JPH0624345A - 台 車 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 ［目的］ 台車を荷物を載せたまま少なくともライトバ
ンの荷台との間で積み卸しが楽にできるようにし、か
つ、段差及び階段を楽に走行できるようにする。 ［構成］ 台車にコンベヤを引き伸ばし・収納可能に取
付け、かつ、台車の搬送方向ほぼ中央位置に、先端に補
助輪を取付けた支持アームを、台車の後方水平状態及び
垂下状態に揺動可能に取付けた台車である。

Description

【発明の詳細な説明】 ［０００１］ ［産業上の利用分野］本発明は、被搬送物を台車に載せ
てトラックの側まで運搬してきて、台車上の被搬送物を
トラックに積み込むか、トラックの側にもってきた台車
上にトラック内の荷物を卸して載せるか等、荷物の運搬
時に使用する台車に関する。 ［０００２］ ［従来の技術］従来、ライトバンを含むトラックに積こ
まれた荷物を工場、事務所等の現地に運ぶ場合、或は、
その逆の場合等には、台車が広く用いられているもの
の、トラック等と台車との間のように、荷物を上下方向
に移動させての積み卸しの場合には台車とは別にリフト
装置を用いるか、人力に頼るしかなかった。 ［０００３］ ［発明が解決しようとする課題］その結果、台車に載せ
て荷物を運ぶのは楽でも、高い位置と台車との間で荷物
を移動させるのに困難があり、そうでなくても、台車の
位置が低いこともあって、床面と台車との間での荷物の
移動に際しても作業者は腰をかがめなければならないた
め、台車を用いての荷物の運搬は一見、楽なように見え
ても、台車に対する荷物の積み卸しにおいて楽でないと
云う欠点があった。しかも台車による走行に際しては段
差、或は、２〜３段の階段があるにもかかわらず、それ
らをうまく走行できないと云う欠点があった。そこで本
発明の目的は、段差、或は、２〜３段の階段を楽に走行
することができしかも荷物の積み卸しを楽に行うことが
できる台車を提供することにある。 ［０００４］ ［課題を解決するための手段］即ち、本発明は、台板の
裏面にキャスタを取付けかつ台板の後部にハンドルを取
付けた台板上に被搬送物を載せて搬送する台車と、該台
板の裏面搬送方向ほぼ中央位置に該位置を中心にして搬
送方向に台板後方と台板ほぼ垂下状態との間で揺動する
支持アームであって該支持アームの先端に補助輪を取付
けた支持アームと、台板もしくは支持アームに取付けら
れて台板裏面の搬送方向ほぼ中央位置を支持するキャス
タとのそれぞれを備え、ハンドルを手前に引いて台車の
前を上げたときに支持アームが垂下状態になって台車の
傾斜状態保持のまま台車を走行可能にした台車にある。
又、該台車において、台板裏面に前方に引伸可能にコン
ベヤを取付けた台車にある。 ［０００５］ ［作用］このように構成された台車の場合、台車による
荷物の移動途上において台車が段差、或は、２〜３段の
階段に当った場合には、そのままハンドルを引いて台車
の前端を上げて支持アームを垂下させ台車を傾斜状態に
して台車を前方に走行させるとともに、支持アーム先端
の補助輪が段差に当接した状態においてハンドルを介し
て台車を押すと、台車はその前端と中央位置のキャスタ
とで段差上に移動し、そのまま段差上を走行させること
ができる。又、トラックの荷台後方位置において、前記
同様台車を傾斜させるとともに、コンベヤを引き出すこ
とによって、トラックの荷台と台車との間に荷物の積み
卸し用コンベヤを容易にセットすることができる。 ［０００６］ ［発明の効果］その結果、本発明は段差、或は、２〜３
段の階段を楽に走行することができる他、特別のリフト
装置を持つことなしに、１台の台車で荷物の積み込み・
積み卸しをも容易に行うことができる効果がある。 ［０００７］ ［実施例］次に、本発明の一実施例の構成を図によって
説明する。台車１を形成するほぼ長方形をした台板２の
断面四角状補強フレーム３の前側裏面の左右位置には旋
回自由なキャスタ４が取付けられ、後側裏面の左右位置
には非旋回型キャスタ５が取付けられ、台板２の左右中
央裏面位置には前後方向に長いコンベヤ６、この場合、
２本のホイールコンベヤ７を前板８で連結したコンベヤ
６が補強フレーム３内に前後方向引きのばし・収納可能
に取付けられ、このコンベヤ６を引き伸ばしてコンベヤ
６の前板８をトラック等の任意の高さ位置の荷台等に掛
けることができる。 ［０００８］台板２の後端位置にはハンドル９が取付け
られ、台板２の裏面搬送方向ほぼ中央位置には先端に補
助輪１０を回転可能に取付けた支持アーム１１がブラケ
ット１２に取付けた軸１３を中心にして搬送方向に台板
２後方と台板２ほぼ垂下状態との間で揺動可能かつ図示
省略スプリングの付勢力によって垂下状態に保持された
状態で取付けられ、更に、支持アーム１１の基部にはス
プリングの付勢力に抗して支持アーム１１が水平状態に
なったとき、台板２裏面の搬送方向ほぼ中央位置を支持
する旋回自在型キャスタ１４が取付けられ、ハンドル９
を手前に引いて台車１の前を上げたときに支持アーム１
１が垂下状態になって台車１の傾斜状態保持のまま台車
１を走行させることができる。又、台板２の前端には、
蝶番１５を介して台板２後方と台板２ほぼ垂下状態との
間で揺動可能かつロック可能なコンベヤ６使用時に用い
る支持脚１６が取付けられている。 ［０００９］次に、本実施例の作用について説明する。
このように構成された台車１の場合、台車１による荷物
の移動途上において台車１が段差、或は、２〜３段の階
段、この場合、段差に当った場合には、そのままハンド
ル９を引いて台車１の前端を上げて支持アーム１１を垂
下させ台車１を傾斜状態にして台車１を前方に走行させ
るとともに、支持アーム１１先端の補助輪１０が段差に
当接した状態においてハンドル９を介して台車１を押す
と、台車１はその前端と中央位置のキャスタ４、１４と
で段差上に移動し、そのまま段差上を走行させることが
できる。又、トラックの荷台後方位置において、前記同
様台車１を傾斜させるとともに、コンベヤ６を引き出す
ことによって、トラックの荷台と台車１との間に荷物の
積み卸し用コンベヤ６を容易にセットすることができ
る。その結果、この場合、段差、或は、２〜３段の階段
を楽に走行することができる他、特別のリフト装置を持
つことなしに、１台の台車１で荷物の積み込み・積み卸
しをも容易に行うことができる。 ［００１０］なお、図は本発明の一実施例であって、支
持アーム１１を左右２本にしたり、支持アーム１１に取
付けたキャスタ１４を台板２もしくは補助フレーム３に
直接取付け。支持アーム１１は補助輪１０で水平状態に
保持させる等、任意の構成に変えることができる。

【図面の簡単な説明】 ［図１］台車１の正面図である。 ［図２］ ［符号の説明］ １ 台車 ２ 台板 ３ 補強フレーム ４ キャスタ ５ キャスタ ６ コンベヤ ７ ホイールコンベヤ ８ 前板 ９ ハンドル １０ 補助輪 １１ 支持アーム １２ ブラケット １３ 軸 １４ キャスタ １５ 蝶番 １６ 支持脚

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 ［請求項１］ 台板の裏面にキャスタを取付けかつ台板
   の後部にハンドルを取付けた台板上に被搬送物を載せて
   搬送する台車と、該台板の裏面搬送方向ほぼ中央位置に
   該位置を中心にして搬送方向に台板後方と台板ほぼ垂下
   状態との間で揺動する支持アームであって該支持アーム
   の先端に補助輪を取付けた支持アームと、台板もしくは
   支持アームに取付けられて台板裏面の搬送方向ほぼ中央
   位置を支持するキャスタとのそれぞれを備え、ハンドル
   を手前に引いて台車の前を上げたときに支持アームが垂
   下状態になって台車の傾斜状態保持のまま台車を走行可
   能にしたことを特徴とする台車。 ［請求項２］ 請求項１の台車において、台板裏面に前
   方に引伸可能にコンベヤを取付けたことを特徴とする台
   車。