JPH0622180U

JPH0622180U - ソーラー式自転車用ライト

Info

Publication number: JPH0622180U
Application number: JP2458892U
Authority: JP
Inventors: 哲彦山内
Original assignee: 浜北電機株式会社
Priority date: 1992-03-25
Filing date: 1992-03-25
Publication date: 1994-03-22

Abstract

(57)【要約】【目的】自転車の夜間走行に用いる自転車用ライトの
照明機能をペダル漕ぎ動作の負担を増加させることな
く、かつ頻繁な乾電池交換作業を行うことなしに安定か
つ良好なものとすること。【構成】自転車に角度調整可能に取り付けるための固
定部２２を有する中空構造の本体部１２を設け、この本
体部１２の外周面に太陽電池部１６を形成した。そし
て、本体部１２内に太陽電池部１６の光起電力による電
流によって充電される電池２４を設置し、さらにこの電
池２４と照明部１４とをオンオフスイッチ２０を介して
電気的に接続した。従って、例えば昼間、太陽電池部１
６からの電流によって電池２４が十分に充電されている
ので、夜間走行においてはオンオフスイッチ２０をオン
することのみにより常に安定して良好な照明を行なうこ
とができる。これにより、自転車用ライトの使い勝手が
向上し無灯火状態での走行の防止にもつながるものであ
る。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、夜間における自転車走行の安全性向上の検知から自転車前方を投光するために取り付けられるソーラー式自転車用ライトに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

夜間における自転車走行においては、前方の路上を照明するため及び自己の存在を対向車に知らせるため自転車用のライトが取り付けられる。従来のこのような自転車用ライトは、前方車輪あるいは後方車輪の部分に発電機を装着し、その車輪の回転力によって生じた電流を用いて自転車前方に取り付けた照明部によって前方への投光を行うようにしている。

【０００３】また、このような車輪の回転力を用いることなしに自転車前方を投光するためのライトとして、通常の乾電池を用いた自転車用ライトも広く用いられている。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

上記従来の足漕ぎ式のライト、すなわち車輪の回転力を利用して発電しその発電電流によって照明を行う形式のライトでは、ライトを投光する際にペダルが重くなり、走行しずらくなるという問題がある。また、自転車のスピードが落ちると電圧が低下し、ライトの明るさも低下するので、十分な明るさを保つためには常に一定以上のスピードを維持しなければならなかった。

【０００５】通常の乾電池を用いスイッチのオンオフによって投光を行うようにしたライトの場合には、上記の足漕ぎ式のライトのような不便さは解消される。しかしながら、十分な明るさをとるため消費電力が大きいことから電池の交換期間が比較的短く、電池の交換作業が面倒なものとなっている。また、自転車用ライトは夜間屋外で用いるものであるため、電池の確保が困難な場合が有りその様な場合、無灯火状態のまま走行を行なわなければならない等種々の問題があった。このような従来の自転車用ライトの使い勝手の悪さは、夜間の無灯火走行の原因ともなるおそれがあり、交通安全の面からも好ましくなかった。

【０００６】本考案は、上記種々の問題を解決することを課題としてなされたものであり、その目的はライトによる投光時においてもペダル漕ぎ動作に何ら支障を与えることなくかつ頻繁な電池の交換も行う必要のないソーラー式自転車用ライトを提供することにある。

【０００７】

【課題を解決するための手段】

上記目的を達成するため、本考案に係るソーラー式自転車用ライトは、自転車の所定箇所に投光角度を調整可能に取り付けられる自転車用ライトにおいて、前記自転車の所定箇所に取付け角調整可能に装着するための固定部を有する中空構造の本体部と、該本体部の一端側に着脱可能に取り付けられた照明部と、前記本体部の外周面に受光面を外側にして固着された太陽電池と、前記本体部の内部に収納されかつ前記太陽電池の光起電力により充電されるように電気的に接続された電池と、を有し、該電池と前記照明部との間はオンオフスイッチを介して電気的に接続され、前記スイッチのオン状態にて前記照明部は前記電池からの供給電流によって投光動作を行うようにしたことを特徴とする。

【０００８】

【作用】

上記構成のソーラー式自転車用ライトによれば、一端側に照明部の取り付けられた本体部は固定部を有しており、その固定部によって自転車の所定箇所に取付けるこてができ、取付け角度の調整も可能である。そして、本体部の外周面には太陽電池が受光面を外側にして固着されているので、本体部を自転車の所定箇所に取り付け、その自転車を屋外或いは受光可能な場所に置いた状態とすることにより、上記太陽電池は光起電力を生じさせることができる。

【０００９】また、本体部は中空構造とされており、その内部には上記太陽電池からの電流により充電される電池が設置されている。そして、当該電池と上記照明部はオンオフスイッチを介して電気的に接続されており、そのスイッチをオン状態とすることによって太陽電池により充電された電池の電流供給によって照明部に照明動作を行わせることが可能となる。すなわち、太陽電池により充電された電池の電力によって照明を行なうことができる。

【００１０】このように、本発明に係るソーラー式自転車用ライトは、本体部の外周囲に取り付けられた太陽電池によって照明のための電流を供給する電池を充電することができる。すなわち、自転車を昼間の太陽光などの種々の光の当る場所に所定時間おいておくことにより本体部内に設置される電池は十分に充電され、自転車を夜間走行させる際に上記スイッチをオンすることのみによって照明部にて前方を投光することができるものである。

【００１１】従って、足漕ぎ式の発電機を付けた場合のような労力は必要とせず、常に安定した投光の照度を確保することができる。また、本体部内に設置される電池は充放電を繰り返し行うことができるので、従来のような頻繁な電池の取替作業が不要となる。このことは、屋外にて使用す自転車について常に取替用の電池を確保しておくことが困難であることから自転車用ライトとして極めて有効な機能となるものである。

【００１２】

【実施例】

以下、図面に基づいて本考案の実施例について詳細に説明する。図１は、実施例に係るソーラー式自転車用ライト１０の外観の概略を示す斜視図である。

【００１３】図示のように、ライト本体部１２の一方側端部には照明部１４が取り付けられている。この照明部１４は、ライト本体部１２に対し着脱可能とされている。そして、ライト本体部１２の外周囲、すなわち外表面には太陽電池部１６が形成されている。この太陽電池部１６は複数の太陽電池チップを固着することによって構成されており、それぞれのチップは電気的な接続状態が保たれている。

【００１４】そして、ライト本体部１２の他方側端部には開閉可能な蓋部１８が取り付けられており、この蓋部１８にオンオフスイッチ２０が形成されている。このオンオフスイッチ２０は、照明部１４への電流供給のオンオフを行うものである。また、ライト本体部１２には固定部２２が取り付けられており、この固定部２２の一方の端部２２ａの部分を自転車側、例えば前輪を支持する支柱の部分の所定箇所に固定することができる。また、この固定部２２の他端（図示されていない）はライト本体部１２の側部に取り付けられており、ライト本体部１２はこの固定部２２に対し所定の力を加えることによってその傾斜角を調整可能に取り付けられている。

【００１５】図２は、実施例のソーラー式自転車用ライト１０の内部構成を示す概略説明図である。図示のように、ライト本体部１２は中空構造とされており、その内部に充電可能な電池２４が設置されている。この電池２４は、設置状態にて蓋部１８の内側面に取り付けられたばね端子２６と負極側で電気的に接続され、正極側で屈曲端子２８に接続されている。すなわち、ばね端子２６によって屈曲端子２８側に所定の付勢力をもって押し付けられており、ばね端子２６は電池２４をその弾性力によって柔軟支持している。従って、走行中に自転車が揺れたような場合にもこの電池２４を安定して支持し良好な電気的接続状態を保つようにしている。

【００１６】本実施例では、この充電可能な電池２４としてＮｉＣｄ電池を用いており、通常５００回以上の充放電が可能である。なお、この電池２４は蓋部１８を開くことによて簡単に取り出すことができる。

【００１７】屈曲端子２８の他端側は照明部１４の内部に設置されているランプ１７の端子に接触している。電池２４の負極側は、ばね端子２６を介し、さらにケーシングであるライト本体部１２の底部側を通してランプ１７の他方の端子に接続されている（図上実線１００にて示している）。また、照明部１４には通常のライトと同様にレンズ３０が取り付けられ良好な前方照明を行うようにしている。

【００１８】次に、太陽電池部１６と電池２４との接続は、電池２４の負極側ではばね端子２６を介して蓋部１８内を通した接続ライン２００にて太陽電池１６の一方側と接続し、正極側では屈曲端子２８を介して太陽電池部１６の他方側と接続されている。すなわち接続ライン２００及び屈曲端子２８による接続によって太陽電池１６からの光起電力に基づく電流供給を受けるものである。なお、接続ライン１００及び２００は、蓋部１８及び本体部のケーシングを導電材にて形成することによって代えることが可能である。

【００１９】図３は上記実施例の回路構成図である。図において、太陽電池部１６はその正極側で逆流防止用のダイオード３２を介してＮｉＣｄ電池２４の負極側に接続されている。また太陽電池部１６の負極側はＮｉＣｄ電池２４の正極側に接続されている。一方、ＮｉＣｄ電池２４の両極間には照明部１４及びオンオフスイッチ２０が直列に接続されている。

【００２０】このような回路構成により、太陽電池部１６は光を受け、例えば昼間の間にその光起電力作用による電流によってＮｉＣｄ電池２４を充電する。晴天時において外光により４時間充電を行った場合ＮｉＣｄ電池２４による照明部１４の照明は約８０分間継続して行うことが可能である。また室内の光により８時間充電した場合、約４５分間の点灯が可能である。ＮｉＣｄ電池２４による照明部１４の照明動作は、オンオフスイッチ２０の切替によって行われる。すなわち、オンオフスイッチ２０をオンした状態で照明部１４の回路が閉回路となりＮｉＣｄ電池２４からの電流供給によって照明部１４が点灯するものである。

【００２１】図４（Ａ）及び（Ｂ）は、実施例に係るソーラー式自転車用ライト１０の自転車への取付状態を示す説明図であり、（Ａ）は自転車の横方向から見た図、同図（Ｂ）は自転車の後方側から見た図が示されている。同図（Ａ）において、固定部２２の一端部２２ａは自転車の前輪を支持する支柱４０の所定箇所に形成されたライト取付け用突起４２の部分にボルトなどの締結部材４４によって固定されている。すなわち、実施例に係るソーラー式自転車用ライト１０は従来の構成の自転車用ライトと同様の部分にその構成を変更することなく簡単に取り付けが可能である。

【００２２】また、同図（Ｂ）に示したように固定部２２の他方の端部２２ｂはライト本体部１２の側部側に締結部材４６によって取り付けられている。この取付け状態は完全な固定ではなく、所定の力をもってライト本体部１２の傾斜角を調整できるような取付け状態となっている。このライト本体部１２の傾斜調整によって照射する前方領域を変更調整することができるものである。

【００２３】このように、実施例に係るソーラー式自転車用ライト１０によれば、自転車を屋外などの光の当る部分に置いておくことにより、夜間においては安心して照明部１４を点灯させることができる。そして、ＮｉＣａ電池２４は繰り返し充放電を行うことができるので、頻繁な電池の交換作業がなくなり、屋外における使用物である自転車用ライトの使い勝手がより良好なものとなる。

【００２４】なお、本考案は、上記実施例の構成に限定されるものではなく、考案の要旨の範囲内で種々の変形が可能である。例えば、ＮｉＣａ電池２４の負極側と太陽電池部１６との接続を裏蓋１８内を通した接続ライン２００によって行ったが、このような構成に限られず、太陽電池１６の部分から直接ライト本体部１２内を通してＮｉＣａ電池２４の負極側に接続部材を設けることも可能である。また、固定部２２は、ライト本体部１２の側部側に取り付けたが、これに限られずライト本体部１２の底部面に取り付けるような構成とすることも可能である。

【００２５】

【考案の効果】

以上説明したように、本考案に係るソーラー式自転車用ライトによれば自転車のペダル漕ぎ動作の負担を何ら増加させることなく、安定した照度を継続して移動することができ、かつ従来の乾電池のような頻繁な電池の交換作業を解消することができる。これにより、自転車用ライトの便利性が向上し夜間における無灯火状態での走行の防止にも貢献することができるるものである。

【図面の簡単な説明】

【図１】実施例の概略斜視図である。

【図２】実施例の概略縦断面図である。

【図３】実施例の回路構成図である。

【図４】（Ａ）及び（Ｂ）は実施例に係るソーラー式自
転車用ライトの自転車への取付け状態を示す説明図であ
る。

【符号の説明】

１０ソーラー式自転車用ライト１２ライト本体部１４照明部１６太陽電池部１８蓋部２０オンオフスイッチ２２固定部２４ＮｉＣｄ電池１００、２００接続ライン

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

【請求項１】自転車の所定箇所に投光角度を調整可能
に取り付けられる自転車用ライトにおいて、前記自転車の所定箇所に取付け角調整可能に装着するた
めの固定部を有する中空構造の本体部と、該本体部の一端側に着脱可能に取り付けられた照明部
と、前記本体部の外周面に受光面を外側にして固着された太
陽電池と、前記本体部の内部に収納されかつ前記太陽電池の光起電
力により充電されるように電気的に接続された電池と、を有し、該電池と前記照明部との間はオンオフスイッチ
を介して電気的に接続され、前記スイッチのオン状態に
て前記照明部は前記電池からの供給電流によって投光動
作を行うようにしたことを特徴とするソーラー式自転車
用ライト。