CN2199119Y - 多用途自行车自动照明灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型多用途自行车自动照明灯，可供自行 车在夜间或光线暗淡时自动开启照明或警示。其主 要由灯体、光敏自动控制电路和置物架构成。其中， 光敏电阻外露在灯体外。当外界光线足够强时，光敏 电阻阻值升高，灯泡不亮；反之，当外界光线不足时， 光敏电阻呈低阻状态，控制电路导通，灯泡点燃。控 制电路中的弹簧开关，可在振动接触时，使灯泡断续 点燃。灯体底面的扣夹可将灯体卡钩在自行车的置 物架上或其它地方进行自动照明或警示。

Description

本实用新型涉及一种可供自行车在夜间或光线暗淡时自动开启照明或警示的灯具。

目前自行车使用的照明灯，须藉以拨动开关控制照明与否。因此，照明时须由骑乘者自己拨动。由骑乘者拨动开关，常有下列情形产生：

1.夜晚骑自行车，若四处尚有明亮路灯照明，骑乘者毋需点亮照明灯。然而一旦自行车渐渐进入路灯不明道路时，骑乘者须停下车，身体前倾，拨动照明灯开关，点亮灯具，方可继续行驶；2.自行车灯点亮后，再度进入明亮路灯道路段时，骑乘者常忘记将照明灯关灭，造成浪费电力，需经常更换电池；3.目前自行车照明灯照射范围集中在正前方，照明区域不宽，影响行车安全；4.目前自行车照明灯仅作行驶中照明用，不能方便地拆下，用于其它情况下照明。为克服目前自行车照明灯开启不便，易造成浪费电源以及使用范围狭窄的不足，本实用新型研究改进成一种可自动点燃或关灭的，照射范围扩大，行车安全的自行车照明灯具。

本实用新型的目的是，在车灯灯体上设置光敏电阻和控制电路，自动控制点燃或熄灭车灯，以及改进灯体与车架间的联结，使车灯可方便地安装在车上照明，或卸下更换电池，或作其它照明用途，从而制成一种不管在黑暗的夜晚，还是在光线暗淡的环境中都能自动点燃灯泡照明，使用方便的照明灯具。

本实用新型多用途自动照明灯主要由灯体、光敏自动控制电路和置物架构成。其中，照明灯体上的灯罩改进扩大成照射面大的大幅射面灯罩，并在大幅射面灯罩两侧边延伸弧状灯罩，灯罩内侧设齿状凸条。灯体内除电池、总开关、灯泡外，还放置光敏自动控制电路板。灯体的底面设圆槽及四等距的卡槽，并在圆槽外两侧设L型槽。此外，灯体外，与灯体配合的扣夹上部为一圆盘，下部为一夹体。圆盘的前端设一凸块，此凸块可在圆盘卡入照明灯体背面的L型槽中时，在灯体背面的圆槽中作360度旋转。夹体的尾部外侧为一卡钩，用此卡钩卡入置物架承接座上，可钩住灯体。灯体中的自动控制电路板主要由光敏电阻配倒相器、功率晶体三极管和弹簧开关构成。光敏电阻外露出灯体，以传感光线，控制照明灯光。当光敏电阻感受到外界强光照射时，电阻变大，电路呈开路状态，灯泡熄灭。又当光敏电阻无光或弱光照射时，电阻降低，电路接通，电流流经灯泡，点燃。电路中的弹簧开关，因其在行车中受振动，易作瞬间接触，弹簧开关接触后，电源对电容充电。充电电容放电时，电路工作，电流流经灯泡，灯泡点亮。电容放电完毕后，因电容具有隔直作用，电路截止，灯泡熄灭。因而弹簧开关受振动，瞬间接触后，可维持自行车的断续照明。本实用新型多用途自动照明灯承接灯体的置物架由固定套环和承置座构成。固定套环可套接在自行车架上，并通过套环开口处上的一对平行衔接片上的螺孔，配螺栓连接，固定承置灯体的承置座。承置座顶面的一部分为平板，平板平面上设一倒钩以及防滑凸条。承置座其余部分的二侧为鸠尾槽，与鸠尾槽连成一体的底面下为带孔螺接板，螺接板与套环由螺栓连接吻合固定。使用时，自动照明灯体即可由配合的扣夹穿置在承置座的鸠尾槽中，并且和灯体连结的扣夹上的卡钩由承置座平板上的倒钩勾固，勾固的灯体可藉由扣夹圆盘在灯体底部的圆槽中旋转成需要角度照明。此外，灯体还可方便地卸下，这时只需压下具有一定弹性强度的承置座平板，卡钩即与平板上的倒钩脱开，灯体就可从鸠尾槽中抽出。光敏电阻控制电路工作原理如下：灯泡由功率晶体管控制点燃与熄灭。当功率晶体管导通时，电流流经灯泡，灯泡点燃。反之，当晶体管截止时，电路呈开路状态，灯泡灭。要使晶体管导通，必须维持晶体管基极和发射间的工作电压，此电压由倒相器提供，当倒向器工作时，即光敏电阻阻值小时，倒相器工作，并提供晶体管基极和发射极间的工作电压。然而，当光敏电阻阻值很大时，倒相器处于开路状态，不工作，则晶体管截止，灯泡上无电流流过，灯泡灭。至于电路中的弹簧开关，不管电路呈开路，还是导通工作状态，弹簧开关静止时，无开关动作，电路状态不受其影响。然而，当自行车在行进过程中，弹簧开关受振动，瞬间接通闭合时，可使灯泡继续工作。此外，本实用新型自动照明灯的灯泡还可用单色发光二极管替换，安装在灯体正面和两侧，构成彩色警示灯。当然，自动照明灯的灯体可方便地从自行车上卸下，插在人体腰间或登山袋，包上或修路工程架上作照明或警示用。

本实用新型的优点是采用光敏电阻控制电路导通或截止，照明灯可依光线亮或暗自动熄灭或点燃，无需自行车骑乘者开启或关闭开关，也不会因骑乘者忘记关灯而造成电源浪费。电路中安装的弹簧振动开关还可弥补因光敏电阻损坏开路时，骑车途中的照明或淡光线照射时电路截止不能点燃灯泡的缺点。本实用新型灯体上大幅射面灯罩以及二侧延长的弧状灯罩可扩大灯泡的照射幅面，且灯罩内侧的齿状凸条可增加光线折射，使旁侧骑来的车察觉，提高了夜间行车的安全性。此外，灯体与承置座的联接简单，可方便地装、卸，用作其它场合照明。如用单色发光二管极替换灯体上灯泡，本实用新型还可用作警示灯，从而提高了安全性。因此，本实用新型是一种既节约电能又方便、实用的照明灯具。

附图说明：

图1是本实用新型自动照明灯灯体图。其中，1灯体，2光敏电阻，3弧形灯罩，4大幅射面灯罩。

图2是本实用新型灯体底面和配合的扣夹的构造图。其中，5L形槽，6圆槽，7卡槽，8扣夹上的圆盘，9圆盘上的凸块，10扣夹，11扣夹上的卡钩。

图3是本实用新型自动照明灯内部构造图。其中，12灯罩内侧面上的齿状凸条，13灯泡，14自动控制电路板，15电池。

图4是本实用新型自动照明灯体内电路板电路图。其中，16电源总开关，17弹簧开关，18隔直电容，19倒向器，20功率晶体三极管。

图5是本实用新型灯体置物架构造图。其中，21螺钉，22固定套环，23固定套环开口处平行衔接片上的螺孔，24承置座鸠尾槽，25螺帽，26带孔的螺接板，27斜凸块，28承置座平板，29平板上的防滑凸条，30平板上的倒钩。

图6是本实用新型灯具安装在自行车上的状态图。

图7是本实用新型由单色发光二极管代替灯泡的灯具正面构造图。其中，31单色发光二极管，32弧面灯罩。

图8是本实用新型用单色发光二极管代替灯泡的灯具背面构造图。

下面结合附图详细说明符合本实用新型主题的实施例。

实施例1

本实用新型灯具的灯体1、大幅射面灯罩4、弧状灯罩3、电池盒盖以及扣夹10可注塑一次成型。置物架的固定套环22和承置座也可用工程塑料一次注塑成型或用金属材料加工制成。照明灯内的光敏自动控制电路板14按线路预先装配、测试、校验。成型后的灯体1内装上自动控制电路板14、电池15、灯泡13后再按上灯罩3、4，灯体实施便完成。制成的灯体1上可看到外露的光敏电阻2。使用本实用新型自行车自动照明灯时，配上扣夹10，并由扣夹10卡钩在用螺栓21、25固定于自行车架上的置物架承置座上便可用于自行车自动照明。如作其它用途自动照明，可将灯体1上配合的扣夹10卡钩在人体腰间或背包上或其它需要照明的地方，作自动照明。

实施例2

在实施例1的基础上，将灯体1内的灯泡13替换成一个或数个单色发光二极管31，再配上相应的弧面灯罩32便构成本实施例2的自动警示灯。使用时，可将本实施例2自动警示灯上的扣夹10卡钩在自行车座后或施工工程架上或其它地方，即可用作自动警示灯。

Claims (6)

1、一种多用途自行车自动照明灯；包括灯体、总开关、电池和灯泡，其特征在于灯体上有扩大辐照面的大幅射面灯罩、大幅射面灯罩二侧边延长的弧状灯罩、灯罩内侧的齿状凸条以及灯体内有光敏自动控制电路板、灯体外有与灯体底面配合的扣夹和置放灯体的置物架。

2、根据权利要求1所述的多用途自行车自动照明灯，其特征在于扣夹的上部为可卡入灯体底面L型槽中的圆盘，下部为一夹体，圆盘的前方有一可在灯体底面圆槽中作360度旋转的凸块，夹体的尾端外侧有可卡入置物架承置座的卡钩。

3、根据权利要求1所述的多用途自行车自动照明灯，其特征在于灯体内的光敏自动控制电路板上装有一个外露出灯体外的光敏电阻器、配合光敏电阻器控制灯泡的倒相器、功率晶体三极管以及可使灯泡断续点燃的弹簧开关。

4、根据权利要求1所述的多用途自行车自动照明灯，其特征在于置物架由固定套环和承置座构成，固定套环有一开口，开口外侧有一对其上有螺孔的平行衔接片；承置座的顶面一部分为平板，另一部分为鸠尾槽，平板上设有倒钩及防滑凸条，鸠尾槽底面的下面为连接固定套环的螺接板。

5、根据权利要求1或4所述的多用途自行车自动照明灯，其特征在于承置座的平板具有可向下按压，使平板上的倒钩脱开扣夹卡钩而不断裂的弹性强度。

6、根据权利要求1、2、3或4所述的多用途自行车自动照明灯，其特征在于灯体中的灯泡可替换成单色发光二极管构成警示灯。

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