JPH0620120U - サイドスライドドア装置における雨水等の侵入阻止構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 バン型のトラツク及びトレ−ラ等のバン型自
動車のサイドスライドドア装置における雨水の侵入を阻
止すべき構造に関する。 【構成】 荷物収納空間の開口部２を区画しているフレ
−ム３に、この荷物収納空間への荷物の出し入れのため
のサイドスライドドア装置が付設され、車両の進行方向
前方の前記フレ−ム３の前部枠４に、前記サイドスライ
ドドア装置のドア本体７の前面に装着したシ−ル材２９
と前記前部枠４との当接面３０を覆うスプラツシユガ−
ド２６の基部２７を取り付けてなる。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案は、バン型のトラツク及びトレ−ラ等のバン型自動車のサイドスライ ドドア装置における雨水の侵入を阻止すべき構造に関する。

【０００２】

【従来の技術】

バン型自動車では、荷物収納空間の開口部を区画しているフレ−ムに、この荷 物収納空間への荷物の出し入れのためにスライドドア装置が付設される。このス ライドドア装置は被案内部材を含み、ドア本体から張り出した位置に配設され、 前記ドア本体に一体移動可能に結合しているスライド機構と、荷物収納空間の開 口部を区画するフレ−ムの外面に固定され、ドア本体のスライド方向へ延び、前 記被案内部材を案内する案内レ−ルとを有している。

【０００３】 従来のスライドドア装置では、前記スライド機構及び案内レ−ル等が外部へ露 出した状態であつたため、案内レ−ルに雨、雪、塵芥等が付着し、スライド機構 のばね、ロ−ラベアリングや案内レ−ルが錆付いたり、異物が堆積したりして、 スライドドアの円滑な開閉が損なわれることがあつたので、実開昭６２−６９３ ９号公報に記載された考案において、前記ドア本体に一体移動可能にカバ−を結 合し、このカバ−によつて、前記案内レ−ルの配置空間を含むスライド機構の移 動空間のほぼ全域を、ドア本体の閉位置において覆うことを提案した。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

これによつて、ドア本体の上部において、雨水等の侵入は阻止し得たが、車両 の進行中、荷物収納空間の開口部を区画するフレ−ムの前部枠と、ドア本体の前 部枠に装着したシ−ル材との間から、雨水が荷物収納空間内に侵入して、内部の 荷物を濡らすという事態が生じ、その対策が求められている。

【０００５】

【課題を解決するための手段】 ここにおいてこの考案は、荷物収納空間の開口部を区画しているフレ−ムに、 この荷物収納空間への荷物の出し入れのためのサイドスライドドア装置が付設さ れ、車両の進行方向前方の前記フレ−ムに、前記スライドドア装置のドア本体の 前面に装着したシ−ル材と前記フレ−ムとの当接面を覆うスプラツシユガ−ドの 基部を取り付けてなる、サイドスライドドア装置における雨水等の侵入阻止構造 を提案し、かつその実施に当つて、前記スプラツシユガ−ドに、ドア本体に取り 付けたドア浮上がり防止爪の先端が挿入される爪受けを形成するものである。

【０００６】

【作用】

上記構成からなるこの考案の構造において、車両の進行方向前方のスライドド ア装置のドア本体の前部枠に装着したシ−ル材と、このシ−ル材が当接する車両 側のフレ−ムとの間が、前記スプラツシユガ−ドによつて覆われているため、假 に前記シ−ル材とフレ−ムとの当接面に何らかの理由によつて隙間が生じていて も、雨水等は前記スプラツシユガ−ドによつてこの隙間に侵入することを阻止さ れるので、雨水等が荷物収納空間内の荷物を濡らすような事態を防止できるもの であり、かつその実施態様において、前記スプラツシユガ−ドには、ドア本体に 取り付けたドア浮上り防止の作用を更に確実にすることが可能である。

【０００７】

【実施例】

次にこの考案を図１ないし図３に示す実施例にしたがつて詳細に説明する。 バン型のトラツク、トレ−ラ等のバン型自動車１は、内側において荷物収納空 間の開口部２を区画するフレ−ム３を有し、このフレ−ム３には鉛直方向へ延び る中間ポストとしての前部枠４とコ−ナポスト５とが設けられている。

【０００８】 スライドドア装置６は、前記枠４とコ−ナポスト５との間において、前記開口 部２を開閉し、ドア本体７と、下端部においてこのドア本体７の上辺部の中間ポ スト４側の端部に取付ボルト８により固定され前記ドア本体７から上方へ張り出 すア−ム取付ステ−９とを含む。

【０００９】 ア−ム取付ステ−９は、上半部において前記ドア本体７より外側へ張り出して おり、ア−ム取付ステ−９の上端部には、スライド機構１０が取り付けられてい る。

【００１０】 このスライド機構１０は、車体の外方へ突出する上側ア−ム１１及び下側ア− ム１２と、それぞれ上側ア−ム１１及び下側ア−ム１２の端部の上面及び下面に 回動可能に軸支されている被案内部材としての上側ロ−ラ１３及び下側ロ−ラ１ ４とを含んでいる。

【００１１】 案内レ−ル取付パネル１５は、鉛直方向において前記スライド機構１０に対峙 した位置に、前記前部枠４に固定され、ドア本体７のスライド方向へ延びている 。上側案内レ−ル１６及び下側案内レ−ル１７は、ドア本体７のスライド方向へ 延び、それぞれ下方及び上方へ開口するように案内レ−ル取付パネル１５に固定 され、それら上側案内レ−ル１６及び下側案内レ−ル１７の溝内へ前記上側ロ− ラ１３及び下側ロ−ラ１４を挿入され、それらを溝に沿つて案内する。

【００１２】 カバ−レ−ル１８は、プレス材からなり、案内レ−ル取付パネル１５の上部の 外方張り出し縁部に、外方へ張り出すように、溶接又はリベツトにより固定され 、上側案内レ−ル１６及び下側案内レ−ル１７と同様に、コ−ナポスト５の縁ま でドア本体７のスライド方向へ延びている。

【００１３】 シ−ル材１９は、ドア本体７の上辺の縁部に装着され、前記案内レ−ル取付パ ネル１５の下方の外方張り出し縁部の外周面に接触し、摺動する（図２参照）。

【００１４】 カバ−２０は、取付ボルト２１により、ドア本体７の上辺部に固定されている 下部の結合部分２２と、この結合部分２２へ連なり、ドア本体７のスライド方向 へ延びているカバ−部分２３とを含んでいる。

【００１５】 図２に示すように、フレ−ム３の案内レ−ル取付パネル１５の外方には、上側 案内レ−ル１６及び下側案内レ−ル１７の配置空間を含むスライド機構１０の移 動空間２４が形成され、カバ−２０のカバ−部分２３は、この移動空間２４の外 方開口端をその長手方向ほぼ全域に亘つて覆う長さとし、前記結合部分２２の上 縁は、プレス成型により、カバ−部分２３と鉛直方向へ曲つて、カバ−レ−ル１ ８の上部を覆つている。

【００１６】 前部閉塞板２５は、ア−ム取付ステ−９の前部枠４側の縁部が、ドア本体７の 閉時において密着するような位置にあり、案内レ−ル取付パネル１５に溶接によ り固定され、前記移動空間２４の前部枠４側の端部の開口を仕切つている。

【００１７】 前記フレ−ム３は、図３に示すような構成を有しており、その前部枠４にはス プラツシユガ−ド２６の基部２７が取り付けられるのであつて、このスプラツシ ユガ−ド２６は、前記前部枠４と、ドア本体７の前面を形成する型枠材２８に装 着したシ−ル材２９との当接面３０を覆うような形状を有していて、車両走行に 際してその進行方向（図１に矢印Ｆで示す）の前方からの雨水等は、前記スプラ ツシユガ−ド２６によつてガ−ドされて前記当接面３０からは隔離されるので、 假にこの当接面３０に何らかの理由で隙間が生じていても、雨水が内部へ入り込 むことはない。

【００１８】 なお雨水の水切れをよくするために、図３に示すように、スプラツシユガ−ド ２６の自由辺縁に外方へ向かう折曲線３１を形成することが考慮され、また、実 際上このスプラツシユガ−ド２６には、前記ドア本体７に取り付けたドア浮上り 防止爪３２の先端が挿入される爪受け３３を形成するものとする。このスプラツ シユガ−ド２６とドア浮上り防止爪３２を含む部分の詳細を図４に示す。

【００１９】 上記のようにして、この考案によれば、荷物収納空間の開口部２を区画するフ レ−ム３の前部枠４に基部２７を取り付けたスプラツシユガ−ド２６が、この前 部枠４とドア本体７の前面を形成する型枠材２８に装着したシ−ル材２９との当 接面３０を覆うようにしたことにより、車両の走行中に前方から吹きつける雨水 等がこの当接面３０に達することがないようにされ、これによつて荷物収納空間 に対する雨水等の侵入を阻止できるものであり、かつ前記スプラツシユガ−ド２ ６はドア本体７が閉じる際の当りガイドともなり、ドア外れの防止にも有効であ る。

【００２０】

【考案の効果】

この考案の上述の構造の機構によれば次のような効果を奏する。 車両走行中の水洩れ防止に有効。 スプラツシユガ−ドの形状から、整流板の作用が得られる。 外観からも水洩れがない構造であるという良いイメ−ジを与える。 開口部を区画するフレ−ムが頑丈に見える。

【図面の簡単な説明】

【図１】この考案の機構を備える車両のスライドドア装
置及びその周辺部分の一部切り欠いて示す斜視図であ
る。

【図２】一部分の断面図である。

【図３】車両の荷物収納用空間の開口部を構成するフレ
−ムの一部断面で示す正面図である。

【図４】この考案の要部の拡大断面図である。

【符号の説明】

２ 開口部 ３ フレ−ム ７ ドア本体 ２６ スプラツシユガ−ド ２７ 基部 ２９ シ−ル材 ３０ 当接面 ３２ ドア浮上り防止爪 ３３ 爪受け

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 荷物収納空間の開口部を区画しているフ
   レ−ムに、この荷物収納空間への荷物の出し入れのため
   のサイドスライドドア装置が付設され、車両の進行方向
   前方の前記フレ−ムに、前記サイドスライドドア装置の
   ドア本体の前面に装着したシ−ル材と前記フレ−ムとの
   当接面を覆うスプラツシユガ−ドの基部を取り付けてな
   る、サイドスライドドア装置における雨水等の侵入阻止
   構造。
2. 【請求項２】 前記スプラツシユガ−ドに、ドア本体に
   取り付けたドア浮上がり防止爪の先端が挿入される爪受
   けを形成してなる請求項１記載の、サイドスライドドア
   装置における雨水等の侵入阻止構造。