JPH0616177U - 自動車のトランクリッド構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 後面上部中央部にハイマウントストップラン
プの取付穴を設けたアウタパネルとハイマウントストッ
プランプの取付用作業穴を設けたインナパネルとからな
る自動車のトランクリッドにおいて、上記作業穴による
強度，剛性の低下を防止し、充分な強度，剛性をもった
トランクリッドを得る。 【構成】 インナパネル２に左右の凹ビード部２１を形
成し、上辺近くにハイマウントストップランプ取付面３
ｂを有し下端近くにトランクロック装置の取付面３２を
有し且つ左右の斜辺に沿って凸ビード部３１を形成した
逆三角形状のリンフォースメント３をインナパネル２に
接合固着することにより、凹ビード部２１と凸ビード部
３１とでヒンジアーム取付部近傍から作業穴２ａの両サ
イドを通りトランクロック装置取付部近傍に至る左右の
閉断面部４を構成し、このインナパネル２とアウタパネ
ル１とを結合固着してトランクリッドを構成した。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、自動車のトランクリッド、特にハイマウントストップランプ取付け タイプのトランクリッドの構造に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

自動車のトランクリッドは、通常例えば実開平３−１２１１８４号公報に開示 されているように、外面を構成するアウタパネルとこのアウタパネルを補強する インナパネルとから構成され、図３に示すように上記インナパネルａにはその前 方左右のヒンジアーム取付部から後端中央下部のトランクロック装置取付部へか けて通るビードｂ，ｂと前端中央部からトランクロック装置取付部へかけて前後 方向に直線的に通るビードｃとの３本の太いビードが設けられ、これによってト ランクリッドの剛性を確保しているのが普通である。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

上記のようなトランクリッドの後面上部の中央部に横長のハイマウントストッ プランプを装着するタイプの自動車の場合は、アウタパネルに該ハイマウントス トップランプ取付穴を設けなければならないことは当然として、該アウタパネル の補強用のインナパネルにも艤装時におけるハイマウントストップランプ差込用 の大きな作業穴を設ける必要があり、その作業穴により剛性確保に有効な上記ビ ードが途中で途切れてしまい、トランクリッドの剛性が低下し、特に後面部がリ ヤバンパの上部近くまで垂下するほぼＬ字型断面のトランクリッドの場合は該ト ランクリッド閉時のロック機構からの突き上げ荷重に充分に耐えることが難しい という課題と、トランク分割段差が安定しにくいという課題が生じる。

【０００４】 本考案は上記のような課題に対処することを主目的とするものである。

【０００５】

【課題を解決するための手段】 本考案は上記のようにアウタパネルとインナパネルとからなるトランクリッド であって、アウタパネルとインナパネルにハイマウントストップランプの取付穴 と取付用の作業穴をそれぞれ設けたものにおいて、該作業穴の左右を跨ぐ上辺部 近くにハイマウントストップランプの取付面を有し下端の頂点部近くにトランク ロック装置の取付面を有するほぼ逆三角形状のリンフォースメントを上記インナ パネルに接合固定し、該インナパネルとそれに接合固定したリンフォースメント とにより、左右のヒンジアーム取付部近傍から作業穴の左右両サイドを通り後面 下部中央部のトランクロック装置取付部近傍に至る左右の閉断面部を構成したこ とを特徴とするものである。

【０００６】

【作用】

上記のようにインナパネルにほぼ逆三角形状の比較的大型のリンフォースメン トを接合固定して作業穴の左右両サイドを通る左右の閉断面部をヒンジアーム取 付部近傍からトランクロック装置取付部近傍にかけて構成したことにより、トラ ンクリッドの強度，剛性は充分に確保でき、且つ該リンフォースメントにハイマ ウントストップランプとトランクロック装置の取付面を設定したことにより、こ れら艤装部品の取付構造の簡略化及び取付作業性の向上をはかり得る。

【０００７】

【実施例】

以下本考案の実施例を図１及び図２を参照して説明する。

【０００８】 図１，図２において、１はアウタパネルアッパ１１とアウタパネルロア１２と からなるアウタパネル、２はインナパネル、３は該インナパネル２の補強用のリ ンフォースメントであり、これらアウタパネル１，インナパネル２及びリンフォ ースメント３によって後面部がリヤバンパの上部近くまで垂下したほぼＬ字型断 面のトランクリッドが構成される。

【０００９】 アウタパネル１の後面上部の中央部にはハイマウントストップランプの取付穴 １ａが設けられ、又インナパネル２の後面上部の中央部にも上記取付穴１ａに対 向する作業穴２ａが設けられ、ハイマウントストップランプの艤装時、該作業穴 ２ａからハイマウントストップランプ５を図１（Ｂ）の鎖線示から実線示のよう に差込み取付けることができるようになっている。

【００１０】 又インナパネル２には、前方左右のヒンジアーム取付部付近から上記作業穴２ ａの左右両サイドを通り後面下部中央のトランクロック装置取付部付近に至る左 右の凹ビード部２１，２１が形成されている。

【００１１】 リンフォースメント３は図２に示すように上辺と左右の斜辺とからなるほぼ逆 三角形状の板材にて構成され、上辺近傍の中央部には前記取付穴１ａ及び作業穴 ２ａにほぼ対向する穴３ａが設けられ、左右の斜辺にほぼ沿って上記インナパネ ル２の凹ビード部２１，２１に対応する左右の凸ビード部３１，３１が形成され ており、又三角形の頂点に相当する下端部にはトランクロック装置の取付面３２ が構成されている。尚上記穴３ａの周辺左右部はハイマウントストップランプ５ の取付面３ｂとなっている。

【００１２】 上記リンフォースメント３をインナパネル２上に重ね凹ビード部２１，２１と 凸ビード部３１，３１とを突き合わせそれらビード部の各両側縁部をスポット溶 接等にて結合固定することにより、凹ビード部２１と凸ビード部３１とでヒンジ アーム取付部の近傍からトランクロック装置取付部の近傍にかけて左右の閉断面 部４，４が構成される。

【００１３】 このようにリンフォースメント３の接合固定にて補強されたインナパネル２の 周辺部をアウタパネル１の周辺部に接合固着することによりトランクリッドが構 成され、前述したようにハイマウントストップランプ５を作業穴２ａ及び穴３ａ から差込み取付穴１ａの周縁内側に当ててリンフォースメント３に設けた取付面 ３ｂにボルト，ナットの締付けにて取付固定し、又インナパネル２の後面下端部 の中央部に設けた作業穴２２からトランクロック装置６を差込んでリンフォース メント３に設けたトランクロック装置取付面３２にボルト，ナットの締付けにて 取付固定するものである。

【００１４】 このようにして構成したトランクリッドは、インナパネル２にハイマウントス トップランプ取付用の大きな（取付穴１ａ及び穴３ａより大きな）作業穴２ａを 設けてはいるが、その大きな作業穴２ａを跨ぎ後面下部中央部のトランクロック 装置取付部に至る比較的大型のリンフォースメント３の接合固着にて補強され、 且つ該作業穴２ａの左右両サイドを通る２本の閉断面部４，４にて補剛されてい るので、トランクリッドの強度，剛性は充分に確保できる。更にインナパネル２ の補強用のリンフォースメント３にハイマウントストップランプ５の取付面３ｂ 及びトランクロック装置６の取付面３２を設定したことにより、従来必要であっ たハイマウントストップランプ専用の取付ブラケット及びトランクロック装置専 用の取付ブラケットが不要となり、構成の簡略化及び取付作業性の向上をはかる ことができる。

【００１５】 尚、上記実施例では、インナパネル２に設けた凹ビード部２１とリンフォース メント３に設けた凸ビード部３１との突き合わせによって閉断面部４を構成した 例を示しているが、インナパネル２とリンフォースメント３の何れか一方のみに ビード部を形成してその一方のビード部と他方の平面部とで閉断面部４を構成し た構造としても良い。

【００１６】

【考案の効果】

以上のように本考案によれば、ハイマウントストップランプを後面上部の中央 部に取付けるタイプの自動車用トランクリッドにおいて、インナパネルに設けら れるハイマウントストップランプ取付用の大きな作業穴の左右両側部を通り左右 のヒンジアーム取付部近傍から後面下部中央部のトランクロック装置取付部近傍 に至る左右の閉断面部を該インナパネルへのリンフォースメントの接合固定にて 構成したことにより、トランクリッドの充分な強度，剛性を確保することができ ると共に、該リンフォースメントにハイマウントストップランプの取付面とトラ ンクロック装置の取付面を設けたことにより、艤装部品の取付構造の簡略化及び 取付作業性の向上をはかることができるもので、実用上多大の効果をもたらし得 るものである。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の実施例を示すもので、（Ａ）は自動車
のトランクリッド部の外観斜視図、（Ｂ）は（Ａ）のＸ
−Ｘ断面図である。

【図２】（Ａ）は図１に示すトランクリッドの分解斜視
図、（Ｂ）はトランクリッドのハイマウントストップラ
ンプ取付部よりやや下方部分即ち（Ａ）のＹ−Ｙに相当
する部分の部分横断平面図である。

【図３】従来のトランクリッドのインナパネルの一例を
示す斜視図である。

【符号の説明】

１ アウタパネル １ａ ハイマウントストップランプの取付穴 ２ インナパネル ２ａ ハイマウントストップランプの取付用作業穴 ３ リンフォースメント ３ａ 穴 ３ｂ ハイマウントストップランプの取付面 ４ 閉断面部 ５ ハイマウントストップランプ ６ トランクロック装置 ２１ 凹ビード部 ２２ トランクロック装置の取付用作業穴 ３１ 凸ビード部 ３２ トランクロック装置の取付面

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 アウタパネルとそれを補強するインナパ
   ネルとからなるトランクリッドであって、該アウタパネ
   ルの後面上部の中央部にハイマウントストップランプの
   取付穴を有し、インナパネルにハイマウントストップラ
   ンプ取付用の作業穴を上記取付穴に対向して設けたもの
   において、上辺部近くの中央部に上記作業穴に対向する
   穴とハイマウントストップランプの取付面とを有し下端
   の頂点部近くにトランクロック装置の取付面を有するほ
   ぼ逆三角形状のリンフォースメントを上記インナパネル
   に接合固定し、該インナパネルとそれに接合固定したリ
   ンフォースメントとにより左右のヒンジアーム取付部近
   傍から上記作業穴の左右両サイドを通り後面下部中央部
   のトランクロック装置取付部近傍に至る左右の閉断面部
   を構成したことを特徴とする自動車のトランクリッド構
   造。