JPH0615961Y2 - 天井走行クレーンにおけるサドル取付構造 - Google Patents
天井走行クレーンにおけるサドル取付構造Info
- Publication number
- JPH0615961Y2 JPH0615961Y2 JP10538588U JP10538588U JPH0615961Y2 JP H0615961 Y2 JPH0615961 Y2 JP H0615961Y2 JP 10538588 U JP10538588 U JP 10538588U JP 10538588 U JP10538588 U JP 10538588U JP H0615961 Y2 JPH0615961 Y2 JP H0615961Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- saddle
- frame member
- support plate
- mounting structure
- traveling
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
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Landscapes
- Leg Units, Guards, And Driving Tracks Of Cranes (AREA)
- Carriers, Traveling Bodies, And Overhead Traveling Cranes (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この考案は、工場や倉庫等において使用する天井走行ク
レーンにおけるサドル取付構造に関するものである。
レーンにおけるサドル取付構造に関するものである。
従来、天井走行クレーンにおけるサドル取付構造として
は、第６図および第７図に示すように、Ｉ形鋼からなる
横行ビーム１の両端部の上部フランジ２に、サドル１１
における走行ローラ５を支持している一対のサドル構成
用枠材１２の中間部を載置し、横行ビーム１の上部フラ
ンジ２とサドル構成用枠材１２とをそれらにわたって挿
通したボルト１３により締付結合したサドル取付構造が
知られている。このサドル取付構造の場合は、横行ビー
ム１の上部フランジ２およびサドル構成用枠材１２に、
予め複数のボルト挿通用透孔を穿設しておき、各透孔に
わたって挿通したボルト１３により前記上部フランジ２
とサドル構成用枠材１２とを締付結合しているので、左
右のサドル間隔は一定である。
は、第６図および第７図に示すように、Ｉ形鋼からなる
横行ビーム１の両端部の上部フランジ２に、サドル１１
における走行ローラ５を支持している一対のサドル構成
用枠材１２の中間部を載置し、横行ビーム１の上部フラ
ンジ２とサドル構成用枠材１２とをそれらにわたって挿
通したボルト１３により締付結合したサドル取付構造が
知られている。このサドル取付構造の場合は、横行ビー
ム１の上部フランジ２およびサドル構成用枠材１２に、
予め複数のボルト挿通用透孔を穿設しておき、各透孔に
わたって挿通したボルト１３により前記上部フランジ２
とサドル構成用枠材１２とを締付結合しているので、左
右のサドル間隔は一定である。
サドルの走行ローラを載置する走行用レールを架設固定
する場合、その走行用レールの位置に設置誤差が生じる
ことがあり、走行用レールに設置誤差が生じると走行用
レールの間隔に狂いが生じ、サドルの間隔と合致しなく
なるので、天井走行クレーンの組立てに支障を来たすこ
とがある。また前記従来のサドル取付構造の場合は、１
種類のサドルを異なる上部フランジ巾の横行ビーム１に
共用することができないという問題がある。
する場合、その走行用レールの位置に設置誤差が生じる
ことがあり、走行用レールに設置誤差が生じると走行用
レールの間隔に狂いが生じ、サドルの間隔と合致しなく
なるので、天井走行クレーンの組立てに支障を来たすこ
とがある。また前記従来のサドル取付構造の場合は、１
種類のサドルを異なる上部フランジ巾の横行ビーム１に
共用することができないという問題がある。
この考案は、走行用レールの設置位置の誤差に基づく走
行用レール間隔の誤差があっても、サドル間隔を走行用
レール間隔に合致させた状態で、サドルを横行ビーム１
に固定することができ、かつ異なる上部フランジ巾の横
行ビームに対しても、１種類のサドルを共用できる天井
走行クレーンにおけるサドル取付構造を提供することを
目的とするものである。
行用レール間隔の誤差があっても、サドル間隔を走行用
レール間隔に合致させた状態で、サドルを横行ビーム１
に固定することができ、かつ異なる上部フランジ巾の横
行ビームに対しても、１種類のサドルを共用できる天井
走行クレーンにおけるサドル取付構造を提供することを
目的とするものである。
前記目的を達成するために、この考案の天井走行クレー
ンにおけるサドル取付構造においては、天井走行クレー
ンにおける横行ビーム１の端部の上面に、その横行ビー
ム１の上部フランジ２よりも広巾の支持板３の中間部が
載置されて溶接４により固着され、複数の走行ローラ５
を支持している一対のサドル構成用枠材６が平行状態で
配置されると共に、各サドル構成用枠材６の走行ローラ
５が内側に位置するように配置され、各サドル構成用枠
材６の両端部がそれぞれ連結部材７により連結されて、
サドル８が構成され、そのサドル８における各サドル構
成用枠材６の中間部は前記支持板３に載置され、支持板
３におけるサドル長手方向の両側に配置されたクリップ
９の先端部が支持板３におけるサドル長手方向の側面お
よび下面に係合され、前記クリップ９とサドル構成用枠
材６とはそれらにわたって挿通されたボルト１０により
締付結合されている。
ンにおけるサドル取付構造においては、天井走行クレー
ンにおける横行ビーム１の端部の上面に、その横行ビー
ム１の上部フランジ２よりも広巾の支持板３の中間部が
載置されて溶接４により固着され、複数の走行ローラ５
を支持している一対のサドル構成用枠材６が平行状態で
配置されると共に、各サドル構成用枠材６の走行ローラ
５が内側に位置するように配置され、各サドル構成用枠
材６の両端部がそれぞれ連結部材７により連結されて、
サドル８が構成され、そのサドル８における各サドル構
成用枠材６の中間部は前記支持板３に載置され、支持板
３におけるサドル長手方向の両側に配置されたクリップ
９の先端部が支持板３におけるサドル長手方向の側面お
よび下面に係合され、前記クリップ９とサドル構成用枠
材６とはそれらにわたって挿通されたボルト１０により
締付結合されている。
ボルト１０を弛緩することにより、横行ビーム長手方向
のサドル８の位置を微調整することができ、また異なる
上部フランジ巾サイズの横行ビーム１における上部フラ
ンジ２に、予め同一巾の支持板３を固着しておくことに
より、異なる上部フランジ巾サイズの横行ビーム１にサ
ドル８を共用することができる。
のサドル８の位置を微調整することができ、また異なる
上部フランジ巾サイズの横行ビーム１における上部フラ
ンジ２に、予め同一巾の支持板３を固着しておくことに
より、異なる上部フランジ巾サイズの横行ビーム１にサ
ドル８を共用することができる。
次にこの考案を図示の例によって詳細に説明する。
第１図ないし第４図はこの考案の一実施例を示すもので
あって、左右方向に延長するＩ形鋼からなる横行ビーム
１の両端部の上面に、その横行ビーム１の上部フランジ
２よりも広巾の鋼製支持板３の中間部が載置されて溶接
４により固着され、かつ前記支持板３は上部フランジ２
の側縁に平行な前部側面および後部側面を備えている。
あって、左右方向に延長するＩ形鋼からなる横行ビーム
１の両端部の上面に、その横行ビーム１の上部フランジ
２よりも広巾の鋼製支持板３の中間部が載置されて溶接
４により固着され、かつ前記支持板３は上部フランジ２
の側縁に平行な前部側面および後部側面を備えている。
Ｌ形断面の一対の鋼板製サドル構成用枠材６は、前後方
向に平行に延長するように配置され、前記枠材６におけ
る下部フランジの両端部の下面にわたって鋼板からなる
連結部材７が当接され、その連結部材７と前記枠材６の
下部フランジとは、それらにわたって挿通された複数の
ボルト１４により締付固定され、さらに前記枠材６にお
ける側板の両端部の内側に配置された走行ローラ５は、
前記側板に固定された横軸１５により軸受を介して回転
自在に支承され、前記連結部材７により連結された一対
のサドル構成用枠材６とその枠材６に回転自在に取付け
られた走行ローラ５とによりサドル８が構成されてい
る。またサドル８における一方のサドル構成用枠材６に
減速機およびブレーキ付き電動機からなる走行用駆動装
置１６が固定され、その走行用駆動装置１６の出力軸に
固定された駆動歯車１７は走行ローラ５に一体に設けら
れている従動歯車１８に噛み合わされている。
向に平行に延長するように配置され、前記枠材６におけ
る下部フランジの両端部の下面にわたって鋼板からなる
連結部材７が当接され、その連結部材７と前記枠材６の
下部フランジとは、それらにわたって挿通された複数の
ボルト１４により締付固定され、さらに前記枠材６にお
ける側板の両端部の内側に配置された走行ローラ５は、
前記側板に固定された横軸１５により軸受を介して回転
自在に支承され、前記連結部材７により連結された一対
のサドル構成用枠材６とその枠材６に回転自在に取付け
られた走行ローラ５とによりサドル８が構成されてい
る。またサドル８における一方のサドル構成用枠材６に
減速機およびブレーキ付き電動機からなる走行用駆動装
置１６が固定され、その走行用駆動装置１６の出力軸に
固定された駆動歯車１７は走行ローラ５に一体に設けら
れている従動歯車１８に噛み合わされている。
前述のように構成されたサドル８における一対のサドル
構成用枠材６の中間部は前記支持板３に載置され、前記
枠材６における下部フランジの中間部上面に帯鋼板から
なる押え板１９が載置され、かつ前記支持板３の前後両
側に、それぞれ複数の金属製クリップ９が左右方向に間
隔をおいて配置され、そのクリップ９の先端部が支持板
３におけるサドル長手方向（前後方向）の側面および下
面に係合され、クリップ９の基端部は前記枠材６におけ
る下部フランジの下面に係合され、さらにクリップ９の
中間部と枠材６の下部フランジと押え板１９とにわたっ
て下方から挿通されたボルト１０の頭部は、クリップ９
の下部に設けられた回り止め用溝２０に嵌入され、前記
ボルト１０の上方突出部に固定用ナット２１およびロッ
クナット２２が螺合され、前記ボルト１０および固定用
ナット２１とクリップ９とにより、前記枠材６の下部フ
ランジが支持板３に固定されている。
構成用枠材６の中間部は前記支持板３に載置され、前記
枠材６における下部フランジの中間部上面に帯鋼板から
なる押え板１９が載置され、かつ前記支持板３の前後両
側に、それぞれ複数の金属製クリップ９が左右方向に間
隔をおいて配置され、そのクリップ９の先端部が支持板
３におけるサドル長手方向（前後方向）の側面および下
面に係合され、クリップ９の基端部は前記枠材６におけ
る下部フランジの下面に係合され、さらにクリップ９の
中間部と枠材６の下部フランジと押え板１９とにわたっ
て下方から挿通されたボルト１０の頭部は、クリップ９
の下部に設けられた回り止め用溝２０に嵌入され、前記
ボルト１０の上方突出部に固定用ナット２１およびロッ
クナット２２が螺合され、前記ボルト１０および固定用
ナット２１とクリップ９とにより、前記枠材６の下部フ
ランジが支持板３に固定されている。
前記各サドル８における各走行ローラ５は前後方向に延
長する走行用レール２７の下部フランジに載置され、か
つ横行ビーム１の下部フランジ２３に電動走行トロリ２
４の車輪２５が載置され、電動チェーンブロック２６は
前記電動走行トロリ２４により吊下支持されている。
長する走行用レール２７の下部フランジに載置され、か
つ横行ビーム１の下部フランジ２３に電動走行トロリ２
４の車輪２５が載置され、電動チェーンブロック２６は
前記電動走行トロリ２４により吊下支持されている。
第５図は、前記実施例における横行ビーム１よりも広巾
の横行ビーム１に、この考案のサドル取付構造を採用し
た例を示している。
の横行ビーム１に、この考案のサドル取付構造を採用し
た例を示している。
この考案は前述のように構成されているので、以下に記
載するような効果を奏する。
載するような効果を奏する。
ボルト１０を弛緩した状態あるいはクリップ９を装着し
ていない状態では、サドル８を支持板３に対し横行ビー
ム長手方向に移動することができるので、サドル８の横
行ビーム長手方向位置を微調整することができ、そのた
め走行レールの設置位置の誤差に基づく走行用レール間
隔の誤差があっても、サドル間隔を走行レール間隔に正
確に合致させた状態で、サドル８を横行ビーム１に固定
された支持板３に対し固定することができ、さらに異な
る上部フランジ巾を有する横行ビーム１にサドル８を取
付ける場合も、予め横行ビーム１の上部フランジ２に同
一巾の支持板３の中間部を固着しておくことにより、１
種類のサドル８を異なるサイズの横行ビーム１に共用す
ることができる。
ていない状態では、サドル８を支持板３に対し横行ビー
ム長手方向に移動することができるので、サドル８の横
行ビーム長手方向位置を微調整することができ、そのた
め走行レールの設置位置の誤差に基づく走行用レール間
隔の誤差があっても、サドル間隔を走行レール間隔に正
確に合致させた状態で、サドル８を横行ビーム１に固定
された支持板３に対し固定することができ、さらに異な
る上部フランジ巾を有する横行ビーム１にサドル８を取
付ける場合も、予め横行ビーム１の上部フランジ２に同
一巾の支持板３の中間部を固着しておくことにより、１
種類のサドル８を異なるサイズの横行ビーム１に共用す
ることができる。
第１図ないし第４図はこの考案の一実施例を示すもので
あって、第１図はサドル取付構造を示す一部縦断側面
図、第２図はその正面図、第３図はこの考案のサドル取
付構造を有する天井走行クレーンの一部切欠平面図、第
４図はその一部切欠正面図である。第５図は前記実施例
における横行ビームよりも広巾の横行ビームにこの考案
のサドル取付構造を採用した状態を示す一部縦断側面図
である。第６図は従来のサドル取付構造を有する天井走
行クレーンの一部切欠平面図、第７図は従来のサドル取
付構造の一部縦断正面図である。 図において、１は横行ビーム、２は上部フランジ、３は
支持板、４は溶接、５は走行ローラ、６はサドル構成用
枠材、７は連結部材、８はサドル、９はクリップ、１０
はボルト、１４はボルト、１６は走行用駆動装置、１９
は押え板、２０は回り止め用溝、２１は固定用ナット、
２２はロックナットである。
あって、第１図はサドル取付構造を示す一部縦断側面
図、第２図はその正面図、第３図はこの考案のサドル取
付構造を有する天井走行クレーンの一部切欠平面図、第
４図はその一部切欠正面図である。第５図は前記実施例
における横行ビームよりも広巾の横行ビームにこの考案
のサドル取付構造を採用した状態を示す一部縦断側面図
である。第６図は従来のサドル取付構造を有する天井走
行クレーンの一部切欠平面図、第７図は従来のサドル取
付構造の一部縦断正面図である。 図において、１は横行ビーム、２は上部フランジ、３は
支持板、４は溶接、５は走行ローラ、６はサドル構成用
枠材、７は連結部材、８はサドル、９はクリップ、１０
はボルト、１４はボルト、１６は走行用駆動装置、１９
は押え板、２０は回り止め用溝、２１は固定用ナット、
２２はロックナットである。
Claims (1)
- 【請求項１】天井走行クレーンにおける横行ビーム１の
端部の上面に、その横行ビーム１の上部フランジ２より
も広巾の支持板３の中間部が載置されて溶接４により固
着され、複数の走行ローラ５を支持している一対のサド
ル構成用枠材６が平行状態で配置されると共に、各サド
ル構成用枠材６の走行ローラ５が内側に位置するように
配置され、各サドル構成用枠材６の両端部がそれぞれ連
結部材７により連結されて、サドル８が構成され、その
サドル８における各サドル構成用枠材６の中間部は前記
支持板３に載置され、支持板３におけるサドル長手方向
の両側に配置されたクリップ９の先端部が支持板３にお
けるサドル長手方向の側面および下面に係合され、前記
クリップ９とサドル構成用枠材６とはそれらにわたって
挿通されたボルト１０により締付結合されている天井走
行クレーンにおけるサドル取付構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10538588U JPH0615961Y2 (ja) | 1988-08-11 | 1988-08-11 | 天井走行クレーンにおけるサドル取付構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10538588U JPH0615961Y2 (ja) | 1988-08-11 | 1988-08-11 | 天井走行クレーンにおけるサドル取付構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0228887U JPH0228887U (ja) | 1990-02-23 |
| JPH0615961Y2 true JPH0615961Y2 (ja) | 1994-04-27 |
Family
ID=31337951
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10538588U Expired - Lifetime JPH0615961Y2 (ja) | 1988-08-11 | 1988-08-11 | 天井走行クレーンにおけるサドル取付構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0615961Y2 (ja) |
-
1988
- 1988-08-11 JP JP10538588U patent/JPH0615961Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0228887U (ja) | 1990-02-23 |
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