JPH0625442Y2 - スタッカクレーン用ストライカ付き軌道 - Google Patents

スタッカクレーン用ストライカ付き軌道

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JPH0625442Y2
JPH0625442Y2 JP1988156586U JP15658688U JPH0625442Y2 JP H0625442 Y2 JPH0625442 Y2 JP H0625442Y2 JP 1988156586 U JP1988156586 U JP 1988156586U JP 15658688 U JP15658688 U JP 15658688U JP H0625442 Y2 JPH0625442 Y2 JP H0625442Y2
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rail
striker
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stacker crane
side plate
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正勝 坪川
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Kito Corp
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    • B65G1/00Storing articles, individually or in orderly arrangement, in warehouses or magazines
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66FHOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
    • B66F9/00Devices for lifting or lowering bulky or heavy goods for loading or unloading purposes
    • B66F9/06Devices for lifting or lowering bulky or heavy goods for loading or unloading purposes movable, with their loads, on wheels or the like, e.g. fork-lift trucks
    • B66F9/075Constructional features or details
    • B66F9/0755Position control; Position detectors
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Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この考案は、多段積層棚列に対し荷物の搬入および搬出
を行なうスタッカクレーンを走行させるためのストライ
カ付き軌道に関するものである。
〔従来の技術〕
従来、スタッカクレーン用軌道として特公昭53−34
394号公報により公表されているように、内向きフラ
ンジ付き溝形鋼(C形鋼)からなるレールを支持部材に
載置し、かつそのレールにおける各内向きフランジの内
面にわたって押え金具を配置し、その押え金具と支持部
材とにわたってボルトを挿通すると共に、そのボルトに
ナットを螺合した軌道が知られている。
〔考案が解決しようとする課題〕
スタッカクレーンにおける走行フレームに減速位置検出
用センサおよび停止位置検出用センサ等を取付けた場
合、そのセンサを制御するためのストライカをスタッカ
クレーン用軌道に設けることが考えられるが、前記従来
のスタッカクレーン用軌道の場合は、レールの側部に、
スタッカクレーンに付属するセンサーを制御するストラ
イカを、容易にかつ位置調節可能に取付けることができ
ないという問題がある。
この考案は、レールの側部におけるレール長手方向の任
意の位置に、ストライカを容易に取付けることができ、
かつストライカの位置を容易に調節することができるス
タッカクレーン用ストライカ付き軌道を提供することを
目的とするものである。
〔課題を解決するための手段〕
前記目的を達成するために、この考案のスタッカクレー
ン用ストライカ付き軌道においては、左右方向に間隔を
おいて平行に配置された一対の側板1における上下方向
の一端部が接続板2を介して一体に接続され、前記側板
1の外面に、開口部の両側に係止フランジ3を備えてい
る係止溝4が側板長手方向に延長するように設けられ、
前記各側板1における上下方向の他端部の内側に側板長
手方向に延長する係合突条5が一体に設けられて、押出
成形によるスタッカクレーン用レール6が構成され、上
下方向に延長する雌ねじ孔を備えている非円形の雌ねじ
部材7は、前記一対の側板1の間に嵌入されると共に各
係合突条5における接続板側の段部8に係合され、固定
用ボルト9が一対の係合突条5の間を通って前記雌ねじ
部材7に螺合され、センサ制御用ストライカ10が前記
係止溝4に嵌入係止されている。
〔作用〕
スタッカクレーン用レール6の長手方向の任意の位置で
ストライカ10を係止溝4に嵌合係止すると、そのスト
ライカ10がスタッカクレーン用レール6により保持さ
れる。
〔実施例〕
次にこの考案を図示の例によって詳細に説明する。
第13図はこの考案の実施例において用いられるスタッ
カクレーン用レール6を示すものであって、左右方向に
間隔をおいて平行に配置された一対の側板1における上
下方向の一端部が接続板2を介して一体に接続され、前
記各側板1の外面に、開口部の両側に係止フランジ3を
備えている係止溝4が側板長手方向に連続して延長する
ように設けられ、前記各側板1における上下方向の他端
部の内側に側板長手方向に連続して延長する係止突条5
が一体に設けられると共に、各係止突条5における接続
板側に段部8が設けられて、レール6が構成され、この
レール6はアルミニウムの押出しにより成形される。
第1図ないし第10図は前記スタッカクレーン用レール
6を使用したスタッカクレーン走行設備を示すものであ
って、前後方向に延長するクレーン通路11の左右両側
のコンクリート製床12に、前後方向に延長する多段積
層棚列13が設置され、多段積層棚列13の上部は前後
方向に間隔をおいて配置された上部連結部材14を介し
て連結され、かつ前記クレーン通路11の下部中央に、
下部のレール6Aが前後方向に延長するようにかつ下向
きに開口するように配置され、さらに前記レール6Aの
下部において前後方向に間隔をおいて配置された鋼製支
承板15は床12に設けられた凹部内に配置されてアン
カーボルト16により固定されている。
各支承板15の上部において、下部のレール6Aにおけ
る一対の側板1の間に、非円形例えば平面正方形または
長方形でかつ上下方向に貫通する雌ねじ孔21を有する
鋼製雌ねじ部材7が、レール長手方向に移動自在にかつ
回動不能に嵌合され、前記雌ねじ部材7の下部は各係合
突条5における接続板側の段部8に載置され、かつ鋼製
座板17の上部に垂直な固定用ボルト9の下部が連結金
具18を介して溶接により固着され、前記固定用ボルト
9は一対の係合突条5の間を通って雌ねじ部材7の雌ね
じ孔に螺合され、さらに前記座板17は支承板15に載
置されてボルト19により固定され、前記レール6Aの
下部において固定用ボルト9に螺合された固定用ナット
20および雌ねじ部材7により、前記レール6Aが締付
固定されている。
前後方向に隣り合う下部のレール6Aにおける各側板1
の端部間にわたって、上下方向に貫通する多数の雌ねじ
孔21を有する鋼製下部連結杆22が嵌挿され、かつ前
後方向に隣り合う前記レール6Aの下部にわたって、上
向き開口溝形断面の鋼製下部連結部材23が嵌合され、
その下部連結部材23における前後両側に挿通された固
定用ボルト9は下部連結杆22の雌ねじ孔21に螺合さ
れ、さらに固定用ボルト9の前後両側において下部連結
部材23に下方から挿通された連結用ボルト24は下部
連結杆22の雌ねじ孔21に螺合されて緊締されてい
る。
前記クレーン通路11の上部中央に上部のレール6Bが
前後方向に延長するように、かつ上向きに開口するよう
に配置され、かつ前記上部連結部材14の下部におい
て、前記レール6Bにおける一対の側板1の間に、上下
方向に貫通する雌ねじ孔21を有する非円形の鋼製雌ね
じ部材7がレール長手方向に移動自在にかつ回動不能に
嵌合され、前記雌ねじ部材7の上部は各係合突条5にお
ける接続板側の段部8に係合され、さらに固定用ボルト
9は上部連結部材14に挿通されると共に上部のレール
6B内の雌ねじ部材7に螺合され、その雌ねじ部材7お
よび固定用ボルト9により上部のレール6Bが上部連結
部材14に締付固定されている。
前後方向に隣り合う上部のレール6Bにおける各側板1
の端部間にわたって、上下方向に貫通する多数の雌ねじ
孔21を有する鋼製上部連結杆25が嵌挿され、かつ前
後方向に隣り合う前記レール6Bの上部にわたって、下
向き開口溝形断面の鋼製上部連結部材26が嵌合され、
その上部連結部材26に挿通された多数の連結用ボルト
27は上部連結杆25の雌ねじ孔21に螺合されて緊締
されている。
走行用駆動装置28を固定した下部フレーム29の前部
および後部に、下部のレール6Aの上面に載置される走
行車輪30およびそのレール6Aの両側面に係合する下
部ガイドローラ31が取付けられ、かつ上部フレーム3
2の前部および後部に上部のレール6Bの両側面に係合
される上部ガイドローラ33が取付けられ、前記下部フ
レーム29と上部フレーム32とが前後方向に間隔をお
いて配置された2本の垂直な縦フレーム34を介して結
合されて、走行フレーム35が構成されている。
各縦フレーム34における対向する側面に垂直なガイド
レール36が固定され、一方の縦フレーム34に複胴型
の巻上機37が固定され、その巻上機37における複数
の巻胴から繰り出された昇降用ワイヤロープ38,39
は、ガイドシーブ40および支持シーブ41,42に巻
掛けられて昇降荷台43の前後両側に連結され、かつ昇
降荷台43の前後両側の上部および下部には、ガイドレ
ール36の両側面および前後方向側面に係合するガイド
ローラ44が取付けられ、さらに前記昇降荷台43の上
面には、左右方向に伸縮する一対の荷物移動用伸縮フォ
ーク45が前後方向に間隔をおいて固定され、前記走行
フレーム35および昇降荷台43とこれらに付属する各
部分とによりスタッカクレーン46が構成されている。
下部のレール6Aの左右両側において、下部フレーム2
9の下部に逆L形の支持金具47の水平板がボルト48
により固定され、前記レール6Aの係止溝4に対向する
位置検出用センサ49はブラケット50の先端部に固定
され、かつそのブラケット50の基端部は、前記支持金
具47における垂直板に対し押え金具51およびこれに
螺合されたボルト52により固定され、さらにゴム質の
磁石からなるセンサ制御用ストライカ10が係止溝4に
嵌合係止されている。
前記位置検出用センサ49によりスタッカクレーンの減
速位置を検出する場合は、例えば長いセンサ制御用スト
ライカ10が用いられ、前記位置検出用センサ49によ
りスタッカクレーンの停止位置を検出する場合は、例え
ば短かいストライカ10が用いられる。
前記ストライカ10を係止溝4に嵌入係止する場合は、
例えば第11図に示すように、ストライカ10を弯曲さ
せて係止溝4に押込み嵌入する。また前記ストライカ1
0に予め粘着剤を塗布したのち、そのストライカ10を
係止溝4に嵌入固定してもよい。
前記実施例の場合は、ボルト19を取外しかつ固定用ナ
ット20を弛緩した状態で、鋼製座板17およびこれに
連結金具18を介して固定されている固定用ボルト9を
回動することにより、レール6Aのレベルおよび水平度
を容易に微調整することができる。
第12図は上部のレール6Bの支持状態の他の例を示す
ものであって、固定用ボルト9の頭部が、レール6Bに
おける各側板1の間に摺動自在にかつ回動不能に嵌合さ
れ、かつ固定用ボルト9の雄ねじ軸部は上部連結部材1
4に挿通され、その上部連結部材14から上方に突出し
た雄ねじ軸部に固定用ナット53が螺合されている。
この考案を実施する場合、走行フレーム35の上部に位
置検出用センサを取付けると共に、上部のレール6Bの
係止溝4にストライカを嵌入係止してもよい。また開口
部の両側に係止フランジ3を備えている係止溝4を、一
方の側板1にのみ設けてもよい。
第8図および第12図の場合は、少数のレール固定用部
品によって上部のレール6Bを上部連結部材14に固定
することができる。
〔考案の効果〕
この考案は前述のように構成されているので、以下に記
載するような効果を奏する。
スタッカクレーン用レール6の長手方向の任意の位置に
おいて、ストライカ10を側板1の係止溝4に嵌合係止
することにより、前記ストライカ10をスタッカクレー
ン用レール6の長手方向の任意の位置に容易にかつ位置
調節可能に取付けることができる。
【図面の簡単な説明】
図面はこの考案の実施例を示すものであって、第1図は
この考案の実施例に係るスタッカクレーン用ストライカ
付き軌道を有するスタッカクレーン走行設備を示す一部
縦断正面図、第2図はその一部縦断側面図、第3図はレ
ールに取付けられたストライカとスタッカクレーンの下
部フレームに取付けられた位置検出用センサとの関係を
示す一部縦断正面図、第4図は下部のレールの支持状態
を示す縦断正面図、第5図はその一部縦断側面図、第6
図は下部のレールの端部の連結状態および支持状態を示
す一部縦断側面図、第7図は第6図のA−A線断面図、
第8図は上部のレールの支持状態を示す縦断正面図、第
9図は上部のレールの端部の連結状態を示す一部縦断側
面図、第10図は第9図のB−B線断面図、第11図は
ストライカをスタッカクレーン用レールの係止溝に押込
み嵌入するときの状態を示す縦断正面図である。第12
図は上部のレールの支持状態の他の例を示す縦断正面
図、第13図はこの考案の実施例において用いられるス
タッカクレーン用レールの斜視図である。 図において、1は側板、2は接続板、3は係止フラン
ジ、4は係止溝、5は係合突条、6,6Aおよび6Bは
スタッカクレーン用レール、7は雌ねじ部材、8は段
部、9は固定用ボルト、10はセンサ制御用ストライ
カ、13は多段積層棚列、14は上部連結部材、15は
鋼製支承板、16はアンカーボルト、17は鋼製座板、
18は連結金具、19はボルト、20は固定用ナット、
21は雌ねじ孔、28は走行用駆動装置、35は走行フ
レーム、37は巻上機、43は昇降荷台、46はスタッ
カクレーン、47は支持金具、49は位置検出用セン
サ、50はブラケットである。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項1】左右方向に間隔をおいて平行に配置された
    一対の側板1における上下方向の一端部が接続板2を介
    して一体に接続され、前記側板1の外面に、開口部の両
    側に係止フランジ3を備えている係止溝4が側板長手方
    向に延長するように設けられ、前記各側板1における上
    下方向の他端部の内側に側板長手方向に延長する係合突
    条5が一体に設けられて、押出成形によるスタッカクレ
    ーン用レール6が構成され、上下方向に延長する雌ねじ
    孔を備えている非円形の雌ねじ部材7は、前記一対の側
    板1の間に嵌入されると共に各係合突条5における接続
    板側の段部8に係合され、固定用ボルト9が一対の係合
    突条5の間を通って前記雌ねじ部材7に螺合され、セン
    サ制御用ストライカ10が前記係止溝4に嵌入係止され
    ているスタッカクレーン用ストライカ付き軌道。
JP1988156586U 1988-12-02 1988-12-02 スタッカクレーン用ストライカ付き軌道 Expired - Lifetime JPH0625442Y2 (ja)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1988156586U JPH0625442Y2 (ja) 1988-12-02 1988-12-02 スタッカクレーン用ストライカ付き軌道
KR1019890017754A KR950012648B1 (ko) 1988-12-02 1989-12-01 스태커 크레인용 스트라이커 부착 궤도
GB8927165A GB2226535B (en) 1988-12-02 1989-12-01 Track with striker for stacker crane

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1988156586U JPH0625442Y2 (ja) 1988-12-02 1988-12-02 スタッカクレーン用ストライカ付き軌道

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPH0279305U JPH0279305U (ja) 1990-06-19
JPH0625442Y2 true JPH0625442Y2 (ja) 1994-07-06

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ID=15631004

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP1988156586U Expired - Lifetime JPH0625442Y2 (ja) 1988-12-02 1988-12-02 スタッカクレーン用ストライカ付き軌道

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KR (1) KR950012648B1 (ja)
GB (1) GB2226535B (ja)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2985450B2 (ja) * 1991-12-12 1999-11-29 株式会社ダイフク 自動倉庫
JP2009012969A (ja) * 2007-07-09 2009-01-22 Hitachi Plant Technologies Ltd 走行装置

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GB1070176A (en) * 1966-03-29 1967-06-01 Conco Engineering Works Inc Automatic warehousing system
IT1076475B (it) * 1975-09-24 1985-04-27 American Chain & Cable Co Perfezionamento nei sistemi di immagazzionaggio a gru

Also Published As

Publication number Publication date
GB2226535A (en) 1990-07-04
GB2226535B (en) 1992-07-08
GB8927165D0 (en) 1990-01-31
KR900009420A (ko) 1990-07-04
KR950012648B1 (ko) 1995-10-19
JPH0279305U (ja) 1990-06-19

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