JPH06156364A - 鋼船の船体ブロック組立法 - Google Patents

鋼船の船体ブロック組立法

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JPH06156364A
JPH06156364A JP4331040A JP33104092A JPH06156364A JP H06156364 A JPH06156364 A JP H06156364A JP 4331040 A JP4331040 A JP 4331040A JP 33104092 A JP33104092 A JP 33104092A JP H06156364 A JPH06156364 A JP H06156364A
Authority
JP
Japan
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hull
curved
outside plating
ship
block
Prior art date
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Pending
Application number
JP4331040A
Other languages
English (en)
Inventor
Hisayuki Ochi
久行 越智
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SHINKURUSHIMA DOCK KK
Original Assignee
SHINKURUSHIMA DOCK KK
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 スルットの切欠作業が不要で、船体外板溶着
時の溶接作業を大幅に低減した鋼船の船体ブロック組立
法。 【構成】 曲がり船体外板の幅方向の両端部内側に縦通
防撓材1を固設し、一辺が該縦通防撓材1間を直線でつ
なぐ辺を有し、他辺は曲がり船体外板2の湾曲部に凹入
する肋板3を固設し、曲がり船体外板の湾曲部外面にビ
ルジキ−ル4を固設する小ブロックを、予め組み立てて
いる内部構造部材を固設している船底外板6及び船側外
板7に嵌合溶着してなる鋼船の船体ブロック組立法。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】この発明は、鋼船を建造するとき
の船体ブロックの組立方法に係り、詳しくは、船体外板
の曲がり部の湾曲部鋼板の取付方法に関するものであ
る。
【0002】
【従来の技術】従来、この種の船体ブロックの組立方法
にあっては、図3に示すように、内部構造部材を先に組
立固設しておいて、後から該内部構造部材に曲げ加工し
ている湾曲部鋼板をあてがって船体外板を内部構造部材
に溶着する方法が知られている。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】従来の技術で述べた船
体ブロックの組立方法にあっては、船体外板23の縦通
防撓材22を先に肋板21に溶着しておいて、後から船
体外板23を縦通防撓材22と肋板21に溶着している
ので、船体外板23の板継部は、肋板21にスロット2
4と称する切欠孔を大きく確保しておかなければなら
ず、また、スロット24を大きく確保した分だけ溶着し
なければならず、切欠作業や溶着作業に多大な労力を費
やさねばならないという問題点を有していた。
【0004】この発明は、従来の技術の有するこのよう
な問題点に鑑みてなされたものであり、その目的とする
ところは、スロット24の切欠作業が不要で、船体外板
23溶着時の溶接作業を容易にし、かつ溶接作業の労力
を大幅に低減した鋼船の船体ブロック組立法を提供しよ
うとするものである。
【0005】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、この発明における船体ブロックの組立方法は、曲が
り船体外板の幅方向の両端部内側に縦通防撓材を固設
し、該縦通防撓材間を直線でつなぐ辺と曲がり船体外板
の湾曲部に凹入する辺とを有する肋板を、湾曲部外面に
ビルジキ−ルを固設する船体外板と縦通防撓材間に固設
する小ブロックを組立、該小ブロックを、予め組み立て
ている内部船殻構造を固設している船側外板及び船底外
板からなる大ブロックに嵌合し溶着してなるものであ
る。
【0006】
【作用】曲がり船体外板部の小ブロックは、寸法が小さ
いので船体外板の曲げ加工が容易であり、また軽量であ
るので取り扱いが労力が軽減される。
【0007】船側外板及び船底外板からなる大ブロック
の溶着箇所は船側外板、船底外板及び肋板となるのでス
ロット加工が不要となる。
【0008】
【実施例】実施例について、図面を用いて説明すると、
図1〜図2に示すように縦通防撓材8をビルジホッパプ
レ−ト9及びサイドガ−ダ10に配設溶着し、該配設溶
着した縦通防撓材8に当接する箇所をスカラップ加工し
ている肋板5をあてがって溶着する。
【0009】船側外板7及び船底外板6に縦通防撓材8
を配設溶着し、縦通防撓材8を溶着している船側外板7
及び船底外板6を肋板5にあてがって溶着する。
【0010】曲がり船側外板2の幅方向の両端部に縦通
防撓材1を配設溶着し、該縦通防撓材1間に、直線で切
断した一辺を有し他辺が湾曲状に切断加工された肋板3
を、縦通防撓材1とビルジキ−ル4を固設している曲が
り船体外板2とに溶着する。
【0011】縦通防撓材1、肋板3、ビルジキ−ル4を
それぞれ曲がり船体外板2に溶着している小ブロック
を、船側外板7、肋板5、船底外板6にあてがい溶着す
る。
【0012】
【発明の効果】この発明は、上述のとおり構成されてい
るので、次に記載する効果を奏する。
【0013】大ブロックと小ブロックの板継部にスロッ
ト加工をする必要がないので、加工時間の大幅な短縮と
なる。
【0014】船体外板の曲がり部が小型化され、軽量と
なるので曲げ加工及び取り扱いが容易となり、組立労力
の大幅な低減となる。
【図面の簡単な説明】
【図1】この発明の実施例を示す要部略示正面図であ
る。
【図2】この発明の実施例を示す要部詳細図である。
【図3】従来のブロック組立方法に係る要部略示正面図
である。
【符号の説明】
1、8 縦通防撓材 2 曲がり船体外板 3、5 肋板 4 ビルジキ−ル 6 船底外板 7 船側外板 9 ビルジホッパプレ−ト 10 サイドガ−ダ 11 板継箇所

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 鋼船の建造方法に係る船体ブロックの組
    立方法において、曲がり船体外板の幅方向の両端部内側
    に縦通防撓材を固設し、該縦通防撓材間を直線でつなぐ
    辺と曲がり船体外板の湾曲部に凹入する辺とを有する肋
    板を、湾曲部外面にビルジキ−ルを固設する船体外板と
    縦通防撓材間に固設する小ブロックを組立て、該小ブロ
    ックを、予め組み立てている内部船殻構造を固設してい
    る船側外板及び船底外板からなる大ブロックに嵌合し溶
    着してなる鋼船の船体ブロック組立法。
JP4331040A 1992-11-16 1992-11-16 鋼船の船体ブロック組立法 Pending JPH06156364A (ja)

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