JPH06144306A - 単突起駆動型スプロケット - Google Patents
単突起駆動型スプロケットInfo
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- JPH06144306A JPH06144306A JP31797092A JP31797092A JPH06144306A JP H06144306 A JPH06144306 A JP H06144306A JP 31797092 A JP31797092 A JP 31797092A JP 31797092 A JP31797092 A JP 31797092A JP H06144306 A JPH06144306 A JP H06144306A
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- Japan
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- ring
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- rings
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 脱輪しにくいものでありながら泥や小石の目
詰まりがなく、製造が容易で生産コストの低い建設用車
両や農業用車両あるいはレジャ−用車両に用いられるゴ
ム等の弾性クロ−ラの単突起駆動型スプロケットを提供
する。 【構成】 スプロケット１の両側面にそれぞれリング
２、３を添設して離脱防止のための単突起駆動型スプロ
ケット６を構成し、該単突起駆動型スプロケット６のス
プロケット歯底からリング側面に抜ける泥排出用間隙４
を設けたもので、詳しくは、リング内径Ｒ１を、スプロ
ケットの歯底円径Ｒ３より大きく歯先円径Ｒ２より小さ
い寸法として泥排出用間隙４を形成する。スプロケット
の歯底の両側端にカット部５を設け、またリング２、３
の外周に鍔７、８を設け、全体として皿状リングとした
ことを特徴とする。
詰まりがなく、製造が容易で生産コストの低い建設用車
両や農業用車両あるいはレジャ−用車両に用いられるゴ
ム等の弾性クロ−ラの単突起駆動型スプロケットを提供
する。 【構成】 スプロケット１の両側面にそれぞれリング
２、３を添設して離脱防止のための単突起駆動型スプロ
ケット６を構成し、該単突起駆動型スプロケット６のス
プロケット歯底からリング側面に抜ける泥排出用間隙４
を設けたもので、詳しくは、リング内径Ｒ１を、スプロ
ケットの歯底円径Ｒ３より大きく歯先円径Ｒ２より小さ
い寸法として泥排出用間隙４を形成する。スプロケット
の歯底の両側端にカット部５を設け、またリング２、３
の外周に鍔７、８を設け、全体として皿状リングとした
ことを特徴とする。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本願発明は、建設用車両や農業用
車両あるいはレジャー用車両に用いられるゴム等の弾性
クローラの単突起駆動型スプロケットに係るものであ
り、詳しくは、脱輪しにくいものでありながら泥や小石
の目詰まりがなく、製造が容易で生産コストの低いスプ
ロケットを提供するものである。
車両あるいはレジャー用車両に用いられるゴム等の弾性
クローラの単突起駆動型スプロケットに係るものであ
り、詳しくは、脱輪しにくいものでありながら泥や小石
の目詰まりがなく、製造が容易で生産コストの低いスプ
ロケットを提供するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来、建設用車両や農業用車両あるいは
レジャー用車両に用いられるゴム等の弾性クローラ１３
の単突起駆動型スプロケットとして、図１１（Ａ）に示
されるようなリング状の２枚のディスク２、３を多数の
駆動ピン１９で連結した所謂カゴ型スプロケットや、図
１１（Ｂ）に示されるような円筒状スプロケット６の周
面に弾性クローラ１３の単突起１４に係合する駆動孔２
０を多数穿設したものなどがあった。しかしながら、こ
れら独特の形状のスプロケットに適合させるためには駆
動軸の大幅な改造や設計変更を要した。しかも、これら
のスプロケットにあっては泥や小石あるいはわらなどを
噛み込んだ場合、スプロケットとゴムクローラとが巻き
付いて接触している半円弧部ではこれらの泥土は外部か
ら閉ざされて、排出されにくく目詰まりを起こしやすか
った。その結果、目詰まりした泥砂が積もって芯体高さ
が増加し、脱輪やスプロケットのロックを引き起こしか
ねないものであった。
レジャー用車両に用いられるゴム等の弾性クローラ１３
の単突起駆動型スプロケットとして、図１１（Ａ）に示
されるようなリング状の２枚のディスク２、３を多数の
駆動ピン１９で連結した所謂カゴ型スプロケットや、図
１１（Ｂ）に示されるような円筒状スプロケット６の周
面に弾性クローラ１３の単突起１４に係合する駆動孔２
０を多数穿設したものなどがあった。しかしながら、こ
れら独特の形状のスプロケットに適合させるためには駆
動軸の大幅な改造や設計変更を要した。しかも、これら
のスプロケットにあっては泥や小石あるいはわらなどを
噛み込んだ場合、スプロケットとゴムクローラとが巻き
付いて接触している半円弧部ではこれらの泥土は外部か
ら閉ざされて、排出されにくく目詰まりを起こしやすか
った。その結果、目詰まりした泥砂が積もって芯体高さ
が増加し、脱輪やスプロケットのロックを引き起こしか
ねないものであった。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】本発明では、従来技術
の有する以上のような問題点を解消するため、駆動軸の
大幅な改造や設計変更を要することなく、簡単に製造さ
れ得てしかも現在使用されているスプロケットに僅かな
改良を加えるだけで、泥や小石あるいはわらなどを噛み
込んでも、容易に排出されて目詰まりが起きにくく脱輪
やスプロケットのロックを引き起こすことのないような
単突起駆動型スプロケットの出現が待たれていた。
の有する以上のような問題点を解消するため、駆動軸の
大幅な改造や設計変更を要することなく、簡単に製造さ
れ得てしかも現在使用されているスプロケットに僅かな
改良を加えるだけで、泥や小石あるいはわらなどを噛み
込んでも、容易に排出されて目詰まりが起きにくく脱輪
やスプロケットのロックを引き起こすことのないような
単突起駆動型スプロケットの出現が待たれていた。
【０００４】
【課題を解決するための手段】このため本発明では、駆
動軸の大幅な改造や設計変更を要することなく現在使用
されているスプロケットに僅かな改良を加えるだけで、
泥や小石あるいはわらなどを噛み込んでも、容易に排出
されて目詰まりが起きにくく製造が簡単で、スプロケッ
トのゴムクローラからの脱輪やロックを引き起こすこと
のない単突起駆動型スプロケットとするために、スプロ
ケットの両側面にそれぞれリングを添設して離脱防止の
ための単突起駆動型スプロケットを構成し、該単突起駆
動型スプロケットのスプロケット歯底からリング側面に
抜ける泥排出用間隙を設けたもので、詳しくは、リング
内径を、スプロケットの歯底円径より大きく歯先円径よ
り小さい寸法として泥排出用間隙を形成し、この泥排出
用間隙を形成するスプロケットの歯底の両側端にカット
部を設けたもの、あるいはスプロケットの両側面にそれ
ぞれリングを添設して単突起駆動型スプロケットを構成
するものにおいて、側面視でスプロケット歯間の形状と
ほぼ一致する半円弧孔を多数リングに穿設して泥排出用
間隙としたもの、そしてこれらのリング外周に鍔を設
け、全体として皿状リングとしたことを特徴とする。
動軸の大幅な改造や設計変更を要することなく現在使用
されているスプロケットに僅かな改良を加えるだけで、
泥や小石あるいはわらなどを噛み込んでも、容易に排出
されて目詰まりが起きにくく製造が簡単で、スプロケッ
トのゴムクローラからの脱輪やロックを引き起こすこと
のない単突起駆動型スプロケットとするために、スプロ
ケットの両側面にそれぞれリングを添設して離脱防止の
ための単突起駆動型スプロケットを構成し、該単突起駆
動型スプロケットのスプロケット歯底からリング側面に
抜ける泥排出用間隙を設けたもので、詳しくは、リング
内径を、スプロケットの歯底円径より大きく歯先円径よ
り小さい寸法として泥排出用間隙を形成し、この泥排出
用間隙を形成するスプロケットの歯底の両側端にカット
部を設けたもの、あるいはスプロケットの両側面にそれ
ぞれリングを添設して単突起駆動型スプロケットを構成
するものにおいて、側面視でスプロケット歯間の形状と
ほぼ一致する半円弧孔を多数リングに穿設して泥排出用
間隙としたもの、そしてこれらのリング外周に鍔を設
け、全体として皿状リングとしたことを特徴とする。
【０００５】
【作用】本願発明では、ゴムクローラの内周の単突起に
従来型のスプロケットの歯部が係合して噛み合い駆動す
ると共に、スプロケットの両側面に添設されたリングが
離脱防止作用をなすものである。しかも、スプロケット
歯底からリング側面に抜ける泥排出用間隙を設けること
によって、歯底がリング側面に露出し、噛み込んだ泥や
小石あるいはわらなどはスプロケットの両側面からすぐ
に排出されることとなって、脱輪のおそれはなくなる。
またリングの外周に鍔を設けたので、該鍔の外周がゴム
クローラの内周に接触して、スプロケットへの面圧を下
げ、磨耗を減少させると共に、単突起の駆動力の配分も
低減させることができる。従って、通常のこの分野で採
用されている芯金に相当するものを不要とすることがで
き、ゴムクローラの製造に対しても、生産コストの低減
につながるものである。また現在使用されているスプロ
ケットに僅かな改良を加えるだけでよいので、駆動軸の
大幅な改造や設計変更を要することなくそのまま援用で
き、そしてスプロケット本体も、通常のスプロケットの
両側面にそれぞれリングを溶接等により添設するだけで
簡単に製造できる。
従来型のスプロケットの歯部が係合して噛み合い駆動す
ると共に、スプロケットの両側面に添設されたリングが
離脱防止作用をなすものである。しかも、スプロケット
歯底からリング側面に抜ける泥排出用間隙を設けること
によって、歯底がリング側面に露出し、噛み込んだ泥や
小石あるいはわらなどはスプロケットの両側面からすぐ
に排出されることとなって、脱輪のおそれはなくなる。
またリングの外周に鍔を設けたので、該鍔の外周がゴム
クローラの内周に接触して、スプロケットへの面圧を下
げ、磨耗を減少させると共に、単突起の駆動力の配分も
低減させることができる。従って、通常のこの分野で採
用されている芯金に相当するものを不要とすることがで
き、ゴムクローラの製造に対しても、生産コストの低減
につながるものである。また現在使用されているスプロ
ケットに僅かな改良を加えるだけでよいので、駆動軸の
大幅な改造や設計変更を要することなくそのまま援用で
き、そしてスプロケット本体も、通常のスプロケットの
両側面にそれぞれリングを溶接等により添設するだけで
簡単に製造できる。
【０００６】
【実施例】以下本発明の実施例を図面に基づいて説明す
る。図１およびその断面図である図２は本発明の第１実
施例で、図５に、分解図として明確に示されているよう
に、建設用車両や農業用車両あるいはレジャー用車両の
ゴムクローラの駆動に用いられている従来型スプロケッ
ト１の両側面に、それぞれ中心孔９が穿設されたリング
２、３を溶接等により添設して単突起駆動型スプロケッ
ト６を構成するもので、中心孔９を構成するリング内径
Ｒ１を、スプロケット１の歯底円径Ｒ３より大きく歯先
円径Ｒ２より小さい寸法とし、これによって、スプロケ
ット歯の歯底とリング中心孔９とによって形成される側
面視で半円弧状の泥排出用間隙４が形成されるものであ
る。Ｒ４はリング外径を示す。この実施例では、スプロ
ケットの歯の歯先部がリング２あるいは３のディスク部
１８に添設されることになるので、強度の大きな単突起
駆動型スプロケットを必要とする場合には、スプロケッ
トの歯の歯先部がリング２あるいは３のディスク部１８
に添設するところの、例えば溶接しろを大きく必要と
し、その分だけ泥排出用間隙が狭くなるのでその場合に
は、泥排出用間隙４を形成するスプロケットの歯底の両
側端に、泥等の排出が容易になるようなテーパを構成す
るカット部５を設けるとよい。またリング２、３の外周
にはスプロケットの軸方向に延設される鍔７、８をそれ
ぞれ設け、全体として皿状リングとし、図４で後述する
ように、鍔７、８の外周がゴムクローラ１３の内周に接
触して、スプロケットへの面圧を下げ、磨耗を減少させ
ると共に、単突起１４への駆動力の配分も低減させるこ
とができることとなって、通常のこの分野で採用されて
いる芯金に相当するものを不要とすることもできる。
る。図１およびその断面図である図２は本発明の第１実
施例で、図５に、分解図として明確に示されているよう
に、建設用車両や農業用車両あるいはレジャー用車両の
ゴムクローラの駆動に用いられている従来型スプロケッ
ト１の両側面に、それぞれ中心孔９が穿設されたリング
２、３を溶接等により添設して単突起駆動型スプロケッ
ト６を構成するもので、中心孔９を構成するリング内径
Ｒ１を、スプロケット１の歯底円径Ｒ３より大きく歯先
円径Ｒ２より小さい寸法とし、これによって、スプロケ
ット歯の歯底とリング中心孔９とによって形成される側
面視で半円弧状の泥排出用間隙４が形成されるものであ
る。Ｒ４はリング外径を示す。この実施例では、スプロ
ケットの歯の歯先部がリング２あるいは３のディスク部
１８に添設されることになるので、強度の大きな単突起
駆動型スプロケットを必要とする場合には、スプロケッ
トの歯の歯先部がリング２あるいは３のディスク部１８
に添設するところの、例えば溶接しろを大きく必要と
し、その分だけ泥排出用間隙が狭くなるのでその場合に
は、泥排出用間隙４を形成するスプロケットの歯底の両
側端に、泥等の排出が容易になるようなテーパを構成す
るカット部５を設けるとよい。またリング２、３の外周
にはスプロケットの軸方向に延設される鍔７、８をそれ
ぞれ設け、全体として皿状リングとし、図４で後述する
ように、鍔７、８の外周がゴムクローラ１３の内周に接
触して、スプロケットへの面圧を下げ、磨耗を減少させ
ると共に、単突起１４への駆動力の配分も低減させるこ
とができることとなって、通常のこの分野で採用されて
いる芯金に相当するものを不要とすることもできる。
【０００７】図３は図１、２で示された第１実施例の単
突起駆動型スプロケット６がゴムクローラ１３に懸回し
て駆動する状態をあらわす斜面図であり、その駆動状態
の断面を示す図４でも明らかなように、単突起駆動型ス
プロケット６のリング２、３の間に配置されたスプロケ
ット１がゴムクローラ１３の周方向の中央部に突設され
ている単突起１４に噛み合いゴムクローラ１３を回転駆
動する。単突起１４の駆動面はスプロケット１の歯の形
状と噛み合う通常の形状に構成されている。単突起１４
は図１２（Ｃ）、（Ｄ）に示すように、ゴムクローラ１
３に埋設した芯金により構成されてもよいし、ゴムクロ
ーラの一部により構成されてもよい。また、スプロケッ
ト１の両側に添設されたリング２、３のディスク部１
８、１８が単突起１４の両側面に相対して、ゴムクロー
ラ１３と単突起駆動型スプロケット６との軸方向の移動
を防止し、単突起駆動型スプロケット６のゴムクローラ
１３からの離脱を有効に防止すると共に、ゴムクローラ
１３の両側端部に近い位置に、リング２、３の鍔７、８
の端面に当接する離脱防止用突起１５、１６が周方向に
連続して突設されることによっても、さらなる離脱防止
効果が付加されるものであるが、離脱防止用突起１５、
１６は必ずしも必要ではない。
突起駆動型スプロケット６がゴムクローラ１３に懸回し
て駆動する状態をあらわす斜面図であり、その駆動状態
の断面を示す図４でも明らかなように、単突起駆動型ス
プロケット６のリング２、３の間に配置されたスプロケ
ット１がゴムクローラ１３の周方向の中央部に突設され
ている単突起１４に噛み合いゴムクローラ１３を回転駆
動する。単突起１４の駆動面はスプロケット１の歯の形
状と噛み合う通常の形状に構成されている。単突起１４
は図１２（Ｃ）、（Ｄ）に示すように、ゴムクローラ１
３に埋設した芯金により構成されてもよいし、ゴムクロ
ーラの一部により構成されてもよい。また、スプロケッ
ト１の両側に添設されたリング２、３のディスク部１
８、１８が単突起１４の両側面に相対して、ゴムクロー
ラ１３と単突起駆動型スプロケット６との軸方向の移動
を防止し、単突起駆動型スプロケット６のゴムクローラ
１３からの離脱を有効に防止すると共に、ゴムクローラ
１３の両側端部に近い位置に、リング２、３の鍔７、８
の端面に当接する離脱防止用突起１５、１６が周方向に
連続して突設されることによっても、さらなる離脱防止
効果が付加されるものであるが、離脱防止用突起１５、
１６は必ずしも必要ではない。
【０００８】図６およびその断面図である図７は本発明
の第２実施例で、図１０に、分解図として明確に示され
ているように、第１実施例と同様に、建設用車両や農業
用車両あるいはレジャー用車両のゴムクローラの駆動に
用いられている従来型スプロケット１の両側面に、それ
ぞれ中心孔９が穿設されたリング２、３を溶接等により
添設して単突起駆動型スプロケット６を構成するもの
で、中心孔１２を穿設したリング２、３のディスク部１
１に、側面視でスプロケット歯間の形状とほぼ一致する
半円弧孔１０を同一円周上に多数穿設して泥排出用間隙
４を形成したものである。この第２実施例では、リング
２、３に穿設した半円弧孔１０の外径側半径はほぼスプ
ロケット１の歯先円径Ｒ２に等しく、半円弧孔１０の内
径側半径はほぼスプロケット１の歯底円径Ｒ３に等し
い。Ｒ４はリング外径を示している。これによって、ス
プロケット歯間の泥土等はリング２、３のディスク部１
１に穿設された半円弧孔１０から側方に排出されること
になる。またリング２、３の外周にはスプロケットの軸
方向に延設される鍔７、８をそれぞれ設け、全体として
皿状リングとし、図９で後述するように、鍔７、８の外
周がゴムクローラ１３の内周に接触して、スプロケット
への面圧を下げ、磨耗を減少させると共に、単突起１４
への駆動力の配分も低減させることができることとなっ
て、第１実施例のものと同様に、通常のこの分野で採用
されている芯金に相当するものを不要とすることができ
る。
の第２実施例で、図１０に、分解図として明確に示され
ているように、第１実施例と同様に、建設用車両や農業
用車両あるいはレジャー用車両のゴムクローラの駆動に
用いられている従来型スプロケット１の両側面に、それ
ぞれ中心孔９が穿設されたリング２、３を溶接等により
添設して単突起駆動型スプロケット６を構成するもの
で、中心孔１２を穿設したリング２、３のディスク部１
１に、側面視でスプロケット歯間の形状とほぼ一致する
半円弧孔１０を同一円周上に多数穿設して泥排出用間隙
４を形成したものである。この第２実施例では、リング
２、３に穿設した半円弧孔１０の外径側半径はほぼスプ
ロケット１の歯先円径Ｒ２に等しく、半円弧孔１０の内
径側半径はほぼスプロケット１の歯底円径Ｒ３に等し
い。Ｒ４はリング外径を示している。これによって、ス
プロケット歯間の泥土等はリング２、３のディスク部１
１に穿設された半円弧孔１０から側方に排出されること
になる。またリング２、３の外周にはスプロケットの軸
方向に延設される鍔７、８をそれぞれ設け、全体として
皿状リングとし、図９で後述するように、鍔７、８の外
周がゴムクローラ１３の内周に接触して、スプロケット
への面圧を下げ、磨耗を減少させると共に、単突起１４
への駆動力の配分も低減させることができることとなっ
て、第１実施例のものと同様に、通常のこの分野で採用
されている芯金に相当するものを不要とすることができ
る。
【０００９】図８は図６、７で示された第２実施例の単
突起駆動型スプロケット６がゴムクローラ１３に懸回し
て駆動する状態をあらわす斜面図であり、その駆動状態
の断面を示す図９でも明らかなように、単突起駆動型ス
プロケット６のリング２、３の間に配置されたスプロケ
ット１がゴムクローラ１３の周方向の中央部に突設され
ている単突起１４に噛み合い、ゴムクローラ１３を回転
駆動する。単突起１４の駆動面はスプロケット１の歯の
形状と噛み合う通常の形状に構成されている。またスプ
ロケット１の両側に添設されたリング２、３のディスク
部１１、１１が単突起１４の両側面に相対して、ゴムク
ローラ１３と単突起駆動型スプロケット６との軸方向の
移動を防止し、単突起駆動型スプロケット６のゴムクロ
ーラ１３からの離脱を有効に防止すると共に、ゴムクロ
ーラ１３の両側端部に近い位置に、リング２、３の鍔
７、８の端面に当接する離脱防止用突起１５、１６が周
方向に連続して突設されることによっても、さらなる離
脱防止効果が付加される点で第１実施例と同様である。
突起駆動型スプロケット６がゴムクローラ１３に懸回し
て駆動する状態をあらわす斜面図であり、その駆動状態
の断面を示す図９でも明らかなように、単突起駆動型ス
プロケット６のリング２、３の間に配置されたスプロケ
ット１がゴムクローラ１３の周方向の中央部に突設され
ている単突起１４に噛み合い、ゴムクローラ１３を回転
駆動する。単突起１４の駆動面はスプロケット１の歯の
形状と噛み合う通常の形状に構成されている。またスプ
ロケット１の両側に添設されたリング２、３のディスク
部１１、１１が単突起１４の両側面に相対して、ゴムク
ローラ１３と単突起駆動型スプロケット６との軸方向の
移動を防止し、単突起駆動型スプロケット６のゴムクロ
ーラ１３からの離脱を有効に防止すると共に、ゴムクロ
ーラ１３の両側端部に近い位置に、リング２、３の鍔
７、８の端面に当接する離脱防止用突起１５、１６が周
方向に連続して突設されることによっても、さらなる離
脱防止効果が付加される点で第１実施例と同様である。
【００１０】以上述べてきたように、本発明の単突起駆
動型スプロケットは、駆動軸の大幅な改造や設計変更を
要することなく現在使用されているスプロケットをもと
にして、スプロケットの両側面にそれぞれ離脱防止作用
を成すリングを添設し、該リングにスプロケット歯底か
らリング側面に抜ける泥排出用間隙を設けるという、僅
かな改良を加えるだけで、泥や小石あるいはわらなどを
噛み込んでも、容易に排出されて目詰まりが起きにく
く、スプロケットのゴムクローラからの脱輪やロックを
引き起こすことがない。またリングの外周にはスプロケ
ットの軸方向に延設される鍔をそれぞれ設けて、全体と
して皿状リングとし、鍔の外周がゴムクローラの内周に
接触して、スプロケットへの面圧をさげ、磨耗を減少さ
せると共に、単突起への駆動力の配分も低減させること
ができることとなって、通常のこの分野で採用されてい
る芯金に相当するものを不要とすることもできるもので
ある。
動型スプロケットは、駆動軸の大幅な改造や設計変更を
要することなく現在使用されているスプロケットをもと
にして、スプロケットの両側面にそれぞれ離脱防止作用
を成すリングを添設し、該リングにスプロケット歯底か
らリング側面に抜ける泥排出用間隙を設けるという、僅
かな改良を加えるだけで、泥や小石あるいはわらなどを
噛み込んでも、容易に排出されて目詰まりが起きにく
く、スプロケットのゴムクローラからの脱輪やロックを
引き起こすことがない。またリングの外周にはスプロケ
ットの軸方向に延設される鍔をそれぞれ設けて、全体と
して皿状リングとし、鍔の外周がゴムクローラの内周に
接触して、スプロケットへの面圧をさげ、磨耗を減少さ
せると共に、単突起への駆動力の配分も低減させること
ができることとなって、通常のこの分野で採用されてい
る芯金に相当するものを不要とすることもできるもので
ある。
【図１】本発明の単突起駆動型スプロケットの第１実施
例を示すもので、図２のＡ−Ａ視図である。
例を示すもので、図２のＡ−Ａ視図である。
【図２】図１のＢＯＣ断面図である。
【図３】本発明の第１実施例の単突起駆動型スプロケッ
トとゴムクローラとの駆動状態を示す斜面図である。
トとゴムクローラとの駆動状態を示す斜面図である。
【図４】図３のスプロケットとゴムクローラとの噛み合
い部の断面図である。
い部の断面図である。
【図５】本発明の第１実施例の単突起駆動型スプロケッ
トの分解図である。
トの分解図である。
【図６】本発明の単突起駆動型スプロケットの第２実施
例を示すもので、図７のＡ−Ａ視図である。
例を示すもので、図７のＡ−Ａ視図である。
【図７】図６のＢＯＣ断面図である。
【図８】本発明の第２実施例の単突起駆動型スプロケッ
トとゴムクローラとの駆動状態を示す斜面図である。
トとゴムクローラとの駆動状態を示す斜面図である。
【図９】図８のスプロケットとゴムクローラとの噛み合
い部の断面図である。
い部の断面図である。
【図１０】本発明の第２実施例の単突起駆動型スプロケ
ットの分解図である。
ットの分解図である。
【図１１】単突起駆動型スプロケットの従来例を示す。
【図１２】単突起駆動型のゴムクローラの例を示す図で
ある。
ある。
１ スプロケット ２ リング ３ リング ４ 泥排出用間隙 ５ カット部 ６ 単突起駆動型スプロケット ７ 鍔 ８ 鍔 ９ 中心孔 １０ 半円弧孔 １１ ディスク １２ 中心孔 １３ ゴムクローラ １４ 単突起 １５ 離脱防止用 １６ 離脱防止用突起 １７ ラグ １８ ディスク Ｒ１ リング内径 Ｒ２ 歯先円径 Ｒ３ 歯底円径 Ｒ４ リング外径
Claims (5)
- 【請求項１】 スプロケットの両側面にそれぞれリング
を添設して単突起駆動型スプロケットを構成し、該単突
起駆動型スプロケットのスプロケット歯底からリング側
面に抜ける泥排出用間隙を設けたことを特徴とする単突
起駆動型スプロケット。 - 【請求項２】 リング内径を、スプロケットの歯底円径
より大きく歯先円径より小さい寸法として泥排出用間隙
を形成したことを特徴とする請求項１に記載の単突起駆
動型スプロケット。 - 【請求項３】 泥排出用間隙を形成するスプロケットの
歯底の両側端にカット部を設けたことを特徴とする請求
項２に記載の単突起駆動型スプロケット。 - 【請求項４】 スプロケットの両側面にそれぞれリング
を添設して単突起駆動型スプロケットを構成するものに
おいて、側面視でスプロケット歯間の形状とほぼ一致す
る半円弧孔を多数リングに穿設して泥排出用間隙を形成
したことを特徴とする請求項１に記載のゴムクローラ。 - 【請求項５】 リング外周に鍔を設けてリング全体とし
て皿状リングとなるよう構成したことを特徴とする請求
項１に記載の単突起駆動型スプロケット。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP31797092A JPH06144306A (ja) | 1992-11-04 | 1992-11-04 | 単突起駆動型スプロケット |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP31797092A JPH06144306A (ja) | 1992-11-04 | 1992-11-04 | 単突起駆動型スプロケット |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH06144306A true JPH06144306A (ja) | 1994-05-24 |
Family
ID=18094026
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP31797092A Pending JPH06144306A (ja) | 1992-11-04 | 1992-11-04 | 単突起駆動型スプロケット |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH06144306A (ja) |
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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| CN112389556A (zh) * | 2020-11-28 | 2021-02-23 | 哈尔滨北方防务装备股份有限公司 | 双节履带车滚齿啮合驱动结构 |
| EP3974297A1 (en) * | 2020-09-25 | 2022-03-30 | Roberto Romboli | Sprocket for crawler tracks |
-
1992
- 1992-11-04 JP JP31797092A patent/JPH06144306A/ja active Pending
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