JPH11263281A - 自転車用スプロケット - Google Patents
自転車用スプロケットInfo
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- JPH11263281A JPH11263281A JP11019242A JP1924299A JPH11263281A JP H11263281 A JPH11263281 A JP H11263281A JP 11019242 A JP11019242 A JP 11019242A JP 1924299 A JP1924299 A JP 1924299A JP H11263281 A JPH11263281 A JP H11263281A
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- recess
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- teeth
- extending radially
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62M—RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
- B62M9/00—Transmissions characterised by use of an endless chain, belt, or the like
- B62M9/04—Transmissions characterised by use of an endless chain, belt, or the like of changeable ratio
- B62M9/06—Transmissions characterised by use of an endless chain, belt, or the like of changeable ratio using a single chain, belt, or the like
- B62M9/10—Transmissions characterised by use of an endless chain, belt, or the like of changeable ratio using a single chain, belt, or the like involving different-sized wheels, e.g. rear sprocket chain wheels selectively engaged by the chain, belt, or the like
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Gears, Cams (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 汚れが蓄積せず、十分な強度を有するスプロ
ケット歯の提供。 【解決手段】第１側面３０、第２側面７０及び内周表面
６０を有するスプロケット本体４０と、複数の歯Ｔとを
含む。歯Ｔが、スプロケット本体から半径方向外向きに
延出し、対応する複数の底縁部を隣接歯の各対の間に有
する、複数のチェーンコネクタ受け空間１４を形成す
る。各底縁部内にはチェーンコネクタが受けられてい
る。第１側面３０に、選択された底縁部から半径方向内
向きに延出した第１リセス３２を設け、さらに他の選択
された底縁部から半径方向内向きに延出し、対応する隣
接歯の対にまたがった第２リセス３８を設ける。第１側
面３０は、小スプロケットから大スプロケットへのチェ
ーンのシフトを容易にするための第２リセスも備える。
第１リセス３２は、スプロケット歯間に汚れが蓄積する
のを防止する。
ケット歯の提供。 【解決手段】第１側面３０、第２側面７０及び内周表面
６０を有するスプロケット本体４０と、複数の歯Ｔとを
含む。歯Ｔが、スプロケット本体から半径方向外向きに
延出し、対応する複数の底縁部を隣接歯の各対の間に有
する、複数のチェーンコネクタ受け空間１４を形成す
る。各底縁部内にはチェーンコネクタが受けられてい
る。第１側面３０に、選択された底縁部から半径方向内
向きに延出した第１リセス３２を設け、さらに他の選択
された底縁部から半径方向内向きに延出し、対応する隣
接歯の対にまたがった第２リセス３８を設ける。第１側
面３０は、小スプロケットから大スプロケットへのチェ
ーンのシフトを容易にするための第２リセスも備える。
第１リセス３２は、スプロケット歯間に汚れが蓄積する
のを防止する。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、自転車用スプロケ
ット、特にリセスを側面に形成した自転車用スプロケッ
トに関する。
ット、特にリセスを側面に形成した自転車用スプロケッ
トに関する。
【０００２】
【従来の技術】自転車の全体重量を抑えることができる
ように、自転車用スプロケットをできる限り軽量に構成
することが望ましいことが多い。さらに、マウンテンバ
イクは非常にぬかるんだ場所で乗ることが多い。その結
果、泥がスプロケットの歯の間に蓄積しやすくなり、そ
れによってチェーンとスプロケットの歯の適切なかみ合
いが妨害される。
ように、自転車用スプロケットをできる限り軽量に構成
することが望ましいことが多い。さらに、マウンテンバ
イクは非常にぬかるんだ場所で乗ることが多い。その結
果、泥がスプロケットの歯の間に蓄積しやすくなり、そ
れによってチェーンとスプロケットの歯の適切なかみ合
いが妨害される。
【０００３】日本特許出願第１−４１６７５号は、両側
部にリセスを形成した極薄プレート製のスプロケットを
開示している。プレートが非常に薄く、またスプロケッ
トの両側部にリセスが設けられていることから、スプロ
ケットが脆弱化しやすいため、強度を増すためにスプロ
ケットが波形断面形状に形成されている。そのような波
形形状を形成することで、製造工程が複雑になる一方、
スプロケットは依然として比較的弱い。
部にリセスを形成した極薄プレート製のスプロケットを
開示している。プレートが非常に薄く、またスプロケッ
トの両側部にリセスが設けられていることから、スプロ
ケットが脆弱化しやすいため、強度を増すためにスプロ
ケットが波形断面形状に形成されている。そのような波
形形状を形成することで、製造工程が複雑になる一方、
スプロケットは依然として比較的弱い。
【０００４】日本特許出願第５０−３９９４１号は、両
側部の面取りに加えて、各スプロケット歯に隣接した位
置に切り欠き部分を設けたスプロケットを開示してい
る。切り欠き部分はスプロケット歯の荷重支持能力を低
下させやすく、またリセスはスプロケット本体をさらに
脆弱化する。
側部の面取りに加えて、各スプロケット歯に隣接した位
置に切り欠き部分を設けたスプロケットを開示してい
る。切り欠き部分はスプロケット歯の荷重支持能力を低
下させやすく、またリセスはスプロケット本体をさらに
脆弱化する。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】このため、スプロケッ
ト歯の間に汚れが蓄積することを防止する一方で、十分
な強度を有するスプロケットを提供することが依然とし
て望まれる。
ト歯の間に汚れが蓄積することを防止する一方で、十分
な強度を有するスプロケットを提供することが依然とし
て望まれる。
【０００６】
【課題を解決するための手段】本発明は、スプロケット
の強度を犠牲にすることなくスプロケット歯の間に汚れ
が蓄積することを防止するために、チェーン受け縁部の
下方にリセスを有する自転車用スプロケットを目的とし
ている。本発明の１つの実施形態例では、自転車スプロ
ケットは、第１側面、この第１側面と反対の第２側面、
および内周表面を有するスプロケット本体を含む。複数
の歯が、スプロケット本体から半径方向外向きに延出し
て、対応する複数の底縁部を各対の隣接歯の間に有する
対応する複数のチェーンコネクタ受け空間を形成してお
り、各底縁部内にチェーンコネクタを受け取っている。
第１側面に、複数の底縁部のうちの選択された底縁部か
ら半径方向内向きに延出した第１リセスを設けており、
さらに第１側面に、複数の底縁部のうちの他の選択され
た底縁部から半径方向内向きに延出してその対応対の隣
接歯にまたがった第２リセスを設けている。複数の底縁
部のうちの他の選択された底縁部に対応した各対の隣接
歯を形成した第１側面は、小スプロケットから大スプロ
ケットへのチェーンのシフトを容易にするための第２リ
セスも備えており、第１リセスはスプロケット歯間に汚
れが蓄積するのを防止する。スプロケットの強度に対す
るリセスの影響を最小限に抑えるために、リセスはスプ
ロケットの一方側だけに形成することができる。
の強度を犠牲にすることなくスプロケット歯の間に汚れ
が蓄積することを防止するために、チェーン受け縁部の
下方にリセスを有する自転車用スプロケットを目的とし
ている。本発明の１つの実施形態例では、自転車スプロ
ケットは、第１側面、この第１側面と反対の第２側面、
および内周表面を有するスプロケット本体を含む。複数
の歯が、スプロケット本体から半径方向外向きに延出し
て、対応する複数の底縁部を各対の隣接歯の間に有する
対応する複数のチェーンコネクタ受け空間を形成してお
り、各底縁部内にチェーンコネクタを受け取っている。
第１側面に、複数の底縁部のうちの選択された底縁部か
ら半径方向内向きに延出した第１リセスを設けており、
さらに第１側面に、複数の底縁部のうちの他の選択され
た底縁部から半径方向内向きに延出してその対応対の隣
接歯にまたがった第２リセスを設けている。複数の底縁
部のうちの他の選択された底縁部に対応した各対の隣接
歯を形成した第１側面は、小スプロケットから大スプロ
ケットへのチェーンのシフトを容易にするための第２リ
セスも備えており、第１リセスはスプロケット歯間に汚
れが蓄積するのを防止する。スプロケットの強度に対す
るリセスの影響を最小限に抑えるために、リセスはスプ
ロケットの一方側だけに形成することができる。
【０００７】本発明の別の実施形態例では、各第１リセ
スは、円周方向に離れた平行な第１および第２縁部によ
って形成することができる。そのような縁部であること
によって、第１リセスを容易に形成できると共に、第１
リセスを形成する工具が製造中に滑る危険性を最小限に
抑えることができる。第１および第２縁部のほぼ全長に
わたって第１および第２縁部間の距離が一定である場
合、これが特に当てはまる。本実施形態例は、第２リセ
スを設けても、設けなくても使用できる。
スは、円周方向に離れた平行な第１および第２縁部によ
って形成することができる。そのような縁部であること
によって、第１リセスを容易に形成できると共に、第１
リセスを形成する工具が製造中に滑る危険性を最小限に
抑えることができる。第１および第２縁部のほぼ全長に
わたって第１および第２縁部間の距離が一定である場
合、これが特に当てはまる。本実施形態例は、第２リセ
スを設けても、設けなくても使用できる。
【０００８】本発明の別の実施形態例では、スプロケッ
ト本体は、２つの同心状のリングを、その内側リングか
ら外向きに延出した複数のアームによって互いに連結し
て形成することができる。本実施形態例は、スプロケッ
トの強度を犠牲にすることなく、重量のさらなる削減を
行うことができる。
ト本体は、２つの同心状のリングを、その内側リングか
ら外向きに延出した複数のアームによって互いに連結し
て形成することができる。本実施形態例は、スプロケッ
トの強度を犠牲にすることなく、重量のさらなる削減を
行うことができる。
【０００９】
【発明の実施の形態】図１は、本発明に従ったスプロケ
ットクラスタ１０の特定の実施形態例の前面図である。
スプロケットクラスタ１０は、従来の方法で同心状に連
結された複数の、例えば８個のスプロケットＳ１〜Ｓ８
を含む。一般的に、各スプロケットＳ１〜Ｓ８は複数の
歯Ｔを備えており、これらの歯は、対応する複数の底縁
部１８を各対の隣接歯Ｔの間に有する、複数のチェーン
受け空間１４を形成している。各チェーン受け空間１４
およびその対応の底縁部１８は、チェーンＣのチェーン
ローラ２２等の１つのチェーンコネクタを受けている。
ットクラスタ１０の特定の実施形態例の前面図である。
スプロケットクラスタ１０は、従来の方法で同心状に連
結された複数の、例えば８個のスプロケットＳ１〜Ｓ８
を含む。一般的に、各スプロケットＳ１〜Ｓ８は複数の
歯Ｔを備えており、これらの歯は、対応する複数の底縁
部１８を各対の隣接歯Ｔの間に有する、複数のチェーン
受け空間１４を形成している。各チェーン受け空間１４
およびその対応の底縁部１８は、チェーンＣのチェーン
ローラ２２等の１つのチェーンコネクタを受けている。
【００１０】本実施形態例では、各スプロケットＳ３〜
Ｓ８の第１側面３０に、複数の底縁部１８のうちの選択
された底縁部から半径方向内向きに延出した第１リセス
３２が設けられている。リセス３２は、対応のチェーン
受け空間１４内に泥等の汚れが蓄積してチェーンＣと歯
Ｔのかみ合いを妨害するのを防止するのに役立つ。リセ
ス３２はまた、スプロケットの全体重量を減少させる。
各スプロケットＳ３〜Ｓ８の第１側面３０には、複数の
底縁部１８のうちの他の選択された底縁部から半径方向
内向きに延出してその対応対の隣接歯Ｔにまたがった第
２リセス３８も設けられている。複数の底縁部１８のう
ちの他の選択された底縁部に対応した各対の隣接歯Ｔを
形成する第１側面３０は、第２リセスも備えている。各
第２リセス３８は、小スプロケットから大スプロケット
への（例えば、スプロケットＳ７からスプロケットＳ８
への）チェーンのシフトを容易にするために使用され
る。第２リセス３８の寸法、形状、位置および向き、お
よび様々なスプロケットＳ３〜Ｓ８間でのそれらの分布
は、参考として本説明に含まれる米国特許第４，８８
９，５２１号の教示に従って定めることができる。本実
施形態例では、各第２リセス３８は、第２リセス部分３
９および４１を有する段差付きリセスとして形成されて
おり、第２リセス部分３９は約０．３ｍｍの深さであ
り、第２リセス部分４１は約０．６ｍｍの深さである。
Ｓ８の第１側面３０に、複数の底縁部１８のうちの選択
された底縁部から半径方向内向きに延出した第１リセス
３２が設けられている。リセス３２は、対応のチェーン
受け空間１４内に泥等の汚れが蓄積してチェーンＣと歯
Ｔのかみ合いを妨害するのを防止するのに役立つ。リセ
ス３２はまた、スプロケットの全体重量を減少させる。
各スプロケットＳ３〜Ｓ８の第１側面３０には、複数の
底縁部１８のうちの他の選択された底縁部から半径方向
内向きに延出してその対応対の隣接歯Ｔにまたがった第
２リセス３８も設けられている。複数の底縁部１８のう
ちの他の選択された底縁部に対応した各対の隣接歯Ｔを
形成する第１側面３０は、第２リセスも備えている。各
第２リセス３８は、小スプロケットから大スプロケット
への（例えば、スプロケットＳ７からスプロケットＳ８
への）チェーンのシフトを容易にするために使用され
る。第２リセス３８の寸法、形状、位置および向き、お
よび様々なスプロケットＳ３〜Ｓ８間でのそれらの分布
は、参考として本説明に含まれる米国特許第４，８８
９，５２１号の教示に従って定めることができる。本実
施形態例では、各第２リセス３８は、第２リセス部分３
９および４１を有する段差付きリセスとして形成されて
おり、第２リセス部分３９は約０．３ｍｍの深さであ
り、第２リセス部分４１は約０．６ｍｍの深さである。
【００１１】図２は、本発明に従ったスプロケット、例
えばスプロケットＳ８の特定の実施形態例の前面図であ
り、図３は、図２のIII−III線に沿った断面図である。
他のスプロケットも同様に構成することができる。図２
および図３に示されているように、スプロケットＳ８
は、複数のスプライン４８を形成した第１内周表面４４
と第１外周表面５２を有する第１リング４２を含むスプ
ロケット本体４０を備えている。複数のアーム５６が第
１外周表面５２から半径方向外向きに延出して、第２リ
ング６４の第２内周表面６０に連結している。歯Ｔが、
前述したようにチェーンＣと噛み合うように、第２リン
グ６４の外周表面から半径方向外向きに延出している。
所望される場合、スプロケットの重量をさらに削減する
ために、複数の貫通穴６６を第１リング４２に形成し、
複数の貫通穴６８を第２リング６４に形成してもよい。
えばスプロケットＳ８の特定の実施形態例の前面図であ
り、図３は、図２のIII−III線に沿った断面図である。
他のスプロケットも同様に構成することができる。図２
および図３に示されているように、スプロケットＳ８
は、複数のスプライン４８を形成した第１内周表面４４
と第１外周表面５２を有する第１リング４２を含むスプ
ロケット本体４０を備えている。複数のアーム５６が第
１外周表面５２から半径方向外向きに延出して、第２リ
ング６４の第２内周表面６０に連結している。歯Ｔが、
前述したようにチェーンＣと噛み合うように、第２リン
グ６４の外周表面から半径方向外向きに延出している。
所望される場合、スプロケットの重量をさらに削減する
ために、複数の貫通穴６６を第１リング４２に形成し、
複数の貫通穴６８を第２リング６４に形成してもよい。
【００１２】図３にさらに詳しく示されているように、
第２リング６４（第１リング４２およびアーム５６と共
に）は第１側面３０と、この第１側面３０と反対の第２
側面７０を有している。従来の構造とは異なって、本実
施形態例では、第２側面７０にはリセス３２に対応する
リセスが設けられていない。代わりに、第２側面７０
は、底縁部１８から内周表面６０まで直線状である。本
実施形態例では、各リセス３２は、円周方向に離れた平
行な第１および第２縁部７４および７６で形成されてお
り、各縁部７４および７６はそのほぼ全長にわたって直
線状である。このため、縁部７４および７６間の距離Ｄ
は、縁部７４および７６のほぼ全長にわたって一定であ
る。平行な縁部７４および７６によって、第１リセス３
２を容易に形成できると共に、第１リセス３２を形成す
る工具が製造中に滑る危険性を最小限に抑えることがで
きる。両縁部７４および７６に対して垂直な直線状の底
縁部７８が、各リセス３２の半径方向内側の境界を定め
ている。各リセス３２は、例えば０．５ｍｍの深さで５
ｍｍ幅にすることができ、各リセスの底表面８０は全方
向に平坦であって、第１側面３０および第２側面７０に
平行である。
第２リング６４（第１リング４２およびアーム５６と共
に）は第１側面３０と、この第１側面３０と反対の第２
側面７０を有している。従来の構造とは異なって、本実
施形態例では、第２側面７０にはリセス３２に対応する
リセスが設けられていない。代わりに、第２側面７０
は、底縁部１８から内周表面６０まで直線状である。本
実施形態例では、各リセス３２は、円周方向に離れた平
行な第１および第２縁部７４および７６で形成されてお
り、各縁部７４および７６はそのほぼ全長にわたって直
線状である。このため、縁部７４および７６間の距離Ｄ
は、縁部７４および７６のほぼ全長にわたって一定であ
る。平行な縁部７４および７６によって、第１リセス３
２を容易に形成できると共に、第１リセス３２を形成す
る工具が製造中に滑る危険性を最小限に抑えることがで
きる。両縁部７４および７６に対して垂直な直線状の底
縁部７８が、各リセス３２の半径方向内側の境界を定め
ている。各リセス３２は、例えば０．５ｍｍの深さで５
ｍｍ幅にすることができ、各リセスの底表面８０は全方
向に平坦であって、第１側面３０および第２側面７０に
平行である。
【００１３】以上に本発明の様々な実施形態例を説明し
たが、本発明の精神および範囲から逸脱しないで様々な
変更を加えることができるであろう。例えば、様々な構
成部材の寸法、形状、位置または向きを所望通りに変更
することができる。１つの要素の機能を２つで行った
り、その逆にすることもできる。従って、本発明の範囲
は、開示されている特定構造に制限されてはならない。
むしろ、本発明の真の範囲は請求項によって決定される
ものとする。
たが、本発明の精神および範囲から逸脱しないで様々な
変更を加えることができるであろう。例えば、様々な構
成部材の寸法、形状、位置または向きを所望通りに変更
することができる。１つの要素の機能を２つで行った
り、その逆にすることもできる。従って、本発明の範囲
は、開示されている特定構造に制限されてはならない。
むしろ、本発明の真の範囲は請求項によって決定される
ものとする。
【図１】本発明に従ったスプロケットクラスタの特定の
実施形態例の前面図である。
実施形態例の前面図である。
【図２】図１に示されているスプロケットクラスタに使
用されている本発明に従ったスプロケットの特定の実施
形態例の前面図である。
用されている本発明に従ったスプロケットの特定の実施
形態例の前面図である。
【図３】図２のIII−III線に沿った断面図である。
１４；チェーンコネクタ受け空間 １８；底縁部 ３０；第１側面 ３２；リセス ４０；スプロケット本体 ６０；内周表面 ７０；第２側面 ７４，７６；リセス縁部 Ｔ；歯
Claims (14)
- 【請求項１】第１側面と、該第１側面と反対の第２側面
と、内周表面とを有するスプロケット本体と、 該スプロケット本体から半径方向外向きに延出した複数
の歯とを備え、 前記歯は、対応する複数の底縁部を隣接歯の各対の間に
有する複数のチェーンコネクタ受け空間を形成し、各底
縁部内にチェーンコネクタを受けており、 前記第１側面には、複数の底縁部のうちの選択された底
縁部から半径方向内向きに延出したリセスが設けられて
おり、 該リセスの各々は、円周方向に離れた平行な第１および
第２縁部によって形成されている、 自転車用スプロケット。 - 【請求項２】第１側面と、該第１側面と反対の第２側面
と、内周表面とを有するスプロケット本体と、 前記スプロケット本体から半径方向外向きに延出した複
数の歯とを備え、 前記歯は、対応する複数の底縁部を隣接歯の各対の間に
有する複数のチェーンコネクタ受け空間を形成し、各底
縁部内にチェーンコネクタを受けており、 前記第１側面には、前記複数の底縁部のうちの選択され
た底縁部から半径方向内向きに延出したリセスが設けら
れており、 該リセスの各々は、円周方向に離れた第１および第２縁
部によって形成されており、 各対の第１および第２縁部間の距離は、前記リセスの全
長にわたって実質的に一定である、 自転車用スプロケット。 - 【請求項３】前記第１および第２縁部の各々は直線状で
ある、請求項２記載の自転車用スプロケット。 - 【請求項４】前記リセスの各々は、対応の第１および第
２縁部の各々に対して垂直な直線状の底リセス縁部を有
する、請求項３記載の自転車用スプロケット。 - 【請求項５】第１側面と、該第１側面と反対の第２側面
と、内周表面とを有するスプロケット本体と、 前記スプロケット本体から半径方向外向きに延出した複
数の歯とを備え、 前記歯は、対応する複数の底縁部を隣接歯の各対の間に
有する複数のチェーンコネクタ受け空間を形成し、各底
縁部内にチェーンコネクタを受けており、 前記第１側面には、前記複数の底縁部のうちの選択され
た底縁部から半径方向内向きに延出した第１リセスと、
前記複数の底縁部のうちの他の選択された底縁部から半
径方向内向きに延出し、対応する隣接歯の対にまたがっ
た第２リセスとが設けられており、 前記他の選択された底縁部に対応する隣接歯の各対を形
成する前記第１側面は、前記第２リセスを備えている、 自転車用スプロケット。 - 【請求項６】第１内周表面および第１外周表面を有する
第１リングと、該第１外周表面から半径方向外向きに延
出した複数のアームと、前記第１リングの半径方向外側
に配置されて、前記複数のアームに連結された第２内周
表面、第１側面および第２側面を備えている第２リング
とを有するスプロケット本体と、 前記第２リングから半径方向外向きに延出した複数の歯
とを備え、 前記歯は、対応する複数の底縁部を隣接歯の各対の間に
有する対応する複数のチェーンコネクタ受け空間を形成
し、各底縁部内にチェーンコネクタを受けており、 前記第１側面には、前記複数の底縁部のうちの選択され
た底縁部から半径方向内向きに延出した第１リセスと、
前記複数の底縁部のうちの他の選択された底縁部から半
径方向内向きに延出し、対応する隣接歯の各対にまたが
った第２リセスとが設けられている、 自転車用スプロケット。 - 【請求項７】前記複数の底縁部のうちの他の選択された
底縁部に対応する隣接歯の各対を形成する前記第１側面
は、前記第２リセスを備えている請求項６記載の自転車
用スプロケット。 - 【請求項８】前記第２側面は、前記複数の底縁部のうち
の選択された底縁部から前記第２内周表面まで直線状で
ある、請求項７記載の自転車用スプロケット。 - 【請求項９】前記第１リセスの各々は、円周方向に離れ
た平行な直線状の第１および第２縁部によって形成され
ている、請求項８記載の自転車用スプロケット。 - 【請求項１０】前記第１リセスの各々は、対応する第１
および第２縁部の各々に垂直であり、前記両縁部の間に
渡り直線状の底リセス縁部を有する、請求項９記載の自
転車用スプロケット。 - 【請求項１１】第１内周表面および第１外周表面を有す
る第１リングと、該第１外周表面から半径方向外向きに
延出した複数のアームと、前記第１リングの半径方向外
側に配置され、前記複数のアームに連結された第２内周
表面、第１側面および第２側面を有する第２リングとを
有するプロケット本体と、 前記第２リングから半径方向外向きに延出した複数の歯
とを備え、 前記歯は、対応する複数の底縁部を隣接歯の各対の間に
有する対応する複数のチェーンコネクタ受け空間を形成
し、各底縁部内にチェーンコネクタを受けており、 前記第１側面には、前記複数の底縁部のうちの選択され
た底縁部から半径方向内向きに延出した第１リセスと、
前記複数の底縁部のうちの他の選択された底縁部から半
径方向内向きに延出し、対応する隣接歯の対にまたがっ
た第２リセスとが設けられており、 前記第１リセスの各々は、円周方向に離れた平行な第１
および第２縁部によって形成されている、 自転車用スプロケット。 - 【請求項１２】各対の第１および第２縁部間の距離は、
前記リセスの全長にわたって実質的に一定である、請求
項１１記載の自転車用スプロケット。 - 【請求項１３】前記第１および第２縁部の各々は、全長
にわたって直線状である請求項１２記載の自転車用スプ
ロケット。 - 【請求項１４】前記リセスの各々は、対応する第１およ
び第２縁部の各々に対して垂直で、両縁部の間に渡り直
線状の底リセス縁部を有する、請求項１３記載の自転車
用スプロケット。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
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