JPH06101812A - ロータリヒータ用バーナ構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 ２次燃焼用空気により予熱ヒータの温度のダ
ウンを防止し、混合室の温度が正常温度に保持されるよ
うにするのはもとより、予熱ヒータの頻発な通電を防止
し消費電力を減少するロータリヒータ用バーナ構造を提
供する。 【構成】 ２次燃焼用空気が供給されるロータリヒータ
用バーナ構造において、２次燃焼用空気が予熱ヒータに
接触されないようにすることにより、２次燃焼用空気が
容易にバーナヘッド手段に供給されるようにするヒータ
カバー部材と、バーナヘッド手段の炎孔周辺に生成され
る火炎による燃焼熱を回収し、２次燃焼用空気を加熱さ
せるとともに、未気化された燃料を気化させる熱回収部
材等からなり、予熱ヒータの作動に要される消費電力の
節減はもとより、混合ガスが燃焼される場合、完全燃焼
が行われ、タールの発生及び有毒ガスの発生を防止する
ことができる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この発明は、ロータリヒータ用バ
ーナ構造に関し、特に、予熱ヒータの温度がダウンされ
るのを防止し、予熱ヒータを稼働されるのに要される消
費電力の節減はもとより、２次燃焼用空気を加熱させバ
ーナヘッド手段に容易に供給し、未気化された燃料は２
次気化させてバーナヘッド手段に供給されるよう混合ガ
スが燃焼される場合、完全燃焼が行われ、有毒ガスを生
ぜしめないロータリヒータ用バーナ構造に関する。

【０００２】

【従来の技術】一般に、バーナヘッド手段に２次燃焼用
空気が供給されるロータリヒータ用バーナ構造は種々の
ものが提案されている。

【０００３】このようなロータリヒータ用バーナ構造
は、この出願人により韓国において１９９１．９．１０
日付出願された実用新案登録出願９１−１４７１５号が
ある。つまり、上記９１−１４７１５号は、タールが生
じるときタールを除去できるように容易に分解組立てら
れる外部及び内部バーナボディ１５０，１５１と、上記
内部バーナボディ１５１の上部面に載置されて固着さ
れ、混合ガスを点火させるイグナイタ１５８及び火花を
感知するフレームロッド１５９を固支するカバーバーナ
ボディ１５６と、上記カバーバーナボディ１５６上部に
載置されて固着され、火炎が生じた場合、火炎から生じ
る高温熱を放熱させる放熱筒１５７とからなり、製造が
容易なため製造コーストがダウンされ、生産性を向上せ
しめるロータリヒータ用バーナ構造が提案された。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記の
ごとき従来のロータリヒータ用バーナ構造は、製造コー
ストをダウンさせ生産性を向上せしめ得る効果はある
が、ロータリヒータを作動させる場合、インペラにより
吸込まれバーナヘッド手段に供給される２次燃焼用空気
が予熱ヒータに接触された後、バーナヘッド手段に供給
されることにより、予熱ヒータ温度がダウンされ、混合
室の温度が正常温度を保持できないことはもちろん、予
熱ヒータを頻りに通電しなければならないことにより、
消費電力が増加されるという問題点があった。

【０００５】また、インペラにより吸込まれバーナヘッ
ド手段に供給される２次燃焼用空気が加熱されることな
しにバーナヘッド手段に供給されて混合ガスが燃焼され
る場合、不完全燃焼となり、これにより有毒ガスが生じ
過ぎるという問題点があった。

【０００６】さらに、予熱ヒータにより気化される燃料
が未気化される場合が生じてタールが多量に生じること
はもとより、混合ガスが燃焼される場合、不完全燃焼と
なり有毒ガスの発生等、いろいろな問題点があった。

【０００７】

【発明の目的】この発明は、上述の種々の問題点に鑑み
てなされたものであって、この発明の目的は、２次燃焼
用空気により予熱ヒータの温度のダウンを防止し、混合
室の温度が正常温度に保持されるようにするのはもとよ
り、予熱ヒータの頻発な通電を防止し消費電力を減少す
ることにある。

【０００８】また、インペラにより供給される２次燃焼
用空気がバーナヘッド手段に供給される場合、２次燃焼
用空気の加熱後、バーナヘッド手段に容易に供給される
ようにして混合ガスが燃焼される場合、完全燃焼され有
毒ガスの発生を防止することにある。

【０００９】さらに、予熱ヒータにより気化される燃料
が未気化される場合、未気化燃料を２次気化させこの燃
料と燃焼用空気との混合ガスがバーナヘッド手段に供給
されるようにして混合ガスが燃焼される場合、完全燃焼
されタールの発生が防止できるのはもちろん、有毒ガス
の発生を防止することにある。

【００１０】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、この発明の第１実施例によるロータリヒータ用バー
ナ構造は、予熱ヒータにより燃料の気化はもちろん、燃
焼用空気が加熱されるロータリヒータ用バーナ構造にお
いて、上記予熱ヒータを支持するヒータ支持部材が下部
に形成され、上部にはフランジ部が形成された燃焼室胴
体と、上記燃焼室胴体のヒータ支持部に支持された上記
予熱ヒータの内側周に固着され気化された燃料及び加熱
された燃焼空気が混合されるよう混合室を形成する支持
部材と、上記支持部材の下部に固着され２次燃焼用空気
が上記予熱ヒータに接触されないようにするとともに２
次燃焼用空気が上記燃焼室胴体に形成された２次燃焼空
気孔へ供給されるようにガイドするヒータカバー部材
と、上記ヒータカバー部材によりガイドされ、上記燃焼
室胴体の２次燃焼空気孔を通過した２次燃焼用空気を加
熱させバーナヘッド手段に供給されるよう上記燃焼室胴
体上部に固着され、多数の２次燃焼用空気孔がフランジ
部に形成され、上記バーナヘッド手段の炎孔周辺に生成
される炎による燃焼熱を回収する燃焼用空気ガイド部材
と、上記燃焼用空気ガイド部材上部に固着され、上記燃
焼用空気ガイド部材により加熱された２次燃焼用空気が
バーナヘッド手段に容易に供給されるようガイドするカ
バー部材とからなることを特徴とする。

【００１１】このように構成されたこの発明の第１実施
例によれば、２次燃焼用空気が予熱ヒータに接触されな
いことにより、予熱ヒータの通電時間が減少され消費電
力の節減はもとより、２次燃焼用空気の燃焼用空気ガイ
ド部材による加熱後、バーナヘッド手段に容易に供給さ
れることによって、混合ガスが燃焼される場合、完全燃
焼による有毒ガスの発生が防止できる。

【００１２】一方、この発明の第２実施例によるロータ
リヒータ用バーナ構造は、予熱ヒータにより燃料の気化
はもちろん、燃焼用空気が加熱されるロータリヒータ用
バーナ構造において、上記予熱ヒータを支持するヒータ
支持部材が下部に形成され、上部にはフランジ部が形成
された燃焼室胴体と、上記燃焼室胴体のヒータ支持部に
支持された上記予熱ヒータの内側周に固着され気化され
た燃料及び加熱された燃焼空気が混合されるよう混合室
を形成する支持部材と、上記支持部材の下部に固着さ
れ、２次燃焼用空気が上記予熱ヒータに接触されないよ
うにするとともに、２次燃焼用空気が上記燃焼室胴体に
形成された２次燃焼空気孔へ供給されるようにガイドす
るヒータカバー部材と、上記ヒータカバー部材によりガ
イドされ、上記燃焼室胴体の２次燃焼空気孔を通過した
２次燃焼用空気を加熱させるとともに、未気化された燃
料を２次気化させるように上記燃焼室胴体上部に載置さ
れ、上記バーナヘッド手段の炎孔周辺に生成される火炎
による燃焼熱を回収する熱回収部材とからなることを特
徴とする。

【００１３】このように構成されたこの発明の第２実施
例によれば、２次燃焼用空気が予熱ヒータに接触されな
いことにより、予熱ヒータの通電時間が減少され、消費
電力を節減させ、２次燃焼用空気の燃焼用空気が熱回収
部材により加熱後、バーナヘッド手段に容易に供給され
るとともに、未気化燃料が熱回収部材により２次加熱さ
れた後、バーナヘッド手段に供給されることにより、混
合ガスが燃焼される場合、完全燃焼されタールの発生と
有毒ガスの発生が防止できるのである。

【００１４】

【実施例】以下、この発明に適用される第１実施例を添
付図面に沿って詳述する。第２及び３図において、１０
は円筒状の上部バーナボディであり、上部には外側向け
に折曲された上部フランジ１１が形成され、下部には内
側向けに折曲された下部フランジ１２が形成され、側面
の所定位置には予熱ヒータ６の温度を感知するサーミス
タ１が通過されるよう通孔１７が形成されている。

【００１５】上記上部バーナボデイ１０の上下部は、上
部フランジ部１１、下部フランジ部１２とによりそれぞ
れ異なる径をもつ上下部貫通部１６，１５が形成され
る。また、上下部フランジ部１１，１２には、夫々多数
のねじ孔１３，１４が形成されている。

【００１６】一方、図において、２０は、下端部に予熱
ヒータ６が固着されるように略円弧状にベンディングさ
れたヒータ支持部２４が形成され、その内部は貫通され
て混合ガスが上がるように誘導する誘導孔２５が形成さ
れた燃焼室胴体であって、上部はフランジ部２１が、内
部には内側方向に突設された段差部２６が形成される。

【００１７】また、フランジ部２１には、多数のねじ孔
１３と一致されるように多数のねじ孔２２が形成され
て、その内側にはインペラ７Ｂにより供給される２次燃
焼用空気が通過される２次燃焼空気孔２３が等間隔にて
多数個形成されている。

【００１８】一方、３０は支持部材であって、上記燃焼
室胴体２０のヒータ支持部２４に固着された予熱ヒータ
６の内側周囲に固着されて混合室４を形成する。また、
支持部材３０下部はインペラ７Ｂにより供給される空気
の一部が混合室４に供給されるように空気供給孔３１が
形成される。

【００１９】つまり、上記ヒータ支持部２４には予熱ヒ
ータ６の一面が収容固着された後、支持部材３０の上部
が予熱ヒータ６の内側周囲に固着され、燃焼室胴体２０
と支持部材３０の内部を気化した石油燃料と加熱された
空気とが混合されるように混合室４を形成する。また、
支持部材３０の下部面にはヒータカバー部材４０が固着
される。

【００２０】つまり、ヒータカバー部材４０は、円筒状
に形成され、下部には傾斜部４１が、下端には内側方向
に折曲されたフランジ部４２が、フランジ４２の内側端
部には誘導孔４４が形成される。また、この誘導孔４４
は支持部材３０の空気供給孔３１と同一大の径に形成さ
れる。また、ヒータカバー部材４０の外側所定位置には
サーミスタ１が貫通されるように通孔４３が形成され
る。

【００２１】つまり、サーミスタ１は第２図に示すごと
く、通孔４３と通孔１７を通過してその端部が予熱ヒー
タ６に位置され、ブラケット部材３，２によりヒータカ
バー部材４０及び上部バーナボディ１０に遊動されずに
固定される。

【００２２】また、傾斜部４１の下部径は、第２図のご
とく下部貫通部１５の径より小の大きさに形成されるこ
とにより、傾斜部４１及び下部フランジ１２との間に間
隙が生じ、ベンチューリ作用によって２次燃焼用空気が
容易に上部へ供給されるようにする。

【００２３】また、フランジ部４２には、第１，２モー
タ支持台９Ａ，９Ｂによりモータ９が設けられ、このモ
ータ軸９Ｃは誘導孔４４及び空気供給孔３１を通過して
混合室４の内部に位置されるようにし、モータ軸９Ｃの
端部にはスプレー皿９Ｄ及び蓋板９Ｅが位置される。

【００２４】一方、図において、５０はヒータカバー部
材４０外側面と上部バーナボディ１０の内側面により形
成された間隙（つまり、通路）を通して２次燃焼空気孔
２３を通過した２次燃焼用空気を後述するバーナヘッド
手段に供給されるようにガイドするとともに、後述する
バーナヘッド手段の炎孔周辺に生成された火炎の燃焼熱
を回収して２次燃焼用空気を加熱させる燃焼用空気ガイ
ド部材であって、フランジ部２１と略同一大のフランジ
部５３を形成し、このフランジ部５３の内側には傾斜部
５５が形成されている。

【００２５】また、フランジ部５３にはねじ孔２２と一
致されるように所定位置に多数のねじ孔５２が形成さ
れ、燃焼室胴体２０に等間隔に多数個が形成された２次
燃焼空気孔２３と一致されるように等間隔に多数の２次
燃焼空気孔５１が形成されている。

【００２６】また、６０は、多数個の２次燃焼空気孔５
１を通して供給される加熱された２次燃焼用空気が後述
するバーナヘッド手段に供給されるようガイドするカバ
ー部材であって、多数のねじ孔５２と一致されるように
多数個のねじ孔６３が穿孔されたフランジ部６１が形成
される。

【００２７】また、カバー部材６０のフランジ部６１の
内側には、傾斜部５５より大径にてテーパされた傾斜部
６２が形成され、カバー部材６０と燃焼ガイド部材５０
とが結合される場合、第２図のごとく、間隙が形成され
加熱された２次燃焼用空気が後述するバーナヘッド部材
に容易に供給されるようにガイドする。

【００２８】また、フランジ部６１の内側端部は、第２
図のごとく２次燃焼空気孔５１を通して供給される２次
燃焼用空気を遮断しないことはもちろんである。また、
フランジ部６１の上面の所定位置には、混合ガスを点火
させるイグナイタ７１と火炎を感知するフレームロッド
７３が夫々ブラケット７２，７４に固着されている。

【００２９】つまり、上部バーナボディ１０の上部に載
置された燃焼室胴体２０の上部にはねじ孔９６が形成さ
れて気密を保持するパッキング部材９５が載置され、そ
の上部には燃焼用空気ガイド部材５０が載置され、その
上部にはカバー部材６０が載置された後、締付ボルト６
５により上部バーナボディ１０，燃焼室胴体２０，パッ
キング部材９５，燃焼用空気ガイド部材５０，カバー部
材６０が一体に固着されている。

【００３０】一方、８０は段差部２６の上部に載置され
るバーナヘッド手段であって、このものは、液体燃料及
び燃焼用空気が予熱ヒータ６の発熱により気化、加熱さ
れて生成された混合ガスを排出させ、イグナイタ７１の
放電により火炎が形成されるべく外周面に多くの炎孔８
１の形成された誘導部材８２がアッパーバーナ（ｕｐｐ
ｅｒ）８４を介して組立てられており、さらに、誘導部
材８２の内側周囲には、２重の金属綱８３が設けられ
る。

【００３１】一方、９０は上部バーナボディ１０の下側
に設けられた下部バーナボディであって、上部には内側
方向へ折曲されたフランジ部９１が形成される。また、
フランジ部９１には、多数のねじ孔１４と一致されるべ
く所定位置に多数のねじ孔９２が穿設される。つまり、
フランジ部９１には気密を保持するパッキング部材９３
のねじ孔９４がフランジ部９１に形成のねじ孔９２と一
致されるよう載置された後、下部フランジ部１２が位置
され図示のないボルト等の固定手段により上下部バーナ
ボディ１０，９０とが結合される。

【００３２】また、下部バーナボディ９０の下部には、
送風モータ７Ａの駆動に連動して回転されるインペラ７
Ｂの回転により燃焼用空気がエアフィルタ７Ｃを介して
下部バーナボディ９０の内部に誘導されるべく誘導孔７
ｆを形成されたブローケース７が設けられ、ブローケー
ス７の下部には液体燃料が貯溜され、さらに、下部角に
水平調整できる多数の脚部材５Ｄを設けた燃料タンク５
Ａが設けられる。

【００３３】一方、５Ｃは、ノズルパイプであり、燃料
タンク５Ａに設けた電子ポンプ５Ｂに一端部が連結さ
れ、他端部はヒータカバー部材４０及び支持部材３０の
下部に形成された誘導孔４４及び空気供給孔３１を通過
してスプレー皿９Ｄに位置されたノズル５Ｄに連結され
るようになっている。図において、未説明符号８５は気
密を保持させるパッキング部材である。

【００３４】次に、上記構成のこの発明の第１実施例の
作用及び効果について述べる。まず、図示のないメイン
スイッチをオンさせる場合、胴体２０と支持部材３０と
の間に介された予熱ヒータ６が数秒の時間をおいて燃焼
室胴体２０及び支持部材３０を予熱させ、この予熱温度
をサーミスタ１が感知して図示しないマイコムに信号を
送信することにより、電子ポンプ５Ｂ及び送風モータ７
Ａが作動する。

【００３５】つまり、この作動により燃料タンク５Ａに
貯えられた燃料が第２図に示す白色矢印方向のごとくノ
ズルパイプ５Ｃを通してスプレー皿９Ｄに設けたノズル
５Ｄに噴射される。また、上記噴射された燃料はモータ
９の回転により回転されるスプレー皿９Ｄ及び蓋板９Ｅ
との間に形成された微細な隙間を通して霧化された液体
燃料として噴出され、この霧化燃料は予熱ヒータ６によ
り予熱された燃焼室胴体２０及び支持部材３０の内側面
に接触されて気化される。

【００３６】一方、ブローケース７に設けたインペラ７
Ｂは、送風モータ７Ａの駆動に連動されて回転されるこ
とにより、空気がエアフィルタ７Ｃ及びブローケース７
を通して第２図に示す黒色矢印方向に供給されるように
なる。

【００３７】つまり、インペラ７Ｂにより供給される空
気の一部は、ヒータカバー部材４０誘導孔４４及び空気
供給孔３１を通して混合室４に供給され、他の一部は
（２次燃焼用空気）ヒータカバー部材４０と上部カバー
ホディ１０との間に形成された隙間を通してバーナヘッ
ド手段８０に供給される。

【００３８】また、上記他の一部の空気（２次燃焼用空
気）は、下部貫通部１５と傾斜部４１との間に形成され
た間隙を通してべンチューリ作用によるもので、上方に
容易に移動され、２次燃焼空気孔２３と５１を通して上
部に供給される。

【００３９】また、２次燃焼空気孔５１を通して供給さ
れた２次燃焼用空気は、カバー部材６０の内面及び燃焼
用空気ガイド部材５０の外面により形成された通路によ
りガイドされてバーナヘッド手段８０に供給される。

【００４０】一方、予熱ヒータ６により気化された燃料
と加熱された燃焼用空気とが混合されて生成された混合
ガスは、多数個の炎孔８１を通して外部へ排出され、イ
グナイタ７１の放電により点火されて火炎が形成され
る。

【００４１】次に、この発明の第２実施例を添付図面に
沿って詳述する。第１実施例と同一部分に対しては、同
一符号を付し、重なる説明は省くことにする。

【００４２】第４，５図において、２０′は予熱ヒータ
６を支持するヒータ支持部２４′を下部に形成された燃
焼室胴体であって、略中央にはプレスにより折曲された
ベンディング部２５′が形成され、上部には上部バーナ
ボディ１０の上部フランジ部１１に載置されるフランジ
部２１′が形成されている。

【００４３】また、ベンディング部２５′には、後述す
る熱回収部材が載置され螺結されるべく多数のねじ孔２
９′が形成され、この孔の外側にはヒータカバー部材４
０によりガイドされ供給される２次燃焼用空気が通過さ
れるように等間隔にて多数の２次燃焼用空気孔２３′が
形成されている。また、フランジ部２１′には上部バー
ナボディ１０の上部フランジ部１１に形成されたねじ孔
１３と一致するねじ孔２２′が多数形成される。

【００４４】つまり、上部フランジ部１１には、フラン
ジ部２１′が位置された後、フランジ部６１が位置され
多数の締付ボルト６５により上部バーナボディ１０と燃
焼室胴体２０′，カバー部材６０とが一体に結合され
る。また、ベンディング部２５′の上部には炎孔８１の
周辺に生成される炎による燃焼熱を回収する熱回収部材
５０′が載置されている。

【００４５】上記熱回収部材５０′は、縁には炎孔８１
の周辺に生成される炎による燃焼熱を回収することはも
とより、２次燃焼空気が容易にバーナヘッド手段に供給
されるようガイドするガイド部５１′が上方向に垂直に
折曲形成され、このガイド部５１′の下部内側方向には
ベンディング部２５′の上部に位置される水平部５２′
が形成され、この水平部５２′の内方向には上方向に突
出されるべくフォミング（ｆｏｒｍｉｎｇ）加工された
フォミング部５５′が形成され、このフォミング部５
５′の中央には通孔５４′が形成されている。

【００４６】つまり、熱回収部材５０′は、ベンディン
グ部２５′に固着され、炎孔８１近くに生成される炎に
よる燃焼熱を回収して２次燃焼空気孔２３′を通して供
給される２次燃焼用空気を加熱させバーナヘッド手段８
０に供給されるようガイドするのはもとより、混合室４
で気化されなかった燃料を２次気化させてバーナヘッド
手段８０に供給されるようにする。

【００４７】また、上記通孔５４′には略円筒状に形成
され、下部は貫通、上部には多数の吐出口７１′を形成
された浄流部材７０′が溶着される。つまり、浄流部材
７０′は、熱回収部材によって気化された燃料と燃焼用
空気が容易に混合されるよう噴出速度を制御するととも
に、混合ガスが浄流されてバーナヘッド手段８０に供給
されるようにする。また、上記水平部５２′にはバーナ
ヘッド手段８０が載置された後、ボルト等により熱回収
部材５０′，バーナヘッド手段，燃焼室胴体２０′とが
一体に結合される。

【００４８】次に、この発明の第２実施例の作用及び効
果について述べる。まず、図示のないメインスイッチを
オンさせる場合、燃焼室胴体２０′と支持部材３０との
間に介された予熱ヒータ６が数秒の時間をおいて燃焼室
胴体２０′及び支持部材３０を予熱させ、この予熱温度
をサーミスタ１が感知して図示しないマイコムに信号を
送信することにより、電子ポンプ５Ｂ及び送風モータ７
Ａが作動する。

【００４９】つまり、この作動により燃料タンク５Ａに
蓄えられた燃料が第４図に示す白色矢印方向のごとくノ
ズルパイプ５Ｃを通してスプレー皿９Ｄに設けたノズル
５Ｄに噴射される。また、上記噴射された燃料は、モー
タ９の回転により回転されるスプレー皿９Ｄ及び蓋板９
Ｅとの間に形成された微細な隙間を通して霧化された液
体燃料として噴出され、この霧化燃料は予熱ヒータ６に
より予熱された燃焼室胴体２０′及び支持部材３０の内
側面に接触されて気化される。

【００５０】一方、ブローケース７に設けたインペラ７
Ｂは、送風モータ７Ａの駆動に連動されて回転されるこ
とにより、室内の空気がエアフィルタ７Ｃ及びブローケ
ース７を通して第４図に示す黒色矢印方向に供給される
ようになる。

【００５１】つまり、インペラ７Ｂにより供給される空
気の一部は、ヒータカバー部材４０の誘導孔４４及び空
気供給孔３１を通して混合室４に供給され、他の一部は
（２次燃焼用空気）ヒータカバー部材４０と上部カバー
ホディ１０との間に形成された隙間を通してバーナヘッ
ド手段８０に供給される。

【００５２】さらに詳しく述べれば、上記インペラ７Ｂ
により供給される空気の一部は、誘導孔４４と空気供給
孔３１を通して混合室４に供給され、この燃焼用空気
は、予熱ヒータ６により気化されて、気化燃料と混合さ
れて混合ガスとなる。

【００５３】また、上記他の一部の空気（２次燃焼用空
気）は、下部貫通部１５と傾斜部４１との間に形成され
た間隙を通して上方に容易に移動され、２次燃焼空気孔
２３′と５１′を通して熱回収部材５０′とガイド部５
１′にガイドされてバーナヘッド手段８０に供給され
る。

【００５４】一方、予熱ヒータ６により気化された燃料
と加熱された燃焼用空気とが混合されて生成された混合
ガスは、多数個の炎孔８１を通して外部へ排出され、イ
グナイタ７１の放電により点火されて火炎が生成され
る。

【００５５】また、上記炎孔８１の周辺に炎が生成され
ることにより、炎による燃焼熱が熱回収部材５０′に伝
達されて燃焼熱が回収されることにより、２次燃焼空気
孔２３′を通過する空気は加熱されてバーナヘッド手段
８０に容易に供給される。また、混合室４で気化されな
かった燃料は、熱回収部材５０′の内面にぶつかって２
次気化された後、燃焼用空気と混合されて混合ガスとな
る。

【００５６】また、気化された燃料と加熱された燃焼用
空気は、浄流部材７０′により噴出速度が制御され、よ
り円滑に混合された後、吐出口７１′により蒸留されて
バーナヘッド手段８０に供給されることにより、完全燃
焼されてタールの発生が防止され、有毒ガスの発生が防
止される。

【００５７】

【発明の効果】上記のごとく、この発明によるロータリ
ヒータ用バーナ構造によれば、予熱ヒータ温度のダウン
を防止し、予熱ヒータの作動に要される消費電力を低減
させ、かつ２次燃焼用空気を加熱させてバーナヘッド手
段に容易に供給させ、未気化燃料は２次気化させてバー
ナヘッド手段に供給されるようにすることにより、混合
ガスが燃焼される場合、完全燃焼され、有毒ガスが生じ
ないという極めて優れた効果がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】従来例に適用されるロータリヒータ用バーナ構
造を示す断面図である。

【図２】この発明の第１実施例に適用されるロータリヒ
ータ用バーナ構造の断面図である。

【図３】図２におけるバーナ構造の一部分解斜視図であ
る。

【図４】この発明の第２実施例に適用されるロータリヒ
ータ用バーナ構造の断面図である。

【図５】図４におけるバーナ構造の一部分解斜視図であ
る。

【符号の説明】

１ サーミスタ ４ 混合室 ５Ａ 燃料タンク ５Ｂ 電子ポンプ ６ 予熱ヒータ ７ ブロワケース ７Ａ 送風モータ ７Ｂ インペラ ９ モータ １０ 上部バーナボディ １１，１２ 上，下部フランジ部 １５，１６ 下，上部貫通部 ２０，２０′ 燃焼室胴体 ２１，２１′，４２，５３，６１ フランジ部 ２３，２３′ ２次燃焼空気孔 ２４，２４′ ヒータ支持部 ３０ 支持部材 ４０ ヒータカバー部材 ４１ 傾斜部 ４４ 誘導孔 ５０ 燃焼用空気ガイド部材 ５０′ 熱回収部材 ５１ ２次燃焼空気孔 ５１′ ガイド部材 ５２′ 水平部 ５５，６２ 傾斜部 ５５′ フォミング部 ６０ カバー部材 ６５ 締付ボルト ７０′ 浄流部材 ７１′ 吐出口 ７１ イグナイタ ７３ フレームロッド ８０ バーナヘッド手段 ８１ 炎孔 ８２ 誘導部材 ８３ 金属綱 ８４ アパーバーナ

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 予熱ヒータにより燃料の気化はもちろ
   ん、燃焼用空気が加熱されるロータリヒータ用バーナ構
   造において、上記予熱ヒータを支持するヒータ支持部材
   が下部に形成され、上部にはフランジ部が形成された燃
   焼室胴体と、上記燃焼室胴体のヒータ支持部に支持され
   た上記予熱ヒータの内側周に固着され気化された燃料及
   び加熱された燃焼空気が混合されるよう混合室を形成す
   る支持部材と、上記支持部材の下部に固着され、２次燃
   焼用空気が上記予熱ヒータに接触されないようにすると
   ともに、２次燃焼用空気が上記燃焼室胴体に形成された
   ２次燃焼空気孔へ供給されるようにガイドするヒータカ
   バー部材と、上記ヒータカバー部材によりガイドされ、
   上記燃焼室胴体の２次燃焼空気孔を通過した２次燃焼用
   空気を加熱させバーナヘッド手段に供給されるよう上記
   燃焼室胴体上部に固着され、多数の２次燃焼用空気孔が
   フランジ部に形成され、上部バーナヘッド手段の炎孔周
   辺に生成される炎による燃焼熱を回収する燃焼用空気ガ
   イド部材と、上記燃焼用空気ガイド部材上部に固着さ
   れ、上記燃焼用空気ガイド部材により加熱された２次燃
   焼用空気がバーナヘッド手段に容易に供給されるようガ
   イドするカバー部材とからなることを特徴とするロータ
   リヒータ用バーナ構造。
2. 【請求項２】 予熱ヒータにより燃料の気化はもちろ
   ん、燃焼用空気が加熱されるロータリヒータ用バーナ構
   造において、上記予熱ヒータを支持するヒータ支持部材
   が下部に形成され、上部にはフランジ部が形成された燃
   焼室胴体と、上記燃焼室胴体のヒータ支持部に支持され
   た上記予熱ヒータの内側周に固着され、気化された燃料
   及び加熱された燃焼空気が混合されるよう混合室を形成
   する支持部材と、上記支持部材の下部に固着され、２次
   燃焼用空気が上記予熱ヒータに接触されないようにする
   とともに、２次燃焼用空気が上記燃焼室胴体に形成され
   た２次燃焼空気孔へ供給されるようにガイドするヒータ
   カバー部材と、上記ヒータカバー部材によりガイドさ
   れ、上記燃焼室胴体の２次燃焼空気孔を通過した２次燃
   焼用空気を加熱させるとともに、未気化された燃料を２
   次気化させるように上記燃焼室胴体上部に載置され、上
   記バーナヘッド手段の炎孔周辺に生成される火炎による
   燃焼熱を回収する熱回収部材とからなることを特徴とす
   るロータリヒータ用バーナ構造。
3. 【請求項３】 上記燃焼室胴体の略中央にねじ孔及び２
   次燃焼用孔が多数形成されたベンディング部が備えられ
   たことを特徴とする請求項２に記載のロータリヒータ用
   バーナ構造。
4. 【請求項４】 上記熱回収部材の通孔には浄流部材が挿
   入固定され上記熱回収部材により２次気化された燃料及
   び燃焼用空気が円滑に混合されるよう噴出速度を制御す
   るとともに、混合された混合ガスが浄流されバーナヘッ
   ド手段に供給することを特徴とする請求項２に記載のロ
   ータリヒータ用バーナ構造。