KR200153989Y1 - 오일연소기의 연소장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 난방에 사용되는 오일연소기의 연소장치에 관한 것으로서, 더 자세하게는 기화기에 유입된 오일의 기화효율을 극대화시킴과 동시에 기화기 내부의 효율을 극대화시킨 연소장치에 관한 것이다.

즉, 상기 기화실에 회전체를 설치하여 기화가스를 미세화시키므로서 타르발생을 억제하는 한편, 기화기로 유입된 공기와의 혼합을 원활하게 하여 연소효율을 극대화시킨 오일연소기의 연소장치를 제공함에 그 목적이 있으며, 상기의 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 제2도와 같이 연료를 분사하는 분사노즐(11)이 설치되고, 초기점화시 그 내부를 적정온도(약 280도)로 유지시키기 위한 히터(12)가 매설되는 기화기(10)와; 상기 기화기(10) 하부에 설치되어 송풍팬(21)으로서 기화기(10)에 공기를 강제공급하는 공기공급수단(20)과; 상기 기화기(10) 상단에 설치되어 이로부터 공급된 기화가스를 연소시키는 연소수단(30); 등으로 구성된 연소장치(1)에 있어서, 상기 기화기(10) 직하부에 공기공급수단(20)을 설치한 다음, 상기 공기공급수단(20)의 구동모터(22)와 연동되는 구동축(23) 상단을 기화기(10) 내부에 관통설치하는 한편, 상기 구동축(23) 중간부분에 기화기(10)로 공기를 강제, 공급할 수 있게 송풍팬(21)을 설치하고, 상기 기화기(10) 내부로 위치한 구동축(23) 상단에 회전체(25)를 설치한 것이다.

Description

오일연소기의 연소장치

본 고안은 오일연소기의 연소장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 기화기내로 유입된 연료의 기화효율을 극대화시킴과 동시에 기화기 내부의 타르발생을 최대한 억제시키는 오일연소기의 연소장치에 관한 것이다.

일반적으로, 오일연소기는 소정형상의 본체와, 상기 본체의 하부에 설치되며 일정량의 연료가 저장되는 오일탱크와, 상기 본체의 내부에 설치되며 공급된 기화가스를 연소시키는 연소장치와, 상기 연소장치에서 발생된 뜨거운 열로부터 인체를 보호하는 보호망 등으로 구성되어 있다.

한편, 제1도에 도시된 것처럼 연소장치는 오일탱크로부터 공급된 연료를 분사하는 분사노즐(11)이 일측에 설치되고 초기점화시 연료의 기화를 위해 내부를 적정온도(약 280도)로 히팅하는 히터(12)가 외주연에 매설된 기화기(10)와, 상기 기화기(10)의 하부에 설치되며 기화기(10)로 공기를 강제공급하는 송풍팬(21) 등으로 이루어진 공기공급수단(20)과, 상기 기화기(10)의 상부에 설치되며 공급된 기화가스를 연소시키는 연소수단(30) 등으로 구성되어 있다.

그러나, 이와 같이 구성된 종래의 연소장치(1)는 초기점화시 히터(12)에 의해 기화기(10)가 예열되지 않은 상태에서 분사노즐(11)을 통해 연료가 기화기(10)의 내부로 공급되면 기화되지 못한 타르(tar)가 기화기(10)내에 적취되어 시간이 경과할수록 오일연소기의 기화효율을 저하시키게 된다는 문제점이 있었다.

이에 본 고안은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위하여 고안된 것으로, 기화기내에 회전체를 설치하여 분사된 연료를 미세화시킴에 따라 타르발생을 억제할 수 있으며, 아울러 기화기내로 유입된 연료와 공기의 혼합을 촉진시켜 연소효율을 극대화시키는 오일연소기의 연소장치를 제공하는 것을 그 목적으로 한다.

상기의 목적을 달성하기 위하여 본 고안은, 일측에 연료를 분사하는 분사노즐이 설치되고 외주연에는 연료의 기화를 촉진하는 히터가 매설된 기화기와, 상기 기화기의 하부에 설치되며 기화기로 공기를 강제공급하는 구동모터와 송풍팬으로 이루어진 공기공급수단과, 상기 기화기의 상부에 설치되며 공급된 기화가스를 연소시키는 연소수단을 구비한 오일연소기의 연소장치에 있어서, 상기 구동모터에 연동되는 구동축의 상단이 기화기의 내측 저부에 위치하도록 설치하고, 상기 구동축의 소정위치에는 공기공급수단의 송풍팬을 장착하고, 상기 기화기의 내측에 위치하는 구동축의 상단부에는 회전체를 설치한 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 회전체는 분사노즐의 하부에 기화기의 저면과 근접되게 설치된 것을 특징으로 한다.

제1도는 종래의 연소장치의 요부를 발췌도시한 측단면도.

제2도는 본 고안에 따른 연소장치의 요부를 발췌도시한 측단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 연소장치 10 : 기화기

11 : 분사노즐 20 : 공기공급수단

21 : 송풍팬 22 : 구동모터

23 : 구동축 25 : 회전체

30 : 연소수단

이하, 본 고안의 바람직한 일실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

제2도는 본 고안에 따른 연소장치의 요부를 발췌도시한 측단면도로, 기화기(10)의 일측에 오일탱크로부터 공급된 연료를 분사하는 분사노즐(11)이 설치되어 있으며, 외주연에는 오일연소기의 초기점화시 연료의 기화를 촉진시키기 위하여 기화기(10)의 내부를 적정온도(약 280도)로 히팅하는 히터(12)가 매설되어 있다.

한편, 기화기(10)의 상부에는 공급된 기화가스를 연소시키는 연소수단(30)이 설치되어 있고, 하부에는 공기를 강제공급하는 공기공급수단(20)이 설치되어 있으며, 기화기(10)의 내부에는 분사노즐(11)을 통해 공급된 연료를 미세화시키는 회전체(25)가 장착되어 있다.

즉, 공기공급수단(20)의 구동모터(22)에 연동되는 구동축(23)의 상단이 기화기(10)의 내측 저부에 위치하도록 설치하고, 상기 구동축(23)의 소정위치에는 덕트(24)를 통해 공기를 기화기(10)로 강제공급하는 송풍팬(21)을 설치하며, 상기 구동축(23)의 상단에는 회전체(25)를 설치하되, 상기 회전체(25)가 분사노즐(11)하부, 다시말해 기화기(10)의 하면과 근접되도록 설치하여 분사된 연료의 큰 입자들이 바닥에 적취되는 것을 방지하였다.

따라서, 본 고안에 따른 연소장치(1)를 동작시키면 기화기(10)의 외주연에 매설된 히터(12)가 기화기(10)의 내부를 소정온도(약 280도)까지 히팅하며, 분사노즐(11)을 통해 분사된 연료는 히팅된 기화기(10)내에서 기화된다.

또한, 기화기(10)의 하부에 설치된 공기공급수단(20)의 송풍팬(21)이 회전하여 기화기(10)내로 공기를 강제공급함에 따라 공기와 연료가 혼합된 기화가스가 기화기(10)의 상부에 설치된 연소수단(30)으로 공급되어 연소된다. 이때, 기화기(10)내에 설치된 회전체(25)가 송풍팬(21)과 함께 회전하여 기화기(10)의 바닥으로 내려앉는 큰 입자의 연료를 미세입자로 분해하여 연소수단(30)으로 공급함에 따라 타르발생은 억제되고, 공기와 연료의 혼합이 원활해져 오일연소기의 연소효율은 극대화된다.

한편, 회전체(25)에 연료의 찌꺼기, 즉 타르가 부착된 경우에는 구동축(23)으로부터 회전체(25)를 분리하여 청소하면 회전체(25)를 재사용할 수 있다.

상기와 같이 본 고안은, 기화기의 내부에 회전체를 설치하여 송풍팬(21)과 연동시킴에 따라 분사된 연료를 미세화시켜 연소수단으로 공급할 수 있다. 따라서, 타르의 발생은 억제되고, 분사된 연료와 기화기로 유입된 공기의 혼합이 원활해져 오일연소기의 연소효율은 극대화된다.

Claims (2)

1. 일측에 연료를 분사하는 분사노즐(11)이 설치되고 외주연에는 연료의 기화를 촉진하는 히터(12)가 매설된 기화기(10)와, 상기 기화기(10)의 하부에 설치되며 기화기(10)로 공기를 강제공급하는 구동모터(22)와 송풍팬(21)으로 이루어진 공기공급수단(20)과, 상기 기화기(10)의 상부에 설치되며 공급된 기화가스를 연소시키는 연소수단(30)을 구비한 오일연소기의 연소장치(1)에 있어서, 상기 구동모터(22)에 연동되는 구동축(23)의 상단이 기화기(10)의 내측 저부에 위치하도록 설치하고, 상기 구동축(23)의 소정위치에는 공기궁급수단(20)의 송풍팬(21)을 장착하고, 상기 기화기(10)의 내측에 위치하는 구동축(23)의 상단부에는 회전체(25)를 설치한 것을 특징으로 하는 오일연소기의 연소장치.
2. 제1항에 있어서, 상기 회전체(25)는 분사노즐(11)의 하부에 기화기(10)의 저면과 근접되게 설치된 것을 특징으로 하는 오일연소기의 연소장치.