JPH0575Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は自動車用シートなどのシートにおける
表皮の張設構造に関するものである。

（従来の技術） 自動車用シートのシートバツクでは、第３図に
示すように、シートバツク本体ａを覆う表皮ｂの
互いに接続される両辺部ｃ，ｄにカバーセツトワ
イヤｅを車幅方向に夫々挿通保持させ、且つシー
トバツク本体ａの背面下部においてＣ字状のホグ
リングｆを夫々のカバーセツトワイヤｅに引掛け
てホグリングｆをクランプすることにより両辺部
ｃ，ｄを互いに引寄せ、表皮ｂを緊張状態で張設
している。このようなホグリングｆの両端部は、
レザーなどの丈夫な素材で形成されている表皮ｂ
を容易に刺し通せるよう鋭く尖つている。

（考案が解決しようとする課題） しかし上記従来例では、ホグリングをクランプ
するのみで十分に両辺部を互いに引寄せることが
困難であるため、クランプに際して両辺部を十分
に引寄せなければならない。そしてこの引寄せ作
業はホグリングを引掛ける箇所の間近で人手によ
り行われるが、ホグリングの両端部が鋭く尖つて
いるため、張設作業時の危険性が大きいという問
題がある。

又表皮の両辺部を互いに引寄せた状態を保持し
つつホグリングを引掛けなければならず、不安定
な状態で作業を行わなければならないため、手間
がかかつて作業性が悪いという問題もある。

更に張設後は、第４図に示すように、表皮ｂの
辺部ｃがホグリングｆによつて部分的に接続され
るため、表皮ｂに緊張方向のシワが発生し、見栄
えが悪いという問題もある。

本考案は上記問題点に鑑み、ホグリングを用い
ず安全であると共に安定状態で容易に作業を行う
ことができ、且つ表皮を均一に緊張することがで
きて表皮に緊張方向のシワが発生しないようにす
ることが可能であり、かつフツク部材の掛止めが
確実に行なわれると共にフツク部材が外部に露呈
せず美観を保つことができるシートにおける表皮
の張設構造を提供することを目的とする。

（課題を解決するための手段） 本考案は上記目的を達成するため、シート本体
を覆う表皮の互いに接続される両辺部の夫々に、
辺部と略同一幅の板状基板と掛止部とを備えたフ
ツク部材の前記板状基板を固着すると共に、シー
ト本体の前記両辺部に対応するフレームの部位を
シート本体表面に露呈させてこの露呈部位にスリ
ツトを設け、スリツトの両縁部に夫々のフツク部
材の掛止部が掛止可能となるように構成すると共
に、前記表皮の両辺部の一方に延長部を設け、且
つこの延長部の裏面にスリツトの各縁部に掛止さ
れた両フツク部材間に嵌着可能な抜止め部を設け
たことを特徴とする。

（作用） 上記構成によれば、一方のフツク部材の掛止部
をスリツトの一方の縁部に掛止することによつて
一方の辺部をシート本体の両辺部に対応するフレ
ームを利用し、この部位に掛止固定することがで
きるので、表皮の緊張は他方の辺部のみを前記フ
レームの方向に引張ることによつて行うことがで
き、そのままフツク部材の掛止部をスリツトの他
方の縁部に掛止固定することによつて表皮を緊張
状態で張設することができる。

従つてホグリングを用いることなく張設作業を
行うことができるので、ホグリングに起因する作
業の危険性を解消することができる。

又表皮を緊張する際は一方の辺部を先に掛止固
定した状態で他方の辺部のみを引張ればよいの
で、安定した状態で容易に表皮を緊張することが
でき、作業性を向上させることができる。

更にフツク部材の板状基板は辺部と略同一幅に
固着されているので、フツク部材の掛止部がスリ
ツトの縁部に掛止された状態で表皮を略全幅にわ
たつて均一に緊張することができる。この結果、
緊張方向のシワを発生させることなく表皮を緊張
することができる。

更に表皮の両辺部の一方に延長部を設けている
結果、スリツトやその両縁部に掛止されたフツク
部材を前記延長部によつて覆い隠し外部に露呈す
るのを防止することができるので、見栄えが損な
われるのを回避することができる。又この延長部
にスリツトの各縁部に掛止された両フツク部材間
に嵌着可能な抜止め部を設けている結果、抜止め
部をスリツトの各縁部に掛止された両フツク部材
間に嵌着することによつて、前記フツク部材の掛
止部を側縁部に掛止された状態に拘束し前記掛止
部の離脱を防止することができるので、表皮の緊
張状態を確実に保持することができる。

（実施例） 第１図及び第２図は、本考案を自動車用シート
のシートバツクに適用した実施例を示している。

シートバツク本体（シート本体）１は、金属製
のシートバツクフレーム２とこのシートバツクフ
レーム２を被覆するシートバツクパツド３とを備
えている。一方、このシートバツク本体１を覆う
レザー製の表皮４は、シートバツク本体１の前面
を覆う前面側部位４ａと、背面を覆う背面側部位
４ｂと、下面を覆う下面側部位４ｃとを備えてい
る。前面側部位４ａと背面側部位４ｂとはシート
バツク本体１の上端部及び両側部において玉縁５
（第２図参照）を間に挟んで縫合されている。前
面側部位４ａと下面側部位４ｃとはシートバツク
本体１の下端部において直接縫合されている。

背面側部位４ｂの下辺部（辺部）６と下面側部
位４ｃの後辺部（辺部）７とに、硬質合成樹脂製
の上下フツク部材８，９を車幅方向に夫々取付け
ている。上フツク部材８は吊り布１０を介して下
辺部６に取付けられている。これらフツク部材
８，９は夫々の辺部６，７と略同一幅で、辺部
６，７に縫着される板状基板８ａ，９ａと断面鉤
状の掛止部８ｂ，９ｂとを一体に備えている。一
方、シートバツクフレーム２のロアフレーム（フ
レーム）２ａを通常よりも背面寄り（第１図右寄
り）に配設し、ロアフレーム２ａの背面壁をシー
トバツクパツド３と略面一にしている。そしてこ
の背面壁に車幅方向のスリツト１１を形成し、前
記上フツク部材８の掛止部８ｂが掛止される上側
縁部（縁部）１２と前記下フツク部材９の掛止部
９ｂが掛止される下側縁部（縁部）１３とを夫々
設けている。尚、ロアフレーム２ａの前面壁はシ
ートバツク本体１の前面形状に合わせて背面側に
向つて湾曲しており、両端はサイドフレーム２ｂ
の下端部に夫々溶着されている。

表皮４の背面側部位４ｂの下辺部６を下方に延
設し、ロアフレーム２ａのスリツト１１や両辺部
６，７の各フツク部材８，９を覆うカバー部（延
長部）１４を形成している。又このカバー部１４
の前記スリツト１１に対応する部位に、抜止め部
材（抜止め部）１５を縫着している。この抜止め
部材１５は、上下１対の係入壁１７，１８を備え
ている。上側係入壁１７の先端には上向きの係合
突条１９が、下側係入壁１８の先端には下向きの
係合突条２０が夫々設けられている。

以上の構成において、表皮４をシートバツク本
体１に被せ、背面側部位４ｂの下辺部６と下面側
部位４ｃの後辺部７とをシートバツク本体１のロ
アフレーム２ａに夫々引寄せる。そして後辺部７
の下フツク部材９の掛止部９ｂをロアフレーム２
ａのスリツト１１を通して下側縁部１３に掛止固
定する。次に下辺部６をロアフレーム２ａに接近
するように下方に引張り、表皮３を緊張しつつ上
フツク部材８の掛止部８ｂをロアフレーム２ａの
上側縁部１２に掛止固定する。これにより、表皮
４の後辺部７を掛止固定した状態で下辺部６のみ
を引張つて表皮４を緊張状態で張設することがで
きる。

次にカバー部１４を前記スリツト１１に向けて
押圧し、抜止め部材１５の上下係入壁１７，１８
を両フツク部材８，９間に圧入する。上下係入壁
１７，１８は両フツク部材８，９によつて上下か
ら挟圧され、弾性変形しつつロアフレーム２ａ内
に係入する。そして先端の係合突条１９，２０が
フツク部材８，９を通過した時点で夫々の係入壁
１７，１８が弾性復帰し、フツク部材８，９間に
嵌着固定される。これにより、前記カバー部１４
をフツク部材８，９及びスリツト１１が外部に露
呈するのを防止する位置に保持することができ
る。又各フツク部材８，９を係入壁１９，２０に
よつて夫々の掛止部１２，１３から離脱しないよ
うに拘束することができるので、表皮４の緊張状
態を確実に保持することができ。

本考案は上記実施例に示す外、種々の態様に構
成することができる。例えばフツク部材におい
て、板状基板の剛性が十分であれば掛止部を複数
に分割することができる。

（考案の効果） 本考案によれば、ホグリングに起因する作業の
危険性や表皮の辺部の局部的盛り上がりを回避す
ることができると共に、安定した状態で容易に表
皮を緊張することができて作業性を向上させるこ
とができ、更に緊張方向のシワを発生させること
なく表皮を緊張することができるシートにおける
表皮の張設構造を提供することができる。

更に本考案によれば、表皮の両辺部の一方に延
長部を設けているので、見栄えが損なわれるのを
回避することができ、又この延長部の裏面にスリ
ツトの各縁部に掛止された両フツク部材間に嵌着
可能な抜止め部を設けているので、表皮の緊張状
態を確実に保持することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の実施例を示す要部の縦断側面
図、第２図はその一部切欠斜視図面図、第３図は
従来例の要部の縦断側面図、第４図はその斜視図
である。 １……シート本体、２ａ……フレーム、４……
表皮、６，７……辺部、８，９……フツク部材、
８ａ，９ａ……板状基板、８ｂ，９ｂ……掛止
部、１１……スリツト、１２，１３……縁部、１
４……延長部、１５……抜止め部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. シート本体を覆う表皮の互いに接続される両辺
   部の夫々に、辺部と略同一幅の板状基板と掛止部
   とを備えたフツク部材を前記板状基板において固
   着すると共に、シート本体の前記両辺部に対応す
   るフレームの部位をシート本体表面に露呈させて
   この露呈部位にスリツトを設け、スリツトの両縁
   部に夫々のフツク部材の掛止部が掛止可能となる
   ように構成すると共に、前記表皮の両辺部の一方
   に延長部を設け、且つこの延長部の裏面にスリツ
   トの各縁部に掛止された両フツク部材間に嵌着可
   能な抜止め部を設けたことを特徴とする表皮の張
   設構造。