JPH0575395U - シヤッターの耐風構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 （修正有） 【目的】 仮え、強い風圧を受けてもシャッターカーテ
ンがガイドレールから外れず、ガイドレールの開口部が
拡がらないシャッターの耐風構造の提供を目的とする。 【構成】 抜け止用のかぎ形が両側に膨出形成されたダ
ブルフック２をスラット１の両端から突出させ、上記ダ
ブルフックのかぎ形と対応する傾斜面がスラット側内面
に形成されたガイドレール３を建造物開口部の支持枠内
に緩衝材６を介して設け、上記ガイドレールにスラット
のダブルフックを嵌入させたことを特徴とするシャッタ
ーの耐風構造。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案は、大きなビルディング、工場、倉庫、格納庫、商店、ガレージ等に 設置される巾広のシャッターカーテンが風圧によりガイドレールから外れること を防止するためのシャッターの耐風構造に関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来、シャッターの耐風構造として例えば、図５で示すようにスラット１の両 側にＬ字形のフック１２を突出させると共に、ガイドレール１３にフック１２が 掛止される段部１３ａを図示のように形成していた。 そして、仮え、シャッターカーテンＣが強い風圧を受けても、上記のフック１ ２がガイドレール１３の段部１３ａに引っ掛り、シャッターカーテンＣがガイド レール１３から外れないよう構成されている。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

しかしながら、上記のシャッターカーテンＣが想定以上の風圧を受けると、フ ック１２が引っ張られて図５の実線で示すように変形する。 このようにフック１２が変形すると、シャッターカーテンＣが強い風圧をうけ た場合に、２点鎖線で示すようにシャッターの中心側に引っ張られ、フック１２ の先端がガイドレール１３の段部１３ａに僅かに引っ掛り、外れそうになり、か つ、ガイドレールの開口部が広がる。さらに、強い風圧を受けるとシャッターカ ーテンＣがガイドレール１３から外れることがあった。

【０００４】 この考案は、上記のような点に鑑みなされたもので、仮え、強い風圧を受けて もシャッターカーテンがガイドレールから外れず、ガイドレールの開口部が拡が らないシャッターの耐風構造の提供を目的とする。

【０００５】

【課題を解決するための手段】 上記の目的を達成するために、この考案においては、抜け止用のかぎ形が両側 に膨出形成されたダブルフックをスラットの両端から突出させ、上記ダブルフッ クのかぎ形と対応する傾斜面がスラット側内面に形成されたガイドレールを建造 物開口部の支持枠内に緩衝材を介して設け、上記ガイドレールにスラットのダブ ルフックを嵌入させたシャッターの耐風構造にある。

【０００６】

【作用】

実施例において、シャッターカーテンＣが強い風圧を受けると、図４の２点鎖 線で示すようにシャッターカーテンＣが湾曲する。 すると、シャッターカーテンＣにおける各スラット１の両端がガイドレールの 中心方向に引っ張られ、ダブルフック２のかぎ形２ｂ，２ｂが傾斜形ガイドレー ル４，４の傾斜面を押圧し、その結果として、枠形ガイドレール３の開口側が図 ３で示すように中心側に寄り、開口部が狭まり、ダブルフック２がガイドレール ３，４から抜けにくくなる。

【０００７】

【実施例】

以下、この考案に係るシャッターの耐風構造の実施の１例を重量シャッターの 場合について、図面を参照して詳細に説明する。 図１は、この考案に係るシャッターの耐風構造の実施の１例を示す断面図であ る。図２は、ダブルフックと傾斜形ガイドレールの説明図である。 図１、図２において、シャッターの耐風構造は、スラット１の両端に突出させ たダブルフック２と、枠形ガイドレール３に溶着した傾斜形ガイドレール４との 組合せにより構成される。

【０００８】 スラット１の両端に突出させたダブルフック２は、例えば、図１で示すように 先端に膨出部２ａが形成され、その膨出部２ａのスラット側両側に抜け止用のか ぎ形２ｂ，２ｂが形成されたものである。 上記かぎ形２ｂの傾斜角は、傾斜形ガイドレール４，４の傾斜角と略同一に形 成される。 このダブルフック２，２は、各スラット１に取り付けることが望ましいが、間 欠的に取り付けても良い。

【０００９】 枠形のガイドレール３は、壁５に添設した支持枠Ａ内に硬質ゴム製の緩衝材６ ，６を介して立設される。 支持枠Ａは、例えば、壁５の鉄筋５ａに溶着したみぞ形鋼７の一辺に不等辺山 形鋼８を図示しないボルトで連結したものである。 枠形のガイドレール３は、例えば、Ｃ形鋼の開口側両端を内側に延伸させたもの で、断面Ｌ形の緩衝材６，６を介して支持枠Ａと一定の空隙を保って立設されて いる。 傾斜形ガイドレール４，４は、両側下方に向かって傾斜した断面台形状のもの で、傾斜面４ａ，４ａの角度が対応するダブルフック２のかぎ形２ｂと略一致し ている。 なお、実施例では、ガイドレールは、枠形のガイドレール３、傾斜形ガイドレ ール４、４と別体であるが、一体的に成形することもできる。

【００１０】 断面Ｌ形の緩衝材６，６は、例えば、硬質ゴムで製し、内面側で枠形のガイド レール３のスラット１側における両コーナーに接合し、外面側の一面（ガイドレ ール３の両側）において不等辺山形鋼８の内面と接合すると共に、スラット１側 において止木９と接合する。 上記の止木９は、例えば、鋼鉄製角パイプを使用し、一辺を支持枠Ａのみぞ形 鋼７あるいは不等辺山形鋼８に溶着し、ガイドレール３，４を支持枠Ａ内に位置 固定する。

【００１１】 上記の実施例において、シャッターカーテンＣが強い風圧を受けると、図４の ２点鎖線で示すようにシャッターカーテンＣが湾曲する。 すると、シャッターカーテンＣにおける各スラット１の両端がスラット１の中 心方向に引っ張られ、ダブルフック２のかぎ形２ｂ，２ｂが傾斜形ガイドレール ４，４の傾斜面を押圧し、その結果として、枠形ガイドレール３の開口側が図３ で示すように中心側に寄り、開口部が狭まり、ダブルフック２がガイドレール３ ，４から抜けにくくなる。

【００１２】

【考案の効果】

以上のように、この考案に係るシャッターの耐風構造は、抜け止用のかぎ形が 両側に膨出形成されたダブルフックをスラットの両端から突出させ、上記ダブル フックのかぎ形と対応する傾斜面がスラット側内面に形成されたガイドレールを 建造物開口部の支持枠内に緩衝材を介して設け、上記ガイドレールにスラットの ダブルフックを摺動自在に嵌入させたものである。

【００１３】 したがって、仮え、シャッターカーテンが強い風圧を受けても、シャッターカ ーテンにおける各スラットの両端が中心方向に引っ張られ、ダブルフックのかき 形が傾斜形ガイドレールの傾斜面を押圧し、その結果として、枠形ガイドレール の開口側が中心側に寄って開口部が狭まり、ダブルフックがガイドレールから抜 けることがない。 また、シャッターカーテンの開口部が変形することもない。さらに、ガイドレ ールを二重構造にすることにより、ガイドレールが自在に動き、柔軟に対応でき る。 そして、正・負圧とも同じ条件で対応できる。

【００１４】

【図面の簡単な説明】

【図１】この考案に係るシャッターの耐風構造の実施の
１例を示す断面図である。

【図２】ダブルフックと傾斜形ガイドレールの説明図で
ある。

【図３】図１のシャッターカーテンの耐風構造における
耐風作用を示す概略断面図である。

【図４】シャッターカーテンが強い風圧を受けた状態の
説明図である。

【図５】従来のシャッターにおける耐風フックの１例を
示す断面図である。

【符号の説明】

Ａ 支持枠 Ｃ シャッターカーテン １ スラット ２ ダブルフック ２ａ 膨出部 ２ｂ かぎ形 ３ 枠形ガイドレール ４ 傾斜形ガイドレール ４ａ 傾斜面 ５ 壁 ６ 緩衝材 ７ みぞ形鋼 ８ 不等辺山形鋼 ９ 止木

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 抜け止用のかぎ形が両側に膨出形成され
   たダブルフックをスラットの両端から突出させ、上記ダ
   ブルフックのかぎ形と対応する傾斜面がスラット側内面
   に形成されたガイドレールを建造物開口部の支持枠内に
   緩衝材を介して設け、上記ガイドレールにスラットのダ
   ブルフックを嵌入させたことを特徴とするシャッターの
   耐風構造。