JPH0565629U

JPH0565629U - 自動車用サンバイザー装置

Info

Publication number: JPH0565629U
Application number: JP673092U
Authority: JP
Inventors: 登功広天野; 利夫伊藤
Original assignee: Tokai Rika Co Ltd
Current assignee: Tokai Rika Co Ltd
Priority date: 1992-02-19
Filing date: 1992-02-19
Publication date: 1993-08-31

Abstract

(57)【要約】【目的】収納時に邪魔にならず、さらに、遮光性に優
れたサンバイザー装置を提供する。【構成】縦横に連続して配列された複数の遮光板と、
隣合う遮光板を重ねた位置と広げた位置とに可動に連結
する連結部から折り畳み可能に構成された遮光部材５
を、サンバイザー本体３で収納及び取り出し可能に保持
する。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、自動車用サンバイザー装置に係り、特に、車内の天井面前端に設けられたサンバイザー本体に、フロントウィンドに沿う遮光部材を取り出し可能に収納したタイプのサンバイザー装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来、このタイプのサンバイザー装置として、例えば実開昭５６−９３３２１号公報に記載された装置が提供されている。このサンバイザー装置は、上記サンバイザー本体の内部に遮光膜をフロントウィンドの上方から下方へ引き出せるように巻き取って収納したものである。そして、サンバイザー本体から遮光膜を引き出し、その下端部をダッシュボードのフロントウィンドとの境界部分に留めることによりフロントウィンドに沿うように張って、車内へ日光が差し込むのを遮るようにしている。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

しかし、このように遮光膜をサンバイザー本体内で巻き取るようにした構成では巻き取るための機構部が大きくなり、遮光膜を収納したときに運転者等の頭に当たりやすいという問題があった。また、サンバイザー本体は運転席側、助手席側のそれぞれでインナーミラーと干渉しないように設けられているため幅が狭く、したがって、両方のサンバイザーに遮光膜を収納してこれをフロントウィンドに沿うように張ったとしてもその間には隙間が生じるので、遮光面積が小さくならざるを得ない。そのため、上述したサンバイザー装置では、十分な遮光性能が得られないのが実状であった。

【０００４】したがって、本考案の解決すべき技術的課題は、収納時に邪魔にならないサンバイザー装置を提供することであり、さらに、遮光性に優れたサンバイザー装置を提供することである。

【０００５】

【課題を解決するための手段及び作用・効果】

本考案に係る自動車用サンバイザー装置は、車内の天井面前端に設けられたサンバイザー本体に、フロントウィンドに沿う遮光部材を収納及び取り出し可能に保持したサンバイザー装置であって、上述の技術的課題を解決するために、以下のように構成されている。すなわち、遮光部材が、縦横に連続して配列された複数の矩形遮光板と、隣合う遮光板を重ねた位置と広げた位置とに可動に連結する連結部とから折り畳み可能に構成されるとともに、各遮光板を広げてフロントウィンドに沿った状態に保持する保持手段を備えている。そして、サンバイザー本体が、遮光部材を折り畳んだ状態で収納する収納凹部を有している。

【０００６】このように構成すれば、サンバイザー本体から遮光部材を引き出して広げ、さらに、この遮光部材を保持手段によりフロントウィンドに沿った状態に保持することにより、室内に差し込む日光が遮られる。また、フロントウィンドの遮光が不要の場合は、保持手段による保持状態を解除して遮光部材を折り畳み、これをサンバイザー本体の収納凹部に収納すればよい。

【０００７】上記構成によれば、遮光部材を構成する各遮光板の厚さを薄くして、遮光部材を折り畳んで各遮光板を重ねた状態でも厚さが小さくなるように構成することができるので、遮光部材を収納したときにサンバイザー本体が大きくなるのを防止できる。したがって、収納時に邪魔になるという問題が生じるのを防止できる。

【０００８】また、上記構成においては、遮光部材を、フロントウィンドのほぼ半面を覆う面積で形成して、運転席側及び助手席側に設けられたサンバイザー本体の両方に設けることができる。この場合、両遮光部材の一部が重なるように形成して、その重なった部分に、互いに着脱可能な面状ファスナなどを保持手段として設ければよい。

【０００９】このように構成すれば、サンバイザー装置が収納時に邪魔になるのを防止できるだけでなく、使用時にはフロントウィンドのほぼ全面が覆われるので、サンバイザー装置を極めて遮光性に優れたものとすることができる。

【００１０】また、上記構成においては、遮光部材を、フロントウィンドのほぼ全面を覆う面積で形成して、運転席側及び助手席側に設けられたサンバイザー本体のいずれか一方に設けることができる。この場合、保持手段としては、フロントピラーの内面に小さなフックなどを設け、遮光部材にもそれに対応したフックなどを設ければよい。

【００１１】このように構成しても、サンバイザー装置が収納時に邪魔になるのを防止できるだけでなく、使用時にはフロントウィンドのほぼ全面が覆われるので、サンバイザー装置を極めて遮光性に優れたものとすることができる。

【００１２】

【実施例】

以下に、図１から図３に示した本考案の第１実施例に係る自動車用サンバイザー装置について詳細に説明する。

【００１３】図１は、このサンバイザー装置１を取り付けた自動車の室内のフロントウィンド側の部分を、サンバイザー装置１の使用状態で表す外観図、図２はサンバイザー装置１の使用方法を示す斜視図である。このサンバイザー装置１は、図示するように、室内の天井面２の前端に設けられたサンバイザー本体３に、フロントウィンド４に沿ってそのほぼ半面を覆う遮光部材５を収納及び取り出し可能に保持したものである。図は運転席側のサンバイザー装置１を示しており、助手席側は図示していないが、助手席側にもほぼ左右対称のサンバイザー装置が設けられている。

【００１４】遮光部材５の縦断面を図３に示している。遮光部材５は、縦に３段、横に３列で連続して配列された、合計１２枚の、合成樹脂やボール紙などの薄い矩形遮光板６に両面から布７を被せ、各遮光板６の間を糸８で縫うことにより、隣合う遮光板６を重ねた位置と広げた位置とに折り畳めるように連結したものである。図に示すように、遮光板６は中央の列に位置するものがサンバイザー本体３の幅に近い幅で形成されており、その両側の列に位置する遮光板は中央の列の遮光板よりも幅が狭く形成されている。この運転席側の遮光部材５は、助手席側の遮光部材５'と一部が重なるように形成され、その重なる部分に、遮光部材５をフロントウィンドに沿った状態に保持するための手段として、互いに着脱可能な面状ファスナ９が設けられている。また、両遮光部材５,５'は、ダッシュボード上面の奥の位置にその下端部が載る程度の長さに形成されている。

【００１５】一方、上記サンバイザー本体３は、詳細は示していないが、一般の乗用車に設けられている通常のサンバイザー本体と同様に、天井面２に沿った位置と、フロントウィンド４に沿った位置との間で回転できるように構成されている。そして、フロントウィンド４に沿った位置に起こしたときに運転車側となる面３aに、遮光部材５を折り畳んだ状態で遮光部材５の外面をその面３aと揃えるように収納する収納凹部３bを有し、この収納凹部３bの下端部で、遮光部材５とヒンジ３ cにより連結されている。また、遮光部材５を収納した状態に保持するため、サンバイザー本体３は、折り畳んだ遮光部材５を収納凹部３b内へ押し込み可能で、且つ押し込んだ状態で保持することのできる爪３dを有している。

【００１６】以上の構成によれば、図２(a)に示すように、まずサンバイザー本体３をフロントウィンド４に沿うように起こして遮光部材５をサンバイザー本体３の収納凹部３cから取り出し、図２(b)及び図２(c)に示すように各遮光板６を広げて、前述したように運転席側と助手席側の遮光部材５,５'を面状ファスナ９で張り合わせることにより、フロントウィンド４から室内に差し込む日光を遮ることができる。一方、フロントウィンド４の遮光が不要の場合は、面状ファスナ９を外し、両遮光部材５,５'をそれぞれ折り畳んでサンバイザー本体３,３'の収納凹部３b 内に収納する。そして、両サンバイザー本体３,３'を天井面２に沿うように畳めばよい。

【００１７】本実施例によれば、各遮光板６が薄いので、遮光部材５は折り畳んだ状態でも厚さが小さい。したがって、遮光部材５を収納してもサンバイザー本体３が大きくなるのことがないため、収納時に邪魔になるという問題が生じるのを防止できる。

【００１８】次に、図４に示した第２実施例に係るサンバイザー装置１０について説明する。この実施例は、遮光部材１１をフロントウィンド１２のほぼ全面を覆うように形成し、この遮光部材１１を運転席側のサンバイザー本体１３の収納凹部１３ｂに収納するようにした点が第１実施例と異なる。また、このようにフロントウィンド１２を１枚の遮光板１１で覆うようにしているため、保持手段としては遮光板１１の助手席側の端部に小さなフック１４を設け、助手席側のフロントピラーの内面に、図示していないがこのフック１４を引っ掛けるためのフックを設けている。

【００１９】このように構成しても、第１実施例と同様に、フロントウィンド１２のほぼ全面を覆うことができるので優れた遮光性が得られ、且つサンバイザー装置１０が収納時に邪魔になるのも防止できる。なお、第１実施例及び第２実施例の保持手段としては、面状ファスナやフックの代わりに、吸盤などの他の手段を用いることが可能である。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の第１実施例に係るサンバイザー装置
を取り付けた自動車の室内のフロントウィンド側の部分
を、サンバイザー装置の使用状態で表す外観図である。

【図２】このサンバイザー装置の使用方法を示す斜視
図である。

【図３】このサンバイザー装置の縦断面図である。

【図４】本考案の第２実施例に係るサンバイザー装置
を取り付けた自動車の室内のフロントウィンド側の部分
を、サンバイザー装置の使用状態で表す外観図である。

【符号の説明】

１，１０サンバイザー装置２天井
面３,１３サンバイザー本体３b,１３b
収納凹部４,１２フロントウィンド５,１１
遮光部材６遮光板７,８連
結部７布８糸９保持手段(面状ファスナ) １４保持
手段(フック）

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

【請求項１】車内の天井面(2)前端に設けられたサン
バイザー本体(3,13)に、フロントウィンド(4,12)に沿う
遮光部材(5,11)を収納及び取り出し可能に保持したサン
バイザー装置において、上記遮光部材(5,11)は、縦横に連続して配列された複数
の矩形遮光板(6)と、隣合う遮光板(6)を重ねた位置と広げた位置とに可動に
連結する連結部(7,8)とから折り畳み可能に構成される
とともに、上記各遮光板(6)を広げて上記フロントウィ
ンド(4,12)に沿った状態に保持する保持手段(9,14)を備
え、上記サンバイザー本体(3,13)は、上記遮光部材(5,11)を
折り畳んだ状態で収納する収納凹部(3b,13a)を有するこ
とを特徴とする自動車用サンバイザー装置。
【請求項２】上記遮光部材(5)は、上記フロントウィ
ンド(4)の略半面を覆う面積を有するとともに、運転席
側及び助手席側に設けられたサンバイザー本体の両方
(3,3')に保持されたことを特徴とする請求項１記載の自
動車のサンバイザー装置。
【請求項３】上記遮光部材(11)は、上記フロントウィ
ンド(12)の略全面を覆う面積を有するとともに、運転席
側及び助手席側に設けられたサンバイザー本体のいずれ
か一方(13)に保持されたことを特徴とする請求項１記載
の自動車のサンバイザー装置。