JP3234923U - 自動車用サンシェード - Google Patents

Abstract

【課題】バックミラーの近傍にドライブレコーダーや自動運転支援システムの認識装置等が取付られていても、それらを回避して取り付けることのできる自動車用サンシェードを提供する。【解決手段】自動車のフロントウインドの車内側に取り付ける自動車用サンシェード１０であって、前記フロントガラスの内側に取り付けられるサンシェード本体１１と、前記サンシェード本体の上部中央に設けられたバックミラーの逃がし開口部Ｓを備え、前記逃がし開口部Ｓは自動車のフロントウインド上部に取り付けられるドライブレコーダーや自動運転支援システムの認識装置等の付属装置を回避できる横幅を有してなることを特徴とする。【選択図】図１

Description

本考案は、自動車のフロントウインドの車内側に取り付け、主として、太陽光の入光による車内温度の上昇を防止するための自動車用サンシェードに関するものである。

従来、自動車用サンシェードとしては、例えば、本件出願人が考案した実用新案登録第３２０３３３１号（特許文献１）に記載のものが公知である。前記公報に記載の自動車用サンシェードは、表裏一対のシート材からなり、かつ天地方向に複数の区画部が形成されたサンシェード本体と、前記区画部に介装される複数個の芯材とを備えている。前記心材は、金属製の角線が所定の略長楕円形状に湾曲形成された芯材本体と、その両端部を結束して固定する針金とにより構成されている。そして、前記サンシェード本体の上辺部分の略中央には、自動車のフロントウインドの上部中央に設けられているバックミラーを通すための略Ｖ字状の逃がし開口部を形成すると共に、前記逃がし開口部を開閉する遮蔽幕が設けられている。

前記構成の自動車用サンシェードは、前記サンシェード本体の内部に天地方向に向けて前記芯材が介装されているので、天地方向の剛性に優れたものとなり、天地方向において腰折れすることはなく、常に伸張した状態で立て掛けることができ、また、その際、前記逃がし開口部に周縁に設けた遮蔽幕を開閉して前記バックミラーを回避して取り付けることができる。

実用新案登録第３２０３３３１号公報 第1頁 図１

しかしながら、前記従来のにがし開口部は、前記バックミラーを回避して取り付けるように形成されているが、最近はドライブレコーダーや自動運転支援システムの認識装置等がバックミラーの近傍に取り付けられる場合が多く、このような自動車には前記従来の自動車用サンシェードを取り付けることができなかったり、取り付けられるとしても、うまく取り付けることは出来なかった。

特に、自動運転支援システムの認識装置に対象物との距離を正確に認識するために、２個のカメラを横方向に離間させて取り付けているものがあり、その場合は、前記自動運転支援システムの認識装置の横幅は非常に長いものとなり、前記従来の自動車用サンシェードでは取り付けることができなかったり、取り付けられるとしても、うまく取り付けることは出来ないこととなる。

本考案は、かかる事情に鑑みてなされたものであり、その目的とするところは、バックミラーの近傍にドライブレコーダーや自動運転支援システムの認識装置等が取付られていても、それらを回避して取り付けることのできる自動車用サンシェードを提供することにある。

請求項１に記載の自動車用サンシェードは、自動車のフロントウインドの車内側に取り付ける自動車用サンシェードであって、前記フロントガラスの内側に取り付けられるサンシェード本体と、前記サンシェード本体の上部中央に設けられたバックミラーの逃がし開口部を備え、前記逃がし開口部は自動車のフロントウインド上部に取り付けられるドライブレコーダーや自動運転支援システムの認識装置等の付属装置を回避できる横幅を有してなること特徴とする。

請求項１に記載の自動車用サンシェードにあっては、自動車のフロントウインドの車内側に取り付ける自動車用サンシェードであって、前記フロントガラスの内側に取り付けられるサンシェード本体と、前記サンシェード本体の上部中央に設けられたバックミラーの逃がし開口部を備え、前記逃がし開口部は自動車のフロントウインド上部に取り付けられるドライブレコーダーや自動運転支援システムの認識装置等の付属装置を回避できる横幅を有しているので、自動車のフロントウインド上部にドライブレコーダーや自動運転支援システムの認識装置等の付属装置が取り付けられている場合でも、前記フロントガラスの内側にうまく取り付けることができる。

請求項２に記載の自動車用サンシェードは、請求項１に記載の自動車用サンシェーにおいて、前記逃がし開口部は前記サンシェード本体の上部横幅の１／２前後の幅を有してなること特徴とする。

請求項２に記載の自動車用サンシェードにあっては、自動車のフロントウインド上部にドライブレコーダーや自動運転支援システムの認識装置等の付属装置が取り付けられている場合でも、前記フロントガラスの内側にうまく取り付けることができる。

請求項３に記載の自動車用サンシェードは、請求項１又は２に記載の自動車用サンシェードにおいて、前記逃がし開口部は、長方形状に形成されてなることを特徴とする。

請求項３に記載の自動車用サンシェードにあっては、請求項１又は２に記載の自動車用サンシェードに加えて、前記逃がし開口部は、長方形状に形成されているので、自動車のフロントウインド上部にドライブレコーダーや自動運転支援システムの認識装置等の付属装置が取り付けられている場合でも、ドライブレコーダーや自動運転支援システムの認識装置等の付属装置の取付形状に合わせて、前記フロントガラスの内側にうまく取り付けることができる。

請求項４に記載の自動車用サンシェードは、請求項１乃至請求項３の何れか一に記載の自動車用サンシェードにおいて、前記逃がし開口部は前記逃がし開口部を開閉する遮蔽幕が設けられてなることを特徴とする。

請求項４に記載の自動車用サンシェードにあっては、請求項１乃至請求項３の何れか一に記載の自動車用サンシェードに加えて、前記逃がし開口部は前記逃がし開口部を開閉する遮蔽幕が設けられているので、は自動車のフロントウインド上部に取り付けられるドライブレコーダーや自動運転支援システムの認識装置等の付属装置を回避するよう構成された前記逃がし開口部であっても、前記逃がし開口部から漏光することなく、前記フロントガラスの内側にうまく取り付けることができる。

請求項１に記載の自動車用サンシェードによれば、自動車のフロントウインドの車内側に取り付ける自動車用サンシェードであって、前記フロントガラスの内側に取り付けられるサンシェード本体と、前記サンシェード本体の上部中央に設けられたバックミラーの逃がし開口部を備え、前記逃がし開口部は自動車のフロントウインド上部に取り付けられるドライブレコーダーや自動運転支援システムの認識装置等の付属装置を回避できる横幅を有しているので、自動車のフロントウインド上部にドライブレコーダーや自動運転支援システムの認識装置等の付属装置が取り付けられている場合でも、前記フロントガラスの内側にうまく取り付けることができる。

請求項２に記載の自動車用サンシェードによれば、請求項１に記載の自動車用サンシェーにおいて、前記逃がし開口部は、例えばｍ、前記サンシェード本体の上部横幅の１／２前後の幅を有しているので、自動車のフロントウインド上部にドライブレコーダーや自動運転支援システムの認識装置等の付属装置が取り付けられている場合でも、前記フロントガラスの内側にうまく取り付けることができる。

請求項３に記載の自動車用サンシェードによれば、請求項１又は２に記載の自動車用サンシェードにおいて、請求項１又は２に記載の自動車用サンシェードにおいて、前記逃がし開口部は、長方形状に形成されているので、、自動車のフロントウインド上部にドライブレコーダーや自動運転支援システムの認識装置等の付属装置が取り付けられている場合でも、ドライブレコーダーや自動運転支援システムの認識装置等の付属装置の取付形状に合わせて、前記フロントガラスの内側にうまく取り付けることができる。

請求項４に記載の自動車用サンシェードによれば、請求項１乃至請求項３の何れか一に記載の自動車用サンシェードにおいて、、請求項１乃至請求項３の何れか一に記載の自動車用サンシェードに加えて、前記逃がし開口部は前記逃がし開口部を開閉する遮蔽幕が設けられているので、前記ドライブレコーダーや自動運転支援システムの認識装置等の付属装置を回避するよう構成された前記逃がし開口部であっても、前記逃がし開口部から漏光することなく、前記フロントガラスの内側にうまく取り付けることができる。

本考案に係る自動車用サンシェードを示す正面斜視図である。 （ａ）は同正面図であり、（ｂ）は同裏面図である。 （ａ）は同平面図であり、（ｂ）は同底面図である。 （ａ）は同左側面図であり、（ｂ）は同右側面図である。 （ａ）は図２（ａ）におけるＡ−Ｂ部分拡大図であり、（ｂ）は図５（ａ）におけるＣ−Ｃ切断部端面図である。 遮蔽部を取り外した状態を示す正面斜視図である。 ドライブレコーダーをフロントガラスに取り付けた自動車の車内に自動車用サンシェードを取り付けた状態を示す概略図である。 自動運転支援システムの認識装置をフロントガラスに取り付けた自動車の車内に自動車用サンシェードを取り付けた状態を示す概略図である。

以下、本考案を実施するための最良の形態を図面に基づいて具体的に説明する。

図１は本考案に係る自動車用サンシェードを示す正面斜視図であり、図２（ａ）は同正面図であり、（ｂ）は同裏面図である。また、図３（ａ）は同平面図であり、（ｂ）は同底面図である。図４（ａ）は同左側面図であり、（ｂ）は同右側面図である。

図１乃至図４において、１０は自動車用サンシェードであり、自動車のフロントガラスＦＧの内側（車内側）に立て掛けて載置して太陽光を遮光するものであり（図７、図８参照）、前記自動車用サンシェード１０は、前記フロントガラスＦＧの内面側の略全面を覆うことができるように、前記フロントガラスＦＧの形状にそって、正面視略台形状に形成している。

前記自動車用サンシェード１０は、サンシェード本体１１と前記サンシェード本体１１の上部に設けられた逃がし開口部Ｓを遮蔽する遮蔽部１７とで構成されており、前記サンシェード本体１１は、前記フロントガラスＦＧの形状に合わせて、上辺よりも下辺を長くした正面視略正台形状に形成されると共に、前記自動車用サンシェード１０の上辺部分の略中央には、前記フロントガラスＦＧの上部中央に設けられているバックミラー４０及びバックミラー周辺の前記フロントガラスＦＧに取り付けられるドライブレコーダー５０や自動運転支援システムの認識装置６０等の付属装置を通すための略長方形状の大型の逃がし開口部Ｓを形成している。

前記サンシェード本体１１は、前記フロントガラスＦＧの形状に合わせて、上辺よりも下辺を長くした正面視略正台形状に形成されると共に、前記逃がし開口部Ｓを開閉する遮蔽部１７を設けている。

図５（ａ）は図２（ａ）におけるＡ−Ｂ部分拡大図であり、（ｂ）は図５（ａ）におけるＣ−Ｃ切断部端面図である。

また、前記自動車用サンシェード１０は、５３に示すように、ポリエチレン樹脂製の気泡緩衝シート１２ｃを合成樹脂製のアルミ蒸着シート１２ａ、１２ｂで挟み込んで接着し形成されており、図１乃至図４に示すように、周縁を縁布１３を当てて縫製して成形している。

そして、前記サンシェード本体１１は、天地方向に向けて、９カ所、折り込み線１１ａを付けて、互い違いに折り込んで、長尺状に区画し１０個の区画部１２を形成しており、前記折り込み線１１ａによって、前記自動車用サンシェード１０は、幅方向に蛇腹状に折りたたむことができる。また、展開した場合にも、図３に示すように蛇腹状が若干残っており、立てかけて載置する際に安定性が向上する。さらに、前記サンシェード本体１１の一方の側部にはゴム製の結束バンド１６が２個取り付けられており、蛇腹状に折りたたんだ状態で巻き回して結束することができる。

そして、前記逃がし開口部Ｓは、サンシェード本体１１の上辺部分の略中央に、前記フロントガラスＦＧの上部中央に設けられているバックミラー４０及びドライブレコーダー５０や自動運転支援システムの認識装置６０等の付属装置を通すために略長方形状の大きな逃がし開口部Ｓとして形成されている。

前記逃がし開口部Ｓは、前記ドライブレコーダー５０や前記自動運転支援システムの認識装置６０等の付属装置を回避して取り付けるための十分な大きさを有しており、その形状も略長方形形状に構成し、前記付属装置を回避して取り付け易い形状としている。その大きさは、例えば、図１乃至３及び図７，図８に示すように、前記サンシェード本体１１の上辺の約１／２程度の大きさとしている。なお、前記逃がし開口部Ｓの大きさは、前記ドライブレコーダー５０や前記自動運転支援システムの認識装置６０等の付属装置を回避して取り付けるための十分な大きさであれば良く、実施例に限定されるものではない。

図６は、前記遮蔽部１７を取り外した状態を示す正面斜視図である。

前記遮蔽部１７は、大型の前記逃がし開口部Ｓを遮光のため、閉鎖するため設けられており、前記遮蔽部１７は布製の遮蔽幕１８をその側縁と下縁を前記サンシェード本体１１に縫着して固定されており、図６に詳細に示すように、前記遮蔽幕１８の上辺は遮蔽幕縁布１９によって補強すると共に縦中央に切り込み部１７ａを設け、そこから開閉できるように形成されており、前記切り込み部１７ａの上部には閉鎖するために、固定バンド２０を取付けて、面ファスナ２１で前記遮蔽部１７を開閉自在としている。

図７はドライブレコーダー５０をフロントガラスに取り付けた自動車の車内に自動車用サンシェード１０を取り付けた状態を示す概略図であり、図８は自動運転支援システムの認識装置６０をフロントガラスに取り付けた自動車の車内に自動車用サンシェード１０を取り付けた状態を示す概略図である。

以上の構成からなる前記自動車用サンシェード１０を使用する場合は、図７および図８に示すように、自動車のフロントガラスＦＧの内側に立て掛けて太陽光を遮蔽するのであるが、前記自動車用サンシェード１０を前記フロントガラスＦＧの内側に立て掛けるときに、図７に示すように、バックミラー４０の左側にドライブレコーダー５０を取り付けている場合や、図８に示すように、バックミラー４０の後ろ側に、幅広の自動運転支援システムの認識装置６０を取り付けている場合であっても、前記逃がし開口部Ｓは、それらを回避するだけの十分な大きさであるので、それらが取り付けてあっても、容易に前記フロントガラスＦＧの内側に設置することができる。そして、前記逃がし開口部Ｓを前記遮蔽部１７で閉鎖すると共に、前記サンシェード本体１１の適宜箇所に設けたハトメ１５に吸盤（図示なし）を取り付けて、ダッシュボードＤＢ上に容易に固定することができる。

そして、前述のように自動車のフロントガラスＦＧ内側に設置された前記自動車用サンシェード１０は、折れ線部１２ａで蛇腹状に形成されているので、天地方向の剛性に優れたものとなり、天地方向において、腰折れすることはなく、常に伸張した状態で立て掛けることができる。

また、前記自動車用サンシェード１０の前記逃がし開口部Ｓは、前記遮蔽幕３０にて閉鎖されているので、前記逃がし開口部Ｓから光が漏れることなく、好適に太陽光を遮蔽することができる。

１０ 自動車用サンシェード
１１ サンシェード本体
１１ａ 折れ線部
１２ 区画部
１２ａ アルミ蒸着シート
１２ｂ アルミ蒸着シート
１２ｃ 気泡緩衝シート
１３ 縁布
１５ ハトメ
１６ 結束バンド（ゴム）
１７ 遮蔽部
１７ａ
１８ 遮蔽幕
１９ 遮蔽部縁布
２０ 固定紐
２１ 面ファスナ

４０ バックミラー
５０ ドライブレコーダー
６０ 自動運転支援システムの認識装置

ＦＧ フロントガラス
Ｓ 逃がし開口部
ＤＢ ダッシュボード

Claims (4)

1. 自動車のフロントウインドの車内側に取り付ける自動車用サンシェードであって、
   前記フロントガラスの内側に取り付けられるサンシェード本体と、
   前記サンシェード本体の上部中央に設けられたバックミラーの逃がし開口部を備え、
   前記逃がし開口部は自動車のフロントウインド上部に取り付けられるドライブレコーダーや自動運転支援システムの認識装置等の付属装置を回避できる横幅を有してなること特徴とする自動車用サンシェード。
2. 前記逃がし開口部は前記サンシェード本体の上部横幅の１／２前後の幅を有してなること特徴とする請求項１に記載の自動車用サンシェード。
3. 前記逃がし開口部は、長方形状に形成されてなることを特徴とする請求項１又は２に記載の自動車用サンシェード。
4. 前記逃がし開口部は前記逃がし開口部を開閉する遮蔽幕が設けられてなることを特徴とする請求項１乃至３の何れか一に記載の自動車用サンシェード。
   
   
   
   

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