JPH0564452U - キャニスタ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 容器を隔壁により３つ以上の室に隔成し容器
内に導入された蒸発燃料と吸着剤との接触時間を長く
し、吸着室の大気連通口側に独立室を設けることにより
蒸発燃料の排出を防止する。 【構成】 容器１内に充填された吸着剤２４内に先端開
口２ａ部が位置し燃料溜部の空間部に連通される導入パ
イプ２と、前記容器１の内外を連通し内燃機関の吸気通
路に連通する排出パイプ３と、前記容器１の壁面部分７
ｂに形成される大気連通口４とを備えた蒸発燃料排出防
止用のキャニスタで、前記容器１はその内部に設けた隔
壁１６，２１により３つ以上の室に隔成されるととも
に、前記各隔成室１９，２２，２５は上下空間部分８、
１０、１２、１４により直列に連通されており、隔成室
２５を空間部分２６に隔離し独立室２９を形成した。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案は、容器を隔壁により直列に配置された数室に隔成し、容器内に導入 された蒸発燃料と吸着剤との接触時間を長くして吸着効果を高め、吸着室の大気 連通口側に独立室を設けることにより蒸発燃料の排出を防止するキャニスタに関 する。

【０００２】

【従来の技術】

自動車エンジンの燃料系に設けられるキャニスタは、容器内に活性炭等の吸着 剤を充填し、この吸着剤に燃料溜部の空間部に連通される導入パイプから蒸発燃 料を導入して吸着し、大気への蒸発燃料の排出を防止することにより、大気汚染 の原因となる炭化水素の放出を阻止するものとして知られている。このようなキ ャニスタは、エンジンが作動すると容器の壁面部分に形成された大気連通口から 大気が容器内に導入され、この流通空気により吸着剤に吸着された蒸発燃料が脱 着し、この吸着と脱着を繰り返すことによりエンジン内へ吸入される燃料とする ものである。

【０００３】 この構造のキャニスタでは、キャニスタの導入パイプから吸着剤内へ導入され る蒸発燃料が吸着剤全体に分散して吸着されるよう容器の吸着剤内へ導入パイプ の先端部を数本に分けて分散開口する等の手段がとられている。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

しかしながら、近年大気汚染が特に問題となっており、大気中に蒸発燃料を極 力排出させないという要求に反し、限られた容器内で蒸発燃料を吸着する吸着剤 と蒸発燃料との接触時間が十分確保できず、容器に大気を導入するために容器の 壁面部分に形成された開口から蒸発燃料が外部へ放出する場合が生ずる。また、 容器内の吸着剤は互いに接触しているため、吸着剤に吸着した蒸発燃料が移動し て別の吸着剤に吸着し、やがて開口から蒸発燃料が放出することになるという不 具合がある。

【０００５】 この考案は、以上の問題を解決するものであって、吸着剤内の吸着剤と蒸発燃 料との接触時間を長く取り、また容器を３つ以上の室に分割してそれぞれの室を 独立させることにより吸着剤の接触を防止し、分割された隔成室の大気連通口に 接続する隔成室は空間部分を介して大気連通口側に独立室を設け蒸発燃料を完全 に脱気してこれを大気中に放出しないようにしたキャニスタを提供することを目 的とする。

【０００６】

【課題を解決するための手段】

前記目的を達成するために、この考案は、容器内に充填された吸着剤内に先端 開口部が位置し燃料溜部の空間部に連通される導入パイプと、前記容器の内外を 連通して内燃機関の吸気通路に連通する排出パイプと、前記容器のカバーに形成 される大気連通口とを備えた蒸発燃料排出防止用のキャニスタにおいて、前記容 器はその内部に設けた隔壁により３つ以上の室に隔成されるとともに、各隔成室 は上下空間部分により直列に連通され、前記各隔成室の大気連通口に接続される 隔成室は該大気連通口側に空間部分を介して独立室を設けたことを特徴とする。

【０００７】

【作用】

以上の構成により、容器内に導入された蒸発燃料は３つ以上に分割された各室 を直列に通過するので、その室数の長さだけ蒸発燃料と吸着剤とが接触し接触時 間が長くなる結果、吸着が十分行われ、開口から外部への蒸発燃料の放出を防止 することができる。容器内の各分割室の大気連通口に接続する隔成室には大気連 通口側に空間部分を介して独立室が設けられ、この独立室は大気の吸入により蒸 発燃料が完全に脱気され、吸着した蒸発燃料を開口から大気への放出するのを防 止できる。

【０００８】

【実施例】

以下、この考案の実施例を図面を用いて詳細に説明する。図１は、この考案に 係るキャニスタの好適な実施例を示している。同図において、１は容器、２は導 入パイプ、３は排出パイプ、４は大気連通口である。

【０００９】 前記容器１は、外側ケース５と、この外側ケース５に固着された上部カバー６ ａ，６ｂ及び下部カバー７ａ，７ｂと、上部カバー６ａを貫通して吸着室１９に 先端が開口２ａする導入パイプ２と、上部カバー６ａの内側に開口する排出パイ プ３とを備えている。上部カバー６ａには、空間８を介して空気が流通する上部 仕切板９が設けられる一方、上部カバー６ｂには空間１０を介して空気が流通す る上部仕切板１１ａ，１１ｂが設けられている。また、下部カバー７ａには空間 １２を介して空気が流通する下部仕切板１３ａ，１３ｂが設けられる一方、下部 カバー７ｂには大気連通パイプ４ａを有する大気連通口４と、空間１４を介して 空気が流通する下部仕切板１５とが設けられている。

【００１０】 そして、外側ケース５と、上部仕切板９の下面に接して吸着剤を保持する上部 フィルタ材１７と、下部仕切板１３ａの上面に接して吸着剤を保持する下部フィ ルタ材１８ａと、隔壁１６とで第１の吸着室１９が構成され、第１の吸着室１９ は吸着剤２４を保持している。また、隔壁１６と、上部仕切板１１ｂの下面に接 して吸着剤を保持する上部フィルタ材２０ａと、下部仕切板１３ｂの上面に接し て吸着剤を保持する上部フィルタ材１８ｂと、隔壁２１とで第２の吸着室２２が 構成され、第２の吸着室２２は吸着剤２４を保持している。また、外側ケース５ と、上部仕切板１１ａの下面に接して吸着剤を保持する上部フィルタ材２０ｂと 、下部仕切板１５の上面に接して吸着剤を保持する下部フィルタ材２３と、隔壁 ２１とで第３の吸着室２５が構成され、第３の吸着室２５は吸着剤２４を保持し ている。

【００１１】 前記第３の吸着室２５は、空間部分２６を介して空気が流通する仕切板２７、 ２８で仕切られ、吸着剤をそれぞれ保持するフィルタ材２７ａ，２８ａが配置さ れると共に、大気連通口４に接続する独立室２９が形成されており、独立室２９ 内には吸着剤２４が保持されている。

【００１２】 以上の構成で、燃料溜部の空間部に連通される導入パイプ２から第１の吸着室 １９に開口２ａを通って導入された蒸発燃料は第１の吸着室１９の吸着剤２４に 吸着され、吸着室１９で吸着しきれなかった蒸発燃料は、下部カバー７ａの空間 １２から第２の吸着室２２に入ってこの吸着剤２４に吸着され、さらに、吸着室 ２２で吸着しきれなかった蒸発燃料は上部カバー６ｂの空間１０から第３の吸着 室２５に入ってこの吸着剤２４に吸着される。第１の吸着室１９、第２の吸着室 ２２、第３の吸着室２５はそれぞれ空間８、空間１２、空間１０、空間１４で隔 離されており吸着室１９、吸着室２２、吸着室２３のそれぞれの吸着剤２４は各 室の吸着剤２４と接触することなく吸着した蒸発燃料の移動が各室間で起こらな い。第３の吸着室２５は空間部分２６を介して隔離された独立室２９を備えてお り、吸着室２５で吸着しきれなかった蒸発燃料は最終的に独立室２９で吸着され る。独立室２９は、大気の吸入により蒸発燃料が脱気されるとき最初に脱気され て完全に脱気が行われ、空間部分２６が有るため独立室２９は蒸発燃料の移行が 行われず吸着剤２４は蒸発燃料が吸着されないまま維持できるので蒸発燃料が大 気へ放出するのを阻止することができる。

【００１３】

【考案の効果】

以上の実施例によって詳細に説明したように、この考案によるキャニスタにあ っては、吸着室が３室に分割されて各々が直列に上下空間を介して配列されてい るので蒸発燃料と吸着剤との接触距離が長くなり吸着が十分に行われ、しかも各 吸着室が独立しているので各吸着室の吸着剤に吸着した蒸発燃料は各吸着室の吸 着剤に移動することなく、そして大気連通口に接続する独立室が形成され吸着剤 が常に蒸発燃料を最小に吸着した状態を維持しているので開口から蒸発燃料を放 出するのを防止できる効果が得られる。

【図面の簡単な説明】

【図１】この考案のキャニスタの断面図である。

【図２】図１の平面図である。

【符号の説明】

１ 容器 ２ 導入パイプ ３ 排出パイプ ４ 開口 ５ 外側ケース １９、２２、２３ 吸着室 ２４ 吸着剤 ２９ 独立室

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 容器内に充填された吸着剤内に先端開口
   部が位置し燃料溜部の空間部に連通される導入パイプ
   と、前記容器の内外を連通して内燃機関の吸気通路に連
   通する排出パイプと、前記容器のカバーに形成される大
   気連通口とを備えた蒸発燃料排出防止用のキャニスタに
   おいて、前記容器はその内部に設けた隔壁により３つ以
   上の室に隔成されるとともに、各隔成室は上下空間部分
   により直列に連通され、前記各隔成室の大気連通口に接
   続される隔成室は該大気連通口側に空間部分を介して独
   立室を設けたことを特徴とするキャニスタ。