KR200169985Y1 - 차량용캐니스터구조 - Google Patents

차량용캐니스터구조 Download PDF

Info

Publication number
KR200169985Y1
KR200169985Y1 KR2019950054796U KR19950054796U KR200169985Y1 KR 200169985 Y1 KR200169985 Y1 KR 200169985Y1 KR 2019950054796 U KR2019950054796 U KR 2019950054796U KR 19950054796 U KR19950054796 U KR 19950054796U KR 200169985 Y1 KR200169985 Y1 KR 200169985Y1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
canister
activated carbon
vehicle
partition
fuel gas
Prior art date
Application number
KR2019950054796U
Other languages
English (en)
Other versions
KR970041510U (ko
Inventor
이명근
Original Assignee
정몽규
현대자동차주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 정몽규, 현대자동차주식회사 filed Critical 정몽규
Priority to KR2019950054796U priority Critical patent/KR200169985Y1/ko
Publication of KR970041510U publication Critical patent/KR970041510U/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR200169985Y1 publication Critical patent/KR200169985Y1/ko

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M25/00—Engine-pertinent apparatus for adding non-fuel substances or small quantities of secondary fuel to combustion-air, main fuel or fuel-air mixture
    • F02M25/08—Engine-pertinent apparatus for adding non-fuel substances or small quantities of secondary fuel to combustion-air, main fuel or fuel-air mixture adding fuel vapours drawn from engine fuel reservoir
    • F02M25/0854—Details of the absorption canister
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M25/00—Engine-pertinent apparatus for adding non-fuel substances or small quantities of secondary fuel to combustion-air, main fuel or fuel-air mixture
    • F02M25/08—Engine-pertinent apparatus for adding non-fuel substances or small quantities of secondary fuel to combustion-air, main fuel or fuel-air mixture adding fuel vapours drawn from engine fuel reservoir
    • F02M2025/0863—Engine-pertinent apparatus for adding non-fuel substances or small quantities of secondary fuel to combustion-air, main fuel or fuel-air mixture adding fuel vapours drawn from engine fuel reservoir with means dealing with condensed fuel or water, e.g. having a liquid trap

Abstract

본 고안은 차량의 엔진이 정지되었을 때 기화기의 뜨개실과 연료탱크에서 증발하는 연료가스를 포집하여 대기중으로 방출시키는데 사용하는 차량용 캐니스터 구조에 관한 것으로서, 특히 내부에 활성탄이 충진된 캐니스터 내부에 형성된 칸막이 양면과 캐니스터 내부벽면에 다수개의 핀을 설치하여 공기의 흐름을 고르게 분산시켜 전체 활성탄에 증발연료가스의 흡착과 탈착을 할 수 있게 하여 캐니스터의 가스 포집능력을 향상시킬 수 있도록 한 차량용 캐니스터 구조에 관한 것이다.
[색인어]
캐니스터, 칸막이, 활성탄, 핀

Description

차량용 캐니스터 구조(Structure of canister for automobile)
본 고안은 차량의 엔진이 정지되었을 때 기화기의 뜨개실과 연료탱크에서 증발하는 연료가스를 포집하여 대기중으로 방출시키는데 사용하는 차량용 캐니스터 구조에 관한 것으로서, 특히 내부에 활성탄이 충진된 캐니스터의 내부에 형성된 칸막이 양면과 상기 캐니스터 내부벽면에 다수개의 핀을 설치하여 공기의 흐름을 고르게 분산시켜 전체 활성탄에서 증발연료가스의 흡착과 탈착을 할 수 있게 하여 캐니스터의 가스 포집능력을 향상시킬 수 있도록 한 차량용 캐니스터 구조에 관한 것이다.
일반적으로 차량의 배기계통에는 엔진의 정지시 기화기의 뜨개실과 연료탱크에서 증발하는 연료가스를 포집하여 대기중으로 방출되는 것을 방지하기 위하여 활성탄이 충진된 캐니스터를 설치하여 사용하게 된다.
이와 같은 목적으로 이용되는 종래의 캐니스터 구조를 보면 제1도에 보는 바와 같이 연료증발가스의 유입구와 유출구를 분리 시키는 칸막이(1)와 스프링(2)이 설치되는 캐니스터(3)의 내부로 활성탄(4)을 충진하여 구성하였다.
따라서, 상기와 같은 종래의 구조에서는 연료탱크에서는 증발된 증발연료가스가 활성탄(4)에 흡착될때 공기흐름이 캐니스터(3) 내에 전체적으로 고르게 흐르지 않아 일부 외측은 활성탄에 가스가 흡착되지 않고 대기로 방출되게 된다.
또한, 퍼지 때에도 공기 흐름이 분산되지 않아 완전한 퍼징을 하지 못해 흡착 능력이 떨어지는 문제점이 있었다.
본 고안은 상기와 같은 문제점을 보완하고자 내부에 활성탄이 충진된 캐니스터의 내부로 증발연료가스의 유입구와 유출구를 분리하는 칸막이 양면과 캐니스터 내부벽면에 다수개의 핀을 설치하여 공기의 흐름을 고르게 분산시켜 전체 활성탄에서 증발연료가스의 흡착과 탈착을 할 수 있게 하여 캐니스터의 가스 포집능력을 향상시킬 수 있게 하는데 그 목적이 있는 것이다.
제1도는 종래의 캐니스터 구성 단면도.
제2도는 본 고안인 캐니스터 구성 단면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 칸막이 2 : 스프링
3 : 캐니스터 4 : 활성탄
5 : 핀
이하 본 고안을 첨부한 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
제2도는 본 고안인 차량용 캐니스터의 구성 단면도로써, 본 발명인 차량용 캐니스터의 구조는 내부에 활성탄(4)이 충진되고, 스프링(2)와 증발연료가스의 유입구와 유출구를 분리하는 칸막이(1)로 구성된 캐니스터(3) 구조에 있어서, 공기 흐름을 고르게 함으로써 전체 활성탄(4)에서 증발연료가스의 흡착과 탈착이 용이하도록 상기 칸막이(1)의 양면과 내부벽면에 다수개의 핀(5) 설치하여 구성된 것을 특징으로 한다.
좀 더 상세하게는, 상기 칸막이(1)의 양면과 캐니스터(3)의 내부벽면에 설치되는 다수개의 핀(5)은 계단식으로 칸막이(1)와 캐니스터(3) 내부벽면에 순차적으로 설치된다.
상기와 같이 구성되는 본 고안은 캐니스터(3) 내의 칸막이(1) 양면과 캐니스터(3) 내부벽면에 설치되는 다수개의 핀(5)에 의해 공기의 흐름을 상기 칸막이(1)양면과 캐니스터(3) 내부벽면에 순차적으로 설치되는 다수개의 핀(5)을 따라 고르게 분산시켜 전체 활성탄(4)에서 증발연료가스의 흡착과 탈착이 이루어질 수 있게 함으로써, 캐니스터(3)의 능력이 향상되어 연료탱크로부터 증발되는 가스의 양을 많이 포집하여 대기로 방출시켜 HC의 양을 감소시킬 수 있게 된다.
이상에서 설명한 바와 같이 본 고안은 내부에 활성탄이 충진된 캐니스터의 내부에 형성된 칸막이 양면과 상기 캐니스터 내부벽면에 다수개의 핀을 설치하여 공기의 흐름을 고르게 분산시켜 전체 활성탄에서 증발연료가스의 흡착과 탈착을 할 수 있게 하여 캐니스터의 가스 포집능력을 향상 시킬 수 있는 효과를 얻고자 한 것이다.

Claims (1)

  1. 내부에 활성탄(4)이 충진되고, 스프링(2)와 증발연료가스의 유입구와 유출구를 분리하는 칸막이(1)로 구성된 차량의 캐니스터(3) 구조에 있어서, 공기 흐름을 고르게 함으로써 전체 활성탄(4)에서 증발연료가스의 흡착과 탈착이 용이하도록 상기 칸막이(1)의 양면과 내부벽면에 다수개의 핀(5) 설치하여 구성된 것을 특징으로 하는 차량용 캐니스터 구조.
KR2019950054796U 1995-12-30 1995-12-30 차량용캐니스터구조 KR200169985Y1 (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR2019950054796U KR200169985Y1 (ko) 1995-12-30 1995-12-30 차량용캐니스터구조

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR2019950054796U KR200169985Y1 (ko) 1995-12-30 1995-12-30 차량용캐니스터구조

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR970041510U KR970041510U (ko) 1997-07-29
KR200169985Y1 true KR200169985Y1 (ko) 2000-03-02

Family

ID=19443353

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR2019950054796U KR200169985Y1 (ko) 1995-12-30 1995-12-30 차량용캐니스터구조

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR200169985Y1 (ko)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR102343068B1 (ko) * 2021-06-28 2021-12-23 서명란 가스 배출 장치

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101271271B1 (ko) * 2007-12-12 2013-06-04 현대자동차주식회사 차량의 캐니스터 구조

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR102343068B1 (ko) * 2021-06-28 2021-12-23 서명란 가스 배출 장치

Also Published As

Publication number Publication date
KR970041510U (ko) 1997-07-29

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US3221724A (en) Vapor recovery system
US6503301B2 (en) Fuel vapor treatment canister
US6230693B1 (en) Evaporative emission canister with heated adsorber
JP2857658B2 (ja) 蒸発燃料排出抑止装置
US6773491B1 (en) Activated carbon filter
US3884204A (en) Tank fill vapor control
JP2934699B2 (ja) 蒸発燃料処理装置
US7051717B2 (en) Evaporative emissions canister having an internal insert
US4058380A (en) Carbon cell
US20050123458A1 (en) Hydrocarbon bleed emission scrubber with low restriction
JP2011506832A (ja) 燃料蒸気貯蔵回収装置
KR200169985Y1 (ko) 차량용캐니스터구조
JPH05195884A (ja) 蒸発燃料処理装置
JPH0674107A (ja) 蒸発燃料処理装置
JPH08338326A (ja) 車両用蒸発燃料処理装置
KR20090111177A (ko) 차량용 캐니스터 유닛
JP2979033B2 (ja) 蒸発燃料処理装置
JP3628384B2 (ja) キャニスタ
EP1507081A1 (en) Evaporated fuel processing device
JPH08246966A (ja) 燃料蒸発ガス排出抑止装置
JP2581631Y2 (ja) キャニスタ
JP2561287Y2 (ja) キャニスタ
JPH06280693A (ja) 蒸発燃料処理装置
EP1508686B1 (en) Evaporated fuel processing device
JPS595177Y2 (ja) 自動車用の蒸発燃料吸着装置

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
REGI Registration of establishment
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20020729

Year of fee payment: 6

LAPS Lapse due to unpaid annual fee