JPH0524939U - キヤニスタ - Google Patents

キヤニスタ

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Publication number
JPH0524939U
JPH0524939U JP7940691U JP7940691U JPH0524939U JP H0524939 U JPH0524939 U JP H0524939U JP 7940691 U JP7940691 U JP 7940691U JP 7940691 U JP7940691 U JP 7940691U JP H0524939 U JPH0524939 U JP H0524939U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
container
adsorbent
canister
chambers
fuel
Prior art date
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Pending
Application number
JP7940691U
Other languages
English (en)
Inventor
源三郎 井関
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Tokyo Roki Co Ltd
Original Assignee
Tokyo Roki Co Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Tokyo Roki Co Ltd filed Critical Tokyo Roki Co Ltd
Priority to JP7940691U priority Critical patent/JPH0524939U/ja
Publication of JPH0524939U publication Critical patent/JPH0524939U/ja
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 容器を隔壁により3つ以上の室に隔成し容器
内に導入された蒸発燃料と吸着剤と接触を長くし、吸着
剤を分割することにより蒸発燃料の排出を防止するキャ
ニスタに関する 【構成】 容器1内に充填された吸着剤24内に先端開
口2a部が位置し燃料溜部の空間部に連通される導入パ
イプ2と、前記容器1の内外を連通し内燃機関の吸気通
路に連通する排出パイプ3と、前記容器1の壁面部分7
aに形成される大気連通口4とを備えた蒸発燃料排出防
止用キャニスタにおいて、前記容器1はその内部に設け
た隔壁16,21により3つ以上の室に隔成されるとと
もに、前記各隔成室19,22,23は上下空間部分
8、10、12、14により順次直列に連通されてい
る。

Description

【考案の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】
この考案は、容器を隔壁により数室に隔成するとともに直列に配置し、容器内 に導入された蒸発燃料と吸着剤との接触時間を長くし、吸着室を独立分割するこ とにより蒸発燃料の排出を防止するキャニスタに関する。
【0002】
【従来の技術】
自動車エンジンの燃料系に設けられるキャニスタは、容器内に活性炭等の吸着 剤を充填し、燃料溜部の空間部に連通される導入パイプからキャニスタの吸着剤 に燃料溜部の蒸発燃料を導入して吸着し、大気への蒸発燃料の排出を防止し、大 気汚染の原因のなる炭化水素の放出を阻止している。エンジンが作動すると大気 が容器の壁面部分に形成された大気連通口から容器内に導入され、この流通空気 により吸着剤に吸着された蒸発燃料は脱着し、エンジン内へ吸入され燃料となる 。キャニスタはこの吸着、脱着を繰り返りかえす。
【0003】 この構造のキャニスタでは、キャニスタの導入パイプから吸着剤内へ導入され る蒸発燃料が吸着剤全体に分散して吸着されるよう容器を2つの室に分割し、そ れぞれの吸着剤内へ導入パイプの先端部を開口する手段がとられている。しかし ながら、実祭には以下に説明する技術的課題があった。
【0004】
【考案が解決しようとする課題】
すなわち、限られた容器内で蒸発燃料を吸着するため、吸着剤と蒸発燃料との 接触時間が十分確保できず、容器に大気を導入するために容器の壁面部分に形成 された開口から蒸発燃料が外部へ放出する場合が生ずる。また、容器内の吸着剤 は互いに接触しており吸着剤に吸着した蒸発燃料が移動し、別の吸着剤に吸着し 、がて開口から蒸発燃料が放出することになる不具合がある。
【0005】 この考案は、以上の問題を解決するものであって、吸着剤内の吸着剤と蒸発燃 料との接触時間を長く取り、また容器を3つ以上の室に分割しそれぞれの室を独 立させ吸着剤の接触を防止したキャニスタを提供することを目的とする。
【0006】
【課題を解決するための手段】
前記目的を達成するため、この考案は、容器内に充填された吸着剤内に先端開 口部が位置し燃料溜部の空間部に連通される導入パイプと、前記容器の内外を連 通し内燃機関の吸気通路に連通する排出パイプと、前記容器のカバーに形成され る大気連通口とを備えた蒸発燃料排出防止用キャニスタにおいて、前記容器はそ の内部に設けた隔壁により3つ以上の室に隔成されるとともに、前記各隔成室は 上下空間部分により順次直列に連通されている
【0007】
【作用】
以上の構成による本考案にあっては、容器内に導入された蒸発燃料は3つ以上 に分割された各室を直列に通過するので、その室数の長さだけ蒸発燃料と吸着剤 とが接触し接触時間が長く、吸着が十分に行なわれ、開口からの外部への蒸発燃 料の放出を防止することができる。また、容器内の各分割室は各々独立した室と なっているので、吸着剤の接触を防止し、吸着した蒸発燃料が吸着剤を伝わり開 口から放出するのを防止できる。
【0008】
【実施例】
以下、この考案に一実施例を図面を用いて詳細に説明する。図1は、この考案 にかかるキャニスタの一実施例を示している。図1において、1は容器、2は導 入パイプ、3は排出パイプ、4は大気連通口である。
【0009】 容器1は外側ケース5と、この外側ケース5に上部カバー6a,6bと下部カ バー7a,7bが固着され、上部カバー6aには吸着室19に先端が開口2aす る導入パイプ2と、排出パイプ3が設けられている。上部カバー6aには空間8 を介して空気が流通する上部仕切板9と、上部カバー6bには空間10を介して 空気が流通する上部仕切板11a,11bと、下部カバー7aには空間12を介 して空気が流通する下部仕切板13a,13bと、下部カバー7bには大気連通 パイプ4aを有する大気連通口4と、空間14を介して空気が流通する下部仕切 板15が設けられている。
【0010】 外側ケース5と、上部仕切板9の下に接して吸着材を保持する上部フィルタ材 17と、下部仕切板13aの上に接して吸着材を保持する下部フィルタ材18a と隔壁16とで第1の吸着室19が構成され吸着材24が保持されている。また 、隔壁16と、上部仕切板11bの下に接して吸着材を保持する上部フィルタ材 20aと、下部仕切板13b上に接して吸着材を保持する上部フィルタ材18b aと隔壁21とで第2の吸着室22が構成され吸着材24が保持され。更にまた 、外側ケース5と上部仕切板11a上に接して吸着材を保持する上部フィルタ材 20bと、下部仕切板15の下に接して吸着材を保持する下部フィルタ材23と 、隔壁21とで第3の吸着室25が構成され吸着材24が保持される。
【0011】 以上の構成で、燃料溜部の空間部に連通される導入パイプ2から第1の吸着室 19に開口2aを通って入った蒸発燃料は第1の吸着室19の吸着材24に吸着 され、吸着室19で吸着しきれなかった蒸発燃料は、下部カバー7aの空間12 から第2の吸着室22に入ってこの吸着材24に吸着され、さらに、吸着室22 で吸着しきれなかった蒸発燃料は上部カバー6bの空間10から第3の吸着室2 5に入り、ここの吸着材24に吸着される。第1の吸着室19、第2の吸着室2 2、第3の吸着室25はそれぞれ空間8、空間12、空間10、空間14で隔離 されており吸着室19、吸着室22、吸着室23のそれぞれの吸着材24は、各 室の吸着材24と接触することなく吸着した蒸発燃料の移動が各室に起こらない 。
【0012】
【考案の効果】
以上の実施例によって詳細に説明したように、この考案によるキャニスタにあ っては、吸着室が3室に分割され各々が直列に上下空間を介して配列されている ので蒸発燃料と吸着剤との接触距離が長くなり吸着が十分に行われ、しかも各吸 着室が独立しているので各吸着室の吸着剤に吸着した蒸発燃料は各吸着室の吸着 剤に移動することなく開口から放出するのを防止できる効果が得られる。
【図面の簡単な説明】
【図1】この考案のキャキスタの断面図である。
【図2】同平面図である。
【符号の説明】
1 容器 2 導入パイプ 3 排出パイプ 4 開口 5 外側ケース 19、22、23 吸着室 24 吸着剤

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項1】 容器内に充填された吸着剤内に先端開口
    部が位置し燃料溜部の空間部に連通される導入パイプ
    と、前記容器の内外を連通し内燃機関の吸気通路に連通
    する排出パイプと、前記容器のカバーに形成される大気
    連通口とを備えた蒸発燃料排出防止用キャニスタにおい
    て、前記容器はその内部に設けた隔壁により3つ以上の
    室に隔成されるとともに、前記各隔成室は上下空間部分
    により順次直列に連通されていることを特徴とするキャ
    ニスタ。
JP7940691U 1991-09-05 1991-09-05 キヤニスタ Pending JPH0524939U (ja)

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JP7940691U JPH0524939U (ja) 1991-09-05 1991-09-05 キヤニスタ

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Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS55107057A (en) * 1979-02-09 1980-08-16 Toyota Motor Corp Preventive device of fuel evaporation loss
JPH01159455A (ja) * 1987-09-16 1989-06-22 Nippon Denso Co Ltd 車両用蒸発燃料処理装置

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS55107057A (en) * 1979-02-09 1980-08-16 Toyota Motor Corp Preventive device of fuel evaporation loss
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