JPH055796Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH055796Y2 JPH055796Y2 JP1987017890U JP1789087U JPH055796Y2 JP H055796 Y2 JPH055796 Y2 JP H055796Y2 JP 1987017890 U JP1987017890 U JP 1987017890U JP 1789087 U JP1789087 U JP 1789087U JP H055796 Y2 JPH055796 Y2 JP H055796Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- unit
- coupling connector
- case
- connector
- protective wall
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 230000008878 coupling Effects 0.000 claims description 28
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 claims description 28
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 claims description 28
- 230000001681 protective effect Effects 0.000 claims description 11
- 230000013011 mating Effects 0.000 claims description 6
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 3
- 230000000630 rising effect Effects 0.000 description 3
- 239000003990 capacitor Substances 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R16/00—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
- B60R16/02—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
- B60R16/023—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements for transmission of signals between vehicle parts or subsystems
- B60R16/0238—Electrical distribution centers
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
- H01R13/00—Details of coupling devices of the kinds covered by groups H01R12/70 or H01R24/00 - H01R33/00
- H01R13/66—Structural association with built-in electrical component
- H01R13/665—Structural association with built-in electrical component with built-in electronic circuit
- H01R13/6658—Structural association with built-in electrical component with built-in electronic circuit on printed circuit board
-
- H—ELECTRICITY
- H05—ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- H05K—PRINTED CIRCUITS; CASINGS OR CONSTRUCTIONAL DETAILS OF ELECTRIC APPARATUS; MANUFACTURE OF ASSEMBLAGES OF ELECTRICAL COMPONENTS
- H05K7/00—Constructional details common to different types of electric apparatus
- H05K7/02—Arrangements of circuit components or wiring on supporting structure
- H05K7/026—Multiple connections subassemblies
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Microelectronics & Electronic Packaging (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Connection Or Junction Boxes (AREA)
- Coupling Device And Connection With Printed Circuit (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
考案の目的
〔産業上の利用分野〕
本考案は、コネクタ結合によりジヤンクシヨン
ブロツク(以下、JBという)と電子回路ユニツ
ト(以下、ユニツトという)とを着脱可能に接続
してなる自動車用電気接続装置に関する。
ブロツク(以下、JBという)と電子回路ユニツ
ト(以下、ユニツトという)とを着脱可能に接続
してなる自動車用電気接続装置に関する。
自動車におけるワイヤーハーネスの配線には、
その簡素化等を目的にして通常複数のJBが用い
られる。
その簡素化等を目的にして通常複数のJBが用い
られる。
JBは一般に電線端末のコネクタやリレー、ヒ
ユーズ等の電気部品を装着し、JB内部のブスバ
ーにより電気回路の分岐接続を主体とするもので
あるが、最近では各種の機能回路を備えたユニツ
トと組合せて使用する傾向にある。
ユーズ等の電気部品を装着し、JB内部のブスバ
ーにより電気回路の分岐接続を主体とするもので
あるが、最近では各種の機能回路を備えたユニツ
トと組合せて使用する傾向にある。
ユニツトは、コンデンサ、ダイオード、LSI、
IC等の電子部品を印刷配線板に搭載し、これを
ケースに収容して構成される。機能回路にはたと
えばシートベルト着用警報回路、半ドア警報回
路、ワイーパーコントロール回路、デフオガコン
トロール回路などがある。
IC等の電子部品を印刷配線板に搭載し、これを
ケースに収容して構成される。機能回路にはたと
えばシートベルト着用警報回路、半ドア警報回
路、ワイーパーコントロール回路、デフオガコン
トロール回路などがある。
このようなJBとユニツトの結合は、従来第4
図に示すように、JB1にユニツト結合用コネク
タ2を設け、ユニツト3にJB結合用コネクタ4
を設け、両コネクタ2,4を嵌合して行つている
が、JB結合用コネクタ4はJBに対する嵌合基準
面Lをなすユニツトのケース5から突出させない
構造をとつている。その理由は、JB結合用コネ
クタ4がユニツト内部の印刷配線板6に固定して
あるため、ケース5から突出していると、ユニツ
トの輸送や組付時等に外部から応力が加わりやす
く、ひいては印刷配線板6にも外力がおよび接続
端子7が変形したり、回路との半田付部にクラツ
クが生じるおそれがあるからである。8はJB1
内のブスバー9に立上げ連成された雄端子、10
は雌−雌中継端子である。
図に示すように、JB1にユニツト結合用コネク
タ2を設け、ユニツト3にJB結合用コネクタ4
を設け、両コネクタ2,4を嵌合して行つている
が、JB結合用コネクタ4はJBに対する嵌合基準
面Lをなすユニツトのケース5から突出させない
構造をとつている。その理由は、JB結合用コネ
クタ4がユニツト内部の印刷配線板6に固定して
あるため、ケース5から突出していると、ユニツ
トの輸送や組付時等に外部から応力が加わりやす
く、ひいては印刷配線板6にも外力がおよび接続
端子7が変形したり、回路との半田付部にクラツ
クが生じるおそれがあるからである。8はJB1
内のブスバー9に立上げ連成された雄端子、10
は雌−雌中継端子である。
〔考案が解決しようとする問題点〕
JB結合用コネクタ4が、前記嵌合基準面L(ケ
ース5の嵌合面)からユニツト3側に凹んだ状態
であると、JB1側の雄端子8はブスバー9から
ユニツト3側に立上げなければならない。この立
上げ寸法Hは、第5図に示すようにJB結合用コ
ネクタ4の嵌合基準面Lからの凹み量dが大きい
程高くなる。
ース5の嵌合面)からユニツト3側に凹んだ状態
であると、JB1側の雄端子8はブスバー9から
ユニツト3側に立上げなければならない。この立
上げ寸法Hは、第5図に示すようにJB結合用コ
ネクタ4の嵌合基準面Lからの凹み量dが大きい
程高くなる。
この様に、従来のJBとユニツトの結合構造で
は、JB側の雄端子8の立上げ寸法の確保のため
に、ブスバー自体の回路の取廻しが制限されて、
その設計および製作が困難となり、雄端子8の配
列にも支障を来し、JBとユニツトの安定な電気
的接続を達成するための品質確保が難しかつた。
は、JB側の雄端子8の立上げ寸法の確保のため
に、ブスバー自体の回路の取廻しが制限されて、
その設計および製作が困難となり、雄端子8の配
列にも支障を来し、JBとユニツトの安定な電気
的接続を達成するための品質確保が難しかつた。
本考案の目的は、上記の問題を解決し、ユニツ
ト内部の印刷配線板等に外力がかからず、JB内
のブスバーの設計、製作が容易となり、電気的接
続の信頼性を高めることができる構造をもつ自動
車用電気接続装置を提供するにある。
ト内部の印刷配線板等に外力がかからず、JB内
のブスバーの設計、製作が容易となり、電気的接
続の信頼性を高めることができる構造をもつ自動
車用電気接続装置を提供するにある。
考案の構成
〔問題点を解決するための手段〕
前記目的を達成するため、本考案は、JBと電
子回路部品を搭載した印刷配線板をケースに収容
したユニツトからなり、JBはJB本体の一側面に
ユニツト結合用コネクタを備え、ユニツトは前記
ケースのJBと対向する面にJB結合用コネクタを
備え、JBとユニツトを突き合わせて両コネクタ
を嵌合する構造の自動車用電気接続装置におい
て、前記JB結合用コネクタをユニツトのJBに対
する基準嵌合面をなす前記ケースから突出して設
けると共に、ケースにはJB結合用コネクタを囲
む保護壁を設け、前記JB本体の一側面には前記
ユニツト結合用コネクタの周囲に前記保護壁に対
する受け溝を設けたことを特徴とする。
子回路部品を搭載した印刷配線板をケースに収容
したユニツトからなり、JBはJB本体の一側面に
ユニツト結合用コネクタを備え、ユニツトは前記
ケースのJBと対向する面にJB結合用コネクタを
備え、JBとユニツトを突き合わせて両コネクタ
を嵌合する構造の自動車用電気接続装置におい
て、前記JB結合用コネクタをユニツトのJBに対
する基準嵌合面をなす前記ケースから突出して設
けると共に、ケースにはJB結合用コネクタを囲
む保護壁を設け、前記JB本体の一側面には前記
ユニツト結合用コネクタの周囲に前記保護壁に対
する受け溝を設けたことを特徴とする。
本考案においては、ユニツトのJB結合用コネ
クタをケース、すなわちJBに対する基準嵌合面
から突出して設けるから、その分だけJBに対す
る嵌合深度が大きくなり、JBにおけるブスバー
の雄端子の立ち上げ寸法Ho(第3図参照)を小さ
くすることができ、ブスバー自体の設計、製作が
容易になる。
クタをケース、すなわちJBに対する基準嵌合面
から突出して設けるから、その分だけJBに対す
る嵌合深度が大きくなり、JBにおけるブスバー
の雄端子の立ち上げ寸法Ho(第3図参照)を小さ
くすることができ、ブスバー自体の設計、製作が
容易になる。
このJB結合用コネクタは、ケースに設けた保
護壁がJB本体の受け溝に嵌合することにより嵌
合深度が規制されて、その周囲に外力が直接加わ
ることから保護されるので、内部の印刷配線板や
接続端子の半田付部分に応力がかからず、クラツ
ク発生のおそれもなくなる。
護壁がJB本体の受け溝に嵌合することにより嵌
合深度が規制されて、その周囲に外力が直接加わ
ることから保護されるので、内部の印刷配線板や
接続端子の半田付部分に応力がかからず、クラツ
ク発生のおそれもなくなる。
第1図ないし第3図において、11はJBであ
つて、その本体12の上面にはヒユーズ13、リ
レー14等の電気部品を装着するためのソケツト
15,15′と共にワイヤーハーネス結合用のコ
ネクタ16が設けられている。また、本体12の
下面には、別のコネクタ16と共にユニツト嵌合
用の受枠17が形成され、該受枠17内にユニツ
ト結合用コネクタ18が設けられている。このコ
ネクタ18内にはJB内部のブスバー19からの
雄端子20がのびている。
つて、その本体12の上面にはヒユーズ13、リ
レー14等の電気部品を装着するためのソケツト
15,15′と共にワイヤーハーネス結合用のコ
ネクタ16が設けられている。また、本体12の
下面には、別のコネクタ16と共にユニツト嵌合
用の受枠17が形成され、該受枠17内にユニツ
ト結合用コネクタ18が設けられている。このコ
ネクタ18内にはJB内部のブスバー19からの
雄端子20がのびている。
21はユニツトであつて、コンデンサ22a,
LSI22b、抵抗22cなどの電子部品を搭載し
た印刷配線板23を上ケース24と下ケース25
に収容してなる。
LSI22b、抵抗22cなどの電子部品を搭載し
た印刷配線板23を上ケース24と下ケース25
に収容してなる。
上ケース24にはユニツト21に接続されるワ
イヤーハーネスWの結合用コネクタ26が設けら
れ、下ケース25には窓27を開口し、該窓27
から印刷配線板23にネジ止め固定されたJB結
合用コネクタ28がケース面から突出して設けら
れている。そして、このJB結合用コネクタ28
を囲むように保護壁29が窓縁に沿つてケースと
一体に設けられている。本実施例では、保護壁2
9に部分的に切欠部29aを設けてあるが、全周
を囲つても差し支えない。なお、保護壁29のケ
ース面からの高さhは、JB結合用コネクタ28
のそれh′よりも大きくとる。30は印刷配線板2
3からの接続端子である。
イヤーハーネスWの結合用コネクタ26が設けら
れ、下ケース25には窓27を開口し、該窓27
から印刷配線板23にネジ止め固定されたJB結
合用コネクタ28がケース面から突出して設けら
れている。そして、このJB結合用コネクタ28
を囲むように保護壁29が窓縁に沿つてケースと
一体に設けられている。本実施例では、保護壁2
9に部分的に切欠部29aを設けてあるが、全周
を囲つても差し支えない。なお、保護壁29のケ
ース面からの高さhは、JB結合用コネクタ28
のそれh′よりも大きくとる。30は印刷配線板2
3からの接続端子である。
また、ユニツト21の保護壁29に対応して
JB11の前記受枠17内には受け溝34がユニ
ツト結合用コネクタ18の周囲に設けられてい
る。
JB11の前記受枠17内には受け溝34がユニ
ツト結合用コネクタ18の周囲に設けられてい
る。
次に、JB11とユニツト21の接続について
説明する(第3図)。
説明する(第3図)。
JB11の受枠17にユニツト21を嵌合する
と、両者は受枠17に設けたロツク爪31と上ケ
ース24に設けたロツク溝32との嵌合によりロ
ツクされる。
と、両者は受枠17に設けたロツク爪31と上ケ
ース24に設けたロツク溝32との嵌合によりロ
ツクされる。
同時に、JB結合用コネクタ28とユニツト結
合用コネクタ18が嵌合し、JB側の雄端子20
とユニツト側の接続端子30が雌−雌中継端子3
3とにより結合する。
合用コネクタ18が嵌合し、JB側の雄端子20
とユニツト側の接続端子30が雌−雌中継端子3
3とにより結合する。
JB結合用コネクタ28は下ケース25の面、
すなわちJB11に対する基準嵌合面Lから突出
し、JB側に噛み込むように形成してあるから、
雄端子20のブスバー19の立上げ寸法Hoが従
前(第5図参照)に比較して小さくできる。
すなわちJB11に対する基準嵌合面Lから突出
し、JB側に噛み込むように形成してあるから、
雄端子20のブスバー19の立上げ寸法Hoが従
前(第5図参照)に比較して小さくできる。
従つて、ブスバー19の設計や雄端子20の配
列も容易になる。
列も容易になる。
また、JB結合用コネクタ28の嵌合に際し、
保護壁29が一種のガイド壁として作用するか
ら、ユニツト結合用コネクタ18と円滑に結合す
ると共に受け溝34との嵌合により両コネクタ1
8,28の嵌合深度が規制されるので、印刷配線
板が押圧されたり、接続端子30などに斜め方向
の応力がかかるようなこともない。
保護壁29が一種のガイド壁として作用するか
ら、ユニツト結合用コネクタ18と円滑に結合す
ると共に受け溝34との嵌合により両コネクタ1
8,28の嵌合深度が規制されるので、印刷配線
板が押圧されたり、接続端子30などに斜め方向
の応力がかかるようなこともない。
考案の効果
以上説明したように、本考案によれば、ユニツ
ト内部の印刷配線板に外力がかからず、したがつ
て端子の変形や半田付部にクラシツクが発生する
おそれもなく、JB内部のブスバーの設計、製作
が容易となり、電気的接続の信頼性の高い自動車
用電気接続装置を提供することができる。
ト内部の印刷配線板に外力がかからず、したがつ
て端子の変形や半田付部にクラシツクが発生する
おそれもなく、JB内部のブスバーの設計、製作
が容易となり、電気的接続の信頼性の高い自動車
用電気接続装置を提供することができる。
第1図は本考案の自動車用電気接続装置の一実
施例を示す分離した状態の外観斜視図、第2図は
同上のユニツトの拡大斜視図、第3図は同上のユ
ニツトのJBに対する嵌合状態を示す断面図、第
4図は従来のJBとユニツトの結合状態を示す断
面図、第5図は同じくJBにおけるブスバーの雄
端子の立上げ寸法とユニツトとの関係を示す断面
図である。 11……JB(ジヤンクシヨンブロツク)、18
……ユニツト結合用コネクタ、19……ブスバ
ー、20……雄端子、21……ユニツト、23…
…印刷配線板、24……上ケース、25……下ケ
ース、28……JB結合用コネクタ、29……保
護壁、34……受け溝。
施例を示す分離した状態の外観斜視図、第2図は
同上のユニツトの拡大斜視図、第3図は同上のユ
ニツトのJBに対する嵌合状態を示す断面図、第
4図は従来のJBとユニツトの結合状態を示す断
面図、第5図は同じくJBにおけるブスバーの雄
端子の立上げ寸法とユニツトとの関係を示す断面
図である。 11……JB(ジヤンクシヨンブロツク)、18
……ユニツト結合用コネクタ、19……ブスバ
ー、20……雄端子、21……ユニツト、23…
…印刷配線板、24……上ケース、25……下ケ
ース、28……JB結合用コネクタ、29……保
護壁、34……受け溝。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 ジヤンクシヨンブロツク(以下、JBという)
と電子回路部品を搭載した印刷配線板をケースに
収容した電子回路ユニツト(以下、ユニツトとい
う)からなり、JBはJB本体の一側面にユニツト
結合用コネクタを備え、ユニツトは前記ケースの
JBと対向する面にJB結合用コネクタを備え、JB
とユニツトを突き合わせて両コネクタを嵌合する
構造の自動車用電気接続装置において、 前記JB結合用コネクタをユニツトのJBに対す
る基準嵌合面をなす前記ケースから突出して設け
ると共に、ケースにはJB結合用コネクタを囲む
保護壁を設け、前記JB本体の一側面には前記ユ
ニツト結合用コネクタの周囲に前記保護壁に対す
る受け溝を設けたことを特徴とする自動車用電気
接続装置。
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1987017890U JPH055796Y2 (ja) | 1987-02-12 | 1987-02-12 | |
US07/149,515 US4869675A (en) | 1987-02-12 | 1988-01-28 | Electrical connector for vehicles |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1987017890U JPH055796Y2 (ja) | 1987-02-12 | 1987-02-12 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS63127223U JPS63127223U (ja) | 1988-08-19 |
JPH055796Y2 true JPH055796Y2 (ja) | 1993-02-16 |
Family
ID=11956308
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP1987017890U Expired - Lifetime JPH055796Y2 (ja) | 1987-02-12 | 1987-02-12 |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4869675A (ja) |
JP (1) | JPH055796Y2 (ja) |
Families Citing this family (20)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5167535A (en) * | 1991-02-14 | 1992-12-01 | Alert Safety Lite Products Co., Inc. | Female electrical plug with overload protection |
US5317481A (en) * | 1991-06-13 | 1994-05-31 | Thinking Machines Corporation | Circuit board and insertion tool |
JP2778856B2 (ja) * | 1991-07-10 | 1998-07-23 | 住友電装株式会社 | 小型ジャンクションボックス |
US5238429A (en) * | 1992-09-14 | 1993-08-24 | General Motors Corporation | Electrical assembly and connector therefor |
US5476395A (en) * | 1993-03-01 | 1995-12-19 | Methode Electronics, Inc. | Planar fuse panel |
EP0701925B1 (en) * | 1994-09-14 | 1999-03-03 | Sumitomo Wiring Systems, Ltd. | A branch connection device for an automotive vehicle |
CA2195830C (en) * | 1996-01-31 | 2000-05-16 | Kouichi Uezono | Connector fixing construction |
JPH09308053A (ja) * | 1996-05-20 | 1997-11-28 | Sumitomo Wiring Syst Ltd | 電気接続箱 |
US5764487A (en) * | 1996-08-06 | 1998-06-09 | Yazaki Corporation | Junction block with integral printed circuit board and electrical connector for same |
JPH11215647A (ja) * | 1998-01-28 | 1999-08-06 | Furukawa Electric Co Ltd:The | 電気接続箱 |
JP3334618B2 (ja) * | 1998-06-16 | 2002-10-15 | 住友電装株式会社 | 電気接続箱 |
FR2808131B1 (fr) * | 2000-04-19 | 2002-07-26 | Siemens Automotive Sa | Connecteur electrique |
US6716065B1 (en) | 2000-06-01 | 2004-04-06 | Leftek International, Llc | Electrical systems with paired bus connectors |
JP2002015813A (ja) * | 2000-06-30 | 2002-01-18 | Yazaki Corp | 基板用コネクタの嵌合構造 |
JP3624151B2 (ja) * | 2000-10-24 | 2005-03-02 | Tdk株式会社 | 電気部品の接続構造 |
US6510061B1 (en) * | 2001-09-20 | 2003-01-21 | Global Sun Technology Inc. | Electric facility having an anti-electromagnetic interference device |
DE10341254A1 (de) * | 2003-06-02 | 2005-01-13 | Brose Schließsysteme GmbH & Co.KG | Elektrische Einrichtung eines Kraftfahrzeugs |
JP4762969B2 (ja) * | 2007-12-12 | 2011-08-31 | 古河電気工業株式会社 | 車両搭載用電気接続箱並びに車両搭載用電気接続箱における電気接続箱ユニットと電子制御ユニットとの接続構造 |
JP5592766B2 (ja) * | 2010-11-18 | 2014-09-17 | 日立オートモティブシステムズ株式会社 | 自動車用制御装置 |
JP5813386B2 (ja) * | 2011-06-21 | 2015-11-17 | 矢崎総業株式会社 | 電気接続箱 |
Family Cites Families (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3530427A (en) * | 1968-08-19 | 1970-09-22 | Square D Co | Multipole pull-apart terminal block or connector |
JPS61129416U (ja) * | 1985-01-31 | 1986-08-13 |
-
1987
- 1987-02-12 JP JP1987017890U patent/JPH055796Y2/ja not_active Expired - Lifetime
-
1988
- 1988-01-28 US US07/149,515 patent/US4869675A/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US4869675A (en) | 1989-09-26 |
JPS63127223U (ja) | 1988-08-19 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JPH055796Y2 (ja) | ||
JPH0649064Y2 (ja) | 電気接続箱と外部コネクタとの接続構造 | |
US4850884A (en) | Controller-including wiring apparatus for automotive vehicle | |
JPH0613558Y2 (ja) | 自動車用配線装置 | |
US4940419A (en) | Electrical junction box | |
JPH0317358B2 (ja) | ||
JPH08185921A (ja) | 電気接続箱 | |
JP3046537B2 (ja) | 自動車のインストルメントパネルハーネスの接続構造 | |
US6354843B1 (en) | Electrical connector for a vehicle body side having engaging and recess portions for connection | |
JP3477082B2 (ja) | 電気接続箱 | |
JP3081780B2 (ja) | 電気接続箱 | |
US6386923B2 (en) | Assembling structure of electronic unit to electrical connecting box | |
JP3609916B2 (ja) | 電気接続箱 | |
JP3356045B2 (ja) | ハーネスカバー及び電気接続箱 | |
JPH0646180Y2 (ja) | 自動車用電気接続装置 | |
JPS5812516Y2 (ja) | ワイヤ−ハ−ネスの相互接続装置 | |
JPH0316223Y2 (ja) | ||
JPH09153387A (ja) | ジョイントコネクタの取付方法及び取付構造 | |
JPH0143825Y2 (ja) | ||
JPH0331630Y2 (ja) | ||
JP3493936B2 (ja) | 電気接続箱 | |
JP2545765Y2 (ja) | 電気接続箱 | |
JPH0517827Y2 (ja) | ||
JPH0130817Y2 (ja) | ||
JP3321062B2 (ja) | 配線接続装置 |