JP4762969B2 - 車両搭載用電気接続箱並びに車両搭載用電気接続箱における電気接続箱ユニットと電子制御ユニットとの接続構造 - Google Patents
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Description
略矩形箱形の電子制御ユニット(2)を搭載可能な車両用電気接続箱ユニット(4)において、
当該電気接続箱ユニット(4)は、
一方の側に電気部品を装着する為の装着構造を備え、他方の側に前記電子制御ユニット(2)を受容し、固定する受容箱構造(12)を備え、
当該受容箱構造(12)は、装着された前記電子制御ユニット(2)の互いに対向する第1及び第2の搭載面のいずれかに対面される平坦部(13)を備え、当該電子制御ユニット(2)の互いに対向する第1及び第2の側面に当接する壁面を備え、前記平坦部(13)上に互いに対向して立設され、前記電子制御ユニット(2)を支持する第1及び第2の支持構造壁部(16,18)を備え、
前記第1の支持構造壁部(16)は、前記第1の側面に設けた一対の第1突起部(26)を案内する一対の第1の案内溝(28)及び当該第1の案内溝(28)内に配置され、夫々前記一対の第1突起部(26)をロックする一対の第1のロック機構(30)を備え、前記第1の案内溝(28)及び前記第1のロック機構(30)は、前記第1及び第2の支持構造壁部(16,18)を通る基準軸(Rx)に関して第1の所定の間隔(W1)を空けて対称に配置され、
前記第2の支持構造壁部(18)は、前記第2の側面に設けた一対の第2突起部(27)を案内する一対の第2の案内溝(29)及び当該第2の案内溝(29)内に配置され、前記一対の第2突起部(27)をロックする一対の第2のロック機構(30)を備え、前記第2の案内溝(29)及び前記第2のロック機構(30)は、前記基準軸(Rx)に関して第2の所定の間隔(W2)を空けて対称に配置され、前記第2の所定の間隔は、前記第1の所定の間隔(W2)とは異なるように設定され、
前記電子制御ユニット(2)がその中心軸(Cx)の回りに回転されて、前記第1搭載面が前記平坦部(13)に対面される第1の向きで搭載されても、或いは、前記第2搭載面が前記平坦部(13)に対面される第2の向きで搭載されても、前記第1及び第2突起部(26、27)が前記第1及び第2のロック機構(30)に係合されることを特徴とする車両用電気接続箱ユニットが提供される。
略矩形箱形の電子制御ユニット(2)と、当該電子制御ユニット(2)が組み付けられた電気接続箱ユニット(4)とから構成される車両用電気接続箱において、
前記電子制御ユニット(2)は、
前記電気接続箱ユニット(4)に搭載される互いに対向した第1及び第2の搭載面、
互いに対向し、中心軸(Cx)が通る第1及び第2の側面部、
互いに対向する第3及び第4の側面部、
前記第1及び第2の側面部に夫々設けられた一対の第1及び第2突起部(26,27)、及び
前記第3及び第4の側面部に設けられ、外部からコネクタが接続されるべきコネクタ部(32,34,36)を有し、
前記一対の第1及び第2突起部(26、27)が前記中心軸(Cx)に関して対称に配置され、前記一対の第1突起部(26)と前記一対の第2突起部(27)とは、互いに異なる間隔(W1,W2)で配置され、
前記電気接続箱ユニット(4)は、
一方の側に電気部品を装着する為の装着構造を備え、他方の側に前記電子制御ユニット(2)を受容し、固定する受容箱構造(12)を備え、
当該受容箱構造(12)は、装着された前記電子制御ユニット(2)の第1及び第2の搭載面のいずれかに対面される平坦部(13)を備え、当該電子制御ユニット(2)の前記第1及び第2の側面部に当接する壁面を備え、前記平坦部(13)上に互いに対向して立設され、前記電子制御ユニット(2)を支持する第1及び第2の支持構造壁部(16,18)を備え、
前記第1の支持構造壁部(16)は、前記一対の第1突起部(26)を案内する一対の第1の案内溝(28)及び当該第1の案内溝(28)内に配置され、夫々前記一対の第1突起部(26)をロックする一対の第1のロック機構(30)を備え
前記第2の支持構造壁部(18)は、前記一対の第2突起部(27)を案内する一対の第2の案内溝(29)及び当該第2の案内溝(29)内に配置され、前記一対の第2突起部(27)をロックする一対の第2のロック機構(30)を備え、
前記中心軸(Cx)を中心として前記電子制御ユニット(2)が回転されて前記第1搭載面が前記電気接続箱ユニット(4)の前記平坦部(13)に対面される第1の向き及び前記第2搭載面が前記電気接続箱ユニット(4)の前記平坦部(13)に対面される第2の向きのいずれの組み付けにあっても、前記第1及び第2突起部(26、27)が前記第1及び第2のロック機構(30)に係合されことを特徴とする車両用電気接続箱が提供される。
Claims (6)
- 略矩形箱形の電子制御ユニット(2)を搭載可能な車両用電気接続箱ユニット(4)において、
当該電気接続箱ユニット(4)は、
一方の側に電気部品を装着する為の装着構造を備え、他方の側に前記電子制御ユニット(2)を受容し、固定する受容箱構造(12)を備え、
当該受容箱構造(12)は、装着された前記電子制御ユニット(2)の互いに対向する第1及び第2の搭載面のいずれかに対面される平坦部(13)を備え、当該電子制御ユニット(2)の互いに対向する第1及び第2の側面に当接する壁面を備え、前記平坦部(13)上に互いに対向して立設され、前記電子制御ユニット(2)を支持する第1及び第2の支持構造壁部(16,18)を備え、
前記第1の支持構造壁部(16)は、前記第1の側面に設けた一対の第1突起部(26)を案内する一対の第1の案内溝(28)及び当該第1の案内溝(28)内に配置され、夫々前記一対の第1突起部(26)をロックする一対の第1のロック機構(30)を備え、前記第1の案内溝(28)及び前記第1のロック機構(30)は、前記第1及び第2の支持構造壁部(16,18)を通る基準軸(Rx)に関して第1の所定の間隔(W1)を空けて対称に配置され、
前記第2の支持構造壁部(18)は、前記第2の側面に設けた一対の第2突起部(27)を案内する一対の第2の案内溝(29)及び当該第2の案内溝(29)内に配置され、前記一対の第2突起部(27)をロックする一対の第2のロック機構(30)を備え、前記第2の案内溝(29)及び前記第2のロック機構(30)は、前記基準軸(Rx)に関して第2の所定の間隔(W2)を空けて対称に配置され、前記第2の所定の間隔は、前記第1の所定の間隔(W2)とは異なるように設定され、
前記電子制御ユニット(2)がその中心軸(Cx)の回りに回転されて、前記第1搭載面が前記平坦部(13)に対面される第1の向きで搭載されても、或いは、前記第2搭載面が前記平坦部(13)に対面される第2の向きで搭載されても、前記第1及び第2突起部(26、27)が前記第1及び第2のロック機構(30)に係合されることを特徴とする車両用電気接続箱ユニット。 - 当該受容箱構造(12)は、前記平坦部(13)の周囲に電子制御ユニット(2)の一部を受け入れる枠部(14)を備え、当該枠部(14)に一体的に前記前記第1及び第2の支持構造壁部(16,18)が形成されていることを特徴とする請求項1の車両用電気接続箱ユニット。
- 前記第1及び第2のロック機構(30)は、夫々前記平坦部(13)上に立設され、夫々前記第1及び第2の突起部(26,27)が係合される鉤状先端部(30A)を有する弾性爪部(30)を備えることを特徴とする請求項1の車両用電気接続箱ユニット。
- 略矩形箱形の電子制御ユニット(2)と、当該電子制御ユニット(2)が組み付けられた電気接続箱ユニット(4)とから構成される車両用電気接続箱において、
前記電子制御ユニット(2)は、
前記電気接続箱ユニット(4)に搭載される互いに対向した第1及び第2の搭載面、
互いに対向し、中心軸(Cx)が通る第1及び第2の側面部、
互いに対向する第3及び第4の側面部、
前記第1及び第2の側面部に夫々設けられた一対の第1及び第2突起部(26,27)、及び
前記第3及び第4の側面部に設けられ、外部からコネクタが接続されるべきコネクタ部(32,34,36)を有し、
前記一対の第1及び第2突起部(26、27)が前記中心軸(Cx)に関して対称に配置され、前記一対の第1突起部(26)と前記一対の第2突起部(27)とは、互いに異なる間隔(W1,W2)で配置され、
前記電気接続箱ユニット(4)は、
一方の側に電気部品を装着する為の装着構造を備え、他方の側に前記電子制御ユニット(2)を受容し、固定する受容箱構造(12)を備え、
当該受容箱構造(12)は、装着された前記電子制御ユニット(2)の第1及び第2の搭載面のいずれかに対面される平坦部(13)を備え、当該電子制御ユニット(2)の前記第1及び第2の側面部に当接する壁面を備え、前記平坦部(13)上に互いに対向して立設され、前記電子制御ユニット(2)を支持する第1及び第2の支持構造壁部(16,18)を備え、
前記第1の支持構造壁部(16)は、前記一対の第1突起部(26)を案内する一対の第1の案内溝(28)及び当該第1の案内溝(28)内に配置され、夫々前記一対の第1突起部(26)をロックする一対の第1のロック機構(30)を備え
前記第2の支持構造壁部(18)は、前記一対の第2突起部(27)を案内する一対の第2の案内溝(29)及び当該第2の案内溝(29)内に配置され、前記一対の第2突起部(27)をロックする一対の第2のロック機構(30)を備え、
前記中心軸(Cx)を中心として前記電子制御ユニット(2)が回転されて前記第1搭載面が前記電気接続箱ユニット(4)の前記平坦部(13)に対面される第1の向き及び前記第2搭載面が前記電気接続箱ユニット(4)の前記平坦部(13)に対面される第2の向きのいずれの組み付けにあっても、前記第1及び第2突起部(26、27)が前記第1及び第2のロック機構(30)に係合されることを特徴とする車両用電気接続箱。 - 当該受容箱構造(12)は、前記平坦部(13)の周囲に電子制御ユニット(2)の一部を受け入れる枠部(14)を備え、当該枠部(14)に一体的に前記前記第1及び第2の支持構造壁部(16,18)が形成されていることを特徴とする請求項4の車両用電気接続箱。
- 前記第1及び第2のロック機構(30)は、夫々前記平坦部(13)上に立設され、夫々前記第1及び第2の突起部(26,27)が係合される鉤状先端部(30A)を有する弾性爪部(30)を備えることを特徴とする請求項4の車両用電気接続箱。
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JP2007321053A JP4762969B2 (ja) | 2007-12-12 | 2007-12-12 | 車両搭載用電気接続箱並びに車両搭載用電気接続箱における電気接続箱ユニットと電子制御ユニットとの接続構造 |
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