JPH0550323B2 - - Google Patents
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- JPH0550323B2 JPH0550323B2 JP1612487A JP1612487A JPH0550323B2 JP H0550323 B2 JPH0550323 B2 JP H0550323B2 JP 1612487 A JP1612487 A JP 1612487A JP 1612487 A JP1612487 A JP 1612487A JP H0550323 B2 JPH0550323 B2 JP H0550323B2
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- B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
- B01D—SEPARATION
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- B01D53/34—Chemical or biological purification of waste gases
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- B01D53/94—Chemical or biological purification of waste gases of engine exhaust gases by catalytic processes
- B01D53/9445—Simultaneously removing carbon monoxide, hydrocarbons or nitrogen oxides making use of three-way catalysts [TWC] or four-way-catalysts [FWC]
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- B01J35/56—
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- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
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- F01N2510/06—Surface coverings for exhaust purification, e.g. catalytic reaction
- F01N2510/068—Surface coverings for exhaust purification, e.g. catalytic reaction characterised by the distribution of the catalytic coatings
- F01N2510/0682—Surface coverings for exhaust purification, e.g. catalytic reaction characterised by the distribution of the catalytic coatings having a discontinuous, uneven or partially overlapping coating of catalytic material, e.g. higher amount of material upstream than downstream or vice versa
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- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/12—Improving ICE efficiencies
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- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10S—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10S55/00—Gas separation
- Y10S55/30—Exhaust treatment
Description
(産業上の利用分野)
本発明は、デイーゼルエンジン等の燃焼機関か
ら排出される排ガス中の炭素を主成分とする微粒
子を捕獲し、その微粒子を燃焼させて排ガスを浄
化するフイルタに関するものである。 (従来の技術) デイーゼルエンジン等の燃焼機関から排出され
る排ガス中の炭素を主成分とする微粒子を浄化す
るフイルタとしては、セラミツクハニカムの貫通
孔を交互に閉塞したフイルタが例えば特開昭56−
124417号公報において知られている。 このようなフイルタは、微粒子が隔壁に堆積さ
れ圧力損失が大きくなりエンジン性能が低下する
ため、堆積した微粒子を燃焼させてフイルタを再
生させる必要があつた。 (発明が解決しようとする問題点) ところで、従来のハニカム構造体においては、
フイルタの作用をする隔壁は押出し成形によつて
製作されているためその壁厚、気孔径、気孔率は
実質的にほぼ一様であり、微粒子は隔壁の排ガス
入口側から出口側に向けて一様ないしフイルタの
出口端では増加して堆積される。 燃焼再生の際には入口側から出口側へ微粒子層
が順次着火してフイルタの再生が行なわれるので
あるが、上述したように微粒子が堆積した従来の
セラミツクハニカムフイルタでは、入口側で発生
した燃焼熱が出口側へ伝播する一方出口側の微粒
子層の燃焼熱のため、出口側隔壁の温度が急上昇
してセラミツクフイルタが溶融したりまた熱衝撃
によりクラツクが発生してしまう欠点があつた。 この欠点を解消するため、多孔質セラミツクハ
ニカム構造体をコルゲート法により排ガス入口側
から出口側に向けて気孔率が減少するよう構成す
ることが特開昭61−129017号公報において開示さ
れている。しかしながら、この構造のフイルタを
製造するためには、気孔率が異なるセラミツクグ
リーンシートを準備する必要があり、かつ気孔率
が異なるグリーンシートの成形体を焼成すると気
孔率に応じてグリーンシートの焼成収縮率が異な
るため、ハニカム構造体の製造が困難となる欠点
があつた。 さらに、気孔率はセラミツクグリーンシートに
より特定されるため、種々の気孔率を有するフイ
ルタを製造する場合、それぞれセラミツクグリー
ンシートを準備する必要があつた。 本発明の目的は上述した不具合を解消して、製
造が容易で再生燃焼時に溶損や破損の生じないセ
ラミツクハニカムフイルタを提供しようとするも
のである。 (問題点を解決するための手段) 本発明の排ガス浄化用セラミツクハニカムフイ
ルタは、押出し成形によつて得られた多数の貫通
孔を有するセラミツクハニカム構造体の開孔端部
が交互にセラミツク材で閉塞され、該貫通孔を形
成する隔壁により排ガス中の微粒子が捕獲され排
ガス入口側の隔壁面上に微粒子が蓄積される排ガ
ス浄化用セラミツクハニカムフイルタにおいて、
排ガス出口側端部からフイルタ有効全長の1/10〜
8/10の長さを有する多孔質セラミツク層を隔壁面
上に設けることを特徴とするものである。 (作用) 上述した構成において、多孔質セラミツク層を
設けた部分は隔壁が厚くなり隔壁を通過する排ガ
ス流が制限されるため、その部分に堆積する微粒
子の量すなわちスート量が減少して堆積スートの
再生燃焼時に発生する熱量が減少するため出口側
の温度が低くなるとともに、多孔質セラミツク層
の熱容量によりスートの燃焼熱が吸収されて隔壁
の温度がより低くなるため、フイルタの溶融、破
損を生ずることがない。 また、押出し成形によつて得られるセラミツク
ハニカム構造体の隔壁上に単に多孔質セラミツク
層を被覆するのみで種々の気孔率を有するフイル
タが得られるので、製造は簡単となる。 さらに、多孔質セラミツク層をγ−アルミナ等
の触媒担体用補助材で形成して白金等の触媒を担
持すると、微粒子の除去とともに排ガス中に存在
する一酸化炭素、炭化水素類、窒化酸化物を分解
することが可能となる。 なお、本発明で多孔質セラミツク層を設けた排
ガス出口側端部からフイルタ有効全長の1/10〜8/
10の部分は、多孔質セラミツク層を設けないで堆
積した微粒子が燃焼する際に発熱温度が約700℃
以上となる隔壁の部分に対応しており、セラミツ
クハニカムフイルタの径、長さ、セル密度等によ
り最適な値が定まるものであるが、上述した範囲
の長さの多孔質セラミツク層であればその効果が
ある。 (実施例) 第1図は本発明の排ガス浄化用セラミツクハニ
カムフイルタの一実施例を説明するための断面図
である。第1図において、1はセラミツクハニカ
ム構造体の隔壁、2は貫通孔4の閉塞部、3は多
孔質セラミツク層、4は隔壁1により画成される
貫通孔であり、5及び矢印は排ガスの流れを示
す。多孔質セラミツク層3がフイルタ有効全長の
1/2の排ガス出口側の隔壁面上に設けた場合を示
している。なお、本発明で多孔質セラミツク層3
の有効長さは閉塞部2を除く隔壁1の有効フイル
タ長さを意味するものとする。 セラミツクハニカム構造体としては、均一な形
状、気孔径、気孔率、生産性の面から押し出し成
形により製造したものが好適に使用でき、その材
質は熱衝撃性、気孔率の面からコージエライトを
使用すると好適である。また、貫通孔4の形状と
しては断面が六角形、四角形、丸形等で、その数
はセル密度7.7〜46.5セル/cm2(50〜300CPI2)の
ものが好適である。さらに、隔壁1の厚みは0.25
〜0.76mm(10〜30mil)が好適である。 閉塞部2はハニカム構造体の成形体および焼成
体の所定の貫通孔を閉塞することにより作製し、
その材質はセラミツクハニカム構造体の材質と同
一の材質であると好ましい。 多孔質セラミツク層3は排ガス出口側の端部か
ら上述した所定の長さにわたつて排ガスの入口側
および出口側の隔壁1上の両方あるいはいずれか
一方に設けられる。また、多孔質セラミツク層3
に触媒担持補助材を兼ねさせることも可能で、そ
の場合この触媒担持補助材をγ−アルミナ等で形
成して白金等の触媒を担持させて触媒担持層を形
成することにより、微粒子を含む排ガスの浄化と
ともに排ガス中に含まれる一酸化炭素、炭化水素
類、窒素酸化物を酸化還元したり、またスートの
着火温度を低くして連続的に体積スートを燃焼さ
せることが可能となる。 多孔質セラミツク層3の材質としては、耐熱性
および所定の気孔率の面からセラミツク材が選ば
れ、隔壁と同じ材質の場合熱膨脹係数が一致する
ため特に好ましい。 多孔質セラミツク層3の厚みは、隔壁1の厚
さ、気孔率、多孔質セラミツク層3の材質および
気孔率によつて選択され、排ガス入口側から出口
側に均一な厚さ、あるいは徐々に厚くしてもよい
が、微粒子の燃焼熱による隔壁の温度上昇を抑制
するためには比較的厚く形成してもよい。例え
ば、直径143.8mm(5.66インチ)、長さ152.4mm(6
インチ)、気孔率50%、セル密度31セル/cm2
(200CPI2)、隔壁の厚さ0.3mm(12mil)のコージ
エライトハニカムの場合には、重さに換算して全
体で400gの多孔質セラミツク層3を排ガスの排
出側にフイルタ有効全長8/10の有効長さにわたつ
て設けても効果がある。 実施例 第1表に示す二種類の形状のコージエライトか
らなるハニカム構造体を準備し、第1表に示す材
質、長さ、重量の多孔質セラミツク層を設けた本
発明品試料No.1〜10、参考例No.11〜13および多孔
質セラミツク層を設けない従来品試料No.14、15の
セラミツクハニカムフイルタを得た。得られたフ
イルタをデイーゼルエンジンに装着して、第1表
に示す量の炭素を主成分とする微粒子(スート)
を隔壁に堆積させた。その後、フイルタの排ガス
入口側の微粒子にバーナで着火し、各フイルタの
フイルタ内最高温度を測定するとともに、スート
燃焼後のフイルタ損傷状況を調べた。結果を第1
表に、排ガス出口側からの多孔質層の長さ/フイ
ルタ有効全長と、フイルタ内の最高温度との関係
を第2図に示す。
ら排出される排ガス中の炭素を主成分とする微粒
子を捕獲し、その微粒子を燃焼させて排ガスを浄
化するフイルタに関するものである。 (従来の技術) デイーゼルエンジン等の燃焼機関から排出され
る排ガス中の炭素を主成分とする微粒子を浄化す
るフイルタとしては、セラミツクハニカムの貫通
孔を交互に閉塞したフイルタが例えば特開昭56−
124417号公報において知られている。 このようなフイルタは、微粒子が隔壁に堆積さ
れ圧力損失が大きくなりエンジン性能が低下する
ため、堆積した微粒子を燃焼させてフイルタを再
生させる必要があつた。 (発明が解決しようとする問題点) ところで、従来のハニカム構造体においては、
フイルタの作用をする隔壁は押出し成形によつて
製作されているためその壁厚、気孔径、気孔率は
実質的にほぼ一様であり、微粒子は隔壁の排ガス
入口側から出口側に向けて一様ないしフイルタの
出口端では増加して堆積される。 燃焼再生の際には入口側から出口側へ微粒子層
が順次着火してフイルタの再生が行なわれるので
あるが、上述したように微粒子が堆積した従来の
セラミツクハニカムフイルタでは、入口側で発生
した燃焼熱が出口側へ伝播する一方出口側の微粒
子層の燃焼熱のため、出口側隔壁の温度が急上昇
してセラミツクフイルタが溶融したりまた熱衝撃
によりクラツクが発生してしまう欠点があつた。 この欠点を解消するため、多孔質セラミツクハ
ニカム構造体をコルゲート法により排ガス入口側
から出口側に向けて気孔率が減少するよう構成す
ることが特開昭61−129017号公報において開示さ
れている。しかしながら、この構造のフイルタを
製造するためには、気孔率が異なるセラミツクグ
リーンシートを準備する必要があり、かつ気孔率
が異なるグリーンシートの成形体を焼成すると気
孔率に応じてグリーンシートの焼成収縮率が異な
るため、ハニカム構造体の製造が困難となる欠点
があつた。 さらに、気孔率はセラミツクグリーンシートに
より特定されるため、種々の気孔率を有するフイ
ルタを製造する場合、それぞれセラミツクグリー
ンシートを準備する必要があつた。 本発明の目的は上述した不具合を解消して、製
造が容易で再生燃焼時に溶損や破損の生じないセ
ラミツクハニカムフイルタを提供しようとするも
のである。 (問題点を解決するための手段) 本発明の排ガス浄化用セラミツクハニカムフイ
ルタは、押出し成形によつて得られた多数の貫通
孔を有するセラミツクハニカム構造体の開孔端部
が交互にセラミツク材で閉塞され、該貫通孔を形
成する隔壁により排ガス中の微粒子が捕獲され排
ガス入口側の隔壁面上に微粒子が蓄積される排ガ
ス浄化用セラミツクハニカムフイルタにおいて、
排ガス出口側端部からフイルタ有効全長の1/10〜
8/10の長さを有する多孔質セラミツク層を隔壁面
上に設けることを特徴とするものである。 (作用) 上述した構成において、多孔質セラミツク層を
設けた部分は隔壁が厚くなり隔壁を通過する排ガ
ス流が制限されるため、その部分に堆積する微粒
子の量すなわちスート量が減少して堆積スートの
再生燃焼時に発生する熱量が減少するため出口側
の温度が低くなるとともに、多孔質セラミツク層
の熱容量によりスートの燃焼熱が吸収されて隔壁
の温度がより低くなるため、フイルタの溶融、破
損を生ずることがない。 また、押出し成形によつて得られるセラミツク
ハニカム構造体の隔壁上に単に多孔質セラミツク
層を被覆するのみで種々の気孔率を有するフイル
タが得られるので、製造は簡単となる。 さらに、多孔質セラミツク層をγ−アルミナ等
の触媒担体用補助材で形成して白金等の触媒を担
持すると、微粒子の除去とともに排ガス中に存在
する一酸化炭素、炭化水素類、窒化酸化物を分解
することが可能となる。 なお、本発明で多孔質セラミツク層を設けた排
ガス出口側端部からフイルタ有効全長の1/10〜8/
10の部分は、多孔質セラミツク層を設けないで堆
積した微粒子が燃焼する際に発熱温度が約700℃
以上となる隔壁の部分に対応しており、セラミツ
クハニカムフイルタの径、長さ、セル密度等によ
り最適な値が定まるものであるが、上述した範囲
の長さの多孔質セラミツク層であればその効果が
ある。 (実施例) 第1図は本発明の排ガス浄化用セラミツクハニ
カムフイルタの一実施例を説明するための断面図
である。第1図において、1はセラミツクハニカ
ム構造体の隔壁、2は貫通孔4の閉塞部、3は多
孔質セラミツク層、4は隔壁1により画成される
貫通孔であり、5及び矢印は排ガスの流れを示
す。多孔質セラミツク層3がフイルタ有効全長の
1/2の排ガス出口側の隔壁面上に設けた場合を示
している。なお、本発明で多孔質セラミツク層3
の有効長さは閉塞部2を除く隔壁1の有効フイル
タ長さを意味するものとする。 セラミツクハニカム構造体としては、均一な形
状、気孔径、気孔率、生産性の面から押し出し成
形により製造したものが好適に使用でき、その材
質は熱衝撃性、気孔率の面からコージエライトを
使用すると好適である。また、貫通孔4の形状と
しては断面が六角形、四角形、丸形等で、その数
はセル密度7.7〜46.5セル/cm2(50〜300CPI2)の
ものが好適である。さらに、隔壁1の厚みは0.25
〜0.76mm(10〜30mil)が好適である。 閉塞部2はハニカム構造体の成形体および焼成
体の所定の貫通孔を閉塞することにより作製し、
その材質はセラミツクハニカム構造体の材質と同
一の材質であると好ましい。 多孔質セラミツク層3は排ガス出口側の端部か
ら上述した所定の長さにわたつて排ガスの入口側
および出口側の隔壁1上の両方あるいはいずれか
一方に設けられる。また、多孔質セラミツク層3
に触媒担持補助材を兼ねさせることも可能で、そ
の場合この触媒担持補助材をγ−アルミナ等で形
成して白金等の触媒を担持させて触媒担持層を形
成することにより、微粒子を含む排ガスの浄化と
ともに排ガス中に含まれる一酸化炭素、炭化水素
類、窒素酸化物を酸化還元したり、またスートの
着火温度を低くして連続的に体積スートを燃焼さ
せることが可能となる。 多孔質セラミツク層3の材質としては、耐熱性
および所定の気孔率の面からセラミツク材が選ば
れ、隔壁と同じ材質の場合熱膨脹係数が一致する
ため特に好ましい。 多孔質セラミツク層3の厚みは、隔壁1の厚
さ、気孔率、多孔質セラミツク層3の材質および
気孔率によつて選択され、排ガス入口側から出口
側に均一な厚さ、あるいは徐々に厚くしてもよい
が、微粒子の燃焼熱による隔壁の温度上昇を抑制
するためには比較的厚く形成してもよい。例え
ば、直径143.8mm(5.66インチ)、長さ152.4mm(6
インチ)、気孔率50%、セル密度31セル/cm2
(200CPI2)、隔壁の厚さ0.3mm(12mil)のコージ
エライトハニカムの場合には、重さに換算して全
体で400gの多孔質セラミツク層3を排ガスの排
出側にフイルタ有効全長8/10の有効長さにわたつ
て設けても効果がある。 実施例 第1表に示す二種類の形状のコージエライトか
らなるハニカム構造体を準備し、第1表に示す材
質、長さ、重量の多孔質セラミツク層を設けた本
発明品試料No.1〜10、参考例No.11〜13および多孔
質セラミツク層を設けない従来品試料No.14、15の
セラミツクハニカムフイルタを得た。得られたフ
イルタをデイーゼルエンジンに装着して、第1表
に示す量の炭素を主成分とする微粒子(スート)
を隔壁に堆積させた。その後、フイルタの排ガス
入口側の微粒子にバーナで着火し、各フイルタの
フイルタ内最高温度を測定するとともに、スート
燃焼後のフイルタ損傷状況を調べた。結果を第1
表に、排ガス出口側からの多孔質層の長さ/フイ
ルタ有効全長と、フイルタ内の最高温度との関係
を第2図に示す。
【表】
【表】
* 多孔質層寸法は目封じ部を除いて表した。
第1表及び第2図から明らかなように、多孔質
セラミツク層の有効長さが1/10〜8/10である試料
No.1〜10のフイルタ内最高温度は、多孔質セラミ
ツク層を設けなかつた試料No.14および15と比較し
て低くなり、破損、溶損が生じないことがわかつ
た。また、全体に多孔質セラミツク層を設けた試
料No.13では微粒子がフイルタ内に均一に堆積して
しまい、多孔質セラミツク層を設けない試料No.14
よりフイルタ内最高温度は低くなるものの破損し
てしまうことがわかつた。また、多孔質セラミツ
ク層をγ−アルミナで形成して触媒担持補助材の
役目を兼ねさせた試料No.10でもフイルタ内最高温
度は低くなり、破損の危険もなくなることがわか
つた。 (発明の効果) 以上詳細に説明したところから明らかなよう
に、本発明の排ガス浄化用セラミツクハニカムフ
イルタによれば、排ガス出口側端部から所定有効
長さの多孔質セラミツク層を隔壁面上に設けるこ
とにより、フイルタ再生化のための堆積した微粒
子の燃焼時に溶損や破損の生じないセラミツクハ
ニカムフイルタを簡単に得ることができる。
第1表及び第2図から明らかなように、多孔質
セラミツク層の有効長さが1/10〜8/10である試料
No.1〜10のフイルタ内最高温度は、多孔質セラミ
ツク層を設けなかつた試料No.14および15と比較し
て低くなり、破損、溶損が生じないことがわかつ
た。また、全体に多孔質セラミツク層を設けた試
料No.13では微粒子がフイルタ内に均一に堆積して
しまい、多孔質セラミツク層を設けない試料No.14
よりフイルタ内最高温度は低くなるものの破損し
てしまうことがわかつた。また、多孔質セラミツ
ク層をγ−アルミナで形成して触媒担持補助材の
役目を兼ねさせた試料No.10でもフイルタ内最高温
度は低くなり、破損の危険もなくなることがわか
つた。 (発明の効果) 以上詳細に説明したところから明らかなよう
に、本発明の排ガス浄化用セラミツクハニカムフ
イルタによれば、排ガス出口側端部から所定有効
長さの多孔質セラミツク層を隔壁面上に設けるこ
とにより、フイルタ再生化のための堆積した微粒
子の燃焼時に溶損や破損の生じないセラミツクハ
ニカムフイルタを簡単に得ることができる。
第1図は本発明の排ガス浄化用セラミツクハニ
カムフイルタの一実施例を説明するための断面
図、第2図は多孔質セラミツク層の長さとフイル
タ内最高温度との関係を示すグラフである。 1……隔壁、2……閉塞部、3……多孔質セラ
ミツク層、4……貫通孔、5……排ガスの流れ。
カムフイルタの一実施例を説明するための断面
図、第2図は多孔質セラミツク層の長さとフイル
タ内最高温度との関係を示すグラフである。 1……隔壁、2……閉塞部、3……多孔質セラ
ミツク層、4……貫通孔、5……排ガスの流れ。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 1 押出し成形によつて得られた多数の貫通孔を
有するセラミツクハニカム構造体の開孔端部が交
互にセラミツク材で閉塞され、該貫通孔を形成す
る隔壁により排ガス中の微粒子が捕獲され排ガス
入口側の隔壁面上に微粒子が蓄積される排ガス浄
化用セラミツクハニカムフイルタにおいて、排ガ
ス出口側端部からフイルタ有効全長の1/10〜8/10
の長さを有する多孔質セラミツク層を隔壁面上に
設けることを特徴とする排ガス浄化用セラミツク
ハニカムフイルタ。 2 前記セラミツクハニカム構造体がコージエラ
イトである特許請求の範囲第1項記載のフイル
タ。 3 前記多孔質セラミツク層がコージエライトで
ある特許請求の範囲第2項記載のフイルタ。 4 前記多孔質セラミツク層が触媒担持層である
特許請求の範囲第2項記載のフイルタ。 5 前記触媒担持層がγアルミナを主成分とする
特許請求の範囲第4項記載のフイルタ。 6 前記多孔質セラミツク層が排ガス出口側の隔
壁面上に設けられている特許請求の範囲第3項ま
たは第4項記載のフイルタ。
Priority Applications (5)
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---|---|---|---|
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DE8888300717T DE3861470D1 (de) | 1987-01-28 | 1988-01-28 | Keramisches wabenfilter zur reinigung von abgasen. |
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JP62016124A JPS63185425A (ja) | 1987-01-28 | 1987-01-28 | 排ガス浄化用セラミツクハニカムフイルタ |
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---|---|
JPS63185425A JPS63185425A (ja) | 1988-08-01 |
JPH0550323B2 true JPH0550323B2 (ja) | 1993-07-28 |
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