JPH0537549U - 車両用表示装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 ２種類の表示器の表示をゴーストのない虚像
として表示できる車両用表示装置の提供を目的とする。 【構成】 インスツルメントパネル３内の上部に第１の
表示器１と拡散光にて表示するウォーニング等の第２の
表示器５を並設する。両者ともその表示面１ａ，５ａは
下方に向けて配置する。これら表示面１ａ，５ａに反射
面を向けて対向するようにミラー２を配置する。第２の
表示器５の前後（図では左右）には該表示器５を挟むよ
うに遮光壁７，８を下方に向けて延設する。該遮光壁
７，８が表示面５ａよりも突出している高さｈ₇ ，ｈ₈
は、表示面５ａの一点Ｏから出射した光が視点からみて
ゴーストを生じる角度の最大であるθ₇ ，θ₈ となる光
軸を規制できる高さとする。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、車両のインスツルメントパネル位置に配置され運転者に運転情報を 表示する車両用表示装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来、速度計、タコメータ等の運転情報を虚像表示として運転者に視認させる 車両用表示装置として図４に示すようなものがある。該車両用表示装置はインス ツルメントパネル３内の上部に蛍光表示管等からなる自発光型の表示器１を有し ており、その表示面１ａは下方に向けて配置されていて、更に該表示面１ａに反 射面を向けて対向するようにミラー２が配置されている。このため、表示器１の 表示面１ａから出射した表示光は該ミラー２で反射されて運転者視点Ｅに導かれ 、視点Ｅから見るとミラー２の後方（車両前方）に表示器１の表示像が虚像とし て視認されるようになっている。

【０００３】 なお、インスツルメントパネル３の運転者側に延設されたところはメータフー ド３ａであって、太陽光等の外光がミラー２に入射しないようしたものである。 また、その下面が表示器１の表示面１ａと略同一位置になっているのは、運転者 が表示器１の表示面１ａを直接見ることがないようにしたためである。

【０００４】 図５には、速度計、タコメータ等の第１の表示器１の表示像を虚像表示するの に加えて、更にウォーニングやインジケータ等の第２の表示器５の表示も同様に 虚像として表示するようにした車両用表示装置が示されている。図５に示すよう に、第２の表示器５は上述した従来の車両用表示装置の第１の表示器１に隣接し 、その表示面５ａを下方に向けて配置されている。このため、第１の表示器１の 表示面１ａから出射した光はミラー２で反射され運転者視点Ｅに導かれ、ミラー ２の後方（車両前方）に表示器１の表示像が虚像Ｘ₁ として視認されるとともに 、第２の表示器５の表示面５ａから出射した光もミラー２で反射され運転者視点 Ｅに導かれ、ミラー２の後方（車両前方）に虚像Ｘ₅ として虚像Ｘ₁ と並んで視 認される。

【０００５】

【考案が解決しようとする課題】

ところが、上述した第２の表示器５としてウォーニング表示器５を用いた場合 、ウォーニング表示器５は、通常、その表示像を拡散光で表示するために、この ような使用方法ではゴーストが発生する可能性がある。すなわち、第１の表示器 １の表面がガラス等の反射面である場合に、図６に示すように、ウォーニング表 示器５の任意の一点Ｏから出射した光がミラー２で反射されて第１の表示器１に 入射し、該表示器１の表面で反射されて更に再度ミラー２で反射されて運転者視 点Ｅへ至るような光軸Ａが存在する。

【０００６】 また一方、インスツルメントパネル３の開口部に表カバー６が配置されている 場合には、点Ｏから出射した光が表カバー６で反射されてミラー２に入射し、該 ミラー２で反射されて運転者視点Ｅへ至るような光軸Ｂも存在することになる。 これらの光軸Ａ，Ｂが成立することにより、視点Ｅから見るとウォーニング表示 器５の正規の虚像Ｘ₅ の他にゴーストが視認されることになって煩わしいものと なる。

【０００７】 本考案は、２種類の表示器の表示をゴーストのない虚像として表示できる車両 用表示装置の提供を目的としている。

【０００８】

【課題を解決するための手段】

本考案に係る車両用表示装置は、インスツルメントパネル内の上部に表示面を 下方に向けて配置された第１の表示器と、該第１の表示器の運転者側に隣接し同 じく表示面を下方に向けて配置され拡散光で表示される第２の表示器と、これら の表示器の表示面に対向して配置され表示像から出射した表示光を反射して運転 者支点に導く反射部材と、前記インスツルメントパネルの開口部に配置された透 明体からなる表カバーとを備えた車両用表示装置であって、前記第２の表示器の 前後に下方に伸びる遮光壁を設けて、該第２の表示器から出射した光が前記表カ バーの表面で反射して更に前記反射部材で反射し運転者視点に達する光軸と、該 第２の表示器から出射した光が前記反射部材で反射し更に前記第１の表示器の表 面で反射し再度前記反射部材で反射して運転者視点に達する光軸とを規制したこ とを特徴としている。

【０００９】 また、本考案に係る車両用表示装置は、インスツルメントパネル内の上部に表 示面を下方に向けて配置された第１の表示器と、該第１の表示器の運転者側に隣 接し同じく表示面を下方に向けて配置され拡散光で表示される第２の表示器と、 これらの表示器の表示面に対向して配置され表示像から出射した表示光を反射し て運転者支点に導く反射部材と、前記インスツルメントパネルの開口部に配置さ れた透明体からなる表カバーとを備えた車両用表示装置であって、前記第２の表 示器の表示面を前記第１の表示器の表示面よりも凹ませて、第２の表示器の表示 面を前記第１の表示器の表示面よりも凹ませ、該第２の表示器から出射した光が 前記表カバーの表面で反射し更に前記反射部材で反射し運転者視点に達する光軸 と、該第２の表示器から出射した光が前記反射部材で反射し更に前記第１の表示 器の表面で反射し再度前記反射部材で反射して運転者視点に達する光軸とを規制 したことを特徴としている。

【００１０】

【作用】

上述構成に基づき、第１の表示器と第２の表示器の表示像からそれぞれ出射し た正規の像を形成する光は反射部材で反射されて運転者視点に導かれる。このた め、視点から見ると、これらの表示器の表示する像が反射部材の後方に虚像とし て視認される。一方、第２の表示器から出射したゴースト像を形成する光は、該 第２の表示器の前後に下方に伸びる遮光壁で遮られ運転者視点に達する光軸が成 立しない。また、第２の表示器の表示面が前記第１の表示器の表示面よりも凹ま されていて、かつ該第２の表示器の表カバーのある側に遮光壁を設けたもにあっ ても同様に運転者視点に達する光軸は成立しない。このため、視点から見る場合 には第２の表示器の表示像のゴースト像は視認されないことになる。

【００１１】

【実施例】

以下、図面に基づき本考案の実施例について説明する。なお、従来の技術のと ころで説明したものと同一部材には同一符号を付し説明を省略する。

【００１２】 図１には本考案実施例に係る車両用表示装置の側面が示されている。該車両用 表示装置はインスツルメントパネル３内の上部に第１の表示器１を有し、該第１ の表示器１に隣接した運転者側の位置にはウォーニングやインジケータ等の拡散 光にて表示をする第２の表示器５が並設されていて、両者ともその表示面１ａ， ５ａは下方に向けられた状態で配置されている。また、これら表示器１，５の表 示面１ａ，５ａに反射面を向けて対向するようにミラー２が配置されており、表 示器１，５の表示面１ａ，５ａから出射した表示光は該ミラー２で反射されて運 転者視点Ｅに導かれ、視点Ｅから見るとミラー２の後方（車両前方）に表示器１ ，５の表示像が虚像として視認されるようになっている。

【００１３】 また、第２の表示器５の前後（図では左右）には該表示器５を挟むように遮光 壁７，８が下方に向けて延設されている。該遮光壁７，８が表示面５ａよりも突 出している高さｈ₇ ，ｈ₈ は、表示面５ａの一点Ｏから出射した光が視点からみ てゴーストを生じる角度の最大であるθ₇ ，θ₈ （これ以下の角度で出射した光 はゴーストを発生する。）となる光軸を規制できる高さである。すなわち、角θ ₇ はＯ点から第１の表示器１のＰ点の虚像Ｐ′を臨む角度であり、ｈ₇ とｈ₈ は 略同じ高さとする。また、高さｈ₇ とｈ₈ は運転者視点（アイレンジ）Ｅの上端 と表示像の虚像の上端を結んだ線Ｃに掛からない高さとする。なお、遮光壁７， ８の表面には暗色塗装等の無反射処理が施されていて、壁面に入射した光は反射 されずに吸収される。

【００１４】 このように、表示器５を挟むように遮光壁７，８を設けると、表示器５の表示 面５ａから出射した表示光のうちゴーストを生じる光軸、すなわち表カバー６の 表面で反射し更にミラー２で反射して運転者視点（アイレンジ）Ｅに達する光軸 は該遮光壁８で規制される。また、表示器５の表示面５ａから出射した光のうち ミラー２で反射し更に前記第１の表示器１の表面で反射し再度前記ミラー２で反 射して運転者視点Ｅに達しゴーストを生じる光軸も遮光壁７によって規制される ことになり、視点Ｅからはゴーストのない表示像を視認することができる。

【００１５】 次に、第２の実施例について説明する。

【００１６】 第２の実施例に係る車両用表示装置は、図２に示すように、インスツルメント パネル３内の上部の第２の表示器５の配置する場所に凹部３ｂを設けて、その部 分３ｂに該第２の表示器５を嵌め込んでその表示面５ａを第１の表示器１の表示 面１ａよりも凹ませたものである。

【００１７】 このようにすると、第２の表示器５の表示面５ａから出射した表示光に対して 、第１の表示器１の側面１ｂが先の実施例における遮光壁７の役割を果たし、更 にメータフード３ａの内部で第１の表示器５の側面に対向する垂直面３ｃが先の 実施例の遮光壁８の役割を果たすことになって、ゴーストの生じる光軸は同様に 規制される。

【００１８】 上述実施例では、表示器１，５はインスツルメントパネル３内の上部に配置さ れているが、図３に示すように、インスツルメントパネル３内の下部に第１の表 示器１が表示面１ａを上に向け配置されている場合でも、同様に遮光壁７，８の 適用は可能である。なお、２′はハーフミラーで、１２はミラーである。

【００１９】

【考案の効果】

以上説明したように、本考案によると、拡散光で表示される第２の表示器のゴ ーストを発生する光軸を規制することができるので、表示像のクリアーな虚像を 提供することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案実施例の車両用表示装置の側面図であ
る。

【図２】第２の実施例に係る車両用表示装置の部分側面
図である。

【図３】図１に示す車両用表示装置の応用例である。

【図４】表示器を１台だけ使用した従来の車両用表示装
置の側面図である。

【図５】表示器を２台並設した従来の車両用表示装置の
側面図である。

【図６】図５で示すような従来の車両用表示装置がゴー
ストを発生することを説明する図である。

【符号の説明】

１ 第１の表示器 ２ 反射部材（ミラー） ３ インスツルメントパネル ３ａ メータフード ５ 第２の表示器 ６ 表カバー ７，８ 遮光壁

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 インスツルメントパネル内の上部に表示
   面を下方に向けて配置された第１の表示器と、該第１の
   表示器の運転者側に隣接し同じく表示面を下方に向けて
   配置され拡散光で表示される第２の表示器と、これらの
   表示器の表示面に対向して配置され表示像から出射した
   表示光を反射して運転者支点に導く反射部材と、前記イ
   ンスツルメントパネルの開口部に配置された透明体から
   なる表カバーとを備えた車両用表示装置であって、 前記第２の表示器の前後に下方に伸びる遮光壁を設け
   て、該第２の表示器から出射した光が前記表カバーの表
   面で反射して更に前記反射部材で反射し運転者視点に達
   する光軸と、該第２の表示器から出射した光が前記反射
   部材で反射し更に前記第１の表示器の表面で反射し再度
   前記反射部材で反射して運転者視点に達する光軸とを規
   制したことを特徴とする車両用表示装置。
2. 【請求項２】 インスツルメントパネル内の上部に表示
   面を下方に向けて配置された第１の表示器と、該第１の
   表示器の運転者側に隣接し同じく表示面を下方に向けて
   配置され拡散光で表示される第２の表示器と、これらの
   表示器の表示面に対向して配置され表示像から出射した
   表示光を反射して運転者支点に導く反射部材と、前記イ
   ンスツルメントパネルの開口部に配置された透明体から
   なる表カバーとを備えた車両用表示装置であって、 前記インスツルメントパネル内の上部の前記第２の表示
   器の取り付け部を凹ませて第２の表示器の表示面を前記
   第１の表示器の表示面よりも凹ませ、該第２の表示器か
   ら出射した光が前記表カバーの表面で反射し更に前記反
   射部材で反射し運転者視点に達する光軸と、該第２の表
   示器から出射した光が前記反射部材で反射し更に前記第
   １の表示器の表面で反射し再度前記反射部材で反射して
   運転者視点に達する光軸とを規制したことを特徴とする
   車両用表示装置。