JPH053740U - リツプ型シール - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 機内Ａの密封対象流体の圧力によってゴム材
製リップ部材２のリップ部２４の背面側内周面がシャフ
ト８とベタ当たりしないようにする。 【構成】 ゴム材製リップ部材２の、合成樹脂製リップ
部材４のリップ部４ａの外周を覆う位置から先端側へか
けての部分２１に、外周面を隆起させた隆起部２２を形
成し、ゴム材製リップ部材２のリップ部２４を、隆起部
２２の先端よりも後退した位置の内径に形成して、密封
対象流体の圧力による前記部分２１の曲げ変形を抑制す
る。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、例えばクーラー用コンプレッサの軸封装置として使用されるリップ 型シールの改良に関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来から、例えばカークーラー等のコンプレッサに使用される軸封装置として 、図３に示すようなリップ型シールがある。

【０００３】 このリップ型シールは、ハウジング６の軸孔に形成された取付部６ａにＯリン グ７を介して密嵌固定される金属製ケース１の内周に、機内Ａ側にあって外径の 基部が金属リング３で補強されたゴム材製リップ部材２と、大気Ｂ側の合成樹脂 （例えばＰＴＦＥ）製リップ部材４と、この合成樹脂製リップ部材４をその大気 Ｂ側から支承する金属製バックアップリング５が、それぞれの外径部を互いに密 着した状態で保持された構造を有し、各リップ部材２，４の先端リップ部２ａ， ４ａがシャフト８の外周面と気密摺接し、機内Ａの密封対象流体であるフロンガ ス（冷媒）及び冷凍機油が大気Ｂ中へ漏れるのを阻止するものである。

【０００４】 しかし、上記従来構造によると、ゴム材製リップ部材２は、リップ部２ａが先 端部内径側から機内Ａ側へテーパ状に突出した形状となっているため、密封対象 流体の高い圧力Ｐを受けると、合成樹脂製リップ部材４のリップ部４ｂの外径側 に位置する頚部２０からリップ部２ａへかけての部分が、図中破線で示すように 内径側へ倒れるように曲げ変形されて、リップ部２ａの背面側部分がシャフト８ の外周面とベタ当たりしてしまう。

【０００５】 この結果、摺動面積が拡大して摩擦による発熱量の増大及びこれに伴うゴム材 の劣化によって、前記リップ部２ａの面荒れや焼き付き、異常摩耗といった不具 合が発生し、シール性が早期に低下するおそれがあった。

【０００６】

【考案が解決しようとする課題】

本考案は、上記のような問題に鑑みてなされたもので、その目的とするところ は、密封対象流体の圧力によってゴム材製リップ部材の先端部内周面がシャフト とベタ当たりしないようにすることにある。

【０００７】

【課題を解決するための手段】

上記課題を解決するため、本考案に係るリップ型シールは、ゴム材製リップ部 材に、合成樹脂製リップ部材のリップ部の外周を覆う位置から先端側へかけて、 外周面を隆起させた隆起部を形成し、ゴム材製リップ部材のリップ部を、この隆 起部の先端よりも後退した位置の内径に形成した構成としたものである。

【０００８】

【作用】

上記構成によると、ゴム材製リップ部材は、合成樹脂製リップ部材のリップ部 の外周を覆う位置から先端側へかけての部分が、隆起部の形成によって、機内の 密封対象流体の圧力による曲げ変形に対する強度が高くなる。しかもゴム材製リ ップ部材のリップ部が、隆起部の先端より後退した位置にあるため、このリップ 部による支持位置と合成樹脂製リップ部材の先端部による支持位置との間の距離 が小さくなり、圧力による前記先端側へかけての部分の内径側への曲げ変形が生 じにくくなる。

【０００９】

【実施例】

以下、本考案を、図１及び図２に示す実施例を参照しながら説明する。なお、 図示の実施例において、図３に示す従来構造のものと重複する部分には同一の符 号を付して示し、その説明は省略する。

【００１０】 まず図１に示す第一の実施例において、ゴム材製リップ部材２は、合成樹脂製 リップ部材４の先端のリップ部４ａの外周を覆う位置から先端側へかけての部分 ２１（以下、先端側の部分２１という）に、その外周面全体を図中破線で示す従 来の外周面形状から外周側へ隆起させた隆起部２２が形成されている。

【００１１】 ゴム材製リップ部材２には、前記先端側の部分２１の内径側から摺動突起２３ が突出形成され、その内径縁に相当するリップ部２４は、外周面を隆起部２２と した先端側の部分２１の先端面２１ａよりも、合成樹脂製リップ部材４のリップ 部４ａ側へ後退した位置に形成されている。

【００１２】 ゴム材製リップ部材２は、機内の密封対象流体の圧力を受けることによって、 先端側の部分２１は、合成樹脂製リップ部材４のリップ部４ｂ外周を覆う部分、 すなわち図３の従来構造における頚部２０に相当する部分２０ａを支点にして、 内径側へ折れるような曲げ変形を受けるが、上記実施例の構成によると、隆起部 ２２の形成によって、前記２０ａ部を含む先端側の部分２１の強度が向上し、前 記曲げ変形が抑制される。

【００１３】 加えて、ゴム材製リップ部材２のリップ部２４が隆起部２２の先端から後退し た位置にあるので、このリップ部２４がシャフト８の外周面に摺接することによ る支持位置Ｐ１と、２０ａ部の内周が合成樹脂製リップ部材４のリップ部４ｂの 外周に圧接することによる支持位置Ｐ２との距離Ｌが小さく、したがって、両支 持位置Ｐ１，Ｐ２の間での内径側への曲げ変形が抑制される。

【００１４】 この結果、ゴム材製リップ部材２は、先端側の部分２１が密封対象流体の圧力 を受けても内径側へ大きく倒れるように変形してリップ部２４の背面側がシャフ ト８の外周面にベタ当たりするようなことがなくなり、摩擦による発熱量の増大 及びこれに伴うゴム材の劣化によって、前記リップ部２ａの面荒れや焼き付き、 異常摩耗といった不具合が発生するのを防止することができる。

【００１５】 次に、図２に示す第二の実施例は、摺動突起２３を有さず、リップ部２４を、 隆起部２２が形成された先端側の部分２１の内周に形成したもので、上記第一の 実施例と同様の効果を奏することができる。

【００１６】 なお、本考案は図示の実施例に限定されるものではない。例えば、隆起部２２ は軸方向に延びる多数のリブ状の突起であっても良く、ケース１やその他の細部 の形状等は任意である。

【００１７】

【考案の効果】

以上、本考案によると、ゴム材製リップ部材は、合成樹脂製リップ部材のリッ プ部の外周を覆う位置から先端側へかけての部分が、機内の密封対象流体の圧力 を受けても内径側への曲げ変形が抑制されるので、リップ部の背面側がシャフト の外周面にベタ当たりして面荒れや焼き付き、異常摩耗といった不具合が発生す るのを防止することができ、安定したシール性を長期間にわたって発揮すること ができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の第一の実施例を示す半断面図である。

【図２】本考案の第二の実施例を示す要部断面図であ
る。

【図３】従来構造を示す半断面図である。

【符号の説明】

１ ケース ２ ゴム材製リップ部材 ４ 合成樹脂製リップ部材 ４ａ，２４ リップ部 ８ シャフト ２０ａ 合成樹脂製リップ部材のリップ部の外周を覆う
部分 ２２ 隆起部 Ａ 機内 Ｂ 大気

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 【請求項１】 金属製のケースの内周に、機内側のゴム
   材製リップ部材と、このゴム材製リップ部材を大気側か
   ら支承する合成樹脂製リップ部材が固定され、機内側へ
   延びる両リップ部材先端のリップ部がシャフトと摺接す
   るリップ型シールにおいて、ゴム材製リップ部材に、合
   成樹脂製リップ部材のリップ部の外周を覆う位置から先
   端側へかけて、外周面を隆起させた隆起部を形成し、ゴ
   ム材製リップ部材のリップ部を、この隆起部の先端より
   も後退した位置の内径に形成したことを特徴とするリッ
   プ型シール。