JPH0535016Y2 - - Google Patents

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JPH0535016Y2
JPH0535016Y2 JP4335789U JP4335789U JPH0535016Y2 JP H0535016 Y2 JPH0535016 Y2 JP H0535016Y2 JP 4335789 U JP4335789 U JP 4335789U JP 4335789 U JP4335789 U JP 4335789U JP H0535016 Y2 JPH0535016 Y2 JP H0535016Y2
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long
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lifting arm
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Description

【考案の詳細な説明】 (a) 産業上の利用分野 本考案は貨物車・消防車等のように車体上に荷
台を有する車両、特に荷台上にハシゴや板材のよ
うな長尺物を搭載する車両に関するものである。
(b) 従来の技術 従来、貨物車の荷台上に長尺物を格納する場合
には人力にて長尺物を荷台上に持上げ、適宜固縛
手段を操作して長尺物を荷台に固定するようにな
つている。
(c) 考案が解決しようとする課題 ところが、前記作業を行なう場合には、地上か
ら長尺物を押し上げる者と荷台に乗つて長尺物を
持ち上げるとともに長尺物を固定させる者が必要
であり、少なくとも2名の作業者を必要としてい
る。特に消防車の如く多くの道具を収容するため
荷台が高くなつているものにおいては3名以上の
作業者を必要とし、長尺物の積卸し作業のみに多
大な労力を必要とする欠点がある。
本考案は前記問題を解決するためになされたも
ので、その目的は昇降アームの回動にて長尺物の
積卸しを行なうとともに積込み時の長尺物の固縛
を自動的に行なわせるようにし、作業時の労力を
軽減させるようにした貨物車等における長尺物用
荷役装置を提供するものである。
(d) 課題を解決するための手段 本考案は前記課題を解決するもので、車体上に
荷台を設け、前記荷台の後部には駆動手段にて後
方に回動しうる昇降アームを軸支し、前記昇降ア
ームの自由端には長尺物の一部を固縛するロツク
装置を設け、一方荷台上部には、支持部材を架設
した立枠を前後に設け、前記前部立枠から前方に
フレームを張出し、前記フレームの先端には前記
長尺物の一部を上方移動規制のために係合させる
係合部材を後上り傾斜状に設けたことを特徴とす
るものである。
(e) 作用 長尺物積込時には、長尺物の前部を後部立枠の
支持部材に立てかけるとともに長尺物の後部を幾
分持ち上げて長尺物の一部を下方に位置する昇降
アームのロツク装置にロツクする。
その状態で昇降アームを上方回動させると、長
尺物は円弧移動にて押し上げられ、昇降アームが
最上位置に近づくとロツク装置が略直線移動にな
ることから長尺物も略直線移動となり、長尺物の
一部が係合部材に係合して長尺物は自動的に固縛
状態となる。
長尺物を卸ろす場合には昇降アームを下方回動
させれば、回動初期において長尺物が係合部材か
ら外れ、その後長尺物は円弧移動して卸ろすこと
ができる。
(f) 実施例 以下実施例を図面にて説明すると、1は貨物車
若しくは消防車の車体で、該車体1上に荷台2を
設け、この荷台2上に被輸送物や消火のための各
種道具を載せるようになつている。
3は前記荷台2後部内側に軸支された昇降アー
ムで、該昇降アーム3はブラケツト4を介して荷
台2上のシリンダ5に連結され、前記シリンダ5
の伸縮作動にて昇降アーム3が上下回動されるよ
うになつている。
前記アーム3の自由端には長尺物6を結合する
ためのロツク装置7が設けられており、このロツ
ク装置7は第3図および第4図に示す如く、左右
一対設けられ、それぞれ固定フツク8、可動フツ
ク9及び取手10から成り、両フツク8,9は円
弧状で、可動フツク9は固定フツク8の溝11内
に格納可能になつており、また取手10は可動フ
ツク9に取付けられている。
前記可動フツク9を固定フツク8に格納すると
固定フツク8の上方が開放され、可動フツク9を
張り出すと固定フツク8の上方を閉じ、長尺物6
の横桁12を固縛できるようになつている。
13,14,15は荷台2上に前後間隔をもう
けて立設した前部立枠、中間立枠、後部立枠であ
る。前記各立枠13,14,15には支持部材と
してローラ16,16,16が架設され、ローラ
16,16,16にて長尺物6を支持するととも
に立枠13,14,15にて長尺物6の横移動を
規制するようになつている。
前部立枠13には前方に延びたフレーム17が
固定され、このフレーム17の先端には第2図に
示す如く平板状の係合部材18が後上りの傾斜状
に固定されている。
尚、ロツク装置及び係合部材は実施例の構造に
限定されるものではなく、前者では長尺物の一部
を結合できるものであればよく、後者では長尺物
の前後移動にて長尺物の一部と自動的に係脱でき
るものであればよい。
本考案は前記の如き構成で次に作用について説
明すると、まず昇降アーム3を下方回動させ(第
1図一点鎖線)、ロツク装置7の可動フツク9を
固定フツク8に格納して固定フツク8を開放させ
る。
この状態で、長尺物6の前部を後部立枠15の
ローラ16に当接させるとともに長尺物6の横桁
12を固定フツク8に上方から入れる。
横桁12が固定フツク8に入ると可動フツク9
を張り出させて横桁12をロツクする。
すなわち第1図一点鎖線の状態になる。
次にシリンダ5を縮小させて昇降アーム3を上
方回動させると、長尺物6は荷台2上方に押し上
げられるとともに第1図二点鎖線の如く円弧移動
する。
更に昇降アーム3が最上昇位置に近づくとロツ
ク装置7が略直線移動になることから長尺物6も
前方に略直線移動し、長尺物6の横桁12が係合
部材18に係合し、長尺物6の上方移動を規制す
ることになるので、長尺物6を自動的に固縛状態
にすることができる。
長尺物6を卸す時には第1図実線位置からシリ
ンダ5を伸長させて昇降アーム3を一点鎖線位置
まで回動させる。
これにより長尺物6は係合部材18から自動的
に外れ、卸ろすことができる。
(g) 考案の効果 以上の如く本考案は昇降アームにて長尺物を押
し上げるとともに、長尺物の移動にて荷台上方の
フレームに取付けられた係合部材に長尺物の一部
が自動的に係合するようにしたので、長尺物の荷
台への積卸し作業をわずかな労力にて行なうこと
ができ、更に荷台上での固縛作業が不要になるた
め、地上から1人で積卸し作業が行なえるととも
に被輸送物や道具類が積み込まれた荷台上での不
安定な作業からも解放される。
【図面の簡単な説明】
第1図は全体図、第2図は係合部材の拡大図、
第3図はロツク装置の拡大図、第4図は第3図A
−A図である。 1は車体、2は荷台、3は昇降アーム、6は長
尺物、7はロツク装置、13,14,15は立
枠、16は支持部材、17はフレーム、18は係
合部材。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 車体上に荷台を設け、前記荷台の後部には駆動
    手段にて後方に開口しうる昇降アームを軸支し、
    前記昇降アームの自由端には長尺物の一部を固縛
    するロツク装置を設け、一方荷台上部には、支持
    部材を架設した立枠を前後に設け、前記前部立枠
    から前方にフレームを張出し、前記フレームの先
    端には前記長尺物の一部を上方移動規制のために
    係合させる係合部材を後上り傾斜状に設けてなる
    貨物車等における長尺物用荷役装置。
JP4335789U 1989-04-13 1989-04-13 Expired - Lifetime JPH0535016Y2 (ja)

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JP4335789U JPH0535016Y2 (ja) 1989-04-13 1989-04-13

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JP4335789U JPH0535016Y2 (ja) 1989-04-13 1989-04-13

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Publication Number Publication Date
JPH02133935U JPH02133935U (ja) 1990-11-07
JPH0535016Y2 true JPH0535016Y2 (ja) 1993-09-06

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2570858Y2 (ja) * 1991-01-10 1998-05-13 極東開発工業株式会社 貨物車等における長尺物荷役装置
JP2012076609A (ja) * 2010-10-01 2012-04-19 Morita Holdings Corp 車両搭載用の長尺材昇降装置

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JPH02133935U (ja) 1990-11-07

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