JPH05346932A

JPH05346932A - 自動発券端末装置および発券情報入力方法

Info

Publication number: JPH05346932A
Application number: JP15473792A
Authority: JP
Inventors: Koji Fukuda; 浩至福田; Kunihiro Nomura; 訓弘野村; Katsunori Ishibashi; 勝典石橋; Tsutomu Tashiro; 勤田代; Hiroshi Harimoto; 寛播本; Etsuo Kaneda; 悦雄金田
Original assignee: Hitachi Ltd
Current assignee: Hitachi Ltd
Priority date: 1992-06-15
Filing date: 1992-06-15
Publication date: 1993-12-27

Abstract

(57)【要約】【目的】列車等の自動発券端末装置において、発券条
件の入力操作を簡略化することを目的とする。【構成】座席条件を指定して所望の切符を購入する自
動発券端末装置１において、順次に操作ガイダンスを表
示するための表示装置と、ガイダンスに従って座席の条
件をマニュアル入力するためのタッチパネル２と、予め
条件データを記憶しているプリセットカードを挿入する
ためのカード挿入口７とを備える。自動発券端末装置１
は、指定された座席条件に応じて、通信回線網８を介し
て予約管理センタ９に席予約情報の照会を要求し、予約
管理センタからの応答結果を表示する。操作者が、表示
された候補のなかから所望の列車を選択すると、切符が
印刷され、出口３から切符を受け取ることができる。こ
の時、プリセットカードの発行を要求すると、プリセッ
トカード排出口４から、今回指定した座席条件を記録し
たプリセットカードを受け取ることができる。【効果】入力操作を省略あるいは簡略化できるため、
発券所要時間を短略でき、切符購入待ち時間を短縮でき
る。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は自動発券端末装置に関
し、特に列車座席など条件を指定して券を発行させる自
動発券端末装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】交通機関の端末装置においては、従来、
可搬媒体を利用した情報入力方式に関する幾つかの提案
がなされている。例えば（１）特開平３−２６３２８５
号公報では、後払いカードを利用して料金支払操作を簡
素化している。また、（２）ＪＲ東日本旅客鉄道株式会
社と沖電気工業が開発した新リザベーションシステムで
は、特定の列車座席を確保するために予約端末を操作す
ると予約券が発行され、後で予約券を自動発券端末装置
に入力することによって、先に予約した座席の切符を入
手できるようになっている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】然るに上記従来方式
（１）では、料金の支払い操作の簡略化を目的としたも
のであって、列車の座席予約情報の入力操作簡素化に貢
献するものではない。また従来方式（２）で発行される
予約券は、予約端末を操作することによって確保した特
定の列車の座席予約に関する取引内容を記録したもので
あり、該当する唯一の列車座席指定券の発券にのみ利用
できる可搬媒体となっている。従って、予約した座席指
定券の自動発券端末装置の操作を簡略化できる利点はあ
るが、予約券を入手するための情報入力操作、あるい
は、同様の条件で新たな座席券を確保するための情報入
力操作の簡略化には役だっていない。

【０００４】本発明の目的は、上述した座席指定券のよ
うな乗車利用券の発行操作を容易にした発券端末装置を
提供することにある。

【０００５】本発明の他の目的は、上述した座席指定券
のような乗車利用券の発行操作を容易にした発券情報入
力方法を提供することにある。

【０００６】

【課題を解決するための手段】上記問題点を解消するた
めに、本発明では、各種の条件を指定して列車の座席指
定券を発行させるとき、利用者の要求に応じて、今回入
力された条件データを記録したプリセットカード（可搬
媒体）を発行できるようにしておき、類似の条件で次回
に指定券を購入する際、キー操作等によって条件を逐次
に入力する代わりに、上記プリセットカードに記録して
ある情報を読み取らせることによって、簡単な操作で券
を入手できるようにしたことを特徴とする。

【０００７】

【作用】本発明によれば、利用者が入力装置で指定すべ
き座席指定条件項目の全部、あるいは主要項目を可搬媒
体から読み取るようになっているため、訂正すべき項
目、あるいは補足すべき特別の項目の情報のみを操作装
置から入力すれば済み、発券に必要な情報を迅速に指定
できる。

【０００８】

【実施例】図１は、本発明を適用した鉄道列車等の自動
発券装置の１実施例を示す。１は自動発券装置であり、
通信回線網８を経由して、予約管理センタ９と交信が可
能である。上記自動発券装置１は、操作者がタッチパネ
ル２を介して入力あるいは特定した列車座席指定情報を
もとに、予約管理センタ９に対して空席が存在するか否
かを問い合わせる。問合せを受けた予約管理センタ９で
は、一元管理している予約情報を参照し、該当列車座席
の照会結果を自動発券装置１に送信する。上記照会結果
は自動発券装置１の表示画面の表示され、もし、所望の
座席指定券が入手可能なら、操作者はタッチパネル２を
操作して発券を要求する。この場合、券の代金相当額の
貨幣を料金投入口６より入力し、もし、釣銭がある場合
は取出口５から釣銭を、また、指定券出力口３から指定
券をそれぞれ受け取る。

【０００９】本発明の自動発券装置１は、座席の指定条
件が記録された可搬媒体（以下、プリセットカードと称
する）の挿入口７と、その排出口４を備ている。列車座
席の指定条件の入力手段としては、上記したプリセット
カードからのデータ読み取り手段の他に、タッチパネル
２が用意してあり、タッチパネル２で操作者が指定した
列車座席条件データに基づいて、新たなプリセットカー
ドを作成できるようになっている。作成されたプリセッ
トカードは、プリセットカード排出口４から差出され、
操作者に渡される。操作者は、別の機会に前回と同様の
条件で列車座席の指定券を購入する際、上記プリセット
カードをカード挿入口７から挿入することによって、列
車座席の指定条件の全部、或は一部の入力操作を省略す
ることができる。

【００１０】図２は、自動発券装置１のハードウエア構
成を示す。発券装置１は、システムバス１６を介して相
互接続された複数のモジュール１０〜２０からなる。操
作者は、発券操作手順を案内するためのメニュー画面を
表示するＣＲＴ２２を参照しながら、入力装置２を操作
して各種の情報を入力する。ここでは、マニュアル操作
される入力装置２としてタッチパネルを採用するが、キ
ーボード、専用ボタンなどで他の形式の入力装置も適用
可能なこと明らかである。

【００１１】操作者が指定したＣＲＴ２２上の位置情報
は、マニュアル入力解析部１０で解析され、解析結果
は、二次元の座標情報として主記憶装置（ＭＭ）１３に
転送される。上記主記憶装置１３には、端末の入出力制
御、及び予約センタ９との間での通信制御を実行するた
めの座席指定プログラムと、このプログラムで用いる各
種データの記憶領域が用意され、上記座席指定プログラ
ムは、中央計算装置（ＣＰＵ）１４によって実行され
る。ＣＲＴ２２への表示出力は、座席指定プログラムに
よってビデオメモリ（ＶＲＡＭ）１８に表示内容を書き
込むことによって行なう。本実施例では、ＶＲＡＭ１８
に記述された内容が定期的に読み出され、ＣＲＴ２２に
出力される。この種の表示技術は、ビットマップディス
プレイを具備した計算機システムで公知であり、表示方
式に関して本発明では特別の規定は設けない。

【００１２】１２は、座席指定プログラムで使用する固
定的なデータファイルを保持するための２次記憶媒体
（ＨＤ）である。ここに保持される代表的な情報として
は、発券操作を案内するためにＣＲＴ２２に表示される
ガイド情報や、路線内に存在している駅に関する情報、
列車の時刻表に関する情報等がある。本実施例では各端
末に、固有のＨＤ１２を設けているが、例えば、各駅に
１台ずつファイルサーバを設け、複数の自動発券装置
が、ネットワークを介して上記ファイルサーバを共用す
るようにしてもよい。このようにファイルを共用する方
式にすると、操作者の操作に対する応答は多少遅くなる
が、非値用とするデータファイルの総容量を減らし、デ
ータの更新処理を集約して行なえるという利点がある。

【００１３】列車座席情報の入力が完了すると、要求情
報は、ＭＯＤＥＭ１１を介して予約管理センタ９に送信
され、予約管理センタ９からの応答情報は、ＣＲＴ２２
に出力される。操作者は、購入する列車座席が確定する
と発券要求を行ない、必要な金額の現金（紙幣あるいは
硬貨）を料金投入口６より投入する。投入された現金の
金額は、現金管理部１９で算出され、金額情報がＣＰＵ
１４に通知される。また、投入された現金は、現金保管
部１５で蓄積、保管される。ＣＰＵ１４が実行する座席
指定プログラムでは、通知された金額から指定の列車座
席料金を差引き、釣銭相当額の現金返却指令を現金管理
部１９に与える。現金管理部１９は、上記指令に応答し
て釣銭出金部５を動作させ、釣銭の返却する。このと
き、指定された座席指定券が券面印刷装置１７で印刷さ
れ、切符取り出し口３に排出される。

【００１４】操作者がプリセットカード入出力装置７に
プリセットカードを挿入すると、そに記録されている情
報が読み取られ、プリセットカード入力／出力制御部２
０で解析される。プリセットカードから読み取られた情
報については、入力装置１０からの入力操作を省略する
ことができる。座席指定に必要な情報の一部、或いは全
部が入力された時点で、操作者がプリッセットカード出
力要求を入力すると、プリセットカード生成装置２１が
プリセットカードを作成し、プリセットカード排出口４
から排出する。

【００１５】図３は、自動発券装置１におけるオペレー
ションのフローを示す。

【００１６】３０１：列車座席条件の入力をタッチパネ
ル２で行なうか、プリセットカードで行なうかを指定す
る。指定手段としては、例えば、画面に複数の入力メニ
ュー表示しておき、この中から操作者が明示的に入力手
段を特定する方法、初期画面が表示されている状態で操
作者が操作した入力装置の種類から、自動的に入力手段
を識別する方法などがあるが、本発明では何れを採用し
てもよい。プリセットカード入力の場合はステップ３０
２に、マニュアル入力の場合はステップ作３０３に進
む。

【００１７】３０２：プリセットカード挿入口７にカー
ドを挿入する。プリセットカードから読み取られた列車
座席条件データあは、マニュアル入力されたデータと同
様に扱われ、それらが既に設定された状態となる。

【００１８】３０３：タッチパネル２にて入力操作す
る。この操作に関しては後で詳細に説明する。

【００１９】３０４：列車座席指定条件の設定が全て終
了した場合はステップ３０５に移り、未だ完了していな
い場合は、引き続きステップ３０３を繰り返す。

【００２０】３０５：列車座席条件を選択完了した状態
であり、予約センターに発信要求を発行する。

【００２１】３０６：予約センター９からの応答待ちの
状態である。

【００２２】３０７：予約センター９からの応答情報を
参照し、座席が確保できたらステップ３０８に移り、確
保できない場合はステップ３０３に移る。また、発券操
作を中止する指令が入力された場合は、処理を終了す
る。

【００２３】３０８；発券要求し、ＣＲＴ２上に表示さ
れた金額相当の現金を料金投入口６から料金を投入す
る。釣銭出口部５から釣銭を、また切符取出口３から当
該切符を受け取る。

【００２４】３０９：プリセットカードが必要であれば
ステップ３１０に、不必要ならば操作を終了する。

【００２５】３１０：プリセットカード発行要求をす
る。プリセットカード排出装置４から出力されたカード
を受け取り、操作を終了する。

【００２６】以下、ステップ３０３でマニュアル操作に
より列車座席条件を設定する場合に時のＣＲＴ２２の表
示内容の遷移を示す。

【００２７】図４は、ＣＲＴ２２の初期画面である。本
実施例では、説明を簡単にするため、列車予約発券型端
末１が、その駅が関係する主要な３路線Ａ、Ｂ、Ｃにお
ける座席指定券のサービスをサポートできるようにして
いる。操作者は、マニュアル入力装置１０より、路線指
定領域４０１、４０２、４０３の何れかを指示すること
により、座席指定したい路線を選択する。なお、ここで
は、マニュアル入力装置１０はタッチパネルで構成さ
れ、ＣＲＴ２の選択候補路線表示領域とマニュアル入力
装置１０の受付け領域とが完全に重複するものとして図
示してある。

【００２８】今、図４の状態で路線Ａを選択したと仮定
すると、表示画面には、図５に示すように、指定路線Ａ
に含まれる駅ａ〜駅ｔの駅名選択画面が表示される。操
作者は、これらの駅名の表示領域５０１ａ〜５０１ｔの
中から、降車駅に該当する領域を指定する。本実施例で
は、乗車駅にはこの予約発券端末１の設置駅を固定的に
設定し、降車駅のみをユーザが指定する形式としている
が、他の駅からの乗車を許容したい場合は、乗車駅指定
のための操作画面を表示すればよい。また、本実施例で
は、説明を簡単にするために、単一の路線内に乗降駅が
存在する場合の座席指定操作を示すが、経路の接続関係
をＨＤ１２に保持して、乗降駅を指定するようにするこ
とによって、適当な経路を探索し、条件に合致する列車
を検索する方式とすることも可能である。上記降車駅の
指定が終了すると、操作者は経路決定領域５０２を選択
する。これによって、画面は図６の表示に遷移する。

【００２９】図６は、列車検索のための条件を設定する
画面であり、本実施例では、この画面で、乗降駅での発
着時間帯を指定するようにしている。図中、領域６０１
は乗車駅の名称を表示するための領域であり、本例で
は、端末設置駅の駅名ａが表示される。領域６０４は、
図５の行き先指定画面で指定した降車駅の名称を表示す
るための領域であり、本例では、駅ｈが指定されたもの
と仮定する。領域６０２、６０３は、発車時間帯指定領
域であり、乗車駅（駅ａ）での発車希望時間帯を指定す
る。領域６０５、６０６は、降車駅到着時間帯指定領域
であり、降車駅（駅ｈ）での到着希望時間帯を指定す
る。

【００３０】操作者は、図６の画面において、領域６０
２、６０３、６０５、６０６に希望する時間帯を設定す
る。設定時間帯は、時間帯指定領域６０７ａ〜６０７ｅ
の中から選択する。本実施例では、当日の指定券を発売
する端末を例としており、現在時刻から１時間刻みで時
間帯を設定できるようにしているが、翌日以降の任意の
指定券の販売機能をもたせる場合には、選択項目とし
て、乗車日と、２４時間のうちの任意の時間帯を指定で
きるように選択領域を用意しておけばよい。以下の説明
では、操作者が指定した時間帯指定領域または設定され
た時間情報を、乗車駅出発時間帯の開始時間６０２はＴ
Ｂ（１）、終了時間６０３はＴＢ（２）、降車駅到着時
間帯の開始時間６０５はＴＢ（３）、終了時間６０６は
ＴＢ（４）で表わすことにする。

【００３１】操作者は、ＴＢ（１）６０２を選択した
後、例えば、指定領域６０７ａ（「すぐ」）を選択する
操作を行なうことによって、ＴＢ（１）の値を指定す
る。これと同様に、ＴＢ（２）６０３を選択し、領域６
０７ｄ（「３時間後」）を選択することによって、ＴＢ
（２）の値を指定する。この操作の結果、今から３時間
以内に当駅（駅ａ）を出発する列車が、座席照合の対象
として指定されたことになる。同様に、降車駅への到着
時間帯は、ＴＢ（３）６０５、ＴＢ（４）６０６に設定
すべき値を時間帯選択領域６０７ａ〜６０７ｅから選ぶ
ことによって指定される。ここでは、図面を省略してい
るが、降車駅への到着時間帯を指定する時点では、時間
帯選択領域６０７ａ〜６０７ｅの表示内容は、出発時間
帯指定用のものとは異なる合理的な値が表示されてい
る。例えば、６０７ａには現時刻に出発した場合に到着
駅に到達できる最も早い時刻を表示し、以降の領域に１
時間毎の時間帯表示を行なうことにより、操作者が無意
味な時間帯を指定することのないようにする。操作者
は、上記画面で発車時間帯と到着時間帯の何れかを指定
することによって、予約管理センタ９に座席状況を照会
すべき列車を特定する。時間帯の指定が終わると、操作
者は、時間帯決定領域６０８を選択する。これにより、
画面は図７の表示に遷移する。

【００３２】図７は、人数指定画面であり、本実施例で
は、大人と子供の人数を別々に指定する例を示す。図に
おいて、７０１は大人の人数表示領域であり、大人用の
人数指定領域７０２ａ〜７０２ｊの中から選択した値を
設定する。７０３は子供人数表示領域７０３であり、子
供用の人数指定領域７０４ａ〜７０４ｊから選択した値
が入力値として設定される。人数の指定を終え、人数決
定領域７０５が選択されると、画面は図８の表示に遷移
する。

【００３３】図８は、座席の条件を指定するための画面
である。座席の指定条件は、列車の運用形態、車両の種
別によって異なると考えられるが、本実施例では、喫煙
の要否、座席の種類、席の位置の３条件を指定できるも
のとして説明する。

【００３４】８０１〜８０３は、喫煙に関する条件を指
定するための領域であり、禁煙席を指定する場合は領域
８０１を、喫煙席を希望する場合は領域８０２を、どち
らでもよい場合は領域８０３を指定する。

【００３５】８０４〜８０６は、座席種類を指定するた
めの領域であり、グリーン車を指定する場合は領域８０
４を、普通車の場合は領域８０５を、どちらでもよい場
合は領域８０６を選択する。

【００３６】８０７〜８０９は、座席位置を指定するた
めの領域であり、窓際がよい場合には領域８０７を、通
路側がよい場合には領域８０８を、どちらでも構わない
場合には領域８０９を選択する。これらの領域の指定が
終り、座席条件決定領域８１０を選択すると、画面は図
９の表示に遷移する。

【００３７】図９は、上述した一連の操作で入力された
列車座席条件の一覧表示画面であり、もし、修正したい
項目があれば、項目表示領域９０１〜９０７の該当領域
を選択することにより、対応する項目の入力画面に遷移
させる。

【００３８】操作者が表示された内容を確認し、列車座
席条件確定領域９０８を指定すると、自動発券装置１
は、予約管理センタ９に該当する列車の座席照会処理を
行なう。照会結果は、図１０のごとく画面表示される。
また、図９の画面で、操作者が指定内容の全てをクリア
したい場合は、取消領域９０９を選択する。この場合、
画面は図４に示した初期画面に遷移する。

【００３９】図１０は、座席照会処理の結果を出力した
表示画面の１例を示す。図中、座席照会結果１０００に
は、入力した条件に合致している列車と、座席の照会結
果の一覧を表示している。ここでは、指定時間帯に合致
した列車ア〜列車ク（１００１〜１００８）の状態が、
出発時刻順に表示されている。ここで、上下スクロール
ボタン１００９、１０１０を操作することによって、画
面に表示しきれない前後の列車情報を参照できるように
なっている。

【００４０】列車座席の指定照会では、最初に指定した
条件に一致する座席が取れない場合、条件を変更して、
再度、座席予約を試みることがある。この場合、条件再
設定による無駄な照会を避けるため、本実施例では、図
のように、指定しなかった条件についての予約状況も提
示するようにしている。

【００４１】指定された条件に合致した座席の照合結果
は、条件フィールド１０１３に表示され、列車毎に、
「○」は空席があることを、「×」は空席がないこと
を、「△」は空席があるが残数が少ないことを示してい
る。本実施例では、指定した条件以外の座席の状況は、
条件外フィールド１０１４ａ〜１０１４ｄに表示され、
条件以外の座席情報のうち、該当する条件を除いた条件
を満足するものは１０１４ａ〜１０１４ｃに、複数の条
件を除いた場合の空席状況は１０１４ｄに表示されてい
る。

【００４２】例えば、列車イでは指定された条件（「禁
煙」「普通」「窓際」）を完全に満足する空席は存在し
ないが、条件「窓際」を除いた場合、即ち「禁煙」「普
通」「通路」の条件では、座席が確保できることを示し
ている。このように列車単位に空席状況を示した表にお
いて、「○」、「△」で示されている領域をタッチパネ
ル２を介して指定することによって、複数の候補の中か
ら、希望する列車と座席を特定することができる。列車
と座席の特定が終わり、列車決定指示領域１０１１を選
択すると、画面は図１１の表示に遷移する。もし、列車
の選択条件を訂正したい場合は、訂正領域１０１２を選
択し、図９に示した画面に戻って修正項目を指示し、再
び設定処理を行なえばよい。

【００４３】図１１は、予約しようとしている列車の条
件表１１０１と、切符の購入料金表１１０２との表示画
面を示す。この時点で、操作者が料金投入口６から必要
な金額の現金を入金すると、切符取り出し口３から切符
を受け取ることができ、画面は図１２の表示に遷移す
る。

【００４４】図１２は、入金額の表示領域１２０１と、
切符料金の表示領域１２０２と、釣銭金額の表示領域１
２０３とからなり、それぞれの領域に操作者の入金額、
運賃、（入金額−運賃）の金額が表示される料金支払い
画面を示す。この画面は、更に、プリセットカード発行
指令領域１２０４と、プリセットカード不要指令領域１
２０５を有し、その何れかを選択すると一連の発券処理
が終了し、図４の初期画面に遷移する。操作者がプリセ
ットカード発行指令領域１２０４を選択すると、今回の
発券にあたって操作入力した条件の内容を記録したプリ
セットカードが出力口４から発行され、プリセットカー
ド不要指令領域１２０５を選択すると、プリセットカー
ドを発行することなく処理が終了する。

【００４５】図１３は、発行されたプリセットカード１
３０１のデータ内容の１例を示す。カードは、列車座席
情報を記憶するための領域１３０２と、記憶されたデー
タの内容が印字される印字領域１３０３とからなる。列
車座席情報の記憶領域は、例えば、磁気記憶媒体や、光
情報記憶媒体、半導体素子からなるメモリなど、種々の
記憶手段が適用できるが、本発明では媒体の種類は特に
規定されない。図では、プリセットカード１３０１の本
体が紙、プラスチック等の印字可能な媒体からなり、本
体表面に印字領域１３０３を確保する構成となっている
が、印字領域を、例えば液晶素子を用いたディスプレイ
で構成し、表示切替え手段によって表示内容を選択でき
る構成とすることによって、複数の列車座席条件を一枚
のプリセットカードに集約するようにしてもよい。

【００４６】このようにして発行されたプリセットカー
ドを、図４で説明した初期画面の出力時点でプリセット
カード挿入口７から挿入すると、ＣＲＴ２２の表示は、
図９に示した列車座席条件の指定完了画面に遷移し、プ
リセットカードから読み取られた列車座席指定条件で入
力操作したのと同様の状態となる。

【００４７】次に、上記した機能を実現するための具体
的手段について説明する。

【００４８】図１４には、ＭＭ１３とＨＤ１２に格納さ
れる代表的な情報を示す。ＭＭ１３には、プリセットカ
ード入力／出力制御武２０にて読み取ったプリセットカ
ードの記録内容を格納するためのプリセットカード記録
条件テーブル１４０８と、上記テーブル１４０８の内容
または操作者の入力した座標を解析するマニュアル解析
部３０からの入力情報をもとに、操作者の指定する列車
座席情報を解析して一連の列車座席予約発券処理を行な
う座席指定処理プログラム１４０１と、操作者が指定し
た列車座席条件を格納するための条件設定テーブル１４
０２と、上記テーブル１４０２の内容をもとに予約管理
センタ９に送信する要求電文を生成、管理するための予
約センタ送信テーブル１４０３と、予約センタ要求電文
に対する応答情報を格納するための応答テーブル１４０
４、等が存在する。

【００４９】一方、ＨＤ１２内には、自動発券装置１で
販売対象とする路線群の情報を管理する対象路線情報管
理ファイル１４０５と、路線別の駅と列車の運行時刻を
管理するための路線別列車管理ファイル１４０６Ａ〜１
４０６Ｃと、各自動発券装置固有の情報を格納するため
の端末設置駅ファイル１４０７、等がある。

【００５０】座席指定プログラム１４０１は、これらの
情報を参照ながら、操作者の操作内容及び予約センタ９
の応答情報に従って、ＣＲＴ２２の表示内容の変更や各
モジュールを制御する。また、プリセットカード発行要
求があった時には、条件設定テーブルの内容をプリセッ
トカード記録条件テーブル１４０８に書き込み、プリセ
ットカード入力／出力制御部２０にプリセットカードを
生成させる。

【００５１】以下、図１５に示す座席指定プログラム１
４０１の処理フローを参照しながら、本発明装置の制御
動作について説明する。

【００５２】処理１５０１：プログラムの初期化処理で
あり、図４で説明したような初期画面を表示する。本実
施例の自動発券装置１では、路線Ａ〜Ｃの３つの路線の
列車を対象としている。表示制御は、対象路線管理ファ
イル１４０５の内容を参照し、路線毎に選択領域をＣＲ
Ｔ２上に設定する。

【００５３】対象路線管理ファイル１４０５は、例え
ば、図１６に示すように、路線毎に、エントリ番号１６
０１と、路線別列車管理ファイル名称１６０２と、描画
属性との３つのフィールドからなるレコードを記憶して
いる。描画属性は、ＣＲＴ２２に展開する路線指定領域
の描画属性を管理するためのものであり、例えば、画面
上での各路線選択領域の表示位置を規定するために、領
域の右上座標（Ｘ，Ｙ）１６０３と、領域の大きさを規
定する幅（Ｗ）１６０４および高さ（Ｈ）１６０５と、
領域内に表示する文字列情報１６０６等を含んでいる。
本例では、各表示領域を矩形としているが、表示領域の
形状によって上記描画属性を規定する情報は異なったも
のとなる。なお、表示文字列１６０６は、操作者が路線
を容易に特定できる内容のものを準備しておく。上記初
期化処理では、条件設定テーブル１４０２の内容も初期
化しておく。

【００５４】図１７は、条件設定テーブル１４０２と端
末設置駅ファイル１４０７の内容を示す。条件設定テー
ブル１４０２では、乗車日１７０１、路線識別子１７０
２、乗車駅１７０３、降車駅１７０４、大人人数１７０
５、子供人数１７０６、煙草条件１７０７、座席種別１
７０８、座席位置１７０９、時間帯指定タイプ１７１
０、時間帯の開始時間１７１１、終了時間１７１２を管
理する。一方、端末設置駅ファイル１４０７では、当日
日付１７１４と、設置駅１７１５を管理する。

【００５５】本実施例では、説明を簡便にするため、端
末設置駅発車の当日乗車券だけを取扱対象としているた
め、初期化処理時には、端末設置駅ファイル１４０７の
日付情報１７１４と設置駅１７１５を、条件設定テーブ
ル１４０２の乗車日１７０１と乗車駅１７０３にそれぞ
れ設定する。プリセットカード記録条件テーブル１４０
８も、条件設定テーブル１４０２の各項目１７０１〜１
７１２と対応する項目１７２１〜１７３２を含んでいる
ため、プリセットカード作成時には、条件設定テーブル
１４０２からプリセットカード記録条件テーブル１４０
８に、また、プリセットカードからの入力操作時には、
プリセットカード記録条件テーブル１４０８から条件設
定テーブル１４０２にそれぞれ対応する項目の内容を複
写する。

【００５６】処理１５０２：操作者の入力待ちの状態で
ある。ここでいう入力は、ＣＲＴ２２と一体化されたタ
ッチパネル２を操作者が指で接触すること、或はプリセ
ットカード挿入口７からプリセットカードを挿入するこ
との何れかを意味する。何れかの入力情報が発生すると
処理１５０３に進む。

【００５７】処理１５０３：入力内容を解析する。タッ
チパネル２が操作され、パネル上のポインティング位置
が、上記処理１５０１で画面上に設定した路線選択領域
群４０１〜４０３の何れかに対応すると判定された場
合、該当する路線の識別子を条件設定テーブル１４０２
の路線情報１７０２に書き込み、処理１５０４に移る。
何れの路線選択領域にも該当しない場合は、再び処理１
５０２に戻る。プリセットカード１３０１が挿入された
場合は、処理１５０５に進む。

【００５８】処理１５０４：列車座席情報の一連の条件
を設定する。この処理の詳細については後述する。

【００５９】処理１５０５：プリセットカード１３０１
から読み取った列車座席条件を条件設定テーブル１４０
２に書き込む。プリセットカード１３０１の列車情報記
憶領域１３０２は、少なくとも上記条件設定テーブル１
４０２の各項目に対応する情報が記憶されている。

【００６０】処理１５０６：図９で示した列車座席条件
を表示する。表示内容は、条件設定テーブル１４０２を
もとに決定される。

【００６１】処理１５０７：操作者は表示内容を確認し
て選択操作を行なう。操作者が選択した領域が「決定」
領域９０８の場合は処理１５０９に、領域９０１〜９０
７の場合は処理１５０８に、また、「取消」領域９０９
の場合は処理１５０１にそれぞれ分岐する。

【００６２】処理１５０８：操作者が選択した領域と対
応する入力項目の設定画面を出力する。即ち、領域９０
１が選択された場合は図４の初期画面に、領域９０２、
９０３の場合は図５の駅一覧表画面に、領域９０４の場
合は図６の時間帯設定画面に、領域９０５の場合は図７
の人数指定画面に、領域９０６、９０７の場合は図８の
座席条件指定画面にそれぞれ推移する。これらの画面で
指定内容が変更されると、再び処理１５０６に遷移し、
図９の指定内容確認画面を出力する。

【００６３】処理１５０９：条件設定テーブル１４０２
で指定された条件をもとに、路線別列車管理ファイル１
４０６Ａ〜１４０６Ｃを検索して照会する列車群を決定
し、予約センター送信テーブル１４０３を作成して予約
センタ９に照会要求を発行する。センタ送信テーブル１
４０３の生成方法と、応答情報の画面表示方式について
は後で説明する。

【００６４】処理１５１０：予約センタ９からの応答待
ちの状態である。

【００６５】処理１５１１：センタから受信した照会結
果を応答テーブル１４０４に格納し、該テーブルの内容
に基づいて、図１０のような照会結果提示画面を出力す
る。

【００６６】処理１５１２：操作者は表示内容を確認し
て選択操作を行なう。購入する列車が確定し、列車名表
示領域１００１〜１００８の何れかが選択され、決定領
域１０１１が選択された場合は、該当列車座席の予約要
求を発行する。条件を変更して再度照会操作を行うため
に訂正領域１０１２が選択された場合は、処理１５０６
に進む。

【００６７】処理１５１３：予約センタ９に指定列車座
席の予約要求を行って座席を確保した後、図１１に示し
たように、確定した列車の条件表１１０１と料金１１０
２を表示する。ここで、予約を解消するために取消領域
１１０３が選択された場合は、処理１５０１に遷移す
る。取消領域１１０３を選択せずに、料金投入口６から
料金が投入されると、図１２の確認画面に遷移する。こ
の場合、料金投入口６から投入された料金の表示欄１２
０１、運賃表示欄１２０２（表示内容は１１０２と同
様）、釣銭表示欄１２０３、プリセットカード発行指令
領域１１０４、および不要指令領域１１０５が表示され
る。

【００６８】処理１５１４：プリセットカード発行指令
領域１１０４が選択された場合は処理１５１４に、不要
指令領域１１０５が選択された場合は処理１５０１（初
期画面表示）にそれぞれ遷移する。

【００６９】処理１５１５：条件設定テーブル１４０２
の内容に基づき、プリセットカード生成手段２１に、図
１３に示したようなプリセットカード１３０１を作成さ
せ、プリセットカード出力口４より排出する。また、プ
リセットカードで入力が行なわれていた場合は、機内に
あるプリセットカードを入出力口７から排出する。

【００７０】プリセットカード生成手段２１は、カード
に条件設定テーブル１４０２の内容を所定フォーマット
で印字するための印字装置と、上記テーブルの内容を磁
気情報として記録するための記録装置と、カードの搬送
装置とを備えている。

【００７１】次に、座席指定プログラム１４０１で行な
われる個別条件設定処理１５０４と、座席予約センタ照
会処理１５０９〜照会結果の表示処理１５１１の詳細に
ついて説明する。

【００７２】＜個別条件設定処理１５０４＞個別条件設
定処理は、図１８に示すのフローチャートのように、
（Ａ）降車駅指定処理１８０１と、（Ｂ）時間帯指定処
理１８０２と、（Ｃ）人数指定処理１８０３と、（Ｄ）
座席条件指定処理１８０４との４つの指定処理からなっ
ている。これらの処理は、該当する条件情報を設定済の
プリセットカードを用いた場合には省略される。また、
訂正処理では、上記（Ａ）〜（Ｄ）の設定処理が互いに
独立して再実行され、訂正処理が終了すると更新した内
容を反映した形で、図９の指定内容確認画面に戻るよう
になっている。

【００７３】（Ａ）降車駅指定処理１８０１の詳細な処
理フローを図１９に示す。

【００７４】処理１９０１：処理１５０３で条件設定テ
ーブル１４０２内の路線情報１７０２に格納された路線
情報をキーとして、これと対応する路線別列車管理ファ
イル１４０６を検索し、路線内の駅群を図５に示した形
式で表示する。

【００７５】路線別列車管理ファイル１４０６Ａ〜１４
０６Ｃの構造を図２０に示す。このファイルでは、駅情
報（駅を示す表示文字列、予約センタに送信する駅の識
別子などが格納される）２００１と、図５に示した一覧
表示を行なう場合の表示位置情報２００２と、基準駅か
らの概略の所要時間（時間差）２００３と、列車別の時
刻表情報２００４と、列車を特定する識別子２００５と
が、路線に所属する駅ごとに管理されている。以下の説
明では、例えば、路線Ａに存在する駅ｎに関して、時間
差２００３をｔｉｎｔ（ｎ）、時刻表情報２００４中の
ｍ番目のエントリの列車の発車時刻をｔ（ｍ，ｎ）と表
わす。降車駅設定済みフラグｅｓ＿ｓｅｔはこの時点で
「０」に初期化される。

【００７６】処理１９０２：操作者の入力待ちの状態で
あり、入力があると処理１９０３に進む。

【００７７】処理１９０３：入力された内容を解析した
後、路線別列車管理ファイル１４０６で管理している表
示位置情報２００２を参照し、入力されたＣＲＴ２２上
の座標情報と比較し、操作者が選択した対象を特定す
る。選択された対象が駅表示領域５０１ａ〜５０１ｔで
あれば処理１９０４に、決定領域５０２であれば処理１
９０５にそれぞれ進む。

【００７８】処理１９０４：条件設定テーブル１４０２
の降車駅設定欄１７０４の該当駅情報を、路線別列車管
理ファイル１４０６の駅情報２００１からコピーする。
また、乗車駅を設定したことを記憶するために降車駅設
定済みフラグｅｓ＿ｓｅｔを「１」とした後、処理１９
０２に遷移する。

【００７９】処理１９０５：降車駅設定フラグｅｓ＿ｓ
ｅｔを参照し、もし「１」であれば、降車駅指定処理を
終了する。「０」であれば、処理１９０２に遷移し、入
力待ち状態となる。

【００８０】（Ｂ）時間帯指定処理１８０２の詳細フロ
ーを図２１に示す。

【００８１】処理２１０１：時間帯を格納する変数ｃｎ
ｔ（１）〜ｃｎｔ（４）を「０」に初期化する。各変数
は、ぞれぞれ次の内容を管理する。ｃｎｔ（１）：乗車駅出発時間帯の開始時間ｃｎｔ（２）：乗車駅出発時間帯の終了時間ｃｎｔ（３）：降車駅到着時間帯の開始時間ｃｎｔ（４）：降車駅到着時間帯の終了時間処理２１０２：制御変数ｉとｃｕｒを初期化する。

【００８２】処理２１０３：入力待ちの状態である。

【００８３】処理２１０４：タッチパネル２から入力さ
れた座標が時間帯指定領域６０２、６０３、６０５、６
０６のうち、何れかに包含されているか否かを判定す
る。処理フローでは、乗車駅出発時間帯の開始時間設定
領域６０２の領域情報をｐａ（１）、乗車駅出発時間帯
の終了時間の設定領域６０３の領域情報をｐａ（２）、
降車駅出発時間帯の開始時間設定領域６０５の領域情報
をｐａ（３）、降車駅到着時間帯の終了時間設定領域６
０６の領域情報をｐａ（４）として、入力座標値とｐａ
（ｉ）の包含関係を評価し、包含関係にあれば処理２１
０５に、なければ処理２１０６に進む。

【００８４】処理２１０５：これから設定する時間帯条
件がｃｎｔ（ｉ）であることを記憶するため、変数ｃｕ
ｒにｉを設定する。また、入力時間帯項目ｉに対応した
時間帯の選択メニューを時間帯指定領域６０７ａ〜６０
７ｅに設定する。時間帯の設定は、例えば、以下のよう
な内容設定で行なう。

【００８５】ｐａ（１）乗車駅出発時間帯の開始時間…
…現在時刻より１時間毎ｐａ（２）乗車駅出発時間帯の終了時間……現在時間＋
１時間より１時間毎ｐａ（３）降車駅到着時間帯の開始時間……現在時間＋
所要時間より１時間毎ｐａ（４）降車駅到着時間帯の終了時間……現在時間＋
所要時間＋１時間より１時間毎現在時刻は、一般に計算機システム内部で自動生成さ
れ、これを上位プログラムから関数形式でコールすれば
帰り値（変数）として読み込むことができ、座席指定プ
ログラム１４０１で参照することができる。また、所要
時間は、路線別列車管理ファイル１４０６Ａ〜Ｃの基準
駅との時間差ｔｉｎｔ（ｉ）から求めることができる。
即ち、所要時間ｔｃｏｓｔは以下の式で求められる。ｔｃｏｓｔ＝｜ｔｉｎｔ（降車駅）−ｔｉｎｔ（乗車
駅）｜これらの時間は、配列ｃｔｂ（１）〜ｃｔｂ（５）にｉ
の値に従って格納される。尚、所要時間は、路線別列車
管理ファイル１４０６の時間差フィールド２００３にお
いて、乗車駅と降車駅間の値の総和から算出するでき
る。また、ｐａ（２）が選択された時、既にｐａ（１）
が指定されていれば、ｐａ（１）で指定された時間以降
の値を設定する、あるいは既に設定されている時間と比
較して合理的値を設定することによって、更に操作性の
よい入力メニューを表示できる。

【００８６】処理２１０６：ｉを１だけインクリメント
する。

【００８７】処理２１０７：ｉが５以下であるかいなか
を判定して、５以下ならば処理２１０４に遷移する。

【００８８】処理２１０８：ｊを１に初期設定する。

【００８９】処理２１０９：時間帯指定領域６０７ａ〜
６０７ｅの領域情報をｔｂ（１）〜ｔｂ（５）とする。
ここで、ｔｂ（ｊ）と入力座標の包含関係を評価し、包
含関係にあれば処理２１１０に、なければ処理２１１１
に進む。

【００９０】処理２１１０：時間帯メニューの内容ｃｔ
ｂ（ｊ）をｃｎｔ（ｃｕｒ）に格納する。これにより、
時間帯指定領域６０２、６０３、６０５、６０６のうち
ｃｕｒに該当する領域に情報が設定されたことになる。

【００９１】処理２１１１：ｊを１だけインクリメント
する。

【００９２】処理２１１２：全ての時間帯メニュー領域
を指定したか否かを判定する。本実施例では、メニュー
領域が５つであるため、評価値ｔｂｍａｘは６となる。
ｔｂｍａｘより大きい場合は処理２１１３に、小さい場
合には処理２１０９に進む。

【００９３】処理２１１３：入力座標が、決定領域６０
８か否かを判定する。包含関係にあれば処理２１１４
に、なければ処理２１０２に進む。

【００９４】処理２１１４：入力された時間帯条件が適
当な値か否かを判定する。時間帯を設定する方法として
は、（１）乗車駅の発車時間帯、（２）降車駅の到着時
間帯、の何れかの場合が考えられる。これらの場合、既
に処理２１１０において、（１）の場合は、ｃｎｔ
（１）、ｃｎｔ（２）の両方に、（２）の場合は、ｃｎ
ｔ（３）、ｃｎｔ（４）の両方に、時間情報が設定され
ている。よって、何方かに該当する場合、ｃｎｔ（１）
＊ｃｎｔ（２）≠０、または、ｃｎｔ（３）＊ｃｎｔ
（４）≠０の何れかが成立する。これらの関係が成立す
れば、時間帯指定処理を終了し、該当しない場合は処理
２１０２に遷移する。

【００９５】（Ｃ）人数指定処理１８０３の詳細を図２
２を参照して説明する。

【００９６】処理２２０１：図７に示した人数指定画面
を表示する。

【００９７】処理２２０２：入力待ちの状態である。入
力があれば処理２２０３に進む。

【００９８】処理２２０３：指定領域が、人数設定領域
７０２ａ〜７０２ｊ、７０４ａ〜７０４ｊの何れかであ
れば、処理２２０４に進む。そうでなければ、処理２２
０５に進む。

【００９９】処理２２０４：入力領域が７０２ａ〜７０
２ｊであれば、条件設定テーブル１４０２の大人用人数
設定領域１７０５に、７０４ａ〜７０４ｊであれば小人
用人数設定領域１７０６にそれぞれ該当する値を設定す
る。また、図７に示した人数指定画面の大人用人数表示
領域７０１、小人用人数表示領域７０３にそれぞれ対応
する値を表示する。

【０１００】処理２２０５：指定領域が決定領域７０５
であるか否かを判定し、該当すれば人数指定処理を終了
する。

【０１０１】（Ｄ）座席条件指定処理１８０４の詳細を
図２３を参照して説明する。

【０１０２】処理２３０１：図８のごとき座席条件指定
画面を表示する。

【０１０３】処理２３０２：入力待ちの状態である。

【０１０４】処理２３０３：指定領域が煙草条件の指定
領域（８０１〜８０３）か否かを判定する。該当すれば
処理２４０４に、該当しなければ処理２４０５に進む。

【０１０５】処理２３０４：該当する煙草条件を条件設
定テーブル１４０２の煙草条件設定フィールド１７０７
に設定する。

【０１０６】処理２３０５：指定領域が種類条件の指定
領域（８０４〜８０６）か否かを判定する。該当すれば
処理２４０６に、該当しなければ処理２４０５に進む。

【０１０７】処理２３０６：該当する種類条件を条件設
定テーブル１４０２の種類条件設定フィールド１７０８
に設定する。

【０１０８】処理２３０７：指定領域が位置条件の指定
領域（８０７〜８０９）か否かを判定する。該当すれば
処理２４０８に、該当しなければ処理２４０９に進む。

【０１０９】処理２３０８：該当する位置条件を条件設
定テーブル１４０２の位置条件設定フィールド１７０９
に設定する。

【０１１０】処理２３０９：指定領域が決定領域８１０
か否かを判定する。該当すれば、座席条件設定処理を終
了する、該当しなければ処理２３０２に戻る。

【０１１１】＜座席予約センタ照会処理１５０９〜照会
結果表示処理１５１１＞確定した列車座席条件に基づい
て予約管理センタ９へ照会要求する処理と、予約管理セ
ンタ９からの応答情報に基づいて照会結果を画面に表示
する処理について説明する。

【０１１２】処理１５０７までの手順で条件設定テーブ
ル１４０２の設定項目が確定すると、座席予約センタ照
会処理１５０９に進む。処理１５０９では、条件設定テ
ーブル１４０２を参照し、条件に合致する列車を検索
し、空席状況の照会処理を行なう。本実施例では、座席
予約センタ９への照会操作を列車単位に行なうものとし
て説明する。

【０１１３】図２４に予約センタ送信テーブル１４０３
の構造を示す。予約センタ送信テーブル１４０３は、要
求種別２４０１と、列車識別子２４０２と、乗車駅２４
０３と、降車駅２４０４と、大人人数２４０５と、小人
人数２４０６との項目を含んでいる。要求種別２４０
１には、少なくとも「照会」と「予約」の２つがある。
端末から予約管理センタ９への電文送信には、処理１５
０９で行なう座席予約時と、処理１５１３で行なう発券
処理時との２種類があり、処理１５０９では要求種別２
４０１を「照会」とし、処理１５１３では「予約」と設
定する。

【０１１４】列車識別子２４０２は、条件設定テーブル
１４０２の時間帯指定タイプ１７１０、時間帯の開始時
間１７１１、および終了時間１７１２に基づいて、路線
別列車管理テーブル１４０６を参照することによって求
める。即ち、路線別列車管理テーブル１４０６の時刻表
情報２００４にて、各列車の乗車駅、降車駅発車時間を
参照し、時間帯指定処理１８０２で指定した時間帯に含
まれるか否かを判定し、条件に合致する列車の列車識別
子２００５を設定する。上記処理よって、予約センタ送
信テーブル１４０３には、指定時間帯に複数個の列車が
存在する場合に個数分のエントリが形成される。

【０１１５】予約センタ送信テーブルの乗車駅２４０
３、降車駅２４０４、降車駅２４０４、大人人数２４０
５、子供人数２４０６の値は、それぞれ条件設定テーブ
ル１４０２の乗車駅設定欄１７０３、降車駅設定欄１７
０４、大人人数設定欄１７０５、子供人数設定欄１７０
６からそれぞれ複写される。

【０１１６】このように、座席予約センタ照会処理１５
０９では、プリセットカード１３０１に既に記憶した項
目のうち座席条件を除外した形で、予約センタ送信テー
ブル１４０３に対する照会要求を行なう。予約センタ９
ではこれを受けて、照会処理を実行し、照会処理を終了
すると応答情報を生成し、端末側に送信する。

【０１１７】端末側では、応答待ち処理１５１０で応答
情報を受信すると、照会結果１０００を画面表示する。

【０１１８】図２５は、応答結果を管理する応答テーブ
ル１４０４の構造を示す。本テーブルでは、照会した列
車ごとに条件別の空席数を保持している。即ち、条件設
定テーブル１４０３と同様、照会対象となる複数列車分
のエントリを有している。列車識別子２５０１は、予約
センタ送信テーブル１４０３の列車識別子２４０２と同
一の値を持つ。上記テーブルでは、列車識別子２５０１
で特定される列車ごとに、条件別空席数２５０２を持っ
ており、この内容に基づいて、図１０に示した座席予約
状況案内画面が生成される。

【０１１９】本実施例では、座席条件として、（１）煙
草条件は２種類、（２）座席条件は２種類、（３）位置
条件は２種類を指定できるようにしている。このため、
条件の組合せは２³通りある。これを一般化すると、条
件ｍに対して選択枝がｃ（ｍ）種類存在し、このような
条件がｋ個存在する場合、条件の組合せの種類ｇは次式
で求められる。ｇ＝ｃ（１）＊ｃ（２）＊・・・・・＊ｃ（ｋ） ………式（１）図中、空席数表示フィールド２５０２を２５０２（１、
１、１）〜２５０２（２、２、２）までの８つに分類し
ている。ここで、２５０２（ｘ，ｙ，ｚ）のうち、ｘ：位置条件（１：窓際、２：通路）ｙ：種類条件（１：普通席、２：グリーン席）ｚ：煙草条件（１：禁煙席、２：喫煙席）を示している。

【０１２０】例えば、フィールド２５０２が（１、１、
１）の場合は、「禁煙席」「普通席」「窓際」の条件に
おける空席数を格納しており、列車オでこの条件では１
２座席の空席が存在してることを示している。

【０１２１】以下、応答テーブル１４０４と条件設定テ
ーブル１４０２をもとに、図１０に示した座席予約状況
案内画面を作成する方式について説明する。

【０１２２】図１０において、列車名には、応答テーブ
ルの列車識別子２４０２を表示する。時刻には、路線別
列車管理ファイル１４０６の時刻表情報から列車識別子
をもとに取り出した乗降駅に対応する時間を表示する。
列車識別子に対応する列車座席のうち、指定条件と合致
した座席の空席状況を表示する表示領域１０１３には、
応答テーブル１４０４内の空席数表示フィールド２５０
２（１、１、１）を参照し、その値によって表示内容を
決定する。本実施例では「○」、「×」の他に「△」を
表示するようにしている。すなわち、予約管理センタ９
への照会要求と発券要求とが分離しているため、仮に照
会要求時に空席があったとしても、その後、発券要求し
た時点では他の端末装置に座席が確保されていまってい
る可能性がある場合は「△」を表示するようにしてい
る。

【０１２３】これらの表示区分は、空席数Ｓを所定の閾
値Ｔと比較することにより、Ｔ＜Ｓならば「○」０＜Ｓ≦Ｔならば「△」Ｓ＝０ならば「×」とする。ここで、Ｔの値は、通常、照会要求から発券要
求迄の時間内に確保される座席数をもとに決定する。こ
れによって、「○」表示で座席を確保できなかったり、
「×」表示で座席が確保できるといった不具合を回避で
きる。なお、座席の条件別にＴの値を調整すれば、空席
照会表示をより効果的に制御できる。

【０１２４】次に、表示領域１０１４ａ〜１０１４ｄに
表示する条件外の空席状況について説明する。

【０１２５】表示領域１０１４ａには、「禁煙」を除外
した条件、即ち「喫煙」「窓際」「普通」の条件での空
席状況を表示する。即ち、応答テーブル１４０４のフィ
ールド２５０２（１、１、２）の値をもとに、画面に表
示するマークを決定する。この場合の表示の判定は、１
０１３の場合と同様である。

【０１２６】表示領域１０１４ｂには、「禁煙」「通
路」「普通」の条件での空席状況２５０２（２、１、
１）を表示する。表示領域１０１４ｃは、「禁煙」「通
路」「グリーン」の条件での空席状況２５０２（１、
２、１）を表示する。

【０１２７】表示領域１０１４ｄには、２つ以上の条件
を無視すれば確保できる座席条件を表示する。これは、
２５０２（１、２、２）、２５０２（２、１、２）、２
５０２（２、２、１）、２５０２（２、２、２）の和を
とることによって、表示内容を決定できる。

【０１２８】以上の処理を照会要求をした全ての列車に
ついて行うことによって、予約案内状況の画面を生成で
きる。本実施例では、予め決められた列車座席条件の
全てを必須項目とした場合について説明したが、例え
ば、図８の座席条件指定画面における煙草条件を「どち
らでも」８０３とした場合は、２５０１（１、１、１）
と２５０１（１、１、２）の和をもとに、フィールド１
０１３に出力すべき表示マークを決定できる。この場
合、図１０のフィールド１０４ａは省略できる。

【０１２９】以上、プリセットカードの生成とプリセッ
トカードによるデータ入力を、一般のユーザが操作する
自動発券端末装置に応用した場合について説明したが、
これを駅員等が操作する専門的な切符発売端末に応用す
ることもできる。すなわち、一旦プリセットカードを作
成すれば、複雑な条件入力を要する切符を駅員の窓口で
迅速に発行できるようになる。

【０１３０】

【発明の効果】本発明によると以下のような効果があ
る。

【０１３１】（１）一度操作した要求項目と類似してい
る切符の発券要求をする場合に、通常必要とする操作の
一部を省略できる。

【０１３２】（２）プリセットカードを入力手段とする
ことで、予め複雑な条件をプリセットカードに記録する
ことで、エンドユーザが操作する自動発券端末で、販売
できる切符券種を大幅に拡張できる。

【０１３３】（３）発券操作時間を短縮することで、エ
ンドユーザの待ち時間を短縮することができる。

【０１３４】（４）列車を一意に特定せず、出発・到着
時間帯を指定して、列車候補を検索することができるた
め、列車コード等の発券操作のみに適用できる専門的な
知識を持たなくても、発券操作が可能である。

【０１３５】（５）列車を一意に特定せず、出発・到着
時間帯を指定して、複数列車の座席予約状況を一度に参
照できるため、効率的な予約発券操作が可能である。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明を適用した自動発券システムの構成を示
す図

【図２】本発明を適用した自動発券端末の構成を示すブ
ロック図

【図３】上記自動発券端末の操作手順を示すフローチャ
ート

【図４】表示画面に出力される初期画面の１例を示す図

【図５】表示画面に出力される降車駅指定画面の１例を
示す図

【図６】表示画面に出力される時間帯指定画面の１例を
示す図

【図７】表示画面に出力される人数指定画面の１例を示
す図

【図８】表示画面に出力される座席条件指定画面の１例
を示す図

【図９】表示画面に出力される指定条件確認画面の１例
を示す図

【図１０】表示画面に出力される座席予約状況案内画面
の１例を示す図

【図１１】表示画面に出力される予約確定座席確認画面
の１例を示す図

【図１２】表示画面に出力される料金投入案内画面の１
例を示す図

【図１３】プリセットカードの構成を示す図

【図１４】自動発券端末装置が備えるファイルとプログ
ラムとの関連を示す図

【図１５】座席指定プログラムのフローチャート

【図１６】対象路線管理ファイルの構成を示す図

【図１７】端末設置駅ファイルと条件設定テーブルの構
成および相互関係を示す図

【図１８】個別条件設定処理の詳細を示すフローチャー
ト

【図１９】降車駅指定処理の詳細を示すフローチャート

【図２０】路線別列車管理ファイルの構成を示す図

【図２１】時間帯処理の詳細を示すフローチャート

【図２２】人数指定処理の詳細を示すフローチャート

【図２３】座席条件指定処理の詳細を示すフローチャー
ト

【図２４】予約センター送信テーブルの構成を示す図

【図２５】応答テーブルの構成を示す図

【符号の説明】

１：自動発券端末装置、２：タッチパネル、３：切符出
力口、４：プリセットカード出力口、５：釣銭排出口、
６：料金投入口、７：プリセットカード挿入口、８：通
信回線網、９：予約管理センタ、１０：マニュアル入力
解析部、１１：モデム、１２：二次記憶媒体、１３：主
記憶装置、１４：中央処理装置、１５：現金保管部、１
６：システムバス、１７：券面印刷手段、１８：ビデオ
メモリ、１９：現金管理部、２０：プリセットカード入
力／出力制御部、２１：プリセットカード生成手段、２
２：ＣＲＴ、１３０１：プリセットカード、１４０１：
座席指定プログラム、１４０２：条件設定テーブル、１
４０３：予約センタ送信テーブル、１４０４：応答テー
ブル、１４０５：対象路線管理ファイル、１４０６Ａ〜
１４０６Ｃ：路線別列車管理ファイル、１４０７：端末
設置駅ファイル

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者田代勤神奈川県川崎市麻生区王禅寺1099番地株式会社日立製作所システム開発研究所内 (72)発明者播本寛愛知県尾張旭市晴丘町池上１番地株式会社日立製作所旭工場内 (72)発明者金田悦雄神奈川県川崎市幸区鹿島田890番地の12 株式会社日立製作所情報システム開発本部内

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】表示手段と、列車と座席条件を指定するた
めの操作手段と、指定された条件に従ってセンタに問合
せるための手段とを備え、センタからの応答に基づいて
複数の候補列車の座席状況を表示し、指定された切符を
発券する自動発券端末装置において、発券する座席の指
定条件を記録した可搬媒体を発行するための手段と、可
搬媒体に記録された情報を読み取るための手段と、上記
読み取り手段に読み取られた座席指定のための条件情報
を上記表示手段に表示する手段とを有し、上記表示され
た指定情報、または上記操作手段によって１部修正され
た指定情報に基づいて、前記センタへの問合せを行なう
ようにしたことを特徴とする自動発券端末装置。
【請求項２】請求項１に記載の自動発券端末装置におい
て、前記操作手段で列車の発着時間帯と座席条件を指定
し、上記指定時間帯に運航される複数の列車について、
前記センタへの問合せが行なわれるようにしたことを特
徴とする自動発券端末装置。
【請求項３】請求項２に記載の自動発券端末装置におい
て、前記操作手段で、現在時刻を基準にした相対時間に
より、前記列車の発着時間帯を指定し、上記指定時間帯
に運航される複数の列車について、前記センタへの問合
せが行なわれるようにしたことを特徴とする自動発券端
末装置。
【請求項４】請求項１に記載の自動発券端末装置におい
て、前記センタから、指定の列車における指定条件に合
致した座席の状況と、指定条件に合わない座席の状況を
示す情報を入手し、センタからの回答に基づく状況表示
画面において指定条件の１部を変更できるようにしたこ
とを特徴とする自動発券端末装置。
【請求項５】発券端末装置に入力した座席指定券の条件
情報の少なくとも１部を可搬媒体に記憶しておき、別の
機会に上記可搬媒体の記憶情報を読み取らせることによ
って発券端末装置に座席指定券の条件情報を入力するよ
うにしたことを特徴とする発券情報入力方法。