JPH0527884Y2 -

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【考案の詳細な説明】（産業上の利用分野）本考案は車両用シート（特に自動車シート）に
関し、詳しくはモールド成形した発泡体製シート
パツド内にシートフレームを組付けてなる車両用
シートに係るものである。

（従来の技術）この種、従来品（特にシートバツク）は、シー
トフレームにモールド成形した発泡体（例えばウ
レタンフオーム）製シートパツドを被せ、シート
フレームとシートパツドとを組付けていた。

すなわち、シートパツドの内部に、シートフレ
ームを組付け、シートフレームとシートパツドを
一体化していた。

（考案が解決しようとする課題）前記従来品は、上記の様に、シートパツドは、
シートバツクの外形形状に発泡成形するため、シ
ートパツドの表面に硬化層が生じる。

したがつて、乗員が着座した際、車の振動等に
よりシートパツドに荷重がかかると、シートフレ
ームに接触するシートパツドの内面の硬化層とシ
ートフレームとの接触により、異音が発生する不
具合があつた。

特に、シートパツドの左右の土手部は、乗員の
身体を左右方向から保持しているため、車の振動
等により、荷重がかかり易く、この土手部とシー
トフレームの接触個所において異音が発生してい
た。

本考案は、かかる点に鑑みなされたものであ
り、その目的とするところは、シートパツドとシ
ートフレームとの異音の発生を防止し得る車両用
シートを提供する。

（問題点を解決するための手段）本考案にかかる車両用シートは、シートパツド
が接触するシートフレーム面に、ゴム系接着剤を
塗布したものである。

（作用）上記車両用シートによれば、シートフレームは
ゴム系接着剤により被覆されるため、シートパツ
ドの内面とシートフレームとの接触によつて、異
音が発生しない。即ち、ゴム系接着剤の柔軟弾性
によつて、前記シートパツドのずれ方向への軋み
を吸収することができるため、前記異音の発生を
防止しえる。

（実施例）本考案にかかる一実施例を第１図ないし第３図
に基づいて説明する。

自動車座席のシートバツクＡはシートフレーム
１に、モールド成形した発泡体製シートパツド２
を被せてなる。

前記シートフレーム１は外枠３の左右間にＳば
ね４を張架し、外枠３の左右に、サイドサポート
材５，６が固設される。

そして、このシートフレーム１の外枠３とサイ
ドサポート材５，６の外側面５ａ，６ａにはゴム
系接着剤７、たとえばビニル樹脂、アクリル酸樹
脂が塗布されている。

このゴム系接着剤７は硬化することなく、弾性
に富み、耐衝撃性を有し、シートパツド２を接着
する。

一方、シートパツド２はモールド成形し、内部
に前記シートフレーム１を配設するための空間が
形成されている。なお、シートパツド２の内面に
は硬化層２ａが生じている。

前記シートフレーム１に、シートパツド２を被
せ、シートフレーム１にシートパツド２を接着し
て組付ける。

シートパツド２は内面の硬化層２ａがシートフ
レーム１の接着剤７に接着し、車の振動等による
荷重によつて、シートフレーム１と軋むことがな
い。

それ故に、シートパツド２の軋みによる硬化層
２ａとシートフレーム１との接触音も生じること
なく、乗員は快適に乗車しえる。

また、接着剤７はゴム系の素材からなるため、
弾性があるので、乗員の荷重によつてシートパツ
ド２がシートフレーム１から剥離する方向へ軋ん
でも、接着剤７によつて剥離方向への荷重が吸収
できる。

その為、シートパツド２のクツシヨン性も劣化
することなく、乗員は良好なクツシヨン感が得ら
れる。

ゴム系接着剤７は、特に、シートパツド２が乗
員の荷重によりシートフレーム１から剥離する箇
所に塗布すると、前述の効果も大きくなる。

また、ゴム系接着剤７をシートフレーム１に塗
布することにより、シートパツド２をシートフレ
ーム１に固定し得るため、シートパツド２の組付
が容易化する。

なお、上記においては、シートパツド２をシー
トフレーム１に固定した場合について述べたが、
固定しなくても異音発生は防止しえる。

（考案の効果）この考案によれば、次の効果を奏する。

シートパツドが接触するシートフレーム面
に、ゴム系接着剤を塗布しているため、車の振
動等による乗員の荷重により、シートパツドと
シートフレームとの接触状態が緩和し、シート
パツドとシートフレームとの軋み音の発生を防
止できる。

ゴム系接着剤を塗布し、シートパツドをシー
トフレームに被せるだけで、シートパツドを組
付けることができるため、作業性が良好化す
る。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案にかかる自動車座席の斜視図、
第２図は第１図に示すシートバツクの分解斜視
図、第３図は第１図の−線に沿う部分断面図
である。図中、１はシートフレーム、２はシートバツ
ク、７はゴム系接着剤である。

【実用新案登録請求の範囲】