JPH052784B2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH052784B2 JPH052784B2 JP63159438A JP15943888A JPH052784B2 JP H052784 B2 JPH052784 B2 JP H052784B2 JP 63159438 A JP63159438 A JP 63159438A JP 15943888 A JP15943888 A JP 15943888A JP H052784 B2 JPH052784 B2 JP H052784B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- self
- propelled
- work
- vehicle
- loading platform
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims description 14
- 230000003028 elevating effect Effects 0.000 claims description 7
- 239000000463 material Substances 0.000 description 17
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 3
- 238000001514 detection method Methods 0.000 description 2
- 230000002265 prevention Effects 0.000 description 2
- 230000003247 decreasing effect Effects 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Conveying And Assembling Of Building Elements In Situ (AREA)
- Movable Scaffolding (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
（産業上の利用分野）
本発明は建設作業等における資材の運搬、天
井、壁仕上げ等に使用される作業車に係るもので
ある。
井、壁仕上げ等に使用される作業車に係るもので
ある。
（従来の技術）
従来、建設作業時においては各種動力源を有す
る資材運搬用の自走式運搬車、作業床昇降機構を
有する天井仕上げ作業車が使用されていた。
る資材運搬用の自走式運搬車、作業床昇降機構を
有する天井仕上げ作業車が使用されていた。
（発明が解決しようとする課題）
前記従来の自走式運搬車は資材の運搬専用車
で、天井仕上げ作業等には適用できず、また天井
仕上げ作業車は多少の資材を積載することはでき
るが、作業車の手許まで資材を昇降する機能を持
たない。
で、天井仕上げ作業等には適用できず、また天井
仕上げ作業車は多少の資材を積載することはでき
るが、作業車の手許まで資材を昇降する機能を持
たない。
このように前記従来の車は単一の機能しか有せ
ず、作業状況に応じた機械が必要となり、非能率
的で不経済であつた。
ず、作業状況に応じた機械が必要となり、非能率
的で不経済であつた。
また資材を作業者の希望の高さに保持する機能
がないので、天井仕上げ等の能率が低下する。
がないので、天井仕上げ等の能率が低下する。
本発明は前記従来技術の有する問題点に鑑みて
提案されたもので、その目的とする処は多機能を
有し、各種作業能率が改善される多機能作業車を
提供する点にある。
提案されたもので、その目的とする処は多機能を
有し、各種作業能率が改善される多機能作業車を
提供する点にある。
（課題を解決するための手段）
前記と目的を達成するため、本発明に係る多機
能作業車は、自走台車上に昇降装置を介して荷台
兼用作業床を支持してなる自走式作業車と、台車
上に昇降装置を介して荷台を支持してなる牽引式
作業車とからなり、前記自走式作業車の自走台車
には牽引金具受が装架されるとともに、前記牽引
式作業車の台車には、前記牽引金具受に係脱する
牽引金具が装架されている。
能作業車は、自走台車上に昇降装置を介して荷台
兼用作業床を支持してなる自走式作業車と、台車
上に昇降装置を介して荷台を支持してなる牽引式
作業車とからなり、前記自走式作業車の自走台車
には牽引金具受が装架されるとともに、前記牽引
式作業車の台車には、前記牽引金具受に係脱する
牽引金具が装架されている。
（作用）
本発明は前記したように構成されているので、
フオークリフト等から前記牽引式作業車の荷台上
に資材を移載し、同牽引式作業車の台車に装架し
た牽引金具と、自走式作業車の自走台車に装架し
た牽引金具受とを介して前記牽引式作業車の台車
と自走式作業車の自走台車とを連結し、同自走台
車により所要の個所に牽引して荷卸しし、或いは
前記牽引式作業車毎、資材を仮置する。
フオークリフト等から前記牽引式作業車の荷台上
に資材を移載し、同牽引式作業車の台車に装架し
た牽引金具と、自走式作業車の自走台車に装架し
た牽引金具受とを介して前記牽引式作業車の台車
と自走式作業車の自走台車とを連結し、同自走台
車により所要の個所に牽引して荷卸しし、或いは
前記牽引式作業車毎、資材を仮置する。
また天井仕上げ、ダクト吊込み作業時等におい
ては、前記自走台車上の荷台兼用作業床を昇降装
置を介して上昇し、同作業床上で所要の作業を行
なう。この際、前記自走式作業車に牽引された牽
引式作業車上の荷台を昇降装置を介して上昇さ
せ、同荷台上の資材を前記自走式作業車の荷台兼
用作業床上の作業員の手元にまで移動せしめる。
ては、前記自走台車上の荷台兼用作業床を昇降装
置を介して上昇し、同作業床上で所要の作業を行
なう。この際、前記自走式作業車に牽引された牽
引式作業車上の荷台を昇降装置を介して上昇さ
せ、同荷台上の資材を前記自走式作業車の荷台兼
用作業床上の作業員の手元にまで移動せしめる。
更にまた前記自走式作業車と牽引式作業車の荷
台兼用作業床及び荷台間に中間の足場材を介装
し、大面積の作業床を構成することができる。
台兼用作業床及び荷台間に中間の足場材を介装
し、大面積の作業床を構成することができる。
（実施例）
以下本発明を図示の実施例について説明する。
第１図乃至第４図は自走式作業車Ａを示し、図
示せぬ駆動モータによつて駆動回転される駆動輪
１及び従動輪２を具えた自走台車３上に、昇降装
置ａを介して荷台兼用作業床４が支持されてい
る。
示せぬ駆動モータによつて駆動回転される駆動輪
１及び従動輪２を具えた自走台車３上に、昇降装
置ａを介して荷台兼用作業床４が支持されてい
る。
前記昇降装置ａは、上端部をピンを介して荷台
兼用作業床４に枢支され、交叉部をピンで枢支さ
れた一双のＸ字状のロツド５の一方の下端が前記
自走台車３にピンを介して枢支され、他方のロツ
ド５の下端が同自走台車３上に沿つてガイドロー
ラ５ａ等を介して滑動するように構成された左右
一双のパンタグラフ式部材と、同両部材の各ロツ
ド５の連結桿６と前記作業床４との間に、ピンを
介して介装された油圧シリンダ７とによつて構成
されている。
兼用作業床４に枢支され、交叉部をピンで枢支さ
れた一双のＸ字状のロツド５の一方の下端が前記
自走台車３にピンを介して枢支され、他方のロツ
ド５の下端が同自走台車３上に沿つてガイドロー
ラ５ａ等を介して滑動するように構成された左右
一双のパンタグラフ式部材と、同両部材の各ロツ
ド５の連結桿６と前記作業床４との間に、ピンを
介して介装された油圧シリンダ７とによつて構成
されている。
前記自走台車３には充電器８、蓄電池９、油圧
ユニツトＰ、及び同油圧ユニツト、前記昇降装置
等を制御する制御盤１０が配設されている。その
他、図中１１は牽引金具受である。
ユニツトＰ、及び同油圧ユニツト、前記昇降装置
等を制御する制御盤１０が配設されている。その
他、図中１１は牽引金具受である。
なお前記作業床４には補助床４ａが伸縮自在に
嵌装され、随時作業床面積を増減しうるようにな
つている。
嵌装され、随時作業床面積を増減しうるようにな
つている。
更に前記自走台車３の外周、及び前記作業床４
には衝突防止用のセンサーＳが配設されていて、
同センサーの検知信号によつて自走台車３、昇降
装置ａが停止するようになつている。図中４ｂは
取外し自在の手摺である。
には衝突防止用のセンサーＳが配設されていて、
同センサーの検知信号によつて自走台車３、昇降
装置ａが停止するようになつている。図中４ｂは
取外し自在の手摺である。
なお前記駆動輪１は前記台車３底面の一双の対
角線のうち一方の対角線の両端に設けられ、台車
３のフレーム３ａに装架された駆動モータｍによ
つて駆動されるとともに、フレーム３ａのブラケ
ツト３ｂに枢支された油圧シリンダｎの先端が駆
動輪１の支持枠１ａに設けたブラケツト１ｂに枢
支され、油圧シリンダｎの操作によつて駆動輪１
が支持枠１ａとともにフレーム３ａに対して回動
し方向が変換されるようになつており、これに追
随して前記一双の対角線のうち他方の対角線の両
端に配設された従動輪２が回動して、自走台車３
の方向が変換される。
角線のうち一方の対角線の両端に設けられ、台車
３のフレーム３ａに装架された駆動モータｍによ
つて駆動されるとともに、フレーム３ａのブラケ
ツト３ｂに枢支された油圧シリンダｎの先端が駆
動輪１の支持枠１ａに設けたブラケツト１ｂに枢
支され、油圧シリンダｎの操作によつて駆動輪１
が支持枠１ａとともにフレーム３ａに対して回動
し方向が変換されるようになつており、これに追
随して前記一双の対角線のうち他方の対角線の両
端に配設された従動輪２が回動して、自走台車３
の方向が変換される。
第５図及び第６図は牽引式作業車Ｂを示し、自
在車輪１２を具えた台車１３上に昇降装置ｂを介
して荷台１４が支持されている。
在車輪１２を具えた台車１３上に昇降装置ｂを介
して荷台１４が支持されている。
前記昇降装置ｂは自走式作業車Ａの昇降装置と
実質的に同一で、Ｘ字状に交叉する一双のロツド
１５よりなるパンタグラフ式部材における両側ロ
ツド１５の連結軸と前記台車１３との間に油圧シ
リンダ１６がピンを介して連結されている。
実質的に同一で、Ｘ字状に交叉する一双のロツド
１５よりなるパンタグラフ式部材における両側ロ
ツド１５の連結軸と前記台車１３との間に油圧シ
リンダ１６がピンを介して連結されている。
前記台車１３には油圧ユニツト１７手動式油圧
解放バルブ１８、前記自走式作業車Ａの牽引金具
受１１に係脱する牽引金具１９、電源コード２
０、前記制御盤１０に接続される制御コードが装
着され、また台車１３及び荷台１４の表面には
夫々資材移動用のローラ（図示せず）が装架さ
れ、荷台１４には手摺２１が着脱自在に装着され
ている。
解放バルブ１８、前記自走式作業車Ａの牽引金具
受１１に係脱する牽引金具１９、電源コード２
０、前記制御盤１０に接続される制御コードが装
着され、また台車１３及び荷台１４の表面には
夫々資材移動用のローラ（図示せず）が装架さ
れ、荷台１４には手摺２１が着脱自在に装着され
ている。
なお前記荷台１４には危険防止のための接触防
止センサー（図示せず）が配設され、同センサー
の検知信号によつて昇降装置ｂが停止するように
なつている。またこのような際手動式油圧解放バ
ルブ１８を操作してもよい。
止センサー（図示せず）が配設され、同センサー
の検知信号によつて昇降装置ｂが停止するように
なつている。またこのような際手動式油圧解放バ
ルブ１８を操作してもよい。
第７図及び第８図は定置式荷台装置ｃを示し、
定置台２５上に前記各昇降装置ａ，ｂと実質的に
同一の昇降装置ｃを介して荷台２６を支持されて
いる。
定置台２５上に前記各昇降装置ａ，ｂと実質的に
同一の昇降装置ｃを介して荷台２６を支持されて
いる。
図中２７は前記昇降装置を構成するＸ字状に交
叉する一双のロツド、２８は一方のロツド２７の
下端に設けられ、定置台２５上を走行するガイド
ローラ、２９は両側ロツド２７の連結軸と定置台
２５との間にピンを介して連結された油圧シリン
ダ、３０は同油圧シリンダ３０に接続されたホー
スである。
叉する一双のロツド、２８は一方のロツド２７の
下端に設けられ、定置台２５上を走行するガイド
ローラ、２９は両側ロツド２７の連結軸と定置台
２５との間にピンを介して連結された油圧シリン
ダ、３０は同油圧シリンダ３０に接続されたホー
スである。
図示の実施例は前記したように構成されている
ので、第９Ａ図に示すようにフオークリフトＤよ
り資材Ｐを床面に停止された牽引式作業車Ｂに移
載し、同牽引式作業車Ｂに自走式作業車Ａを牽引
金具１９、牽引受金具１１を介して連結し、自走
式作業車によつて資材Ｐを搭載した牽引式作業車
Ｂを仮設揚重機Ｅに移乗し、第９Ｂ図に示す如く
同仮設揚重機Ｅを介して所要の作業床Ｆまで上昇
せしめ、第９Ｃ図に示すように同床面において前
記牽引式作業車Ｂを自走式作業車Ａに連結し、同
作業車Ａを介して所定個所に移動する。また必要
に応じて前記資材Ｐの牽引式作業車Ｂと共に仮置
きするものである。
ので、第９Ａ図に示すようにフオークリフトＤよ
り資材Ｐを床面に停止された牽引式作業車Ｂに移
載し、同牽引式作業車Ｂに自走式作業車Ａを牽引
金具１９、牽引受金具１１を介して連結し、自走
式作業車によつて資材Ｐを搭載した牽引式作業車
Ｂを仮設揚重機Ｅに移乗し、第９Ｂ図に示す如く
同仮設揚重機Ｅを介して所要の作業床Ｆまで上昇
せしめ、第９Ｃ図に示すように同床面において前
記牽引式作業車Ｂを自走式作業車Ａに連結し、同
作業車Ａを介して所定個所に移動する。また必要
に応じて前記資材Ｐの牽引式作業車Ｂと共に仮置
きするものである。
また第１０図に示すように自走式作業車Ａ及
び、同作業車に牽引された牽引式作業車Ｂを所定
位置まで移動し、自走式作業車Ａ上の昇降装置ａ
を作動して荷台兼用作業床４を上昇せしめ、同床
４上から天井Ｇの仕上げ作業を行なう。
び、同作業車に牽引された牽引式作業車Ｂを所定
位置まで移動し、自走式作業車Ａ上の昇降装置ａ
を作動して荷台兼用作業床４を上昇せしめ、同床
４上から天井Ｇの仕上げ作業を行なう。
この場合、牽引式作業車Ｂの昇降装置ｂを作動
して荷台１４を上昇せしめ、同荷台１４上の資材
Ｐを前記作業床４上の作業員の手許に位置せし
め、作業能率を向上する。
して荷台１４を上昇せしめ、同荷台１４上の資材
Ｐを前記作業床４上の作業員の手許に位置せし
め、作業能率を向上する。
第１１図は自走式作業車Ａ及び牽引式作業車Ｂ
によつてダクトＨの吊込作業を行つている場合を
示し、また第１２図は自走式作業車Ａ及び牽引式
作業車Ｂによつて壁Ｉの仕上げ作業を行つている
場合を示し、また第１３図及び第１４図並に第１
５図に示すように自走式作業車Ａ及び牽引式作業
車Ｂの荷台兼用作業床４並に荷台１４間に足場材
Ｊを架渡し、大面積の作業床を確保して天井Ｇの
仕上げ作業等を効率よく行なうことができる。
によつてダクトＨの吊込作業を行つている場合を
示し、また第１２図は自走式作業車Ａ及び牽引式
作業車Ｂによつて壁Ｉの仕上げ作業を行つている
場合を示し、また第１３図及び第１４図並に第１
５図に示すように自走式作業車Ａ及び牽引式作業
車Ｂの荷台兼用作業床４並に荷台１４間に足場材
Ｊを架渡し、大面積の作業床を確保して天井Ｇの
仕上げ作業等を効率よく行なうことができる。
（発明の効果）
本発明は前記したように、自走台車上に昇降装
置を介して荷台兼用作業床を支持した自走式作業
車と、台車上に昇降装置を介して荷台を支持した
牽引式作業車とを、前記自走式作業車の自走台車
に装架された牽引金具受と、前記牽引式作業車の
台車に装架され、且つ前記牽引金具受に係脱する
牽引金具とを介して組合わせたことによつて、資
材の運搬の他、天井、壁面等の仕上げ等の各種の
作業に際して、作業員の手元にまで資材を移動せ
しめ、同各作業を効率よく行なうことができる。
また前記各作業車の荷台兼用作業床と荷台との間
に足場板を介装することによつて上部に大きい作
業空間を形成することができ、建設現場の各種作
業の安全性を確保し、作業能率を改善し、経済性
を向上しうるものである。
置を介して荷台兼用作業床を支持した自走式作業
車と、台車上に昇降装置を介して荷台を支持した
牽引式作業車とを、前記自走式作業車の自走台車
に装架された牽引金具受と、前記牽引式作業車の
台車に装架され、且つ前記牽引金具受に係脱する
牽引金具とを介して組合わせたことによつて、資
材の運搬の他、天井、壁面等の仕上げ等の各種の
作業に際して、作業員の手元にまで資材を移動せ
しめ、同各作業を効率よく行なうことができる。
また前記各作業車の荷台兼用作業床と荷台との間
に足場板を介装することによつて上部に大きい作
業空間を形成することができ、建設現場の各種作
業の安全性を確保し、作業能率を改善し、経済性
を向上しうるものである。
第１図及び第２図は夫々自走式作業車の側面
図、第３図及び第４図は夫々その台車部の機器配
設状態を示す底面図並に側面図、第５図及び第６
図は夫々牽引式作業車の側面図並に正面図、第７
図及び第８図は夫々定置式荷台装置の側面図並に
正面図、第９Ａ図及び第９Ｂ図並に第９Ｃ図は本
発明の作業車による資材の運搬過程を示す側面
図、第１０図は本発明の作業車による天井面の仕
上げ作業状態を示す側面図、第１１図は本発明の
作業車によるダクト吊込作業状態を示す側面図、
第１２図は本発明の作業車による壁面仕上げ状態
を示す側面図、第１３図及び第１４図並に第１５
図は夫々本発明の作業車上部に足場板を配置した
状態を示す側面図である。 Ａ……自走式作業車、Ｂ……牽引式作業車、Ｃ
……定置式荷台装置、３……自走台車、４……荷
台兼用作業床、１１……牽引金具受、１３……台
車、１４……荷台、１９……牽引金具、２５……
定置台、２６……荷台、ａ，ｂ，ｃ……昇降装
置。
図、第３図及び第４図は夫々その台車部の機器配
設状態を示す底面図並に側面図、第５図及び第６
図は夫々牽引式作業車の側面図並に正面図、第７
図及び第８図は夫々定置式荷台装置の側面図並に
正面図、第９Ａ図及び第９Ｂ図並に第９Ｃ図は本
発明の作業車による資材の運搬過程を示す側面
図、第１０図は本発明の作業車による天井面の仕
上げ作業状態を示す側面図、第１１図は本発明の
作業車によるダクト吊込作業状態を示す側面図、
第１２図は本発明の作業車による壁面仕上げ状態
を示す側面図、第１３図及び第１４図並に第１５
図は夫々本発明の作業車上部に足場板を配置した
状態を示す側面図である。 Ａ……自走式作業車、Ｂ……牽引式作業車、Ｃ
……定置式荷台装置、３……自走台車、４……荷
台兼用作業床、１１……牽引金具受、１３……台
車、１４……荷台、１９……牽引金具、２５……
定置台、２６……荷台、ａ，ｂ，ｃ……昇降装
置。
Claims (1)
- １ 自走台車上に昇降装置を介して荷台兼用作業
床を支持してなる自走式作業車と、台車上に昇降
装置を介して荷台を支持してなる牽引式作業車と
からなり、前記自走式作業車の自走台車には牽引
金具受が装架されるとともに、前記牽引式作業車
の台車には、前記牽引金具受に係脱する牽引金具
が装架されてなることを特徴とする多機能作業
車。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15943888A JPH0213657A (ja) | 1988-06-29 | 1988-06-29 | 多機能作業車 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15943888A JPH0213657A (ja) | 1988-06-29 | 1988-06-29 | 多機能作業車 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0213657A JPH0213657A (ja) | 1990-01-18 |
| JPH052784B2 true JPH052784B2 (ja) | 1993-01-13 |
Family
ID=15693756
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP15943888A Granted JPH0213657A (ja) | 1988-06-29 | 1988-06-29 | 多機能作業車 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0213657A (ja) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0718709Y2 (ja) * | 1990-01-31 | 1995-05-01 | 株式会社アイチコーポレーション | 揚重機 |
| JP4895508B2 (ja) * | 2005-02-07 | 2012-03-14 | 中国電力株式会社 | 柱上組立式作業台 |
| CN106223627A (zh) * | 2016-08-31 | 2016-12-14 | 中建四局第三建筑工程有限公司 | 一种移动式卸料平台 |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5024761A (ja) * | 1973-07-04 | 1975-03-17 | ||
| JPS5039101B2 (ja) * | 1971-10-08 | 1975-12-15 | ||
| JPS5143281A (ja) * | 1974-10-09 | 1976-04-13 | Tama Kk | Paipusetsudanki |
| JPS59210160A (ja) * | 1983-05-11 | 1984-11-28 | 株式会社安永鉄工所 | 天井工事用器材運搬並びに施工装置 |
Family Cites Families (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5224367Y2 (ja) * | 1973-08-06 | 1977-06-02 | ||
| JPS5158501U (ja) * | 1974-10-31 | 1976-05-08 | ||
| JPS5875299U (ja) * | 1981-11-11 | 1983-05-21 | 株式会社明和製作所 | リフトア−ムが軽量堅牢な高所作業台車 |
| JPS61200748U (ja) * | 1985-06-05 | 1986-12-16 |
-
1988
- 1988-06-29 JP JP15943888A patent/JPH0213657A/ja active Granted
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5039101B2 (ja) * | 1971-10-08 | 1975-12-15 | ||
| JPS5024761A (ja) * | 1973-07-04 | 1975-03-17 | ||
| JPS5143281A (ja) * | 1974-10-09 | 1976-04-13 | Tama Kk | Paipusetsudanki |
| JPS59210160A (ja) * | 1983-05-11 | 1984-11-28 | 株式会社安永鉄工所 | 天井工事用器材運搬並びに施工装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0213657A (ja) | 1990-01-18 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| USRE30021E (en) | Material handling machine | |
| US4699558A (en) | Mobile cargo loader for lifting and transporting building modules and the like | |
| JP2008536779A (ja) | コンテナを吊り上げ、取り扱い及び輸送する装置 | |
| JP2003505313A (ja) | コンテナハンドリング装置又は台枠 | |
| US3442409A (en) | Transport vehicle | |
| JPH052784B2 (ja) | ||
| JP3076818B2 (ja) | 内装工事装置 | |
| CN106698209A (zh) | 车载吊运装置 | |
| JPH06340236A (ja) | 車両昇降移送装置付運搬車 | |
| US3828690A (en) | Portable railway car mover | |
| JPS6387498A (ja) | リフト車 | |
| GB2161434A (en) | Articulated vehicles | |
| US20030108413A1 (en) | Load lifting attachment for skid-steer loader | |
| JPH0663633U (ja) | チュービング装置移動用台車 | |
| JP2540194Y2 (ja) | ワークハンドリング機械 | |
| JPH06144783A (ja) | 重量物取扱装置 | |
| US3826201A (en) | Portable railway car mover | |
| JP3010890U (ja) | 自動車積載型のリフト装置 | |
| JPH0117597Y2 (ja) | ||
| JPH0720157Y2 (ja) | 高所作業車の水平制御機構 | |
| KR20220000570U (ko) | 대차 장착용 높낮이 조절 가능한 전동식 캐스터 | |
| JPH078351Y2 (ja) | 建設作業車 | |
| JPH04343975A (ja) | 建築現場作業機械の台車 | |
| JP2721857B2 (ja) | 搬送台車 | |
| JP2540193Y2 (ja) | 高所荷役機械 |