JPH05277400A - 空気清浄器 - Google Patents
空気清浄器Info
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- JPH05277400A JPH05277400A JP7473892A JP7473892A JPH05277400A JP H05277400 A JPH05277400 A JP H05277400A JP 7473892 A JP7473892 A JP 7473892A JP 7473892 A JP7473892 A JP 7473892A JP H05277400 A JPH05277400 A JP H05277400A
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- air
- fan
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- B03C—MAGNETIC OR ELECTROSTATIC SEPARATION OF SOLID MATERIALS FROM SOLID MATERIALS OR FLUIDS; SEPARATION BY HIGH-VOLTAGE ELECTRIC FIELDS
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- B03—SEPARATION OF SOLID MATERIALS USING LIQUIDS OR USING PNEUMATIC TABLES OR JIGS; MAGNETIC OR ELECTROSTATIC SEPARATION OF SOLID MATERIALS FROM SOLID MATERIALS OR FLUIDS; SEPARATION BY HIGH-VOLTAGE ELECTRIC FIELDS
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- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H3/00—Other air-treating devices
- B60H3/0071—Electrically conditioning the air, e.g. by ionizing
- B60H3/0078—Electrically conditioning the air, e.g. by ionizing comprising electric purifying means
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Electrostatic Separation (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 小型化し、さらにコストを低下させるととも
に組立作業時間をも短縮させた空気清浄器を得る。 【構成】 上面に吸気口２、側面に排気口３を備えた本
体ケース１の内部に、ファン６ｂの外周に渦室を設ける
必要のない軸流ファン６と、上部から空気を流入させる
集塵部４、および高圧電源８と制御回路９とを一列に並
べて配置する。これにより、本体ケース１の高さ，奥行
両方向の寸法に対して空気流路が占める割合を非常に大
きく設定することが可能となる。その結果、充分な空気
の流量を確保した状態で本体ケース１の高さ，奥行両方
向の寸法を縮小して、空気清浄器を小型化することがで
きる。さらに導電塗装の代わりにパンチングメタル（電
磁シールド部材）１３を用い、それを弾性板材１４で制
御回路９のアース部９ｂに接続することにより、コスト
を低下させ、組立作業時間を短縮させる。
に組立作業時間をも短縮させた空気清浄器を得る。 【構成】 上面に吸気口２、側面に排気口３を備えた本
体ケース１の内部に、ファン６ｂの外周に渦室を設ける
必要のない軸流ファン６と、上部から空気を流入させる
集塵部４、および高圧電源８と制御回路９とを一列に並
べて配置する。これにより、本体ケース１の高さ，奥行
両方向の寸法に対して空気流路が占める割合を非常に大
きく設定することが可能となる。その結果、充分な空気
の流量を確保した状態で本体ケース１の高さ，奥行両方
向の寸法を縮小して、空気清浄器を小型化することがで
きる。さらに導電塗装の代わりにパンチングメタル（電
磁シールド部材）１３を用い、それを弾性板材１４で制
御回路９のアース部９ｂに接続することにより、コスト
を低下させ、組立作業時間を短縮させる。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、自動車の車内等に設置
される、コロナ放電を利用した空気清浄器に関する。
される、コロナ放電を利用した空気清浄器に関する。
【０００２】
【従来の技術】図６は、従来のこの種の空気清浄器の構
成を示す正面断面図である（特開平３−２６６７１６号
参照）。
成を示す正面断面図である（特開平３−２６６７１６号
参照）。
【０００３】図のように、本体ケース５１の左側面に吸
気口５２、右側面に排気口５３が設けられており、この
本体ケース５１の内部には、吸気口５２側から、集塵部
５４、制御回路５５、送風機５６が配置されている。ま
た図示はしないが、本体ケース５１内の余裕スペース
に、高圧電源が配置されている。
気口５２、右側面に排気口５３が設けられており、この
本体ケース５１の内部には、吸気口５２側から、集塵部
５４、制御回路５５、送風機５６が配置されている。ま
た図示はしないが、本体ケース５１内の余裕スペース
に、高圧電源が配置されている。
【０００４】上記本体ケース５１の上部内面には、導電
塗装が施されており、その導電塗装部分は、図示せぬリ
ード線で制御回路５５のアース部に接続されている。
塗装が施されており、その導電塗装部分は、図示せぬリ
ード線で制御回路５５のアース部に接続されている。
【０００５】上記集塵部５４は、複数の放電極板５７と
複数のアース極板５８とを上下に交互に並べるととも
に、その各極板５７，５８の吸気口５２側にプレフィル
タ５９、反対側にＶ字型の集塵脱臭フィルタ６０を取り
付けて構成されている。その集塵脱臭フィルタ６０は、
アース極板５８に電気的に接続された集塵用静電帯電フ
ィルタと活性炭を組み込んだ脱臭用活性炭フィルタとを
貼り合わせることにより形成されたものである。そして
上記放電極板５７とアース極板５８とは、図示せぬリー
ド線で高圧電源に接続されている。
複数のアース極板５８とを上下に交互に並べるととも
に、その各極板５７，５８の吸気口５２側にプレフィル
タ５９、反対側にＶ字型の集塵脱臭フィルタ６０を取り
付けて構成されている。その集塵脱臭フィルタ６０は、
アース極板５８に電気的に接続された集塵用静電帯電フ
ィルタと活性炭を組み込んだ脱臭用活性炭フィルタとを
貼り合わせることにより形成されたものである。そして
上記放電極板５７とアース極板５８とは、図示せぬリー
ド線で高圧電源に接続されている。
【０００６】上記制御回路５５は、基板６１上に形成さ
れており、その基板６１は、上記集塵脱臭フィルタ５９
の下の本体ケース５１の底面上に取り付けられている。
またこの制御回路５５の上部はシールド板６２でシール
ドされ、そのシールド板６２は、制御回路５５のアース
部に接続されるとともに、上記集塵部５４の集塵脱臭フ
ィルタ６０に接触してアース極板５８に電気的に接続さ
れている。
れており、その基板６１は、上記集塵脱臭フィルタ５９
の下の本体ケース５１の底面上に取り付けられている。
またこの制御回路５５の上部はシールド板６２でシール
ドされ、そのシールド板６２は、制御回路５５のアース
部に接続されるとともに、上記集塵部５４の集塵脱臭フ
ィルタ６０に接触してアース極板５８に電気的に接続さ
れている。
【０００７】上記送風機５６は、駆動モータ６３の軸に
ファン６４を直結し、そのファン６４の外周に渦室６５
を設けて成るもので、そのファン６４を水平にした状態
で、本体ケース５１の底面にネジ６６で固定されてい
る。そしてこの送風機５６の渦室６５は、上記排気口５
３に連結されている。このようにファン６４を水平にし
た状態で送風機５６を配置することにより、空気清浄器
の高さを低く抑えている。
ファン６４を直結し、そのファン６４の外周に渦室６５
を設けて成るもので、そのファン６４を水平にした状態
で、本体ケース５１の底面にネジ６６で固定されてい
る。そしてこの送風機５６の渦室６５は、上記排気口５
３に連結されている。このようにファン６４を水平にし
た状態で送風機５６を配置することにより、空気清浄器
の高さを低く抑えている。
【０００８】上記構成において、送風機５６を制御回路
５５で制御して作動させ、吸気口５２から排気口５３へ
流れる空気流を発生させるとともに、集塵部５４の各放
電極板５７とアース極板５８との間に高圧電源から高電
圧を印加してコロナ放電を発生させる。すると、吸気口
５２から集塵部５４に流入する空気中の比較的大きな塵
や埃は、プレフィルタ５９で取り除かれ、さらにプレフ
ィルタ５９を通り抜けた小さな塵や埃は、各極板５７，
５８間で発生しているコロナ放電により陽極化されて、
集塵脱臭フィルタ６０に吸着される。
５５で制御して作動させ、吸気口５２から排気口５３へ
流れる空気流を発生させるとともに、集塵部５４の各放
電極板５７とアース極板５８との間に高圧電源から高電
圧を印加してコロナ放電を発生させる。すると、吸気口
５２から集塵部５４に流入する空気中の比較的大きな塵
や埃は、プレフィルタ５９で取り除かれ、さらにプレフ
ィルタ５９を通り抜けた小さな塵や埃は、各極板５７，
５８間で発生しているコロナ放電により陽極化されて、
集塵脱臭フィルタ６０に吸着される。
【０００９】こうして、集塵部５４で塵や埃が取り除か
れて清浄化された空気は、集塵脱臭フィルタ６０を通り
抜ける際に脱臭され、送風機５６の渦室６５へ、その上
部と下部とから吸い込まれて排気口５３から外部へ送り
出される。
れて清浄化された空気は、集塵脱臭フィルタ６０を通り
抜ける際に脱臭され、送風機５６の渦室６５へ、その上
部と下部とから吸い込まれて排気口５３から外部へ送り
出される。
【００１０】また、上記動作中に集塵部５４の放電部分
や送風機５６の駆動モータ６３で発生する電磁ノイズ
は、本体ケース５１に施された導電塗装によってシール
ドされる。
や送風機５６の駆動モータ６３で発生する電磁ノイズ
は、本体ケース５１に施された導電塗装によってシール
ドされる。
【００１１】
【発明が解決しようとする課題】上述のように、従来の
空気清浄器の構成では、空気清浄器の高さを低く抑える
ことができるが、送風機５６のファン６４の外周に設け
る渦室６５のスペースを確保するとともに、充分な空気
の流量を確保するために、奥行方向の長さを長くしなけ
ればならない。その結果、自動車の室内等の狭い場所に
空気清浄器を設置する場合、設置し得る位置が非常に少
なくなるという問題があった。
空気清浄器の構成では、空気清浄器の高さを低く抑える
ことができるが、送風機５６のファン６４の外周に設け
る渦室６５のスペースを確保するとともに、充分な空気
の流量を確保するために、奥行方向の長さを長くしなけ
ればならない。その結果、自動車の室内等の狭い場所に
空気清浄器を設置する場合、設置し得る位置が非常に少
なくなるという問題があった。
【００１２】また、電磁シールドの手段として高価な導
電塗装を施すため、コスト高になるとともに、その導電
塗装部分をリード線で制御回路５５のアース部分に接続
するため、空気清浄器の組立作業時間が長くなるという
問題もあった。
電塗装を施すため、コスト高になるとともに、その導電
塗装部分をリード線で制御回路５５のアース部分に接続
するため、空気清浄器の組立作業時間が長くなるという
問題もあった。
【００１３】さらに、送風機５６の固定にネジ６６を用
いているということも、コストと組立作業時間との増加
を招いていた。
いているということも、コストと組立作業時間との増加
を招いていた。
【００１４】本発明は、これらの問題を解決するために
なされたもので、高さ，奥行両方向の寸法の増加を抑え
て小型化した空気清浄器、およびコストを低下させると
ともに組立作業時間をも短縮させた空気清浄器を得るこ
とを目的とする。
なされたもので、高さ，奥行両方向の寸法の増加を抑え
て小型化した空気清浄器、およびコストを低下させると
ともに組立作業時間をも短縮させた空気清浄器を得るこ
とを目的とする。
【００１５】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明に係る空気清浄器では、上面に吸気口、側面
に排気口を備えた本体ケースの内部に、上記吸気口と排
気口とに向いて開口し、吸気口から流入する空気に対し
てコロナ放電による集塵を行う集塵部を配置するととも
に、その集塵部と排気口との間には、駆動モータの軸に
ファンを直結して成り、その駆動モータの軸と平行に上
記排気口へ向けて空気流を発生させる軸流ファンを配置
し、かつ上記集塵部の、軸流ファンの反対側には、集塵
部に高電圧を供給する高圧電源と、軸流ファンを制御す
る制御回路とを配置した。
に、本発明に係る空気清浄器では、上面に吸気口、側面
に排気口を備えた本体ケースの内部に、上記吸気口と排
気口とに向いて開口し、吸気口から流入する空気に対し
てコロナ放電による集塵を行う集塵部を配置するととも
に、その集塵部と排気口との間には、駆動モータの軸に
ファンを直結して成り、その駆動モータの軸と平行に上
記排気口へ向けて空気流を発生させる軸流ファンを配置
し、かつ上記集塵部の、軸流ファンの反対側には、集塵
部に高電圧を供給する高圧電源と、軸流ファンを制御す
る制御回路とを配置した。
【００１６】また、上記本体ケースを、下ケースに上ケ
ースを組み付けて構成するとともに、その上ケースの全
体もしくは上部を電磁シールド部材で構成する。そして
上ケースを下ケースに組み付けた際に、上記電磁シール
ド部材と上記制御回路のアース部とを電気的に接続する
手段を設けた。
ースを組み付けて構成するとともに、その上ケースの全
体もしくは上部を電磁シールド部材で構成する。そして
上ケースを下ケースに組み付けた際に、上記電磁シール
ド部材と上記制御回路のアース部とを電気的に接続する
手段を設けた。
【００１７】さらに、上記下ケースの底面上に立設した
一対の保持板と、その各保持板の外面上部に両端部が係
合するコ字状の弾性固定部材とにより、上記軸流ファン
の保護枠の外周を包囲した状態にその軸流ファンを下ケ
ースの底面上に固定する。そして上記弾性固定部材の上
部には、上記軸流ファンを固定した際に、その軸流ファ
ンの保護枠の上面に圧接し、かつその保護枠に圧接する
ことによって上記弾性固定部材の両端部を上記各保持板
の外面に押し付けるように付勢する一対の圧接突片を、
それぞれの先端を対向させた状態に形成した。
一対の保持板と、その各保持板の外面上部に両端部が係
合するコ字状の弾性固定部材とにより、上記軸流ファン
の保護枠の外周を包囲した状態にその軸流ファンを下ケ
ースの底面上に固定する。そして上記弾性固定部材の上
部には、上記軸流ファンを固定した際に、その軸流ファ
ンの保護枠の上面に圧接し、かつその保護枠に圧接する
ことによって上記弾性固定部材の両端部を上記各保持板
の外面に押し付けるように付勢する一対の圧接突片を、
それぞれの先端を対向させた状態に形成した。
【００１８】
【作用】上記空気清浄器では、上面に吸気口、側面に排
気口を備えた本体ケースの内部に、ファンの外周に渦室
を設ける必要のない軸流ファンと、上部から空気を流入
させる集塵部、および高圧電源と制御回路とを一列に並
べて配置したことにより、本体ケースの高さ，奥行両方
向の寸法に対して空気流路が占める割合を非常に大きく
設定することが可能となる。その結果、充分な空気の流
量を確保した状態で本体ケースの高さ，奥行両方向の寸
法を縮小して、空気清浄器を小型化することが可能とな
る。
気口を備えた本体ケースの内部に、ファンの外周に渦室
を設ける必要のない軸流ファンと、上部から空気を流入
させる集塵部、および高圧電源と制御回路とを一列に並
べて配置したことにより、本体ケースの高さ，奥行両方
向の寸法に対して空気流路が占める割合を非常に大きく
設定することが可能となる。その結果、充分な空気の流
量を確保した状態で本体ケースの高さ，奥行両方向の寸
法を縮小して、空気清浄器を小型化することが可能とな
る。
【００１９】また、上ケースの全体もしくは上部を電磁
シールド部材で構成したことにより、高価な導電塗装を
施す必要がなくなってコストが下がる。それとともに、
上ケースを下ケースに組み付けた際に、その電磁シール
ド部材を制御回路のアース部に電気的に接続するように
したことにより、配線が省略されて、空気清浄器の組立
作業時間が短縮される。
シールド部材で構成したことにより、高価な導電塗装を
施す必要がなくなってコストが下がる。それとともに、
上ケースを下ケースに組み付けた際に、その電磁シール
ド部材を制御回路のアース部に電気的に接続するように
したことにより、配線が省略されて、空気清浄器の組立
作業時間が短縮される。
【００２０】さらに、一対の保持板に弾性固定部材を係
合させて軸流ファンを固定するようにしたことにより、
固定用のネジが省略されて、コストが下がるとともに組
立作業時間が短縮される。しかも一対の保持板と弾性固
定部材とで軸流ファンを固定した際には、弾性固定部材
の一対の圧接突片が、弾性固定部材の両端部を保持板の
外面に押し付けるように付勢するため、一対の保持板と
弾性固定部材との係合が不用意に外れることが防止され
る。これにより、軸流ファンの固定がより確実なものと
なる。
合させて軸流ファンを固定するようにしたことにより、
固定用のネジが省略されて、コストが下がるとともに組
立作業時間が短縮される。しかも一対の保持板と弾性固
定部材とで軸流ファンを固定した際には、弾性固定部材
の一対の圧接突片が、弾性固定部材の両端部を保持板の
外面に押し付けるように付勢するため、一対の保持板と
弾性固定部材との係合が不用意に外れることが防止され
る。これにより、軸流ファンの固定がより確実なものと
なる。
【００２１】
【実施例】以下、図面に基づいて本発明の実施例を説明
する。
する。
【００２２】図１は本発明に係る空気清浄器の正面断面
図、図２はその空気清浄器の上ケースを取り外した状態
を示す上面図である。
図、図２はその空気清浄器の上ケースを取り外した状態
を示す上面図である。
【００２３】図のように、この空気清浄器では、本体ケ
ース１の上面に吸気口２、左側面に排気口３が設けられ
ており、その本体ケース１の内部には、ほぼ中央に集塵
部４が配置されている。またその集塵部４と排気口３と
の間には、ハニカム活性炭５ａを用いた脱臭フィルタ５
と、送風機としての軸流ファン６と、芳香剤７ａを収納
したハウジング７ｂに芳香制御用電磁弁７ｃを設けて成
る芳香部７とが、一列に並べられた状態で配置されてい
る。さらに上記集塵部４の、上記軸流ファン６の反対側
には、集塵部４への高電圧供給用の高圧電源８と、基板
９ａ上に形成された軸流ファン制御用の制御回路９と、
電源供給用コネクタ１０とが配置されている。そしてこ
の空気清浄器は、本体ケース１の下面に取り付けられた
蝶ネジ１１を用いて、自動車の車内等に設けられた取付
板１２に固定されている。
ース１の上面に吸気口２、左側面に排気口３が設けられ
ており、その本体ケース１の内部には、ほぼ中央に集塵
部４が配置されている。またその集塵部４と排気口３と
の間には、ハニカム活性炭５ａを用いた脱臭フィルタ５
と、送風機としての軸流ファン６と、芳香剤７ａを収納
したハウジング７ｂに芳香制御用電磁弁７ｃを設けて成
る芳香部７とが、一列に並べられた状態で配置されてい
る。さらに上記集塵部４の、上記軸流ファン６の反対側
には、集塵部４への高電圧供給用の高圧電源８と、基板
９ａ上に形成された軸流ファン制御用の制御回路９と、
電源供給用コネクタ１０とが配置されている。そしてこ
の空気清浄器は、本体ケース１の下面に取り付けられた
蝶ネジ１１を用いて、自動車の車内等に設けられた取付
板１２に固定されている。
【００２４】上記本体ケース１は、合成樹脂等の絶縁材
から成る下ケース１ａに上ケース１ｂを組み付けて成る
もので、その上ケース１ｂの下部は下ケース１ａと同様
に合成樹脂等の絶縁材から成り、上ケース１ｂの上部は
導電体であるパンチングメタル１３で構成されている。
このパンチングメタル１３は、電磁シールド部材として
設けられたもので、上ケース１ｂを下ケース１ａに組み
付けた際には、後述のように、導電性を有する弾性板材
１４を介して上記制御回路９のジャンパー線から成るア
ース部９ｂに電気的に接続される。またこのパンチング
メタル１３に形成されている多数の小孔が、吸気口２と
して利用されている。そしてこの上ケース１ｂの上部の
パンチングメタル１３と下部の絶縁材部分とは、パンチ
ングメタル１３の下端を、絶縁材部分の上端に設けられ
た取付孔１５に挿着することによって結合されている。
一方の上ケース１ｂの絶縁材部分には、左端に上記排気
口３が設けられるとともに、右端の内面に、下ケース１
ａに設けられた係止孔１６に係合して下ケース１ａと上
ケース１ｂとを組付状態にロックする着脱レバー１７が
ネジ１８で固定されている。尚、上ケース１ｂの全体を
パンチングメタル１３で構成してもよい。
から成る下ケース１ａに上ケース１ｂを組み付けて成る
もので、その上ケース１ｂの下部は下ケース１ａと同様
に合成樹脂等の絶縁材から成り、上ケース１ｂの上部は
導電体であるパンチングメタル１３で構成されている。
このパンチングメタル１３は、電磁シールド部材として
設けられたもので、上ケース１ｂを下ケース１ａに組み
付けた際には、後述のように、導電性を有する弾性板材
１４を介して上記制御回路９のジャンパー線から成るア
ース部９ｂに電気的に接続される。またこのパンチング
メタル１３に形成されている多数の小孔が、吸気口２と
して利用されている。そしてこの上ケース１ｂの上部の
パンチングメタル１３と下部の絶縁材部分とは、パンチ
ングメタル１３の下端を、絶縁材部分の上端に設けられ
た取付孔１５に挿着することによって結合されている。
一方の上ケース１ｂの絶縁材部分には、左端に上記排気
口３が設けられるとともに、右端の内面に、下ケース１
ａに設けられた係止孔１６に係合して下ケース１ａと上
ケース１ｂとを組付状態にロックする着脱レバー１７が
ネジ１８で固定されている。尚、上ケース１ｂの全体を
パンチングメタル１３で構成してもよい。
【００２５】上記集塵部４は、上部に放電線１９ａが張
設された複数の放電極板１９と複数のアース極板２０と
を、前後に交互に並べた状態で極板保持ケース２１内に
保持して成るもので、その極板保持ケース２１の、上記
吸気口２に向いた上面と、上記排気口３に向いた側面と
が開口している。各極板１９，２０は、下端に嵌着され
た、導電性を有する二本の弾性固定部材２２によって、
放電極板１９どうしとアース極板２０どうしとが別々に
電気的に接続された状態で、極板保持ケース２１に固定
されている。
設された複数の放電極板１９と複数のアース極板２０と
を、前後に交互に並べた状態で極板保持ケース２１内に
保持して成るもので、その極板保持ケース２１の、上記
吸気口２に向いた上面と、上記排気口３に向いた側面と
が開口している。各極板１９，２０は、下端に嵌着され
た、導電性を有する二本の弾性固定部材２２によって、
放電極板１９どうしとアース極板２０どうしとが別々に
電気的に接続された状態で、極板保持ケース２１に固定
されている。
【００２６】またこの集塵部４の、排気口３の反対側、
つまり上記制御回路９側の下部には、集塵部４を切り欠
いた状態に電源収納スペース２３が形成されており、そ
の電源収納スペース２３に、上記高圧電源８が配置され
ている。そしてこの電源収納スペース２３に露出させた
一枚の放電極板１９と一枚のアース極板２０とに、高圧
電源８の陽極８ａと陰極８ｂとをそれぞれ接触させ、つ
まりリード線を用いずに接続することにより、各放電極
板１９とアース極板２０との間に高電圧が印加される。
このように集塵部４の下部に電源収納スペース２３を形
成しても、集塵部４の上部から流入した空気は、電源収
納スペース２３を避けるように側方へ流れるため、集塵
部４の集塵性能にはほとんど影響しない。
つまり上記制御回路９側の下部には、集塵部４を切り欠
いた状態に電源収納スペース２３が形成されており、そ
の電源収納スペース２３に、上記高圧電源８が配置され
ている。そしてこの電源収納スペース２３に露出させた
一枚の放電極板１９と一枚のアース極板２０とに、高圧
電源８の陽極８ａと陰極８ｂとをそれぞれ接触させ、つ
まりリード線を用いずに接続することにより、各放電極
板１９とアース極板２０との間に高電圧が印加される。
このように集塵部４の下部に電源収納スペース２３を形
成しても、集塵部４の上部から流入した空気は、電源収
納スペース２３を避けるように側方へ流れるため、集塵
部４の集塵性能にはほとんど影響しない。
【００２７】上記集塵部４と排気口３との間に配置され
た軸流ファン６は、駆動モータ６ａの軸にファン６ｂを
直結するとともにそのファン６ｂの外周に矩形状の保護
枠６ｃを設けて成り、その駆動モータ６ａの軸と平行に
排気口３へ向けて空気流を発生させるものである。即
ち、ファン６ｂの外周に渦室を設ける必要はない。
た軸流ファン６は、駆動モータ６ａの軸にファン６ｂを
直結するとともにそのファン６ｂの外周に矩形状の保護
枠６ｃを設けて成り、その駆動モータ６ａの軸と平行に
排気口３へ向けて空気流を発生させるものである。即
ち、ファン６ｂの外周に渦室を設ける必要はない。
【００２８】そしてこの軸流ファン６は、図３の側断面
図と図４の図３における部分拡大図に示すように、下ケ
ース１ａの底面上に立設した一対の保持板２４と、その
各保持板２４の外面上部に形成された係合凹部２４ａに
両端部の係合爪２５ａが係合するコ字状の弾性固定部材
２５とにより、保護枠６ｃの外周が包囲された状態で下
ケース１ａ上に垂直に固定されている。
図と図４の図３における部分拡大図に示すように、下ケ
ース１ａの底面上に立設した一対の保持板２４と、その
各保持板２４の外面上部に形成された係合凹部２４ａに
両端部の係合爪２５ａが係合するコ字状の弾性固定部材
２５とにより、保護枠６ｃの外周が包囲された状態で下
ケース１ａ上に垂直に固定されている。
【００２９】また、上記弾性固定部材２５の上部には、
軸流ファン６を固定した際に、その軸流ファン６の保護
枠６ｃの上面に圧接する一対の圧接突片２５ｂが、それ
ぞれの先端を対向させた状態に形成されている。本実施
例では、この一対の圧接突片２５ｂは、図２のように二
組形成される。そしてこれらの圧接突片２５ｂが、保護
枠６ｃに圧接して上方（図４中の矢印Ａ方向）に変位す
ると、弾性固定部材２５の両端部は、圧接突片２５ｂの
基部を中心として内方（図４中の矢印Ｂ方向）へ回動す
るモーメントを受ける。即ち、上記圧接突片２５ｂは、
保護枠６ｃに圧接することによって、弾性固定部材２５
の両端部を、上記保持板２４の外面に押し付けるように
付勢する。これにより、各保持板２４の係合凹部２４ａ
と弾性固定部材２５の係合爪２５ａとの係合が不用意に
外れることが防止されて、この軸流ファン６の固定がよ
り確実なものとなる。
軸流ファン６を固定した際に、その軸流ファン６の保護
枠６ｃの上面に圧接する一対の圧接突片２５ｂが、それ
ぞれの先端を対向させた状態に形成されている。本実施
例では、この一対の圧接突片２５ｂは、図２のように二
組形成される。そしてこれらの圧接突片２５ｂが、保護
枠６ｃに圧接して上方（図４中の矢印Ａ方向）に変位す
ると、弾性固定部材２５の両端部は、圧接突片２５ｂの
基部を中心として内方（図４中の矢印Ｂ方向）へ回動す
るモーメントを受ける。即ち、上記圧接突片２５ｂは、
保護枠６ｃに圧接することによって、弾性固定部材２５
の両端部を、上記保持板２４の外面に押し付けるように
付勢する。これにより、各保持板２４の係合凹部２４ａ
と弾性固定部材２５の係合爪２５ａとの係合が不用意に
外れることが防止されて、この軸流ファン６の固定がよ
り確実なものとなる。
【００３０】一方、上記集塵部４の、上記軸流ファン６
の反対側に配置された制御回路９の基板９ａは、下ケー
ス１ａ上に形成された保護カバー２６の内部の所定位置
に、立てた状態で組み付けられている。この制御回路９
の保護カバー２６の、一段低くなった上面に、上記導電
性を有する弾性板材１４が固定ネジ２７で固定されてい
る。
の反対側に配置された制御回路９の基板９ａは、下ケー
ス１ａ上に形成された保護カバー２６の内部の所定位置
に、立てた状態で組み付けられている。この制御回路９
の保護カバー２６の、一段低くなった上面に、上記導電
性を有する弾性板材１４が固定ネジ２７で固定されてい
る。
【００３１】上記弾性板材１４は、図１，図２および図
５の図１における部分拡大図に示すように、長方形を成
し、その中間部を上述のごとく制御回路９の保護カバー
２６に固定ネジ２７で固定することにより下ケース１ａ
上に水平に支持されたものである。この弾性板材１４の
一端１４ａは、保護カバー２６に開けられた孔２６ａを
通してそのカバー２６内に挿入され、上記立てた状態の
基板９ａの上部に位置する制御回路９のアース部９ｂに
接触している。また弾性板材１４の他端１４ｂは、上記
上ケース１ｂの取付孔１５から下方へ突出したパンチン
グメタル１３の下端に接触している。即ち、上記弾性板
材１４は、制御回路９の基板９ａを保護カバー２６内に
組み付けた際に、その制御回路９のアース部９ｂがこの
弾性板材１４の一端１４ａに圧接し、また上ケース１ｂ
を下ケース１ａに組み付けた際に、その上ケース１ｂの
パンチングメタル１３の下端がこの弾性板材１４の他端
１４ｂに圧接するように構成され配置されている。そし
てこの弾性板材１４を介して、電磁シールド部材として
のパンチングメタル１３はアースされることになる。
５の図１における部分拡大図に示すように、長方形を成
し、その中間部を上述のごとく制御回路９の保護カバー
２６に固定ネジ２７で固定することにより下ケース１ａ
上に水平に支持されたものである。この弾性板材１４の
一端１４ａは、保護カバー２６に開けられた孔２６ａを
通してそのカバー２６内に挿入され、上記立てた状態の
基板９ａの上部に位置する制御回路９のアース部９ｂに
接触している。また弾性板材１４の他端１４ｂは、上記
上ケース１ｂの取付孔１５から下方へ突出したパンチン
グメタル１３の下端に接触している。即ち、上記弾性板
材１４は、制御回路９の基板９ａを保護カバー２６内に
組み付けた際に、その制御回路９のアース部９ｂがこの
弾性板材１４の一端１４ａに圧接し、また上ケース１ｂ
を下ケース１ａに組み付けた際に、その上ケース１ｂの
パンチングメタル１３の下端がこの弾性板材１４の他端
１４ｂに圧接するように構成され配置されている。そし
てこの弾性板材１４を介して、電磁シールド部材として
のパンチングメタル１３はアースされることになる。
【００３２】上記構成の空気清浄器において、電源供給
用コネクタ１０を介し外部から高圧電源８に電力を供給
して高電圧（約６ｋＶ）を発生させ、その高電圧を集塵
部４の各放電極板１９とアース極板２０との間に印加す
る。すると各放電極板１９の放電線１９ａとアース極板
２０との間でコロナ放電が発生する。これと同時に、軸
流ファン６を制御回路９で制御して作動させると、空気
が吸気口２から本体ケース１内に吸い込まれる。その
際、外部の空気は、パンチングメタル１３を通り抜ける
ことによって、その空気中に含まれる比較的大きな塵や
埃が取り除かれる。
用コネクタ１０を介し外部から高圧電源８に電力を供給
して高電圧（約６ｋＶ）を発生させ、その高電圧を集塵
部４の各放電極板１９とアース極板２０との間に印加す
る。すると各放電極板１９の放電線１９ａとアース極板
２０との間でコロナ放電が発生する。これと同時に、軸
流ファン６を制御回路９で制御して作動させると、空気
が吸気口２から本体ケース１内に吸い込まれる。その
際、外部の空気は、パンチングメタル１３を通り抜ける
ことによって、その空気中に含まれる比較的大きな塵や
埃が取り除かれる。
【００３３】本体ケース１内に吸い込まれた空気は、続
いて集塵部４へ、その上部から流入する。するとその流
入した空気中に含まれる、パンチングメタル１３を通り
抜けてきた小さな塵や埃は、集塵部４内で発生している
コロナ放電により陽極化されて、アース極板２０に吸着
される。こうして集塵部４で塵や埃が取り除かれて清浄
化された空気は、集塵部４の左側部から流出して、軸流
ファン６の方へ導かれ、その軸流ファン６の手前に位置
する脱臭フィルタ５を通り抜ける際にハニカム活性炭５
ａで脱臭される。さらに、その清浄化され脱臭された空
気は、芳香部７で所望に応じて芳香が付けられた後、排
気口３およびパンチングメタル１３の一部分から本体ケ
ース１の外へ送り出される。
いて集塵部４へ、その上部から流入する。するとその流
入した空気中に含まれる、パンチングメタル１３を通り
抜けてきた小さな塵や埃は、集塵部４内で発生している
コロナ放電により陽極化されて、アース極板２０に吸着
される。こうして集塵部４で塵や埃が取り除かれて清浄
化された空気は、集塵部４の左側部から流出して、軸流
ファン６の方へ導かれ、その軸流ファン６の手前に位置
する脱臭フィルタ５を通り抜ける際にハニカム活性炭５
ａで脱臭される。さらに、その清浄化され脱臭された空
気は、芳香部７で所望に応じて芳香が付けられた後、排
気口３およびパンチングメタル１３の一部分から本体ケ
ース１の外へ送り出される。
【００３４】また、上記動作中に集塵部４の放電部分や
軸流ファン６の駆動モータ６ａで発生する電磁ノイズ
は、パンチングメタル１３によってシールドされる。
軸流ファン６の駆動モータ６ａで発生する電磁ノイズ
は、パンチングメタル１３によってシールドされる。
【００３５】本発明に係る空気清浄器では、ファン６ｂ
の外周に渦室を設ける必要のない軸流ファン６と、上部
から空気を流入させる集塵部４、および高圧電源８と制
御回路９とを上述のように一列に並べて配置したため、
本体ケース１の高さ，奥行両方向の寸法に対して空気流
路が占める割合を非常に大きく、例えば断面積で７０〜
９０％に設定することが可能となる。その結果、充分な
空気の流量を確保した状態で本体ケース１の高さ，奥行
両方向の寸法を縮小して、空気清浄器を小型化すること
が可能となる。しかも集塵部４の下部に電源収納スペー
ス２３を形成してそこに高圧電源８を配置したため、本
体ケース１内のスペースが有効に利用されて、より一層
小型化されることになる。
の外周に渦室を設ける必要のない軸流ファン６と、上部
から空気を流入させる集塵部４、および高圧電源８と制
御回路９とを上述のように一列に並べて配置したため、
本体ケース１の高さ，奥行両方向の寸法に対して空気流
路が占める割合を非常に大きく、例えば断面積で７０〜
９０％に設定することが可能となる。その結果、充分な
空気の流量を確保した状態で本体ケース１の高さ，奥行
両方向の寸法を縮小して、空気清浄器を小型化すること
が可能となる。しかも集塵部４の下部に電源収納スペー
ス２３を形成してそこに高圧電源８を配置したため、本
体ケース１内のスペースが有効に利用されて、より一層
小型化されることになる。
【００３６】また、集塵部４の、軸流ファン６の反対側
に制御回路９を配置したため、制御回路９を空気流から
離して塵や埃から守ることができ、従って信頼性が向上
する。
に制御回路９を配置したため、制御回路９を空気流から
離して塵や埃から守ることができ、従って信頼性が向上
する。
【００３７】さらに、上ケース１ｂを電磁シールド部材
であるパンチングメタル１３で構成したため、高価な導
電塗装を施す必要がなくなってコストが下がる。それと
ともに、上ケース１ｂを下ケース１ａに組み付けた際
に、そのパンチングメタル１３を、弾性板材１４を介し
て制御回路９のアース部９ｂに電気的に接続するように
したため、配線が省略されて、空気清浄器の組立作業時
間が短縮される。
であるパンチングメタル１３で構成したため、高価な導
電塗装を施す必要がなくなってコストが下がる。それと
ともに、上ケース１ｂを下ケース１ａに組み付けた際
に、そのパンチングメタル１３を、弾性板材１４を介し
て制御回路９のアース部９ｂに電気的に接続するように
したため、配線が省略されて、空気清浄器の組立作業時
間が短縮される。
【００３８】その上、送風機としての軸流ファン６を、
一対の保持板２４と、上部に圧接突片２５ｂを形成した
弾性固定部材２５とを係合させることで、ネジを用いず
に固定するようにしたため、このことによってもコスト
が下がるとともに組立作業時間が短縮される。
一対の保持板２４と、上部に圧接突片２５ｂを形成した
弾性固定部材２５とを係合させることで、ネジを用いず
に固定するようにしたため、このことによってもコスト
が下がるとともに組立作業時間が短縮される。
【００３９】
【発明の効果】以上説明したとおり、本発明に係る空気
清浄器では、高さ，奥行両方向の寸法の増加を抑えて小
型化することができ、それにより、自動車の室内等の狭
い場所に設置する場合にも、その設置位置をより自由に
選択することが可能となる。
清浄器では、高さ，奥行両方向の寸法の増加を抑えて小
型化することができ、それにより、自動車の室内等の狭
い場所に設置する場合にも、その設置位置をより自由に
選択することが可能となる。
【００４０】また、本発明に係る空気清浄器では、高価
な導電塗装を不要とし、しかも固定ネジや配線を減らし
たことにより、コストを下げるとともに組立作業時間を
短縮させることができる。
な導電塗装を不要とし、しかも固定ネジや配線を減らし
たことにより、コストを下げるとともに組立作業時間を
短縮させることができる。
【図１】本発明に係る空気清浄器の正面断面図である。
【図２】本発明に係る空気清浄器の上ケースを取り外し
た状態を示す上面図である。
た状態を示す上面図である。
【図３】本発明に係る空気清浄器の軸流ファンの固定状
態を示す側断面図である。
態を示す側断面図である。
【図４】図３における部分拡大図である。
【図５】図１における部分拡大図である。
【図６】従来の空気清浄器の正面断面図である。
１ 本体ケース １ａ 下ケース １ｂ 上ケース ２ 吸気口 ３ 排気口 ４ 集塵部 ６ 軸流ファン ６ａ 駆動モータ ６ｂ ファン ６ｃ 保護枠 ８ 高圧電源 ９ 制御回路 ９ｂ アース部 １３ パンチングメタル（電磁シールド部材） １４ 弾性板材 ２３ 電源収納スペース ２４ 保持板 ２５ 弾性固定部材 ２５ｂ 圧接突片
─────────────────────────────────────────────────────
【手続補正書】
【提出日】平成４年７月２０日
【手続補正１】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】図５
【補正方法】変更
【補正内容】
【図５】
Claims (5)
- 【請求項１】 上面に吸気口、側面に排気口を備えた本
体ケースの内部に、 上記吸気口と排気口とに向いて開口し、上記吸気口から
流入する空気に対してコロナ放電による集塵を行う集塵
部を配置するとともに、 その集塵部と排気口との間には、駆動モータの軸にファ
ンを直結して成り、その駆動モータの軸と平行に上記排
気口へ向けて空気流を発生させる軸流ファンを配置し、 かつ上記集塵部の、上記軸流ファンの反対側には、上記
集塵部に高電圧を供給する高圧電源と、上記軸流ファン
を制御する制御回路とを配置して構成された空気清浄
器。 - 【請求項２】 上面に吸気口、側面に排気口を備えた本
体ケースの内部に、 上記吸気口と排気口とに向いて開口し、上記吸気口から
流入する空気に対してコロナ放電による集塵を行う集塵
部を配置するとともに、 その集塵部と排気口との間には、駆動モータの軸にファ
ンを直結して成り、その駆動モータの軸と平行に上記排
気口へ向かう空気流を発生させる軸流ファンを配置し、 かつ上記集塵部の、上記軸流ファンの反対側には、上記
集塵部に高電圧を供給する高圧電源と、上記軸流ファン
を制御する制御回路とを配置して構成された空気清浄器
において、 上記集塵部の、上記制御装置側の下部に電源収納スペー
スを形成し、その電源収納スペースに、上記高圧電源を
配置したことを特徴とする空気清浄器。 - 【請求項３】 下ケースに上ケースを組み付けて成り、
かつ吸気口と排気口とを備えた本体ケースの内部に、 コロナ放電による集塵を行う集塵部と、 その集塵部に高電圧を供給する高圧電源と、 上記集塵部を通る空気流を発生させる軸流ファンと、 その軸流ファンを制御する制御回路とを配置して構成さ
れた空気清浄器において、 上記上ケースの全体もしくは上部を電磁シールド部材で
構成するとともに、 上記上ケースを下ケースに組み付けた際に、上記電磁シ
ールド部材と上記制御回路のアース部とを電気的に接続
する手段を設けたことを特徴とする空気清浄器。 - 【請求項４】 上記電磁シールド部材と制御回路のアー
ス部との電気的接続手段として、導電性を有する弾性板
材をその中間部で上記下ケース上に支持し、上記制御回
路の組付時にその制御回路のアース部を上記弾性板材の
一端に圧接させるとともに、上記上ケースの組付時に上
記電磁シールド部材を上記弾性板材の他端に圧接させる
ことを特徴とする請求項第３項記載の空気清浄器。 - 【請求項５】 下ケースに上ケースを組み付けて成り、
かつ吸気口と排気口とを備えた本体ケースの内部に、 コロナ放電による集塵を行う集塵部と、 駆動モータの軸にファンを直結するとともにそのファン
の外周に矩形状の保護枠を設けて成り、上記集塵部を通
る空気流を発生させる軸流ファンとを配置して構成され
た空気清浄器において、 上記下ケースの底面上に立設した一対の保持板と、その
各保持板の外面上部に両端部が係合するコ字状の弾性固
定部材とにより、上記軸流ファンの保護枠の外周を包囲
した状態にその軸流ファンを上記下ケースの底面上に固
定するとともに、 上記弾性固定部材の上部には、上記軸流ファンを固定し
た際に、その軸流ファンの保護枠の上面に圧接し、かつ
その保護枠に圧接することによって上記弾性固定部材の
両端部を上記各保持板の外面に押し付けるように付勢す
る一対の圧接突片を、それぞれの先端を対向させた状態
に形成したことを特徴とする空気清浄器。
Priority Applications (4)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7473892A JPH05277400A (ja) | 1992-03-30 | 1992-03-30 | 空気清浄器 |
| KR1019920021410A KR950008078B1 (ko) | 1992-03-30 | 1992-11-14 | 공기 청정기 |
| GB9306181A GB2265557B (en) | 1992-03-30 | 1993-03-25 | Air cleaner |
| HK115296A HK115296A (en) | 1992-03-30 | 1996-07-04 | Air cleaner |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7473892A JPH05277400A (ja) | 1992-03-30 | 1992-03-30 | 空気清浄器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH05277400A true JPH05277400A (ja) | 1993-10-26 |
Family
ID=13555885
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7473892A Pending JPH05277400A (ja) | 1992-03-30 | 1992-03-30 | 空気清浄器 |
Country Status (4)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH05277400A (ja) |
| KR (1) | KR950008078B1 (ja) |
| GB (1) | GB2265557B (ja) |
| HK (1) | HK115296A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2002228220A (ja) * | 2001-01-26 | 2002-08-14 | Ishikawajima Harima Heavy Ind Co Ltd | クリーンルーム |
Families Citing this family (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| NL1001732C2 (nl) * | 1995-11-23 | 1997-05-27 | Stichting Tech Wetenschapp | Inrichting voor het behandelen van gassen of vloeistoffen met gepulste corona-ontladingen. |
| JP3129263B2 (ja) * | 1997-11-26 | 2001-01-29 | 船井電機株式会社 | 電子式集塵器付き空気調和機 |
| US7267711B2 (en) * | 2003-09-23 | 2007-09-11 | Msp Corporation | Electrostatic precipitator for diesel blow-by |
| US7713330B2 (en) * | 2004-12-22 | 2010-05-11 | Oreck Holdings, Llc | Tower ionizer air cleaner |
| CN103738144B (zh) * | 2013-12-19 | 2017-01-11 | 惠州市车仆电子科技有限公司 | 一种车载空气净化器 |
| CN104442290A (zh) * | 2014-11-27 | 2015-03-25 | 文康 | 车内气体环境调节装置 |
| CN108380011A (zh) * | 2018-03-09 | 2018-08-10 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 一种空气净化装置及汽车 |
| DE102020121872A1 (de) | 2020-08-20 | 2022-02-24 | Dornier New Technologies GmbH | Fahrzeuginnenraum-Luftreinigungssystem |
Family Cites Families (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CH629684A5 (de) * | 1977-05-12 | 1982-05-14 | Manfred R Burger | Verfahren und elektrostatische filtervorrichtung zur reinigung von gasen. |
| JPS60122062A (ja) * | 1983-12-05 | 1985-06-29 | Nippon Soken Inc | 空気清浄器 |
| US4662903A (en) * | 1986-06-02 | 1987-05-05 | Denki Kogyo Company Limited | Electrostatic dust collector |
| IT1199766B (it) * | 1986-12-15 | 1988-12-30 | Mantini Franco | Depuratore d'aria elettrostatico particolarmente per cappe aspiranti da cucina |
| JPH02172545A (ja) * | 1988-12-23 | 1990-07-04 | Hiroaki Kanazawa | 空気清浄機 |
-
1992
- 1992-03-30 JP JP7473892A patent/JPH05277400A/ja active Pending
- 1992-11-14 KR KR1019920021410A patent/KR950008078B1/ko not_active IP Right Cessation
-
1993
- 1993-03-25 GB GB9306181A patent/GB2265557B/en not_active Expired - Fee Related
-
1996
- 1996-07-04 HK HK115296A patent/HK115296A/xx not_active IP Right Cessation
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2002228220A (ja) * | 2001-01-26 | 2002-08-14 | Ishikawajima Harima Heavy Ind Co Ltd | クリーンルーム |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| HK115296A (en) | 1996-07-12 |
| KR930019278A (ko) | 1993-10-18 |
| KR950008078B1 (ko) | 1995-07-25 |
| GB9306181D0 (en) | 1993-05-19 |
| GB2265557A (en) | 1993-10-06 |
| GB2265557B (en) | 1995-10-25 |
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