JPH05274901A - 自動車用ヘッドランプ - Google Patents
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- 238000000576 coating method Methods 0.000 claims description 18
- 230000003287 optical effect Effects 0.000 claims description 12
- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 4
- 239000004020 conductor Substances 0.000 claims description 3
- 239000000126 substance Substances 0.000 description 3
- 230000004313 glare Effects 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 230000003760 hair shine Effects 0.000 description 1
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 フィルタのために付加的な部材を必要としな
いヘッドランプを提供する。 【構成】 該ヘッドランプは、可視光線とUV波長範囲
の光線を放射するガス放電ランプ(12)と、ロービー
ムを発生するための第1の領域(18)およびロービー
ムにより照射する領域をこえた領域を照射する光線を発
生するための第2の領域(28)を有するリフレクタを
有し、第2の領域にフィルタ被膜(30)が施され、電
圧の作用下で可視光線を少なくとも一部分吸収し、UV
波長範囲の光線を少なくとも一部分透過する。
いヘッドランプを提供する。 【構成】 該ヘッドランプは、可視光線とUV波長範囲
の光線を放射するガス放電ランプ(12)と、ロービー
ムを発生するための第1の領域(18)およびロービー
ムにより照射する領域をこえた領域を照射する光線を発
生するための第2の領域(28)を有するリフレクタを
有し、第2の領域にフィルタ被膜(30)が施され、電
圧の作用下で可視光線を少なくとも一部分吸収し、UV
波長範囲の光線を少なくとも一部分透過する。
Description
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、光源として、可視光線
およびUV波長範囲の光線を放射するガス放電ランプ
と、ロービームを形成するために光線を反射する第1の
領域およびロービームにより照射される領域をこえる領
域を照射する付加的なビームを形成するために光線を反
射する第2の領域を有するリフレクタとを有し、付加的
なビームを形成する光線の光路に、可視光線を少なくと
も一部分吸収し、かつUV波長範囲の光線に対して少な
くとも一部分透過性であるフィルタが配置されている自
動車用ヘッドランプに関する。
およびUV波長範囲の光線を放射するガス放電ランプ
と、ロービームを形成するために光線を反射する第1の
領域およびロービームにより照射される領域をこえる領
域を照射する付加的なビームを形成するために光線を反
射する第2の領域を有するリフレクタとを有し、付加的
なビームを形成する光線の光路に、可視光線を少なくと
も一部分吸収し、かつUV波長範囲の光線に対して少な
くとも一部分透過性であるフィルタが配置されている自
動車用ヘッドランプに関する。
【0002】
【従来の技術】そのようなヘッドランプは、ドイツ連邦
共和国特許公開第4108008号明細書により公知で
ある。該ヘッドランプは、光源として、可視光線および
UV波長範囲の光線を放射するガス放電ランプを有す
る。更に、該ヘッドランプはリフレクタを有し、該リフ
レクタは、ロービームを形成するためにガス放電ランプ
の光線を反射する第1の領域を有する。更に、該リフレ
クタは、ロービームにより照射される領域をこえる領域
を照射するUV波長範囲の光線からなる付加的ビームを
形成するために光線を反射する第2の領域を有する。そ
の際、ガス放電ランプと第2のリフレクタ領域の間に、
可視光線を少なくとも一部分吸収し、UV波長範囲の光
線に対して少なくとも一部分透過性であるフィルタが配
置されている。付加的ビームにより、ロービームによる
よりも多くの領域が照射され、同時にまぶしさが排除さ
れる、それというのも、UV波長範囲の光線のみがこの
多くの領域を照射するからである。一定の物質からなる
対象、たとえば蛍光物質を被覆した衣類または交通標識
は、UV波長範囲の光線で照らすとはっきり見え、自動
車の運転者にすでに早めに認識可能である。この場合
に、フィルタは付加的部材により形成され、従ってヘッ
ドランプのために高くなる製造経費を生じる。
共和国特許公開第4108008号明細書により公知で
ある。該ヘッドランプは、光源として、可視光線および
UV波長範囲の光線を放射するガス放電ランプを有す
る。更に、該ヘッドランプはリフレクタを有し、該リフ
レクタは、ロービームを形成するためにガス放電ランプ
の光線を反射する第1の領域を有する。更に、該リフレ
クタは、ロービームにより照射される領域をこえる領域
を照射するUV波長範囲の光線からなる付加的ビームを
形成するために光線を反射する第2の領域を有する。そ
の際、ガス放電ランプと第2のリフレクタ領域の間に、
可視光線を少なくとも一部分吸収し、UV波長範囲の光
線に対して少なくとも一部分透過性であるフィルタが配
置されている。付加的ビームにより、ロービームによる
よりも多くの領域が照射され、同時にまぶしさが排除さ
れる、それというのも、UV波長範囲の光線のみがこの
多くの領域を照射するからである。一定の物質からなる
対象、たとえば蛍光物質を被覆した衣類または交通標識
は、UV波長範囲の光線で照らすとはっきり見え、自動
車の運転者にすでに早めに認識可能である。この場合
に、フィルタは付加的部材により形成され、従ってヘッ
ドランプのために高くなる製造経費を生じる。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】従って、本発明の課題
は、フィルタのために付加的な部材を必要としないヘッ
ドランプを提供することであった。
は、フィルタのために付加的な部材を必要としないヘッ
ドランプを提供することであった。
【0004】
【課題を解決するための手段】前記課題は、本発明によ
り、光源として、可視光線およびUV波長範囲の光線を
放射するガス放電ランプと、ロービームを形成するため
に光線を反射する第1の領域およびロービームにより照
射される領域をこえる領域を照射する付加的なビームを
形成するために光線を反射する第2の領域を有するリフ
レクタとを有し、付加的なビームを形成する光線の光路
に、可視光線を少なくとも一部分吸収し、かつUV波長
範囲の光線に対して少なくとも一部分透過性であるフィ
ルタが配置されている自動車用ヘッドランプにおいて、
該フィルタが第2のリフレクタ領域をフィルタ物質で被
覆して形成されることにより解決される。
り、光源として、可視光線およびUV波長範囲の光線を
放射するガス放電ランプと、ロービームを形成するため
に光線を反射する第1の領域およびロービームにより照
射される領域をこえる領域を照射する付加的なビームを
形成するために光線を反射する第2の領域を有するリフ
レクタとを有し、付加的なビームを形成する光線の光路
に、可視光線を少なくとも一部分吸収し、かつUV波長
範囲の光線に対して少なくとも一部分透過性であるフィ
ルタが配置されている自動車用ヘッドランプにおいて、
該フィルタが第2のリフレクタ領域をフィルタ物質で被
覆して形成されることにより解決される。
【0005】請求項2以下には、本発明の有利な構成が
記載されている。請求項5記載の構成により、該ヘッド
ランプは、ロービームの切り替え位置でUV波長範囲の
光線で付加的なビームを、およびハイビームの切り替え
位置で可視光線から付加的なビームを発生することがで
き、従って、付加的なハイビームヘッドランプは不要で
ある。請求項6記載の構成においては、自動車前方の照
明状態に依存した、可視的ハイビームとUVハイビーム
の自動切り替えが可能である。
記載されている。請求項5記載の構成により、該ヘッド
ランプは、ロービームの切り替え位置でUV波長範囲の
光線で付加的なビームを、およびハイビームの切り替え
位置で可視光線から付加的なビームを発生することがで
き、従って、付加的なハイビームヘッドランプは不要で
ある。請求項6記載の構成においては、自動車前方の照
明状態に依存した、可視的ハイビームとUVハイビーム
の自動切り替えが可能である。
【0006】
【実施例】本発明を以下の実施例により詳細に説明す
る。
る。
【0007】図1に示された自動車用ヘッドランプは、
リフレクタ10を有し、該リフレクタの頂部領域にガス
放電ランプ12がはめこまれている。該リフレクタ10
は、図示されていない容器内に配置されていてもよい。
ヘッドランプの光出口開口は、光学的に有効な部材が施
されていてもよいレンズ14で覆われている。ガス放電
ランプ12は、自動車の搭載電源電圧からガス放電ラン
プ12の作動に必要な高電圧を生じ、かつガス放電ラン
プの安定した作動を保証するためにほかの部材を有する
バラスト抵抗16と接続されている。ガス放電ランプ1
2は、可視光線およびUV波長範囲の光線を高い密度で
放射する。
リフレクタ10を有し、該リフレクタの頂部領域にガス
放電ランプ12がはめこまれている。該リフレクタ10
は、図示されていない容器内に配置されていてもよい。
ヘッドランプの光出口開口は、光学的に有効な部材が施
されていてもよいレンズ14で覆われている。ガス放電
ランプ12は、自動車の搭載電源電圧からガス放電ラン
プ12の作動に必要な高電圧を生じ、かつガス放電ラン
プの安定した作動を保証するためにほかの部材を有する
バラスト抵抗16と接続されている。ガス放電ランプ1
2は、可視光線およびUV波長範囲の光線を高い密度で
放射する。
【0008】リフレクタ10は、該実施例においては、
光軸20の上側に拡がり、かつロービームを発生するた
めに可視光線を反射するように形成されている、第1の
領域18を有する。このために、該領域18は適当な形
を有することができ、たとえば種々のセグメントからな
り、従って、すでにリフレクタ自体により実質的に必要
な光分布を有するロービームを発生し、レンズ14はわ
ずかに有効な光学的部材を有するかまたは全く有する必
要がない。選択的に、上側領域18は簡単な、たとえば
回転放物面の形を有することができ、この場合に、レン
ズ14には、領域18から反射された光を必要な光分布
を有するロービームを発生するように偏向する、光学的
に有効な部材が施されている。ロービームを形成する光
線の光路に、UV波長範囲の光線を少なくとも一部分吸
収し、かつ可視光線に対して透過性であるフィルタ22
が配置されていてもよい。選択的に、レンズ14は、ロ
ービームを形成する光線が通過する部分に被膜24が施
されているかまたは適当な混合によりUV光線を吸収す
る特性を有し、かつフィルタ22として用いることもで
きる。しかしながら、リフレクタの上側領域18に、可
視光線に対して透過性であり、かつ該光線が光線を反射
する反射層に達することができる、フィルタ層26が施
されているのが有利である。フィルタ層26は、UV波
長範囲の光線を少なくとも一部分吸収し、従って、該光
線は領域18から反射されず、ヘッドランプから放射さ
れない。
光軸20の上側に拡がり、かつロービームを発生するた
めに可視光線を反射するように形成されている、第1の
領域18を有する。このために、該領域18は適当な形
を有することができ、たとえば種々のセグメントからな
り、従って、すでにリフレクタ自体により実質的に必要
な光分布を有するロービームを発生し、レンズ14はわ
ずかに有効な光学的部材を有するかまたは全く有する必
要がない。選択的に、上側領域18は簡単な、たとえば
回転放物面の形を有することができ、この場合に、レン
ズ14には、領域18から反射された光を必要な光分布
を有するロービームを発生するように偏向する、光学的
に有効な部材が施されている。ロービームを形成する光
線の光路に、UV波長範囲の光線を少なくとも一部分吸
収し、かつ可視光線に対して透過性であるフィルタ22
が配置されていてもよい。選択的に、レンズ14は、ロ
ービームを形成する光線が通過する部分に被膜24が施
されているかまたは適当な混合によりUV光線を吸収す
る特性を有し、かつフィルタ22として用いることもで
きる。しかしながら、リフレクタの上側領域18に、可
視光線に対して透過性であり、かつ該光線が光線を反射
する反射層に達することができる、フィルタ層26が施
されているのが有利である。フィルタ層26は、UV波
長範囲の光線を少なくとも一部分吸収し、従って、該光
線は領域18から反射されず、ヘッドランプから放射さ
れない。
【0009】更に、リフレクタ10は、光軸20の下側
に拡がる第2の領域28を有する。該領域28には、可
視光線を少なくとも一部分吸収し、UV波長範囲の光線
に対して透過性であるフィルタ被膜30が施されてい
る。従って、下側領域28から実質的にUV波長範囲の
光線のみからなる付加的なビームが反射する。フィルタ
被膜30は、電圧を印加すると可視光線を吸収するエレ
クトロクロミック物質からなる。リフレクタ10に、フ
ィルタ被膜30に接触するために接続素子31が配置さ
れており、該素子によりフィルタ被膜は、導線29を介
して電圧源32と接続可能である。下側のリフレクタ領
域28および該領域から反射される光が通過するレンズ
14の部分は、ロービームにより照射される領域をこえ
る領域を付加的なUVビームで照射するように配置され
ている。下側領域28は、たとえば放物面で形成されて
いてもよく、その際、レンズ14はその下側領域に、該
下側領域から反射されるUV光線を所望の領域を照射す
るために必要なやりかたで偏向する、光学的に有効な部
材が施されている。
に拡がる第2の領域28を有する。該領域28には、可
視光線を少なくとも一部分吸収し、UV波長範囲の光線
に対して透過性であるフィルタ被膜30が施されてい
る。従って、下側領域28から実質的にUV波長範囲の
光線のみからなる付加的なビームが反射する。フィルタ
被膜30は、電圧を印加すると可視光線を吸収するエレ
クトロクロミック物質からなる。リフレクタ10に、フ
ィルタ被膜30に接触するために接続素子31が配置さ
れており、該素子によりフィルタ被膜は、導線29を介
して電圧源32と接続可能である。下側のリフレクタ領
域28および該領域から反射される光が通過するレンズ
14の部分は、ロービームにより照射される領域をこえ
る領域を付加的なUVビームで照射するように配置され
ている。下側領域28は、たとえば放物面で形成されて
いてもよく、その際、レンズ14はその下側領域に、該
下側領域から反射されるUV光線を所望の領域を照射す
るために必要なやりかたで偏向する、光学的に有効な部
材が施されている。
【0010】図2は、ヘッドランプから測定スクリーン
に反射される目に見える光線およびUV波長範囲にある
目に見えない光線の領域を表す。測定スクリーンは、自
動車の前方にある車道を表している。上側のリフレクタ
領域18により、測定スクリーンの33で示される領域
は可視光線で照射される。領域33および該領域内の種
々の場所で存在する光濃度値は、ロービームの法的規制
に適合する。領域33は、上記のように明暗の境界34
により限定される。付加的に、下側のリフレクタ領域2
8により、領域33をこえた領域36をUV波長範囲の
光線で照射する。下側のリフレクタ領域28は、特に、
ハイビームヘッドランプにより照射される自動車からか
なり離れた遠くの領域を照射する。従って、自動車の運
転者により、遠くの領域で生じる事象、たとえば歩行者
または警告装置を、UV光線で照射すると輝く物質から
なる被覆を施した場合にこれらを早めに認識することが
できる。
に反射される目に見える光線およびUV波長範囲にある
目に見えない光線の領域を表す。測定スクリーンは、自
動車の前方にある車道を表している。上側のリフレクタ
領域18により、測定スクリーンの33で示される領域
は可視光線で照射される。領域33および該領域内の種
々の場所で存在する光濃度値は、ロービームの法的規制
に適合する。領域33は、上記のように明暗の境界34
により限定される。付加的に、下側のリフレクタ領域2
8により、領域33をこえた領域36をUV波長範囲の
光線で照射する。下側のリフレクタ領域28は、特に、
ハイビームヘッドランプにより照射される自動車からか
なり離れた遠くの領域を照射する。従って、自動車の運
転者により、遠くの領域で生じる事象、たとえば歩行者
または警告装置を、UV光線で照射すると輝く物質から
なる被覆を施した場合にこれらを早めに認識することが
できる。
【0011】ロービームを形成するリフレクタ領域とU
Vハイビームを形成するリフレクタ領域を反対に配置す
ることもでき、従って、ロービームを形成するリフレク
タ領域を光軸20の下側に、およびUVハイビームを形
成するリフレクタ領域を光軸20の上側に配置する。
Vハイビームを形成するリフレクタ領域を反対に配置す
ることもでき、従って、ロービームを形成するリフレク
タ領域を光軸20の下側に、およびUVハイビームを形
成するリフレクタ領域を光軸20の上側に配置する。
【0012】ヘッドランプの別の構成においては、電圧
をかけない状態でUV波長範囲の光線を少なくとも一部
分吸収し、可視光線に対して透過性であるようにフィル
タ被膜30を配置する。電圧を印加すると、フィルタ被
膜がその特性を前記のように変更し、従って、フィルタ
被膜により可視光線を少なくとも一部分吸収し、かつU
V波長範囲の光線を透過する。フィルタ被膜30と電圧
源32の間の導線29にスイッチ38が設けられてお
り、該スイッチは自動車の光スイッチ40で作動する。
この場合に、ロービームの切り替え位置ではスイッチ3
8は閉じている、従って、フィルタ被膜30に電圧が印
加され、下側のリフレクタ領域28から反射される付加
的なビームはUV波長範囲の光線のみから構成され、ま
ぶしさを生じることはない。ハイビームの切り替え位置
ではスイッチ38は開いている、従って、フィルタ被膜
30に電圧が印加されず、それゆえ該フィルタ被膜は可
視光線に対して透過性であり、測定スクリーン上の領域
36は同様に可視光線で照射される。
をかけない状態でUV波長範囲の光線を少なくとも一部
分吸収し、可視光線に対して透過性であるようにフィル
タ被膜30を配置する。電圧を印加すると、フィルタ被
膜がその特性を前記のように変更し、従って、フィルタ
被膜により可視光線を少なくとも一部分吸収し、かつU
V波長範囲の光線を透過する。フィルタ被膜30と電圧
源32の間の導線29にスイッチ38が設けられてお
り、該スイッチは自動車の光スイッチ40で作動する。
この場合に、ロービームの切り替え位置ではスイッチ3
8は閉じている、従って、フィルタ被膜30に電圧が印
加され、下側のリフレクタ領域28から反射される付加
的なビームはUV波長範囲の光線のみから構成され、ま
ぶしさを生じることはない。ハイビームの切り替え位置
ではスイッチ38は開いている、従って、フィルタ被膜
30に電圧が印加されず、それゆえ該フィルタ被膜は可
視光線に対して透過性であり、測定スクリーン上の領域
36は同様に可視光線で照射される。
【0013】スイッチ38は、ヘッドランプの別の構成
においては、自動車前方の照明状態、特に対向車から放
射される光線を把握するセンサー44を有する装置42
により作動することができ、その際、センサーの信号は
装置42で評価される。装置42により対向車を確認し
た場合は、該装置によりスイッチ38はロービームの切
り替え位置に維持され、従って閉じている。装置42に
より対向車を確認しない場合は、該装置によりスイッチ
38はハイビームの切り替え位置に維持され、従って開
いている。この別の構成により、UVハイビームと可視
のハイビームとの自動切り替えが達成される。
においては、自動車前方の照明状態、特に対向車から放
射される光線を把握するセンサー44を有する装置42
により作動することができ、その際、センサーの信号は
装置42で評価される。装置42により対向車を確認し
た場合は、該装置によりスイッチ38はロービームの切
り替え位置に維持され、従って閉じている。装置42に
より対向車を確認しない場合は、該装置によりスイッチ
38はハイビームの切り替え位置に維持され、従って開
いている。この別の構成により、UVハイビームと可視
のハイビームとの自動切り替えが達成される。
【図1】本発明によるヘッドランプの縦断面図である。
【図2】該ヘッドランプの種々の領域から測定スクリー
ンに照射した領域を示した図である。
ンに照射した領域を示した図である。
10 リフレクタ、 12 ガス放電ランプ、 18
第1の領域、 28第2の領域、 30 フィルタ
第1の領域、 28第2の領域、 30 フィルタ
Claims (7)
- 【請求項1】 光源として、可視光線およびUV波長範
囲の光線を放射するガス放電ランプ(12)と、ロービ
ームを形成するために光線を反射する第1の領域(1
8)およびロービームにより照射される領域(33)を
こえる領域を照射する付加的なビームを形成するために
光線を反射する第2の領域(28)を有するリフレクタ
(10)とを有し、付加的なビームを形成する光線の光
路に、可視光線を少なくとも一部分吸収し、かつUV波
長範囲の光線に対して少なくとも一部分透過性であるフ
ィルタ(30)が配置されている自動車用ヘッドランプ
において、該フィルタ(30)が第2のリフレクタ領域
(28)をフィルタ物質で被覆することにより形成され
ていることを特徴とする自動車用ヘッドランプ。 - 【請求項2】 フィルタ(30)が、電圧の作用下で、
UV波長範囲の光線を少なくとも一部分吸収する状態
と、UV波長範囲の光線に対して実質的に透過性である
状態との間で切り替え可能である、エレクトロクロミッ
ク物質からなる請求項1記載のヘッドランプ。 - 【請求項3】 フィルタ被膜(30)がスイッチ(3
8)を有する導線(29)を介して電圧源(40)と接
続可能であり、その際、上記スイッチ(38)が自動車
の光スイッチ(40)で作動する請求項2記載のヘッド
ランプ。 - 【請求項4】 フィルタ被膜(30)が、電圧の印加に
より、UV波長範囲の光線に対して実質的に透過性であ
る状態に移行可能である請求項2または3記載のヘッド
ランプ。 - 【請求項5】 フィルタ被膜(30)が、ハイビーム位
置に相当する状態で、UV波長範囲の光線を少なくとも
一部分吸収し、可視光線に対して実質的に透過性であ
り、かつ別の、ロービーム位置に相当する状態で、可視
光線を少なくとも一部分吸収し、UV波長範囲の光線に
対して実質的に透過性である請求項2から4までのいず
れか1項記載のヘッドランプ。 - 【請求項6】 制御装置(42)が設けられており、該
装置がセンサー(44)を有し、該センサーは、上記制
御装置(42)で評価される自動車前方の照明状態を把
握し、この場合に、照明状態に依存した制御装置(4
2)により、フィルタ被膜(30)から電圧源(32)
までの導線(29)に配置されたスイッチ(38)が開
閉される請求項5記載のヘッドランプ。 - 【請求項7】 ロービームを形成する光線の光路に、U
V波長範囲の光線を少なくとも一部分吸収し、かつ可視
光線に対して少なくとも一部分透過性であるフィルタ
(22,24)が配置されている、請求項1から6まで
のいずれか1項記載のヘッドランプ。
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE4202872.8 | 1992-02-01 | ||
DE4202872A DE4202872A1 (de) | 1992-02-01 | 1992-02-01 | Scheinwerfer fuer kraftfahrzeuge |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH05274901A true JPH05274901A (ja) | 1993-10-22 |
Family
ID=6450752
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP5014447A Pending JPH05274901A (ja) | 1992-02-01 | 1993-02-01 | 自動車用ヘッドランプ |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US5255163A (ja) |
JP (1) | JPH05274901A (ja) |
DE (1) | DE4202872A1 (ja) |
SE (1) | SE507280C2 (ja) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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US11466833B2 (en) | 2019-10-22 | 2022-10-11 | AVID Labs, LLC | Lighting system |
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1993
- 1993-01-08 US US08/001,806 patent/US5255163A/en not_active Expired - Fee Related
- 1993-01-29 SE SE9300284A patent/SE507280C2/sv not_active IP Right Cessation
- 1993-02-01 JP JP5014447A patent/JPH05274901A/ja active Pending
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SE9300284L (sv) | 1993-08-02 |
DE4202872A1 (de) | 1993-08-05 |
US5255163A (en) | 1993-10-19 |
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