JPH05240356A - Ｏリングによるシール構造 - Google Patents
Ｏリングによるシール構造Info
- Publication number
- JPH05240356A JPH05240356A JP7333692A JP7333692A JPH05240356A JP H05240356 A JPH05240356 A JP H05240356A JP 7333692 A JP7333692 A JP 7333692A JP 7333692 A JP7333692 A JP 7333692A JP H05240356 A JPH05240356 A JP H05240356A
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- Japan
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- ring
- holding groove
- ring holding
- pressure
- fluid
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- Pending
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 低温時のシール性能を確保することができる
Ｏリングによるシール構造を提供する。 【構成】 第１実施例に係るＯリング保持溝３は、Ｏリ
ング保持溝３の底部３ａにおいて、Ｏリング４の外面に
接する円弧状断面でなる傾斜部３ｂをなす。第２実施例
に係るＯリング保持溝３は、Ｏリング保持溝３の底部３
ａにおいて、Ｏリング４の断面半径を越える半径の円弧
状断面の傾斜部３ｂをなす。第３実施例に係るＯリング
保持溝３は、Ｏリング保持溝３の底部３ａにおいて、Ｖ
字状断面でなる傾斜部３ｂをなす。Ｏリング４を上記Ｏ
リング保持溝３に装着し、所定の締代にて対向面２ｂに
対して組み付ける。
Ｏリングによるシール構造を提供する。 【構成】 第１実施例に係るＯリング保持溝３は、Ｏリ
ング保持溝３の底部３ａにおいて、Ｏリング４の外面に
接する円弧状断面でなる傾斜部３ｂをなす。第２実施例
に係るＯリング保持溝３は、Ｏリング保持溝３の底部３
ａにおいて、Ｏリング４の断面半径を越える半径の円弧
状断面の傾斜部３ｂをなす。第３実施例に係るＯリング
保持溝３は、Ｏリング保持溝３の底部３ａにおいて、Ｖ
字状断面でなる傾斜部３ｂをなす。Ｏリング４を上記Ｏ
リング保持溝３に装着し、所定の締代にて対向面２ｂに
対して組み付ける。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、Ｏリングによるシール
構造に関し、特に、低温時のシール性を確保することが
できるＯリングによるシール構造に関する。
構造に関し、特に、低温時のシール性を確保することが
できるＯリングによるシール構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】エンジン内に燃料を噴射する燃料噴射弁
の燃料供給系との接続部等において、加圧された燃料の
漏出を防止するために、Ｏリングによるシール構造が用
いられている。Ｏリングによるシール構造は、図３
（ａ）に示すごとく、弾性素材でなるＯリング１１を溝
１２内に保持して対向面１３との間に介設し、この対向
面にＯリング１１が押圧された際に生じる面圧によって
矢印Ａ方向から作用する加圧流体のをシールする技術と
して従来から知られている。
の燃料供給系との接続部等において、加圧された燃料の
漏出を防止するために、Ｏリングによるシール構造が用
いられている。Ｏリングによるシール構造は、図３
（ａ）に示すごとく、弾性素材でなるＯリング１１を溝
１２内に保持して対向面１３との間に介設し、この対向
面にＯリング１１が押圧された際に生じる面圧によって
矢印Ａ方向から作用する加圧流体のをシールする技術と
して従来から知られている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、Ｏリン
グ１１は低温時においてはその弾性が低下し、したがっ
て、対向面１３との間に作用する面圧が十分に得られ
ず、そのシール力が低下する。この状態で加圧流体が矢
印Ａの方向から作用すると、図３（ｂ）に示すごとく、
流体の圧力が、Ｏリング１１と対向面１３との間に作用
する僅かな押圧力に打ち勝って流体がその間から侵入
し、漏れの問題を生じることがある。この問題に対し
て、低温時における弾性低下の少ない材料を用いること
により、ある程度の効果を得ることができるが、燃料噴
射弁等の高圧流体に対するシール性を満たすには十分で
はない。本願の目的は、低温時においてもシール性能の
低下を起こすことがないＯリングによるシール構造を得
ることにある。
グ１１は低温時においてはその弾性が低下し、したがっ
て、対向面１３との間に作用する面圧が十分に得られ
ず、そのシール力が低下する。この状態で加圧流体が矢
印Ａの方向から作用すると、図３（ｂ）に示すごとく、
流体の圧力が、Ｏリング１１と対向面１３との間に作用
する僅かな押圧力に打ち勝って流体がその間から侵入
し、漏れの問題を生じることがある。この問題に対し
て、低温時における弾性低下の少ない材料を用いること
により、ある程度の効果を得ることができるが、燃料噴
射弁等の高圧流体に対するシール性を満たすには十分で
はない。本願の目的は、低温時においてもシール性能の
低下を起こすことがないＯリングによるシール構造を得
ることにある。
【０００４】
【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に、Ｏリング保持溝の底部には、流体の圧力を受けた時
に低圧になる側に、圧力方向に溝の深さが変化する傾斜
面をなす傾斜部を形成し、流体圧力が加わった時に上記
傾斜部にＯリングを受けることによりＯリングを対向面
に押圧するようにその傾斜部を形成した。
に、Ｏリング保持溝の底部には、流体の圧力を受けた時
に低圧になる側に、圧力方向に溝の深さが変化する傾斜
面をなす傾斜部を形成し、流体圧力が加わった時に上記
傾斜部にＯリングを受けることによりＯリングを対向面
に押圧するようにその傾斜部を形成した。
【０００５】
【作用】Ｏリングは、流体の圧力を受けた時に低圧にな
る側に向って力を受け、この時、Ｏリング保持溝の底部
の傾斜部がＯリングを受けることによってＯリングは対
向面に押圧され、Ｏリングの弾性低下時にあっても対向
面に対する押圧力を生じ、この押圧力によって加圧流体
がシールされる。
る側に向って力を受け、この時、Ｏリング保持溝の底部
の傾斜部がＯリングを受けることによってＯリングは対
向面に押圧され、Ｏリングの弾性低下時にあっても対向
面に対する押圧力を生じ、この押圧力によって加圧流体
がシールされる。
【０００６】
【実施例】発明の実施例を添付図面に基づいて以下に説
明する。図１は発明に係るＯリングによるシール構造を
採用した燃料噴射弁の燃料供給系との接続部を示す図、
図２ａ，ｂ，ｃはそれぞれ発明の第１〜第３実施例を示
す要部断面図である。
明する。図１は発明に係るＯリングによるシール構造を
採用した燃料噴射弁の燃料供給系との接続部を示す図、
図２ａ，ｂ，ｃはそれぞれ発明の第１〜第３実施例を示
す要部断面図である。
【０００７】図１において、燃料噴射弁１に加圧燃料を
供給する燃料供給系２との接続部１ａに、発明に係るＯ
リングによるシール構造をなすＯリング溝３を形成し、
このＯリング溝３内にはＯリング４を装着する。
供給する燃料供給系２との接続部１ａに、発明に係るＯ
リングによるシール構造をなすＯリング溝３を形成し、
このＯリング溝３内にはＯリング４を装着する。
【０００８】このＯリングによるシール構造は、低温時
においても、燃料供給系２の流路２ａから外部への漏れ
を生じることなく加圧燃料を燃料噴射弁１に供給するこ
とができる。５はエンジン本体である。
においても、燃料供給系２の流路２ａから外部への漏れ
を生じることなく加圧燃料を燃料噴射弁１に供給するこ
とができる。５はエンジン本体である。
【０００９】次に、発明に係るＯリングによるシール構
造について詳細に説明する。第１実施例に係るＯリング
によるシール構造のＯリング保持溝３は、図２（ａ）に
示すごとく、Ｏリング保持溝３の底部３ａにおいて、Ｏ
リング４の外面に接する円弧状断面でなる傾斜部３ｂを
なす。
造について詳細に説明する。第１実施例に係るＯリング
によるシール構造のＯリング保持溝３は、図２（ａ）に
示すごとく、Ｏリング保持溝３の底部３ａにおいて、Ｏ
リング４の外面に接する円弧状断面でなる傾斜部３ｂを
なす。
【００１０】第２実施例に係るＯリングによるシール構
造のＯリング保持溝３は、図２（ｂ）に示すごとく、Ｏ
リング保持溝３の底部３ａにおいて、Ｏリング４の断面
半径を越える半径の円弧状断面でなる傾斜部３ｂをな
す。
造のＯリング保持溝３は、図２（ｂ）に示すごとく、Ｏ
リング保持溝３の底部３ａにおいて、Ｏリング４の断面
半径を越える半径の円弧状断面でなる傾斜部３ｂをな
す。
【００１１】第３実施例に係るＯリングによるシール構
造のＯリング保持溝３は、図２（ｃ）に示すごとく、Ｏ
リング保持溝３の底部３ａにおいて、Ｖ字状断面でなる
傾斜部３ｂをなす。
造のＯリング保持溝３は、図２（ｃ）に示すごとく、Ｏ
リング保持溝３の底部３ａにおいて、Ｖ字状断面でなる
傾斜部３ｂをなす。
【００１２】上記構成からなるＯリングによるシール構
造の作用は以下の通りである。上記Ｏリング保持溝３に
Ｏリング４を装着し、所定の締代にて対向面２ｂに組み
付けることにより、対向面２ｂとの間に作用する押圧力
が、矢印Ａ方向から作用する加圧流体をシールする。
造の作用は以下の通りである。上記Ｏリング保持溝３に
Ｏリング４を装着し、所定の締代にて対向面２ｂに組み
付けることにより、対向面２ｂとの間に作用する押圧力
が、矢印Ａ方向から作用する加圧流体をシールする。
【００１３】低温等によってＯリングの弾性が低下した
場合においては、上記Ｏリング保持溝３の傾斜部３ｂ
は、流体の圧力を受けた時に低圧になる側に溝３の深さ
が変化する傾斜面をなし、矢印Ａ方向から流体の圧力を
受けた時には、その傾斜面にＯリング４を受けることに
よってＯリング４は対向面２ｂに押圧される。この時、
Ｏリングは対向面２ｂに対する押圧力を生じ、この押圧
力によって加圧流体がシールされる。
場合においては、上記Ｏリング保持溝３の傾斜部３ｂ
は、流体の圧力を受けた時に低圧になる側に溝３の深さ
が変化する傾斜面をなし、矢印Ａ方向から流体の圧力を
受けた時には、その傾斜面にＯリング４を受けることに
よってＯリング４は対向面２ｂに押圧される。この時、
Ｏリングは対向面２ｂに対する押圧力を生じ、この押圧
力によって加圧流体がシールされる。
【００１４】なお、前記Ｏリングによるシール構造は、
穴側（図２の対向面２ｂ側）にＯリング保持溝を形成
し、このＯリング保持溝にＯリングを装着し、軸側を対
向面としてシールする場合、および、互いに平行する二
平面間をシールする場合においても、上記した実施例と
同様の作用効果を生じることは言うまでもない。
穴側（図２の対向面２ｂ側）にＯリング保持溝を形成
し、このＯリング保持溝にＯリングを装着し、軸側を対
向面としてシールする場合、および、互いに平行する二
平面間をシールする場合においても、上記した実施例と
同様の作用効果を生じることは言うまでもない。
【００１５】
【発明の効果】Ｏリング保持溝の底部に傾斜面を形成し
たので、流体圧力が加わった時には、上記傾斜面によっ
てＯリングが対向面に押圧され、この押圧力によって加
圧流体がシールされる。
たので、流体圧力が加わった時には、上記傾斜面によっ
てＯリングが対向面に押圧され、この押圧力によって加
圧流体がシールされる。
【００１６】したがって、発明に係るＯリングによるシ
ール構造は、流体圧力が加わった時には、低温等による
Ｏリングの弾性低下時においても、加圧流体は漏れるこ
とがなく、シール性能が確保される。
ール構造は、流体圧力が加わった時には、低温等による
Ｏリングの弾性低下時においても、加圧流体は漏れるこ
とがなく、シール性能が確保される。
【図１】発明に係るＯリングによるシール構造を応用し
た燃料噴射弁の燃料供給系との接続部を示す図
た燃料噴射弁の燃料供給系との接続部を示す図
【図２】ａ，ｂ，ｃはそれぞれ発明の第１〜第３実施例
を示す要部断面図
を示す要部断面図
【図３】ａ，ｂはそれぞれ従来のＯリングによるシール
構造の断面図およびその低温時を示す断面図
構造の断面図およびその低温時を示す断面図
２ｂ…対向面、３…Ｏリング保持溝、３ａ…底部、３ｂ
…傾斜部、４…Ｏリング、Ａ…圧力作用方向
…傾斜部、４…Ｏリング、Ａ…圧力作用方向
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 黒飛 洋司 埼玉県和光市中央１丁目４番１号 株式会 社本田技術研究所内 (72)発明者 山本 裕司 埼玉県和光市中央１丁目４番１号 株式会 社本田技術研究所内 (72)発明者 有川 守 埼玉県和光市中央１丁目４番１号 株式会 社本田技術研究所内
Claims (1)
- 【請求項１】 Ｏリングを保持する保持溝をなし、この
保持溝に保持したＯリングを対向面との間に介設し、そ
の押圧力によって加圧流体のシールを行うＯリングによ
るシール構造において、上記Ｏリング保持溝の底部に
は、流体の圧力を受けた時に低圧になる側に、圧力方向
に溝の深さが変化する傾斜面をなす傾斜部を形成し、流
体圧力が加わった時に上記傾斜部にＯリングを受けるこ
とによりＯリングを対向面に押圧するようにしたことを
特徴とするＯリングによるシール構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7333692A JPH05240356A (ja) | 1992-02-25 | 1992-02-25 | Ｏリングによるシール構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7333692A JPH05240356A (ja) | 1992-02-25 | 1992-02-25 | Ｏリングによるシール構造 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH05240356A true JPH05240356A (ja) | 1993-09-17 |
Family
ID=13515225
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7333692A Pending JPH05240356A (ja) | 1992-02-25 | 1992-02-25 | Ｏリングによるシール構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH05240356A (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2002052148A1 (fr) * | 2000-12-26 | 2002-07-04 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Joint d'etancheite aux gaz de combustion pour injecteur et structure d'etancheite pourvue dudit joint d'etancheite aux gaz de combustion |
| WO2012018108A1 (ja) * | 2010-08-06 | 2012-02-09 | 本田技研工業株式会社 | 燃料タンクのシール構造及びその形成方法 |
| WO2015023597A1 (en) * | 2013-08-12 | 2015-02-19 | Robert Bosch Gmbh | Improved seal surface configuration for fluid system components |
| JP2017150509A (ja) * | 2016-02-22 | 2017-08-31 | Ｋｙｂ株式会社 | 変速機及び変速機を備えた駆動装置 |
| WO2018105094A1 (ja) * | 2016-12-08 | 2018-06-14 | 株式会社ハーモニック・ドライブ・システムズ | Ｏリングを用いたシール構造 |
-
1992
- 1992-02-25 JP JP7333692A patent/JPH05240356A/ja active Pending
Cited By (11)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2002052148A1 (fr) * | 2000-12-26 | 2002-07-04 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Joint d'etancheite aux gaz de combustion pour injecteur et structure d'etancheite pourvue dudit joint d'etancheite aux gaz de combustion |
| US6938901B2 (en) | 2000-12-26 | 2005-09-06 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Combustion gas seal for injector and sealing structure with the combustion gas seal |
| WO2012018108A1 (ja) * | 2010-08-06 | 2012-02-09 | 本田技研工業株式会社 | 燃料タンクのシール構造及びその形成方法 |
| CN103069147A (zh) * | 2010-08-06 | 2013-04-24 | 本田技研工业株式会社 | 燃料罐的密封结构及其形成方法 |
| JP5559333B2 (ja) * | 2010-08-06 | 2014-07-23 | 本田技研工業株式会社 | 燃料タンクのシール構造及びその形成方法 |
| WO2015023597A1 (en) * | 2013-08-12 | 2015-02-19 | Robert Bosch Gmbh | Improved seal surface configuration for fluid system components |
| US10047883B2 (en) | 2013-08-12 | 2018-08-14 | Fiskars Oyj Abp | Seal surface configuration for fluid system components |
| JP2017150509A (ja) * | 2016-02-22 | 2017-08-31 | Ｋｙｂ株式会社 | 変速機及び変速機を備えた駆動装置 |
| WO2018105094A1 (ja) * | 2016-12-08 | 2018-06-14 | 株式会社ハーモニック・ドライブ・システムズ | Ｏリングを用いたシール構造 |
| CN110023655A (zh) * | 2016-12-08 | 2019-07-16 | 谐波传动系统有限公司 | 使用o型环的密封结构 |
| JPWO2018105094A1 (ja) * | 2016-12-08 | 2019-10-24 | 株式会社ハーモニック・ドライブ・システムズ | Ｏリングを用いたシール構造 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20001201 |