JPH0522818U - パネル用クリツプ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 インシュレータ等のパネルに簡単に先付けで
き、取り外しも簡単にできるクリップを提供する。 【構成】 クリップ１は、大径のフランジに形成された
頭部２と、下方に延びた筒状の軸部３と、筒状軸部３の
下端からヒンジ９を介して延びた一対の脚８、８とから
成る。各脚８は、ヒンジ９を中心に開脚方向に旋回して
軸部側面に沿って位置でき、旋回した各脚の、頭部から
パネル厚さ程度離れた位置に第２のヒンジ１１が設けら
れ、この第２ヒンジと第１ヒンジとの間の脚部分が軸部
に沿って固定される。第２ヒンジの脚部分が軸部近くに
係止でき、第２ヒンジより先の脚部分は軸部から半径方
向外方に延びて頭部フランジに対向する第２のフランジ
を形成して、インシュレータ等のパネルに取付けられ
る。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、インシュレータ等のパネルに取付けられて車体等に該パネルを固定 するためのパネル用クリップに関する。

【０００２】

【従来の技術】

インシュレータ等のパネルに取付けられて車体等に該パネルを固定するための パネル用クリップは、登録第７０２５５４号の類似１の意匠に見られるように公 知である。このクリップは、大径のフランジに形成された頭部と、この頭部から 下方に延びて外周に係止爪を形成した軸部とを備えている。このクリップを用い て、インシュレータを車体の適所に取付ける場合、インシュレータ穴をパネル穴 に位置決めし、その穴にクリップ軸部を挿入することによって、インシュレータ がパネルに取付けられる。この取付け作業は比較的簡単である。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

かかる公知のクリップは取付け作業そのものは簡単であるが、インシュレータ を車体にあてがった状態で一方の手で保持して、他方の手でクリップを挿入する という手間がかかる。インシュレータにクリップが先に取付けられていればかか る作業は片手だけの更に簡単な作業となり、取付けも正確にできる。また、公知 のクリップでは、インシュレータを車体に取付けた後、その取付けを取り外すに はクリップを破壊せねばならなかった。

【０００４】 従って、本考案の目的は、インシュレータ等のパネルに先付けでき、取り外し も簡単にできるクリップを提供することにある。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

かかる目的を達成するため、本考案によれば、インシュレータ等のパネルに取 付けられて車体等に該パネルを固定するためのパネル用クリップであって、大径 のフランジに形成された頭部と、この頭部から下方に延びた筒状の軸部とを備え 、筒状軸部の下端からはヒンジを介して一対の脚が延びており、各脚は前記ヒン ジを中心に開脚方向に旋回して軸部側面に沿って位置でき、旋回した各脚の、頭 部からパネル厚さ程度離れた位置に第２のヒンジが設けられ、この第２ヒンジと 第１ヒンジとの間の脚部分が軸部に沿って固定されるように第２ヒンジの脚部分 が軸部近くに係止でき、第２ヒンジより先の脚部分は軸部から半径方向外方に延 びて頭部フランジに対向する第２のフランジを形成することを特徴とするパネル 用クリップが提供される。

【０００６】

【実施例】

以下、本考案に係る実施例について、図面を参照しながら説明する。図１〜図 ６には、インシュレータ等のパネルを車体等の別のパネルに固定するための、本 考案に係るパネル用クリップ１の詳細が示され、図７及び図８にはクリップ１の 使用状態が示されている。

【０００７】 クリップ１は、図１〜図６を参照すると、大径のフランジに形成された頭部２ と、この頭部２から下方に延びた軸部３とが一体成形されている。軸部３には図 ５及び図６に明らかなように頭部２を含めて貫通穴４が形成されて長方形断面の 角筒状に形成されている。この軸部の短片側の側面には、車体等のパネルに係止 するための係止部５、５が形成されている。なお、この係止部の詳細については 後述する。

【０００８】 筒状軸部３の下端からはヒンジ７を介して一対の脚８、８が下方に一定の長さ 延びている。各脚８は細長い板状に形成され、ヒンジ７を中心に開脚方向に旋回 するようになっている。脚８はその中間に第２のヒンジ９が形成されている。こ の第２ヒンジ９の位置は次のように定められる。すなわち、脚８を第１ヒンジ７ を中心に開脚方向に旋回して軸部３の側面に沿わせ、この旋回状態で、頭部２の 下面からインシュレータ等のパネル厚さ程度離れた位置に、かかる第２ヒンジ９ が設けられる。なお、各脚８のヒンジ以外の部分はやや厚く形成されてその強度 を高くしている。

【０００９】 脚８の第２ヒンジ９の部分には、このヒンジで脚８を折り曲げたとき、上向き に立つ係止爪１１が設けられている。また、頭部２の下面には、この係止爪１１ を受け入れて係止するフック状係止部１２が形成されている。従って、各脚８を 第１ヒンジ７を中心に開脚方向に旋回すると、脚８は第２ヒンジ９の部分で折れ つつ第２ヒンジまでの部分が軸部３の側面に並ぶ。並んだ脚部分を軸部３に向け て指で強く押さえると、脚８の係止爪１１が頭部２の係止部１２にカチッと係止 してその姿勢が固定される。このとき、第２ヒンジ９より先の脚８の部分は軸部 １２から半径方向にみて外方に且つやや上方に延びた状態になり、頭部２で形成 されるフランジに対向する第２のフランジを形成する。この第２フランジはイン シュレータの下面側に接し、両フランジの間にインシュレータ等のパネルに取付 けられる。この状態が、図７の左側に示されている。すなわち、脚８の係止爪１ １が頭部２の係止部１２に係止して固定されると、第２フランジと頭部２とが協 働してインシュレータ１３に先付けできる。

【００１０】 軸部３と頭部２には貫通穴４が形成されており、また、軸部３の側面には車体 等のパネル穴の側面に係止する係止部５が形成されていて、軸部３をパネル穴に 挿入することによって簡単にクリップ１を車体等に取付けできる。本考案におい ては、固定されたクリップ１を簡単に取り外しできるように、係止部５に工夫が されている。係止部５は、図５に示すように、上端１４が頭部２に連結されてお り、下端１５が軸部３に連結されている。そして、その中間には車体等の穴に係 止する爪１６が形成されていて、この係止爪１６は半径方向外方に向けて出っ張 っており、パネル穴に挿入する際には内側へ撓むことができる。係止爪１６の内 側には上端１４から下方に延びる部分との間に、頭部２の穴４から差し入れた工 具（例えばマイナスドライバ）の先端を受入れる部分１７が形成されている。従 って、頭部２の穴４から工具の先端を部分１７に差し込んで係止爪１６を内側に 撓ませれば、係止爪１６を非係止位置に引込めることができる。この状態が、図 ８の右側に示されている。すなわち、マイナスドライバの先端１９を受入れ部分 １７に差し込んで矢印のように右側へ倒せば、係止爪１６を非係止位置に撓める ことができ、車体等のパネル２０への係止を解除できる。

【００１１】

【考案の効果】

本考案のクリップによれば、大径フランジの頭部と、下方に延びた筒状軸部と 、軸部の下端からヒンジを介して延びた一対の脚とで成り、各脚はヒンジを中心 に開脚方向に旋回して軸部側面に沿い、旋回した各脚の、頭部からパネル厚さ程 度離れた位置に第２のヒンジが設けられ、第２ヒンジと第１ヒンジとの間の脚部 分が軸部に沿って固定され、第２ヒンジより先の脚部分は軸部から半径方向外方 に延びて頭部フランジに対向する第２のフランジを形成するので、第２ヒンジと 第１ヒンジとの間の脚部分を指で軸部に向けて押すだけで簡単にインシュレータ 等のパネルに先付けでき、また、筒状軸部に形成された車体等への係止部も軸部 穴への工具の差し込みによって簡単に取り外しできる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案に係るクリップの正面図である。

【図２】本考案に係るクリップの平面図である。

【図３】本考案に係るクリップの底面図である。

【図４】本考案に係るクリップの側面図である。

【図５】図１のＡ−Ａ線断面図である。

【図６】図２のＢ−Ｂ線で断面した部分図である。

【図７】本考案に係るクリップの使用前と使用後の状態
を示す図である。

【図８】本考案に係るクリップの使用状態を図２のＣ−
Ｃ線断面で示す図である。

【符号の説明】

１ クリップ ２ 頭部 ３ 軸部 ４ 貫通穴 ５ 係止部 ７ 第１ヒンジ ８ 脚 ９ 第２ヒンジ １１ 係止爪 １２ 係止部 １３ インシュレータ １４ 係止部上端 １５ 係止部下端 １７ 工具先端の受入部分 １９ 工具先端

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 インシュレータ等のパネルに取付けられ
   て車体等に該パネルを固定するためのパネル用クリップ
   において、 大径のフランジに形成された頭部と、この頭部から下方
   に延びた筒状の軸部とを備え、筒状軸部の下端からはヒ
   ンジを介して一対の脚が延びており、各脚は前記ヒンジ
   を中心に開脚方向に旋回して軸部側面に沿って位置で
   き、旋回した各脚の、頭部からパネル厚さ程度離れた位
   置に第２のヒンジが設けられ、この第２ヒンジと第１ヒ
   ンジとの間の脚部分が軸部に沿って固定されるように第
   ２ヒンジの脚部分が軸部近くに係止でき、第２ヒンジよ
   り先の脚部分は軸部から半径方向外方に延びて頭部フラ
   ンジに対向する第２のフランジを形成することを特徴と
   するパネル用クリップ。
2. 【請求項２】 請求項１に記載のクリップにおいて、軸
   部には車体等の第２のパネルに係止する係止爪が形成さ
   れており、この係止爪は頭部及び軸部を貫通する軸穴か
   ら差し入れた工具先端等によって非係止位置に引込むよ
   うに形成されていることを特徴とするクリップ。