JPH08159118A - シート状部材の保持具 - Google Patents
シート状部材の保持具Info
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- JPH08159118A JPH08159118A JP30738694A JP30738694A JPH08159118A JP H08159118 A JPH08159118 A JP H08159118A JP 30738694 A JP30738694 A JP 30738694A JP 30738694 A JP30738694 A JP 30738694A JP H08159118 A JPH08159118 A JP H08159118A
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- 238000009413 insulation Methods 0.000 description 4
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
- F16B5/00—Joining sheets or plates, e.g. panels, to one another or to strips or bars parallel to them
- F16B5/06—Joining sheets or plates, e.g. panels, to one another or to strips or bars parallel to them by means of clamps or clips
- F16B5/0607—Joining sheets or plates, e.g. panels, to one another or to strips or bars parallel to them by means of clamps or clips joining sheets or plates to each other
- F16B5/0621—Joining sheets or plates, e.g. panels, to one another or to strips or bars parallel to them by means of clamps or clips joining sheets or plates to each other in parallel relationship
- F16B5/065—Joining sheets or plates, e.g. panels, to one another or to strips or bars parallel to them by means of clamps or clips joining sheets or plates to each other in parallel relationship the plates being one on top of the other and distanced from each other, e.g. by using protrusions to keep contact and distance
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
- F16B37/00—Nuts or like thread-engaging members
- F16B37/08—Quickly-detachable or mountable nuts, e.g. consisting of two or more parts; Nuts movable along the bolt after tilting the nut
- F16B37/0807—Nuts engaged from the end of the bolt, e.g. axially slidable nuts
- F16B37/0842—Nuts engaged from the end of the bolt, e.g. axially slidable nuts fastened to the threaded bolt with snap-on-action, e.g. push-on nuts for stud bolts
Abstract
(57)【要約】 （修正有）
【目的】 保持片を中間のヒンジ部分を中心に半径方向
外方に折り曲げる場合、頭部への力が不均一でも頭部が
軸部に向けて案内されて適正なパンタグラフ形状のまま
に折り曲げられ保持されるシート状部材の保持具を提供
する。 【構成】 シート状部材を部材に取付ける保持具１は、
シート状部材の取付穴に挿通される軸部３と、軸部の一
端に設けられ、シート状部材の一方の面を保持するフラ
ンジ５と、軸部の他端に設けられ、伸長時には軸部を延
長するように延び、中間のヒンジ６を中心に半径方向外
方に折り曲げてシート状部材の他の面を保持する、パン
タグラフ形状の一対の保持片７、７と、各保持片の端部
を相互に連結する頭部９とを有し、頭部に、保持片を折
り曲げるときに該頭部を軸部に向けて案内する案内部材
１３が設けられており、保持片を折り曲げた状態に保持
するため、案内部材１３には係止爪が、軸部３には係止
肩１４が形成されている。
外方に折り曲げる場合、頭部への力が不均一でも頭部が
軸部に向けて案内されて適正なパンタグラフ形状のまま
に折り曲げられ保持されるシート状部材の保持具を提供
する。 【構成】 シート状部材を部材に取付ける保持具１は、
シート状部材の取付穴に挿通される軸部３と、軸部の一
端に設けられ、シート状部材の一方の面を保持するフラ
ンジ５と、軸部の他端に設けられ、伸長時には軸部を延
長するように延び、中間のヒンジ６を中心に半径方向外
方に折り曲げてシート状部材の他の面を保持する、パン
タグラフ形状の一対の保持片７、７と、各保持片の端部
を相互に連結する頭部９とを有し、頭部に、保持片を折
り曲げるときに該頭部を軸部に向けて案内する案内部材
１３が設けられており、保持片を折り曲げた状態に保持
するため、案内部材１３には係止爪が、軸部３には係止
肩１４が形成されている。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、自動車のサイレンサー
（遮音板）等のシート状部材を車体等の他の部材に固定
するために使用するシート状部材の保持具に関する。
（遮音板）等のシート状部材を車体等の他の部材に固定
するために使用するシート状部材の保持具に関する。
【０００２】
【従来の技術】シート状部材を車体等の他の部材に固定
するために使用するシート状部材の保持具は知られてい
る。その例として、実公昭６２−３３１３２号公報に記
載の保持具が挙げられる。この公知のシート状部材の保
持具は、シート状部材の取付穴に挿通される軸部と、該
軸部の一端に設けられ、シート状部材の取付穴より大径
に形成されてシート状部材の一方の面を保持するフラン
ジと、軸部の他端に設けられ、伸長時には該軸部を延長
するように延び、中間のヒンジ部分を中心に半径方向外
方に折り曲げることによって前記シート状部材の他の面
を保持するヒンジ付きアーム形状の一対の保持片と、各
保持片の端部を相互に連結してパンタグラフ形状に形成
する頭部とを有する。このシート状部材の保持具は、保
持片を伸長した状態で、シート状部材の取付穴に挿通し
てフランジを一方の面に接面させ、他面に出た保持片
を、中間のヒンジ部分を中心に半径方向外方に折り曲げ
てシート状部材の他の面を押圧して保持具をシート状部
材に取付ける。従って、この保持具は、シート状部材に
先付けすることができ、パネルに立設されたスタッドへ
は、シート状部材の保持具をあてがってそのまま押込む
ことで簡単に取付けることができる。
するために使用するシート状部材の保持具は知られてい
る。その例として、実公昭６２−３３１３２号公報に記
載の保持具が挙げられる。この公知のシート状部材の保
持具は、シート状部材の取付穴に挿通される軸部と、該
軸部の一端に設けられ、シート状部材の取付穴より大径
に形成されてシート状部材の一方の面を保持するフラン
ジと、軸部の他端に設けられ、伸長時には該軸部を延長
するように延び、中間のヒンジ部分を中心に半径方向外
方に折り曲げることによって前記シート状部材の他の面
を保持するヒンジ付きアーム形状の一対の保持片と、各
保持片の端部を相互に連結してパンタグラフ形状に形成
する頭部とを有する。このシート状部材の保持具は、保
持片を伸長した状態で、シート状部材の取付穴に挿通し
てフランジを一方の面に接面させ、他面に出た保持片
を、中間のヒンジ部分を中心に半径方向外方に折り曲げ
てシート状部材の他の面を押圧して保持具をシート状部
材に取付ける。従って、この保持具は、シート状部材に
先付けすることができ、パネルに立設されたスタッドへ
は、シート状部材の保持具をあてがってそのまま押込む
ことで簡単に取付けることができる。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】この保持具において、
頭部下面に設けられた係止突起が軸部上端面に設けられ
た係止縁部に係止することによって保持片が折り曲げた
状態に保持されるのであるが、保持片に均一に力が加わ
らないとパンタグラフ形状がくずれて頭部下面の係止突
起が軸部上端面の係止縁部に係止しないことがあった。
かかる点に鑑み、実公平１−１３８４４号公報には、軸
部の上端面の保持片が延び出る部分に、保持片の倒れを
防止するストッパを形成したシート状部材の保持具が開
示されている。しかし、この保持具においても、保持片
に均一に力が加わらないとパンタグラフ形状がくずれる
点では同じであり、倒れの程度が減少するだけであっ
て、根本的な解決にはなっていない。
頭部下面に設けられた係止突起が軸部上端面に設けられ
た係止縁部に係止することによって保持片が折り曲げた
状態に保持されるのであるが、保持片に均一に力が加わ
らないとパンタグラフ形状がくずれて頭部下面の係止突
起が軸部上端面の係止縁部に係止しないことがあった。
かかる点に鑑み、実公平１−１３８４４号公報には、軸
部の上端面の保持片が延び出る部分に、保持片の倒れを
防止するストッパを形成したシート状部材の保持具が開
示されている。しかし、この保持具においても、保持片
に均一に力が加わらないとパンタグラフ形状がくずれる
点では同じであり、倒れの程度が減少するだけであっ
て、根本的な解決にはなっていない。
【０００４】従って、本発明の目的は、保持片を中間の
ヒンジ部分を中心に半径方向外方に折り曲げる場合に、
頭部への力が不均一でも頭部が軸部に向けて案内されて
適正なパンタグラフ形状のままに折り曲げられ保持され
るシート状部材の保持具を提供することにある。また、
本発明の他の目的は、種々の厚さのシート状部材に取付
けることのできるシート状部材の保持具を提供すること
にある。
ヒンジ部分を中心に半径方向外方に折り曲げる場合に、
頭部への力が不均一でも頭部が軸部に向けて案内されて
適正なパンタグラフ形状のままに折り曲げられ保持され
るシート状部材の保持具を提供することにある。また、
本発明の他の目的は、種々の厚さのシート状部材に取付
けることのできるシート状部材の保持具を提供すること
にある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】かかる目的を達成するた
め、本発明によれば、シート状部材を他の部材に取付け
るために該シート状部材の取付穴に挿通されて両面を保
持するように取付けられるシート状部材の保持具であっ
て、前記シート状部材の取付穴に挿通される軸部と、該
軸部の一端に設けられ、シート状部材の取付穴より大径
に形成されてシート状部材の一方の面を保持するフラン
ジと、前記軸部の他端に設けられ、伸長時には該軸部を
延長するように延び、中間のヒンジ部分を中心に半径方
向外方に折り曲げることによって前記シート状部材の他
の面を保持するヒンジ付きアーム形状の複数の保持片
と、各保持片の端部を相互に連結する頭部とを有するシ
ート状部材の保持具が提供され、この保持具は、前記頭
部に、前記保持片を折り曲げるときに該頭部を軸部に向
けて案内するように長く延びる案内部材が設けられてお
り、前記保持片を折り曲げた状態に保持するため、前記
案内部材と前記軸部とには相互に係止する係止手段が設
けられていることを特徴とする。かかる特徴により、保
持片を中間のヒンジ部分を中心に半径方向外方に折り曲
げる場合に、頭部への力が不均一でも頭部が軸部に向け
て確実に案内され、これによって適正なパンタグラフ形
状のままに折り曲げられ、折り曲げられた保持片は適正
な状態で保持される。
め、本発明によれば、シート状部材を他の部材に取付け
るために該シート状部材の取付穴に挿通されて両面を保
持するように取付けられるシート状部材の保持具であっ
て、前記シート状部材の取付穴に挿通される軸部と、該
軸部の一端に設けられ、シート状部材の取付穴より大径
に形成されてシート状部材の一方の面を保持するフラン
ジと、前記軸部の他端に設けられ、伸長時には該軸部を
延長するように延び、中間のヒンジ部分を中心に半径方
向外方に折り曲げることによって前記シート状部材の他
の面を保持するヒンジ付きアーム形状の複数の保持片
と、各保持片の端部を相互に連結する頭部とを有するシ
ート状部材の保持具が提供され、この保持具は、前記頭
部に、前記保持片を折り曲げるときに該頭部を軸部に向
けて案内するように長く延びる案内部材が設けられてお
り、前記保持片を折り曲げた状態に保持するため、前記
案内部材と前記軸部とには相互に係止する係止手段が設
けられていることを特徴とする。かかる特徴により、保
持片を中間のヒンジ部分を中心に半径方向外方に折り曲
げる場合に、頭部への力が不均一でも頭部が軸部に向け
て確実に案内され、これによって適正なパンタグラフ形
状のままに折り曲げられ、折り曲げられた保持片は適正
な状態で保持される。
【０００６】また、本発明によれば、頭部には、保持片
を折り曲げるときに該頭部を軸部に向けて案内するよう
に長く延びる案内部材が設けられており、保持片を折り
曲げた状態に保持するため、案内部材と軸部とには相互
に係止する第１係止手段が設けられており、軸部は、中
空の筒状体として形成された大径の第１軸部と、該第１
軸部に挿通できるように小径に形成され且つ案内部材を
受入れるように中空の筒状体として形成された第２軸部
とから形成されており、第１軸部及び第２軸部には、両
軸部を相互に連結する第２係止手段が設けられており、
該第２係止手段は軸部の長手方向において複数個所に形
成されて、第１軸部と第２軸部との全体長さを変更でき
ることを特徴とするシート状部材の保持具が提供され
る。かかる保持具は、第１軸部と第２軸部との全体長さ
を変更できるので、シート状部材の厚さが種々に変化し
ても、そのシート状部材に確実に取付けられる。
を折り曲げるときに該頭部を軸部に向けて案内するよう
に長く延びる案内部材が設けられており、保持片を折り
曲げた状態に保持するため、案内部材と軸部とには相互
に係止する第１係止手段が設けられており、軸部は、中
空の筒状体として形成された大径の第１軸部と、該第１
軸部に挿通できるように小径に形成され且つ案内部材を
受入れるように中空の筒状体として形成された第２軸部
とから形成されており、第１軸部及び第２軸部には、両
軸部を相互に連結する第２係止手段が設けられており、
該第２係止手段は軸部の長手方向において複数個所に形
成されて、第１軸部と第２軸部との全体長さを変更でき
ることを特徴とするシート状部材の保持具が提供され
る。かかる保持具は、第１軸部と第２軸部との全体長さ
を変更できるので、シート状部材の厚さが種々に変化し
ても、そのシート状部材に確実に取付けられる。
【０００７】本発明のシート状部材の保持具は、パネル
に立設されたねじスタッドに取付けるように形成するこ
とができ、この場合には、フランジ及び軸部にはねじス
タッドを受入れる穴が貫通しており、案内部材には軸部
に受入れられたスタッドのねじに係合する係止爪が形成
されている。また、パネル等の他の部材の取付穴に取付
けるように形成することができ、この場合には、案内部
材の先端またはフランジに錨脚係止部が形成されてい
る。
に立設されたねじスタッドに取付けるように形成するこ
とができ、この場合には、フランジ及び軸部にはねじス
タッドを受入れる穴が貫通しており、案内部材には軸部
に受入れられたスタッドのねじに係合する係止爪が形成
されている。また、パネル等の他の部材の取付穴に取付
けるように形成することができ、この場合には、案内部
材の先端またはフランジに錨脚係止部が形成されてい
る。
【０００８】
【実施例】以下、図面を参照しながら本発明の実施例に
ついて説明する。図１〜図１０には本発明の第１の実施
例に係るシート状部材の保持具１が示されている。保持
具１の構成が図１〜図８に示され、図９及び図１０に
は、保持具１を自動車のサイレンサー（遮音板）等のシ
ート状部材２に取付けた状態が示されている。本発明の
シート状部材の保持具１は、シート状部材の取付穴に挿
通される軸部３と、軸部３の一端（下端）に設けられ、
シート状部材の取付穴より大径に形成されてシート状部
材の一方の面（下面）を保持するフランジ５と、軸部３
の他端（上端）に設けられ、伸長時には軸部３を延長す
るように延び、中間のヒンジ６を中心に半径方向外方に
折り曲げることによってシート状部材の他の面（上面）
を保持するヒンジ付きアーム形状の一対の保持片７、７
と、各保持片７の端部（上端）を相互に連結する頭部９
とを有する。なお、各保持片７の下端及び上端も、軸部
３及び頭部９に対してヒンジ１０、１１を介して連結さ
れ、保持片７はパンタグラフ形状に折り曲げられる。ま
た、保持片は一対に限らず、複数あればよい。
ついて説明する。図１〜図１０には本発明の第１の実施
例に係るシート状部材の保持具１が示されている。保持
具１の構成が図１〜図８に示され、図９及び図１０に
は、保持具１を自動車のサイレンサー（遮音板）等のシ
ート状部材２に取付けた状態が示されている。本発明の
シート状部材の保持具１は、シート状部材の取付穴に挿
通される軸部３と、軸部３の一端（下端）に設けられ、
シート状部材の取付穴より大径に形成されてシート状部
材の一方の面（下面）を保持するフランジ５と、軸部３
の他端（上端）に設けられ、伸長時には軸部３を延長す
るように延び、中間のヒンジ６を中心に半径方向外方に
折り曲げることによってシート状部材の他の面（上面）
を保持するヒンジ付きアーム形状の一対の保持片７、７
と、各保持片７の端部（上端）を相互に連結する頭部９
とを有する。なお、各保持片７の下端及び上端も、軸部
３及び頭部９に対してヒンジ１０、１１を介して連結さ
れ、保持片７はパンタグラフ形状に折り曲げられる。ま
た、保持片は一対に限らず、複数あればよい。
【０００９】頭部９には、保持片７、７をヒンジ６を中
心に折り曲げるときに、頭部９を軸部３の端部に向けて
案内するように長く延びる案内部材１３が設けられてい
る。図示の例において、軸部３は中空の筒状体として形
成されており、案内部材１３は軸部３の中空部分に挿通
される形状にされ、頭部９は押込みによって軸部３の上
端に確実に隣接でき、保持片７はパンタグラフ形状をく
ずすことなく折り曲げられて、図９及び図１０に図示の
ように、シート状部材の上面を適正に押圧するように接
面できる。なお、頭部９を軸部３の端部に向けて案内す
ることができる限り、図示の例のように、軸部を中空に
形成しなくともよく、また、案内部材も中空の細長い部
材でなくともよい。更に、案内部材１３は、型成形の都
合、材料の節減、重量の軽減等のため、中間の側面部分
は空間を有するように形成されている。
心に折り曲げるときに、頭部９を軸部３の端部に向けて
案内するように長く延びる案内部材１３が設けられてい
る。図示の例において、軸部３は中空の筒状体として形
成されており、案内部材１３は軸部３の中空部分に挿通
される形状にされ、頭部９は押込みによって軸部３の上
端に確実に隣接でき、保持片７はパンタグラフ形状をく
ずすことなく折り曲げられて、図９及び図１０に図示の
ように、シート状部材の上面を適正に押圧するように接
面できる。なお、頭部９を軸部３の端部に向けて案内す
ることができる限り、図示の例のように、軸部を中空に
形成しなくともよく、また、案内部材も中空の細長い部
材でなくともよい。更に、案内部材１３は、型成形の都
合、材料の節減、重量の軽減等のため、中間の側面部分
は空間を有するように形成されている。
【００１０】案内部材１３の外面と軸部３の内面には、
保持片の折り曲げ状態を維持するための係止手段が設け
られている。すなわち、軸部３には一対の係止爪１４、
１４がフランジ５に近い位置で内面側に突出するように
形成されている。これに対応して、案内部材１３には、
一対の係止肩１５、１５が外面側にやや突出するように
形成されている。なお、この係止肩１５には、案内部材
１３の内側に突出して中空部分に受入れられるねじスタ
ッドに係止する係止爪１７が形成されている。また、係
止爪１４と係止肩１５は、図４の円Ｆ及び円Ｇで示すよ
うに、案内部材１３に外面に突出する係止爪１９を形成
し、軸部３に係止肩２０を形成してもよい。更に、軸部
３の係止爪１４の位置をフランジ５の側に近接させるの
が好ましく、これによって、軸部３の係止爪１４より上
方の開口の無い円筒部分が長くなり、この円筒部分をシ
ート状部材の取付穴の内径に近い外径に形成することに
よって、サイレンサーの厚みが薄い場合にその円筒部分
によって遮音性を高くできる。遮音性を高くするため、
頭部９も軸部３と案内部材１３の隙間を覆う形状に形成
されるのが好ましい。
保持片の折り曲げ状態を維持するための係止手段が設け
られている。すなわち、軸部３には一対の係止爪１４、
１４がフランジ５に近い位置で内面側に突出するように
形成されている。これに対応して、案内部材１３には、
一対の係止肩１５、１５が外面側にやや突出するように
形成されている。なお、この係止肩１５には、案内部材
１３の内側に突出して中空部分に受入れられるねじスタ
ッドに係止する係止爪１７が形成されている。また、係
止爪１４と係止肩１５は、図４の円Ｆ及び円Ｇで示すよ
うに、案内部材１３に外面に突出する係止爪１９を形成
し、軸部３に係止肩２０を形成してもよい。更に、軸部
３の係止爪１４の位置をフランジ５の側に近接させるの
が好ましく、これによって、軸部３の係止爪１４より上
方の開口の無い円筒部分が長くなり、この円筒部分をシ
ート状部材の取付穴の内径に近い外径に形成することに
よって、サイレンサーの厚みが薄い場合にその円筒部分
によって遮音性を高くできる。遮音性を高くするため、
頭部９も軸部３と案内部材１３の隙間を覆う形状に形成
されるのが好ましい。
【００１１】フランジ５は、他の部材としてのパネルに
立設されたねじスタッドを受入れるように、軸部３に開
口する中空体として形成されており、フランジ５の内面
は、図４に示すように、ラッパ状に開口しており、スタ
ッドの先端を拾い易く形成されている。また、前記した
ように、案内部材１３にもスタッドを受入れる穴が貫通
しており、受入れられたスタッドのねじに係合する一対
の係止爪１７、１７が形成されている。係止爪１７を、
相互に、ねじスタッドのねじのピッチ分だけ高さをずら
すことによって、ねじへの係止力を高くできる。係止爪
１７は軸部３に設けてもよいが、案内部材１３に設ける
ことにより、スタッドへの取付け後において、サイレン
サーの保持力が、保持片７の折り曲げ状態を維持するた
めの係止爪１４及び係止肩１５の連結強度に左右され
ず、一定に保たれる。
立設されたねじスタッドを受入れるように、軸部３に開
口する中空体として形成されており、フランジ５の内面
は、図４に示すように、ラッパ状に開口しており、スタ
ッドの先端を拾い易く形成されている。また、前記した
ように、案内部材１３にもスタッドを受入れる穴が貫通
しており、受入れられたスタッドのねじに係合する一対
の係止爪１７、１７が形成されている。係止爪１７を、
相互に、ねじスタッドのねじのピッチ分だけ高さをずら
すことによって、ねじへの係止力を高くできる。係止爪
１７は軸部３に設けてもよいが、案内部材１３に設ける
ことにより、スタッドへの取付け後において、サイレン
サーの保持力が、保持片７の折り曲げ状態を維持するた
めの係止爪１４及び係止肩１５の連結強度に左右され
ず、一定に保たれる。
【００１２】保持片を伸長した状態に保持するため、図
５及び図８に図示のように、各保持片７の下端は、案内
部材１３の下端に薄肉連結片２１によって連結されてい
る。このため、シート状部材への挿通の際に保持片７が
折り曲げられることがなくなり、挿通が容易になる。こ
の連結片２１は挿通を容易にするためのものであり、必
須ではない。また、薄肉連結片２１は、頭部９の押込み
によって破断する程度の弱さである。更に、図示の例に
おいては、保持片７、７が伸長した状態においては、案
内部材１３の先端が軸部３の上部に若干入り込んでお
り、頭部９を押込むだけで案内部材１３が軸部３の中へ
案内され、これにより、案内部材１３の軸部３への挿通
を確実にする。
５及び図８に図示のように、各保持片７の下端は、案内
部材１３の下端に薄肉連結片２１によって連結されてい
る。このため、シート状部材への挿通の際に保持片７が
折り曲げられることがなくなり、挿通が容易になる。こ
の連結片２１は挿通を容易にするためのものであり、必
須ではない。また、薄肉連結片２１は、頭部９の押込み
によって破断する程度の弱さである。更に、図示の例に
おいては、保持片７、７が伸長した状態においては、案
内部材１３の先端が軸部３の上部に若干入り込んでお
り、頭部９を押込むだけで案内部材１３が軸部３の中へ
案内され、これにより、案内部材１３の軸部３への挿通
を確実にする。
【００１３】かかる構成で成る保持具１をサイレンサー
等のシート状部材２に取付け、車体等のパネル２３にシ
ート状部材２を取付ける手順を、図９及び図１０を参照
して説明する。先ず、図２等に示す保持具１の頭部９を
シート状部材２の取付穴２４にあてがい、頭部９、保持
片７、軸部３を取付穴にそのまま押込み、フランジ５を
シート状部材２の下面に接面させる。次に、フランジ５
がシート状部材２から離れないようにして、頭部９をフ
ランジ側へ薄肉連結片２１が破断するように強く押込
む。この押込みによって、保持片７は、ヒンジ６を中心
にに半径方向外方に折り曲げられて第２のフランジが形
成される。このとき、軸部３の係止爪１４が案内部材１
３の係止肩１５に係止して、保持片７の折り曲げ状態が
保持され、図９に示すように、保持具１がシート状部材
２に取付けられる。
等のシート状部材２に取付け、車体等のパネル２３にシ
ート状部材２を取付ける手順を、図９及び図１０を参照
して説明する。先ず、図２等に示す保持具１の頭部９を
シート状部材２の取付穴２４にあてがい、頭部９、保持
片７、軸部３を取付穴にそのまま押込み、フランジ５を
シート状部材２の下面に接面させる。次に、フランジ５
がシート状部材２から離れないようにして、頭部９をフ
ランジ側へ薄肉連結片２１が破断するように強く押込
む。この押込みによって、保持片７は、ヒンジ６を中心
にに半径方向外方に折り曲げられて第２のフランジが形
成される。このとき、軸部３の係止爪１４が案内部材１
３の係止肩１５に係止して、保持片７の折り曲げ状態が
保持され、図９に示すように、保持具１がシート状部材
２に取付けられる。
【００１４】保持具１をシート状部材２に取付けた後、
車体等のパネル２３にシート状部材２を固定するには、
シート状部材２の保持具１のフランジ５を、パネル２３
に立設されたねじスタッド２５の先端にあてがいそのま
ま押込めばよい。フランジ５の内面はラッパ状に形成さ
れているので、押込みにより、ねじスタッド２５の先端
が軸部３の内側に位置する案内部材１３の中に挿通さ
れ、案内部材１３の係止爪１７、１７がスタッド２５の
ねじに係止し、シート状部材２が図１０のようにパネル
２３に固定される。
車体等のパネル２３にシート状部材２を固定するには、
シート状部材２の保持具１のフランジ５を、パネル２３
に立設されたねじスタッド２５の先端にあてがいそのま
ま押込めばよい。フランジ５の内面はラッパ状に形成さ
れているので、押込みにより、ねじスタッド２５の先端
が軸部３の内側に位置する案内部材１３の中に挿通さ
れ、案内部材１３の係止爪１７、１７がスタッド２５の
ねじに係止し、シート状部材２が図１０のようにパネル
２３に固定される。
【００１５】図１１は、保持具１の頭部９に、カーペッ
ト等の別の部材２７を取付けるための突起２８を取付け
た保持具の変形例を示している。図１１において、部材
２７を取付けるには、部材の取付穴に突起を位置決め
し、反対側からボタン型クリップ２９を突起２８に係止
させればよい。図示の例では、突起を頭部９に形成して
いるが、頭部に穴を形成してピン付きクリップ（図示せ
ず）を用いてカーペット等を取付けるようにしてもよ
い。
ト等の別の部材２７を取付けるための突起２８を取付け
た保持具の変形例を示している。図１１において、部材
２７を取付けるには、部材の取付穴に突起を位置決め
し、反対側からボタン型クリップ２９を突起２８に係止
させればよい。図示の例では、突起を頭部９に形成して
いるが、頭部に穴を形成してピン付きクリップ（図示せ
ず）を用いてカーペット等を取付けるようにしてもよ
い。
【００１６】点検や修理等のために、シート状部材２を
パネル２３から取り外すには、頭部９を回転させて案内
部材１３をねじスタッド２５に対してねじの緩み方向に
回転させればよい。この回転を容易にするため、図１２
に示すように、スクリュードライバの係合溝３１を形成
することができる。同様に、手で回転できるように、図
１３に図示のつまみ３２を頭部９に形成してもよい。更
に、図１４に図示のように、頭部９及び保持片７に突条
３３を形成して、頭部９及び保持片７を手で回転できる
ようにしてもよい。
パネル２３から取り外すには、頭部９を回転させて案内
部材１３をねじスタッド２５に対してねじの緩み方向に
回転させればよい。この回転を容易にするため、図１２
に示すように、スクリュードライバの係合溝３１を形成
することができる。同様に、手で回転できるように、図
１３に図示のつまみ３２を頭部９に形成してもよい。更
に、図１４に図示のように、頭部９及び保持片７に突条
３３を形成して、頭部９及び保持片７を手で回転できる
ようにしてもよい。
【００１７】図１５〜図２１には本発明の第２の実施例
に係るシート状部材の保持具３５が示されている。保持
具３５の構成が図１５〜図１８に示され、図１９〜図２
１には、保持具３５をシート状部材３６に取付ける手順
が示されている。この保持具３５は、第１実施例の保持
具１とは違って、パネル２３（図１０参照）にねじスタ
ッドがなく、取付穴が形成されている場合に使用され
る。保持具３５は、シート状部材の取付穴に挿通される
軸部３７と、軸部３７の一端に設けられ、シート状部材
の取付穴より大径に形成されてシート状部材の一方の面
を保持するフランジ３９と、軸部３７の他端に設けら
れ、伸長時には軸部３７を延長するように延び、ヒンジ
４０を中心に半径方向外方に折り曲げることによってシ
ート状部材の他の面を保持する一対の保持片４１、４１
と、各保持片４１の端部を相互に連結する頭部４３とを
有し、頭部４３の押込によって保持片７はパンタグラフ
形状に折り曲げられる。
に係るシート状部材の保持具３５が示されている。保持
具３５の構成が図１５〜図１８に示され、図１９〜図２
１には、保持具３５をシート状部材３６に取付ける手順
が示されている。この保持具３５は、第１実施例の保持
具１とは違って、パネル２３（図１０参照）にねじスタ
ッドがなく、取付穴が形成されている場合に使用され
る。保持具３５は、シート状部材の取付穴に挿通される
軸部３７と、軸部３７の一端に設けられ、シート状部材
の取付穴より大径に形成されてシート状部材の一方の面
を保持するフランジ３９と、軸部３７の他端に設けら
れ、伸長時には軸部３７を延長するように延び、ヒンジ
４０を中心に半径方向外方に折り曲げることによってシ
ート状部材の他の面を保持する一対の保持片４１、４１
と、各保持片４１の端部を相互に連結する頭部４３とを
有し、頭部４３の押込によって保持片７はパンタグラフ
形状に折り曲げられる。
【００１８】頭部４３には、保持片４１をヒンジ４０を
中心に折り曲げるときに、頭部４３を軸部３７の端部に
向けて案内するように長く延びる案内部材４４が設けら
れている。本実施例において、軸部３７は中空の筒状体
として形成されている。そして、案内部材４４は軸部３
７の中空部分に挿通されるように、断面十字形状で細長
く形成される。本実施例においては、案内部材４４の先
端には、パネル等の部材の取付穴に挿通されて係止する
錨脚係止部４５が形成されている。この錨脚係止部４５
が、パネルの取付穴に挿入されて保持具３５をパネルに
固定する。
中心に折り曲げるときに、頭部４３を軸部３７の端部に
向けて案内するように長く延びる案内部材４４が設けら
れている。本実施例において、軸部３７は中空の筒状体
として形成されている。そして、案内部材４４は軸部３
７の中空部分に挿通されるように、断面十字形状で細長
く形成される。本実施例においては、案内部材４４の先
端には、パネル等の部材の取付穴に挿通されて係止する
錨脚係止部４５が形成されている。この錨脚係止部４５
が、パネルの取付穴に挿入されて保持具３５をパネルに
固定する。
【００１９】案内部材４４には、錨脚係止部４５より上
方の側に、一対の係止爪４７、４７形成されている。こ
れに対応して、軸部３７の内面には一対の係止肩４８、
４８が形成されている。この係止爪４７と係止肩４８と
によって、保持片４１を折り曲げた状態に保持する。な
お、この実施例においても、保持片を伸長した状態に保
持するため、保持片４１を案内部材４４の下端に薄肉連
結片によって連結してもよい。
方の側に、一対の係止爪４７、４７形成されている。こ
れに対応して、軸部３７の内面には一対の係止肩４８、
４８が形成されている。この係止爪４７と係止肩４８と
によって、保持片４１を折り曲げた状態に保持する。な
お、この実施例においても、保持片を伸長した状態に保
持するため、保持片４１を案内部材４４の下端に薄肉連
結片によって連結してもよい。
【００２０】かかる構成で成る保持具３５をシート状部
材３６に取付ける手順を、図１９〜図２１を参照して説
明する。図１９において、保持具３５の頭部４３をシー
ト状部材３６の取付穴にあてがい、頭部４３、保持片４
１及び軸部３７を取付穴にそのまま押込み、フランジ３
９をシート状部材３６の下面に隣接させる。次に、図２
０に図示のように、頭部４３をフランジ側へ押込むと、
錨脚係止部４５の錨脚部分が内側に撓みつつ軸部３７の
中空部分を進み、保持片４１がヒンジ４０を中心に半径
方向外方に折り曲げられて、第２のフランジがシート状
部材３６の上面に形成される。押込みの最終において、
軸部３７の係止肩４８に案内部材４４の係止爪４７が係
止して、保持片４１の折り曲げ状態が保持され、図２１
に示すように、保持具３５がシート状部材２に取付けら
れる。そして、案内部材４４の先端に形成された錨脚係
止部４５がフランジ３９から突出して、車体等の他のパ
ネルの取付穴に挿入して、シート状部材をパネルに取付
けることができる。なお、この実施例においても、図１
１に図示のように、カーペット等の別の部材を取付ける
ための突起や穴を設けることができる。更に、錨脚係止
部４５を着脱可能な形状（例えば、自動車の装飾パネル
を取付けるのに多用されている形状（図示せず））とす
れば、サイレンサーの着脱が可能になる。
材３６に取付ける手順を、図１９〜図２１を参照して説
明する。図１９において、保持具３５の頭部４３をシー
ト状部材３６の取付穴にあてがい、頭部４３、保持片４
１及び軸部３７を取付穴にそのまま押込み、フランジ３
９をシート状部材３６の下面に隣接させる。次に、図２
０に図示のように、頭部４３をフランジ側へ押込むと、
錨脚係止部４５の錨脚部分が内側に撓みつつ軸部３７の
中空部分を進み、保持片４１がヒンジ４０を中心に半径
方向外方に折り曲げられて、第２のフランジがシート状
部材３６の上面に形成される。押込みの最終において、
軸部３７の係止肩４８に案内部材４４の係止爪４７が係
止して、保持片４１の折り曲げ状態が保持され、図２１
に示すように、保持具３５がシート状部材２に取付けら
れる。そして、案内部材４４の先端に形成された錨脚係
止部４５がフランジ３９から突出して、車体等の他のパ
ネルの取付穴に挿入して、シート状部材をパネルに取付
けることができる。なお、この実施例においても、図１
１に図示のように、カーペット等の別の部材を取付ける
ための突起や穴を設けることができる。更に、錨脚係止
部４５を着脱可能な形状（例えば、自動車の装飾パネル
を取付けるのに多用されている形状（図示せず））とす
れば、サイレンサーの着脱が可能になる。
【００２１】図２２〜図２４には本発明の第３の実施例
に係るシート状部材の保持具５０が示されている。この
保持具５０も、第２実施例の保持具３５と同様に、パネ
ルにねじスタッドがなく、取付穴が形成されている場合
に使用される。保持具５０が保持具３５と違っている点
は、保持具３５では、案内部材４４の先端に錨脚係止部
４５が形成されているのに対して、保持具５０では、フ
ランジ５１に錨脚係止部５２が形成されている点であ
る。従って、保持具５０では、保持具をシート状部材に
取付けた後にパネルへ取付けるだけでなく、パネルに保
持具５０を先に取付けてからシート状部材に保持するこ
ともできる。その他の点では、保持具５０は保持具３５
の構成と同じであるので説明を省略する。
に係るシート状部材の保持具５０が示されている。この
保持具５０も、第２実施例の保持具３５と同様に、パネ
ルにねじスタッドがなく、取付穴が形成されている場合
に使用される。保持具５０が保持具３５と違っている点
は、保持具３５では、案内部材４４の先端に錨脚係止部
４５が形成されているのに対して、保持具５０では、フ
ランジ５１に錨脚係止部５２が形成されている点であ
る。従って、保持具５０では、保持具をシート状部材に
取付けた後にパネルへ取付けるだけでなく、パネルに保
持具５０を先に取付けてからシート状部材に保持するこ
ともできる。その他の点では、保持具５０は保持具３５
の構成と同じであるので説明を省略する。
【００２２】図２５〜図３３には本発明の第４の実施例
に係るシート状部材の保持具５４が示されている。保持
具５４の構成が図２５〜図３１に示され、図３２及び図
３３には異なる厚さのシート状部材に保持具５４を取付
けた状態が示されている。保持具５４は、シート状部材
の取付穴に挿通される軸部５５と、軸部５５の一端に設
けられ、シート状部材の取付穴より大径に形成されてシ
ート状部材の一方の面を保持するフランジ５６と、軸部
５５の他端に設けられ、伸長時には軸部５５を延長する
ように延び、中間のヒンジ５８を中心に半径方向外方に
折り曲げることによってシート状部材の他の面を保持す
る一対の保持片５９、５９と、各保持片５９の端部を相
互に連結する頭部６０とを有する。保持片５９は、下端
及び上端において、軸部５５及び頭部６０に対してヒン
ジ６２、６３を介して連結され、保持片５９はパンタグ
ラフ形状に折り曲げられる。この実施例においても、頭
部６０には、保持片５９を折り曲げるときに、頭部６０
を軸部５５に向けて案内するように長く延びる案内部材
６４が設けられている。
に係るシート状部材の保持具５４が示されている。保持
具５４の構成が図２５〜図３１に示され、図３２及び図
３３には異なる厚さのシート状部材に保持具５４を取付
けた状態が示されている。保持具５４は、シート状部材
の取付穴に挿通される軸部５５と、軸部５５の一端に設
けられ、シート状部材の取付穴より大径に形成されてシ
ート状部材の一方の面を保持するフランジ５６と、軸部
５５の他端に設けられ、伸長時には軸部５５を延長する
ように延び、中間のヒンジ５８を中心に半径方向外方に
折り曲げることによってシート状部材の他の面を保持す
る一対の保持片５９、５９と、各保持片５９の端部を相
互に連結する頭部６０とを有する。保持片５９は、下端
及び上端において、軸部５５及び頭部６０に対してヒン
ジ６２、６３を介して連結され、保持片５９はパンタグ
ラフ形状に折り曲げられる。この実施例においても、頭
部６０には、保持片５９を折り曲げるときに、頭部６０
を軸部５５に向けて案内するように長く延びる案内部材
６４が設けられている。
【００２３】保持具５４において、軸部５５が、中空の
筒状体として形成された大径の第１軸部６６と、第１軸
部６６に挿通できるように小径に形成され且つ案内部材
６４を受入れるように中空の筒状体として形成された第
２軸部６７とから形成されている。第１軸部６６には、
係止肩を形成する窓６８が軸方向に複数（図では３）形
成されており、第２軸部６７には、窓６８で形成される
係止肩に係止する一対の係止爪７０、７０が形成されて
いる。このように、軸部５５を第１軸部６６と第２軸部
６７とで構成し、第１軸部の係止肩用窓６８を複数形成
することによって、軸部５５の全体長さを変更できるよ
うにしている。また、図２８及び図３１に図示のよう
に、第１軸部６６と第２軸部６７とは、第２軸部６７が
第１軸部６６から最も延び出た状態で、複数の薄肉連結
片７１によって相互に連結されている。従って、薄肉連
結片７１で連結された状態では軸部５５は最も長い状態
にある。この薄肉連結片７１による連結だけで使用する
こともできる。
筒状体として形成された大径の第１軸部６６と、第１軸
部６６に挿通できるように小径に形成され且つ案内部材
６４を受入れるように中空の筒状体として形成された第
２軸部６７とから形成されている。第１軸部６６には、
係止肩を形成する窓６８が軸方向に複数（図では３）形
成されており、第２軸部６７には、窓６８で形成される
係止肩に係止する一対の係止爪７０、７０が形成されて
いる。このように、軸部５５を第１軸部６６と第２軸部
６７とで構成し、第１軸部の係止肩用窓６８を複数形成
することによって、軸部５５の全体長さを変更できるよ
うにしている。また、図２８及び図３１に図示のよう
に、第１軸部６６と第２軸部６７とは、第２軸部６７が
第１軸部６６から最も延び出た状態で、複数の薄肉連結
片７１によって相互に連結されている。従って、薄肉連
結片７１で連結された状態では軸部５５は最も長い状態
にある。この薄肉連結片７１による連結だけで使用する
こともできる。
【００２４】案内部材６４は第２軸部６７の中空部分に
挿通される細長い形状に形成されており、第１実施例の
保持具１の案内部材１３と同じ形状である。従って、案
内部材６４を第２軸部６７に係止するため、第２軸部６
７には、一対の係止爪７０の内側にそれぞれ係止爪７２
が形成されている。対応して、案内部材６４には、一対
の係止肩７４、７４が外面側にやや突出するように形成
されている。この係止肩７４には、案内部材６４の中空
部分に受入れられるねじスタッドに係止する係止爪７５
が形成されている。この係止爪と係止肩は案内部材と第
２軸部のどちらに形成されてもよい。また、一対の係止
爪７５、７５は、ねじスタッドのねじのピッチ分だけ高
さ位置をずらして、ねじへの係止力を高くするのが好ま
しい。
挿通される細長い形状に形成されており、第１実施例の
保持具１の案内部材１３と同じ形状である。従って、案
内部材６４を第２軸部６７に係止するため、第２軸部６
７には、一対の係止爪７０の内側にそれぞれ係止爪７２
が形成されている。対応して、案内部材６４には、一対
の係止肩７４、７４が外面側にやや突出するように形成
されている。この係止肩７４には、案内部材６４の中空
部分に受入れられるねじスタッドに係止する係止爪７５
が形成されている。この係止爪と係止肩は案内部材と第
２軸部のどちらに形成されてもよい。また、一対の係止
爪７５、７５は、ねじスタッドのねじのピッチ分だけ高
さ位置をずらして、ねじへの係止力を高くするのが好ま
しい。
【００２５】図２９及び図３０に図示のように、各保持
片５９の下端は、案内部材６４の下端に第２の薄肉連結
片７６によって連結されている。このため、シート状部
材への挿通の際に保持片５９が折り曲げられることがな
くなり、挿通が容易になる。この第２薄肉連結片７６
は、第１軸部６６と第２軸部６７とを連結する第１の薄
肉連結片７１より連結強度が低く設定されているのが好
ましい。これにより、第１軸部６６に第２軸部６７が入
り込む（軸部が縮む）前に、必ず保持片５９がセットさ
れる。
片５９の下端は、案内部材６４の下端に第２の薄肉連結
片７６によって連結されている。このため、シート状部
材への挿通の際に保持片５９が折り曲げられることがな
くなり、挿通が容易になる。この第２薄肉連結片７６
は、第１軸部６６と第２軸部６７とを連結する第１の薄
肉連結片７１より連結強度が低く設定されているのが好
ましい。これにより、第１軸部６６に第２軸部６７が入
り込む（軸部が縮む）前に、必ず保持片５９がセットさ
れる。
【００２６】図２５に図示のように、頭部６０にはスク
リュードライバの係合溝７８が形成され、点検や修理等
のために、シート状部材をパネルから取り外すのを容易
にしている。なお、取り外しを容易にするため、図１３
や図１４のように、つまみや突条を形成してもよい。
リュードライバの係合溝７８が形成され、点検や修理等
のために、シート状部材をパネルから取り外すのを容易
にしている。なお、取り外しを容易にするため、図１３
や図１４のように、つまみや突条を形成してもよい。
【００２７】図３２は、保持具５４を厚いシート状部材
７９に取付けた状態を示しており、この例では、軸部
は、第１軸部６６の１番上の窓６８の係止肩に第２軸部
６７の係止爪７０が係止して厚いシート状部材７９に適
応する長さになっている。また図３３は、比較的薄いシ
ート状部材８０に保持具５４を取付けており、この例で
は、第１軸部６６の１番下の窓６８の係止肩に第２軸部
６７の係止爪７０が係止してシート状部材８０に適応す
る長さになっている。なお、図３２、３３では、保持片
５９は紙面の表側から裏側に延びるので実際には見えな
いのであるが、説明の便宜上、９０度回転させて破線で
示してある。
７９に取付けた状態を示しており、この例では、軸部
は、第１軸部６６の１番上の窓６８の係止肩に第２軸部
６７の係止爪７０が係止して厚いシート状部材７９に適
応する長さになっている。また図３３は、比較的薄いシ
ート状部材８０に保持具５４を取付けており、この例で
は、第１軸部６６の１番下の窓６８の係止肩に第２軸部
６７の係止爪７０が係止してシート状部材８０に適応す
る長さになっている。なお、図３２、３３では、保持片
５９は紙面の表側から裏側に延びるので実際には見えな
いのであるが、説明の便宜上、９０度回転させて破線で
示してある。
【００２８】なお、この保持具５４においても、図１１
に図示のように、頭部にカーペット等の別の部材を取付
けるための突起や穴を形成することができる。更に、図
２２〜図２４に図示の保持具３５の錨脚係止部を、保持
具５４のフランジ５６を設けることもできる。
に図示のように、頭部にカーペット等の別の部材を取付
けるための突起や穴を形成することができる。更に、図
２２〜図２４に図示の保持具３５の錨脚係止部を、保持
具５４のフランジ５６を設けることもできる。
【００２９】
【発明の効果】本発明によれば、保持片を中間のヒンジ
部分を中心に半径方向外方に折り曲げる場合に、頭部へ
の力が不均一でも頭部が軸部に向けて確実に案内され、
これによって適正なパンタグラフ形状のままに折り曲げ
られ、折り曲げられた保持片は適正な状態で保持され
る。また、軸部を第１軸部と第２軸部で形成してその全
体長さを変更できる保持具が得られるのでシート状部材
の厚さが種々に変化しても確実に取付けられる。更に、
本発明のシート状部材の保持具は、パネルに立設された
ねじスタッドに取付けるように形成することができ、ま
た、パネル等の他の部材の取付穴に取付けるように形成
することができる。
部分を中心に半径方向外方に折り曲げる場合に、頭部へ
の力が不均一でも頭部が軸部に向けて確実に案内され、
これによって適正なパンタグラフ形状のままに折り曲げ
られ、折り曲げられた保持片は適正な状態で保持され
る。また、軸部を第１軸部と第２軸部で形成してその全
体長さを変更できる保持具が得られるのでシート状部材
の厚さが種々に変化しても確実に取付けられる。更に、
本発明のシート状部材の保持具は、パネルに立設された
ねじスタッドに取付けるように形成することができ、ま
た、パネル等の他の部材の取付穴に取付けるように形成
することができる。
【図１】本発明の第１実施例に係る保持具の平面図であ
る。
る。
【図２】図１の保持具の正面図である。
【図３】図１の保持具の側面図である。
【図４】図１のＡ−Ａ線断面図である。
【図５】図１のＢ−Ｂ線で切断した部分断面図である。
【図６】図２のＣ−Ｃ線断面図である。
【図７】図２のＤ−Ｄ線断面図である。
【図８】図２のＥ−Ｅ線断面図である。
【図９】図１の保持具をシート状部材へ取付けた状態を
示す断面図である。
示す断面図である。
【図１０】図１の保持具が取付けられたシート状部材を
パネルに取付けた状態を示す断面図である。
パネルに取付けた状態を示す断面図である。
【図１１】頭部に、更に別の部材を取付けるように変形
した例を示す図である。
した例を示す図である。
【図１２】頭部に、回転用の係合溝を形成した例を示す
図である。
図である。
【図１３】頭部に、回転用のつまみを形成した例を示す
図である。
図である。
【図１４】頭部と保持片に回転用突条を形成した例を示
す保持具の部分正面図である。
す保持具の部分正面図である。
【図１５】本発明の第２実施例に係る保持具の正面図で
ある。
ある。
【図１６】図１５の保持具の一部破断側面図である。
【図１７】図１５のＩ−Ｉ線断面図である。
【図１８】図１５のＪ−Ｊ線断面図である。
【図１９】図１５の保持具をシート状部材へ挿通した状
態を示す断面図である。
態を示す断面図である。
【図２０】図１５の保持具の頭部を押込む状態を示す断
面図である。
面図である。
【図２１】図１５の保持具をシート状部材へ取付けた状
態を示す断面図である。
態を示す断面図である。
【図２２】本発明の第３実施例に係る保持具の正面図で
ある。
ある。
【図２３】図２２の保持具の側面図である。
【図２４】図２２のＫ−Ｋ線断面図である。
【図２５】本発明の第４実施例に係る保持具の平面図で
ある。
ある。
【図２６】図２５の保持具の正面図である。
【図２７】図２５の保持具の側面図である。
【図２８】図２５のＬ−Ｌ線断面図である。
【図２９】図２５のＬ−Ｌ線で切断した部分断面図であ
る。
る。
【図３０】図２６のＭ−Ｍ線断面図である。
【図３１】図２６のＰ−Ｐ線断面図である。
【図３２】図２５の保持具を厚いシート状部材へ取付け
た状態を示す断面図である。
た状態を示す断面図である。
【図３３】図２５の保持具をやや薄いシート状部材へ取
付けた断面図である。
付けた断面図である。
１ 保持具 ２ シート状部材 ３ 軸部 ５ フランジ ６ ヒンジ ７ 保持片 ９ 頭部 １３ 案内部材 １４ 係止爪 １５ 係止肩 １７ スタッド用係止爪 ２１ 薄肉連結片 ２３ パネル ２５ ねじスタッド ２８ 頭部の突起 ３１ 工具用係合溝 ３５ 第２実施例の保持具 ３７ 軸部 ３９ フランジ ４０ ヒンジ ４１ 保持片 ４３ 軸部 ４４ 案内部材 ４５ 錨脚係止部 ４７ 係止爪 ４８ 係止肩 ５０ 第３実施例の保持具 ５１ フランジ ５２ 錨脚係止部 ５４ 第４実施例の保持具 ５５ 軸部 ５６ フランジ ５８ ヒンジ ５９ 保持片 ６０ 頭部 ６４ 案内部材 ６６ 第１軸部 ６７ 第２軸部 ６８ 係止肩用窓 ７０ 係止爪 ７１ 薄肉連結片 ７２ 係止爪 ７４ 係止肩 ７５ 係止爪 ７６ 第２薄肉連結片 ７９ 厚いシート状部材 ８０ 薄いシート状部材
Claims (16)
- 【請求項１】 シート状部材を他の部材に取付けるため
に該シート状部材の取付穴に挿通されて両面を保持する
ように取付けられるシート状部材の保持具であって、前
記シート状部材の取付穴に挿通される軸部と、該軸部の
一端に設けられ、シート状部材の取付穴より大径に形成
されてシート状部材の一方の面を保持するフランジと、
前記軸部の他端に設けられ、伸長時には該軸部を延長す
るように延び、中間のヒンジ部分を中心に半径方向外方
に折り曲げることによって前記シート状部材の他の面を
保持するヒンジ付きアーム形状の複数の保持片と、各保
持片の端部を相互に連結する頭部とを有するシート状部
材の保持具において、 前記頭部には、前記保持片を折り曲げるときに該頭部を
軸部に向けて案内するように長く延びる案内部材が設け
られており、前記保持片を折り曲げた状態に保持するた
め、前記案内部材と前記軸部とには相互に係止する係止
手段が設けられていることを特徴とするシート状部材の
保持具。 - 【請求項２】 請求項１に記載の保持具において、前記
軸部は中空の筒状体として形成されており、前記案内部
材が前記筒状の軸部に挿通されると前記保持片が折り曲
げられ、前記軸部の内面及び前記案内部材の外面の一方
に係止爪が他方に該係止爪を受ける係止肩が形成されて
保持片の折り曲げ状態を維持することを特徴とする保持
具。 - 【請求項３】 請求項２に記載の保持具において、前記
フランジ及び前記軸部には、ねじスタッドを受入れる穴
が貫通しており、前記案内部材には、前記軸部に受入れ
られたスタッドのねじに係合する係止爪が形成されてい
ることを特徴とする保持具。 - 【請求項４】 請求項３に記載の保持具において、前記
頭部には、前記案内部材を回転するための、工具係止
溝、つまみ、または突条が形成されていることを特徴と
する保持具。 - 【請求項５】 請求項３に記載の保持具において、前記
保持片を伸長した状態に保持するため、各保持片は、前
記案内部材に薄肉連結片によって連結されていることを
特徴とする保持具。 - 【請求項６】 請求項３に記載の保持具において、前記
保持片が伸長した状態で前記案内部材の先端が前記軸部
に隣接していることを特徴とする保持具。 - 【請求項７】 請求項２に記載の保持具において、前記
フランジ及び前記軸部は前記案内部材が通る穴が貫通し
ており、前記案内部材の先端には、前記他の部材の取付
穴に挿通されて係止する錨脚係止部が形成されているこ
とを特徴とする保持具。 - 【請求項８】 請求項２に記載の保持具において、前記
フランジには前記他の部材の取付穴に挿通されて係止す
る錨脚係止部が形成されていることを特徴とする保持
具。 - 【請求項９】 請求項１に記載の保持具において、前記
頭部には、別の部材を取付けるため、突起または穴が形
成されていることを特徴とする保持具。 - 【請求項１０】 シート状部材を他の部材に取付けるた
めに該シート状部材の取付穴に挿通されて両面を保持す
るように取付けられるシート状部材の保持具であって、
前記シート状部材の取付穴に挿通される軸部と、該軸部
の一端に設けられ、シート状部材の取付穴より大径に形
成されてシート状部材の一方の面を保持するフランジ
と、前記軸部の他端に設けられ、伸長時には軸部を延長
するように延び、中間のヒンジ部分を中心に半径方向外
方に折り曲げることによってシート状部材の他の面を保
持するヒンジ付きアーム形状の複数の保持片と、各保持
片の端部を相互に連結する頭部とを有するシート状部材
の保持具において、 前記頭部には、前記保持片を折り曲げるときに該頭部を
軸部に向けて案内するように長く延びる案内部材が設け
られており、前記保持片を折り曲げた状態に保持するた
め、前記案内部材と前記軸部とには相互に係止する第１
係止手段が設けられており、前記軸部は、中空の筒状体
として形成された大径の第１軸部と、該第１軸部に挿通
できるように小径に形成され且つ前記案内部材を受入れ
るように中空の筒状体として形成された第２軸部とから
形成されており、前記第１軸部及び前記第２軸部には、
両軸部を相互に連結する第２係止手段が設けられてお
り、該第２係止手段は軸部の長手方向において複数個所
に形成されて、第１軸部と第２軸部との全体長さを変更
できることを特徴とするシート状部材の保持具。 - 【請求項１１】 請求項１０に記載の保持具において、
前記第１軸部は、前記第２軸部が第１軸部から最も延び
出た状態で、薄肉部によって前記第２軸部に連結されて
いることを特徴とする保持具。 - 【請求項１２】 請求項１０に記載の保持具において、
前記フランジ及び前記第２軸部にはねじスタッドを受入
れる穴が貫通しており、前記案内部材には、前記第２軸
部に受入れられたスタッドのねじに係合する係止爪が形
成されていることを特徴とする保持具。 - 【請求項１３】 請求項１２に記載の保持具において、
前記頭部には、前記案内部材を回転するための、工具係
止溝、つまみ、または突条が形成されていることを特徴
とする保持具。 - 【請求項１４】 請求項１１に記載の保持具において、
前記保持片を伸長した状態に保持するため、各保持片
は、前記案内部材に第２薄肉連結片によって連結されて
おり、該第２薄肉連結片は、前記第１軸部と第２軸部と
を連結する前記第１薄肉連結片より連結強度が低いこと
を特徴とする保持具。 - 【請求項１５】 請求項１０に記載の保持具において、
前記フランジには前記他の部材の取付穴に挿通されて係
止する錨脚係止部が形成されていることを特徴とする保
持具。 - 【請求項１６】 請求項１０に記載の保持具において、
前記頭部には別の部材を取付けるため、突起または穴が
形成されていることを特徴とする保持具。
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP30738694A JPH08159118A (ja) | 1994-12-12 | 1994-12-12 | シート状部材の保持具 |
| EP95308319A EP0717202A1 (en) | 1994-12-12 | 1995-11-21 | Sheet metal fastener |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP30738694A JPH08159118A (ja) | 1994-12-12 | 1994-12-12 | シート状部材の保持具 |
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|---|---|
| JPH08159118A true JPH08159118A (ja) | 1996-06-18 |
Family
ID=17968433
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
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| EP (1) | EP0717202A1 (ja) |
| JP (1) | JPH08159118A (ja) |
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- 1994-12-12 JP JP30738694A patent/JPH08159118A/ja active Pending
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1995
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