JPH0520882Y2 - - Google Patents
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- JPH0520882Y2 JPH0520882Y2 JP1987015968U JP1596887U JPH0520882Y2 JP H0520882 Y2 JPH0520882 Y2 JP H0520882Y2 JP 1987015968 U JP1987015968 U JP 1987015968U JP 1596887 U JP1596887 U JP 1596887U JP H0520882 Y2 JPH0520882 Y2 JP H0520882Y2
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- hydraulic
- oil chamber
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- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 4
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 3
- 230000007935 neutral effect Effects 0.000 description 2
- 238000004891 communication Methods 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
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- Multiple-Way Valves (AREA)
- Fluid-Pressure Circuits (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
この考案は、油圧源から油圧シリンダに供給さ
れる供給油圧を制御して油圧シリンダがピストン
ロツドを介して出力する推力を切換える油圧シリ
ンダの推力切換回路に関する。
れる供給油圧を制御して油圧シリンダがピストン
ロツドを介して出力する推力を切換える油圧シリ
ンダの推力切換回路に関する。
従来、このような油圧シリンダの推力切換回路
を使用したものとしては、例えば「油圧駆動入
門」（株式会社コロナ社 昭和49年５月20日発行
P121）にも見られる３位置切換弁を使用した第
３図に示すようなものがある。
を使用したものとしては、例えば「油圧駆動入
門」（株式会社コロナ社 昭和49年５月20日発行
P121）にも見られる３位置切換弁を使用した第
３図に示すようなものがある。
この油圧回路は、油圧シリンダのピストンロツ
ドに作用する推力によつて図示しないクランプ装
置を駆動し、その推力が高い時（以下、単に高推
力と云う）にはクランプ部品を強固に固定し、推
力が低い時（以下、単に低推力と云う）にはクラ
ンプ部品を緩やかに押えて、その部品を移動可能
に位置決めできるようにし、推力を解放した時に
はクランプを解除できるようになつている。
ドに作用する推力によつて図示しないクランプ装
置を駆動し、その推力が高い時（以下、単に高推
力と云う）にはクランプ部品を強固に固定し、推
力が低い時（以下、単に低推力と云う）にはクラ
ンプ部品を緩やかに押えて、その部品を移動可能
に位置決めできるようにし、推力を解放した時に
はクランプを解除できるようになつている。
これを簡単に説明すると、油圧シリンダ１のピ
ストンロツド１ａ側の第１の油室である油室Ａ
と、ピストン１ｂを介した反対側の第２の油室で
ある油室Ｂと油圧源２及びタンク３との間を、３
位置切換弁（ソレノイドバルブ）４を介して接続
し、その３位置切換弁４が第１の位置P1にある
時には、油室Ｂを油圧源２に連通して油室Ａをタ
ンク３に連通させている。
ストンロツド１ａ側の第１の油室である油室Ａ
と、ピストン１ｂを介した反対側の第２の油室で
ある油室Ｂと油圧源２及びタンク３との間を、３
位置切換弁（ソレノイドバルブ）４を介して接続
し、その３位置切換弁４が第１の位置P1にある
時には、油室Ｂを油圧源２に連通して油室Ａをタ
ンク３に連通させている。
また、第２の位置P2にある時には油室Ａを油
圧源２に連通して油室Ｂをタンク３に連通させ、
第３の位置P3にある時には油室Ａ，Ｂをいずれ
もタンク３に連通させるようになつている。
圧源２に連通して油室Ｂをタンク３に連通させ、
第３の位置P3にある時には油室Ａ，Ｂをいずれ
もタンク３に連通させるようになつている。
さらに、油室Ｂとタンク３との間にはノーマル
位置S1にある時には、タンク３を油室Ｂへチエツ
クバルブ５を介して連通させ、切換位置S2にある
時には油圧源２を油室Ｂへ連通させるソレノイド
バルブ６が設けられており、３位置切換弁４と油
圧源２及びソレノイドバルブ６と油圧源２との間
に、油室Ａ及びＢへの供給油圧を調整する減圧弁
７Ａ，７Ｂがそれぞれ介挿されている。
位置S1にある時には、タンク３を油室Ｂへチエツ
クバルブ５を介して連通させ、切換位置S2にある
時には油圧源２を油室Ｂへ連通させるソレノイド
バルブ６が設けられており、３位置切換弁４と油
圧源２及びソレノイドバルブ６と油圧源２との間
に、油室Ａ及びＢへの供給油圧を調整する減圧弁
７Ａ，７Ｂがそれぞれ介挿されている。
なお、８Ａ，８Ｂは圧力計である。
そして、油圧シリンダ１のピストンロツド１ａ
に高推力Ｆを作用させる場合には、ソレノイドバ
ルブ６をノーマル位置S1に、３位置切換弁４を第
１の位置P1にして、油圧源２の供給油圧を減圧
弁７Ａで設定圧力Ｇ１にして、それを３位置切換
弁４を通り油路L1を経由して油室Ｂ内へ作用さ
せ、油室Ａを油路L2，L3を通してタンク３に連
通する。
に高推力Ｆを作用させる場合には、ソレノイドバ
ルブ６をノーマル位置S1に、３位置切換弁４を第
１の位置P1にして、油圧源２の供給油圧を減圧
弁７Ａで設定圧力Ｇ１にして、それを３位置切換
弁４を通り油路L1を経由して油室Ｂ内へ作用さ
せ、油室Ａを油路L2，L3を通してタンク３に連
通する。
この時、油圧シリンダ１のピストンロツド１ａ
に作用する高推力Ｆはπ（D2／４）×Ｇ１となる。
に作用する高推力Ｆはπ（D2／４）×Ｇ１となる。
また、低推力Ｆに切換える場合には、ソレノイ
ドバルブ６を切換位置S2に、３位置切換弁４を第
３の位置P3にして油圧源２の供給油圧を減圧弁
７Ｂで設定圧力Ｇ２にして、それをソレノイドバ
ルブ６を通り油路L4を経由して油室Ｂ内へ作用
させると共に、油路L1，L3と油室Ａに連通する
油路L2をタンク３に連通させて、油室Ｂに作用
する油圧力の一部をタンク３に逃すことによつて
油圧シリンダ１のピストンロツド１ａに低推力Ｆ
を作用させている。
ドバルブ６を切換位置S2に、３位置切換弁４を第
３の位置P3にして油圧源２の供給油圧を減圧弁
７Ｂで設定圧力Ｇ２にして、それをソレノイドバ
ルブ６を通り油路L4を経由して油室Ｂ内へ作用
させると共に、油路L1，L3と油室Ａに連通する
油路L2をタンク３に連通させて、油室Ｂに作用
する油圧力の一部をタンク３に逃すことによつて
油圧シリンダ１のピストンロツド１ａに低推力Ｆ
を作用させている。
さらに、ピストンロツド１ａの推力を解放する
場合には、ソレノイドバルブ６を切換位置S1に、
３位置切換弁４を第２の位置P2にして、油圧源
２の供給油圧を減圧弁７Ａで設定圧力Ｇ１にし
て、３位置切換弁４を経由して油室Ａに作用させ
ると共に油室Ｂをタンク３に連通させる。
場合には、ソレノイドバルブ６を切換位置S1に、
３位置切換弁４を第２の位置P2にして、油圧源
２の供給油圧を減圧弁７Ａで設定圧力Ｇ１にし
て、３位置切換弁４を経由して油室Ａに作用させ
ると共に油室Ｂをタンク３に連通させる。
しかしながら、このような従来の油圧シリンダ
の推力切換回路は、ピストンロツドを介して出力
する油圧シリンダの推力切換に２種類の切換弁
（３位置切換弁４とソレノイドバルブ６）を使用
していたため、油圧回路の配管が多くなつて電気
制御も複雑になり、そのため設備費が高価になる
という問題点があつた。
の推力切換回路は、ピストンロツドを介して出力
する油圧シリンダの推力切換に２種類の切換弁
（３位置切換弁４とソレノイドバルブ６）を使用
していたため、油圧回路の配管が多くなつて電気
制御も複雑になり、そのため設備費が高価になる
という問題点があつた。
また、油圧シリンダの推力調整範囲も広くとれ
ないという問題点もあつた。
ないという問題点もあつた。
この考案は、上記従来技術の問題点に鑑みてな
されたものであり、配管が少ない簡単な油圧回路
により推力の切換えを行ない得るようにすること
を目的とする。
されたものであり、配管が少ない簡単な油圧回路
により推力の切換えを行ない得るようにすること
を目的とする。
上記目的を達成するための本考案は、油圧シリ
ンダのピストンロツド側の第１の油室及び反対側
の第２の油室と油圧源及びタンクとの間を３位置
切換弁を介して接続し、該３位置切換弁は、前記
第２の油室を前記油圧に連通して前記第１の油室
を前記タンクに連通させる第１の位置と、前記第
１の油室を前記油圧源に連通して前記第２の油室
を前記タンクに連通させる第２の位置と、前記第
１及び第２の油室を前記油圧源に連通させる第３
の位置とを有し、前記第１と第２の油室の少なく
とも一方と前記３位置切換弁との間に、該油室へ
の供給油圧を調整する減圧弁を設け、前記第１の
油室及び第２の油室と前記タンクとを前記３位置
切換弁を介して結ぶ短絡油路を前記油圧源からの
パイロツト圧により閉塞し、前記３位置切換弁が
前記第３の位置となつた状態のもとで前記油圧源
が停止したときに前記短絡油路を開放する２位置
切換弁を、前記短絡油路に設けたことを特徴とす
る油圧シリンダの推力切換回路である。
ンダのピストンロツド側の第１の油室及び反対側
の第２の油室と油圧源及びタンクとの間を３位置
切換弁を介して接続し、該３位置切換弁は、前記
第２の油室を前記油圧に連通して前記第１の油室
を前記タンクに連通させる第１の位置と、前記第
１の油室を前記油圧源に連通して前記第２の油室
を前記タンクに連通させる第２の位置と、前記第
１及び第２の油室を前記油圧源に連通させる第３
の位置とを有し、前記第１と第２の油室の少なく
とも一方と前記３位置切換弁との間に、該油室へ
の供給油圧を調整する減圧弁を設け、前記第１の
油室及び第２の油室と前記タンクとを前記３位置
切換弁を介して結ぶ短絡油路を前記油圧源からの
パイロツト圧により閉塞し、前記３位置切換弁が
前記第３の位置となつた状態のもとで前記油圧源
が停止したときに前記短絡油路を開放する２位置
切換弁を、前記短絡油路に設けたことを特徴とす
る油圧シリンダの推力切換回路である。
このように構成した油圧シリンダの推力切換回
路は、３位置切換弁が第１の位置にある時には、
油圧シリンダの第２の油室が油圧源に連通して第
１の油室がタンクに連通し、第２の位置にある時
には第１の油室が油圧源に連通して第２の油室が
タンクに連通し、第３の位置にある時には第１、
第２の油室がいずれも油圧源に連通するように油
圧回路を切換えて、第１、第２の油室に減圧弁に
よつて調整された油圧を作用させるため、油圧シ
リンダの推力を切換えることができる。そして、
油圧源が停止した場合には、短絡油路が２位置切
換弁により解放されると共に、３位置切換弁が第
３の位置となり、油室内の残圧がタンク内に排出
される。
路は、３位置切換弁が第１の位置にある時には、
油圧シリンダの第２の油室が油圧源に連通して第
１の油室がタンクに連通し、第２の位置にある時
には第１の油室が油圧源に連通して第２の油室が
タンクに連通し、第３の位置にある時には第１、
第２の油室がいずれも油圧源に連通するように油
圧回路を切換えて、第１、第２の油室に減圧弁に
よつて調整された油圧を作用させるため、油圧シ
リンダの推力を切換えることができる。そして、
油圧源が停止した場合には、短絡油路が２位置切
換弁により解放されると共に、３位置切換弁が第
３の位置となり、油室内の残圧がタンク内に排出
される。
以下、この考案の実施例を添付図面に基づいて
説明する。
説明する。
第１図はこの考案の一実施例を示す油圧シリン
ダの推力切換回路図であり、第３図に対応する部
分には同一の符号を付してある。
ダの推力切換回路図であり、第３図に対応する部
分には同一の符号を付してある。
まず、その構成を説明すると、油圧シリンダ１
のピストンロツド１ａ側の油室Ａ及び反対側の油
室Ｂと油圧源２及びタンク３との間をソレノイド
によつて位置の切換えを行う３位置切換弁１４を
介して接続し、油室Ｂと３位置切換弁１４との間
の油路L5に油室Ｂへの調整可能な供給油圧を予
め設定した油圧力に調整する減圧弁７Ａを、３位
置切換弁１４と油圧源２との間の油路L6に減圧
弁７Ａと同様な減圧弁７Ｂをそれぞれ介挿すると
共に、減圧弁７Ａと並列に設けられた油路L9に
油室Ｂから３位置切換弁１４側への流れのみを許
容するチエツクバルブ５を介挿している。
のピストンロツド１ａ側の油室Ａ及び反対側の油
室Ｂと油圧源２及びタンク３との間をソレノイド
によつて位置の切換えを行う３位置切換弁１４を
介して接続し、油室Ｂと３位置切換弁１４との間
の油路L5に油室Ｂへの調整可能な供給油圧を予
め設定した油圧力に調整する減圧弁７Ａを、３位
置切換弁１４と油圧源２との間の油路L6に減圧
弁７Ａと同様な減圧弁７Ｂをそれぞれ介挿すると
共に、減圧弁７Ａと並列に設けられた油路L9に
油室Ｂから３位置切換弁１４側への流れのみを許
容するチエツクバルブ５を介挿している。
また、３位置切換弁１４とタンク３との間の油
路L8と油路L6との間には３位置切換弁１４を介
して油室Ａ，Ｂとタンク３とを連通させる短絡油
路１６が設けられ、この短絡油路１６には、油圧
源２の供給油圧が断たれた状態の時のその間を連
通し、供給油圧が作用している時にはパイロツト
圧によつて油路L6とL8間を閉じる２位置切換弁
１５が設けてある。
路L8と油路L6との間には３位置切換弁１４を介
して油室Ａ，Ｂとタンク３とを連通させる短絡油
路１６が設けられ、この短絡油路１６には、油圧
源２の供給油圧が断たれた状態の時のその間を連
通し、供給油圧が作用している時にはパイロツト
圧によつて油路L6とL8間を閉じる２位置切換弁
１５が設けてある。
そして、３位置切換弁１４が第１の位置P1に
ある時には油室Ｂを油路L5，L6を介して油圧源
２に連通して第１の油室Ａを油路L7，L8を介し
てタンク３に連通させ、第２の位置P2にある時
には油室Ａを油路L7，L6を介して油圧源２に連
通して油室Ｂを油路L5，L9，L8を介してタンク
３に連通させ、第３の位置P3（図示の状態）にあ
る時には油室Ａ，Ｂをいずれも油路L7及びL5を
油路L6に接続して油圧源２に連通させるように
なつている。
ある時には油室Ｂを油路L5，L6を介して油圧源
２に連通して第１の油室Ａを油路L7，L8を介し
てタンク３に連通させ、第２の位置P2にある時
には油室Ａを油路L7，L6を介して油圧源２に連
通して油室Ｂを油路L5，L9，L8を介してタンク
３に連通させ、第３の位置P3（図示の状態）にあ
る時には油室Ａ，Ｂをいずれも油路L7及びL5を
油路L6に接続して油圧源２に連通させるように
なつている。
次に、上記のように構成したこの実施例の作用
を説明する。
を説明する。
油圧シリンダ１のピストンロツド１ａに高推力
F1を出力させようとする時には、３位置切換弁
１４を第１の位置P1へ切換えると、油圧源２の
供給油圧が減圧弁７Ｂによつて設定された圧力Ｇ
３となつて油路L6から３位置切換弁１４を通り、
チエツクバルブ５によつて流れが阻止された油路
L9を通らずに、油路L5の減圧弁７Ａによつて予
め調整された設定圧力Ｇ４となつて油圧シリンダ
１の油室Ｂへ作用すると共に、油室Ａがタンク３
に連通して油圧シリンダ１のピストンロツド１ａ
には高推力F1＝π（D2／４）×Ｇ４が作用する。
F1を出力させようとする時には、３位置切換弁
１４を第１の位置P1へ切換えると、油圧源２の
供給油圧が減圧弁７Ｂによつて設定された圧力Ｇ
３となつて油路L6から３位置切換弁１４を通り、
チエツクバルブ５によつて流れが阻止された油路
L9を通らずに、油路L5の減圧弁７Ａによつて予
め調整された設定圧力Ｇ４となつて油圧シリンダ
１の油室Ｂへ作用すると共に、油室Ａがタンク３
に連通して油圧シリンダ１のピストンロツド１ａ
には高推力F1＝π（D2／４）×Ｇ４が作用する。
但し、Ｄはピストン１ｂの直径である。
次に、低推力F3を出力させようとする時には、
３位置切換弁１４を第３の位置P3（ニユートラル
位置）に切換えると、油圧源２の供給油圧は減圧
弁７Ｂの設定圧力Ｇ３が油路L7を通つて油圧シ
リンダ１の油室Ａに作用すると共に、油路L6が
３位置切換弁１４によつて分岐されて減圧弁７Ａ
を通り、その設定圧力Ｇ４が油路L5を通つて油
室Ｂに作用する。
３位置切換弁１４を第３の位置P3（ニユートラル
位置）に切換えると、油圧源２の供給油圧は減圧
弁７Ｂの設定圧力Ｇ３が油路L7を通つて油圧シ
リンダ１の油室Ａに作用すると共に、油路L6が
３位置切換弁１４によつて分岐されて減圧弁７Ａ
を通り、その設定圧力Ｇ４が油路L5を通つて油
室Ｂに作用する。
したがつて、ピストンロツド１ａに作用する低
推力F3は、油室Ｂに作用する圧力Ｇ４によつて
ピストン１ｂを第１図で左方へ押そうとする力
FBと、油室Ａに作用する圧力Ｇ３によつてピス
トン１ｂを右方へ押そうとする力FAとの差にな
る。
推力F3は、油室Ｂに作用する圧力Ｇ４によつて
ピストン１ｂを第１図で左方へ押そうとする力
FBと、油室Ａに作用する圧力Ｇ３によつてピス
トン１ｂを右方へ押そうとする力FAとの差にな
る。
すなわち、
FB＝π（D2／４）×Ｇ４
FA＝π（D2−d2）／４×Ｇ３
から
F3＝〔｛π（D2／４）×Ｇ４｝−｛π（D2−d2）×Ｇ
３｝〕 となり、前述の３位置切換弁１４を第１の位置
P1にした時よりも低い推力になる。
３｝〕 となり、前述の３位置切換弁１４を第１の位置
P1にした時よりも低い推力になる。
なお、減圧弁７Ａ，７Ｂによつて予め設定され
る圧力Ｇ４，Ｇ３は、３位置切換弁１４を第３の
位置P3にした時に、ピストン１ｂを左右に押す
力FB，FAの関係がFA＜FBとなるようにして、ピ
ストンロツド１ａに推力F3が生じるように設定
する必要がある。
る圧力Ｇ４，Ｇ３は、３位置切換弁１４を第３の
位置P3にした時に、ピストン１ｂを左右に押す
力FB，FAの関係がFA＜FBとなるようにして、ピ
ストンロツド１ａに推力F3が生じるように設定
する必要がある。
さらに、低推力F3から高推力F1へ切換える時
には、３位置切換弁１４を第３の位置から第１の
位置へ切換えれば良いし、ピストンロツド１ａの
推力Ｆを解放する時には、切換弁１４を第２の位
置P2へ切換えれば、油圧源２の供給油圧が源圧
弁７Ｂを介して油室Ａへ供給され、油室Ｂが油路
L5，L9，L8を介してタンク３に連通して推力Ｆ
が解放される。
には、３位置切換弁１４を第３の位置から第１の
位置へ切換えれば良いし、ピストンロツド１ａの
推力Ｆを解放する時には、切換弁１４を第２の位
置P2へ切換えれば、油圧源２の供給油圧が源圧
弁７Ｂを介して油室Ａへ供給され、油室Ｂが油路
L5，L9，L8を介してタンク３に連通して推力Ｆ
が解放される。
ところで、推力Ｆの解放状態において油圧源２
が停止した場合（電気制御系も停止）には、３位
置切換弁１４の第２の位置P2の状態を保持する
ことができなくなるため、切換弁１４は第３の位
置（ニユートラル位置）に戻る。
が停止した場合（電気制御系も停止）には、３位
置切換弁１４の第２の位置P2の状態を保持する
ことができなくなるため、切換弁１４は第３の位
置（ニユートラル位置）に戻る。
この時、油圧シリンダ１の各油室Ａ，Ｂに残圧
があると、油圧シリンダ１はその残圧によつて推
力Ｆの解放状態にも係らず、推力が生じてピスト
ンロツド１ａが第１図で左方へ移動してしまう可
能性がある。
があると、油圧シリンダ１はその残圧によつて推
力Ｆの解放状態にも係らず、推力が生じてピスト
ンロツド１ａが第１図で左方へ移動してしまう可
能性がある。
そのため、この実施例では油圧源２が停止した
場合には、油路L6とL8とを結び３位置切換弁１
４を介して油室Ａ，Ｂとタンク３とを連通させる
短絡油路１６に設けられた２位置切換弁１５が油
路L6とL8を連通させて油室Ａ，Ｂの残圧をタン
ク３へ解放し、ピストンロツド１ａの移動を防止
する。
場合には、油路L6とL8とを結び３位置切換弁１
４を介して油室Ａ，Ｂとタンク３とを連通させる
短絡油路１６に設けられた２位置切換弁１５が油
路L6とL8を連通させて油室Ａ，Ｂの残圧をタン
ク３へ解放し、ピストンロツド１ａの移動を防止
する。
第２図は、この考案の他の実施例を示し、第１
図と対応する部分には同一の符号を付してある。
図と対応する部分には同一の符号を付してある。
この油圧シリンダの推力切換回路において前述
の実施例と異るのは、減圧弁７Ｂと同様に機能す
る減圧弁７Ｃを油路L6に変えて油圧シリンダ１
の油室Ａと３位置切換弁１４との間の油路L7に
配すると共に、油路L5側と同様に減圧弁７Ｃと
並列に、途中にチエツクバルブ５を介挿した油路
L10を設けている。
の実施例と異るのは、減圧弁７Ｂと同様に機能す
る減圧弁７Ｃを油路L6に変えて油圧シリンダ１
の油室Ａと３位置切換弁１４との間の油路L7に
配すると共に、油路L5側と同様に減圧弁７Ｃと
並列に、途中にチエツクバルブ５を介挿した油路
L10を設けている。
このようにしても、第１図の実施例と同様の作
用効果を得ることができる。
用効果を得ることができる。
以上説明してきたように、この考案による油圧
シリンダの推力切換回路は、油圧シリンダの第
１、第２の油室に減圧弁によつて調整された油圧
力を作用させ、その油圧力を３位置切換弁で切換
えられるようにしたので、１個の切換弁で油圧シ
リンダが出力する推力を高推力、低推力、あるい
は推力解放に切換えることができるため、油圧回
路全体の配管及び電気制御が簡略化でき、その分
設備費を低減することができる。
シリンダの推力切換回路は、油圧シリンダの第
１、第２の油室に減圧弁によつて調整された油圧
力を作用させ、その油圧力を３位置切換弁で切換
えられるようにしたので、１個の切換弁で油圧シ
リンダが出力する推力を高推力、低推力、あるい
は推力解放に切換えることができるため、油圧回
路全体の配管及び電気制御が簡略化でき、その分
設備費を低減することができる。
また、油圧シリンダの第１、第２の油室に作用
させる減圧弁によつて調整した設定油圧を変える
ことによつて、幅広い推力調整範囲を得ることが
できる。
させる減圧弁によつて調整した設定油圧を変える
ことによつて、幅広い推力調整範囲を得ることが
できる。
更に、油圧シリンダが作動中に、油圧源が停止
した場合には、短絡油路が開放状態となり、油室
とタンクとが連通状態となるので、油室内の残圧
が除去されて、ピストンロツドの不要な移動が防
止される。
した場合には、短絡油路が開放状態となり、油室
とタンクとが連通状態となるので、油室内の残圧
が除去されて、ピストンロツドの不要な移動が防
止される。
第１図はこの考案の一実施例を示す油圧シリン
ダの推力切換回路図、第２図はこの考案の他の実
施例を示す第１図と同様な回路図、第３図は従来
の油圧シリンダの推力切換回路の例を示す油圧回
路図である。 １……油圧シリンダ、１ａ……ピストンロツ
ド、２……油圧源、３……タンク、７Ａ，７Ｂ，
７Ｃ……減圧弁、１４……３位置切換弁、１５…
…２位置切換弁、Ａ，Ｂ……油室、P1……第１
の位置、P2……第２の位置、P3……第３の位置。
ダの推力切換回路図、第２図はこの考案の他の実
施例を示す第１図と同様な回路図、第３図は従来
の油圧シリンダの推力切換回路の例を示す油圧回
路図である。 １……油圧シリンダ、１ａ……ピストンロツ
ド、２……油圧源、３……タンク、７Ａ，７Ｂ，
７Ｃ……減圧弁、１４……３位置切換弁、１５…
…２位置切換弁、Ａ，Ｂ……油室、P1……第１
の位置、P2……第２の位置、P3……第３の位置。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 油圧シリンダのピストンロツド側の第１の油室
及び反対側の第２の油室と油圧源及びタンクとの
間を３位置切換弁を介して接続し、 該３位置切換弁は、前記第２の油室を前記油圧
源に連通して前記第１の油室を前記タンクに連通
させる第１の位置と、前記第１の油室を前記油圧
源に連通して前記第２の油室を前記タンクに連通
させる第２の位置と、前記第１及び第２の油室を
前記油圧源に連通させる第３の位置とを有し、 前記第１と第２の油室の少なくとも一方と前記
３位置切換弁との間に、該油室への供給油圧を調
整する減圧弁を設け、 前記第１及び第２の油室と前記タンクとを前記
３位置切換弁を介して結ぶ短絡油路を前記油圧源
からのパイロツト圧により閉塞し、前記３位置切
換弁が前記第３の位置となつた状態のもとで前記
油圧源が停止したときに前記短絡油路を開放する
２位置切換弁を、前記短絡油路に設けたことを特
徴とする油圧シリンダの推力切換回路。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1987015968U JPH0520882Y2 (ja) | 1987-02-05 | 1987-02-05 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1987015968U JPH0520882Y2 (ja) | 1987-02-05 | 1987-02-05 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS63123803U JPS63123803U (ja) | 1988-08-11 |
| JPH0520882Y2 true JPH0520882Y2 (ja) | 1993-05-28 |
Family
ID=30807392
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1987015968U Expired - Lifetime JPH0520882Y2 (ja) | 1987-02-05 | 1987-02-05 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0520882Y2 (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2006266347A (ja) * | 2005-03-23 | 2006-10-05 | Riken Seiki Kk | 液圧アクチュエーター制御方法及びその装置 |
| JP6052980B2 (ja) * | 2012-11-07 | 2016-12-27 | Ｋｙｂ株式会社 | ハイブリッド建設機械の制御システム |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5173699A (ja) * | 1974-12-21 | 1976-06-25 | Chugoku Kikai Seisakusho Kk | Yuatsushikiseizaikikaino seigyosochi |
| JPS5412734U (ja) * | 1977-06-27 | 1979-01-27 |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5512568Y2 (ja) * | 1972-08-08 | 1980-03-19 |
-
1987
- 1987-02-05 JP JP1987015968U patent/JPH0520882Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5173699A (ja) * | 1974-12-21 | 1976-06-25 | Chugoku Kikai Seisakusho Kk | Yuatsushikiseizaikikaino seigyosochi |
| JPS5412734U (ja) * | 1977-06-27 | 1979-01-27 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS63123803U (ja) | 1988-08-11 |
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