JPH052027Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、走行機体の動力取出し軸と前記走行
機体に連設の作業装置の入力軸とを連動連結する
農作業車の伝動装置に関する。

〔従来の技術〕

従来、かかる農作業車の伝動装置としては、例
えば実公昭43−18663号公報で示されるように、
伝動ケース内には２組のチエーン伝動機構が内装
されていて、動力取出し軸からの動力が伝動ケー
ス内で変速されて入力軸に伝達できるように、第
１チエーン伝動機構を使用する姿勢と、第２チエ
ーン伝動機構を使用する姿勢とに伝動ケースを機
体に対して付け換えることによつて多段の伝動比
で動力伝動を行うように構成されたものがある。

〔考案が解決しようとする問題点〕

ところが、上記構成においては一方のチエーン
伝動機構の両側に備えられたチエーンスプロケツ
トに、それぞれ動力取出し軸及ぶ入力軸を連結し
た場合には、他方の使用されていない側のチエー
ン伝動機構のチエーンスプロケツトは保持されな
い状態となつて、このチエーンスプロケツトが機
体の振動等に伴つて伝動ケース内でガタついて騒
音を発するという欠点がある。

そこで、上記従来例においては、動力取出し軸
及び入力軸から丸軸部を延設して、この丸軸部に
使用されていない側のチエーンスプロケツトを遊
嵌支持するということも提案されている。しか
し、この構成によれば、前記動力取出し軸及び入
力軸からチエーンスプロケツトを遊嵌するための
丸軸部を延出する必要があつて、この軸部分の加
工の点でコスト的に不利であり、しかも丸軸部で
チエーンスプロケツトを遊嵌支持しているだけで
あるから、丸軸部の回転駆動に伴つてチエーンス
プロケツトが丸軸部の回りを接当離反することが
あり、上記騒音を防止することができるものでは
なかつた。

本考案は上記の実情に着目してなされたもので
あつて、動力取出し軸及び入力軸の特別な加工を
施すことなく、伝動ケース内の使用されていない
側のチエーン伝動機構の各スプロケツトが簡単な
構成によつて伝動ケース内でガタつくのを防止す
ることを目的とする。

〔問題点を解決するための手段〕

すなわち、本考案に係る農作業車の伝動装置の
特徴構成は、第１チエーン伝動機構又は第２チエ
ーン伝動機構に備えたチエーンスプロケツトのボ
スに嵌合する中間筒状部材を設けるとともに、該
中間筒状部材が他方の第２チエーン伝動機構又は
第１チエーン伝動機構に備えたチエーンスプロケ
ツトのボスを受け止め支持するよう構成してある
点にあり、その作用及び効果は次の通りである。

〔作用〕

動力取出し軸及び入力軸に連結された一方の第
１チエーン伝動機構に備えたチエーンスプロケツ
トのボスに、中間筒状部材が嵌合しており、そし
てこの中間筒状部材によつて他方のチエーン伝動
機構に備えたチエーンスプロケツトのボスが受け
止め支持されているから、使用されていない側の
チエーンスプロケツトは機体の振動などによつて
ガタ付くことはない。

〔考案の効果〕

横方向に並設したチエーンスプロケツト間に中
間筒状部材を配設するだけの簡単な構成によつ
て、伝動ケース内のスプロケツトのガタ付きを防
止することができるようになり、従来のように動
力取出し軸及び入力軸からスプロケツト遊転支持
用の丸軸部を延出加工する必要もなく、またこれ
による駆動騒音の発生もなくなつた。

〔実施例〕

以下、本考案の実施例を図面に基づいて説明す
る。

第２図は農作業車の一例として歩行型耕耘機を
示し、この歩行型耕耘機は、エンジン１３とベル
ト連動されたミツシヨンケース６の横側部に作業
装置としてのロータリー耕耘装置１４に対する伝
動ケース２を着脱自在に取り付けるとともに、前
記ミツシヨンケース６の下部に推進車輪１２，１
２を軸支し、機体後方に操縦ハンドル１１を延出
して構成されている。

前記伝動ケース２について説明すると、第１図
に示すように、左右二つ割り構造の伝動ケース２
の内部には、前記ミツシヨンケース６から突出す
る動力取出し軸５及び前記ロータリー耕耘装置１
４のロータリーケース８から突出する入力軸７と
連動連結する第１チエーン伝動機構Ａと、この第
１チエーン伝動機構Ａとは伝動比の異なる第２チ
エーン伝動機構Ｂとが横方向に並設されている。
そして、伝動ケース２の一方側の横側面には、前
記第１チエーン伝動機構Ａの入出用の一対の第１
開口９ａ，９ｂが設けられているとともに、伝動
ケース２の他方の横側面には前記第２チエーン伝
動機構Ｂの入出用の一対の第２開口１０ａ，１０
ｂがそれぞれ穿設され、各開口９ａ，９ｂ及び１
０ａ，１０ｂにはボス部１５が内嵌固着されてい
る。

前記第１チエーン伝動機構Ａは、前記動力取出
し軸５及び入力軸７それぞれにスプライン連結可
能な大小２つのチエーンスプロケツト１ａ，１ｂ
を前記第１開口９ａ，９ｂのボス部１５に回転自
在に内嵌するとともに、それら両チエーンスプロ
ケツト１ａ，１ｂに亘つてチエーン１６を巻回し
て構成されている。また、前記第２チエーン伝動
機構Ｂは、前記動力取出し軸５及び入力軸７それ
ぞれにスプライン連結可能で、前記チエーンスプ
ロケツト１ａ，１ｂとは系が異なる大小２つの第
２チエーンスプロケツト１ｃ，１ｄを前記第２開
口１０ａ，１０ｂのボス部１５に回転自在に内嵌
するとともに、それらに亘つてチエーン１７を巻
回して構成されている。

そして、動力取出し軸５及び入力軸７の側に位
置する各チエーンスプロケツト１ａ，１ｂ並びに
１ｃ，１ｄが入れ換わるように伝動ケース２を前
後或いは上下に反転させることによつて入力軸７
への伝動速度が４段に変速できるように構成され
ている。

第１図に示すように、前記動力取出し軸５及び
入力軸７に連結される側のチエーンスプロケツト
１ａ，１ｂの外側端部には小径のボス３ａ，３ｂ
が設けられ、この各ボス３ａ，３ｂに中間筒状部
材４が嵌合されている。該中間筒状部材４は、潤
滑油が含有された合成樹脂製のリング体で構成さ
れ、中間筒状部材４の外側端面は使用されていな
い側の他方の第２チエーン伝動機構Ｂのチエーン
スプロケツト１ｃ，１ｄの各ボス部３ｃ，３ｄの
端面に接当して、該チエーンスプロケツト１ｃ，
１ｄを前記ボス部１５との間でを受け止め支持す
るようになつている。

従つて、前記使用されていない側のチエーンス
プロケツト１ｃ，１ｄは中間筒状部材４とボス部
１５との間で受け止め支持されてガタつくことが
ないものであり、殊に中間筒状部材４は合成樹脂
材で形成されていることにより、この材質自在の
潤滑性によつて中間筒状部材４が駆動側のチエー
ンスプロケツト１ａ，１ｂとの間の摩擦によつて
回転駆動されることが少ないのである。

〔別実施例〕

第３図に示すように、前記両伝動機構Ａ，Ｂの
各チエーンスプロケツト１ａ，１ｂ，１ｃ，１ｄ
のボス３ａ，３ｂ，３ｃ，３ｄ間に、中間筒状部
材４として、金属製のブツシユ４ａと合成樹脂製
のカラー４ｂとを介装して、使用されていない側
のチエーンスプロケツト１ｃ，１ｄを各ブツシユ
４ａ及びカラー４ｂで支持するようにしても良
い。この実施例では、前記ブツシユ４ａの幅寸法
L₁はカラー４ｂの幅寸法L₂よりも少寸法に設定
され、且つカラー４ｂの両側端面には第４図に示
すように、油通過用の溝４ｃが形成されており、
この溝４ｃを通つて外側から前記ブツシユ４ａに
潤滑油を常に供給できるようになつている。そし
て、前記ブツシユ４ａにより両側に並設されるチ
エーンスプロケツト相互の伴回りを防止しなが
ら、前記カラー４ｂにより両チエーンスプロケツ
ト間のスラスト荷重を受けることができる。

尚、実用新案登録請求の範囲の項に図面との対
照を便利にする為に符号を記すが、該記入により
本考案は添付図面の構造に限定されるものではな
い。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案に係る農作業車の伝動装置の実施
例を示し、第１図は伝動ケース部分の横断平面
図、第２図は歩行型耕耘機の全体側面図、第３図
は伝動ケース部分の別実施例の要部断面図、第４
図はカラーの斜視図である。 １ａ，１ｂ，１ｃ，１ｄ……チエーンスプロケ
ツト、３ａ，３ｂ，３ｃ，３ｄ……ボス、４……
中間筒状部材、５……動力取出し軸、７……入力
軸、１４……作業装置、Ａ……第１チエーン伝動
機構、Ｂ……第２チエーン伝動機構。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 走行機体の動力取出し軸５、及び前記走行機体
   に連設の作業装置１４の入力軸７に分離自在に連
   結して前記動力取出し軸５と前記入力軸７に連動
   連結する第１チエーン伝動機構Ａと、この第１チ
   エーン伝動機構Ａとは伝動比の異なる第２チエー
   ン伝動機構Ｂとを、伝動ケース２の横幅方向に並
   設させて前記伝動ケース２に内装するとともに、
   前記第１チエーン伝動機構Ａの使用する取り付け
   姿勢及び第２チエーン伝動機構Ｂの使用する取り
   付け姿勢のそれぞれで、前記伝動ケース２を機体
   に取り外し自在に取り付けてある農作業車の伝動
   装置であつて、前記第１チエーン伝動機構Ａ又は
   第２チエーン伝動機構Ｂに備えたチエーンスプロ
   ケツト１ａ，１ｂ又は１ｃ，１ｄのボス３ａ，３
   ｂ又は３ｃ，３ｄに嵌合する中間筒状部材４を設
   けるとともに、該中間筒状部材４が他方の第２チ
   エーン伝動機構Ｂ又は第１チエーン伝動機構Ａに
   備えたチエーンスプロケツト１ｃ，１ｄ又は１
   ａ，１ｂのボス３ｃ，３ｄ又は３ａ，３ｂを受け
   止め支持するよう構成してある農作業車の伝動装
   置。