JPH05180236A - 軸継手 - Google Patents
軸継手Info
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- JPH05180236A JPH05180236A JP35809291A JP35809291A JPH05180236A JP H05180236 A JPH05180236 A JP H05180236A JP 35809291 A JP35809291 A JP 35809291A JP 35809291 A JP35809291 A JP 35809291A JP H05180236 A JPH05180236 A JP H05180236A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- shaft side
- driven shaft
- slide
- driven
- hub
- Prior art date
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- Pending
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D3/00—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
- F16D3/02—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive adapted to specific functions
- F16D3/04—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive adapted to specific functions specially adapted to allow radial displacement, e.g. Oldham couplings
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 原動軸側と従動軸側との間の偏心、偏角及び
スラスト移動に対し良好に対処でき、構造及び組立てが
簡単で、回転力伝達機構の小型化が可能な新規構造の軸
継手を提供する。 【構成】 原動軸端部２の外周面に原動軸側ハブ６が取
付けられており、該ハブにはＸ−Ｚ面と平行なスライド
外面を有する２つの延出部をそれぞれ備えた原動軸側ス
ライド部材１０ａ，１０ｂが付設されており、従動軸端
部４の外周面に従動軸側ハブ８が取付けられており、該
ハブにはＹ−Ｚ面と平行なスライド外面を有する２つの
延出部をそれぞれ備えた従動軸側スライド部材１２ａ，
１２ｂが付設されており、上記原動軸側スライド部材の
スライド外面及び上記従動軸側スライド部材のスライド
外面に対し摺動可能なスライド内面を有する８つの貫通
孔を備えた回転力伝達部材１４が配置されている。
スラスト移動に対し良好に対処でき、構造及び組立てが
簡単で、回転力伝達機構の小型化が可能な新規構造の軸
継手を提供する。 【構成】 原動軸端部２の外周面に原動軸側ハブ６が取
付けられており、該ハブにはＸ−Ｚ面と平行なスライド
外面を有する２つの延出部をそれぞれ備えた原動軸側ス
ライド部材１０ａ，１０ｂが付設されており、従動軸端
部４の外周面に従動軸側ハブ８が取付けられており、該
ハブにはＹ−Ｚ面と平行なスライド外面を有する２つの
延出部をそれぞれ備えた従動軸側スライド部材１２ａ，
１２ｂが付設されており、上記原動軸側スライド部材の
スライド外面及び上記従動軸側スライド部材のスライド
外面に対し摺動可能なスライド内面を有する８つの貫通
孔を備えた回転力伝達部材１４が配置されている。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は軸継手に関し、特に原動
軸側と従動軸側との間の偏心、偏角及びスラスト移動に
対し良好に対処でき、構造及び組立てが簡単な軸継手に
関する。
軸側と従動軸側との間の偏心、偏角及びスラスト移動に
対し良好に対処でき、構造及び組立てが簡単な軸継手に
関する。
【０００２】
【従来の技術及び発明が解決しようとする課題】各種回
転力伝達機構において２つの回転軸の端部どうしが継手
により接続される。例えば、モーターの出力回転軸とポ
ンプの入力回転軸とが継手により接続される。この場
合、モーターの出力回転軸とポンプの入力回転軸とが十
分に整列する様に注意深くモーター及びポンプの据え付
けを行うことはかなりの労力を要する。また、この様な
整列に十分気を配って据え付けを行っても、双方の回転
軸間には幾分かの偏心や偏角が残り、更にモーターやポ
ンプには作動時に振動が発生するので、これらを継手部
分で吸収するために、従来、バネやゴム等の可撓性部材
を用いたフレキシブル継手が用いられている。また、偏
心及び偏角に対処可能な継手としてオルダム継手が用い
られている。
転力伝達機構において２つの回転軸の端部どうしが継手
により接続される。例えば、モーターの出力回転軸とポ
ンプの入力回転軸とが継手により接続される。この場
合、モーターの出力回転軸とポンプの入力回転軸とが十
分に整列する様に注意深くモーター及びポンプの据え付
けを行うことはかなりの労力を要する。また、この様な
整列に十分気を配って据え付けを行っても、双方の回転
軸間には幾分かの偏心や偏角が残り、更にモーターやポ
ンプには作動時に振動が発生するので、これらを継手部
分で吸収するために、従来、バネやゴム等の可撓性部材
を用いたフレキシブル継手が用いられている。また、偏
心及び偏角に対処可能な継手としてオルダム継手が用い
られている。
【０００３】この様な軸継手は、原動軸端部と従動軸端
部とにそれぞれ適宜の取付け部材を取付け、これら原動
軸側取付け部材と従動軸側取付け部材とを適宜の機構で
結合したものが一般的である。
部とにそれぞれ適宜の取付け部材を取付け、これら原動
軸側取付け部材と従動軸側取付け部材とを適宜の機構で
結合したものが一般的である。
【０００４】本発明は、原動軸側と従動軸側との間の偏
心、偏角及びスラスト移動に対し良好に対処でき、構造
及び組立てが簡単で、回転力伝達機構の小型化が可能な
新規構造の軸継手を提供することを目的とするものであ
る。本発明のその他の目的は、以上の様な新規構造を有
し、回転力を滑らかに伝達でき、保守が容易な軸継手を
提供することにある。
心、偏角及びスラスト移動に対し良好に対処でき、構造
及び組立てが簡単で、回転力伝達機構の小型化が可能な
新規構造の軸継手を提供することを目的とするものであ
る。本発明のその他の目的は、以上の様な新規構造を有
し、回転力を滑らかに伝達でき、保守が容易な軸継手を
提供することにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明によれば、上記目
的を達成するものとして、原動軸端部と従動軸端部とが
対向配置されており、上記原動軸端部の外周面に原動軸
側ハブが取付けられており、該原動軸側ハブには原動軸
回転中心を通る第１方向の面と平行な対をなすスライド
面をもち且つ従動側へと延出せる原動軸側スライド部材
が取付けられており、上記従動軸端部の外周面に従動軸
側ハブが取付けられており、該従動軸側ハブには従動軸
回転中心を通る第２方向の面と平行な対をなすスライド
面をもち且つ原動側へと延出せる従動軸側スライド部材
が取付けられており、上記原動軸側ハブと上記従動軸側
ハブとの間には回転力伝達部材が配置されており、該回
転力伝達部材は上記原動軸側スライド部材の対をなすス
ライド面に対し上記第１方向の面と平行な面内で摺動可
能な対をなす第１スライド面と上記従動軸側スライド部
材の対をなすスライド面に対し上記第２方向の面と平行
な面内で摺動可能な対をなす第２スライド面とを有して
いる、ことを特徴とする、軸継手、が提供される。
的を達成するものとして、原動軸端部と従動軸端部とが
対向配置されており、上記原動軸端部の外周面に原動軸
側ハブが取付けられており、該原動軸側ハブには原動軸
回転中心を通る第１方向の面と平行な対をなすスライド
面をもち且つ従動側へと延出せる原動軸側スライド部材
が取付けられており、上記従動軸端部の外周面に従動軸
側ハブが取付けられており、該従動軸側ハブには従動軸
回転中心を通る第２方向の面と平行な対をなすスライド
面をもち且つ原動側へと延出せる従動軸側スライド部材
が取付けられており、上記原動軸側ハブと上記従動軸側
ハブとの間には回転力伝達部材が配置されており、該回
転力伝達部材は上記原動軸側スライド部材の対をなすス
ライド面に対し上記第１方向の面と平行な面内で摺動可
能な対をなす第１スライド面と上記従動軸側スライド部
材の対をなすスライド面に対し上記第２方向の面と平行
な面内で摺動可能な対をなす第２スライド面とを有して
いる、ことを特徴とする、軸継手、が提供される。
【０００６】本発明においては、上記原動軸側スライド
部材及び上記従動軸側スライド部材がいずれも金属から
なり、上記回転力伝達部材がプラスチックからなる、態
様がある。
部材及び上記従動軸側スライド部材がいずれも金属から
なり、上記回転力伝達部材がプラスチックからなる、態
様がある。
【０００７】本発明においては、上記原動軸側スライド
部材が上記原動軸側ハブに対し取外し可能に取付けられ
ており、上記従動軸側スライド部材が上記従動軸側ハブ
に対し取外し可能に取付けられている、態様がある。
部材が上記原動軸側ハブに対し取外し可能に取付けられ
ており、上記従動軸側スライド部材が上記従動軸側ハブ
に対し取外し可能に取付けられている、態様がある。
【０００８】更に、本発明においては、上記原動軸側ハ
ブが上記原動軸端部に対し取外し可能に取付けられてお
り、上記従動軸側ハブが上記従動軸端部に対し取外し可
能に取付けられている、態様がある。
ブが上記原動軸端部に対し取外し可能に取付けられてお
り、上記従動軸側ハブが上記従動軸端部に対し取外し可
能に取付けられている、態様がある。
【０００９】また、本発明においては、上記第１方向と
上記第２方向とが直交している、態様がある。
上記第２方向とが直交している、態様がある。
【００１０】
【実施例】以下、図面を参照しながら本発明の具体的実
施例を説明する。
施例を説明する。
【００１１】図１は本発明による軸継手の第１の実施例
を示す分解斜視図である。これらの図において、２は原
動軸端部であり、２’は原動軸回転中心である。また、
４は従動軸端部であり、４’は従動軸回転中心である。
原動軸端部２と従動軸端部４とは互いに対向し且つ回転
中心２’，４’が合致してＺ方向となる様に配置されて
いる。
を示す分解斜視図である。これらの図において、２は原
動軸端部であり、２’は原動軸回転中心である。また、
４は従動軸端部であり、４’は従動軸回転中心である。
原動軸端部２と従動軸端部４とは互いに対向し且つ回転
中心２’，４’が合致してＺ方向となる様に配置されて
いる。
【００１２】原動軸端部２の外周面には金属製の原動軸
側ハブ６が取付けられている。この取付けはキー結合や
スプライン結合その他圧入等の適宜の手段によりなさ
れ、該ハブ６の従動側端面が上記原動軸端部２の従動側
端面とほぼ同一平面に位置する様に設定される。ハブ６
の外周面には原動軸回転中心２’に関し対称的な位置に
２つの原動軸側スライド部材１０ａ，１０ｂがボルトに
より着脱可能に取付けられている。これらスライド部材
１０ａ，１０ｂはそれぞれ原動軸側ハブ６の従動側端面
より更に従動側へと延出せる延出部分１０ａ−１，１０
ａ−２及び１０ｂ−１，１０ｂ−２を有しており、これ
らの延出部分にはそれぞれＸ−Ｚ面と平行な対をなすス
ライド外面が形成されている。各延出部分の対をなすス
ライド外面間の寸法（Ｙ方向寸法）はＷであり、これと
直交するＸ方向の寸法はＬ1 である。
側ハブ６が取付けられている。この取付けはキー結合や
スプライン結合その他圧入等の適宜の手段によりなさ
れ、該ハブ６の従動側端面が上記原動軸端部２の従動側
端面とほぼ同一平面に位置する様に設定される。ハブ６
の外周面には原動軸回転中心２’に関し対称的な位置に
２つの原動軸側スライド部材１０ａ，１０ｂがボルトに
より着脱可能に取付けられている。これらスライド部材
１０ａ，１０ｂはそれぞれ原動軸側ハブ６の従動側端面
より更に従動側へと延出せる延出部分１０ａ−１，１０
ａ−２及び１０ｂ−１，１０ｂ−２を有しており、これ
らの延出部分にはそれぞれＸ−Ｚ面と平行な対をなすス
ライド外面が形成されている。各延出部分の対をなすス
ライド外面間の寸法（Ｙ方向寸法）はＷであり、これと
直交するＸ方向の寸法はＬ1 である。
【００１３】同様に、従動軸端部４の外周面には金属製
の従動軸側ハブ８が取付けられている。この取付けはキ
ー結合やスプライン結合その他圧入等の適宜の手段によ
りなされ、該ハブ８の原動側端面が上記従動軸端部４の
原動側端面とほぼ同一平面に位置する様に設定される。
ハブ８の外周面には従動軸回転中心４’に関し対称的な
位置に２つの従動軸側スライド部材１２ａ，１２ｂがボ
ルトにより着脱可能に取付けられている。これらスライ
ド部材１２ａ，１２ｂはそれぞれ従動軸側ハブ８の原動
側端面より更に原動側へと延出せる延出部分１２ａ−
１，１２ａ−２及び１２ｂ−１，１２ｂ−２（図示され
ていない）を有しており、これらの延出部分にはそれぞ
れＹ−Ｚ面と平行な対をなすスライド外面が形成されて
いる。原動軸側と同様、各延出部分の対をなすスライド
外面間の寸法（Ｘ方向寸法）はＷであり、これと直交す
るＹ方向の寸法はＬ1 である。
の従動軸側ハブ８が取付けられている。この取付けはキ
ー結合やスプライン結合その他圧入等の適宜の手段によ
りなされ、該ハブ８の原動側端面が上記従動軸端部４の
原動側端面とほぼ同一平面に位置する様に設定される。
ハブ８の外周面には従動軸回転中心４’に関し対称的な
位置に２つの従動軸側スライド部材１２ａ，１２ｂがボ
ルトにより着脱可能に取付けられている。これらスライ
ド部材１２ａ，１２ｂはそれぞれ従動軸側ハブ８の原動
側端面より更に原動側へと延出せる延出部分１２ａ−
１，１２ａ−２及び１２ｂ−１，１２ｂ−２（図示され
ていない）を有しており、これらの延出部分にはそれぞ
れＹ−Ｚ面と平行な対をなすスライド外面が形成されて
いる。原動軸側と同様、各延出部分の対をなすスライド
外面間の寸法（Ｘ方向寸法）はＷであり、これと直交す
るＹ方向の寸法はＬ1 である。
【００１４】１４は、原動軸側ハブ６と従動軸側ハブ８
との間に配置された回転力伝達部材である。該回転力伝
達部材１４はＸ−Ｙ面と平行な円板形状であり、ここに
はＺ方向に貫通せる８つの貫通孔１６ａ−１，１６ａ−
２，１６ｂ−１，１６ｂ−２，１８ａ−１，１８ａ−
２，１８ｂ−１，１８ｂ−２が形成されている。貫通孔
１６ａ−１，１６ａ−２，１６ｂ−１，１６ｂ−２には
それぞれＸ−Ｚ面と平行な対をなすスライド内面が形成
されており、貫通孔１８ａ−１，１８ａ−２，１８ｂ−
１，１８ｂ−２にはそれぞれＹ−Ｚ面と平行な対をなす
スライド内面が形成されている。これら各貫通孔の対を
なすスライド内面間の寸法はＷであり、これと直交する
方向の寸法はＬ2 （＞Ｌ1 ）である。そして、貫通孔１
６ａ−１，１６ａ−２は上記原動軸側スライド部材延出
部分１０ａ−１，１０ａ−２をＸ方向両端に余裕をもっ
て受入れており、貫通孔１６ｂ−１，１６ｂ−２は上記
原動軸側スライド部材延出部分１０ｂ−１，１０ｂ−２
をＸ方向両端に余裕をもって受入れており、貫通孔１８
ａ−１，１８ａ−２は上記従動軸側スライド部材延出部
分１２ａ−１，１２ａ−２をＹ方向両端に余裕をもって
受入れており、貫通孔１８ｂ−１，１８ｂ−２は上記従
動軸側スライド部材延出部分１２ｂ−１，１２ｂ−２を
Ｙ方向両端に余裕をもって受入れている。かくして、上
記各スライド部材延在部分のスライド外面は回転力伝達
部材１４の対応する貫通孔スライド内面とそれらの接触
面内で摺動可能である。
との間に配置された回転力伝達部材である。該回転力伝
達部材１４はＸ−Ｙ面と平行な円板形状であり、ここに
はＺ方向に貫通せる８つの貫通孔１６ａ−１，１６ａ−
２，１６ｂ−１，１６ｂ−２，１８ａ−１，１８ａ−
２，１８ｂ−１，１８ｂ−２が形成されている。貫通孔
１６ａ−１，１６ａ−２，１６ｂ−１，１６ｂ−２には
それぞれＸ−Ｚ面と平行な対をなすスライド内面が形成
されており、貫通孔１８ａ−１，１８ａ−２，１８ｂ−
１，１８ｂ−２にはそれぞれＹ−Ｚ面と平行な対をなす
スライド内面が形成されている。これら各貫通孔の対を
なすスライド内面間の寸法はＷであり、これと直交する
方向の寸法はＬ2 （＞Ｌ1 ）である。そして、貫通孔１
６ａ−１，１６ａ−２は上記原動軸側スライド部材延出
部分１０ａ−１，１０ａ−２をＸ方向両端に余裕をもっ
て受入れており、貫通孔１６ｂ−１，１６ｂ−２は上記
原動軸側スライド部材延出部分１０ｂ−１，１０ｂ−２
をＸ方向両端に余裕をもって受入れており、貫通孔１８
ａ−１，１８ａ−２は上記従動軸側スライド部材延出部
分１２ａ−１，１２ａ−２をＹ方向両端に余裕をもって
受入れており、貫通孔１８ｂ−１，１８ｂ−２は上記従
動軸側スライド部材延出部分１２ｂ−１，１２ｂ−２を
Ｙ方向両端に余裕をもって受入れている。かくして、上
記各スライド部材延在部分のスライド外面は回転力伝達
部材１４の対応する貫通孔スライド内面とそれらの接触
面内で摺動可能である。
【００１５】尚、回転力伝達部材１４としては、原動軸
側スライド部材１０ａ，１０ｂ及び従動軸側スライド部
材１２ａ，１２ｂの金属材料に対し適度の滑り性を有
し、また適度の強度を有し、更に適度の可撓性（柔軟
性）を有するプラスチック材料例えばポリアセタール樹
脂やポリアミド樹脂を用いることができる。
側スライド部材１０ａ，１０ｂ及び従動軸側スライド部
材１２ａ，１２ｂの金属材料に対し適度の滑り性を有
し、また適度の強度を有し、更に適度の可撓性（柔軟
性）を有するプラスチック材料例えばポリアセタール樹
脂やポリアミド樹脂を用いることができる。
【００１６】かくして、本実施例において、回転力伝達
部材１４は、原動軸側スライド部材１０ａ，１０ｂに対
しＸ方向のスライド移動、Ｚ方向のスライド移動及びＹ
方向を中心とする回動をなすことにより原動軸側ハブ６
に対し相対移動でき、従動軸側スライド部材１２ａ，１
２ｂに対しＹ方向のスライド移動、Ｚ方向のスライド移
動及びＸ方向を中心とする回動をなすことにより従動軸
側ハブ８に対し相対移動できる。
部材１４は、原動軸側スライド部材１０ａ，１０ｂに対
しＸ方向のスライド移動、Ｚ方向のスライド移動及びＹ
方向を中心とする回動をなすことにより原動軸側ハブ６
に対し相対移動でき、従動軸側スライド部材１２ａ，１
２ｂに対しＹ方向のスライド移動、Ｚ方向のスライド移
動及びＸ方向を中心とする回動をなすことにより従動軸
側ハブ８に対し相対移動できる。
【００１７】本実施例において、原動軸端部２が回転す
ると、その回転力は原動軸側ハブ６に取付けられた原動
軸側スライド部材１０ａ，１０ｂから回転力伝達部材１
４を介して従動軸側スライド部材１２ａ，１２ｂを取付
けた従動軸側ハブ８へと伝達され、従動軸端部４が回転
せしめられる。原動軸端部２と従動軸端部４とに偏心、
偏角またはスラスト移動が生じた場合には、上記の様に
回転力伝達部材１４と原動軸側スライド部材１０ａ，１
０ｂとの間の相対移動及び回転力伝達部材１４と従動軸
側スライド部材１２ａ，１２ｂとの間の相対移動によ
り、良好に対処できる。尚、原動軸端部２と従動軸端部
４との間隔は、予想されるスラスト移動分だけ回転力伝
達部材１４の厚さより大きく設定されている。
ると、その回転力は原動軸側ハブ６に取付けられた原動
軸側スライド部材１０ａ，１０ｂから回転力伝達部材１
４を介して従動軸側スライド部材１２ａ，１２ｂを取付
けた従動軸側ハブ８へと伝達され、従動軸端部４が回転
せしめられる。原動軸端部２と従動軸端部４とに偏心、
偏角またはスラスト移動が生じた場合には、上記の様に
回転力伝達部材１４と原動軸側スライド部材１０ａ，１
０ｂとの間の相対移動及び回転力伝達部材１４と従動軸
側スライド部材１２ａ，１２ｂとの間の相対移動によ
り、良好に対処できる。尚、原動軸端部２と従動軸端部
４との間隔は、予想されるスラスト移動分だけ回転力伝
達部材１４の厚さより大きく設定されている。
【００１８】以上の様な本実施例の軸継手は、図１に示
される様な構成部材を組立てることにより容易に製造さ
れる。そして、回転力伝達部材１４の交換は、原動軸端
部２及び従動軸端部４更には原動軸側ハブ６及び従動軸
側ハブ８を移動させることなしに、原動軸側スライド部
材１０ａ，１０ｂを原動軸側ハブ６から取外し且つ従動
軸側スライド部材１２ａ，１２ｂを従動軸側ハブ８から
取外すのみで簡単に行うことができる。
される様な構成部材を組立てることにより容易に製造さ
れる。そして、回転力伝達部材１４の交換は、原動軸端
部２及び従動軸端部４更には原動軸側ハブ６及び従動軸
側ハブ８を移動させることなしに、原動軸側スライド部
材１０ａ，１０ｂを原動軸側ハブ６から取外し且つ従動
軸側スライド部材１２ａ，１２ｂを従動軸側ハブ８から
取外すのみで簡単に行うことができる。
【００１９】本実施例においては、原動軸側ハブ６が原
動軸端部２の外周面に取付けられており、従動軸側ハブ
８が従動軸端部４の外周面に取付けられているので、原
動軸端部２と従動軸端部４との間の間隔を必要最小限に
設定することができ、これにより回転力伝達機構の軸方
向長さを短くすることができ小型化が可能である。尚、
回転力伝達部材１４の中央のＺ方向貫通孔の内径を原動
軸端部２及び従動軸端部４の外径より幾分大きくしてお
き、該貫通孔内に原動軸端部２の先端及び従動軸端部４
の先端を収容し、原動軸側ハブ６の従動側端面を原動軸
端部２の先端より後方に位置させ、従動軸側ハブ８の原
動側端面を従動軸端部４の先端より後方に位置させるこ
とにより、更に回転力伝達機構の軸方向長さを短くする
ことができ一層の小型化が可能である。
動軸端部２の外周面に取付けられており、従動軸側ハブ
８が従動軸端部４の外周面に取付けられているので、原
動軸端部２と従動軸端部４との間の間隔を必要最小限に
設定することができ、これにより回転力伝達機構の軸方
向長さを短くすることができ小型化が可能である。尚、
回転力伝達部材１４の中央のＺ方向貫通孔の内径を原動
軸端部２及び従動軸端部４の外径より幾分大きくしてお
き、該貫通孔内に原動軸端部２の先端及び従動軸端部４
の先端を収容し、原動軸側ハブ６の従動側端面を原動軸
端部２の先端より後方に位置させ、従動軸側ハブ８の原
動側端面を従動軸端部４の先端より後方に位置させるこ
とにより、更に回転力伝達機構の軸方向長さを短くする
ことができ一層の小型化が可能である。
【００２０】本実施例で、回転力伝達部材１４としてプ
ラスチック材料からなるものを用いる場合には、これが
適度の柔軟性を有するので、原動軸側と従動軸側との間
の振動伝達を抑制でき、更に急激な負荷変化等の際の回
転力伝達を滑らかに変化させることができ、更に原動軸
側スライド部材１０ａ，１０ｂ及び従動軸側スライド部
材１２ａ，１２ｂとの摺動接触において自己潤滑性を発
揮するので、潤滑油を使用する必要がなく、保守が簡単
である。
ラスチック材料からなるものを用いる場合には、これが
適度の柔軟性を有するので、原動軸側と従動軸側との間
の振動伝達を抑制でき、更に急激な負荷変化等の際の回
転力伝達を滑らかに変化させることができ、更に原動軸
側スライド部材１０ａ，１０ｂ及び従動軸側スライド部
材１２ａ，１２ｂとの摺動接触において自己潤滑性を発
揮するので、潤滑油を使用する必要がなく、保守が簡単
である。
【００２１】また、本実施例においては、原動軸側スラ
イド部材１０ａ，１０ｂ及び従動軸側スライド部材１２
ａ，１２ｂがそれぞれ２つの延出部をもち、これら延出
部がそれぞれ回転力伝達部材１４と摺動接触しているの
で、回転力伝達のための接触面積が大きく単位面積あた
りの荷重が小さくなり、摩耗が少ない。
イド部材１０ａ，１０ｂ及び従動軸側スライド部材１２
ａ，１２ｂがそれぞれ２つの延出部をもち、これら延出
部がそれぞれ回転力伝達部材１４と摺動接触しているの
で、回転力伝達のための接触面積が大きく単位面積あた
りの荷重が小さくなり、摩耗が少ない。
【００２２】図２は本発明による軸継手の第２の実施例
を示す分解斜視図である。これらの図において、上記図
１におけると同一の機能を有する部材には同一の符号が
付されている。本実施例では、原動軸側スライド部材１
０ａ，１０ｂが原動軸側ハブ６の従動側端面に形成され
ており、従動軸側スライド部材１２ａ，１２ｂが従動軸
側ハブ８の原動側端面に形成されている。各スライド部
材は対をなすスライド面を有し、これらスライド面間の
寸法はＷであり、これと直交する方向の寸法はＬ1 であ
る。また、回転力伝達部材１４には、原動軸側スライド
部材１０ａ，１０ｂ及び従動軸側スライド部材１２ａ，
１２ｂをそれぞれ受入れている４つの貫通孔１６ａ，１
６ｂ，１８ａ，１８ｂが形成されている。これら各貫通
孔の対をなすスライド内面間の寸法はＷであり、これと
直交する方向の寸法はＬ2 （＞Ｌ1 ）である。本実施例
は、上記第１の実施例のいくつかの作用効果と同様の作
用効果がある。
を示す分解斜視図である。これらの図において、上記図
１におけると同一の機能を有する部材には同一の符号が
付されている。本実施例では、原動軸側スライド部材１
０ａ，１０ｂが原動軸側ハブ６の従動側端面に形成され
ており、従動軸側スライド部材１２ａ，１２ｂが従動軸
側ハブ８の原動側端面に形成されている。各スライド部
材は対をなすスライド面を有し、これらスライド面間の
寸法はＷであり、これと直交する方向の寸法はＬ1 であ
る。また、回転力伝達部材１４には、原動軸側スライド
部材１０ａ，１０ｂ及び従動軸側スライド部材１２ａ，
１２ｂをそれぞれ受入れている４つの貫通孔１６ａ，１
６ｂ，１８ａ，１８ｂが形成されている。これら各貫通
孔の対をなすスライド内面間の寸法はＷであり、これと
直交する方向の寸法はＬ2 （＞Ｌ1 ）である。本実施例
は、上記第１の実施例のいくつかの作用効果と同様の作
用効果がある。
【００２３】図３は本発明による軸継手の第３の実施例
を示す分解斜視図である。これらの図において、上記図
２におけると同一の機能を有する部材には同一の符号が
付されている。本実施例では、回転力伝達部材１４に４
つの切欠き１７ａ，１７ｂ，１９ａ，１９ｂが形成され
ている。切欠き１７ａ，１７ｂにはそれぞれＸ−Ｚ面と
平行な対をなすスライド内面が形成されており、切欠き
１９ａ，１９ｂにはそれぞれＹ−Ｚ面と平行な対をなす
スライド内面が形成されている。本実施例は、上記第２
の実施例と同様の作用効果がある。
を示す分解斜視図である。これらの図において、上記図
２におけると同一の機能を有する部材には同一の符号が
付されている。本実施例では、回転力伝達部材１４に４
つの切欠き１７ａ，１７ｂ，１９ａ，１９ｂが形成され
ている。切欠き１７ａ，１７ｂにはそれぞれＸ−Ｚ面と
平行な対をなすスライド内面が形成されており、切欠き
１９ａ，１９ｂにはそれぞれＹ−Ｚ面と平行な対をなす
スライド内面が形成されている。本実施例は、上記第２
の実施例と同様の作用効果がある。
【００２４】図４は本発明による軸継手の第４の実施例
を示す分解斜視図である。これらの図において、上記図
２におけると同一の機能を有する部材には同一の符号が
付されている。本実施例では、回転力伝達部材１４が４
枚のプレート１４ａ，１４ｂ，１４ｃ，１４ｄを保持リ
ング１４ｅで束ねて保持したものからなる。各プレート
は貫通孔１６ａ，１６ｂ，１８ａ，１８ｂを形成する４
つの開口と、片面側に形成されたＺ方向に関し対称位置
の２つの突起１５ａとＺ方向に関し対称の位置に形成さ
れた２つの穴１５ｂとを有する。そして、プレート１４
ａ，１４ｂ，１４ｃ，１４ｄは隣接するものどうしが突
起１５ａと穴１５ｂとで適合せしめられている。尚、図
では保持リング１４ｅの従動側端縁が内側に折曲げられ
ていないが、組立てた状態においては原動側端縁と同様
の形状に内側に折曲げられ、これにより４枚のプレート
を密着させて保持する様になっている。本実施例は、上
記第２の実施例と同様の作用効果がある。
を示す分解斜視図である。これらの図において、上記図
２におけると同一の機能を有する部材には同一の符号が
付されている。本実施例では、回転力伝達部材１４が４
枚のプレート１４ａ，１４ｂ，１４ｃ，１４ｄを保持リ
ング１４ｅで束ねて保持したものからなる。各プレート
は貫通孔１６ａ，１６ｂ，１８ａ，１８ｂを形成する４
つの開口と、片面側に形成されたＺ方向に関し対称位置
の２つの突起１５ａとＺ方向に関し対称の位置に形成さ
れた２つの穴１５ｂとを有する。そして、プレート１４
ａ，１４ｂ，１４ｃ，１４ｄは隣接するものどうしが突
起１５ａと穴１５ｂとで適合せしめられている。尚、図
では保持リング１４ｅの従動側端縁が内側に折曲げられ
ていないが、組立てた状態においては原動側端縁と同様
の形状に内側に折曲げられ、これにより４枚のプレート
を密着させて保持する様になっている。本実施例は、上
記第２の実施例と同様の作用効果がある。
【００２５】
【発明の効果】以上の様に、本発明によれば、原動軸側
と従動軸側との間の偏心、偏角及びスラスト移動に対し
良好に対処でき、構造及び組立てが簡単で、回転力伝達
機構の小型化が可能な新規構造の軸継手が提供される。
と従動軸側との間の偏心、偏角及びスラスト移動に対し
良好に対処でき、構造及び組立てが簡単で、回転力伝達
機構の小型化が可能な新規構造の軸継手が提供される。
【図１】本発明による軸継手の第１の実施例を示す分解
斜視図である。
斜視図である。
【図２】本発明による軸継手の第２の実施例を示す分解
斜視図である。
斜視図である。
【図３】本発明による軸継手の第３の実施例を示す分解
斜視図である。
斜視図である。
【図４】本発明による軸継手の第４の実施例を示す分解
斜視図である。
斜視図である。
２ 原動軸端部 ２’ 原動軸回転中心 ４ 従動軸端部 ４’ 従動軸回転中心 ６ 原動軸側ハブ ８ 従動軸側ハブ １０ａ，１０ｂ 原動軸側スライド部材 １２ａ，１２ｂ 従動軸側スライド部材 １４ 回転力伝達部材 １４ａ，１４ｂ，１４ｃ，１４ｄ プレート １４ｅ 保持リング １５ａ 突起 １５ｂ 穴 １６ａ，１６ｂ 貫通孔 １７ａ，１７ｂ 切欠き １８ａ，１８ｂ 貫通孔 １９ａ，１９ｂ 切欠き
Claims (5)
- 【請求項１】 原動軸端部と従動軸端部とが対向配置さ
れており、 上記原動軸端部の外周面に原動軸側ハブが取付けられて
おり、該原動軸側ハブには原動軸回転中心を通る第１方
向の面と平行な対をなすスライド面をもち且つ従動側へ
と延出せる原動軸側スライド部材が取付けられており、 上記従動軸端部の外周面に従動軸側ハブが取付けられて
おり、該従動軸側ハブには従動軸回転中心を通る第２方
向の面と平行な対をなすスライド面をもち且つ原動側へ
と延出せる従動軸側スライド部材が取付けられており、 上記原動軸側ハブと上記従動軸側ハブとの間には回転力
伝達部材が配置されており、該回転力伝達部材は上記原
動軸側スライド部材の対をなすスライド面に対し上記第
１方向の面と平行な面内で摺動可能な対をなす第１スラ
イド面と上記従動軸側スライド部材の対をなすスライド
面に対し上記第２方向の面と平行な面内で摺動可能な対
をなす第２スライド面とを有している、ことを特徴とす
る、軸継手。 - 【請求項２】 上記原動軸側スライド部材及び上記従動
軸側スライド部材がいずれも金属からなり、上記回転力
伝達部材がプラスチックからなる、請求項１に記載の軸
継手。 - 【請求項３】 上記原動軸側スライド部材が上記原動軸
側ハブに対し取外し可能に取付けられており、上記従動
軸側スライド部材が上記従動軸側ハブに対し取外し可能
に取付けられている、請求項１に記載の軸継手。 - 【請求項４】 上記原動軸側ハブが上記原動軸端部に対
し取外し可能に取付けられており、上記従動軸側ハブが
上記従動軸端部に対し取外し可能に取付けられている、
請求項１に記載の軸継手。 - 【請求項５】 上記第１方向と上記第２方向とが直交し
ている、請求項１に記載の軸継手。
Priority Applications (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP35809291A JPH05180236A (ja) | 1991-12-27 | 1991-12-27 | 軸継手 |
| PCT/JP1992/000435 WO1993013325A1 (en) | 1991-12-27 | 1992-04-08 | Shaft coupling |
| AU15808/92A AU1580892A (en) | 1991-12-27 | 1992-04-08 | Shaft coupling |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP35809291A JPH05180236A (ja) | 1991-12-27 | 1991-12-27 | 軸継手 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH05180236A true JPH05180236A (ja) | 1993-07-20 |
Family
ID=18457505
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP35809291A Pending JPH05180236A (ja) | 1991-12-27 | 1991-12-27 | 軸継手 |
Country Status (3)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH05180236A (ja) |
| AU (1) | AU1580892A (ja) |
| WO (1) | WO1993013325A1 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2018091330A (ja) * | 2016-12-05 | 2018-06-14 | プファイファー・ヴァキューム・ゲーエムベーハー | 軸偏心の補償の為の連結装置を有する真空ポンプ |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100432493B1 (ko) * | 2001-09-14 | 2004-05-22 | 정행웅 | 커플러 및 그 제조방법 |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5635918U (ja) * | 1979-08-28 | 1981-04-07 |
-
1991
- 1991-12-27 JP JP35809291A patent/JPH05180236A/ja active Pending
-
1992
- 1992-04-08 WO PCT/JP1992/000435 patent/WO1993013325A1/ja active Application Filing
- 1992-04-08 AU AU15808/92A patent/AU1580892A/en not_active Abandoned
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2018091330A (ja) * | 2016-12-05 | 2018-06-14 | プファイファー・ヴァキューム・ゲーエムベーハー | 軸偏心の補償の為の連結装置を有する真空ポンプ |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| WO1993013325A1 (en) | 1993-07-08 |
| AU1580892A (en) | 1993-07-28 |
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