JPH05175057A - 内燃機関用点火コイル - Google Patents

内燃機関用点火コイル

Info

Publication number
JPH05175057A
JPH05175057A JP3304506A JP30450691A JPH05175057A JP H05175057 A JPH05175057 A JP H05175057A JP 3304506 A JP3304506 A JP 3304506A JP 30450691 A JP30450691 A JP 30450691A JP H05175057 A JPH05175057 A JP H05175057A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
coil
resin
ignition coil
groove
bobbin
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP3304506A
Other languages
English (en)
Inventor
Takahide Onari
隆秀 小斉
Hiroshi Watanabe
博 渡辺
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hitachi Ltd
Hitachi Automotive Systems Engineering Co Ltd
Original Assignee
Hitachi Automotive Engineering Co Ltd
Hitachi Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Hitachi Automotive Engineering Co Ltd, Hitachi Ltd filed Critical Hitachi Automotive Engineering Co Ltd
Priority to JP3304506A priority Critical patent/JPH05175057A/ja
Publication of JPH05175057A publication Critical patent/JPH05175057A/ja
Pending legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【目的】従来の点火コイルは、二次コイルの巻始め部に
電界集中が発生する可能性があった。本発明の目的は、
二次コイルの電界集中を防ぐ事にある。 【構成】あらかじめ成形されたコイルケース10に、一
次ボビン1及び二次ボビン3などの構成部品を挿入し、
エポキシ樹脂などの絶縁注型樹脂11が注入含浸された
のち、加熱硬化され、これに鉄心12を挿入したのち、
熱可塑性合成樹脂などにより成形し、内燃機関用点火コ
イルを構成している。 【効果】本発明によれば、二次コイル巻始め部の電界集
中を防止する事ができるので、コイルの長寿命化及び信
頼性の向上を計る事ができる。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、主に内燃機関用点火コ
イルにおいて、二次コイル巻始め部の電界集中を防止す
る事にある。
【0002】
【従来の技術】従来のコイルは、巻始め及び巻終り溝の
深さが、他の溝に対して浅くなっていたが、巻始め溝の
コイルと隣接する溝のコイルとの電位差については、配
慮がなされていなかった。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】上記従来技術は、二次
コイル巻始め部の電界集中を緩和するという点につい
て、配慮がされておらず、長時間耐久において、二次コ
イルがショートする可能性があった。
【0004】本発明の目的は、二次コイル巻始め溝の溝
渡り部に傾斜を付けることにより、層間の電位差を減少
し、電界集中を防止する事により長寿命コイルを提供す
る事にある。
【0005】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成する為
に、二次ボビン巻始め溝の溝渡り部に、横溝を設けて二
次コイル傾斜を持たせたものである。
【0006】
【作用】二次ボビンの巻始め溝の溝渡り部に設けた横溝
は、二次コイルに傾斜を持たせる。それによって、隣接
する巻線との間に段差が生じ層間の電位差が減少するた
め、巻始め溝の巻線に対する電界集中を防止する事がで
きる。
【0007】
【実施例】以下、本発明の一実施例を図1により説明す
る。
【0008】一次ボビン1には、一次コイル2が巻装さ
れており、二次ボビン3には、二次コイル4が巻装され
ている。一次ボビン1は、熱可塑性合成樹脂により成形
されている。一次コイル2は、線径0.3〜1.0mm程度
のエナメル線を一層当り数十回ずつ、数層に渡り合計1
00〜200回程度積層巻きされていて、一次コイル2
の巻始め及び巻終りは、各々一次リード線5,6に接続
されている。二次ボビン3は、一次ボビン1と同じよう
な合成樹脂により、成形されており、軸方向に配慮され
た複数個の鍔7と、鍔7によって区切られた複数個の溝
8を有している。二次コイル4は、線径0.03〜0.1
mm程度のエナメル線を用いて、合計10,000〜15,000回程
度巻装され、二次コイル4の巻始めは、一次リード5に
一次コイル2と一緒に接続され、巻終りは、高圧端子9
に接続されている。
【0009】ケース10は、熱可塑性合成樹脂により成
形されている。また、高圧端子9は、成形後に圧入され
ている。
【0010】巻装された一次コイル2は、二次ボビン3
の内周側に挿入され、これらをケース10に入れ、エポ
キシ樹脂などの熱硬化性合成樹脂よりなる絶縁注型樹脂
11が注入含浸されたのち、加熱硬化され、これに鉄心
12を挿入し、これら構成部品をポリブチレンテレフタ
レートなどの熱可塑性合成樹脂13により成形し、内燃
機関用点火コイルを構成している。
【0011】本発明の主要部をなす、二次ボビン3の巻
始め溝14は、他溝15に対して、段差がついている
が、巻線の溝渡り部16では、巻線の高さが同じにな
り、電位差が大となる。そこで、溝渡り部16に横溝1
7を設けて、巻線に傾斜を生じ、層間の絶縁距離を増す
事により、コイルの信頼性を高め、寿命を高める事がで
きる。
【0012】
【発明の効果】本発明によれば、二次コイル巻線部の絶
縁距離を増す事ができるので、二次コイル巻線部の電界
集中を防ぎ、コイルの長寿命化及び信頼性の向上を計る
事ができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の一実施例を示す分割巻き形モールド点
火コイルの断面図である。
【図2】上記点火コイルの二次ボビンの外形図である。
【図3】上記二次ボビンのコイル巻始め部の断面図であ
る。
【符号の説明】
1…一次ボビン、2…一次コイル、3…二次ボビン、4
…二次コイル、5,6…一次リード線、7…鍔、8…
溝、9…高圧端子、10…ケース、11…絶縁注型樹
脂、12…鉄心、13…熱可塑性合成樹脂、14…巻始
め溝、15…他溝、16…溝渡り部、17…横溝。
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 渡辺 博 茨城県勝田市大字高場2520番地 株式会社 日立製作所自動車機器事業部内

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】一次コイル,二次コイル及び一次端子等の
    構成部品を熱可塑性合成樹脂によりあらかじめ成形され
    たケースに収納し、このケースに、エポキシレジン等の
    熱硬化性合成樹脂を注入,硬化し、絶縁処理を施した点
    火コイルにおいて、二次ボビンの巻始め溝の溝渡り部に
    傾斜を設け、隣接する巻線との電位差をなくし、電界の
    集中を防止したことを特徴とする内燃機関用点火コイ
    ル。
JP3304506A 1991-11-20 1991-11-20 内燃機関用点火コイル Pending JPH05175057A (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP3304506A JPH05175057A (ja) 1991-11-20 1991-11-20 内燃機関用点火コイル

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP3304506A JPH05175057A (ja) 1991-11-20 1991-11-20 内燃機関用点火コイル

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPH05175057A true JPH05175057A (ja) 1993-07-13

Family

ID=17933860

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP3304506A Pending JPH05175057A (ja) 1991-11-20 1991-11-20 内燃機関用点火コイル

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPH05175057A (ja)

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5221613A (en) * 1975-08-13 1977-02-18 Hitachi Ltd Ignition coil
JPS609111A (ja) * 1983-06-15 1985-01-18 ロ−ベルト・ボツシユ・ゲゼルシヤフト・ミツト・ベシユレンクテル・ハフツング 室型コイル、特に点火装置用の点火コイル

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5221613A (en) * 1975-08-13 1977-02-18 Hitachi Ltd Ignition coil
JPS609111A (ja) * 1983-06-15 1985-01-18 ロ−ベルト・ボツシユ・ゲゼルシヤフト・ミツト・ベシユレンクテル・ハフツング 室型コイル、特に点火装置用の点火コイル

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US3602814A (en) Encapsulated electric coil having barrier layer
US8360039B2 (en) Ignition coil
JPH05175057A (ja) 内燃機関用点火コイル
JPS63293908A (ja) 内燃機関用点火コイル
JPS5820128B2 (ja) 内燃機関用点火コイル
JP2641524B2 (ja) 内燃機関用点火コイル
JPH08339928A (ja) 内燃機関用点火コイル
JPH0219940Y2 (ja)
JPS6158221A (ja) 高電圧発生用コイル装置
JPS59195812A (ja) 内燃機関用点火コイル
JPH05275248A (ja) コイルボビン
JPS5934105Y2 (ja) 分割巻形点火コイル
JPH09180948A (ja) 内燃機関の点火コイル
JPS63221605A (ja) 内燃機関用点火コイル
JPS59194411A (ja) 内燃機関用点火コイル
JPH03267581A (ja) 内燃機関用点火コイル
JPH0128661Y2 (ja)
JP2820034B2 (ja) 点火コイル
JPH07307230A (ja) 内燃機関用点火装置
JPH0722263A (ja) フライバックトランス
JPS62139308A (ja) 内燃機関用点火コイル
JP3125564B2 (ja) 内燃機関用点火コイル
JPH08273949A (ja) 内燃機関用点火コイル
JPS5941814A (ja) 分割巻形モ−ルド点火コイル
JPH11176671A (ja) 内燃機関用点火コイル