JPH0517230U - 転がり軸受 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 初期の潤滑性に優れるとともに潤滑性の寿命
が長く、特に、磨耗による磨耗粉の発生量が少ない転が
り軸受を提供する。 【構成】 表面にフッ素系樹脂からなる初期潤滑膜６を
コーティングしたボール３と、全体をフッ素系樹脂で形
成し、かつ、そのポケット４１を、ボール３の表面に添
う球面に形成した保持器４とを組み合わせる。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、真空下およびクリーン環境下等の、潤滑油を使用できない条件下に おいて好適に使用される転がり軸受に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

従来、真空下およびクリーン環境下等の、通常の潤滑油を使用できない条件下 で使用される転がり軸受においては、フッ素樹脂やカーボン等の固体潤滑剤が使 用されている。 転がり軸受を、上記固体潤滑剤を用いて潤滑するためには、軌道輪や転動体の 表面に、予め、固体潤滑剤からなる薄膜をコーティングしておく方法と、保持器 を固体潤滑剤で形成しておき、この保持器から、転がり軸受の回転に伴って、軌 道輪や転動体の表面に固体潤滑剤の転移膜を形成する方法とがある。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

ところが、前者の場合には、初期の潤滑性に優れるが、固体潤滑剤量に限りが あって潤滑性の寿命が短く、また、後者の場合には、潤滑性の寿命は長いものの 、軌道輪や転動体の表面に固体潤滑剤の転移膜が形成されるまでの、初期の潤滑 性が悪いという問題があり、何れの方法でも、潤滑不良状態での摩耗による、軸 受からの摩耗粉（パーティクル）の発生量が増えてしまう。

【０００４】 このため、上記何れかの方法を採用した転がり軸受は、特に、上記摩耗粉等の 塵埃をきらう真空装置内等で使用するのに適さないものとなる。 本考案は、以上の事情に鑑みてなされたものであって、初期の潤滑性に優れる とともに潤滑性の寿命が長く、特に、摩耗による摩耗粉の発生量が少ない転がり 軸受を提供することを目的としている。

【０００５】

【課題を解決するための手段】 上記課題を解決するための、本考案の転がり軸受は、耐蝕性を有する材料で形 成された一対の軌道輪と、同じく耐蝕性を有する材料で形成された、上記両軌道 輪間に配置される複数の転動体と、上記転動体を保持する複数のポケットを有す る保持器とを備え、転動体の表面に、フッ素系樹脂からなる初期潤滑膜がコーテ ィングされているとともに、保持器の全体がフッ素系樹脂で形成され、かつ、そ のポケットが、転動体表面に添う内面形状に形成されていることを特徴とする。

【０００６】

【作用】

上記構成からなる、本考案の転がり軸受においては、転動体の表面にコーティ ングされた初期潤滑膜により、初期の潤滑性が確保される。また、保持器の全体 が、固体潤滑剤であるフッ素系樹脂で形成されているため、転がり軸受の回転に 伴って、軌道輪や転動体の表面に固体潤滑剤の転移膜を形成することができ、潤 滑性の寿命が長い。しかも、上記転移膜の形成は、転動体の表面に初期潤滑膜が 残っている段階から開始されるので、初期潤滑膜の寿命も長くなる。さらに、上 記保持器のポケットは、転動体表面に添う内面形状に形成されているため、転動 体表面に添わない内面形状のポケットを有する保持器に比べて、より確実に転移 膜を形成できるという利点もある。

【０００７】

【実施例】

以下に、本考案の転がり軸受を、その一実施例を示す図面を参照しつつ説明す る。 図１は、転がり軸受の実施例としての深溝玉軸受を表す断面図であり、この深 溝玉軸受は、一対の軌道輪としての内輪１および外輪２と、これら内外両輪１， ２間に配置された転動体としての、複数のボール３と、ボール３を保持する保持 器４とを備えている。また、上記内輪１および外輪２の間の隙間は、一対のシー ルド材５，５により、外部から閉塞されている。

【０００８】 内輪１および外輪２は、何れも、腐食による発塵を防止すべく、ステンレス鋼 （例えばＳＵＳ４４０Ｃ）やセラミックス等の、耐蝕性を有する金属材料や無機 材料により形成されている。 ボール３は、上記内輪１および外輪２と同様に、腐食による発塵を防止すべく 、ステンレス鋼（例えばＳＵＳ４４０Ｃ）やセラミックス等の、耐蝕性を有する 金属材料や無機材料により形成されており、その表面に、ポリテトラフルオロエ チレン（ＰＴＦＥ）等のフッ素系樹脂からなる初期潤滑膜６が形成されている。

【０００９】 上記初期潤滑膜６は、図では、わかり易いように厚みを強調して描いているが 、実際の厚みは０．３μｍ以下であることが好ましく、０．１±０．０５μｍの 範囲内であることがより好ましい。 初期潤滑膜６の厚みが０．３μｍを超えると、当該初期潤滑膜６は、ボール３ の表面から摩耗粉として剥離し易くなり、その結果、摩耗粉の発生量が多くなる おそれがある。

【００１０】 ボール３の表面に、上記初期潤滑膜６を形成するには、例えば、脱脂したボー ル３の表面を、所定の表面粗さになるまでサンドブラスト処理したのち、この表 面に、ＰＴＦＥと有機バインダーとを含む塗布液をボンデットフィルム状に塗布 して焼付け硬化させる方法が好適に使用される。その他、スパッタリング法によ っても、初期潤滑膜６を形成することができる。

【００１１】 上記方法で形成された初期潤滑膜６は、ＰＴＦＥ同士、および、ＰＴＦＥとボ ール３とが、有機バインダーにより強固に接着され、かつ、焼付け固化されてい るので、簡単に剥離したり摩耗したりしない。このため、初期潤滑膜６の寿命が 長くなるという利点がある。 なお、有機バインダーとしては、ポリアミドイミド、ポリイミド、ポリアミド 等が使用される。

【００１２】 保持器４は、図２に示すように、ボール３を保持する複数のポケット４１を有 する冠形のもので、全体が、固体潤滑剤であるフッ素系樹脂により形成されてい る。また、ボケット４１は、図にみるように、ボール３に添う球面に形成されて いる。 上記保持器４を形成するフッ素系樹脂としては、テトラフルオロエチレン−パ ーフルオロアルキルビニルエーテル共重合体（ＰＦＡ）、テトラフルオロエチレ ン−ヘキサフルオロプロピレン共重合体（ＦＥＰ）、エチレン−テトラフルオロ エチレン共重合体（ＥＴＦＥ）、ポリフッ化ビニリデン（ＰＶｄＦ）、ポリクロ ロトリフルオロエチレン（ＰＣＴＦＥ）等があげられる。

【００１３】 また、上記保持器４には、強度を高めるために、直径２μｍ以下の短繊維等を 、補強材として配合することもできる。 上記各部からなる、この実施例の深溝玉軸受においては、ボール３の表面にコ ーティングされた初期潤滑膜６により、初期の潤滑性が確保される。また、保持 器４の全体が、固体潤滑剤であるフッ素系樹脂で形成されているため、深溝玉軸 受の回転に伴って、内外両輪１，２やボール３の表面に固体潤滑剤の転移膜を形 成することができ、潤滑性の寿命が長い。しかも、上記転移膜の形成は、ボール ３の表面に初期潤滑膜６が残っている段階から開始されるので、初期潤滑膜６の 寿命も長くなる。さらに、上記保持器４のポケット４１は、ボール３の表面に添 う球面に形成されているため、ボール３表面に添わない内面形状のポケットに比 べて、より確実に転移膜を形成することができる。

【００１４】 なお、以上では、本考案の構成を、深溝玉軸受に適用した場合についてのみ説 明したが、本考案の構成は、上記深溝玉軸受以外の、従来公知の種々の転がり軸 受に適用することが可能である。 ＊具体例 ＳＵＳ４４０Ｃで形成した内輪および外輪と、同じくＳＵＳ４４０Ｃで形成し 、前述した手順で、その表面に、フッ素系樹脂としてのＰＴＦＥとポリアミドイ ミドとを含む塗布液を塗布し、焼付け硬化させて、厚み０．１μｍの初期潤滑膜 を形成したボールと、フッ素系樹脂としてのＥＴＦＥを主体とする成形材料で成 形した、図２に示す冠形の保持器とを、所定の手順で組み立てて、図１に示す形 状の深溝玉軸受（呼び番号６２６）を作製した。 ＊比較例 表面に初期潤滑膜を形成していないボールを使用したこと以外は、具体例と同 様にして、図１に示す形状の深溝玉軸受（呼び番号６２６）を作製した。

【００１５】 上記各深溝玉軸受を、アキシアル荷重２．５kgの負荷をかけた状態で、回転数 ２００r.p.m で連続回転させて、発生する摩耗粉を観察したところ、比較例では 、回転開始から３時間後までの初期段階に、多量の摩耗粉が発生した。さらに、 回転開始から５０時間後の段階における、粒子径０．３８μｍ以上の摩耗粉の発 塵量は５０９個であった。

【００１６】 これに対し、具体例では、回転開始から試験終了まで低レベルの発塵量であり 、回転開始から５０時間後の段階における、粒子径０．３８μｍ以上の摩耗粉の 発塵量は２４５個であった。そして、試験終了後もスムーズに回転させることが できた。

【００１７】

【考案の効果】

本考案の転がり軸受によれば、転動体の表面にコーティングされた初期潤滑膜 により、初期の潤滑性が確保されるとともに、固体潤滑剤であるフッ素系樹脂で 形成された保持器によって、軌道輪や転動体の表面に固体潤滑剤の転移膜を形成 することができる。したがって、本考案転がり軸受は、初期の潤滑性に優れると ともに潤滑性の寿命が長く、特に、摩耗による摩耗粉の発生量が少ないという実 用上優れた効果を奏するものである。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の転がり軸受の一実施例である、深溝玉
軸受を示す断面図である。

【図２】上記実施例の深溝玉軸受に使用される冠形の保
持器を示す斜視図である。

【符号の説明】

１ 内輪（軌道輪） ２ 外輪（軌道輪） ３ ボール（転動体） ４ 保持器 ４１ ポケット ６ 初期潤滑膜

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】耐蝕性を有する材料で形成された一対の軌
   道輪と、同じく耐蝕性を有する材料で形成された、上記
   両軌道輪間に配置される複数の転動体と、上記転動体を
   保持する複数のポケットを有する保持器とを備えた転が
   り軸受において、転動体の表面に、フッ素系樹脂からな
   る初期潤滑膜がコーティングされているとともに、保持
   器の全体がフッ素系樹脂で形成され、かつ、そのポケッ
   トが、転動体表面に添う内面形状に形成されていること
   を特徴とする転がり軸受。
2. 【請求項２】転動体の表面にコーティングされた初期潤
   滑膜の厚みが０．３μｍ以下である請求項１記載の転が
   り軸受。