JPH0511723U - ボルト固定用クリツプ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 この考案は、ボルト固定用クリップへの斜め
のこじり荷重作用時に、クリップがボルトから外れない
ようにすることを目的とする。 【構成】 車両用のパネル等に電線束又は電気接続箱等
を固定するボルト係止部を有するボルト固定用クリップ
において、前記ボルト係止部は筒状の胴部と、該胴部に
包まれ底辺が前記胴部の基部に連結され先端の部分でボ
ルトに係止される截頭錐体状のつめ部とからなり、該つ
め部は錐体母線上において分割された少なくとも１個の
小片部を有し、該小片部は胴部に弾性的に連結され、か
つ、先端の部分の背面に胴部の内壁に向って突設するリ
ブを有するものである。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案は、自動車などの車両のボディにワイヤハーネス等の電線を取付ける ために使用するボルト固定用クリップに関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来のボルト固定用クリップ５１は図７〜９に示されるように、電線をテープ 巻きなどにより固定する比較的平坦な電線固定部５２と、これに連結される円筒 状のボルト係止部５３とからなる合成樹脂製のものである。そして、このクリッ プ５１の上下二つ割りのつめ部５６を車両ボディ（パネル）５５に取付けたボル ト５４に押しこむと、つめ部弾性により、ボルト５４のねじの谷部につめ部５６ の先端の部分がくいこむように係止され、クリップ５１が固定されるものである 。従来はこれにより、ボルト軸方向の抜け荷重に対処でき、もって、電線をボデ ィ５５に確実に固定するようにしていた（実開昭６３−１１７２２４号公報参照 ）。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

しかしながら、従来のボルト固定用クリップは図９の取付状態において、電線 固定部への前方慣性力などによる斜め方向のこじり荷重Ｆが加わると。図１０の 状態（傾き角度Ａ）に容易に傾き、クリップ５１がボルト５４から外れてしまう という問題点があった。

【０００４】 これは斜めのこじり荷重Ｆにより、ボルト５４に係止される先端部分が二つ割 りのため容易に変形し、その下方が谷部から離れると同時に、二つ割り上方がね じ山を乗り越えて進みこのとき、つめ部の円筒胴部に対する角度θがθ′と小さ くなり（θ＞θ′）、結局、つめ部５６が浮き上った状態になって、ボルトに対 する保持、把持力を失うためである。

【０００５】 この上下斜め方向のこじり荷重Ｆは、長い電線を車両ボディに取付けるボルト 固定用クリップの構造上、必然的に想定されるものであり、従って、この斜めの こじり荷重に対して容易にはずれないクリップが要望されるものであった。

【０００６】 そこで、この考案は、この斜め方向のこじり荷重が加わった場合においてもボ ルトから外れないクリップを提供し、もって前記課題を解決することを目的とし ている。

【０００７】

【課題を解決するため手段】

この考案は、前記目的を達成するために、車両用のパネル等に電線束又は電気 接続箱等を固定するボルト係止部を有するボルト固定用クリップにおいて、前記 ボルト係止部は筒状の胴部と、該胴部に包まれ底辺が前記胴部の基部に連結され 先端の部分でボルトに係止される截頭錐体状のつめ部とからなり、該つめ部は錐 体母線上において分割された少なくとも１個の小片部を有し、該小片部は胴部に 弾性的に連結され、かつ、先端の部分の背面に胴部の内壁に向って突設するリブ を有する構成とした。

【０００８】

【作用】

クリップをボルトに押しこむと、つめ部の分割先端の部分がボルトの谷部に係 止されクリップがボルトに固定される。このとき、小片部先端はヒンジ部を中心 に揺動するため、押しこみ移動及びボルト係止を可能とする。次に、クリップに 斜め方向のこじり荷重が加わると、この方向に存在する小片部がボルトの山部よ り外れようとするが、背面にストッパ的なリブがあるため、そのたわみの変形量 がおさえられる。これにより、クリップは大きく傾くことが防止され、ボルトか らの外れが防止される。

【０００９】

【実施例】

以下、この考案の一実施例を図１〜６により説明する。まず、構成を説明する 。図１および２において、クリップ１は従来同様に、合成樹脂製のものであって 、電線固定部２とこれに連結部１１で連結されるボルト係止部３とからなるが、 このボルト係止部３の内部構造は図３〜５に示すように従来とは異なる。

【００１０】 即ち、円筒状の胴部７の内部には、基部（連結部１１の取付側部分）にほぼ全 周において底部周辺が連結される截頭円錐状のつめ部６が納まっている。つめ部 ６は、円錐体の縦方向の母線に沿って設けられた４個の溝１３によって分割され 、図で上下方向の２個の小片部８を有する。そしてこのつめ部６は本体の先端の 部分１２ａ及び小片部８の先端の部分１２ｂにて一つの円周を形成し、これによ り、ボルト４につめ状にくいこみ係止されるようになっている。

【００１１】 小片部８は、胴部７の内面の長手方向中間にヒンジ部１０にてのみ連結、支持 され、胴部７とは勿論、つめ部６とも分離されている。小片部８は、ヒンジ部１ ０付近でゆるく折れ曲がる幅狭の矩形状板であり、背面には、胴部７と所定の隙 間ｃを介して先端の部分１２ｂから基部に向って長手方向に、ほぼ三角状のたわ み防止用、即ちストッパ的な役割りをするリブ９を備え、内面には折曲を補強す る補強用のリブ１４を長手方向に備えている（図５参照）。前記隙間ｃはボルト ４のねじ山の高さなどを勘案して適宜定められる。

【００１２】 次に前記実施例の作用を図６をも参照して説明する。

【００１３】 ボディ５に設けられたボルト４にクリップ１のボルト係止部３を押しこむと、 つめ部６の先端の大部分である部分１２ａは弾性的に拡大、縮小を繰返し、ボル ト４のねじの谷部にくいこみ、図３に示すように係止され、クリップ１がボディ ５に取付固定される。このとき、小片部８の先端の部分１２ｂは上下共にヒンジ 部１０を支点に揺動し他の先端の部分１２ａと同様に、前述の作用に対処する。 これによりクリップ１のボディ５への取付状態を確実に維持する（図３参照）。

【００１４】 この状態で、図３に示すように、上下斜め方向のこじり荷重Ｆが加わると、図 ６に示すように係止部３が傾き、上側の小片部８が、ボルト４のねじ山に押され 、上方（矢印Ｄ）へヒンジ部１０を支点に回転移動しようとする。しかし、小片 部８の背面には、リブ９があるため、隙間ｃを越える移動が押えられる。つまり 、角度θがそれ以上に小さくなるような変位がストップされる。このため、胴部 ７の傾きも小さな角度Ｂ（従来の図１０の角度Ａより小さい値）以上とならず、 従って、つめ部６の先端の部分１２ａ，１２ｂの全円周はボルト４の全部のねじ 山を越えずに、あるねじ山にくいつきその状態を維持することになる。これによ り、つめ部６のボルト４に対する浮き上がりが防止され、クリップ１がボルト４ から外れることがなくなる。

【００１５】 なお、荷重Ｆが下方から上方斜めに向かう場合には、下側の小片部８のリブ９ がストッパ的な役目を果し、同様にクリップ１のボルト４からの外れを防止する 。そして前記の小片部８による変位抑制の際、小片部８に折曲モーメントが掛か るが、その内面には、補強用のリブ１４が設けられているので、そのモーメント に対しての強度が保証される。

【００１６】 なお、前記実施例は、上下両方向からの斜めのこじり荷重に対処するべく、リ ブ付き小片部を対向させて設けたものの例であるが、こじり荷重が上下又は左右 を問わず一方向しか想定されない場合は、その荷重の方向側に１箇のリブ付き小 片部を設ければよいものである。又、反対に、上下左右４方向からのこじり荷重 が想定される場合は、その４方向に、リブ付き小片部を設ければよいものである 。又、本願実施例においては電線固定部を有するクリップであったが、電線固定 部の代りに、Ｊ／Ｂ（ジャンクションブロック），Ｆ／Ｂ（ヒューズブロック） プロテクタ等の車両パネルへの固定にも同様に使用することができる。

【００１７】

【考案の効果】

以上に説明したように、この考案によれば、ボルト固定用クリップに斜め方向 のこじり荷重が加わった場合に、つめ部が浮き上がり、クリップがボルトから外 れることを防止できるという効果が得られる。

【図面の簡単な説明】

【図１】この考案の一実施例を示す正面図である。

【図２】図１の側面図である。

【図３】図１のIII-III 線による拡大面図で、ボルト取
付状態を示す図である。

【図４】図１のボルト係止部の斜視図である。

【図５】図４の要部（小片部）を取り出して示す斜視図
である。

【図６】こじり荷重作用時の図３と同様の図である。

【図７】従来のものの正面図である。

【図８】図７のVIII−VIII線による断面図である。

【図９】従来のものの取付状態を示す断面図である。

【図１０】従来のもののこじり荷重作用時の図９と同様
の図である。

【符号の説明】

１ クリップ ２ 電線固定部 ３ ボルト係止部 ４ ボルト ５ ボディ ６ つめ部 ７ 胴部 ８ 小片部 ９ リブ １０ ヒンジ部 １１ 連結部 １２ａ つめ部本体の先端の部分 １２ｂ 小片部の先端の部分 １３ 溝 １４ 補強用のリブ

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 【請求項１】 車両用のパネル等に電線束又は電気接続
   箱等を固定するボルト係止部を有するボルト固定用クリ
   ップにおいて、前記ボルト係止部は筒状の胴部と、該胴
   部に包まれ底辺が前記胴部の基部に連結され先端の部分
   でボルトに係止される截頭錐体状のつめ部とからなり、
   該つめ部は錐体母線上において分割された少なくとも１
   個の小片部を有し、該小片部は胴部に弾性的に連結さ
   れ、かつ、先端の部分の背面に胴部の内壁に向って突設
   するリブを有することを特徴とするボルト固定用クリッ
   プ。