JPH0488867A - 渦電流式減速装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本発明は主として大型車両の摩擦ブレーキを補助する渦
電流式減速装置、特に非制動時の磁気洩れによる制動ド
ラムの引きずりを効果的に回避する渦電流式減速装置に
関するものである。

［従来の技術］ 特開平１−２９８９４８号公報に開示される渦電流式減
速＠蹟では、回転軸に結合した制動ドラムの内部に、ア
ルミニウムなどからなる非磁性板に永久磁石とほぼ同面
積の強磁性板を周方向等開隔に配設してなる磁気制御筒
が回動可能に配設され、磁気＠御筒の内側に、局方向等
藺陽かつ制動ドラムに対する極性が交互に異なるよう多
数の永久磁石を結合してなる磁石支持輪が配設される。

−内時、強磁性板が永久磁石と対向する位置に磁気制御
筒を保持すると、永久磁石からの磁界が強磁性板を透過
して制動ドラムに垂直に作用し、制動ドラムが磁界を横
切る時制動ドラムに渦電流が流れ、制動ドラムが制動ト
ルクを受ける。

非制動時、強磁性板が永久磁石の配列ピッチ分だけずれ
た回動位置に磁気制御筒を保持すると、強磁性板が周方
向にＩＩＩＩ！する２つの永久−石に誇り、隣接する２
つの永久磁石と強磁性板と磁石支持輪との簡に短絡的磁
気閉回路が形成され、−動ドラムに及ぼす磁界が非常に
弱くなり、ＭＴｏドラムが受ける制動トルクが非常に小
さくなる。

［発明が解決しようとする同聰点］ しかし、強磁性板に響われない永久磁石の局方内中心部
分からの洩れ磁束が制動ドラムへ作用するので、制動ド
ラムが引きずりトルクを受けるという間層がある。永久
磁石から制動ドラムへの洩れ磁束を少くするために、磁
気制御筒を厚くすると、装置全体が重くなり、また永久
磁石と制動ドラムの間隔が広がり、制動時永久磁石から
強磁性板を透過して制動ドラムへ到達する磁界が少くな
り、制動トルクが低下する。

本発明の目的は上述の問題に鑑み、重量増加を来たさな
いで、非制動時の洩れ磁束を効率的に減じる一方、ｍ１
ｌｌ動時は大きな制動トルクを発生する渦電流式減速装
置を提供することにある。

［間層を解決するための手段］ 上記目的を達成するために、本発明の構成は回転軸に結
合した制動ドラムの内部に、非磁性体からなりかつ断面
長方形の内空部を有する筒形の固定枠を配設し、固定枠
の外筒部に周方向等間隔に多数の強磁性板を配設し、固
定枠の内空部に回動可能に支持した磁石支持輪に、強磁
性板に２つずつ対向しかつ強磁性板に対する極性が２つ
ずつ真なるよう多数の永久磁石を配設したものである。

［作用１ 制動ドラムの内部に、断面長方形の内空部を有する筒形
の固定枠が配設され、固定枠の外筒部に制動ドラムの内
周圃に対向する多数の強磁性板が周方向等間隔に配設さ
れる。固定枠の内空部に磁石支持輪が永久磁石の配列ピ
ッチ分く強磁性板の半ピッチ分）だけ相対回動可能に支
持される。

非制動時、非磁性体からなる固定枠の強磁性板は、磁石
支持輪の極性の興なる２つの永久磁石に跨る。周方向に
隣接する２つの永久磁石と強磁性板と磁石支持輪との間
に短絡的磁気閉回路が形成され、永久磁石は制動ドラム
へ磁界を及ぼさない。

磁石支持輪の周方向に隣接する２つの永久磁石の全面が
強磁性板により覆われるから、洩れ磁束は殆どない。

制動時、磁石支持輪を永久磁石の配列ピッチ分だけ回動
すると、強磁性板が極性が同じ２つの永久磁石に誇る。

両方の永久磁石からの磁界が強磁性板を透過して制動ド
ラムに垂直に作用する。回転する制動ドラムが磁界を横
切る時、制動ドラムに渦電流が流れ、制動ドラムが制動
トルクを受ける。

［発明の実施例コ 第１図は本発明による渦電流式減速装置の側面断面図、
第２図は同正面図である。本発明による渦電流式減速装
置は、例えば車両用変速機の出力口転輪１に結合される
導体からなる制動ドラム７と、制動ドラム７の内部に配
設される非磁性体からなる固定枠１０と、固定枠１０の
内空部に回動可能に支持した磁石支持輪１４とを備えて
いる。

−勤ドラム７はポス５のフランジ部５ａを、駐車ブレー
キの制動ドラム３の端壁部と一緒に、回転軸１にスプラ
イン嵌合固定した取付７ランジ２に重ね合され、かつボ
ルト４により締結される。ポス５から放射状に延びるス
ポーク６に、冷却フィン８を備えた制動ドラム７が結合
される。

固定枠１０はＩｉ面長方形の内空部を備える筒形のもの
であり、具体的には断面口字形をなす筒体に環状の蓋板
１１を結合して構成される。固定枠１０は適当な手段に
より例えば変速機の歯車箱に固定される。固定枠１０の
外筒部１０ａに多数の強磁性板（ポールピース）１５が
周方向等間隔に結合される。好ましくは、強磁性板１５
は固定枠１０の成形時鋳ぐるまれる。磁石支持輪１４は
固定枠１０の内空部、詳しくは内筒部１０ｂに軸受１２
により回動可能に支持される。

固定枠１０の左端壁に、好ましくは３つの流体圧アクチ
ュエータ２０が周方向等間隔に結合される。流体圧アク
チュエータ２０はシリンダ１８にピストン１７を嵌装し
てなり、ピストン１７から外部へ突出するロンドに、磁
石支持輪１４から固定枠１０の左端壁のスリットを経て
突出する腕１６が連結される。

磁石支持輪１４に強磁性板１５の約半分の面積で倍数の
永久磁石１４ａが、強磁性板１５の間隔の１／２の間隔
で周方向等間隔に配設される。

第２図に示すように、磁石支持輪１４はアルミニウムな
どの非磁性体からなり、多数の永久磁石１４ａが、強磁
性板１５と対向しかつ強磁性板１５に対する極性が周方
向に２つずつ異なるように配設される。

次に、本発明による渦電流式減速装置の作動について説
明する。ＩＩＩ動ドラム７が回転軸１と一緒に回転され
るのに対し、第２１！！ｌに示すように、非制動時、共
通の強磁性板１５に対し、局方向に隣接する２つの永久
磁石１４ａの極性が互いに異なる状態では、強磁性板１
５と磁石支持輪１４との間で短絡的磁気閉回路が生じ、
制動ドラム７に磁界を及ぼさない。強磁性板１５は２つ
の永久磁石１４ａの外周側を全面的に覆うから、制動ド
ラム７への洩れ磁束は殆ど生じない。したがって、制動
ドラム７は引きずりトルクを受けない。

制動時、流体圧アクチュエータ２０により磁石支持輪１
４を永久磁石１４ａの配列ピッチル分だけ回動すると、
第３図に示すように、共通の強磁性板１５に対し、隣接
する２つの永久磁石１４ａの極性が同じになる。したが
って、２つの永久磁石１４ａが等しく強磁性板１５を軽
てＩｌｊ動ドラム７に磁界を及ぼす。回転する制動ドラ
ム７が磁界を横切る時、制動ドラム７に渦電流が流れ、
制動ドラム７が制動トルクを受ける。この時、永久磁石
１４ａから強磁性板１５、制動ドラム７、隣りの強磁性
板１５、隣りの永久磁石１４ａ、磁石支持輪１４へと磁
気閉１路が生じる。

固定枠１０の外筒部１０ａの強磁性板１５は、磁石支持
輪１４を永久磁石１４ａの配列ピッチ分だけ回動するこ
とにより、強磁性板１５と磁石支持輪１４の閣で短絡的
磁気閉回路を形成する非制動状態と、制動ドラム７と磁
石支持輪１４の間で磁気閉回路を形成し、制動ドラム７
に磁界を及ぼす制動状態とを形成する。

上述の実施例では、磁石支持輪を流体圧アクチュエータ
により永久磁石の配列ピッチ分だけ正逆回動するように
したが、電動機により回動してもよく、また磁石支持輪
を固定し、代りに固定枠を回動してもよい。

［発明の効果］ 本発明は上述のように、回転軸に結合した制動ドラムの
内部に、非磁性体からなりかつ断面長方形の内空部を有
する筒形の固定枠を配設し、固定枠の外筒部に周方向等
間隔に多数の強磁性板を配設し、固定枠の内空部に回動
可能に支持した磁石支持輪に、強磁性板に２つずつ対向
しかつ強磁性板に対する極性が２つずつ異なるよう多数
の永久磁石を配設したから、非制動時、隣接する２つの
永久磁石の強磁性板に対する極性を互いに逆にすると、
１対の強磁性板の間で短絡的磁気閉回路が生じ、制動ド
ラムは制動トルクを受けない。

磁石支持輪の周方向に隣接する２つの永久磁石の全面が
強磁性板により覆われるから、制動ドラムへの洩れ磁束
は殆どない。したがって、固定枠は従来例とほぼ同寸法
で、つまり重量増加を来たさないで、制動ドラムへの洩
れ磁束をなくし、非制動時の一１動ドラムの引きずりト
ルクを解消できる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明に係る渦電流式減速装置の側面断面図、
第２図は非Ｉｌｌ内時の強磁性板と磁石支持輪との関係
を示す部分的正面断面図、第３図は制動時の強磁性板と
磁石支持輪との関係を示す部分的正面断面図である。 １：回転軸　７：制動ドラム　１０：固定枠　１４：磁
石支持輪　１４ａ：永久磁石　１５：強磁性板

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 回転軸に結合した制動ドラムの内部に、非磁性体からな
   りかつ断面長方形の内空部を有する筒形の固定枠を配設
   し、固定枠の外筒部に周方向等間隔に多数の強磁性板を
   配設し、固定枠の内空部に回動可能に支持した磁石支持
   輪に、強磁性板に２つずつ対向しかつ強磁性板に対する
   極性が２つずつ異なるよう多数の永久磁石を配設したこ
   とを特徴とする渦電流式減速装置。