JPH0482442A - ホームバスシステム - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本発明は、複数台の端末器を２線式の信号線に接続し、
ＡＭＩ方式の複極信号を用いて上記信号線を介して端末
器間で信号伝送を行うホームバスシステムに関するもの
である。

［従来の技術］ ホームバスシステムは、第３図に示すように、２線式の
信号線ｌに複数台の端末器１を接続し、これら端末器１
間で信号の伝送を行うものである。

この種のホームバスシステムではトランスによる平衡型
信号伝送方式（所謂ＡＭＩ方式）を採用しており、信号
線ｌを介して伝送される伝送信号は、第６図に示すよう
に、パケットの優先度を示す優先コードＰＲ１送信する
端末器１の自己アドレスを示す送信アドレスデータＳＡ
、送信相手のアドレスを示す送信先アドレスデータＤＡ
、制御に関するコードである制御コードＣＣ、データＤ
ＡＴＡの長さを示すバイトカウンタＢＣ１送信されるデ
ータＤＡＴＡ、伝送エラー等をチエツクするためのエラ
ーチエツクコードＦＣＣ、データを処理するために余裕
を持たせるために設けられた空き時間であるダミーＤＭ
Ｙ、及び送信相手から返信され受信信号の可否を示す返
信用コードＡＣＫとからなる。ここで、優先コードＰＲ
２送信アドレスデータＳＡ、送信先アドレスデータＤＡ
、制御コードＣＣ、バイトカウンタＢＣ、エラーチエツ
クコードＦＣＣ及び返信用コードＡＣＫは、スタートパ
ルスＳＴ、ｂ、〜ｂ、までの８ビツトのデータ部、８ビ
ツト毎のエラーをチエツクするパリティＰ及びストップ
パルスＳＰからなる１１ビツト構成となっている。また
、データＤＡＴＡは上記優先コードＰＲ等と同じ構成で
あるが、バイトカウンタＢＣで示されたバイト数をもっ
ている点で優先コードＰＲ等と異なる。さらに、ダミー
ＤＭＹはＩＪビット分の空き時間を設けるようになって
いる。このホームバスシステムにおいては９゜６ｋｂｐ
ｓの信号伝送速度で信号伝送が行われる。

このＡＭＩ方式のホームバスシステムにおいては、第５
図及び第６図に示すように、ビットデータが”０”のと
きパルスを出力すると共に、”１”のときパルス出力せ
ず、且つ平衡型とするために”０”を示すパルスは前回
と逆極性にした複極信号となっており、パルスの振幅を
上２゜５Ｖとしである。

なお、この信号を以下ＡＭＩ信号と呼ぶ。

端末器１では、第４図に示すように、１次巻線に中間タ
ップを備え２次巻線が信号線２間に接続されたトランス
Ｔを介して信号伝送を行う。ここで、トランスＴの中間
タップには電圧を印加してあり、このトランスＴの１次
巻線の両端とアースとの間に夫々接続されたトランジス
タＱ　１．　Ｑ　２をインバータＩ　Ｎ　＋　、　Ｉ　
Ｎ　２を介して伝送制御回路２がオンすることにより、
上記ＡＭＩ信号を信号線ｌに送出する。ここで、信号線
ｌを第４図に図示した極性で使用する場合、トランジス
タＱ２をオンした際に（＋）側のパルスが出力され、ト
ランジスタＱ１をオンした際に（−）側のパルスが出力
されることになる。また、上記伝送制御回路２はホスト
ＣＰＵ３から送られてくるデータに基づいてトランジス
タＱ、、Ｑ２のオン、オフ制御を行う、信号線ｐを介し
て伝送される信号は、トランスＴの１次巻線の中間タッ
プの両側の巻線部に誘起される電圧をコンパレータｃｐ
、、ｃｐ２で検出され、これらコンパレータＣＰ、、Ｃ
Ｐ２の出力から伝送制御回路２がビットデータを判定す
ることにより受信され、この受信信号のデータは伝送制
御回路２からホストＣＰＵ３に転送される。

さらに具体的に第４図回路の動作について説明する。今
、（＋）側のパルスが信号線ｐで伝送されてくると、ト
ランスＴの１次巻線における中間タッグより図中下側に
示す巻線部に発生する逆起電圧によりコンパレータＣＰ
、の入力電圧■、が基準電圧Ｖｒ＋Ｊ以下に低下し、こ
のためコンパレータＣＰ、の出力が「Ｌ」となり、この
コンパレータＣＰＩの「Ｌ」出力から伝送制御回路２が
ビットデータが”０”であると判定する。逆に、（−）
側のパルスが信号線ｌで伝送されてきた場合には、コン
パレータＣＰ２の入力電圧Ｖ２が基準電圧Ｖｒｅｆ以下
に低下し、伝送制御回路２はコンパレータＣＰ２の「Ｌ
」出力からビットデータ”０”であると判定する。そし
て、パルスがない場合にビットデータ”１”と判定する
。このようにして信号線ｌを介して入力されるＡＭＩ信
号を端末器１の伝送制御回路２が受信し、この受信信号
をホストＣＰＵ３に転送する。

また、信号線ｌに信号を送出する場合、伝送制御回路２
はホストＣＰＵ３から送られてきたデータに基づいて第
６図に示すフォーマットの伝送信号を作成して信号線ｌ
に送出する。ここで、伝送制御回路２の出力ボート０□
を「Ｌ」にすると、トランジスタＱ２がオンとなり、ト
ランスＴを介して信号線ｌに（＋）側の信号が送出され
、出力Ｑ、を「Ｌ」にすると、（−）側の信号が送出さ
れる。

ところで、この種のホームバスシステムにおいては、最
初のスタートパルスＳＴはく＋）側のパルスとなるよう
にし、Ｃ３ＭＡ／ＣＤ方式によって信号の衝突を検出す
ることができるようにしである。

し発明が解決しようとする課題］ しかしながら、上述のホームバスシステムにおいては、
第４図における分界点ａ、ｂが逆になると、つまりは端
末器１を信号線ｌに逆極性で接続すると、この逆接続さ
れた端末器１のスタートパルスＳＴと他の端末器１のス
タートパルスＳＴとが打ち消され、このために信号の衝
突を検出できなくなって誤動作を起こす問題があった。

本発明は上述の点に鑑みて為されたものであり、その目
的とするところは、端末器を信号線に逆極性で接続して
も誤動作を起こさないホームバスシステムを提供するこ
とにある。

［課題を解決するための手段］ 上記目的を達成するために、本発明は始動初期に最初に
伝送される伝送信号のスタートパルスの極性から信号線
への自己の接続極性を判定する判定手段と、この判定手
段の判定結果に応じて自己の送信する伝送信号のスター
トパルスの極性を予め規定された極性に一致させて伝送
信号を送信する送信手段とを端末器に設けである。

［作用］ 本発明は、上述のように端末器が始動初期に最初に伝送
される伝送信号のスタートパルスの極性から信号線への
自己の接続極性を判断し、自己の送信する伝送信号のス
タートパルスの極性を予め規定された極性に一致させて
伝送信号を送信することにより、端末器の信号線への接
続極性に関係なく、スタートパルスの極性が伝送信号の
衝突を検出するために設定された規定の極性になった伝
送信号を端末器が送信できるようにして、端末器を信号
線に逆極性で接続しても誤動作を起こさないようにした
ものである。

［実施例］ 第１図及び第２図に本発明の一実施例を示す。

本実施例は、第２図に示すように、複数の端末器１と共
に親機４が信号線ｐに接続されたホームバスシステムに
本発明を適用したもので、本実施例では第１図に示すよ
うにコンパレータｃｐ、、ｃｐ２の夫々の出力を個別に
入力する入力ボートＩＩ２を端末器１の伝送制御回路２
に設けた点に特徴がある。

本実施例の場合には、電源が投入されてシステムが始動
された際に、まず親機４から始動パケットを信号線ｌに
送出する。この始動パケットのスタートパルスＳＴは第
１図に図示された極性で信号線ｌを使用する場合に、（
＋）側のパルスとなるようにしであるにこで、端末器１
が正規の極性で信号線ｌに接続されているとすれば、始
動パゲットのスタートパルスＳＴを受信した際にはコン
パレータＣＰ、側の出力が「Ｌ」となり、これより伝送
制御回路２が自己が正規の極性で信号線ｅに接続されて
いることを判断できる。従って、この場合には以降の信
号伝送に際して（＋）側の信号は出力ポート０２を「Ｌ
」として送出すると共に、（−）側の信号は出力ポート
Ｏ３を「Ｌ」として送出する。

今、端末器１が正規の極性と逆の極性で信号線ｌに接続
されているとすると、始動パケットのスタートパルスＳ
Ｔを受信した際にはコンパレータＣＰ２側の出力が「Ｌ
」となるので、伝送制御回路２は自己が信号線ｌに正規
の極性と逆極性で接続されていると判断でき、この場合
には以降の信号伝送に際して（＋）側の信号は出力ポー
トＯＩを「Ｌ」として送出すると共に、（−）側の信号
は出力ポート０２を「Ｌ」として送出する。つまり、本
実施例の場合には、始動パケットのスタートパルスＳＴ
を受信した際にいずれのコンパレータｃｐ、、ｃｐ２か
ら出力が得られるかによって、伝送制御回路２で自己が
どのような極性で信号線ｌに接続されているかを判断で
き、その接続極性に応じて伝送制御回路２がスタートパ
ルスＳＴが必ずく＋）側のパルスとなるようにして伝送
信号を送信することができる。つまりは、端末器１を無
極性で信号線ｌに接続でき、しかも端末器１の信号線ｌ
への接続極性に関係なく、スタートパルスＳＴの極性が
伝送信号の衝突を検出するために設定された規定の極性
になった伝送信号を端末器１が送信できるので、端末器
１を信号線ｌに逆極性で接続した場合に誤動作を起こす
ことがない。

ところで、上述の場合にはシステムの始動時に親機４か
ら伝送信号の極性を合わせるための信号を送出するよう
にしてあったが、親機４を備えていないホームバスシス
テムの場合には、システムの始動時に最初に送出される
伝送信号のスタートパルスＳＴの極性から、その他の端
末器１が自己の信号線ｌへの接続極性を判断し、その接
続極性に応じて最初に送出された伝送信号のスタートパ
ルスＳＴの極性と自己の伝送信号のスタートパルスＳＴ
の極性を合わせるようにしてもよい。

［発明の効果］ 本発明は上述のように、始動初期に最初に伝送される伝
送信号のスタートパルスの極性から信号線への自己の接
続極性を判定する判定手段と、この判定手段の判定結果
に応じて自己の送信する伝送信号のスタートパルスの極
性を予め規定された極性に一致させて伝送信号を送信す
る送信手段とを端末器に設けであるので、端末器の信号
線への接続極性に関係なく、スタートパルスの極性が伝
送信号の衝突を検出するために設定された規定の極性に
なった伝送信号を端末器が送信でき、このため端末器を
信号線に逆極性で接続しても誤動作を起こさない利点が
ある。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例の端末器の要部回路図、第２
図は同上を備えるホームバスシステムのシステム構成図
、第３図は従来例のシステム構成図、第４図は同上の端
末器の回路図、第５図は同上のホームバス信号の波形図
、第６図は伝送信号の信号フォーマットを示す説明図で
ある。 １は端末器、 ある。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. （１）２線式の信号線に複数台の端末器を接続し、ＡＭ
   Ｉ方式の複極信号を用いて上記信号線を介して端末器間
   で信号伝送を行うホームバスシステムであって、始動初
   期に最初に伝送される伝送信号のスタートパルスの極性
   から信号線への自己の接続極性を判定する判定手段と、
   この判定手段の判定結果に応じて自己の送信する伝送信
   号のスタートパルスの極性を予め規定された極性に一致
   させて伝送信号を送信する送信手段とを端末器が備えて
   成ることを特徴とするホームバスシステム。