JPH0475960A

JPH0475960A - ソータ

Info

Publication number: JPH0475960A
Application number: JP2184113A
Authority: JP
Inventors: Akihiro Suzuki; 昭宏鈴木; Hiroshi Hida; 飛田　浩; Hiroshi Yamamoto; 山本　比呂志
Original assignee: Ikegami Tsushinki Co Ltd
Current assignee: Ikegami Tsushinki Co Ltd
Priority date: 1990-07-13
Filing date: 1990-07-13
Publication date: 1992-03-10

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】［産業上の利用分野１本発明は、複写機および印刷機等のホスト装置から排出
されたシートなどの被仕分は物を仕分けしつつトレイな
どの収容体に集積するようにしたソータに関する。

［従来の技術Ｊ従来より、この種のソータは内部に被仕分は物の搬送機
構を備えており、その搬送機構によって、ホスト装置か
ら排出された被仕分は物をソータ内部の仕分は位置まで
搬送するようになっていた。

例えば、複写機等のホスト装置から排出されるシートを
被仕分は物として扱うソータとしては、例えばＵＳＰ４
．４６６、６０８号やＵＳＰ４．４７８．４０６号に記
載されているように、搬送ベルトなどによって構成され
た搬送機構を用いて、ホスト装置から排出されたシート
をソータ内部のシート仕分は位置まで搬送するものがあ
り、そのソータ内部のシート仕分は位置にて、シートを
複数のトレイ上に仕分ける動作をするようになっている
。

［発明が解決しようとする課題］ところが、上述したような従来のソータは、シートなど
の被仕分は物を搬送するための搬送機構を備えるため、
その分、ソータ全体が大型かつ大重量なものとなるとい
う問題があった。

本発明の目的は、上記従来の問題を解消し、被仕分は物
の搬送機構を不要として、ソータ全体としての小型化、
特に被仕分は物の排出方向における長さの短縮化および
軽量化を図ることができるソータを提供することにある
。

１課題を解決するための手段１上記目的を達成するため、本発明のソータは、上下移動
可能に配設されかつホスト装置から排出される被仕分は
物を収容可能な複数個の収容体と、該複数個の収容体を
順次シフトして前記ホスト装置の排出口から排出される
被仕分は物の受け位置に保持する手段とを備えたことを
特徴とする。

［作　用］本発明のソータは、ホスト装置の排出口から排出される
被仕分は物の受け位置に、複数個の収容体を順次保持す
ることにより、ホスト装置から排出される被仕分は物を
直接、収容体に移す。

そして、この結果として、ホスト装置から排出された被
仕分は物を収容体に搬送するための搬送機構を不要とし
、その分、構成の簡素化およびソータ全体の小型軽量化
、特に被仕分は物の排出方向におけるソータ全体の長さ
の短縮化を実現する。

［実施例１以下、本発明の一実施例を添附図面を参照しつつ説明す
る。なお、本実施例は、シートを被仕分は物として扱う
ソータへの適用例である。

以下の説明において理解を容易とするために、第１図中
の矢印ＰＲ，ＲＲ，ＲＨおよびＬＨの糸方向をそれぞれ
前、後、右および左方向とする。

「本体ケーシングＡについて」図において、１０は本体ケーシングＡに収容されたメイ
ンフレームであり、本体ケーシングＡの両側に沿って鉛
直に起立した右サイドフレームＩＯＡおよび左サイドフ
レームＩＯＢとからなる。サイドフレームＩＯＡおよび
ＩＯＢには、それぞれトレイを案内するための第１のス
ロットＩＯＣおよびＩＯＣと、後述するトレイキャリア
を案内するための第２のスロットＩＯＥおよびＩＯＦが
形成されている。

第１のスロットＩＯＣおよびＩＯＣはそれぞれ、その両
端が鉛直であり、中央において後述するゼネバホイール
の半径に対応させて形成された円弧状部１０ｃ、、　Ｉ
ＯＣ，および１０Ｄ、、１００．を有シテいル。

方、第２のスロットＩＯＥおよびｌ叶は鉛直方向に延在
している。

本体ケーシングＡの後端プレート１１には、後述する上
下のゼネバホイールの間に位置するシート人口１１Ａが
形成されている。このシート人口１１Ａは、第２図に示
すように、複写機等のホスト装置１３０のシート排出口
１３０Ａの位置とも一致している。第２図において１３
０Ｂおよび１３０Ｃは、シートを排出するためのフィー
ドローラおよびピンチローラである。

また、シート人口１１Ａの上側のガイドブレート１１Ｂ
には、シートの通過を検出するためのシート検出スイッ
チ１３１が配置されている。このシート・検出スイッチ
１３１は、その作動レバー１３１Ａにシートの先端が当
接したときにスイッチ動作を行う。

「トレイ１２について」１２はトレイであり、複数個（１２，〜１２．）が後述
するトレイキャリア内において鉛直方向に積重ねられて
いる。トレイ１２には、底壁１２Ａに対し右側および後
側においては上向きに直角に側壁１２Ｂおよび１２０が
、左側においては下向きに直角に右側壁１２Ｂに較べよ
り高い側壁１２Ｃが、それぞれ一体的に形成されている
。

トレイ１２にこのように上向きの側壁１２Ｂおよび下向
きの側壁１２Ｇを形成することによ７す、トレイ１２の
上下方向の断面係数を大きくして強度をあげることがで
きるので板厚を薄くすることが可能となる。

さらに、底壁１２Ａの右後端側および左側壁１２Ｇの後
端側には水平方向に向けて後トレイビン１２Ｇおよび１
２Ｈが設けられ、それぞれ前述の第１のスロットＩＯＣ
およびＩＯＤに上下に移動可能に係合されている。また
、底壁１２Ａの右前端側および左側壁１２Ｃの前端下部
の水平壁１２Ｉにも、水平方向に向けて前トレイビン１
２Ｊおよび１２Ｋが設けられ、それぞれ以下に述べるト
レイキャリアの前ガイド部材１４に摺動自在に係合され
ている。なお、１２Ｌは、右側壁１２Ｂから水平に外方
に延出する安全板であり、右側壁１２Ｂの上縁によって
オペレーターの手が傷付くことを防ぐようになっている
。

「トレイ１２の保持機構について」トレイ１２は、第２図に示すようなトレイキャリア１５
内に積重ねられて保持される。このトレイキャリア１５
における略り字形の左右のキャリアサイドプレート１６
および１８は図示しないステーによって連結されており
、それらのキャリアサイドプレート１６および１８の後
端の上下のガイドビン１６Ａ、１６Ｂおよび１８Ａ、　
１８Ｂは、前述した本体ケーシングＡの第２のスロット
ＩＯＦおよびＩＯＨにそれぞれ上下動自在にガイドされ
ている。

キャリアサイドプレート１６および１８の先端に取付け
られた左右の前ガイド部材１４は左右対称形であって、
それぞれには、トレイ１２の個数（ｎ）に対応する数の
ガイド溝１４Ａ（１４Ａ、〜１４Ａ、、）が側面視にて
略■字状に形成されて、これらの左右刃イド溝１４Ａ内
にトレイ１２の前トレイビン１２Ｊおよび１２Ｋが摺動
自在に係合されている。

また、左側のキャリアサイドプレート１６の後端の上下
位置および右側のキャリアサイドプレート１８の後端の
上下位置には、それぞれ上下のレジストビン１６Ｆ、　
１６Ｈおよび１８Ｆ、１８Ｈが上下に位置調整可能に取
付けられている。これら上下のレジストビン１６Ｆ、　
１６Ｈおよび１８Ｆ、１８Ｈは、前記本体ケーシング１
０の第１のスロット１０Ｃおよび１０Ｄに上下動自在に
係合し、かつ上側のレジストビン１旺および１８Ｆは最
上位の後トレイビン１２Ｇおよび１２Ｈの上部に圧接す
るように、一方、下側のレジストビン１６Ｈおよび１８
Ｈは最下位の後トレイビン１２Ｇおよび１２Ｈの下部に
圧接するように位置調整されてそれぞれ取付けられてい
る。これにより、複数の後トレイビン１２Ｇおよび１２
Ｈは、キャリアサイドプレート１６および１８の上下の
レジストビン１６Ｆ、１６Ｈおよび１８Ｆ、　１８Ｈの
間に強く挟まれて、第１のスロット１０ＧおよびＩＯＤ
内に密に押し込められている。

なお、上側のレジストビン１６Ｆおよび１８Ｆと、下側
のレジストビン１６Ｈおよび１ｇＨの内の一方のみを位
置調整可能として、他方を固定してもよい。

「トレイ１２のシフト機構について」メインフレーム１０のサイドフレームＩＯＡおよび１０
Ｂには、それぞれその外側に、左右一対のゼネバホイー
ル４０および４２が回転自在に設けられている。

いま、左右一対のゼネバホイール４０および４２はそれ
ぞれ左右勝手違いに設けられているので、代表的に右側
のものについて説明する。また、この右側のゼネバホイ
ール４０における上下一対のゼネバホイール部に上から
順に１および２の何字を付してそれぞれを区別する。

すなわち、第１図において、各ゼネバホイール４０１お
よび４０□はサイドフレームＩＯＡに回転自在に設けら
れた軸４０Ａ（４０Ａ、および４０Ａｇ）に固設され、
同軸４０Ａに固設された歯車４０８　（４０Ｂ　、およ
び４０Ｂ、）と一体的に回転する。一対のゼネバホイー
ル４０の各々、および歯車４０Ｂの各々は、それぞれ同
一径であり、歯車４０Ｂ１および４０Ｂ２は歯車４０Ｂ
３にそれぞれ噛合っている。そして、ゼネバホイール４
０の各々にはそれぞれ１つ、トレイビン１２Ｇが係合す
る溝４０Ｃ（４０Ｃ，および４０Ｃｇ）が形成されてい
る。さらに、各軸４０Ａ１および４０Ａ２はスロットＩ
ＯＣの垂直部と平行な一直線上に配置されている（第５
図参照）。

また、各ゼネバホイール４０、および４０２はその多溝
４０Ｃ１および４０Ｃ２が後述する位相差をもって回転
するように配置されている。

さらに、下方の軸４０Ａ２に取付けられた従動プーリ４
１と、サイドフレームＩＯＡおよびＩＯＢに軸４４でも
って回転自在に支承された伝達プーリ４６との間にはタ
イミングベルト４７が架は渡されている。また、軸４４
に取付けられた伝達歯車４８には、第３図に示すように
、サイドフレームＩＯＢに固設されたモータ５０の出力
軸に固着された駆動歯車５２が噛合っている。そして、
第３図に示すように、軸４４の左側端部にも伝達プーリ
４６が固着されており、この伝達プーリ４６は、タイミ
ングベルト４７を介して、左側の一対のゼネバホイール
４２の従動プーリ４１に連結されている。

しかして、このゼネバホイール４０および４２の溝４０
Ｃおよび４２Ｃに後述する如く後トレイビン１２Ｇおよ
び１２Ｈがそれぞれ係合可能とされている。本実施例で
は左右のゼネバホイール４０および４２の取付高さは等
しいｔすれど、右側トレイビン１２Ｇは底面１２Ａと同
じ高さに、左側トレイビン１２Ｈは左側壁１２Ｃの下端
縁の高さに設けられている。

この結果、トレイ１２の底面１２Ａは右下がりに傾斜す
ると共に後玉がりに傾斜した状態で保持されることにな
る。

そこで、モータ５０が回転すると左右の伝達プーリ４６
はそれぞれ同方向に回転する。

この回転により一対のゼネバホイール４０および４２も
互いに回転し、トレイ１２の後トレイビン１２Ｇおよび
１２Ｈがゼネバホイール４０および４２の溝４０Ｇおよ
び４２Ｇに係合し、第１のスロットＩＯＣおよび１００
の円弧状部１０Ｇ、、　ＩＯＣ，および１００．．１０
０．に沿って上側に持上げられることになり、トレイ１
２の後側の拡開状態が得られる。また、第１のスロット
ＩＯＣおよび１００内に沿う後トレイビン１２Ｇおよび
１２Ｈの移動に伴って、上下のレジストビン１６Ｆ、１
６Ｈおよび１８Ｆ、　１８Ｈが移動し、そのレジストビ
ン１６Ｆ、　１６Ｈおよび１８Ｆ、　１８Ｈの移動によ
って、トレイキャリア１５が第２のスロットＩＯＥおよ
びＩＯＦに沿って移動することになる。

尚、右側の上方の軸４０Ａ１には、溝４００１と所定の
位置合わせされたカム５４が固設されており、このカム
５４と対応した位置のサイドフレームＩＯＡに上方のゼ
ネバホイール４０＋の停止位置を検出するための位置検
出スイッチ５６が設けられている。

この位置検出スイッチ５６はカム５４がその作動レバー
５６Ａに当接したときスイッチ動作を行う。

また、スロットＩＯＣの下端近傍のサイドフレームＩＯ
Ａに取付けられた下限検出スイッチ５８は、最上位の後
トレイビン１２Ｇおよび１２Ｈが後述するように後方に
引出され、かつ上述の位置検出スイッチ５６が停止位置
を検出したときに、最下位の後トレイビン１２Ｇが作動
レバー５８Ａに当接することによってスイッチ動作する
。

［トレイ１２の引出し機構について」次に、トレイ１２をシートの排出位置まで引出すための
トレイ引出し機構につき説明する。

トレイ引出し機構は、サイドフレームＩＯＡおよびＩＯ
Ｂに設けられた第１のスロットＩＯＣおよび１００と上
述の一対のゼネバホイール４０および４２との組合わせ
により構成される。それぞれ左右勝手違いであるので、
代表的に右側の機構について説明する。

まず、第５図に示すように、前述のサイドフレームＩＯ
Ａには両端が垂直で中央部に円弧状部１０Ｃ１および１
０Ｃ２を有する第１のスロットＩＯＣが連続的に形成さ
れている。この円弧状部１０Ｃ１および１０Ｃ２はそれ
ぞれゼネバホイール４０１および４０□の溝４０Ｃ３お
よび４０Ｃ２の円軌跡の１７４周とそれぞれ重なるよう
に形成され、さらに両ゼネバホイール４０、および４０
□の共通接線方向に延長された延長部１０Ｃ３でもって
連続されている。か（て、−トレイ１２はシフト作動を
行いながらスロットＩＯＣに案内されてゼネバホイール
４０の直径のほぼ３７４分後方（第５図中の右方）に引
出されることになる。

なお、この延長部１０Ｃ３の奥部には捩りスプリングＬ
ＯＧの端部が位置していて、溝４０Ｃ１あるいは４０Ｃ
２から外れた後トレイビン１２Ｇをゼネバホイール４０
１および４０□の外周面に押しつけ、その後トレイビン
１２Ｇを一時的に保持するように機能する。

「作動の説明」次に上記構成になる本発明の一実施例の作動につき説明
する。

まず、不図示の複写機などのホスト装置１３０から、複
写される文書の頁数および部数などの情報が、本体ケー
シングＡに設けられた不図示のマイクロコンピュータな
どで構成されるソータ制御部に送られてくると、モータ
５０が起動され、一対のゼネバホイール４０および４２
がそれぞれ同方向に回転する。そして、それぞれの溝４
０Ｃおよび４２Ｇに後トレイビン１２Ｇおよび１２Ｈを
係合させることによりトレイ１２を順次下方へシフト動
作させ、第２図に示すように、最上段のトレイ１２．を
ホスト装置１３０のシート排出口１３０Ａの下方位置に
近づける、いわゆるトレイイニシャル状態とする。この
とき最上段のトレイ１２．は、シート排出口１３０Ａか
ら排出されるシートを受ける位置に保持されることにな
る。

本実施例では、このトレイイニシャル状態は、第２図に
示すように最上段のトレイ１２１の後トレイビン１２Ｇ
＋および１２Ｈ３が、上側のゼネバホイール４０、およ
び４２１の溝４０Ｃ１および４２Ｃ１にそれぞれ係合し
後方へ案内された後、係合が外れて、スプリングＩＯＧ
でもって両ゼネバホイール４０１　、４０□および４２
１．４２□の外周面に押圧保持された状態と一致する。

尚、このようなトレイイニシャル状態は、最下位の後ト
レイビン１２Ｇが下限検出スイッチ５８を動作させるこ
とにより検出され、不図示のシフト段数のカウンタが零
にリセットされる。

そして、例えばホスト装置１３０としての複写機にて複
写が行なわれたシートは、まずシート排出口１３０Ａか
ら最上段のトレイ１２．上に直接排出される。そして、
トレイ１２．上に排出されたシートは、その自重により
トレイ１２．の傾斜に沿って滑落し、右側壁１２Ｂおよ
び後側壁１２０に規制されて整列される。

そして、シート検出スイッチ１３１がシートの通過を検
出する毎に、制御部はモータ５０を起動する信号を送り
、一対のゼネバホイール４０および４２を回転させて最
上段のトレイ１２、を上方にシフトさせる。

このトレイのシフト作動および後方への引出し作動を第
５図を用いて詳細に説明する。

まず、第５図の（Ａ）は上から３番目のトレイ１２３に
対してシートが排出可能な状態にあるときを示している
。このとき、３番目のトレイ１２３の後トレイビン１２
Ｇ、が延長部１０Ｃ３に位置すると共に、両ゼネバホイ
ール４０．．４０□の溝４０Ｃ，，４０Ｇ、がら外れ、
スプリングＬＯＧでもってそれらの同円周面に押圧保持
されている。また、このとき２番目および４番目のトレ
イ１２２および１２４の後トレイビン１２Ｇ２および１
２Ｇ４は、それぞれゼネバホイール４０、および４０２
の円周面と当接している。

尚、このとき各ゼネバホイール４０．および４０２の多
溝４０Ｇ　、および４０Ｃ２は、図示の如（後側で所定
の位相差をもって位置している。

このような第５図（Ａ）の状態から、各ゼネバホイール
４０が矢印方向に互いに回転し、第５図（Ｂ）の状態に
なると、ゼネバホイール４０＋はその回転途上において
溝４０Ｃ，にスプリングＩＯＣにより押込まれ係合され
た後トレイビン１２Ｇ３を、スロ・ント１０Ｃの垂直部
の人口に案内する。一方、下側ゼネバホイール４０□の
溝４００２は下方に位置する。

そして、第５図（Ｂ）の状態からさらにゼネバホイール
４０がそれぞれ回転すると、３番目の後トレイビン１２
Ｇ３は、上側ゼネバホイール４しの溝４０Ｃ１との係合
が解除され、かつ同時に、下側ゼネバホイール４０２の
溝４０Ｃ２には４番目の後トレイビン１２Ｇ４が係合さ
れ第５図（Ｃ）の状態となる。

そして、第５図（Ｃ）の状態からゼネバホイール４０が
回転した第５図（Ｄ）の状態では、４番−目の後トレイ
ビン１２Ｇ４が下側ゼネバホイール４０□の溝４００２
に係合されたまま、円弧状溝１００２に案内される。

そして、第５図（Ｄ）の状態からゼネバホイール４０が
さらに回転した第５図（Ｅ）の状態では、４番目の後ト
レイビン１２Ｇ４がスロットｌＯＣの延長部１０Ｃ３に
導かれつつ下側のゼネバホイール４０□の溝４０Ｃ２と
の係合が解除され、両ゼネバホイール４０１．４０□の
両日周面とスプリングＩＯＣとの間で保持される。

か（して、第５図（Ａ）の状態から各ゼネバホイール４
０．および４０□が１回転した第５図（Ｅ）の状態まで
の動作によって、トレイ１２の１段のシフトが完了する
と同時に、次段のトレイ１２の後方への引出し作動が行
なわれることが理解できる。

また、このようなトレイ１２のシフト動作によって、後
トレイビン１２Ｇおよび１２Ｈと共に、レジストビン１
６Ｆ、　１６Ｈおよび１８Ｆ、　１８Ｈもシフトし、こ
れによりトレイキャリア１５が同期してシフトすること
になる。

本実施例においては、トレイ引出し作動時における後ト
レイビン１２Ｇおよび１２Ｈの案内が、両ゼネバホイー
ル４０．および４０□の共通接線方向に延長された延長
部１０Ｃ３でもって行なわれるので、トレイ１２の後瑞
部の後方への移動を上下方向の移動をそれ程伴なわずに
行なわせることができ、ホスト装置１３０のシート排出
口１３０Ａとの整列が容易である。

尚、このトレイ１２のシフト動作は、ホスト装装置１３
０が複写機である場合には複写される文書の部数に対応
する所定段数行なわれる。

また、このようなトレイ１２のシフト動作に際しては、
トレイ１２の後トレイビン１２Ｇおよび１２Ｈが、それ
ぞれスロットＩＯＣおよびＩＯＤに案内されつつ上方に
移動すると共に、前トレイビン１２Ｊおよび１２Ｋが左
右のガイド部材１４のガイド溝１４Ａに案内されつつ、
その傾斜に沿って斜め下方に下降される。ガイド溝１４
Ａの傾斜は第２図からも明らかなように、前側の傾斜角
が後側のそれに比べて急峻となるように設定されている
。これは、後方に引出されてシートが排出されるトレイ
１２と、その上方に位置するトレイ１２との間隙を大と
して、シートが排出されるトレイ１２の収容スペースを
大きくするためである。

かくして、文書の所定頁についての所定部数の複写が終
了すると、トレイ１２はモータ５０を逆転することによ
りトレイイニシャル状態に戻され、次の頁のためのソー
ト作動が行なわれる。

尚、上述した実施例においては、トレイ１２の横方向引
出し状態においてそのトレイ１４がホスト装置１３０の
シート排出口１３０Ａに近付きかつ静止状態に保持され
るので、シートの排出作動を確実に行なうことができ、
しかも、ゼネバホイール４０．４２をその都度停止させ
る必要がなくモータ５０の負荷を低減させることができ
る。もちろん、モータ５０およびゼネバホイール４０．
４２をその都度停止することも可能であり、この場合に
あっても、ゼネバホイール４０．４２の停止位置に多少
のばらつきが生じても、上述のようにトレイ１２は静止
状態に保持されているので、トレイ１２の位置精度は確
保される。

また、上述した実施例のソータは、複数個の収容体のそ
れぞれに設けたビンを案内溝内に上下移動自在にガイド
し、それらの収容体を収納する上下移動自在の収容体キ
ャリアに設けた拘束部によって、前記ガイド溝内のビン
を密接状態に拘束し、そしてその密度状態にあるビンを
対のゼネバホイールの溝に係合させて上方および下方へ
移動させる構成であるから、一方のゼネバホイールの溝
内にビンが入ると同時に、必然的に他方のゼネバホイー
ルの溝からビンが出ることになり、ビンの係合がスムー
ズかつ確実なものとなる。

この結果、上述した実施例にあっては、収容体のシフト
および引出し動作を確実に行なうことができ、しかもゼ
ネバホイールの溝内に収容体のビンを係合させるために
そのビンを付勢するスプリング等の付勢手段を備える必
要もない。ちなみに、ゼネバホイールを用いて収容体を
シフトする従来のソータは、例えばＵＳＰ４．４６６、
６０８号に記載されているように、トレイ（収容体）を
上方に付勢するスプリングを用いて、そのトレイに設け
られているビンをゼネバホイールの溝内に係合させるよ
うになっている。

［発明の効果］以上説明したように、本発明のソータは、ホスト装置の
排出口から排出される被仕分は物の受け位置に、複数個
の収容体を順次保持する構成であるから、ホスト装置か
ら排出される被仕分は物を直接、収容体に移すことがで
きる。

この結果、ホスト装置から排出された被仕分は物を収容
体に搬送するための搬送機構が不要となり、その分、構
成の簡素化およびソータ全体の小型軽量化、特に被仕分
は物の排出方向におけるソータ全体の長さの短縮化を図
ることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例の要部を示す一部切欠きの斜
視図、第２図は第１図示のソータの要部の概略側面図、第３図は第１図の■矢視図、第４図は第３図のＴＶ−ｒＶ線に沿う断面図、第５図は
第１図示のトレイ保持機構の動作を説明するための要部
の側面図である。Ａ・・・本体ケーシング、１０・・・メインフレーム、１０Ａ・・・右サイドフレーム、１０Ｂ・・・左サイドフレーム、１０Ｃ，ＩＯＣ・・・第１のスロット、１０Ｃ：、、１
０Ｇ２，１００．．１００．・・・円弧状部、１０Ｃ３
・・・延長部、１０Ｅ、　ＩＯＦ・・・第２のスロット、１０Ｇ・・・
スプリング、１１・・・後端プレート、１１Ａ・・・シート入口、１１Ｂ、ＩＩＣ・・・ガイドプレート、１２・・・トレ
イ、１２Ａ・・・底壁、１２Ｇ、１２Ｈ・・・後トレイビン、１２Ｊ、１２Ｋ・・・前トレイビン、１４・・・ガイド部材、１４Ａ・・・ガイド溝、１５・・・トレイキャリア、１６・・・左キャリアサイドプレート、１６Ａ、１６Ｂ
・・・ガイドビン、１６Ｆ、　１６Ｈ・・・レジストビン、１８・・・右キ
ャリアサイドプレート、１８Ａ、　１８Ｂ・・・ガイド
ビン、１８Ｆ、　１８Ｈ・・・レジストビン、４０・・・右一
対のゼネバホイール、４０Ｃ，４０Ｄ・・・溝、４２・・・左一対のゼネバホイール、４２Ｃ，４２Ｄ・・・溝、５４・・・カム、５６・・・位置検出スイッチ、５８・・・下限検出スイッチ、１３０・・・ホスト装置、１３０Ａ・・・シート排出口、１３１・・・シート検出スイッチ。第５図（Ｄ）（Ｅ）

Claims

【特許請求の範囲】１）上下移動可能に配設されかつホスト装置から排出さ
れる被仕分け物を収容可能な複数個の収容体と、該複数個の収容体を順次シフトして前記ホスト装置の排
出口から排出される被仕分け物の受け位置に保持する手
段とを備えたことを特徴とするソータ。２）前記シフトおよび保持手段は、少なくとも１つの溝
が形成され所定の位相状態の下に組み合わされた一対の
ゼネバホイールと、前記複数個の収容体のそれぞれに設
けられたピンを１列に並べて上下移動自在にガイドする
第１の案内溝と、該第１の案内溝に連続しかつ前記複数
個の収容体のうちの１つの収容体のピンを前記被仕分け
物の受け位置の方向に引出し案内する第２の案内溝とを
含み、前記複数個の収容体を上下移動自在な収容体キャリア内
に収容し、かつ該収容体キャリアに前記第１の案内溝内
の前記複数のピンを密接状態に拘束する拘束部を設けた
ことを特徴とする請求項１に記載のソータ。３）前記シフトおよび保持手段は、前記引出し状態にあ
る収容体のピンを前記ゼネバホイール外周面に押圧付勢
する付勢手段をさらに含むことを特徴とする請求項２に
記載のソータ。４）前記収容体は、被仕分け物としてのシートを収容可
能なトレイであることを特徴とする請求項１、２または
３に記載のソータ。