JPH046984Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は自動車用テーブル、特に車室内に面し
たインストルメントパネルや車体側部内面を構成
するインナーパネル等の車体部材若しくはシート
バツクに設けられる自動車用テーブルに関する。

（従来技術） 自動車の車室内には、助手席前方のインストル
メントパネルや座席側部のインナーパネル或は前
部座席のシートバツク背面にグローブボツクスや
網袋等の物品収納部が設けられるが、例えば実開
昭53−127445号公報によれば、前部座席のシート
バツク背面に設けられる物品収納部兼用の車両用
テーブルが開示されている。この車両用テーブル
１は、第１０図に示すように、上端に開口部１ａ
が設けられた中空体で形成されていると共に、シ
ートバツクの背面２に上部が支持アーム３で支持
され、また下部に連結アーム４が取付けられて、
図示のように略垂直状態に保持された状態で物品
収納部として使用され、また上記支持アーム３の
支持点を中心に下部をＡ方向に揺動させて上記連
結アーム４により水平姿勢を保持させることによ
りテーブルとしても使用できるように構成された
ものである。しかし、この車両用テーブルにおい
ては、テーブルとしての使用時に上記開口部１ａ
がシートバツクの背面２側に向くため物品の収納
動作及び取出動作を行うことができなくなるとい
う不便さがあり、また水平位置に保持するために
支持アーム３に加えて連結アーム４が必要である
ため、その分だけ構造が複雑化する。

（考案の目的） 本考案は、インストルメントパネルや車体側部
内面のインナーパネル或いは座席のシートバツク
の背面などの車室内に面し且つ縦面部を有する車
室部材に乗員に対向するように設けられる自動車
用テーブルに関するもので、特に物品収納部とし
ても兼用できる自動車用テーブルにおいて、テー
ブルとしての使用時にも物品の収納動作及び取出
動作ができ、しかもテーブルとして使用するため
の構造が簡素で且つ且つ使用状態での支持が強固
な自動車用テーブルを実現することを目的とす
る。

（考案の構成） 本考案に係る自動車用テーブルは、上記目的達
成のため次のように構成したことを特徴とする。

即ち、車室内に面し且つ縦面部を有する車体部
材の上記縦面部に設けられる自動車用テーブルに
おいて、上部が開口され且つ下部が上記車体部材
に支承されて、該車体部材側に立て掛けた位置と
該位置から手前側に傾倒させた位置とに傾動可能
とされた物品収納ケースと、該ケースと上記車体
部材との間に格納され且つ下端部に軸部を有する
テーブル部材とで構成すると共に、上記車体部材
に、物品収納ケースが傾倒位置にある状態で、上
記テーブル部材の軸部を該車体部材の縦面部に沿
つて略上方に案内することによりテーブル部材を
手前側へ引き出し可能とする溝部を設け、且つ該
テーブル部材の引き出し方向のほぼ中間部に、傾
倒位置にある物品収納ケースの上端部に係合して
該テーブル部材をほぼ水平姿勢に保持する突出部
を設けたことを特徴とする。ここで、上記車室内
に面し且つ縦面部を有する車体部材としては、乗
員に対向するインストルメントパネルや車体側部
内面のインナーパネル或いは座席のシートバツク
の背面等がある。

（考案の効果） 上記のような構成によれば、車室内に面した車
体部材若しくは座席のシートバツクの背面に設け
られる自動車用テーブル、特に物品収納部として
も兼用できる自動車用テーブルにおいて、テーブ
ルとしての使用時にテーブル部材を物品収納ケー
スを利用して支持するように構成したので、別途
テーブル部材を水平姿勢に支持するための部材を
設けることが不要となると共に、その水平姿勢で
該テーブル部材が強固に支持されることになる。
その分だけ構造が簡素化されることになる。更
に、テーブルとしての使用時に、物品収納ケース
の上部に設けられた開口部がテーブル部材の下方
で乗員の手前側に傾倒されることになるので、該
テーブル部材上での作業の邪魔になることなく物
品の収納動作及び取出動作が可能とされ、これに
よりテーブルとして使用しながら物品収納用とし
ても使用できることになる。

（実施例） 以下、本考案の実施例について説明する。

第１〜３図に示すように、自動車の車室前部に
配設されて助手席乗員に対向するインストルメン
トパネル１０の後面１０ａには物品収納部１１が
設けられている。この物品収納部１１は、上記イ
ンストルメントパネル１０の後面１０ａから前方
へ膨出する凹部１２と、物品収納ケース１３と、
テーブル部材１４とから構成されている。

上記物品収納ケース１３は、断面略Ｕ字状とさ
れて、上部に斜め後方（乗員側）に開口する開口
部１３ａが設けられていると共に、その下方には
取手部１３ｂが形成されている。そして、両側面
下部には側方に突出する軸部１３ｃ，１３ｃが設
けられていると共に、これに対応させて上記凹部
１２の両内側面下部に穴部１２ａ，１２ａが設け
られ、該穴部１２ａ，１２ａに上記軸部１３ｃ，
１３ｃが夫々嵌合され、これにより該ケース１３
が上記軸部１３ｃ，１３ｃを中心として第２図に
示した位置から手前側（ａ方向）に傾動できるよ
うになつている。

また、上記テーブル部材１４は略平板状であつ
て上記物品収納ケース１３の前面１３ｄと上記凹
部１２のほぼ縦方向に延びる底面１２ｂ（奥側の
面）との間に格納されていると共に、ケース１３
に対向する面のほぼ中間部の所定位置には適宜間
隔をあけて後方に突出する２本の突出部１４ａ，
１４ａが設けられ、また下端両側部には側方に突
出する軸部１４ｂ，１４ｂが夫々設けられてい
る。そして、該軸部１４ｂ，１４ｂに対応させ、
上記凹部１２の奥部両側面に上記底面１２ｂに沿
つて略上下方向に延びる溝部１２ｃ，１２ｃが形
成され、該溝部１２ｃ，１２ｃ内を上記軸部１４
ｂ，１４ｂが上下に摺動できるようになつてい
る。ここで、該溝部１２ｃ，１２ｃの上端には前
方に屈曲された係止用溝部１２ｄ，１２ｄが形成
されている。

次に、上記実施例の作用を説明すると、物品収
納部１１を物品収納用として使用する場合には物
品収納ケース１３の開口部１３ａは斜め上方に向
つて乗員の手前に開口しているので、第１，２図
に示すように該ケース１３を立て掛けた状態で物
品収納用として物品の収納動作及び取出動作がで
き、また場合に応じて該ケース１３をａ方向に傾
動して使用してもよい。

一方、第４，５図に示すように、物品収納部１
１をテーブルとして使用する場合について説明す
ると、先ず物品収納ケース１３をａ方向に傾動す
れば、該ケース１３の前方に格納されているテー
ブル部材１４も、第５図に鎖線で示すように、下
端の軸部１４ｂを中心として突出部１４ａ，１４
ａが上記ケース１３の前面１３ｄに接しながら傾
動する。そして、傾倒したテーブル部材１４を軸
部１４ｂ，１４ｂが溝部１２ｃ，１２ｃの上端ま
で移動するように上方から手前に引き出すと共
に、その後該テーブル部材１４を若干量前方に押
すことにより、上記軸部１４ｂ，１４ｂを溝部１
２ｃ，１２ｃの上端から係止用溝部１２ｄ，１２
ｄに挿入させる。更に、この状態で物品収納ケー
ス１３の前面上端部１３ｅがテーブル部材１４の
突出部１４ａ，１４ａ間に位置するようにこれら
を係合させる。これにより、テーブル部材１４
は、軸部１４ｂ，１４ｂが凹部１２の係止用溝部
１２ｄ，１２ｄに、また上記突出部１４ａ，１４
ａの近傍部が上記物品収納ケース１３の前面上端
部１３ｅに夫々支持されて、水平姿勢に保持され
ることになる。

然して、上記の構成によれば、テーブル部材１
４を水平姿勢に支持する部材として物品を収納す
る物品収納ケース１３が利用されるので、別途支
持部材を設ける必要がなく、構造が簡素化される
と共に、水平姿勢で前端部における軸部１４ｂ，
１４ｂとほぼ中間部における突出部１４ａ，１４
ａの近傍部の２箇所で支持されるので、その支持
が強固となる。更に、当該物品収納部１１をテー
ブルとして使用する時においても、上記物品収納
ケース１３の上部に設けられた開口部１３ａがテ
ーブル部材１４の下方で乗員側に開口するので、
該テーブル部材１４上での作業の邪魔になること
なく物品の収納動作及び取出動作が可能とされ、
これによつて物品収納用としても同時に使用でき
ることになる。特に、この実施例では、開口部が
１３ａ後方斜め上方に向けられているので、上記
収納及び取出動作が容易となる。

尚、上記物品収納ケースを立て掛けた位置と傾
倒位置とに固定する必要がある場合、その手段と
しては次のような構成が考えられる。

即ち、傾倒位置に固定する手段としては、第６
図に示すように、物品収納ケース１３′の軸部１
３c′を偏平状とすると共に、該軸部１３c′が嵌合
する凹部内側面の穴１２a′に円側に突出するスト
ツパ部１２e′を設け、上記物品収納ケース１３′
を所定の位置まで傾動させた時に、上記軸部１
３′がストツパ部１２e′に当接するように構成す
ることができる。また、物品収納ケースを立て掛
けた位置に固定する手段としては、第７図に示す
ように、凹部１２′の上面下側に板バネ部材１
５′を設けて上記物品収納ケース１３′の前面上端
部１３e′を該板バネ部材１５′に係合させるよう
に構成することができる。

また、上記実施例は本考案をインストルメント
パネルに適用したものであるが、本考案は車体内
側面を形成するインナーパネルやフロントシート
のシートバツク背面等にも同様に適用することが
できる。

ここで、本考案に関連する物品収納部１１″の
他の構造例について説明する。

第８図に示すように、この物品収納部１１″に
おいては、インストルメントパネルの後面等に設
けられた凹部１２″内に物品収納ケース１３″が設
けられている。このケース１３″は上記実施例と
ほぼ同様の構造とされているが、該ケース１３″
は底部１３f″が開口されていると共に、傾動時の
中心となる軸部１３c″が偏平状とされ、また該軸
部１３c″が嵌合される凹部１２″に設けられた穴
部１２a″は、第９図に示すように円形部イに斜め
上後方に延びる溝部ロが続いた形状とされてい
る。このような構成によれば、物品収納ケース１
３″を所定位置まで傾動させた後、該ケース１
３″を手前上方に引き上げることが可能となる。
従つて、該ケース１３″に収納された小物Ｘを該
ケース上端の開口部１３a″から取り出すことがで
きなくなつた時に、これを該ケース１３″の開口
された底部１３f″から取り出すことが可能とな
る。尚、この物品収納部１１″の構造を本考案に
係る自動車用テーブルに適用することができる。

【図面の簡単な説明】

第１〜７図は本考案の実施例を示すもので、第
１図は物品収納部の乗員側より見た斜視図、第
２，３図は第１図−線及び−線で切断し
た同拡大縦断側面図、第４図はテーブル部材を取
り出した時の斜視図、第５図は第４図−線で
切断した同拡大縦断側面図、第６図は物品収納ケ
ース支持部の他の実施例を示す要部拡大側面図、
第７図は物品収納ケースを立て掛けた位置に保持
する構成の一例を示す要部拡大縦断側面図であ
る。第８図は本考案に関連する物品収納部の構成
例を示す縦断側面図、第９図は第８図の要部拡大
縦断側面図である。また、第１０図は従来例を示
す物品収納部の斜視図である。 １０……車体部材（インストルメントパネル）、
１１……自動車用テーブル（物品収納部）、１２
ｂ……縦面部（凹部底面）、１２ｃ……溝部、１
３……物品収納ケース、１４……テーブル部材、
１４ａ……突出部、１４ｂ……軸部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 車室内に面し且つ縦面部を有する車体部材の上
   記縦面部に設けられる自動車用テーブルであつ
   て、上部が開口され且つ下部が上記車体部材に支
   承されて該車体部材側に立て掛けた位置と該位置
   から手前側に傾倒させた位置とに傾動可能とされ
   た物品収納ケースと、該ケースと上記車体部材と
   の間に格納され且つ下端部に軸部を有するテーブ
   ル部材とで構成されていると共に、上記車体部材
   に、物品収納ケースが傾倒位置にある状態で上記
   テーブル部材の軸部を該車体部材の縦面部に沿つ
   て略上方に案内することによりテーブル部材を手
   前側へ引き出し可能とする溝部が設けられ、且つ
   該テーブル部材の引き出し方向のほぼ中間部に、
   傾倒位置にある物品収納ケースの上端部に係合し
   て該テーブル部材をほぼ水平姿勢に保持する突出
   部が設けられていることを特徴とする自動車用テ
   ーブル。