JPH0546593U - ダッシュボード・トレイ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 運転席から物を取り易くかつ収納スペースも
大きくすることができ、またグリップの実用的価値も損
なわないようにする。 【構成】 上面の適所に車室側に開放された凹部２を形
成され、かつこの凹部２の車室側開放部の上部を横断す
るようにグリップ３を配置されたダッシュボード１にお
いてその凹部２に配置されて小物を収納保持するダッシ
ュボード・トレイ４であって、凹部２内に配置した時に
車室側に位置する挿入端部５をグリップ３の下部に挿通
可能に構成しかつその先端にグリップ３に係合可能な係
合片６を設け、トレイ４を凹部２内に配置した状態と、
トレイ４の前後を反転させ挿通端部５をグリップ３の下
部に挿通して先端の係合片６をグリップ３に係合させる
ことによりトレイ４を車室側に突出させて支持した状態
の２つの状態で使用可能とした。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、自動車のダッシュボード上に配置されて小物を収納保持するための ダッシュボード・トレイに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

自動車のダッシュボード上に小物などを収納保持できるように、ダッシュボー ドの上面に凹部を形成し、この凹部に小物などを収納するための穴等を形成した トレイを配置できるようにしたものは、例えば実開昭６３−１４９３４２号公報 に開示されている。

【０００３】 また、図３（ａ）、（ｂ）に示すように、助手席前部の上面に車室側に開放さ れた凹部１２を形成してこの凹部１２における開放部の上部にグリップ１３を設 けたダッシュボード１１において、その凹部１２上に小物を収納保持するトレイ １４を配置するようにしたものも知られている。その場合、トレイ１４の車室側 端部１４ａをグリップ１３上に係合させ、前方端下部１４ｂをダッシュボード１ １の上面と凹部１２の境界部に係合させた状態で両面接着テープやビスで固定し ている。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

しかし、上記のようなダッシュボード・トレイ１４を設けた場合には、運転席 からトレイ１４までの距離が長いため運転席からトレイ１４上の物を取り難く、 またトレイ１４の収納スペースが限られ、ダッシュボード１１の形状によっては トレイ１４上に殆ど物を乗せることができず、さらにグリップ１３上でトレイ１ ４を支持しているのでトレイ１４を設けるとグリップ１３の実用的な価値が失わ れてしまう等の問題があった。

【０００５】 本考案は、このような従来の問題点に鑑み、運転席から物を取り易く、また収 納スペースも大きくすることが可能で、かつグリップの実用的価値も損なわれな いダッシュボード・トレイを提供することを目的とする。

【０００６】

【課題を解決するための手段】

本考案は、上面の適所に車室側に開放された凹部を形成され、かつこの凹部の 車室側開放部の上部を横断するようにグリップを配置されたダッシュボードにお いてその凹部に配置されて小物を収納保持するダッシュボード・トレイであって 、凹部内に配置した時に車室側に位置する端部をグリップの下部に挿通可能に構 成しかつその先端にグリップに係合可能な係合片を設けたことを特徴とする。

【０００７】

【作用】

本考案によれば、トレイをダッシュボード上面の凹部内に配置した状態と、ト レイの前後を反転させて前方側の端部をグリップの下部に挿通して先端の係合片 をグリップに係合させることによりトレイを車室側に突出させて支持した状態の ２つの状態で使用可能であり、車室側に突出させて使用することにより、トレイ がダッシュボード上にある場合に比して運転席から物を取り出し易く、また凹部 とトレイの両方に物を収納保持できるので収納スペースを２倍にすることができ 、さらにトレイを配置してもグリップの上部を覆ってしまうことがないのでその 機能も維持される。

【０００８】

【実施例】

以下、本考案の一実施例を図１、図２を参照して説明する。

【０００９】 図１、図２において、１は車室前端のダッシュボードであり、その上面の助手 席の前部に車室側に開放された凹部２が形成されている。この凹部２の車室側開 放部の上部を横断するようにグリップ３が配置されている。４はダッシュボード 上に小物を保持するためのダッシュボード・トレイであり、図１に示すように凹 部２内に配置された状態と、図２に示すように凹部２から助手席側に突出させて 支持した状態の２つの状態で使用できるように成されている。そのため、図１に 示すようにこのダッシュボード・トレイ４を凹部２内に配置した時に車室側に位 置する端部はグリップ３の下部に挿通可能な挿通端部５に構成されかつその先端 から上方にグリップ３に係合可能な係合片６が突設されている。ダッシュボード ・トレイ４には、缶やコップを保持する保持穴７と、小物の収納空間８が設けら れ、収納空間８には蓋９が設けられている。又ダッシュボード・トレイ４の底面 には段部２１が形成され、図２に示すようにこの段部２１がダッシュボード１の 前縁部２２に嵌合するように構成されている。

【００１０】 以上の構成において、図１に示すように、ダッシュボード・トレイ４をダッシ ュボード１の凹部２内に配置した状態では、この凹部２にトレイ４にて保持穴７ や収納空間８が形成され、必要な小物を収納保持でき、かつトレイ４がダッシュ ボード１から突出して補助席の乗員の乗り降り時に邪魔になるというようなこと もない。又、凹部２内にトレイ４を配置してもグリップ３の上部がトレイ４にて 覆われないので、グリップ３としての機能が失われることもない。

【００１１】 一方、図２に示すように、ダッシュボード・トレイ４を凹部２から取り出して その前後を反転させ、挿通端部５をグリップ３の下部に挿入して係合片６をグリ ップ３に前側から係合させると共にダッシュボード・トレイ４の段部２１をダッ シュボード１の前縁部２２に嵌合させることによってトレイ４を助手席側に突出 させた状態で支持すると、トレイ４がダッシュボード１上にある場合に比して運 転席から物を取り出し易い。また凹部２とトレイ４の両方に物を収納保持できる ので収納スペースが２倍になる。さらにこの場合も、グリップ３の前部に係合片 ６が係合するだけで上部を覆ってしまうことはないのでその機能も維持される。

【００１２】

【考案の効果】

本考案のダッシュボード・トレイによれば、トレイをダッシュボード上面の凹 部内に配置した状態と、トレイの前後を反転させそのときの前方側の端部をグリ ップの下部に挿通して先端の係合片をグリップに係合させることによりトレイを 車室側に突出させて支持した状態の２つの状態で使用可能であり、車室側に突出 させて使用することにより、トレイをダッシュボード上に配置した場合に比して 運転席から物を取り出し易くでき、また凹部とトレイの両方に物を収納保持でき るので収納スペースを２倍にすることができ、さらにトレイを配置してもグリッ プの上部を覆ってしまうことがないのでその機能も維持できるという効果を発揮 する。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の一実施例のダッシュボード・トレイを
ダッシュボード上の凹部内に配置した状態を示し、
（ａ）は断面図、（ｂ）は斜視図である。

【図２】同実施例のダッシュボード・トレイを車室側に
突出させて配置した状態を示し、（ａ）は断面図、
（ｂ）は斜視図である。

【図３】従来例のダッシュボード・トレイの配置状態を
示し、（ａ）は断面図、（ｂ）は斜視図である。

【符号の説明】

１ ダッシュボード ２ 凹部 ３ グリップ ４ ダッシュボード・トレイ ５ 挿通端部 ６ 係合片

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 上面の適所に車室側に開放された凹部を
   形成され、かつこの凹部の車室側開放部の上部を横断す
   るようにグリップを配置されたダッシュボードにおいて
   その凹部に配置されて小物を収納保持するダッシュボー
   ド・トレイであって、凹部内に配置した時に車室側に位
   置する端部をグリップの下部に挿通可能に構成しかつそ
   の先端にグリップに係合可能な係合片を設けたことを特
   徴とするダッシュボード・トレイ。