JPH046836B2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH046836B2 JPH046836B2 JP11165783A JP11165783A JPH046836B2 JP H046836 B2 JPH046836 B2 JP H046836B2 JP 11165783 A JP11165783 A JP 11165783A JP 11165783 A JP11165783 A JP 11165783A JP H046836 B2 JPH046836 B2 JP H046836B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- escutcheon
- inner panel
- door inner
- mounting
- door
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 239000011347 resin Substances 0.000 claims description 5
- 229920005989 resin Polymers 0.000 claims description 5
- 210000000078 claw Anatomy 0.000 description 10
- 238000007664 blowing Methods 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Lock And Its Accessories (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は自動車用ドアのインサイドハンドル装
置に関し、特にドアインナパネルに対する固定構
造に関する。
置に関し、特にドアインナパネルに対する固定構
造に関する。
周知のように、自動車用ドアのインサイドハン
ドル装置にあつては、ドアインナパネルの車室内
側表面に金属製の取付ベースを取付けておき、ド
アインナパネルに対しドアトリムを取付けた後、
インサイドハンドルを予め組付けたエスカツシヨ
ンを取付ベースにねじ止めするのが普通である。
（例えば実開昭49−16917号参照）しかしながら、
このようなインサイドハンドル装置の構造では、
部品点数が多く、取付工数もかかるため、最近で
は、取付ベース兼用の樹脂製エスカツシヨンが提
案されており、エスカツシヨンの裏面に一体成形
した係止爪をドアインナパネルの取付孔に挿入
し、ドアインナパネルの表面に沿つてエスカツシ
ヨンを一方向に移動させて、係止爪だけあるいは
取付ねじ併用でエスカツシヨンを固定する構造が
考えられている。したがつて、このようなインサ
イドハンドル装置の取付構造では、ドアインナパ
ネルの取付孔は係止爪で完全に満されることな
く、車室内に向つて開放しているため、ドアパネ
ル内部に入つた外気等が取付孔を通つて車室内に
侵入することがある。
ドル装置にあつては、ドアインナパネルの車室内
側表面に金属製の取付ベースを取付けておき、ド
アインナパネルに対しドアトリムを取付けた後、
インサイドハンドルを予め組付けたエスカツシヨ
ンを取付ベースにねじ止めするのが普通である。
（例えば実開昭49−16917号参照）しかしながら、
このようなインサイドハンドル装置の構造では、
部品点数が多く、取付工数もかかるため、最近で
は、取付ベース兼用の樹脂製エスカツシヨンが提
案されており、エスカツシヨンの裏面に一体成形
した係止爪をドアインナパネルの取付孔に挿入
し、ドアインナパネルの表面に沿つてエスカツシ
ヨンを一方向に移動させて、係止爪だけあるいは
取付ねじ併用でエスカツシヨンを固定する構造が
考えられている。したがつて、このようなインサ
イドハンドル装置の取付構造では、ドアインナパ
ネルの取付孔は係止爪で完全に満されることな
く、車室内に向つて開放しているため、ドアパネ
ル内部に入つた外気等が取付孔を通つて車室内に
侵入することがある。
本発明は、前述したような係止爪で固定する取
付ベース兼用のエスカツシヨンを備えたインサイ
ドハンドル装置において、ドアインナパネルの取
付孔からの外気等の吹込みを防止する構造を目的
としたもので、取付ベース兼用の樹脂製エスカツ
シヨンの係止爪をドアインナパネルの取付孔に挿
入して、エスカツシヨンを一方向に移動させてド
アインナパネルに固定するインサイドハンドル装
置の取付構造において、前記係止爪の周囲のエス
カツシヨン裏面に、前記取付孔を包囲しかつドア
インナパネルに向かつて突出するリブを設け、該
リブと該リブで取囲んだエスカツシヨンの裏面と
によつて被覆部を形成し、前記エスカツシヨンを
ドアインナパネルに固定した時に前記被覆部が前
記取付孔の周囲のドアインナパネル表面と当接す
ることを提案するものである。
付ベース兼用のエスカツシヨンを備えたインサイ
ドハンドル装置において、ドアインナパネルの取
付孔からの外気等の吹込みを防止する構造を目的
としたもので、取付ベース兼用の樹脂製エスカツ
シヨンの係止爪をドアインナパネルの取付孔に挿
入して、エスカツシヨンを一方向に移動させてド
アインナパネルに固定するインサイドハンドル装
置の取付構造において、前記係止爪の周囲のエス
カツシヨン裏面に、前記取付孔を包囲しかつドア
インナパネルに向かつて突出するリブを設け、該
リブと該リブで取囲んだエスカツシヨンの裏面と
によつて被覆部を形成し、前記エスカツシヨンを
ドアインナパネルに固定した時に前記被覆部が前
記取付孔の周囲のドアインナパネル表面と当接す
ることを提案するものである。
以下、図面について本発明の実施例の詳細を説
明する。
明する。
図示実施例は、第２図に示す支軸１でインサイ
ドハンドル２を予め組付けた取付ベース兼用の樹
脂製エスカツシヨン３を、取付ねじ４と係止爪５
Ａ，５Ｂで自動車用ドア６のドアインナパネル７
に取付ける場合の例である。即ち、エスカツシヨ
ン３の裏面８には、先端５ａを上下に折曲げた一
対のＬ字状係止爪５Ａ，５Ｂが一体成形してあ
り、これらの係止爪５Ａ，５Ｂはドアインナパネ
ル７の凹所７ａに打抜加工する一対の取付孔９
Ａ，９Ｂに挿入固定される。
ドハンドル２を予め組付けた取付ベース兼用の樹
脂製エスカツシヨン３を、取付ねじ４と係止爪５
Ａ，５Ｂで自動車用ドア６のドアインナパネル７
に取付ける場合の例である。即ち、エスカツシヨ
ン３の裏面８には、先端５ａを上下に折曲げた一
対のＬ字状係止爪５Ａ，５Ｂが一体成形してあ
り、これらの係止爪５Ａ，５Ｂはドアインナパネ
ル７の凹所７ａに打抜加工する一対の取付孔９
Ａ，９Ｂに挿入固定される。
一方、ドアインナパネル７の取付孔９Ａ，９Ｂ
は、各係止爪５Ａ，５Ｂの先端５ａを受入れる大
開口部９ａと、これらの大開口部９ａのドア後部
側に連絡しかつ各係止爪５Ａ，５Ｂの側辺５ｂの
みの貫通を許容する小開口部９ｂとから構成して
ある。したがつて、係止爪５Ａ，５Ｂの先端５ａ
を対応する取付孔９Ａ，９Ｂの大開口部９ａに挿
入し、エスカツシヨン３をドア後部方向（第２図
の右方）に僅かに移動させれば、係止爪５Ａ，５
Ｂの先端５ａが取付孔９Ａ，９Ｂの小開口部９ｂ
に移行するから係止爪５Ａ，５Ｂの抜出が阻止さ
れるけれども、取付孔９Ａ，９Ｂ内での係止爪５
Ａ，５Ｂの“ガタツキ”を防止するには、第４図
に拡大かつ破断して示すように、小開口部９ｂの
対応表面との摺接で削取られる小突起１０を係止
爪５Ａ，５Ｂに成形しておけばよい。
は、各係止爪５Ａ，５Ｂの先端５ａを受入れる大
開口部９ａと、これらの大開口部９ａのドア後部
側に連絡しかつ各係止爪５Ａ，５Ｂの側辺５ｂの
みの貫通を許容する小開口部９ｂとから構成して
ある。したがつて、係止爪５Ａ，５Ｂの先端５ａ
を対応する取付孔９Ａ，９Ｂの大開口部９ａに挿
入し、エスカツシヨン３をドア後部方向（第２図
の右方）に僅かに移動させれば、係止爪５Ａ，５
Ｂの先端５ａが取付孔９Ａ，９Ｂの小開口部９ｂ
に移行するから係止爪５Ａ，５Ｂの抜出が阻止さ
れるけれども、取付孔９Ａ，９Ｂ内での係止爪５
Ａ，５Ｂの“ガタツキ”を防止するには、第４図
に拡大かつ破断して示すように、小開口部９ｂの
対応表面との摺接で削取られる小突起１０を係止
爪５Ａ，５Ｂに成形しておけばよい。
また、エスカツシヨン３は一対のねじ止孔１１
Ａ，１１Ｂを有する延長壁１２を備え、ねじ止孔
１１Ａ，１１Ｂは、前述した係止爪５Ａ，５Ｂの
摺動固定後、ドアインナパネル７のねじ孔１３
Ａ，１３Ｂに一致できる。したがつて、ねじ止孔
１１Ａ，１１Ｂ及びねじ孔１３Ａ，１３Ｂに差通
した取付ねじ１４でエスカツシヨン３をドアイン
ナパネル７に固定すれば、完全な固定状態が得ら
れる。
Ａ，１１Ｂを有する延長壁１２を備え、ねじ止孔
１１Ａ，１１Ｂは、前述した係止爪５Ａ，５Ｂの
摺動固定後、ドアインナパネル７のねじ孔１３
Ａ，１３Ｂに一致できる。したがつて、ねじ止孔
１１Ａ，１１Ｂ及びねじ孔１３Ａ，１３Ｂに差通
した取付ねじ１４でエスカツシヨン３をドアイン
ナパネル７に固定すれば、完全な固定状態が得ら
れる。
図示実施例の特徴は、エスカツシヨン３の裏面
８に突出成形した枠状リブ１５と、この枠状リブ
１５とで取囲んだエスカツシヨン３の裏面とによ
つて形成した被覆部１６にある。前記係止爪５
Ａ，５Ｂの周囲を取囲む被覆部１６は取付孔９
Ａ，９Ｂの車室内側表面を完全に包囲するから、
ドアパネル内に入つた外気等が車室内に吸込むの
を阻止できる。勿論、この被覆部１６は、図示の
ものに限定されるものではなく、エスカツシヨン
３の裏面８の対応部を同様面積だけ突出させて被
覆部を構成してもよい。なお、図中、符号１７は
図示しないドアロツクに連結されるロツド、符号
１８はインサイドハンドル２を付勢するスプリン
グ、符号１９はドアトリム、符号２０は飾枠であ
る。
８に突出成形した枠状リブ１５と、この枠状リブ
１５とで取囲んだエスカツシヨン３の裏面とによ
つて形成した被覆部１６にある。前記係止爪５
Ａ，５Ｂの周囲を取囲む被覆部１６は取付孔９
Ａ，９Ｂの車室内側表面を完全に包囲するから、
ドアパネル内に入つた外気等が車室内に吸込むの
を阻止できる。勿論、この被覆部１６は、図示の
ものに限定されるものではなく、エスカツシヨン
３の裏面８の対応部を同様面積だけ突出させて被
覆部を構成してもよい。なお、図中、符号１７は
図示しないドアロツクに連結されるロツド、符号
１８はインサイドハンドル２を付勢するスプリン
グ、符号１９はドアトリム、符号２０は飾枠であ
る。
図示実施例は、以上のような構造であるから、
ドアインナパネル７にエスカツシヨン３を完全に
固定すると、第２図の状態が得られる。この固定
状態では、先端がドアインナパネル７の表面に密
接する枠状リブ１５とエスカツシヨン３の裏面８
によつて、取付孔９Ａ，９Ｂの車室内側空間は完
全に封鎖されるので、ドアパネル内の外気等の吸
込みは完全に阻止される。
ドアインナパネル７にエスカツシヨン３を完全に
固定すると、第２図の状態が得られる。この固定
状態では、先端がドアインナパネル７の表面に密
接する枠状リブ１５とエスカツシヨン３の裏面８
によつて、取付孔９Ａ，９Ｂの車室内側空間は完
全に封鎖されるので、ドアパネル内の外気等の吸
込みは完全に阻止される。
なお、前記実施例においては、取付ねじ１４と
係止爪５Ａ，５Ｂでエスカツシヨン３を固定する
構造を例に挙げたが、本発明は、取付ねじは用い
ずに、複数対の係止爪とエスカツシヨンに別に設
ける弾性爪で固定する構造にも適用可能である。
係止爪５Ａ，５Ｂでエスカツシヨン３を固定する
構造を例に挙げたが、本発明は、取付ねじは用い
ずに、複数対の係止爪とエスカツシヨンに別に設
ける弾性爪で固定する構造にも適用可能である。
以上の説明から明らかなように、本発明によれ
ば、樹脂製エスカツシヨンの裏面に係止爪を取囲
む被覆部を設けて、このエスカツシヨンをドアイ
ンナパネルに固定した時に被覆部が取付孔の周囲
のドアインナパネル表面と当接するようにしたか
ら、ドアインナパネルの取付孔は前記被覆部によ
り包囲され、外気等の車室内吸込みを阻止できる
効果がある。
ば、樹脂製エスカツシヨンの裏面に係止爪を取囲
む被覆部を設けて、このエスカツシヨンをドアイ
ンナパネルに固定した時に被覆部が取付孔の周囲
のドアインナパネル表面と当接するようにしたか
ら、ドアインナパネルの取付孔は前記被覆部によ
り包囲され、外気等の車室内吸込みを阻止できる
効果がある。
第１図は本発明を施こした自動車用ドアの斜視
図、第２図は第１図の−線に沿う断面図、第
３図はインサイドハンドル装置を裏面側から見た
分解斜視図、第４図は裏面側から見たエスカツシ
ヨンの要部拡大斜視図である。 ３……エスカツシヨン、５Ａ，５Ｂ……係止
爪、７……ドアインナパネル、８……（エスカツ
シヨンの）裏面、９Ａ，９Ｂ……取付孔、１６…
…被覆部。
図、第２図は第１図の−線に沿う断面図、第
３図はインサイドハンドル装置を裏面側から見た
分解斜視図、第４図は裏面側から見たエスカツシ
ヨンの要部拡大斜視図である。 ３……エスカツシヨン、５Ａ，５Ｂ……係止
爪、７……ドアインナパネル、８……（エスカツ
シヨンの）裏面、９Ａ，９Ｂ……取付孔、１６…
…被覆部。
Claims (1)
- １ 取付ベース兼用の樹脂製エスカツシヨンの係
止爪をドアインナパネルの取付孔に挿入して、エ
スカツシヨンを一方向に移動させてドアインナパ
ネルに固定するインサイドハンドル装置の取付構
造において、前記係止爪の周囲のエスカツシヨン
裏面に、前記取付孔を包囲しかつドアインナパネ
ルに向かつて突出するリブを設け、該リブと該リ
ブで取囲んだエスカツシヨンの裏面とによつて被
覆部を形成し、前記エスカツシヨンをドアインナ
パネルに固定した時に前記被覆部が前記取付孔の
周囲のドアインナパネル表面と当接することを特
徴とするインサイドハンドル装置の取付構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58111657A JPS603371A (ja) | 1983-06-21 | 1983-06-21 | インサイドハンドル装置の取付構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58111657A JPS603371A (ja) | 1983-06-21 | 1983-06-21 | インサイドハンドル装置の取付構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS603371A JPS603371A (ja) | 1985-01-09 |
| JPH046836B2 true JPH046836B2 (ja) | 1992-02-07 |
Family
ID=14566877
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP58111657A Granted JPS603371A (ja) | 1983-06-21 | 1983-06-21 | インサイドハンドル装置の取付構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS603371A (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2588005B1 (fr) * | 1985-10-02 | 1987-12-11 | Roquette Freres | Maltitol poudre directement compressible et son procede de preparation |
| JPH0714953B1 (ja) * | 1990-06-25 | 1995-02-22 |
-
1983
- 1983-06-21 JP JP58111657A patent/JPS603371A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS603371A (ja) | 1985-01-09 |
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