JPH0461806A

JPH0461806A - ワゴン

Info

Publication number: JPH0461806A
Application number: JP2172983A
Authority: JP
Inventors: Katsura Hino; 日野　桂
Original assignee: Kokuyo Co Ltd
Current assignee: Kokuyo Co Ltd
Priority date: 1990-06-29
Filing date: 1990-06-29
Publication date: 1992-02-27
Anticipated expiration: 2012-06-18
Also published as: JP2621594B2

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】［産業上の利用分野コ本発明は、オフィスその他において好適に使用される木
製のワ、ゴンに関するものである。

［従来の技術］従来、この種のワゴンとしては、細かい細工が施し易く
、寸法誤差が生じ難いスチール製のものが広く利用され
ている。ところが、スチール製のものは、金属面特有の
短調な印象を与え易い上に、机の天板下に配置して袖と
して使用する場合などに、足に冷たい感触を与えること
が多い。

そのため、近時、外観重視の観点から視覚的変化に富ん
だ木製のものが見直されつつある。

［発明が解決しようとする課題］ところが、木製のものは、細かい細工が施し難い上に、
湿気等などによって変形し易いため、寸法精度をだし難
いという不具合がある。そのため、ワゴンを単に木製の
ものにすると、寸法誤差や変形等によって引出しが円滑
に開閉できない事態が生じたり、上下の引出し間に必要
以上の隙間ができたりする可能性が高い。また、側板の
内面に木ねじ等を介して直接に固定レールを固着すると
、木製特有の「やせ」によって木ねじ部分にがたつきが
生じることもあり、引出しの荷重を長期に亙って支える
ことが難しい。

本発明は、このような不具合を解消することを目的とし
ている。

［課題を解決するための手段」本発明は、このような目的を達成するために、次のよう
な構成を採用したものである。

すなわち、本発明に係るワゴンは、左右の側板と、天板
と、背面板と、引出し保持用の構造枠とを具備してなる
ワゴンであって、左右の側板、天板および背面板は、そ
れぞれが木製のものであり、引出し保持用の構造枠は、
金属製のもので、正面側および背面側の縦材と、前記各
縦材に直交させて剛結された複数段の固定レールとから
なり、正面側および背面側の前記各縦材を前記側板の内
面に固定しているとともに、前記各縦材の上端を側板の
上端に揃えていることを特徴とする。

施錠機構を設ける場合には、正面側の縦材を、平面視コ
字形に形成し、その内側の空間内に施錠機構のロック爪
駆動杆を昇降可能に収納しておくとよい。

左右の側板が幅方向に変形するのを長期に亙って防止す
るとともに、側板に作用する荷重を確実に受けるには、
左右の側板の下端部同士を金属製のベースにより連結す
るとともに、そのベースの左右両側に形成した正面視り
字形の受け部で前記側板の内面および底面を受けるよう
にするのが好ましい。

金属製のベースが目立たないようにするには、受け部の
先端を側板の外側面より内側に位置させてお（とよい。

ワゴン内の作業を行い易くするとともに、奥行寸法が異
なる種々のワゴンにも対応できるようにしておきたい場
合には、ベースを、正面側連結部材と背面側連結部材の
独立したものにしておくとよい。

その場合、正面側連結部材と背面側連結部材に複数のキ
ャスタをそれぞれ設けておくのが、移動性の面等で好ま
しい。

［作用］このような構成のものであれば、縦材と固定レールとを
剛結する際に、縦材の上端から各固定レルまでの上下寸
法を、天板の下面又は側板の上端から各引出しまでの上
下寸法に対応させておくことができる。このため、前記
縦材の上端を側板の上端に揃えて各縦材を側板の内面に
固定すると、各引出しの上下方向の位置決めを確実に行
うことができる。しかも、前記縦材および固定レールは
、金属製のものであるため、寸法精度がだし易く、その
精度を長期に亙って維持することができ、上下の引出し
間の寸法管理が容易になる。また、前記固定レールに作
用する引出しの荷重は、正面側および背面側の各縦材に
分散され、これらの縦材を介して側板に作用することに
なる。さらに、前記縦材と前記固定レールとにより構成
される引出し保持用の構造枠が、側板のリブとしての機
能を有したものとなり、該構造枠により側板の変形を抑
制することも可能になる。

［実施例］以下、本発明の一実施例を図面を参照して説明する。

このワゴンは、第１図に示すように、左右の側板１と、
天板２と、背面板３と、引出し保持用の構造枠４と、複
数の引出し５．６．７と、ベース８と、施錠機構９を備
えたものである。

左右の側板１、天板２、背面板３は、それぞれが木製の
もので、図示しないダボおよび接着剤等により相互に接
合してあり、正面および底面が開口した箱体を形成して
いる。

引出し保持用の構造枠４は、金属製のもので、第２図に
示すように、正面側の縦材４１と、背面側の縦材４２と
、各縦材４１．４２に直交させて剛結された上段の固定
レール４３と、中段の固定レール４４とからなる。正面
側の縦材４１は、第５図に示すように、内方に膨出する
膨出壁４１ａの前後に取付片４１ｂを設けた平面視コ字
形のもので、各取付片４１ｂに複数の取付孔４１ｃを穿
設しである。膨出壁４１ａには、位置決め孔４１ｄと、
ロック爪突出口４１ｅと、保持爪４１ｆとが上下に位置
を異ならせてそれぞれ複数段けであるとともに、第３図
に示すように、上固定ローラ４１ｇと中固定ローラ４１
ｈをそれぞれ装着するための複数のナツト４１ｋを固設
しである。背面側の縦材４２は、正面側の縦材４１と同
じ厚みを有しており、第７図に示すように、内方に膨出
する膨出壁４２ａの前後に取付片４２ｂを設けた平面視
コ字形のもので、各取付片４２ｂに複数の取付孔４２ｃ
を穿設しである。上段の固定レール４３は、内側に凹状
の案内溝４３ａを有した正面視コ字形のもので、正面側
の先端を正面側の縦材４１の位置決め孔４１ｄに挿入し
、その縦材４１および背面側の縦材４２との交差部分を
スポット溶接により剛結しである。中段の固定レール４
４は、内側に凹状の案内溝４４ａを有した正面視コ字形
のもので、正面側の先端を正面側の縦材４１の位置決め
孔４１ｄに挿入し、その縦材４１および背面側の右縦材
４２との交差部分をスポット溶接により剛結しである。

なお、図面では、右側の構造枠４のみを示したが、左側
の構造枠は、正面側の縦材４５を除く他のものが、右側
の構造枠４と鏡面対象形のものとなっている。正面側の
縦材４５は、第４図および第６図に示すように、内方に
膨出する膨出壁４５ａの前後に取付片４５ｂを設けた平
面視コ字形のもので、各取付片４５ｂに複数の取付孔４
５ｃを穿設しである。膨出壁４５ａには、複数の置決め
孔４５ｄと、図示しない上固定ローラおよび中固定ロー
ラをそれぞれ装着するためのナツト４５ｅを設けである
。なお、側板１と天板２と背面板３とを組付ける前に、
各縦材４１．４２．４５の上端４１ｍ、４２ｃｌ、４５
ｆを側板１の上端１ａに揃えて、各縦材４１．４２．４
５を図示しない複数の木ねじにより側板１の内面１ｂに
固定するようにしている。

上段の引出し５は、第８図および第９図に示すように、
左右の側板５１と、鏡板５２と、背面板５３と、底板５
４とを備えた木製のもので、鏡裏板５５と、左右の側板
５１の外側面５１ａに固着した可動レール５６とが金属
製のものである。−鏡裏板５５は、第１０図および第１
１図に示すように、上壁５５ａの中央に窓５５ｂを有し
たチャンネル状のもので、鏡板５２の内面側に配設しで
ある。可動レール５６は、第９図および第１２図に示す
ように、前後に延びる突条５６ａを有しており、その突
条５６ａを上段の固定レール４３にスライド可能に支持
させている。突条５６ａにおける背面側には、レールス
トッパ５６ｂを設けてあり、そのレールストッパ５６ｂ
が上固定ローラ４１ｇに当接する位置で引出し５が停止
するようになっている。中段の引出し６は、第８図およ
び第９図に示すように、左右の側板６１と、鏡板６２と
、背面板６３と、底板６４とを備えた木製のもので、左
右の側板６１の外側面６１ａに金属製の可動レール６５
を設けである。可動レール６５は、第９図および第１３
図に示すように、前後に延びる突条６５ａを有しており
、その突条６５ａを中段の固定レール４４にスライド可
能に支持させている。突条６５ａにおける背面側には、
レールストッパ６５ｂを設けてあ一す、そのレールスト
ッパ６５ａが中固定ローラ４１ｈに当接する位置で引出
し６が停止するようになっている。下段の引出し７は、
第８図および第９図に示すように、左右の側板７１ど、
鏡板７２と、背面板７３と、底板７４と、補助輪７５と
を備えた木製のもので、左右の側板７１の外側面７１ａ
に金属製の可動レ−ルア６を設けである。補助輪７５は
、第１５図および第１６図に示すように、平面視コ字形
のブラケット７５ａと、側面視り字形の取付板７５ｂを
介して鏡板７２の内面７２ａに装着しである。可動レー
ル７６は、第９図および第１４図に示すように、前後に
延びるレール溝７６ａを上端に有し、正面側に板部７６
ｂを設けたもので、その板部７６ｂを鏡板７２の内面７
２ａに固定しである。

ベース８は、金属製のもので、正面側連結部材８１と、
背面側連結部材８２とが独立したものである。正面側連
結部材８１は、第１７図および第１８図に示すように、
連結部材本体８１ａの左右両側に平面視コ字形の補強側
板８１ｂを固設したもので、左右両側に正面視り字形の
受け部８１ｃを形成しである。連結部材本体８１ａには
、キャスタ８１ｄを装着するだめの複数のナツト８１ｅ
を設けである。各受け部８１ｃの側面８１ｆに側板１の
下端部１ｃにおける内面１ｂを当接させ、受け部８１ｃ
の上面８１ｇで側板１の底面１ｄを受けている。そして
、各受け部８１ｃのボルト挿通孔８’ｌ　ｈを貫通させ
た図示しないボルトを側板１の内面１ｂに設けた図示し
ないインサートナツトに締着して、側板１の正面側にお
ける下端部ＩＣ同士を該正面側連結部材８１により接合
している。受け部８１ｃの先端８１には、側板１の外側
面１ｅより内側に位置させである。背面側連結部材８２
は、第１９図および第２０図に示すように、連結部材本
体８２ａの左右両側に補強側板８２ｂを固設したもので
、左右両側に正面視り字形の受け部８２ｃを形成しであ
る。連結部材本体８２ａには、キャスタ８２ｄを装着す
るための複数のナツト８２ｅを設けである。各受け部８
２ｃの側面８２ｆに側板１の下端部１ｃにおける内面１
ｂを当接させ、受け部８２ｃの上面８２ｇで側板１の底
面１ｄを受けている。そして、各受け部８２ｃのボルト
挿通孔８２ｈを貫通させた図示しないボルトを側板１の
内面１ｂに設けた図示しないインサートナツトに締着し
て、側板１の背面側における下端部ＩＣ同士を背面側連
結部材８２により接合している。受け部８２ｃの先端８
２には、側板１の外側面１ｅより内側に位置させである
。

施錠機構９は、第２１図および第２２図に示すように、
ロック爪作動杆９１と、リンクプレート９２と、錠９３
とを備えている。ロック爪作動杆９１は、第２図に示す
ように、正面側の縦材４１の内側に形成した空間内に配
設しであるとともに、縦材４１の保持爪４１ｆに上下方
向へ昇降可能に保持させである。ロック爪作動杆９１の
中間部と下端部には、前記縦材４１のロック爪突出口４
１ｅから引出し６．７の側面側に突出するロック爪９１
ａを設けてあり、上端には、一対の係止爪９１ｂを段違
いに形成しである。リンクプレート９２は、平面視丁字
形のもので、内方端９２ａをピン９４を介してホルダ９
５に支持させてあり、外方端９２ｂを前記係止爪９１ｂ
の間に位置させ、突出部９２ｃの先端を錠９３の昇降板
９３ａの上面に係接させている。ホルダ９５は、天板２
の下面２ａに固着しである。昇降板９３ａは、前記鏡裏
板５５の窓５５ｂから上下方向に突没し得るようにしで
ある。しかして、図示しない鍵により昇降板９３ａを上
昇させると、その上端部が天板２の下面２ａに固着され
た薄幅の目地材２ｂの内面側に突出するとともに、第２
２図における想像線で示すように、リンクプレート９２
の外方端９２ｂ側およびロック爪作動杆９１が一定寸法
だけ上昇するようになっている。その場合、各ロック爪
９１ａは、対応する引出し６．７の外側面６１ａ１７１
ａに固設されたロック部６１ｂ、７１ｂの正面側に位置
するようになっている。

このような構成のものであれば、正面側の縦材４１の上
端４１ｍおよび背面側の縦材４２の上端４２ｄを側板１
の上端１ａに揃えて、各縦材４１．４２を側板１の内面
すに固定すると、各引出し５．６の上下方向の位置決め
を確実に行うことができる。前記各縦材４１．４２およ
び各固定レール４３．４４は、金属製のものであるため
、寸法精度がだし易い上に、その精度を長期に亙って維
持することができ、上下の引出し５．６．７間の寸法管
理が容易になる。その結果、寸法誤差や変形等によって
引出し５．６．７が円滑に開閉できない事態が生じたり
、各引出し５．６．７間に必要以上の隙間ができたりす
るのを有効に防止することができる。また、各固定レー
ル４３．４４に作用する引出し５．６の荷重は、正面側
の縦材４１および背面側の縦材４２に分散され、これら
の縦材４１．４２を介して側板１に作用する２ことにな
る。

このため、側板１と各縦材４１．４２との締着部分に作
用する荷重を有効に和らげることができ、各引出し５．
６を長期に亙って安定支持することができる。さらに、
前記各縦材４１．４２と固定レール４３．４４とにより
構成される引出し保持用の構造枠４は、側板１のリブと
しての機能を有したものとなり、該構造枠４により側板
１の変形を抑制することもできる。なお、以上の説明で
は、右側の引出し保持用の構造枠４について述べたが、
左側の引出し保持用の構造枠についても前記の効果を得
ることができる。

また、正面側の縦材４１を平面視コ字形に形成し、その
内側の空間内に施錠機構９のロック爪作動杆９１を昇降
可能に収納しておけば、狭いスペース内でロック爪作動
杆９１を確実に作動させることができる。ロック時に引
出し６．７が開成操作された場合には、その操作力がロ
ック爪作動杆９１、保持爪４１ｆを介して正面側の縦材
４１に作用することになるので、引出し６．７のロック
か確実に行えるとともに、施錠機構９に無理な外力が加
えられるようなことはない。

左右の側板１の下端部１ｃ同士を金属製のベース８によ
り連結するとともに、そのベース８の左右両側に形成し
た正面視り字形の受け部８１ｃ、８２ｃで側板１の内面
１ｂおよび底面１ｄを受けるようにした場合には、左右
の側板１が幅方向に変形するのを長期に亙って防止でき
るとともに、側板１に作用する荷重を前記ベース８で確
実に受けることができ、荷重に対する支持強度を有効に
高めることができる。

さらに、前記受け部８１ｃ、８２ｃの先端８１に、８２
ｋを側板１の外側面１ｅより内側に位置させておけば、
金属製のベース８が目立つこともなく、木製ワゴンの外
観が損なわれるのを有効に回避することができる。

また、ベース８を、正面側連結部材８１と背面側連結部
材８２の独立したものにしておけば、正面側と底面側と
が開口したものとなり、ワゴン内の作業を正面側および
底面側から円滑に行うことができる。しかも、このよう
なものであれば、正面側連結部材８１や背面側連結部材
８２の取付位置を前後に変えるだけで奥行寸法が異なる
種々のワゴンにも有効に適用することができる。

その場合、正面側連結部材８１と背面側連結部材８２に
複数のキャスタ８１ｄ、８２ｄをそれぞれ設けておくと
、ワゴンの移動が円滑に行える。

また、正面側の縦材４１と正面側連結部材８１との間、
および、背面側の縦材４２と背面側連結部材８２との間
に隙間をそれぞれ設けておけば、側板１の伸縮により上
下寸法に誤差が生じるようなことがあっても、その誤差
を前記隙間部分で有効に吸収することができる。すなわ
ち、このようなものであれば、側板１の上下寸法の誤差
により正面側の縦材４１の下端と正面側連結部材８１、
および、背面側の縦材４２の下端と背面側連結部材８２
とがそれぞれ当接することがないので、各縦材４１．４
２および連結部材８１．８２を所定位置に確実に固定す
ることができ、木製部分の伸縮によって金属部分に取付
誤差が生じるようなことはない。

［発明の効果］以上のような構成からなる本発、明によれば、複数の引
出し間に寸法誤差が生じ難く、しかも、側板が変形する
のを有効に抑制することができる。

その結果、各引出しを長期に亙って円滑に開閉操作でき
るとともに、外観および使用感等に優れた木製のワゴン
を提供することができる。

また、複数の引出しを保持する構造枠の正面側の縦材を
平面視コ字形に形成し、その内側の空間内に施錠機構の
ロック爪作動杆を昇降可能に収納すれば、狭いスペース
内でロック爪作動杆を確実に作動させることができると
ともに、ロック時に引出しが開成操作された場合に、そ
の操作力を正面側の縦材に作用させることができる。こ
のため、引出しのロックが確実に行えるとともに、施錠
機構に無理な外力が加えられるようなことはない。

左右の側板の下端部同士を金属製のベースにより連結す
るとともに、そのベースの左右両側に形成した正面視り
字形の受け部で側板の内面および底面を受けるようにし
た場合には、左右の側板が幅方向に変形するのを長期に
亙って防止できるとともに、側板に作用する荷重を前記
ベースで確実に受けることができ、荷重に対する支持強
度を有効に高めることができる。

さらに、前記受け部の先端を側板の外側面より内側に位
置させた場合には、金属製のベースが目立つこともなく
、木製ワゴンの外観が損なわれるのを有効に回避するこ
とができる。

また、ベースを、正面側連結部材と背面側連結部材の独
立したものにすれば、正面側と底面側からワゴン内の作
業を円滑に行うことができる。しかも、このようなもの
であれば、正面側連結部材や背面側連結部材の取付位置
を前後に変えるだけで奥行寸法が異なる種々のワゴンに
も有効に適用することができる。

正面側連結部材と背面側連結部材に複数のキャスタをそ
れぞれ設けておいた場合には、ワゴンの移動を円滑に行
うことができる。

【図面の簡単な説明】

図面は本発明の一実施例を示し、第１図は右側面図、第
２図は引出し保持用の構造枠の右側面図、第３図は一部
省略の正面図、第４図はワゴンの左側に配設される縦材
の右側面図、第５図は第２図における■−■線の一部省
略の拡大断面図、第６図は第４図におけるＡ矢示方向の
拡大図、第７図は第２図におけるＢ矢示方向の拡大図、
第８図は引出しの正面図、第９図は引出しの右側面図、
第１０図は鏡裏板の平面図、第１１図は鏡裏板の正面図
、第１２図は上段の可動レールの背面図、第１３図は中
断の可動レールの背面図、第１４図は下段の可動レール
の正面図、第１５図は補助輪の正面図、第１６図は補助
輪の平面図、第１７図は正面側連結部材の平面図、第１
８図は正面側連結部材の正面図、第１９図は背面側連結
部材の平面図、第２０図は背面側連結部材の正面図、第
２１図は施錠機構の平面図、第２２図は施錠機構の正面
図である。１・・・左右の側板　　　１ａ・・・上端１ｂ・・・内
面　　　　　１ｃ・・・下端部１ｄ・・・底面　　　　
　１ｅ・・・外側面２・・・天板　　　　　　３・・・
背面板４・・・引出し保持用の構造枠５．６．７・・・引出し　８・・・ベース９・・・施錠
機構４１．４５・・・正面側の縦材４１ｍ・・・上端　　　　４２・・・背面側の縦材４２
ｄ・・・上端　　　　４３．４４・・・固定レール４５
ｆ・・・上端　　　　８１・・・正面側連結部材８１ｃ
・・・受け部　　　８１ｄ・・・キャスタ８１ｋ・・・
先端　　　　８２・・・背面側連結部材８２ｃ・・・受
け部　　　８２ｄ・・・キャスタ８２ｋ・・・先端　　
　　９１・・・ロック爪作動杆第３図

Claims

【特許請求の範囲】１、左右の側板と、天板と、背面板と、引出し保持用の
構造枠とを具備してなるワゴンであって、左右の側板、
天板および背面板は、それぞれが木製のものであり、引出し保持用の構造枠は、金属製のもので、正面側およ
び背面側の縦材と、前記各縦材に直交させて剛結された
複数段の固定レールとからなり、正面側および背面側の
前記各縦材を前記側板の内面に固定しているとともに、
前記各縦材の上端を側板の上端に揃えていることを特徴
とするワゴン。２、正面側の縦材を、平面視コ字形に形成し、その内側
の空間内に施錠機構のロック爪駆動杆を昇降可能に収納
していることを特徴とする請求項１記載のワゴン。３、左右の側板の下端部同士を金属製のベースにより連
結するとともに、そのベースの左右両側に形成した正面
視Ｌ字形の受け部で前記側板の内面および底面を受けて
いることを特徴とする請求項１記載のワゴン。４、受け部の先端を側板の外側面より内側に位置させて
いることを特徴とする請求項３記載のワゴン。５、ベースが、正面側連結部材と背面側連結部材の独立
したものであることを特徴とする請求項３又は４記載の
ワゴン。６、正面側連結部材と背面側連結部材に複数のキャスタ
をそれぞれ設けてあることを特徴とする請求項５記載の
ワゴン。