JPH0447759Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0447759Y2 JPH0447759Y2 JP1985026182U JP2618285U JPH0447759Y2 JP H0447759 Y2 JPH0447759 Y2 JP H0447759Y2 JP 1985026182 U JP1985026182 U JP 1985026182U JP 2618285 U JP2618285 U JP 2618285U JP H0447759 Y2 JPH0447759 Y2 JP H0447759Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- container
- horn
- electric horn
- cylindrical portion
- shaped pipe
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 230000000149 penetrating effect Effects 0.000 claims 1
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 14
- 238000009423 ventilation Methods 0.000 description 7
- XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N Iron Chemical compound [Fe] XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 230000002411 adverse Effects 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 2
- 230000002452 interceptive effect Effects 0.000 description 1
- 229910052742 iron Inorganic materials 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 239000000203 mixture Substances 0.000 description 1
- 238000005086 pumping Methods 0.000 description 1
Description
【考案の詳細な説明】
（産業上の利用分野）
この考案は自動車用として好適な電気式ホーン
に関し、特に通気構造の改良に関するものであ
る。
に関し、特に通気構造の改良に関するものであ
る。
（従来の技術）
自動車用電気式ホーンとして最も一般的に使用
されている通気構造は、容器の底部を切り起し加
工して通気できるようにしたものである。この構
造は安価であるため多用されるが、水滴浮遊状態
でホーンを吹鳴した場合ホーン内部に水滴を吸引
し電気経路部品が被水したり、飛来する水滴に対
してホーン内部が被水する方向が多く、またホー
ンが常時五月雨的な被水にあうと容器に付着した
水滴が毛細管現象等で容器内に浸水する場合もあ
る等諸々の問題点があり、自動車用電気式ホーン
として好適とは言い難い。また、長いチユーブを
ホーンに取付けてホーンの内部と外気を通気する
提案もあるが、この場合ホーンの容器外部に取付
けた長いチユーブが支障となり、電気式ホーンが
自動車に装着できないという問題点もある。
されている通気構造は、容器の底部を切り起し加
工して通気できるようにしたものである。この構
造は安価であるため多用されるが、水滴浮遊状態
でホーンを吹鳴した場合ホーン内部に水滴を吸引
し電気経路部品が被水したり、飛来する水滴に対
してホーン内部が被水する方向が多く、またホー
ンが常時五月雨的な被水にあうと容器に付着した
水滴が毛細管現象等で容器内に浸水する場合もあ
る等諸々の問題点があり、自動車用電気式ホーン
として好適とは言い難い。また、長いチユーブを
ホーンに取付けてホーンの内部と外気を通気する
提案もあるが、この場合ホーンの容器外部に取付
けた長いチユーブが支障となり、電気式ホーンが
自動車に装着できないという問題点もある。
（考案の目的）
この考案は以上のような従来の問題点に鑑みて
諸々の悪条件下にさらされる自動車用として好適
な通気構造を有した電気式ホーンを提供すること
を目的とするものである。
諸々の悪条件下にさらされる自動車用として好適
な通気構造を有した電気式ホーンを提供すること
を目的とするものである。
（考案の構成）
この考案の構成上の特徴とするところは、Ｌ字
形パイプにより通気道を構成するとともに、Ｌ字
形パイプの配設方法を工夫したことであり、以下
図面についてこの考案の最良の実施態様である電
気式ホーンについて説明する。図において１０は
鉄製容器であり、第１の筒状有底部１１と該底部
１１の中央を凹ませてなる第２の筒状有底部１２
とからなる。１４は第１の筒状有底部に固着した
振動板であり、振動板１４と容器１０とは閉空間
を構成し、電磁コイルや断続器（図示なし）を収
納しホーン本体を構成する。振動板１４は電磁コ
イルや断続器により付勢され往復運動する。１６
はホーン本体を自動車に装着するブラケツトであ
り、一方端は前記第２の筒状有底部１２に、他方
端は自動車１８に夫々固着される。２０はＬ字形
パイプであり、第１の円筒部２１と該円筒部より
も大きな径の第２の有底円筒部２２とがＬ字形に
構成されている。Ｌ字形パイプ２０は第１の円筒
部２１が容器第１の筒状有底部１１に穿つた孔２
３を貫通し該底部面より突出して固着される。そ
してＬ字形パイプの内部開口２４は電気式ホーン
が自動車装着状態において常に天方向に開口して
いる。尚第１の円筒部２１の開口面積は通気機能
に支障のない範囲で小さいことが好ましい。
形パイプにより通気道を構成するとともに、Ｌ字
形パイプの配設方法を工夫したことであり、以下
図面についてこの考案の最良の実施態様である電
気式ホーンについて説明する。図において１０は
鉄製容器であり、第１の筒状有底部１１と該底部
１１の中央を凹ませてなる第２の筒状有底部１２
とからなる。１４は第１の筒状有底部に固着した
振動板であり、振動板１４と容器１０とは閉空間
を構成し、電磁コイルや断続器（図示なし）を収
納しホーン本体を構成する。振動板１４は電磁コ
イルや断続器により付勢され往復運動する。１６
はホーン本体を自動車に装着するブラケツトであ
り、一方端は前記第２の筒状有底部１２に、他方
端は自動車１８に夫々固着される。２０はＬ字形
パイプであり、第１の円筒部２１と該円筒部より
も大きな径の第２の有底円筒部２２とがＬ字形に
構成されている。Ｌ字形パイプ２０は第１の円筒
部２１が容器第１の筒状有底部１１に穿つた孔２
３を貫通し該底部面より突出して固着される。そ
してＬ字形パイプの内部開口２４は電気式ホーン
が自動車装着状態において常に天方向に開口して
いる。尚第１の円筒部２１の開口面積は通気機能
に支障のない範囲で小さいことが好ましい。
Ｌ字形パイプ２０の作用について述べると、ホ
ーン周辺に浮遊する水滴は、ホーンが吹鳴される
と振動板１４の往復運動により生ずるポンプ作用
により水滴混合気体としてＬ字形パイプ第１の円
筒部２１に吸い込まれ、第２の有底円筒部２２の
内壁に勢いよく衝突し付着する。付着した水滴に
もポンプ作用により天方向へ引き上げようとする
吸引力が作用するが粘性による付着力の方が勝
り、従つて天方向開口２４からは水滴をふるい落
した空気のみを吸入できる。
ーン周辺に浮遊する水滴は、ホーンが吹鳴される
と振動板１４の往復運動により生ずるポンプ作用
により水滴混合気体としてＬ字形パイプ第１の円
筒部２１に吸い込まれ、第２の有底円筒部２２の
内壁に勢いよく衝突し付着する。付着した水滴に
もポンプ作用により天方向へ引き上げようとする
吸引力が作用するが粘性による付着力の方が勝
り、従つて天方向開口２４からは水滴をふるい落
した空気のみを吸入できる。
また曲折パイプ２０の外部開口２５は小径にし
て容器１０より突出（ホーンが自動車へ装着状態
にあつては天地方向に対して直角方向へ突出）し
ているので、容器外部に付着した水滴は容器内部
へ入るべくもない。更には飛来する水に対しては
その影響を受ける方向をＬ字形パイプ第１の円筒
部２１の突出方向のみに限定できる。
て容器１０より突出（ホーンが自動車へ装着状態
にあつては天地方向に対して直角方向へ突出）し
ているので、容器外部に付着した水滴は容器内部
へ入るべくもない。更には飛来する水に対しては
その影響を受ける方向をＬ字形パイプ第１の円筒
部２１の突出方向のみに限定できる。
次に飛来水対策を完全化する方策について述べ
る。Ｌ字形パイプ２０の外部開口２５と前記ブラ
ケツト１６との関係において、外部開口２５の前
方にブラケツト１６が存する関係、換言するなら
ば外部開口２５がブラケツト１６に覆われる如く
の位置に固設する。尚Ｌ字形パイプ第１の円筒部
２１の容器１０よりの突出高さは、容器第２の筒
状有底部１２の高さ内において出来る限り高い方
が好ましい。
る。Ｌ字形パイプ２０の外部開口２５と前記ブラ
ケツト１６との関係において、外部開口２５の前
方にブラケツト１６が存する関係、換言するなら
ば外部開口２５がブラケツト１６に覆われる如く
の位置に固設する。尚Ｌ字形パイプ第１の円筒部
２１の容器１０よりの突出高さは、容器第２の筒
状有底部１２の高さ内において出来る限り高い方
が好ましい。
（考案の効果）
以上述べたようにこの考案によれば、Ｌ字形パ
イプにより通気道を構成し、更にはこのＬ字形パ
イプの設置を電気式ホーンが自動車へ装着された
状態において決定したので、防水効果の極めて優
れた電気式ホーンが提供できる。従つて悪条件下
にさらされる自動車用電気式ホーンとして好適で
ある。
イプにより通気道を構成し、更にはこのＬ字形パ
イプの設置を電気式ホーンが自動車へ装着された
状態において決定したので、防水効果の極めて優
れた電気式ホーンが提供できる。従つて悪条件下
にさらされる自動車用電気式ホーンとして好適で
ある。
図はこの考案になる電気式ホーンの一実施例を
示すもので、第１図は自動車への装着状態を示す
一部断面側面図、第２図はホーンの背面図であ
る。 １０……容器、１４……振動板、１６……ブラ
ケツト、１８……自動車の車体、２０……Ｌ字形
パイプ。
示すもので、第１図は自動車への装着状態を示す
一部断面側面図、第２図はホーンの背面図であ
る。 １０……容器、１４……振動板、１６……ブラ
ケツト、１８……自動車の車体、２０……Ｌ字形
パイプ。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 １ 容器と振動板とは閉空間を構成し振動板の往
復振動により発音する電気式ホーンにおいて、
前記閉空間と外気とを通気するＬ字形パイプ
は、電気式ホーンが自動車装着状態にあつて
は、閉空間内にあつて開口を天方向に向けた有
底筒部と、有底筒部とＬ字形に連通する筒部と
からなり、有底筒部より小さな内径の筒部は容
器を貫通し外部に突出開口していることを特徴
とする電気式ホーン。 ２ 容器を貫通し外部に突出している筒部の開口
が、電気式ホーンを自動車に装着するブラケツ
トで覆われている実用新案登録請求の範囲第１
項記載の電気式ホーン。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1985026182U JPH0447759Y2 (ja) | 1985-02-25 | 1985-02-25 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1985026182U JPH0447759Y2 (ja) | 1985-02-25 | 1985-02-25 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS61143198U JPS61143198U (ja) | 1986-09-04 |
| JPH0447759Y2 true JPH0447759Y2 (ja) | 1992-11-11 |
Family
ID=30521952
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1985026182U Expired JPH0447759Y2 (ja) | 1985-02-25 | 1985-02-25 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0447759Y2 (ja) |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS4020345Y1 (ja) * | 1964-08-26 | 1965-07-15 | ||
| JPS5711599B2 (ja) * | 1978-03-02 | 1982-03-05 | ||
| JPS5930199B2 (ja) * | 1981-05-25 | 1984-07-25 | カネヨ石鹸株式会社 | 液状クレンザ−組成物 |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5711599U (ja) * | 1980-06-20 | 1982-01-21 | ||
| JPS5930199U (ja) * | 1982-08-19 | 1984-02-24 | トヨタ自動車株式会社 | 電気式警音器 |
-
1985
- 1985-02-25 JP JP1985026182U patent/JPH0447759Y2/ja not_active Expired
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS4020345Y1 (ja) * | 1964-08-26 | 1965-07-15 | ||
| JPS5711599B2 (ja) * | 1978-03-02 | 1982-03-05 | ||
| JPS5930199B2 (ja) * | 1981-05-25 | 1984-07-25 | カネヨ石鹸株式会社 | 液状クレンザ−組成物 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS61143198U (ja) | 1986-09-04 |
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