JPH0444054B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） この発明は高架道路下の塗装工事や補修工事等
の高所作業に使用するためのエアマツト式吊り足
場を組み立てる工法に関するものである。

（従来の技術） 従来より一般に行われている吊り足場は、第４
図に示すように、地上で組み立てた分割足場１′
をチエーンブロツクやクレーン等により橋桁直下
まで吊り上げて、高所作業車の作業バケツトに乗
つた作業者が吊下具１１により分割足場を橋桁Ｂ
に固定すると共に、複数の分割足場を接続して所
定の足場を組み立てていた。

（発明が解決しようとする問題点） 上記した従来の組立工法は、高架道路下方の道
路を占有する部分が広く、その占有時間も長時間
に亙るため交通渋滞を招き、また、足場はパイプ
材を縦横十字に組合わせてその上に足場板を敷設
して組み立てる構造からなるので、足場の保管場
所の確保、搬送作業等が困難な上に、足場の架設
作業並びに撤去作業に時間が掛かるという欠点が
ある。

この発明は上述の点に鑑みなされたもので、高
架道路下方の一般道路を占有することが殆どな
く、また足場の架設並びに撤去が簡単で短時間に
でき、しかも足場自体が使用時以外はコンパクト
に縮小可能で取り扱いが容易であり、且つその組
立に必要な付帯設備も少なくて済むエアマツト式
の組立工法を提供しようとするものである。

（問題点を解決するための手段） 上記目的を達成するためのこの発明の基本的な
構成は、足場本体に高架道路の幅員長さ以上の本
体部分を有する膨縮可能なエアマツトを用いて、
このエアマツトを捲き付け又は折畳み状態で高架
道路上の一側に配置すると共に、道路上の他側に
捲取り装置を配置し、エアマツト先端に接続した
先行ロープを道路側周壁を越えて下方へ垂らすと
共に、前記捲取り装置に一端を接続した迎え用ロ
ープを道路側周壁を越えて下方へ垂らし、前記先
行ロープと迎え用ロープを高架道路下方で連結
し、前記捲取り装置によりロープを捲取りながら
エアマツトを高架道路下方へ繰り出し、該道路下
の橋桁下方を横切るようにエアマツトを配置し、
該エアマツトの両端をチエーン等の吊下具により
高架道路両側部に固定し、エアマツトに空気を注
入して膨らし断面皿状に保持すると共に、該エア
マツト適所を橋桁にチエーン等の吊下具により固
定する上記一連の作業を繰り返すことにより複数
のエアマツトを膨らして吊下具により高架道路両
側部および橋桁に固定すると共に、各エアマツト
を接続して所定長さの吊り足場を組み立てること
を要旨とするものである。

（実施例） 以下、この発明の実施例を図面に基づいて説明
する。

第１図は空気を注入して膨らした２枚のエアマ
ツトを接続した状態の平面図、第２図は第１図の
−線断面図である。

これらの図において、１はエアマツトで、マツ
ト本体１ａとこの本体１ａ両側に接続された上向
き傾斜部１ｂからなり、マツト本体１ａは空気注
入室が分離されている。また、マツト本体１ａの
中央位置長手方向には間隔を設けて吊り環２が装
着され、更に、マツト１の一旦長手方向には間隔
を設けて仮接続用バンド３が取着されると共に、
防水用カバー４の一端が固着されている。そし
て、マツト１の他端には仮接続用バンド３に対応
してその止具３ａが装着されている。

５は接続用フアスナーで、各マツト１の両端に
装着されている。

次に、この発明の吊り足場組立工法の実施例を
第３図ａ〜ｆに基づいて説明する。

６はエアマツト１の積載車で、マツト１が捲取
りドラム６ａに捲付けられて積載されており、ま
た、ドラム６ａ部分はジヤツキ６ｂにより昇降可
能に構成されている。

７はロープ捲取り装置としてのウインチ７ａ積
載車で、ロープのガイド部材７ｂが配備されてい
る。Ａは高架道路で、この道路Ａは複数の橋桁Ｂ
上に固設されており、また、所定距離毎にピアＣ
が立設されている。更に、特定のピアＣには維持
補修用の点検通路Ｄが、道路Ａの横手方向に既設
されている。

Ｅは道路Ａの両側壁で、各側壁Ｅには防音壁Ｆ
が上方に突出させて装設されている。

先づ、同図ａにおいて、道路Ａの一側にマツト
積載車６を、他側にウインチ積載車７を配置す
る。

同図ｂにおいて、マツト積載車６のドラム６ａ
を上昇させてマツト１に接続されている先行ロー
プ８を、防音壁Ｆ上端を越えて道路Ａ下方へ繰り
出し、一方、ウインチ積載車７から迎え用ロープ
９をガイド部材７ｂを介し防音壁Ｆ上端を越えて
道路Ａ下方へ繰り出す。

同図ｂ及びｃに示すように、点検通路Ｄ上の作
業者がどちらか一方のロープ、望ましくは先行ロ
ープ８の端部を持つて道路Ｄ上を移動し、迎え用
ロープ９と接続する。

同図ｄ及びｅにおいて、ウインチ７ａにより迎
え用ロープ９及び先行ロープ８を捲取りながら、
ドラム６ａに捲き付けられているマツト１を道路
Ａ下方へ繰り出し、橋桁Ｂ下を通して道路Ａの反
対側のガイド部材７ｂまで送る。

同図ｆに示すように、チエーン等の吊下具１０
によりマツト１の両端を防音壁Ｆに固定し、また
チエーン等の吊下具１１により橋桁Ｂ下端とマツ
ト１の吊り環２とを接続すると共に、エアコンプ
レツサー１２を用いて逆止弁１３を介装したホー
ス１４を介しマツト１に空気を注入して膨らま
す。この状態で、マツト１は図示のような断面皿
状になる。

上記した作業を繰り返しながら、第１図及び第
２図に示すように、隣接するマツト１端を仮接続
バンド３及びフアスナー５により接続して一体に
し、接続部分上に防水用カバー４を掛けて目的と
する作業に必要な長さの吊り足場を組み立てるも
のてある。

なお、前記した補修用点検通路Ｄがない場合に
は、先行ロープ８及び迎え用ロープ９の下端を、
高架道路Ａ下方の一般道路近くまで降ろして一般
道路上に待機した作業者がロープ端を接続する必
要があるが、その後は上記と同様の作業態様によ
り吊り足場の組立が行われる。

（効果） 以上説明したように、この発明のエアマツト式
吊り足場の組立工法は上記構成からなる次のよう
な効果を奏する。

(1) 吊り足場の組立に際し、高架道路下方の一般
道路を占有することが皆無か若しくは殆どない
から、交通渋滞を招く虞がなく、従つて、道路
状況を鑑みせずに何時でも作業を行える。

(2) エアマツト式の足場を用いているので、使用
時以外はマツトの空気を抜き収縮させてコンパ
クトにできるため、搬送や保管に便利で取り扱
いが容易な上に、何回も繰り返し使用でき、経
済的である。

(3) エアマツト自体が防水性に富むので、従来の
足場に必要であつた防水用ブルーマツトが不要
になり、また、遮音効果を有するため、諸作業
により発生する騒音を防止し得ると共に、道路
側からの騒音も遮断され、作業環境が向上す
る。

(4) 組立作業が全体より見て簡略化されるので、
作業人数を削減できると共に、作業時間の短縮
が図れ、また、逆に作業終了後の撤去作業も少
人数で短時間に行い得る。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の工法に使用する空気を注入し
て膨らした２枚のエアマツトを接続した状態の平
面図、第２図は第１図の−線断面図、第３図
ａ〜ｆは本発明の工法の作業工程を示す正面断面
図、第４図は従来の代表的な足場の組立工法を示
す正面断面図である。 １……エアマツト、６……マツト積載車、７…
…ウインチ積載車、８，９……ロープ。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 高架道路上の一側に該道路幅員長さ以上の本
   体部分を有するエアマツトを捲き付け又は折畳み
   状態で配置すると共に、道路上の他側に捲取り装
   置を配置する、 エアマツト先端に接続した先行ロープを道路側
   周壁を越えて下方へ垂らすと共に、前記捲取り装
   置に一端を接続した迎え用ロープを道路側周壁を
   越えて下方へ垂らす、 前記先行ロープと迎え用ロープを高架道路下方
   で連結する、 前記捲取り装置により前記ロープを捲取りなが
   らエアマツトを高架道路下方へ繰り出し、該道路
   下の橋桁下方を横切るようにエアマツトを配置す
   る、 該エアマツトの両端をチエーン等の吊下具によ
   り高架道路両側部に固定する、 エアマツトに空気を注入して膨らまし、断面皿
   状に保持すると共に、該エアマツト適所を橋桁に
   チエーン等の吊下具により固定する、 上記作業を繰り返すことにより複数のエアマツ
   トを膨らし吊下具により高架道路両側部および橋
   桁に固定すると共に、各エアマツトを接続して所
   定長さの吊り足場を組み立てることを特徴とする
   エアマツト式吊り足場の組立工法。