JPH0438654Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、トラクタのロータリ部におけるオー
トロータリ機構に関するものである。

従来、ロータリ部のオートロータリ機構は、リ
ヤカバー基端にインナーワイヤの先端を連設し、
同ワイヤの基端をリフトアーム作動の油圧シリン
ダと連動連結すると共に、同ワイヤをアウターワ
イヤにて支持し、リヤカバーの昇降作動により、
インナーワイヤを介してリフトアームを作動せし
め、ロータリ部を昇降連動せしめるべく構成して
いるが、このようなオートロータリ機構において
は、インナーワイヤがロータリ部の耕耘深さに応
じては機能しておらず、又は、同機能を保持せし
めるための調整操作が複雑で手間がかかるという
不都合があつた。

本考案では、耕深調整レバーを介して、インナ
ーワイヤを耕耘深さに応じて機能せしめるべく構
成することにより、上記欠点を解消したトラクタ
のロータリ部におけるオートロータリ機構を提供
せんとするものである。

本考案の実施例を図面にもとづき詳説すれば、
Ａはトラクタを示しており、同トラクタＡは、機
体フレーム１の前部に原動機部２、後部にミツシ
ヨン部３を設けて、下方前後部に各々前後車輪
４，５を配し、後方に連結したロータリ部Ｂを牽
引しつつ、同ロータリ部Ｂにより耕耘作業を行う
べく構成している。

ミツシヨン部３上面には油圧ケース６を載設
し、同ケース６より後上方へリフトアーム７を昇
降回動自在に突設し、同リフトアーム７先端に連
結杆８を介して連結したロータリ部Ｂを、同リフ
トアーム７を昇降回動せしめることにより昇降回
動可能に構成している。

そして、同リフトアーム７は、油圧ケース６内
に内蔵した油圧シリンダを介して、油圧により作
動すべく構成している。

油圧ケース６には、後述するロータリ部Ｂにお
けるオートロータリ機構Ｃと連動連結している作
動レバー９と耕深調節レバー１０を突設してお
り、同作動レバー９は、基端を油圧ケース６側面
上部に枢支して、同ケース６内の油圧シリンダに
連動連結し、先端を摺動体１１に設けた長孔１２
にピン２５を介して遊嵌している。１８は作動レ
バー９を後方へ付勢している戻しバネである。

オートロータリ機構Ｃは、フイードバツクワイ
ヤ１３のインナーワイヤ１３−１基端を作動レバ
ー９と連結する摺動体１１後側面に連設し、同摺
動体１１に近接する同ワイヤ１３のアウターワイ
ヤ１３−２中途部を耕深調整レバー１０中央部に
連結して、インナーワイヤ１３−１先端をリヤカ
バー１４基端部より上方に突設した連動レバー１
５先端に、スライド筒１６を介して連結してお
り、同筒１６は連動レバー１５先端に連設される
と共に、同インナーワイヤ１３−１先端に摺動自
在に嵌装され、同筒１６前側面と同インナーワイ
ヤ１３−１先端部に設ける固定板１３−３間には
スプリング１７を介在せしめており、リヤカバー
１４が外的作用力により上昇回動すると、連動レ
バー１５を介して同筒１６は同スプリング１７を
押圧すると共に、固定板１３−３を介して同イン
ナーワイヤ１３−１を前方へ押圧移行せしめる。
そして、同インナーワイヤ１３−１を介して、摺
動体１１の長孔１２後端縁にピン２５を介して、
連結されている作動レバー９が前方に回動せられ
て油圧シリンダを作動させ、同油圧シリンダを介
して、リフトアーム７を上昇回動せしめることに
より、ロータリ部Ｂが上昇回動せられるものであ
る。

この際、耕深調整レバー１０は、基端を油圧ケ
ース６の上側面に枢支２６され、中央部にアウタ
ーワイヤ１３−２を連結しており、しかも、中間
部は、同ケース６上側面に設けた耕深調整ガイド
板１９のガイド孔２０中に挿通され、同ガイド孔
２０は前後縦長手状に形成されると共に、前端縁
には浅耕用係止孔２０−１、そして、後端縁には
深耕用係止孔２０−２が設けられており、同レバ
ー１０基端部を枢支部２６を中心に同ガイド孔２
０中に摺動せしめて、初期セツテイング、例えば
深耕用係止孔２０−１に係止せしめれば、フイー
ドバツクワイヤ１３は全体的に前方へ位置し、そ
れに伴つて、摺動体１１が前方へ移行することに
より、作動レバー９が戻しバネ１８の付勢により
後方へ回動して、ロータリ部Ｂが所要位置まで下
降回動せられるべく構成している。

そして、同状態において、リヤカバー１４が不
当に下降回動して、インナーワイヤ１３−１を引
張すると、摺動体１１が後方へ引張されて、戻し
バネ１８に付勢されている作動レバー９も、長孔
１２に遊嵌しているピン２５が同長孔１２後端縁
に当接するまで回動して、ロータリ部Ｂを下降回
動せしめて位置調整がなされるものである。

また、逆に同リヤカバー１４が不当に上昇回動
すると、連動レバー１５を介して、スライド筒１
６はスプリング１７を押圧しつつインナーワイヤ
１３−１を介して、摺動体１１を前方へ移行させ
ると共に作動レバー９を上昇回動させて、ロータ
リ部Ｂを上昇回動せしめて位置調整がなされるも
のである。

この際、過度のリヤカバー１４上昇回動は、ス
プリング１７にて緩衝せられるものである。

２１はロータリケース、２２は耕耘爪、２３は
ワイヤ固定ブラケツト、２４はストツパー体であ
る。

なお、摺動体１１は、前方開口端の二股形状に
形成してもよいものである。

本考案によれば、アウターワイヤの後端をロー
タリ部機枠に固設支持すると共に、同アウターワ
イヤの前端を作動レバーの近傍に設ける耕深調整
レバーに連結し、同耕深調整レバーによつてイン
ナーワイヤの前端を前後移動調整自在に構成し、
同アウターワイヤの前端後方移動によつて、同ア
ウターワイヤをインナーワイヤと共に迂曲せしめ
ることにより、インナーワイヤ基端の作動位置を
前後移動させて、耕耘深さに応じたロータリ部の
自動昇降機能が行なわれるべく構成しているため
に、構造簡易にして、簡便に深耕・浅耕への調整
が行なえるという効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は、本考案によるオートロータリ機構を
有するトラクタの側面図。第２図は、同要部の拡
大側面図。第３図は、第１図における−線の
矢視図。第４図は第２図における−線の矢視
図。 Ｂ……ロータリ部、Ｃ……オートロータリ機
構、７……リフトアーム、９……作動レバー、１
０……深耕調整レバー、１１……摺動体、１２…
…長孔、１３……フイードバツクワイヤ、１３−
１……インナーワイヤ、１３−２……アウターワ
イヤ、１４……リヤカバー、１５……連動レバ
ー、１６……スライド筒。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 リヤカバー１４基端にインナーワイヤ１３−１
   の先端を連設し、同インナーワイヤ１３−１の基
   端を、リフトアーム７作動用の油圧シリンダと連
   動連結した作動レバー９と連結すると共に、同ワ
   イヤ１３−１をアウターワイヤ１３−２に支持
   し、リヤカバー１４の昇降作動により、インナー
   ワイヤ１３−１を介してリフトアーム７を作動せ
   しめ、ロータリ部Ｂを昇降連動せしめるべく構成
   してなるロータリ部Ｂのオートロータリ機構Ｃに
   おいて、 アウターワイヤ１３−２の後端をロータリ部機
   枠に固設支持すると共に、同アウターワイヤ１３
   −２の前端を前記作動レバー９の近傍に設ける深
   耕調整レバー１０に連結し、同耕深調整レバー１
   ０によつてインナーワイヤ１３−１前端を前後移
   動調整自在に構成し、同アウターワイヤ１３−２
   の前端後方移動によつて、同アウターワイヤ１３
   −２をインナーワイヤ１３−１と共に迂曲せしめ
   ることにより、インナーワイヤ１３−２基端の作
   動位置を前後移動させて、耕耘深さに応じたロー
   タリ部Ｂの自動昇降機構が行なわれるべく構成し
   てなる、トラクタのロータリ部におけるオートロ
   ータリ機構。