JPH04357203A - 道路掘削工法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この発明は地中線の埋設工事等の
道路掘削工法に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来の配電地中線等の埋設溝の掘削及び
埋設工事の手順は以下の通りである。まず掘削所定位置
を計測し、路面上にスミ出しを行い、これらの掘削箇所
の外郭線に沿って路面舗装をカッターで切り込み、これ
らの掘削箇所内の舗装の多数箇所をコンクリート又はア
スファルトブレーカーによってスポット的に削岩、破壊
する。そしてこれらの削岩、破壊された舗装の破材を撤
去する。そして舗装を撤去した路床を掘削し、所定の穴
を形成し、地中線等の管路をこの穴内に設置して土砂を
埋戻し、仮復旧、本復旧の工程を経て終了する。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】上記工法において、路
面舗装のカッターによる切り込み以後の工程は作業者の
単純労働力に依存する要素が多い。

【０００４】しかしながら近年における高齢化社会、若
者の危険、きたない、暗い等の要素を有する作業の忌避
等による単純労働力不足から、これらの作業者を集める
のが容易ではなく、掘削工事の作業に影響を及ぼす等の
おそれがある。

【０００５】またこれらの工法では、舗装部分の破壊、
撤去には先の尖った棒状のブレーカーを用いて舗装面を
破壊するため作業区域が広い場合は多数の箇所でブレー
カーを用いなければならず作業が煩雑となり、作業性に
難点がある。

【０００６】またこの舗装面を撤去した後の地盤の機械
力での掘削はバックホーを用いるのが主である。このバ
ックホー及び上記のブレーカーは騒音を生じ、振動等に
より土砂が周囲に飛散する等近隣住民へ時として影響を
及ぼすことがある。

【０００７】そこでこの発明は作業機械工具を用いて工
事が自動化できる工法とし、かつ振動、騒音等を極力抑
えて近隣住民への影響の少ない工法を提供することによ
り上記課題を解決せんとするものである。

【０００８】

【課題を解決するための手段】この発明は掘削所定箇所
の舗装面をホルソーカッターによって円形に切り抜き、
この円形部を切り取って円形凹部をあけ、これを近接間
隔で行い、多数の円形凹部を設ける。これらの各円形凹
部の間に残った舗装面を挾持体から成るクラッシャーで
はさみ込んで破壊し、小片に砕き、掘削所定箇所の舗装
を撤去する。この舗装を撤去した後に地盤面が露出し、
この地盤面に、オーガー及びこのオーガー外周を被うロ
ングホルソーカッターから成る掘削機のオーガー及びロ
ングホルソーカッターを当てて夫々を回転させて土中に
推進させて掘削し、円形の縦穴をあける。この円形の縦
穴は近接間隔で多数設ける。そしてこれらの縦穴と縦穴
との間の土砂をバケットですくい取って所定の穴をあけ
るものである。

【０００９】また上記掘削工法においてオーガー及びこ
のオーガー外周を被うロングホルソーカッターから成る
掘削機のオーガー及びロングホルソーカッター先端を地
盤面に当てて夫々を回転させ、土中に推進させて掘削し
、ロングホルソーカッター内に土砂が入った状態で掘削
機を土中から引き上げて該箇所に縦穴を形成し、排土運
搬用の車両上に当該掘削機を移動させてオーガーを逆回
転させ、かき落しノックを操作し、ロングホルソーカッ
ター内の土砂を排出させる場合もある。

【００１０】さらに上記掘削工法において、上記ホルソ
ーカッター、挾持体から成るクラッシャー、オーガー及
びこのオーガー外周を被うロングホルソーカッターから
成る掘削機、及びバケットを夫々クレーンのブーム先端
に取り付けて駆動させる場合もある。

【００１１】

【実施例】以下この発明の実施例を図について説明する
。

【００１２】まず道路掘削箇所の舗装部の切断、撤去に
ついては、図１に示す如く、トラック１に装備したクレ
ーン２のブーム３先端にホルソーカッター４を着脱自在
に取り付け、このホルソーカッター４を油圧モーター５
によって回転させて、舗装面６を円形状に切断し、この
円形部を取り除く。

【００１３】この様にしてクレーン２のブーム３を動か
して舗装面６に相互に近接した多数の円形凹部７を設け
る。

【００１４】次に図２に示す如く、上記クレーン２のブ
ーム３先端に鋏形状の一対の挾持片を有するクラッシャ
ー（油圧式破壊機）８を取り付け、上記多数の各円形凹
部７の間の舗装面６を挾持して破壊し、これらの切断材
、破壊材を挾持して図外のダンプカーその他に転載し、
撤去する。またこのクラッシャー８はブーム３の先端で
３６０°回動自在である。

【００１５】これにより図３に示す如く舗装面６の一部
に舗装が剥がされた凹溝９が形成される。そして必要に
応じて上記クレーン２のブーム３先端に回転刃状のカッ
ター１０を取り付け、道路掘削箇所の外郭線に沿って当
該カッター１０で切断し、凹溝９の外郭線を整える場合
もある。 そしてこの凹溝９の床面は地盤１１が露出し、この地盤
１１は以下の様に掘削する。

【００１６】まず図１０（ａ）に示す如く地盤掘削用の
掘削機　１２を用意する。この掘削機１２は、上部本体
１３内に設けた油圧モータ１４の駆動軸にオーガー１５
の上端を支持し、このオーガー１５を上部本体１３から
垂下させ、このオーガー１５の外周にロングホルソーカ
ッター１６を被冠し、このロングホルソーカッター１６
はその上部を上部本体１３に回動自在に支持させ、上部
本体１３内に位置するこのロングホルソーカッター１６
の上端に歯車１７を設け、さらに上部本体１３内に設け
た油圧モータ１８の駆動軸に固定した歯車１９とこの歯
車１７とを噛み合わせている。また上記オーガー１５は
上記歯車１７の中央孔を遊貫しており、これらのオーガ
ー１５及びロングホルソーカッター１６は夫々油圧モー
タ１４、１８により独立回転する。

【００１７】この掘削機１２を図４に示す如くクレーン
２のブーム３の先端に取り付け、オーガー１５及びロン
グホルソーカッター１６の下端を凹溝９内の地盤１１面
に当てて、図　１０（ａ）に示す各油圧モーター１４、
１８を回転させる。これによりオーガー１５及びロング
ホルソーカッター１６は地盤１１の土中内を掘削、推進
していく。

【００１８】そしてこのオーガー１５によって掘削した
土砂はロングホルソーカッター１６内上部に押し上げて
いく。

【００１９】この様に掘削機１２を土中所定の深さに推
進した後掘削機１２をクレーン２で持ち上げて土中より
引き抜く。これにより図４に示す如く凹溝９内の地盤１
１に縦穴２０が形成される。そして図５に示す如く、ク
レーン２のブーム３を動かして近くに停めた排出土運搬
用のダンプカー２１の上方に掘削機１２を持って行き、
当該箇所でオーガー１５を反転させる。この際図１０（
ｂ）に示す如く、ロングホルソーカッター１６の内周壁
に近接して回動自在に設けた軸３６の一側に突設したか
き落しノック３７を上記オーガー１５の羽根の間に突出
させるようロングホルソーカッター１６の上端に突出し
たレバー３８を操作する。これによりロングホルソーカ
ッター１６内の土砂は排出し、ロングホルソーカッター
１６内が空になった後再びブーム３を動かして上記縦穴
２０に近接した箇所を掘削する。この様にして凹溝９内
の地盤１１面に、近接して多数の縦穴２０を設ける。こ
れらの多数の縦穴２０は互いに近接しているため間の土
砂はくずれ、大きな掘削穴２２をほぼ形成する。この掘
削穴２２内の残土は、図６に示す如く上記クレーン２の
ブーム３の先端にバケット２３を取り付け、これにより
削り取るものである。

【００２０】このバケット２３は３６０°回転させるこ
とができ、かつ図７に示す如くバケット２３を任意の位
置に移動でき、掘削穴２２の壁面、掘削底面の凹凸を整
形修正し、残土を掘削穴２２から取り出して図外の排出
土運搬用のダンプカー等に土砂を積載する。

【００２１】さらにこの掘削穴２２の掘削深さや地盤の
状態に応じて矢板を打ち込む必要があるときは、振動体
から成るハンマヘッド２４を上記ブーム３の先端に取り
付けて、図８に示す如く掘削穴２２の周壁に沿って矢板
２５を打ち込むこともできる。

【００２２】そしてこの掘削穴２２にケーブル埋設管等
を設置後上記バケット２３を再びブーム３に取り付けて
土砂を掘削穴２２内に埋め戻し（図示省略）、図９に示
す如く、ブーム３の先端に専用ランマ２６を取り付け、
クレーン２の操作により、埋め戻した土２７の締め固め
作業を行う。さらに図示は省略するが、この埋め戻した
土２７の上に舗装を施して終了する。

【００２３】図１１及び図１２は上記掘削機１２を上記
クレーン２のブーム３先端に取り付ける構造を示し、ブ
ーム３の先端取付座３ａの底面に凹部２８を穿ち、この
中に上記掘削機１２の上端の自在継手２９上端の突体３
０を嵌め込み、上記先端取付座３ａの外側面から上記凹
部２８まで達する貫通孔３１に螺入したバネ突起３２の
先端を上記突体３０の係止溝３３に圧入せしめて掘削機
１２をブーム３の先端に着脱自在に取り付けている。そ
してこの掘削機１２をブーム３の先端取付座３ａから外
すには、バネ突起３２の一端のＵ型フック３４をバネに
抗して外方に引っ張ると、上記突体３０の係止溝３３か
らバネ突起３２の先端が外れ、上記突体３０は先端取付
座３ａの凹部２８から外すことができる。またこのブー
ム３の先端取付座３ａの貫通孔３１と掘削機１２の突体
３０の係止溝３３との位置を合わせやすくするため突体
３０の斜面一側に突条を設け、かつ上記凹部２８にこの
突条が嵌合する溝を設け、これらをガイドとして凹部２
８に突体３０を嵌め合わせる構造としても良い。

【００２４】これらの取り付け構造は、上記ホルソーカ
ッター４、クラッシャー８、カッター１０、バケット２
３、ハンマーヘッド２４、専用ランマ２６等についても
同様である。

【００２５】そしてこれらのクレーン２のブーム３先端
に取り付ける機械工具類は図１３に示すように、トラッ
ク１´に設けた格納庫３５に入れるようにすれば、この
トラック１´を一台用意しておけば、上記工事はすべて
行うことができ、現場で場所をとらず、交通の妨げとな
らない。

【００２６】また上記実施例において舗装面を回転刃状
のカッター１０で切断する等の場合、図１４に示す如く
トラック１のクレーン２を二基並設するものとし、各ブ
ーム３の先端にカッター１０を取り付け、より作業能率
の向上を計る構成としてもよい。

【００２７】

【発明の効果】この発明は舗装面の撤去にあたっては、
従来の高速カッターやブレーカーによる作業と異なり、
ホルソーカッターによって円形に切断し、かつ挾持体か
ら成るクラッシャーで圧縮して破壊していくため、振動
、騒音が少なく、静かな施工ができるとともに作業を短
縮することができる。また舗装面を剥がした後の地盤の
掘削に際しては掘削機のオーガーとオーガーの外周に設
けたロングホルソーカッターとをそれぞれ回転させて土
中に推進掘削し、縦穴を設け、この縦穴を近接間隔で掘
削することにより所定の掘削穴を設けるため、振動、騒
音が少なく作業性が良い。この点従来のバックホーが掘
削に際してバケットを土中に突っ込む際に衝撃力が働き
、また騒音等、近隣住民へ時として影響を及ぼすものと
は大きく異なる。

【００２８】また地盤を掘削する掘削機はオーガー単独
の掘削も考えられるが、オーガー単独の場合はオーガー
の回転推進力により掘削外周土砂を剪断して掘削が進む
のであるが、その際オーガー自身の回転推進力に外周土
砂の剪断力が抵抗となって仂いている。この点この発明
の掘削機は外周土砂をロングホルソーカッターの回転で
切断することによりオーガー自身の回転推進力が低減さ
れ、その結果掘削能力が増大することとなる。またこの
掘削機のオーガー及びロングホルソーカッターの回転速
度を夫々変更することができるので、土質にあった回転
を選定し、最適な掘削を行うことができるものである。

【００２９】また掘削機のロングホルソーカッター内に
土砂をかかえ込んで、排土箇所でオーガーを逆回転させ
て土砂を排出させる工法は、上記利点に加え、掘削機を
引き上げれば、その後に縦穴が形成され、極めて効率の
よい作業となるとともに、土砂の排出に当たって周囲に
土砂を飛散させない利点を有する。

【００３０】またさらに上記ホルソーカッター等の機械
工具類をクレーンのブーム先端に取り付けて上記工法を
行うものは、クレーンの操作者が各機械工具類等を操作
駆動せしめて工事を行うことができ、工事が自動化でき
、少ない員数の作業者で安全かつ能率のよい作業が可能
となるものである。またこの様に機械工具類をクレーン
のブームに取り付けるため、作業者にとって手持ち運搬
の容易でない重量のある作業機械工具類の運搬、操作が
容易である。

【図面の簡単な説明】

【図１】この発明のホルソーカッターによる舗装面の切
削状況を示す斜視図

【図２】この発明のクラッシャーによる舗装面の破壊挾
持状態を示す斜視図

【図３】この発明のカッターによる舗装面の切削状況を
示す斜視図

【図４】この発明の掘削機による地盤面の掘削状況を示
す斜視図

【図５】この発明の掘削機による排土状態を示す斜視図

【図６】この発明のバケットによる掘削、排土状態を示
す斜視図

【図７】この発明のバケットの使用角度を任意に採れる
状態を示す説明斜視図

【図８】この発明のハンマーヘッドを用いて矢板を埋設
する状態を示す斜視図

【図９】この発明の専用ランマによる埋め戻した土の締
め固め状態を示す斜視図

【図１０】この発明の掘削機の構成を示す図であって、
図１０（ａ）は掘削機の斜視図、図１０（ｂ）は掘削機
の一部断面正面図

【図１１】この発明の掘削機をクレーンのブーム先端へ
取り付けた状態を示す一部断面側面図

【図１２】この発明の掘削機をクレーンのブーム先端へ
取り付けた状態を示す正面図

【図１３】この発明に使用するクレーンを折り畳み、機
械工具類を収納する格納庫を有するトラックを示す斜視
図

【図１４】この発明に使用する、ダブルクレーンを有す
るトラックの斜視図である。

【符号の説明】

１　　トラック ２　　クレーン ３　　ブーム ４　　ホルソーカッター ６　　舗装面 ７　　円形凹部 ８　　クラッシャー ９　　凹溝 １１　　地盤 １２　　掘削機 １５　　オーガー １６　　ロングホルソーカッター ２０　　縦穴 ２２　　掘削穴 ２３　　バケット ２４　　ハンマーヘッド ２５　　矢板 ２６　　専用ランマ ２７　　埋め戻した土

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】　　道路掘削箇所の舗装面をホルソーカッ
   ターによって円形に切り取り、近接間隔で多数の円形凹
   部をあけ、これらの各円形凹部の間に残った舗装を挾持
   体から成るクラッシャーで挾み込んで小片に砕き、道路
   掘削箇所の舗装を撤去し、この箇所の地盤に、オーガー
   及びこのオーガー外周を被うロングホルソーカッターか
   ら成る掘削機のオーガー及びロングホルソーカッターを
   当てて夫々回転させて土中を推進、掘削し近接間隙で多
   数の縦穴をあけ、これらの縦穴と縦穴との間の土砂をバ
   ケットですくい取って所定の穴をあけることを特徴とす
   る、道路掘削工法。
2. 【請求項２】　　地盤に掘削機を当ててオーガー及びロ
   ングホルソーカッターを夫々回転させて土中を推進させ
   て掘削し、このロングホルソーカッター内に土砂をかか
   え込み、そのままこの掘削機を土中から引き出して該箇
   所に縦穴を形成し、排土箇所上に当該掘削機を移動させ
   てオーガーを逆回転させてロングホルソーカッター内の
   土砂を排出させることを特徴とする、特許請求の範囲（
   １）項記載の道路掘削工法。
3. 【請求項３】　　上記ホルソーカッター、クラッシャー
   、オーガー及びこのオーガー外周を被うロングホルソー
   カッターから成る掘削機、及びバケットを夫々クレーン
   のブーム先端に取り付けて駆動させることを特徴とする
   、特許請求の範囲（１）又（２）項記載の道路掘削工法
   。